Αξιολόγηση των καλύτερων επταθέσιων αυτοκινήτων για μια μεγάλη οικογένεια για το 2025

Η αναπλήρωση στην οικογένεια συνοδεύεται πάντα από πλήθος αγορών. Ένα αυτοκίνητο είναι ένα από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να αντικατασταθούν. Μια μεγάλη οικογένεια θα χρειαστεί ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο, γιατί τα παιδιά πρέπει να μεταφέρονται στο νηπιαγωγείο ή στο σχολείο για πολλά χρόνια. Ακόμη και οικογενειακά ταξίδια στη φύση ή σε ένα κέντρο διασκέδασης θα απαιτήσουν ένα αυτοκίνητο με αυξημένη χωρητικότητα. Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία είναι έτοιμη να προσφέρει μια πληθώρα ονομάτων τέτοιων αυτοκινήτων. Για να επιλέξει ένα κατάλληλο μοντέλο από ένα ευρύ φάσμα προσφορών της αγοράς, ο αιτών θα πρέπει να αφιερώσει πολύ χρόνο στην ανάλυση των τιμών και των χαρακτηριστικών συγκεκριμένων ειδών.

Επιπλέον, τα ευρύχωρα επιβατικά αυτοκίνητα είναι η μόνη επιλογή για οικογένειες όπου ο οδηγός έχει μόνο δίπλωμα κατηγορίας Β. Ένα αυτοκίνητο με 7 ή περισσότερες θέσεις είναι καθολικό, μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως όχημα για μεταφορική επιχείρηση. Αρκεί απλώς να αφαιρέσετε τα καθίσματα από την καμπίνα επιβατών και ο οδηγός θα έχει πρόσβαση σε έναν εντυπωσιακό χώρο. Όλα αυτά παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ελέγχεται σαν κανονικό επιβατικό μοντέλο και δεν απαιτεί ιδιαίτερες οδηγικές δεξιότητες.

Τύποι αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού

Συνήθως, ο αγοραστής δεν εμβαθύνει στο σύστημα ταξινόμησης των micro van και των αυτοκινήτων μεγάλης χωρητικότητας, αν και υπάρχει τυποποίηση τέτοιων μοντέλων. Δεν βλάπτει να θυμάστε τα βασικά της ταξινόμησης των micro van για να διευκολύνετε την επιλογή του καταλληλότερου μοντέλου. Επιπλέον, σε περίπτωση αγοράς σε επίσημο κατάστημα, αρκεί ο οδηγός να εκφράσει συγκεκριμένες προτιμήσεις για να διευκολύνει τον πωλητή να επιλέξει τη σωστή επιλογή. Η ταξινόμηση των αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού έχει ως εξής:

Universal μοντέλα επιβατικών micro van. Ένας παρόμοιος υποτύπος υποδηλώνει τη θέση πρόσθετων θέσεων στο χώρο αποσκευών, ακριβώς πίσω από τη σειρά των πίσω καθισμάτων επιβατών.

Κλασικά μίνι βαν. Από τεχνική άποψη, αυτά τα μοντέλα είναι παρόμοια με τον προηγούμενο τύπο, οι διαφορές είναι μόνο στο σχεδιασμό του αμαξώματος. Τα κλασικής εμφάνισης μίνι βαν μπήκαν στην αγορά πολύ νωρίτερα από τα στέισον βάγκον, έτσι πολλοί οδηγοί που ειδικεύονται σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας προτιμούν τη γνώριμη σχεδίαση αμαξώματος.

υποτύπος crossover. Η σχεδίαση του αμαξώματος του crossover είναι παρόμοια ή παρόμοια με τη σχεδίαση ενός τυπικού αντιπροσώπου, όπως ένα στέισον βάγκον. Τα μοντέλα αυτού του υποτύπου διακρίνονται από τον πλουσιότερο εξοπλισμό και ηλεκτρονικό γέμισμα. Επιπλέον, ορισμένα crossover έχουν τεχνικές τροποποιήσεις που αυξάνουν σημαντικά την ισχύ και την ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου.

Υπότυπος SUV.Η τρέχουσα μόδα για μεγάλα μοντέλα μεταξύ των αυτοκινητιστών επιτρέπει στους κατασκευαστές να δημιουργούν υβρίδια που περιλαμβάνουν τα πλεονεκτήματα εκτός δρόμου που είναι χαρακτηριστικά των SUV και την αυξημένη χωρητικότητα που χαρακτηρίζει τα στέισον βάγκον.

Υποτύπος μικρών λεωφορείων. Αυτός ο υποτύπος χαρακτηρίζεται από τις διαστάσεις ενός μίνι λεωφορείου κοντύτερης έκδοσης, χωρητικότητας έως 8 θέσεων στην καμπίνα. Ο σπανιότερος εκπρόσωπος της κατηγορίας στην αγορά, ο οποίος παρέχεται μόνο χάρη σε Κορεάτες και Κινέζους κατασκευαστές. Ιδανικό για συνδυασμό επαγγελματικού αυτοκινήτου και οικογενειακού βαν.

Επιπλέον, ένας πιθανός αγοραστής θα πρέπει να αποφασίσει για τα χαρακτηριστικά του μελλοντικού φορτηγού που ζητούνται περισσότερο. Διαφορετικά μοντέλα προσφέρουν διαφορετική λειτουργικότητα και διαφορετική κατανάλωση καυσίμου για ένα συγκεκριμένο εύρος φορτίου. Για να μην κάνει λάθος όταν αγοράζει ένα αυτοκίνητο για 7 ή περισσότερες θέσεις για όλη την οικογένεια, ο οδηγός θα πρέπει να λάβει υπόψη ορισμένες τυπικές παραμέτρους κατά την επιλογή ενός μοντέλου:

1. Συνολική χωρητικότητα και εργονομία του χώρου επιβατών. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η αναλογία των θέσεων μεταξύ του θαλάμου επιβατών, της περιοχής του οδηγού και του χώρου αποσκευών. Τα πρόσθετα καθίσματα σειρών θα απαιτήσουν ιδιαίτερη προσοχή, επειδή, στο εργοστάσιο, μπορούν να σχεδιαστούν για ενήλικες, παιδιά ή εφήβους.
2. Ισχύς και βατότητα σε μικτά τμήματα του δρόμου. Αυτή η παράμετρος πρέπει να ληφθεί υπόψη εάν ο οδηγός αναμένει να πάει η οικογένεια σε διακοπές στην ύπαιθρο, όπου υπάρχουν προβληματικά τμήματα του δρόμου.
3. Κατανάλωση καυσίμου. Αυτή η μεταφορά απαιτεί από προεπιλογή ένα σημαντικό κόστος, επειδή έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά 7 ή περισσότερων ατόμων τη φορά.Συνιστάται να επιλέξετε από τα πιο μέτρια μοντέλα όσον αφορά την κατανάλωση, γιατί οι τρέχουσες τιμές των καυσίμων θα κάνουν τον οδηγό να σκεφτεί πριν πάει την οικογένεια σε απρογραμμάτιστες διακοπές.

Lada Largus - μια ισχυρή εγχώρια έκδοση

Εάν ο αγοραστής επιλέξει ένα μοντέλο από την κατηγορία οικονομικών αυτοκινήτων, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο εγχώριο Largus από τη μάρκα Lada. Η διαμόρφωση για 7 θέσεις θα κοστίσει στον οδηγό 670 χιλιάδες ρούβλια, κάτι που είναι περισσότερο από οικονομικό για μοντέλα με αυξημένη χωρητικότητα. Η Largus έχει καθιερωθεί όχι μόνο ως οικογενειακό αυτοκίνητο, αλλά και ως επαγγελματικό όχημα. Οι ιδιώτες επιχειρηματίες που ειδικεύονται στη μεταφορά εμπορευμάτων προτιμούν αυτό το μοντέλο για τον εντυπωσιακό όγκο του πορτμπαγκάζ του, ο οποίος, με την αφαίρεση όλων των θέσεων επιβατών, μπορεί να καταλάβει ολόκληρο τον χώρο της καμπίνας. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι επιβατικού τύπου, πράγμα που σημαίνει ότι δεν απαιτεί ειδικά προσόντα από τον οδηγό. Υπάρχουν περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες της Largus χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για τη μεταφορά φορτίων τις καθημερινές και για οικογενειακές εκδρομές τα Σαββατοκύριακα, οπότε το μοντέλο της Lada αξίζει τον τίτλο ενός καθολικού αυτοκινήτου.

Όσον αφορά την εξυπηρέτηση, η Largus δεν διαφέρει από άλλους εκπροσώπους της Lada, γεγονός που της δίνει ένα πλεονέκτημα, επειδή η μάρκα φημίζεται για τη διαθεσιμότητα συντήρησης για τα αυτοκίνητά της. Αν κάτι σπάσει, ο οδηγός μπορεί εύκολα να βρει το απαιτούμενο ανταλλακτικό από τον επίσημο κατασκευαστή και με λογικό κόστος.

Όσον αφορά τον τεχνικό εξοπλισμό, ο Largus δύσκολα μπορεί να εκπλήξει. Αν και, για το micro van της οικονομικής κατηγορίας, ο στόχος δεν ήταν σχεδόν καθόλου η έκπληξη κατά την ανάπτυξη. Το Auto στην εργοστασιακή διαμόρφωση προσφέρει έναν κινητήρα που λειτουργεί με βενζίνη με όγκους 1,6 λίτρων. με ενδείξεις ισχύος 87 ίππων Το κουτί είναι μηχανικό, παραδοσιακό για τη Lada.

• Προσιτη τιμη;
• Διαθέσιμη συντήρηση.
• Δεν είναι ο πιο αδηφάγος κινητήρας.
• Ευρύχωρο εσωτερικό?
• Καλή διαπερατότητα.

• Δεν βρέθηκε.

Ανασκόπηση:

«Η Largus είναι άξια επαίνου, γιατί το αυτοκίνητο παρέχει ευρεία λειτουργικότητα για τα χρήματά του. Παίρνω την οικογένειά μου στη ντάκα, και επίσης, αν χρειαστεί, τη χρησιμοποιώ ως μικρό φορτηγό. Πρόσφατα έγινε μια μετακόμιση και ο Largus βοήθησε αισθητά, το φόρτωσα με αρθρωτά έπιπλα, τα οποία αποσυναρμολόγησα και τακτοποίησα εργονομικά εκ των προτέρων. Συνιστώ τη Largus σε όποιον αναζητά ένα οικογενειακό αυτοκίνητο γενικής χρήσης με επαρκή κατανάλωση καυσίμου και με τιμή κάτω από 1 εκατομμύριο!»

Lada Largus Cross - εκτός δρόμου τροποποίηση του Largus

Το μοντέλο Cross της σειράς Largus από τη Lada είναι μια βελτιωμένη έκδοση του στάνταρ Largus, κατασκευασμένη με αξίωση για ένα SUV. Το αμάξωμα του Cross ήταν εξοπλισμένο με κιτ αμαξώματος από ειδικό πλαστικό για οδήγηση εκτός δρόμου. Το ίδιο το αυτοκίνητο έχει γίνει υψηλότερο, στην ενημερωμένη διαμόρφωση, οι δείκτες απόστασης προσφέρουν στον αγοραστή νούμερα έως και 19 εκ. Το ενημερωμένο μοντέλο δεν φέρει εντυπωσιακές διαφορές από το τυπικό, εκτός από τις προφανείς, επομένως μόνο όσοι είναι σίγουροι ότι το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί σε συνθήκες εκτός δρόμου. Διαφορετικά, η τροποποίηση προσφέρει τα ίδια χαρακτηριστικά με το κανονικό Largus (ευελιξία, επαρκής κατανάλωση καυσίμου και λογική τιμή).

Η κύρια διαφορά μεταξύ του Cross είναι η αυξημένη ισχύς του κινητήρα (πάνω από 106 ίπποι). Μια τέτοια ισχύς θα βοηθήσει το αυτοκίνητο να ξεφύγει από πολλές δύσκολες καταστάσεις που μπορεί να συναντήσει ο οδηγός στους δρόμους. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι για αυξημένη ισχύ θα πρέπει να πληρώσετε ένα μεγάλο τίμημα. Η διαφορά τιμής μεταξύ των μοντέλων θα είναι σχεδόν 100 χιλιάδες (η τιμή για την τροποποίηση Cross είναι 765 χιλιάδες με την ελάχιστη διαμόρφωση).

• Σχετικά προσιτό κόστος.
• Αυξημένη ισχύς κινητήρα.
• Το αμάξωμα είναι προσαρμοσμένο για οδήγηση εκτός δρόμου.

• Δεν βρέθηκε.

Ανασκόπηση:

«Μένω σε ένα χωριό μακριά από την πόλη, αλλά εργάζομαι στην ίδια την πόλη. Επιπλέον, τα παιδιά σπουδάζουν στο σχολείο της πόλης, και πάντα υπήρχαν προβλήματα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην περιοχή μας. Για να φτάσω στην πίστα, πρέπει να οδηγήσω περίπου 1,5 χλμ. σε χωματόδρομο, ο οποίος ξεβράζεται αισθητά σε κακές καιρικές συνθήκες. Οδηγούσα ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο και πάντα προέκυπταν προβλήματα όταν ο δρόμος ήταν βροχερός. Μετά την εξαγορά της Lada Lgus Cross, τα περισσότερα από τα προβλήματα που σχετίζονται με τη μεταφορά στην πόλη εξαλείφθηκαν. Το Cross SUV αντιμετωπίζει δύσκολα τμήματα του δρόμου χωρίς κανένα πρόβλημα. Συνιστώ αυτό το μοντέλο σε όποιον πρέπει να ταξιδέψει με την οικογένεια σε δύσκολα οδικά τμήματα!».

Fiat Doblo - ένα ιταλικό αυτοκίνητο με ισχυρή φήμη

Το Doblo είναι ένα μίνι βαν από έναν Ιταλό κατασκευαστή της μεσαίας κατηγορίας τιμών. Η Fiat έχει αποδειχθεί καλά στους ρωσικούς δρόμους λόγω της ευρωπαϊκής ποιότητας και των σχετικά μέτριων απαιτήσεων. Το σύγχρονο Doblo είναι ένα αναπαλαιωμένο μοντέλο που κυκλοφόρησε πριν από περίπου 10 χρόνια. Εκείνη την εποχή, το οικογενειακό minivan κατέκτησε τους ευρωπαϊκούς και ρωσικούς δρόμους λόγω της καλής του ικανότητας για cross-country, των επαρκών χιλιομέτρων αερίου και όχι των πιο επιτηδευμένων απαιτήσεων συντήρησης.

Σε τεχνικούς όρους, ένα αυτοκίνητο της Fiat έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με το εγχώριο Largus. Πρώτον, ένα ισχυρό συγκρότημα αμαξώματος, το οποίο θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς μεγάλες επισκευές. Δεύτερον, τα νούμερα ισχύος του Doblo είναι υψηλότερα από αυτά του Lada van (95 hp στη βασική διαμόρφωση και 120 hp σε βαθμονομημένη έναντι 87 hp/106 hp Largus).Ο κινητήρας των 1,4 λίτρων είναι μικρότερος από αυτόν που προσφέρει η Largus, ωστόσο, αυτός ο όγκος είναι αρκετός.

• βατότητα?
• Εξουσία;
• Σχετικά χωρίς συντήρηση.

• Δεν είναι το φθηνότερο μοντέλο.

Ανασκόπηση:

«Μπορώ να επαινέσω το Doblo για το φρούριο, γιατί για αρκετά χρόνια λειτουργίας, το αυτοκίνητο δεν απαιτούσε σοβαρές επισκευές. Χρησιμοποίησα το αυτοκίνητο ως οικογενειακό αυτοκίνητο, και μερικές φορές για μεταφορά φορτίου, έπρεπε να ταξιδεύω πολύ, αλλά ο Doblo δεν με απογοήτευσε ποτέ. Φυσικά, κατά την αγορά, έπρεπε να πληρώσω περισσότερο από ένα εκατομμύριο για αυτό, ωστόσο, μια τέτοια δαπάνη αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν θα απαιτήσει επενδύσεις στο μέλλον. Συνιστώ σε όποιον ψάχνει για οικογενειακό αυτοκίνητο χωρίς περαιτέρω επενδύσεις και εργασίες επισκευής!»

Skoda Kodiak - Τσεχικό crossover σταθερής ποιότητας

Το Kodiak από τον Τσέχο κατασκευαστή σχεδιάστηκε ως crossover, πράγμα που σημαίνει ότι το θέμα της άνεσης κατά τον σχεδιασμό του μοντέλου ήταν ένα πλεονέκτημα. Η Skoda είναι γνωστή για τη σοβαρή προσέγγισή της στην εξέλιξη των αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει ότι τα τρέχοντα ζητήματα άνεσης στο νέο μοντέλο επιλύθηκαν καλή τη πίστη. Αν και το αυτοκίνητο δεν έχει οικονομική τιμή ακόμη και για τη μέση κατηγορία τιμής, ο αγοραστής μπορεί να βασιστεί στην ποιότητα του αυτοκινήτου γενικά και στον εξοπλισμό ειδικότερα, ακόμη και με την ελάχιστη διαμόρφωση, η οποία κοστίζει σχεδόν 1,5 εκατομμύρια ρούβλια. Ο ωραίος σχεδιασμός αξίζει ιδιαίτερο έπαινο, γιατί ο συνδυασμός της κομψής εμφάνισης και της λειτουργικότητας ενός οικογενειακού μίνι βαν δεν είναι εύκολη υπόθεση για έναν προγραμματιστή. Το Kodiak αξίζει τον τίτλο του executive οικογενειακού αυτοκινήτου.

Η τεχνική πτυχή στο μοντέλο εφαρμόζεται καλά. Ο κινητήρας των 1,4 λίτρων αποδίδει 120 ίππους. Το προηγούμενο αυτοκίνητο της Fiat έχει παρόμοια χαρακτηριστικά, αλλά το Kodiak μπορεί να υπερηφανεύεται για έναν υπερσυμπιεστή, τον οποίο το Doblo απλά δεν διαθέτει.

• Παρουσιαστική εμφάνιση.
• Σαλόνι αυξημένης άνεσης.
• Κινητήρας υπερτροφοδοτούμενος.

• Ακριβό ακόμη και για το τμήμα μέσης τιμής.

Ανασκόπηση:

«Επαινώ το αυτοκίνητο για την καλή σχεδίασή του. Αυτό είναι ένα ασυνήθιστο συναίσθημα όταν συλλέγετε τα βλέμματα των περαστικών ενώ οδηγείτε ένα οικογενειακό μίνι βαν. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι καλό και εσωτερικό. Ο κατασκευαστής ανέλαβε το σχέδιο των καθισμάτων με κάθε ευθύνη. Η ηλεκτρονική γέμιση αφήνει επίσης μόνο ευχάριστες εντυπώσεις. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής είναι μια ευχάριστη λειτουργία. Η εργοστασιακή ακουστική επίσης δεν μας απογοήτευσε - ο ήχος είναι εξαιρετικός! Η στοχαστικότητα του αυτοκινήτου γίνεται αισθητή σε όλα. Το προτείνω σε όποιον ενδιαφέρεται για την εμφανίσιμη εμφάνιση του αυτοκινήτου και την άνεση της καμπίνας!».

Volkswagen Caddy Maxi - ένα γερμανικό αυτοκίνητο που έχει κερδίσει εξαιρετική φήμη

Το αυτοκίνητο από τον Γερμανό κατασκευαστή έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για οικογενειακή, αλλά και για εμπορική χρήση. Εκτός από τη μεταφορά για όλη την οικογένεια και τη μεταφορά φορτίου, το Caddy μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και ως λεωφορείο υπό ορισμένες συνθήκες σε ορισμένες περιοχές. Το τυπικό Caddy, όπως πολλοί εκπρόσωποι της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, έχει αποκτήσει ισχυρή φήμη στη Ρωσία, επειδή ένα αυτοκίνητο Volkswagen μπορεί να λειτουργήσει για φθορά χωρίς να απαιτεί επισκευές. Επιπλέον, τα γερμανικά πρότυπα απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στην άνεση του εσωτερικού, ώστε ο αγοραστής να μπορεί να βασιστεί σε μια καλά μελετημένη αρχιτεκτονική καθισμάτων και ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν αμφισβητείται επίσης, στην τροποποίηση του Maxi, ο κατασκευαστής τήρησε τα πρότυπα Caddy, δηλαδή τις ομαλές γραμμές, χάρη στις οποίες είναι ευχάριστο να βλέπει κανείς το αυτοκίνητο.

Τεχνικά, το Caddy Maxi δύσκολα μπορεί να αιχμαλωτίσει τη φαντασία, με την ισχύ του στους 110 ίππους.και κινητήρα 1,6 λίτρων, αλλά αξίζει να αναφέρουμε ότι αν η Volkswagen αρχίσει να δουλεύει, τότε κάθε δηλωμένη ιπποδύναμη θα λειτουργήσει στο έπακρο. Η δύναμη του Caddy Maxi είναι αρκετή για να βγάλει το αυτοκίνητο από δύσκολες κυκλοφοριακές καταστάσεις.

• η φήμη του κατασκευαστή·
• Άνετο σαλόνι?
• Εργονομία του χώρου αποσκευών.

• Όχι το φθηνότερο.

Ανασκόπηση:

«Χρησιμοποιούσα το μοντέλο Caddy για πολλά χρόνια μέχρι να αγοράσω το Caddy Maxi. Και τα δύο μοντέλα αφήνουν τις καλύτερες εντυπώσεις, γιατί λειτουργούν ευσυνείδητα, ακόμη και όταν πρέπει να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα πιο εντατικά. Το Service Caddy θα κοστίσει μια δεκάρα, αλλά αυτό το γεγονός αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι το μοντέλο δεν απαιτεί επισκευές τόσο συχνά. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου του Caddy είναι επαρκής, επομένως αυτό το μοντέλο δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί ακριβό. Συνιστώ το Caddy Maxi σε όποιον αναζητά ένα αυτοκίνητο σταθερής ποιότητας!»

Αποτέλεσμα

Όταν επιλέγετε ένα 7θέσιο αυτοκίνητο για τακτικά οικογενειακά ταξίδια, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η άνεση όλων των επιβατών. Επιπλέον, μην ξεχνάτε τον χώρο αποσκευών, γιατί ένα τέτοιο ταξίδι περιλαμβάνει πολλά πράγματα. Οι κατασκευαστές προσφέρουν μια ευρεία γκάμα ειδών, επομένως ο πιθανός αγοραστής έχει πολλά να διαλέξει. Τα οικογενειακά αυτοκίνητα είναι στη μόδα, επομένως οι κατασκευαστές δίνουν προτεραιότητα στην κυκλοφορία τέτοιων μοντέλων. Οι μάρκες ανταγωνίζονται μεταξύ τους, πράγμα που σημαίνει ότι οι λάτρεις τέτοιων αυτοκινήτων μπορούν να υπολογίζουν στην εμφάνιση πιο λειτουργικών και προσιτών αυτοκινήτων, επειδή επί του παρόντος είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί ένα παρόμοιο αυτοκίνητο κάτω του 1 εκατομμυρίου.