Οι ζάντες αλουμινίου σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο φαίνονται πολύ ωραίες. Αλλά αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα. Πολλά χαρακτηριστικά απόδοσης εξαρτώνται από την ποιότητά τους. Είναι καλύτερα να αγοράζετε αυτά τα προϊόντα από αξιόπιστες μάρκες, αλλά δεν πρέπει να κυνηγάτε την υψηλή τιμή. Για να διευκολυνθεί η επιλογή των καταναλωτών, οι συντάκτες του ιστότοπου «top.desigusxpro.com/el/» κατέταξαν τους καλύτερους κατασκευαστές ζαντών αλουμινίου για «σιδερένιους ίππους».
Περιεχόμενο
Πολλοί άνθρωποι αποκαλούν τις ζάντες των αυτοκινήτων σφυρήλατα. Αυτός ο όρος ακούγεται λάθος. Όλα τα προϊόντα κατασκευάζονται από ελαφρά κράματα που υφίστανται ισοθερμική σφυρηλάτηση. Ωστόσο, η έκφραση «σφυρηλατημένοι τροχοί» έχει γίνει μέρος της καθημερινότητας.Αυτή η φράση δεν εκπλήσσει πλέον κανέναν.
Η τεχνολογία παραγωγής προήλθε από την αεροπορική βιομηχανία. Φυσικά, τα αντίστοιχα με στάμπα χάλυβα είναι πολύ φθηνότερα. Μπορούν να αντέξουν μεγάλες παραμορφώσεις. Αυτό το προϊόν είναι επισκευάσιμο.
Ένας λυγισμένος δίσκος μπορεί να ισιωθεί και να γίνει ισορροπία. Μετά από αυτό, το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά αυτό το προϊόν έχει μεγάλο βάρος. Στην αεροπορία, εγκαταλείφθηκε. Τα μοντέλα αλουμινίου είναι πολύ ελαφρύτερα, αλλά με ισχυρή πρόσκρουση υπήρχε μεγάλη πιθανότητα ρωγμής του υλικού. Οι σκληρές προσγειώσεις ήταν πολύ επικίνδυνες, έτσι η παραγωγή άρχισε να υπόκειται σε μεγάλη πίεση μέσα στο κόκκινο-καυτό matrix. Μετά από μια τέτοια επεξεργασία, το κρυσταλλικό πλέγμα του μετάλλου άρχισε να γίνεται πολύ πυκνό. Η τεχνολογία έχει δείξει την καλύτερή της πλευρά. Άρχισε να χρησιμοποιείται στην παραγωγή μεμονωμένων μερών αεροσκαφών.
Πολλές καινοτομίες ήρθαν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό από την αεροπορία. Μία από αυτές τις τεχνογνωσίες ήταν οι ζάντες αλουμινίου. Στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, οι τροχοί με λεπτό χείλος ήταν πολύ βολικοί. Η αντοχή των δίσκων έχει αυξηθεί σημαντικά. Η τεχνολογία επέτρεψε τη μείωση της αδράνειας των τροχών. Πολύ αργότερα, τα ελαφριά προϊόντα άρχισαν να χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή και έγιναν ευρέως διαδεδομένα σε όλο τον κόσμο.
Επί του παρόντος, τα ράφια των καταστημάτων γεμίζουν με ζάντες αλουμινίου διαφορετικών μοντέλων και κατασκευαστών, αλλά η ποιότητα των προϊόντων πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά. Για να προσδιορίσετε τους τροχούς ποιας εταιρείας είναι καλύτερη, θα πρέπει να συνεννοηθείτε με κατασκευαστές που προμηθεύουν τα προϊόντα τους στην αγορά.
Οι ζάντες αλουμινίου έχουν όμορφη εμφάνιση και υψηλή αντοχή. Συχνά τοποθετούνται σε αυτοκίνητα του εκτελεστικού τμήματος. Δεν παρακάμπτουν τα σπορ αυτοκίνητα και διακρίνονται επίσης από υψηλή τιμή. Αυτό το προϊόν θεωρείται η ελίτ μεταξύ των ανταγωνιστών του.
Πλεονεκτήματα:
Ωστόσο, οι σφυρηλατημένοι τροχοί έχουν ένα μειονέκτημα. Όταν ένας τροχός χτυπήσει μια μεγάλη τρύπα, μεταφέρει όλη τη δύναμη της κρούσης στην ανάρτηση. Στη συνέχεια, το συγκρότημα μπορεί να καταστραφεί, επομένως ένα αυτοκίνητο με τέτοιους τροχούς πρέπει να διαθέτει ανάρτηση ανθεκτική στα χτυπήματα. Είναι επιθυμητό ο οδηγός να οδηγεί προσεκτικά.
Στη χώρα μας παράγεται μεγάλος αριθμός προϊόντων που αποτελούνται από ελαφρά κράματα, αλλά υπάρχει ένα εμπόδιο που προκύπτει από τα οικονομικά στοιχεία. Τα προϊόντα πολύ συχνά δεν έχουν κανονικό σχεδιασμό. Προς το παρόν, μόνο οι εισαγόμενες εταιρείες μπορούν να καυχηθούν για πραγματικά όμορφα προϊόντα.
Τα προϊόντα παράγονται με αυτό το λογότυπο από το 1992. Η εταιρεία είναι εγγεγραμμένη στο Togliatti. Προηγουμένως, εκτελούσε παραγγελίες για τις ανάγκες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά αργότερα το εργοστάσιο άλλαξε προφίλ και άρχισε να παράγει προϊόντα για διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων. Τα παρασκευασμένα προϊόντα αποδείχθηκαν με μια μεγάλη ποικιλία διαφορετικών σχεδίων και μεγεθών.
Αρχικά, ο κατασκευαστής δεν είχε δικό του χυτήριο. Το εργοστάσιο έκανε την επεξεργασία των προκομμένων ακατέργαστων.
Η KraMZ έγινε ο κύριος προμηθευτής. Αυτή η επιχείρηση κάποτε υπηρετούσε τη διαστημική βιομηχανία. Η κύλιση μεγάλων μοντέλων απαιτεί πρέσα χωρητικότητας 10 κιλοτόνων. Η μονάδα με λιγότερη προσπάθεια δεν θα μπορεί να σπρώξει μέσα από το τεμάχιο εργασίας.
Επί του παρόντος, η Slik είναι μια από τις λίγες εγχώριες εταιρείες που έχει αντέξει στον ανταγωνισμό και στέκεται γερά στα πόδια της.Σε αυτή την περίπτωση, η πώληση ζαντών αλουμινίου τη βοηθάει καλά. Η εταιρεία παράγει προϊόντα διαφόρων τροποποιήσεων. Αυτό περιλαμβάνει μοντέλα μεγεθών προϋπολογισμού. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι πολλοί εγχώριοι κατασκευαστές που δημιούργησαν μια επιχείρηση με πλαστά προϊόντα δεν άντεξαν τον ανταγωνισμό. Αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ δύσκολο να διατηρηθούν οι λογικές τιμές, να διατηρηθεί η ποιότητα των προϊόντων και η κερδοφορία της παραγωγής.
Αυτή η εταιρεία θεωρείται νέος παίκτης στην αγορά. Ο κατασκευαστής MK-Design ασχολείται με την ανάπτυξη και το σχεδιασμό ράμπων τροχών. Αν πιστεύετε στη διαφήμιση, η τελική λείανση γίνεται σε ιταλικά εργοστάσια.
Ως αποτέλεσμα, ο κατασκευαστής παρουσιάζει ένα ευρύ φάσμα πλαστών προϊόντων. Εξωτερικά, το προϊόν είναι ελκυστικό, έχει όμορφο σχεδιασμό. Ωστόσο, η παρουσία όλων των ειδών κουδουνιών και σφυρίχτρες υποδηλώνει ότι τα προϊόντα προορίζονται για την κατηγορία premium. Πιθανότατα, λόγω αυτού, η εταιρεία διατηρείται στη ζωή. Δεν μπορείτε να δείτε φθηνά προϊόντα στον κατάλογο της εταιρείας. Η τιμή ξεκινά από 4000 ανά μονάδα. Αλλά όλοι θα εκπλαγούν από την ποσότητα των αγαθών που εξάγονται.
Ο όμορφος σχεδιασμός δεν κερδίζει πάντα την πρακτικότητα. Εάν τα προϊόντα VSMPO μπορούν να καταστραφούν αποκλειστικά από κατευθυνόμενη έκρηξη, τότε τα προϊόντα M&K είναι κατάλληλα μόνο για οδήγηση σε επίπεδο δρόμο.
Αυτή η μάρκα προμήθευσε τα προϊόντα της στη Marchesini το 2011. Αυτή η εταιρεία ειδικεύεται στη ρύθμιση σπορ αυτοκινήτων.Έκανε επίσης αντικείμενα για paddocks MotoGP. Η εταιρεία προμήθευσε την αγορά με μια μεγάλη γκάμα από διάφορα μοντέλα (υπήρχαν ακόμη και τροχοί 10x22).
Η εταιρεία έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη για έναν λόγο. Όλα τα "ακατέργαστα" για την παραγωγή ζαντών αλουμινίου κατασκευάζονται στην KraMZ και αυτή η επιχείρηση επεξεργάζεται την αεροπορική βιομηχανία. Ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών που ασχολούνται με την κατασκευή αεροσκαφών έχουν συμβάσεις με την KraMZ για την προμήθεια εξαρτημάτων. Η παραγωγή χρησιμοποιεί συστατικό αλουμινίου-μαγνήσιου, επομένως δεν υπάρχει αμφιβολία για την εξαιρετική ποιότητα των προϊόντων. Οι δίσκοι είναι μικρού βάρους. Εξουδετερώνουν τα φορτία στα πιο αγχωτικά μέρη.
Δυστυχώς, η εγχώρια αγορά για ζάντες αλουμινίου αρχίζει να συρρικνώνεται σιγά σιγά. Τέτοιοι γίγαντες όπως η VSMPO, η SMK Aviation Technologies το άφησαν. Η ποικιλία του κατασκευαστή Megatek έχει μειωθεί πέρα από την αναγνώριση. Πιθανότατα, αυτές οι τάσεις συνδέονται με την παρουσία μεγάλου αριθμού ανταγωνιστών.
Ένας Ιταλός κατασκευαστής με εμπειρία και ιστορία, που άφησε το στίγμα του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό το 1971, όταν έγινε γνωστός για τη συμμετοχή του σε αγώνες F-1 και τα προϊόντα του χρησιμοποιήθηκαν από αυτοκίνητα WRC. Αυτό το ιστορικό μπορεί να χρησιμεύσει ως καλή αναφορά για προϊόντα που φέρουν το εμπορικό σήμα OZ σε διακοσμητικό καπάκι.
Η διαδικασία παραγωγής των προϊόντων OZ Racing πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια: το πρώτο βήμα είναι η χύτευση των ακατέργαστων τεμαχίων με χαμηλή πίεση. Το υλικό είναι ένα κράμα αλουμινίου και μαγνησίου.Η χαμηλή πίεση επιτρέπει την εξάλειψη των ανωμαλιών και των μικροσκοπικών πόρων. Μετά την άμπωτη γίνεται ισοθερμική στάμπα και στη συνέχεια θερμική ενίσχυση. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι η αγορά ανταλλακτικών από το Krasnodar "KRAMZ". Η ποιότητά τους αξιολογήθηκε από ειδικούς από την Ιταλία, που έβαλαν το στίγμα τους πάνω τους.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της μάρκας είναι το προσιτό κόστος: τα προϊόντα αυτής της εταιρείας παρέχονται σε κορυφαίες αθλητικές ομάδες για περισσότερες από 3 δεκαετίες και αποτελούν μια οικονομική επιλογή στην κατηγορία τους. Ένα καλό παράδειγμα είναι ένα σετ δίσκων Superleggera III, η αγορά των οποίων στην πρωτεύουσα κοστίζει 60.000 ρούβλια το τεμάχιο για 1 δίσκο. Το κόστος του "αντιγράφου επετείου", το σχέδιο που θυμίζει τους πρώτους τροχούς της μάρκας, είναι 19 χιλιάδες ρούβλια. Ένα τέτοιο ποσό δεν είναι υπερβολικό, αν ληφθεί υπόψη η «επιβάρυνση για τη μάρκα».
Η εταιρεία είναι από τους πρωτοπόρους στην κατασκευή ζαντών ελαφρού κράματος. Το όνομά της είναι Enshu Keigokin και τα προϊόντα της είναι γνωστά με την επωνυμία Enkei. Το κύριο πλεονέκτημα είναι ένα αποδεκτό κόστος, ειδικά αν λάβετε υπόψη τον ποιοτικό έλεγχο των προϊόντων, τόσο στην Ιαπωνία όσο και στην κατασκευή σε άλλες ασιατικές χώρες.
Για όσους, κατ' αρχήν, χρειάζονται προϊόντα που είναι παρόντα σε διαγωνισμούς Formula 1, η μάρκα έχει μια σειρά που παράγεται μόνο στην Ιαπωνία χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογικές καινοτομίες και εξοπλισμό. Το κόστος αυτής της γραμμής είναι πιο ακριβό σε σύγκριση με άλλα προϊόντα της μάρκας.
Αν λάβουμε υπόψη τους σφυρήλατους τροχούς (η εταιρεία παράγει και χυτά προϊόντα), η σειρά Racing είναι ενδιαφέρουσα. Στην κατασκευή προϊόντων αυτής της σειράς, χρησιμοποιείται η τεχνολογία MAT (πρώτα, χύνεται το κενό και στη συνέχεια ξετυλίγεται το χείλος). Για την κατασκευή προϊόντων με αυτόν τον τρόπο, δεν χρειάζονται πρέσες υψηλής ισχύος. Αυτό σας επιτρέπει να διατηρείτε την αξία κόστους εντός αποδεκτών ορίων, διατηρώντας παράλληλα καλά χαρακτηριστικά του προϊόντος.
Κατασκευαστής δίσκων αυτοκινήτων από την Ιαπωνία. Τα προϊόντα αυτά είναι προσαρμοσμένα για χρήση σε αυτοκίνητα της χώρας μας. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για αυτοκίνητα συντονισμού και σπορ αυτοκίνητα.
Η ποιότητα αυτών των προϊόντων αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες θετικές κριτικές των ιδιοκτητών τους. Οι κριτικές λένε ότι για 1 χρόνο λειτουργίας παραμένει χρώμα, χρώμα και καμία γρατσουνιά στους δίσκους. Από ένα δυνατό χτύπημα, άλλοι δίσκοι θα μπορούσαν να έχουν σκορπιστεί, αλλά η ιαπωνική ποιότητα είχε τον λόγο της - υπήρχε μόνο μια παραμόρφωση του χείλους.
Αυτός ο κατασκευαστής από τη Γερμανία δεν χρειάζεται συστάσεις.Περισσότερο από μισό αιώνα ιστορίας ενός μικρού εργοστασίου που έχει αναπτυχθεί σε παγκόσμιο επίπεδο και είναι ο επίσημος κατασκευαστής προϊόντων για πολλές εταιρείες όπως η Ferrari, η Maserati και η διάσημη Rolls Royce. Οι μηχανικοί αυτής της εταιρείας έχουν αναπτύξει προϊόντα μικτού τύπου, στα οποία η μέση των δίσκων γίνεται με χύτευση και το χείλος με σφυρηλάτηση. Μετά την εφαρμογή αυτής της λύσης, άλλοι κατασκευαστές άρχισαν να το αντιγράφουν.
Οι καλύτεροι δίσκοι, χωρίς αμφιβολία, είναι η σειρά BBS Forged Series, στην κατασκευή της οποίας χρησιμοποιήθηκαν τεχνολογικές καινοτομίες. Κατά τη διαδικασία παραγωγής, η πίεση που ασκείται στα τεμάχια φθάνει τους 8 ktonne. Εξαιτίας αυτού, τα προϊόντα είναι ελαφριά σε βάρος, έχουν χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και έχουν μικρή ροπή αδράνειας. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν ελκυστικά προϊόντα που παράγονται με σφυρηλάτηση. Ένα παράδειγμα είναι το βάρος μιας ζάντας FI-D, το οποίο είναι 12x20 ίντσες. Φτάνει τα 9,2 κιλά, παρόμοιο με το μέτριο βάρος του μικρότερου χυτού δίσκου (προϊόντα 18 ιντσών).
Τα καλά χαρακτηριστικά και μια μάρκα με μεγάλη ιστορία έχουν επίσης επηρεάσει το κόστος των προϊόντων. Τα αυθεντικά προϊόντα της εταιρείας BBS στο κόστος ενός σετ (4 τροχοί) θα μείνουν στη μνήμη για μεγάλο χρονικό διάστημα, επειδή το κόστος ενός τέτοιου σετ είναι σχεδόν ίσο με το κόστος ενός αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τη διαφήμιση, το εμπορικό σήμα από την Αμερική καταλαμβάνει μια θέση κατασκευαστών δίσκων αυτοκινήτων μόνο της κατηγορίας Premium.Δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε προϊόντα για ένα αυτοκίνητο Lexus μεταξύ της γκάμας. Ένα άλλο πράγμα είναι το Impreza STi. Εδώ μπορεί να προκύψουν δυσκολίες. Αυτό το τμήμα τιμών δεν συνεπάγεται την εξέταση των προϊόντων καθαρά από πρακτική άποψη. Όποια και αν είναι τα πλεονεκτήματα αυτών των ζαντών, η κατηγορία premium απαιτεί την κατάλληλη σχεδίαση και μόνο τότε αντέχει στα μεγάλα άλματα του αυτοκινήτου.
Η σειρά προϊόντων Vissol Forged είναι υψηλής ποιότητας, χωρίς αμφιβολία. Αλλά οι σχεδιαστικές λύσεις και το εμπορικό σήμα θυμίζουν έναν πιο επιφανή Αμερικανό γείτονα - έναν κατασκευαστή με το διάσημο όνομα Vossen. Το κόστος της απομίμησης της επωνυμίας επηρεάζει επίσης την κατηγορία τιμής premium. Πολλοί από αυτούς που διαβάζουν αυτό το υλικό θα θεωρήσουν τις πληροφορίες περίεργες, αντί για την πρακτική χρήση του άρθρου: ένα σετ προϊόντων Vissol (4 δίσκοι) θα κοστίσει στον αγοραστή περισσότερα από 100 χιλιάδες ρούβλια.
Παρόλα αυτά, μπορεί να ειπωθεί με σαρκασμό ότι το εμπορικό σήμα Vissol είναι πνευματικό τέκνο του διεθνούς ομίλου εταιρειών YTG Group, που προηγουμένως ονομαζόταν YarShinTorg.
Κατά τη συλλογή πληροφοριών για τα πιο δημοφιλή προϊόντα που διατίθενται στο εμπόριο, κατασκευασμένα με σφυρηλάτηση, ήταν αδύνατο να παραληφθεί η απόχρωση ότι τα εγχώρια μοντέλα κοστίζουν λιγότερο από τα εισαγόμενα. Εκτός από το κόστος, πρέπει να σημειωθεί η ποιότητά τους, η οποία δεν είναι καθόλου χαμηλότερη.
Τα προϊόντα που παράγονται στη χώρα μας κατασκευάζονται με τις ίδιες τεχνολογικές διαδικασίες όπως και σε εταιρείες που βρίσκονται στο εξωτερικό. Αυτό αποδεικνύεται από την εκδήλωση ενδιαφέροντος για τα προϊόντα ξένων κατασκευαστών.
Η ρωσική αγορά έχει τις δικές της συνθήκες, επομένως η επιβίωση συγκεκριμένων προϊόντων είναι δύσκολη εδώ. Τέτοια παραδείγματα είναι η VSMPO, η οποία σταμάτησε την παραγωγή της πριν από 5 χρόνια. Έφυγαν από την αγορά QMS, δεν είχε μείνει σχεδόν κανένα Magaltek. Μια νέα θέση στην αγορά καταλαμβάνουν μάρκες από το εξωτερικό, που έχουν ασιατικές ρίζες. Τα προϊόντα μπορούν να καλύψουν το κενό, αλλά η ποιότητά του δεν είναι τόσο υψηλή.