Αξιολόγηση των καλύτερων κατασκευαστών ελατηρίων ανάρτησης για το 2025

Ο σχεδιασμός της ανάρτησης οποιουδήποτε φορτηγού ή ρυμουλκούμενου συνήθως περιλαμβάνει φυλλώδη ελατήρια. Από την εποχή των καροτσιών με άλογα, αυτά τα μέρη έχουν αποδείξει την αντοχή, την αξιοπιστία και την αναντικατάστασή τους. Έκτοτε, δεν έχουν υποστεί θεμελιώδεις αλλαγές και, όπως κάθε στοιχείο, μπορεί να αποτύχουν με την πάροδο του χρόνου. Επομένως, με τη σωστή επιλογή ανταλλακτικών, λαμβάνεται απαραίτητα υπόψη ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Ωστόσο, η επιλογή δεν είναι εύκολο να γίνει τώρα. Εξάλλου, η αγορά είναι γεμάτη με πολυάριθμους τύπους οχημάτων για τη μετακίνηση ποικίλων εμπορευμάτων. Φροντίστε να λάβετε υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας και μην ξεχνάτε τις ιδιαιτερότητες των ρωσικών δρόμων, οι οποίοι σε ορισμένες περιοχές είναι απλώς μια κατεύθυνση στο διάστημα.

Γενικές πληροφορίες

Ελατήριο ανάρτησης - ένα στοιχείο ελαστικότητας μιας ανάρτησης αυτοκινήτου που αντισταθμίζει τους κραδασμούς ή τους κραδασμούς που οφείλονται σε χτυπήματα και χτυπήματα στο δρόμο.

Με όρους μηχανικής, πρόκειται για μια απλή κατασκευή που αποτελείται από φύλλα (πλάκες), συνδετήρες (μπουλόνια), σκάλες.

Στη διαδικασία κατασκευής, το υλικό για τις πλάκες επιλέγεται ανάλογα με το σκοπό του οχήματος (στρατιωτικό, φορτίο, επιβατικό αυτοκίνητο), τις κλιματικές συνθήκες λειτουργίας, τη συνέχεια του σχεδιασμού και το πάχος. Κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι χάλυβα:

• δομικό ελατήριο-ελατήριο 55S2, 60S2, 60S2G;
• που περιέχει νικέλιο 60С2Н2А;
• χρώμιο-βανάδιο 50XFA.

Η συμπερίληψη βαναδίου ή νικελίου σάς επιτρέπει να μετακινήσετε το όριο ψυχρής ευθραυστότητας για να αυξήσετε την αξιοπιστία του υλικού σε χειμερινές συνθήκες.

Μέθοδοι σκλήρυνσης για κάθε πλάκα:

• ψύξη επιφανειακών υδάτων.
• αυτοσκληρυνόμενο για να αποκτήσει μια σκληρή, ανθεκτική στη φθορά επιφάνεια και μέτρια σκληρότητα του πυρήνα.

Ταυτόχρονα, κάθε αριθμός φύλλου λειτουργεί ανεξάρτητα για κάμψη. Το ριζικό φύλλο με μάτια είναι το μακρύτερο. Για να μειωθεί η φθορά, τα άκρα είναι εξοπλισμένα με ροδέλες κατά του τσακίσματος. Συνήθως συνδέονται με χαλύβδινα στηρίγματα και ένα κεντρικό μπουλόνι.

Ταυτόχρονα, συχνά βρίσκονται προϊόντα μονόφυλλων, τότε τα αμορτισέρ έχουν μεγάλη σημασία για τη μείωση των κραδασμών.

Στα φορτηγά, τα ελατήρια είναι συνήθως στερεωμένα πάνω από τη γέφυρα, στα αυτοκίνητα - κάτω από τη γέφυρα. Τα άκρα συνδέονται με το σώμα με μεντεσέδες.Κατά την οδήγηση μέσα από αυτά, το φορτίο από το πλαίσιο μεταφέρεται στο πλαίσιο.

ποικιλίες

Ανά τοποθεσία

1. Εγκάρσια - και στις δύο αναρτήσεις Ford-A και Ford-T, τώρα πρακτικά δεν χρησιμοποιείται.
2. Διαμήκης - βρίσκεται σε φορτηγά, καθώς και ανατρεπόμενα φορτηγά μεσαίου τύπου.
3. Διαγώνιος - τύπος οχημάτων Tatra T87.

Πλευρά εγκατάστασης

1. Αριστερά - στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου.
2. Δεξιά - στη δεξιά πλευρά του οχήματος.

Κατά σχήμα

1. Ελλειπτικό - οι κοίλες πλευρές των ριζικών πλακών σχηματίζουν μια έλλειψη. Εγκατεστημένο σε άμαξα και σε πρώιμα αυτοκίνητα.
2. ¾-ελλειπτικό - με τη μορφή τριών τετάρτων μιας έλλειψης. Το έβαζαν σε άμαξα και πρώιμα αυτοκίνητα.
3. Ημι-ελλειπτικό - με τη μορφή ημι-έλλειψης. Έλαβε τη μεγαλύτερη διανομή.
4. ¼-ελλειπτικό - με τη μορφή ενός τετάρτου μιας έλλειψης, όταν ένα από τα άκρα του ημι-ελλειπτικού ελατηρίου είναι σταθερά προσαρτημένο στο πλαίσιο και το δεύτερο είναι αναρτημένο σε πρόβολο.
5. Παραβολική - ένας μικρός αριθμός πλακών με μεταβλητό τμήμα είναι γειτονικά μεταξύ τους με ομοιόμορφες πλευρές μέσω ενός αποστάτη με διάκενο.

Κατά ευρετήριο:

1. Δείκτης Α - παρέχει ελάχιστη ανύψωση ανάρτησης, κατάλληλη για μηχανές με ελάχιστο ή καθόλου πρόσθετο φορτίο.
2. Δείκτης Β - για την περιοδική μεταφορά ελαφρού φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 200 kg σε οχήματα χωρίς βαρούλκο και ηλεκτρικό προφυλακτήρα.
3. Δείκτης C - για τη συνεχή μεταφορά εμπορευμάτων έως 300 κιλά σε αυτοκίνητα με χαλύβδινο προφυλακτήρα, κορμό εξοπλισμένο με βαρούλκο.
4. Δείκτης D - για την τακτική μεταφορά εμπορευμάτων έως 500 kg σε οχήματα εξοπλισμένα με πρόσθετα αξεσουάρ - ηλεκτρικός προφυλακτήρας, πορτμπαγκάζ, βαρούλκο.
5. Ο δείκτης S είναι ένα προϊόν τυπικού ύψους για τη βελτίωση του χειρισμού διατηρώντας παράλληλα το αρχικό ύψος του μηχανήματος.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα πλεονεκτήματα είναι:

• απλότητα σχεδιασμού?
• υψηλή αξιοπιστία;
• καθολικότητα;
• συμπαγές;
• μικρό κόστος.

Ωστόσο, υπάρχουν μια σειρά από ελλείψεις:

• γρήγορη φθορά?
• Η ακαμψία στην κίνηση μειώνει την άνεση.
• την ανάγκη για συνεχή φροντίδα και συντήρηση.

Πού χρησιμοποιούνται

Τα ελατήρια είναι σχεδιασμένα για μεγάλο βάρος και υπερφόρτωση, επομένως τοποθετούνται πιο συχνά σε φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά ή ρυμουλκούμενα. Ο μπροστινός σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για άνεση στην καμπίνα, πίσω - για τη μεταφορά του κύριου φορτίου.

Εάν εγκατασταθεί σε επιβατικό αυτοκίνητο, η ανάρτηση θα γίνει πολύ άκαμπτη, κάτι που σίγουρα θα αισθανθούν ο οδηγός και οι επιβάτες με το «πέμπτο σημείο» τους. Επιπλέον, ο χειρισμός επιδεινώνεται λόγω της περιορισμένης διαδρομής της ανάρτησης. Ως αποτέλεσμα, ένας τέτοιος σχεδιασμός για επιβατικά αυτοκίνητα απλά δεν απαιτείται.

Κριτήρια επιλογής

Πριν αγοράσετε, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα σημεία για να αποφύγετε λάθη κατά την επιλογή:

1. Σκοπός χρήσης του αυτοκινήτου:

• τακτικά ταξίδια σε αστικές περιοχές (οδηγός, ένας επιβάτης, όχι περισσότερα από 50 κιλά στο πορτμπαγκάζ) - ανάλογα με τον ανελκυστήρα, θα ταιριάζουν με τον δείκτη Α ή Β.
• μόνιμη μεταφορά εμπορευμάτων στο πορτ-μπαγκάζ ή στο αμάξωμα βάρους έως 250 kg - λόγω του φορτίου, θα απαιτηθεί με δείκτη C ή D.

2. Εξοπλισμός οχήματος με πρόσθετα αξεσουάρ - βαρούλκα, ηλεκτρικοί προφυλακτήρες, προστασία, πρόσθετες δεξαμενές καυσίμου:

• εξοπλισμένα - ανάλογα με το φορτίο, χρειάζονται με δείκτες C ή D.
• δεν είναι εξοπλισμένα - σύμφωνα με τον επιθυμητό ανελκυστήρα, θα ταιριάζουν με τους δείκτες Α ή Β.

3. Συχνότητα και βάρος του επιπλέον μεταφερόμενου φορτίου - επιλέγονται μεμονωμένα:

• σταθερή φόρτιση του πίσω μέρους έως 200 kg - μπροστινό ελατήριο A ή B, πίσω πιο άκαμπτο C.

Πού θα μπορούσα να αγοράσω

Τα δημοφιλή μοντέλα αγοράζονται σε εξειδικευμένα καταστήματα που πωλούν εξαρτήματα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων.Οι ειδικοί θα δώσουν συμβουλές και συστάσεις - τι είναι, ποικιλίες, ποια εταιρεία είναι καλύτερο να αγοράσετε, πώς να επιλέξετε, πόσο κοστίζει. Επιπλέον, τέτοια προϊόντα, αλλά όχι νέα, μπορούν να παραληφθούν από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.

Ελλείψει καλής επιλογής στον τόπο κατοικίας, τα καλύτερα φθηνά νέα είδη είναι διαθέσιμα για online παραγγελία στο ηλεκτρονικό κατάστημα του κατασκευαστή ή του αντιπροσώπου. Υπάρχουν πολλές προσφορές στις σελίδες του κορυφαίου ρωσικού aggregator Yandex.Market, ο οποίος προσφέρει απευθείας συνδέσμους με τους ιστότοπους των κατασκευαστών. Προηγουμένως, εκεί μπορείτε να δείτε την περιγραφή, τις προδιαγραφές, τις φωτογραφίες, καθώς και τις κριτικές πελατών.

Κορυφαίοι Παραγωγοί

Η βαθμολογία των καλύτερων κατασκευαστών βασίζεται στη μέση βαθμολογία των προϊόντων των επιχειρήσεων κατά τη γνώμη των αγοραστών σε ηλεκτρονικά καταστήματα. Η δημοτικότητα των μοντέλων καθορίστηκε από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την αξιοπιστία, την ποιότητα κατασκευής, καθώς και την τιμή. Η ανασκόπηση παρουσιάζει αξιολογήσεις μοντέλων ποιότητας μεταξύ των καλύτερων εγχώριων και ξένων κατασκευαστών.

TOP-3 καλύτεροι εγχώριοι κατασκευαστές

Μπελορέτσκ φυτό πηγών και πηγών

Παραγωγός - "BZRP" (Ρωσία).

Ένας μεγάλος εγχώριος κατασκευαστής εξαρτημάτων για φορτηγά και αυτοκίνητα με μεγάλη λίστα προϊόντων για διάφορους σκοπούς. Η παραγωγή των εξαρτημάτων πραγματοποιείται σε προηγμένο σύγχρονο εξοπλισμό. Τα προϊόντα χαρακτηρίζονται από εκτεταμένη διάρκεια ζωής και υψηλή λειτουργική αξιοπιστία. Τα προϊόντα της εταιρείας αποστέλλονται στη συναρμολόγηση οχημάτων που βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης της KAMAZ και των Ουραλίων.

Όλα τα μοντέλα είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα που περιέχει βανάδιο για αυξημένη αντοχή.Η προστατευτική επίστρωση με τη μορφή σμάλτου VFL και αστάρι παρέχει ενισχυμένες αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Παράγονται μοντέλα για ξένα αυτοκίνητα - Volvo, Mitsubishi, Huindai, Man.

Τιμή: από 3.160 ρούβλια (πίσω με ελατήριο και μεντεσέ για GAZelle Business) έως 33.450 ρούβλια (πίσω για MAZ κατόπιν παραγγελίας).

• ένα ευρύ φάσμα προϊόντων?
• μαλακώνει τα χτυπήματα σε χτυπήματα ή λακκούβες.
• μικρή τιμή.

• η ποιότητα ταιριάζει με το κόστος.

Επιχειρηματικός χώρος - BZRP:

Μεταλλουργικό εργοστάσιο Chusovoy

Παραγωγός - OJSC ChMZ (Ρωσία).

Ο ηγέτης στην κατασκευή ελατηρίων στην εγχώρια αγορά. Προμηθεύει προϊόντα στις ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες GAZ, UAZ, KAMAZ, NEFAZ, Ural. Η απελευθέρωση πραγματοποιείται σε εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας με ακριβή τήρηση των γεωμετρικών δεικτών. Για την αύξηση της ελαστικότητας του μετάλλου, πραγματοποιείται ειδική εκτόξευση προϊόντων με χρήση της τεχνολογίας Stress Shot. Πρόσθετη αντοχή παρέχεται με επίστρωση με υλικό πολυουρεθάνης και επένδυση ψευδαργύρου.

Τα ελατήρια από εγχώριο κατασκευαστή προσφέρονται σε τιμές που κυμαίνονται από 1.160 ρούβλια (πίσω 2 φύλλα για ρυμουλκούμενο AL-KO) έως 66.750 ρούβλια (πίσω Mercedes Axor 4 φύλλων).

• κρατήστε τέλεια το φορτίο.
• καλός εξοπλισμός?
• μην κρεμάτε για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• δεν υπάρχουν πολλά παράπονα για την ποιότητα.
• αξιοπιστία;
• προσιτή μέση τιμή.

• συναντήσει με τρίζει?
• μερικές φορές σκουριά.

Παραγωγή ελατηρίου ChMZ:

ΥΦΑΛΟΣ

Χώρα προέλευσης - Ρωσία.

Μία από τις παλαιότερες και πιο διάσημες μάρκες με την οποία παράγονται αξεσουάρ για ρύθμιση SUV. Τα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας, επιτρέποντάς τους να ανταγωνιστούν παρόμοια προϊόντα παγκόσμιων εμπορικών σημάτων.

Στη διαδικασία παραγωγής χρησιμοποιείται ο πιο πρόσφατος γερμανικός και ιαπωνικός εξοπλισμός. Τα προϊόντα κατασκευάζονται από υλικά υψηλής αντοχής για εγκατάσταση σε οχήματα εκτός δρόμου που λειτουργούν σε αντίξοες συνθήκες σε δρόμους με διάφορες επιφάνειες.

Τα μοντέλα RIF παρέχουν ανύψωση ανάρτησης με δυνατότητα τοποθέτησης τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου, καθώς και αύξηση της χωρητικότητας φόρτωσης. Συγκρατούν τέλεια κάθε επιφάνεια του δρόμου - ανώμαλο έδαφος, σπασμένο γκρέιντερ, εκτός δρόμου, καθώς και κανονική άσφαλτο σε αστικές περιοχές.

Η σειρά προϊόντων περιλαμβάνει προϊόντα για SUV UAZ Bukhanka, Toyota Tundra και Hilux, Mitsubishi L200, VW Amarok, Nissan Navara, UAZ Patriot και Hunter. Μοντέλα με ανύψωση 30, 35, 40 45, 50, 60 mm.

Ο κατασκευαστής προσφέρει τιμές από 7.760 ρούβλια (Mitsubishi L200, ανελκυστήρας 45, 0-300 kg) έως 16.340 ρούβλια (Toyota Tundra, ανύψωση 60 mm, +300 kg).

• υψηλή χωρητικότητα φορτίου?
• άριστη διαχείριση?
• ομαλής λειτουργίας;
• σηκώστε το αυτοκίνητο χωρίς παραμορφώσεις.
• σβήστε μικρά χτυπήματα και χτυπήματα.
• ποιοτική κατασκευή·
• καλό περιθώριο ασφαλείας.

• υπερφόρτιση.

Εγκατάσταση του κιτ ανύψωσης RIF στο UAZ-Patriot:

TOP-5 καλύτεροι ξένοι κατασκευαστές ελατηρίων ανάρτησης

ΜΑΡΣΑΛ

Η χώρα προέλευσης είναι η Ολλανδία.

Αξιόπιστος κατασκευαστής εξαρτημάτων και ανταλλακτικών για φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα, λεωφορεία, ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα. Τα προϊόντα κατασκευάζονται σε σύγχρονες πιστοποιημένες επιχειρήσεις σε Ευρώπη, Τουρκία, Κίνα. Για την κατασκευή προϊόντων χρησιμοποιείται χάλυβας υψηλής ποιότητας, που χαρακτηρίζεται από χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής.Η παραγωγική διαδικασία οργανώνεται χρησιμοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες και προγραμματιζόμενες αυτόματες γραμμές που λειτουργούν σύμφωνα με το πρότυπο OEM, εξαλείφοντας την επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα. Τα προϊόντα είναι ανάλογα υψηλής ποιότητας των κατασκευαστών - MAN, Volvo, Mercedes.

Περίοδος εγγύησης - 2 χρόνια. Η τιμή είναι από 7.880 ρούβλια (M1042900 για Mercedes) έως 49.500 ρούβλια (πίσω M1133500 5 φύλλων για MAN).

• υλικό κατασκευής υψηλής αντοχής.
• αυστηρή συμμόρφωση με τις τεχνικές προδιαγραφές·
• κρατήστε καλά το φορτίο.
• ποιοτική απόδοση?
• γρήγορη εγκατάσταση χωρίς πρόσθετη προσπάθεια.
• καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.
• προσιτές τιμές.

• δεν εντοπίστηκε.

Marshall Spring:

ΣΙΔΕΡΕΝΙΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ

Χώρα προέλευσης - Αυστραλία.

Το σήμα κατατεθέν ενός γνωστού Αυστραλού κατασκευαστή αξεσουάρ εκτός δρόμου, τα προϊόντα του οποίου πωλούνται με επιτυχία για περισσότερο από μισό αιώνα σε περισσότερες από 120 χώρες. Η αξιοπιστία και η ποιότητα δοκιμάζονται σε χώρους υγειονομικής ταφής σε σκληρές συνθήκες, γεγονός που εγγυάται ασφάλεια και άνεση κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου.

Η τιμή είναι από 9.500 ρούβλια (μπροστά για Toyota Hilux 105) έως 22.000 (πίσω για Toyota Landcruiser 76).

• υψηλής ποιότητας χάλυβας?
• Αυξημένος πόρος εργασίας·
• αξιοπιστία;
• υψηλή χωρητικότητα φορτίου?
• κάμψη δοκιμασμένη υπό φορτίο.
• ποιοτική κατασκευή.

• δεν εντοπίστηκε.

Επισκευή πλάκας σε ελατήριο Ironman:

TES

Χώρα προέλευσης - Πολωνία.

Εμπορικό σήμα κορυφαίου Πολωνού κατασκευαστή ελατηρίων, λαμαρινών και άλλων εξαρτημάτων αυτοκινήτων για αυτοκίνητα, φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και φορτηγά.Η παραγωγή οργανώνεται σε ένα σύγχρονο εργοστάσιο με χρήση κορυφαίας ποιότητας σουηδικού πιστοποιημένου χάλυβα. Διενεργείται αυστηρός έλεγχος για τη συμμόρφωση με τους κανόνες και τις διαδικασίες της παραγωγικής διαδικασίας.

Οι οπές για τη στερέωση των δακτυλίων τυλίγονται χρησιμοποιώντας εξοπλισμό Heuser. Η ομαλή λειτουργία των φύλλων εξασφαλίζεται με την κάμψη των άκρων. Το λάδι σβέσης ψύχεται γρήγορα για να αποκτήσει υψηλότερη σκληρότητα με μικρότερη ολκιμότητα. Οι αρνητικές ιδιότητες της σημαντικής ευθραυστότητας και της αρχικής καταπόνησης εξαλείφονται με θέρμανση και θέρμανση του σκληρυμένου χάλυβα στην κατάλληλη θερμοκρασία. Η χρήση της αμμοβολής οδηγεί σε σκλήρυνση της επιφάνειας και την εξάλειψη των πόρων με εμπόδιο στην εμφάνιση μικρορωγμών. Στη συνέχεια, τα προϊόντα είναι εξοπλισμένα με προσκρουστήρες, δακτυλίους, αθόρυβα μπλοκ, επενδύσεις, παρεμβύσματα και τα φύλλα συνδέονται χρησιμοποιώντας μια βίδα ζεύξης.

Τα ελατήρια από έναν ξένο κατασκευαστή προσφέρονται σε τιμές που κυμαίνονται από 2.150 ρούβλια (πίσω 3ο φύλλο για Mercedes) έως 52.440 ρούβλια (πίσω 3ο φύλλο για DAF).

• ποιοτική κατασκευή·
• κρατήστε καλά το φορτίο.
• Μην κρεμάτε?
• καθολικότητα;
• υψηλή αντοχή;
• αξιοπιστία;
• εξαιρετική αξία για τα χρήματα.

• δεν εντοπίστηκε.

Ανοιξιάτικο TES:

Lex

Χώρες παραγωγής - Γερμανία, Τουρκία, Κίνα.

Γνωστό εμπορικό σήμα ενός μεγάλου προμηθευτή ανταλλακτικών αυτοκινήτων για αυτοκίνητα και φορτηγά στη ρωσική και τουρκική αγορά. Το κεντρικό γραφείο της γερμανικής μάρκας βρίσκεται στην Τουρκία. Η παραγωγή οργανώνεται σε τουρκικές, ευρωπαϊκές αλλά και κινεζικές επιχειρήσεις με κατεύθυνση σε αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία ή άλλες χώρες.Η κύρια κατεύθυνση στη σειρά προϊόντων είναι μοντέλα για γερμανικά αυτοκίνητα (Mercedes, BMV, VAG), FIAT, Ford.

Η τιμή είναι από 4.150 ρούβλια (πίσω 2 φύλλων για Fiat Ducato) έως 23.430 ρούβλια (πίσω συγκρότημα 3 φύλλων για Mercedes Sprinter 906).

• κρατήστε καλά το φορτίο.
• υψηλός ανελκυστήρας?
• ευκολία εγκατάστασης?
• ομαλότητα ανάρτησης?
• μαλακή προπόνηση των "προσκρούσεων ταχύτητας".
• καθολικότητα;
• αποδεκτό κόστος.

• δεν προσδιορίζεται.

ARB

Χώρα προέλευσης - Αυστραλία.

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής και διανομέας αξεσουάρ 4x4 της Αυστραλίας. Η εταιρεία διαθέτει ένα δίκτυο γραφείων αντιπροσωπείας σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου. στην Ρωσία. Η ανάρτηση με φύλλα Emu Dakar, που αναπτύχθηκε με χρήση της τελευταίας τεχνολογίας, έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα. Η καινοτομία του προϊόντος διασφαλίζεται από την ιδανική επιλογή ελαστικότητας, μήκους, πλάτους, καθώς και το ελάχιστο και μέγιστο πάχος των φύλλων, η σωστή θέση τους, η ελαχιστοποίηση της τριβής μεταξύ των φύλλων, η ακρίβεια των επιπέδων εφαρμογής, καθώς και η ενδελεχής δοκιμή για ανίχνευση ζημιών και μικρορωγμών πριν από τη συναρμολόγηση.

Πρόσθετη ασφάλεια με δυνατότητα ολίσθησης σε εμπόδια επιτυγχάνεται με στρογγυλεμένες άκρες. Η ομαλότητα της ανάρτησης και η μείωση της τριβής οφείλονται σε αντιτριβικές επενδύσεις και επίστρωση γραφίτη.

Τιμή από 11.100 ρούβλια (Toyota Hilux (1997) +50 κιλά) έως 43.560 ρούβλια (πίσω Toyota LC70).

• αυξημένη ασφάλεια·
• ομαλή λειτουργία ανάρτησης.
• παρατεταμένη διάρκεια ζωής λόγω μειωμένης καταπόνησης στο μέταλλο.
• αξιόπιστη στερέωση στη γέφυρα εγκατάστασης.
• ποιοτική κατασκευή·
• ακριβής συμμόρφωση με τις τεχνικές προδιαγραφές.

• δεν εντοπίστηκε.

Αναστολή ARB:

Συντήρηση

Η διατήρηση των χαρακτηριστικών λειτουργίας με εκτεταμένη διάρκεια ζωής επιτυγχάνεται με τακτική συντήρηση, έγκαιρη ανίχνευση και εξάλειψη τυχόν δυσλειτουργιών. Οι ειδικοί συνιστούν την αφαίρεση των ελατηρίων κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα για συντήρηση, η οποία περιλαμβάνει:

• καθαρισμός από σκουριά, βρωμιά.
• πλύσιμο σε κηροζίνη?
• εφαρμογή γράσου και λιπαντικού γραφίτη
• λίπανση των καρφίδων ελατηρίου.
• έλεγχος της στερέωσης με το σφίξιμο των παξιμαδιών των σκαλοπατιών.
• βαφή με αντιδιαβρωτική βαφή.

Η παράταση της διάρκειας ζωής μπορεί να επιτευχθεί με την εφαρμογή σπιτικής προστασίας. Για να γίνει αυτό, τα ελατήρια τυλίγονται με σπάγκο εμποτισμένο με ρητίνη και τοποθετείται ένα κάλυμμα από μουσαμά γεμάτο με γράσο.

Απολαύστε τα ψώνια. Φροντίστε τον εαυτό σας και τους αγαπημένους σας!