Το Pitbike, αν και αυτός ο τύπος μοτοσικλέτας εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά κερδίζει όλο και μεγαλύτερη δημοτικότητα μεταξύ των χρηστών. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι μια τέτοια μονάδα προορίζεται για αρχάριους που μόλις αρχίζουν να εξοικειώνονται με μοτοσικλέτες, αλλά μια τέτοια μίνι μοτοσικλέτα μπορεί να επιταχυνθεί σε υψηλή ταχύτητα, γεγονός που της επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε διαγωνισμούς. Επίσης, μην αγνοείτε την προσιτή τιμή των ποδηλάτων pit και τη δυνατότητα να τα οδηγείτε χωρίς άδεια οδήγησης. Για το λόγο αυτό, πολλοί άνθρωποι αποκτούν τέτοιο εξοπλισμό για να οδηγούν σε παραθεριστικά χωριά ή εκτός δρόμου.
Περιεχόμενο
Μια τέτοια μονάδα προέκυψε στα μέσα του περασμένου αιώνα. Χρησιμοποιήθηκαν από μηχανικούς που εξυπηρετούσαν τις πίστες αγώνων. Αρχικά το σέρβις χρησιμοποιούσε ποδήλατα για το σκοπό αυτό. Αλλά όταν εμφανίστηκε η πρώτη μίνι μοτοσικλέτα στην Αμερική τη δεκαετία του '60, οι μηχανικοί εγκατέλειψαν τα ποδήλατα για να αγοράσουν ταχύτερα και ισχυρότερα οχήματα. Και δεδομένου ότι η γραμμή κατά μήκος της οποίας κινούνταν το προσωπικό ονομάζεται pit line, από εδώ προήλθε το όνομα pitbike.
Αρχικά, οι μίνι μοτοσυκλέτες είχαν κινητήρα Briggs & Stratton και η ισχύς του ήταν μόνο 5 ίπποι. Όμως λίγα χρόνια αργότερα, ποδήλατα pit της ιαπωνικής εταιρείας Honda μεταφέρθηκαν στην Αμερική. Αυτά τα μοντέλα είχαν έναν τετράχρονο κινητήρα, ο οποίος βρισκόταν οριζόντια. Εδώ οι Ιάπωνες έδειξαν την υπεροχή τους σε δύναμη και από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε η εξάπλωση των ιαπωνικών μοτοσυκλετών.
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '60, τα ποδήλατα pit κέρδισαν μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των χρηστών και όχι μόνο μεταξύ της γενιάς των ενηλίκων, αλλά και τα παιδιά άρχισαν να ενδιαφέρονται για αυτά. Για το λόγο αυτό, τέτοιες μονάδες άρχισαν να πωλούνται σε καταστήματα λιανικής.
Καθώς το ενδιαφέρον των αγοραστών μεγάλωνε, η Honda άρχισε να σκέφτεται τη βελτίωση των μοντέλων μίνι μοτοσυκλετών της. Και το 1999, εμφανίζεται ένα πιο προηγμένο ποδήλατο pit, το οποίο είναι κατάλληλο για οδήγηση εκτός δρόμου.
Σήμερα οι Αμερικάνοι χρησιμοποιούν ποδήλατα pit για διασκέδαση το Σαββατοκύριακο και στη χώρα μας τέτοιες μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούνται για εξοχικές εκδρομές. Επίσης στις ΗΠΑ οι μίνι μοτοσυκλέτες περιλαμβάνονται στην Αμερικανική Ένωση Μοτοσυκλετών. Στη χώρα μας, οι μοτοσυκλέτες pit δεν έχουν ακόμη αποκτήσει τόσο μεγάλη ζήτηση, αλλά ακόμα διεξάγονται αγώνες αγώνων.
Το ποδήλατο pit είναι μια μικρότερη έκδοση ενός μοτοκρός.Αν και έχει μικρότερο μέγεθος και βάρος, μια τέτοια μονάδα είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό τετράχρονο κινητήρα και τα μεγέθη των τροχών ποικίλλουν από 10 έως 17 ίντσες. Ο κινητήρας βρίσκεται οριζόντια. Τα μοντέλα με χωρητικότητα κινητήρα 50, 125, 150 και 190 κυβικών μέτρων είναι πιο δημοφιλή. δείτε Χάρη σε αυτό, το ποδήλατο pit θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για έναν αρχάριο. Και λόγω του μικρού βάρους και του εύκολου χειρισμού της, η μίνι μοτοσικλέτα έχει κερδίσει δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο. Το μικρό μέγεθος επιτρέπει σε αυτή τη μίνι μοτοσικλέτα να τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου και λόγω του μικρού βάρους της, κάθε ενήλικος άνδρας μπορεί να τη σηκώσει χωρίς καμία επιπλέον προσπάθεια.
Για να κάνει τον έλεγχο του ποδηλάτου άνετο και να μην προκαλεί ενόχληση, το ποδήλατο pit έχει ψηλό τιμόνι, ενισχυμένο πλαίσιο, συμπαγή ανάρτηση και αυξημένο μεταξόνιο. Για το λόγο αυτό, η ιππασία θα είναι μόνο απόλαυση. Μπορείτε να οδηγήσετε μια τέτοια μονάδα, τόσο στην πόλη όσο και στην ύπαιθρο ή σε αγώνες. Όλα θα εξαρτηθούν από τον τύπο των τροχών και των ελαστικών. Εάν το ποδήλατο θα χρησιμοποιηθεί σε αγώνες, τότε θα απαιτηθούν ελαστικά εκτός δρόμου με έντονο πέλμα. Για οδήγηση στην πόλη, είναι κατάλληλα ελαστικά με μερικό πέλμα ή εντελώς απαλλαγμένο από αυτό.
Τα ποδήλατα Pit έχουν χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, στα μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η ουδέτερη θέση βρίσκεται στο κάτω μέρος, ενώ για τις συμβατικές μοτοσυκλέτες βρίσκεται μεταξύ 1 και 2 σχέσεων. Τα μοντέλα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιούνται κυρίως από αρχάριους, επειδή δεν χρειάζεται να δουλεύουν με τον συμπλέκτη.
Για το φρενάρισμα χρησιμοποιείται υδραυλικό σύστημα με δίσκους φρένων. Αλλά τα μικρά μοντέλα, όπου το μέγεθος του τροχού είναι 10/10, χρησιμοποιούν συστήματα τύμπανου φρένων.
Το καύσιμο για τον ανεφοδιασμό της μοτοσυκλέτας pit είναι η βενζίνη AI-92. Επιπλέον, χύνεται αμέσως στη δεξαμενή καυσίμου, πριν από αυτό δεν χρειάζεται να το αναμίξετε με λάδι κινητήρα ή διάφορα πρόσθετα.
Επιπλέον, τα συμβατικά ποδήλατα pit χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: για αρχάριους και για επαγγελματίες αθλητές. Στη δεύτερη περίπτωση, οι μονάδες κατασκευάζονται κατόπιν παραγγελίας. Εδώ λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις του αθλητή. Ή μπορείτε να κάνετε βελτιώσεις στο τυπικό μοντέλο.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το ποδήλατο pit αναφέρεται σε αθλητικό εξοπλισμό. Επομένως, δεν χρειάζεται να εγγραφεί στην τροχαία, δεν έχουν τίτλο και πινακίδα κυκλοφορίας. Και ο οδηγός δεν χρειάζεται να έχει άδεια οδήγησης.
Μέχρι σήμερα, αρκετοί κατασκευαστές ασχολούνται με την παραγωγή ποδηλάτων pit. Η διαφορά μεταξύ των μοντέλων έγκειται στη σχεδίαση, καθώς και στα εξαρτήματα. Ωστόσο, πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα χαρακτηριστικά κατά την αγορά.
Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι το ύψος του οδηγού και το μέγεθος της μονάδας. Εάν το ύψος του οδηγού είναι 120 εκατοστά ή λιγότερο, τότε χρειάζεται ένα μοντέλο με τροχούς 10/10 ή 12/10. Όταν το ύψος κυμαίνεται από 120 έως 150 cm, τότε το μοντέλο με τροχούς 12/10 ή 14/12 είναι βέλτιστο. Ένα άτομο με ύψος 150 έως 180 cm θα χωρέσει ποδήλατα pit με τροχούς 14/12 ή 17/14. Άτομα άνω των 180 εκατοστών θα πρέπει να προσέχουν τις μονάδες με τροχούς 19/16, 17/14 ή 21/18. Για να μάθετε το βέλτιστο ύψος για τη σέλα, πρέπει να διαιρέσετε το ύψος ενός ατόμου με δύο. Επίσης, εάν το ποδήλατο pit θα αγοραστεί "ζωντανά" και όχι μέσω ενός ηλεκτρονικού καταστήματος, τότε είναι καλύτερο να προσπαθήσετε να καθίσετε σε αυτό πριν κάνετε μια αγορά. Ταυτόχρονα, τα γόνατα δεν πρέπει να αγγίζουν το τιμόνι, η προσγείωση πρέπει να είναι άνετη και να μην παρεμβαίνει στους ελιγμούς.
Τώρα πρέπει να προσέξουμε την ισχύ του κινητήρα και τον όγκο του.Εάν αγοράσετε μια μίνι μοτοσικλέτα για ένα παιδί, τότε μια επιλογή με χωρητικότητα κινητήρα από 50 έως 110 cc είναι κατάλληλη εδώ. Ένα τέτοιο ποδήλατο pit μπορεί να επιταχύνει στα 60 km / h. Για άνετο έλεγχο, διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ηλεκτρική μίζα. Επίσης για αρχάριους, για περισσότερη ασφάλεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε στον πίσω τροχό για μικρά έξτρα, όπως σε ένα παιδικό ποδήλατο. Οι έφηβοι μπορούν να αγοράσουν ένα μοντέλο με χωρητικότητα κινητήρα 125 έως 140 cc. Μια τέτοια μονάδα είναι σε θέση να αντέξει ένα άτομο που ζυγίζει έως 130 κιλά. Και η μέγιστη ταχύτητά του μπορεί να φτάσει τα 90 km / h. Οι πιο έμπειροι αυτοκινητιστές θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε ποδήλατα pit με χωρητικότητα κινητήρα 150 ή 160 cc. δείτε αυτή η επιλογή θα σας επιτρέψει να "διασκεδάσετε" στο δρόμο. Εάν χρειάζεστε ένα ποδήλατο pit για οδήγηση εκτός δρόμου ή για να συμμετάσχετε σε αγώνες, τότε τα μοντέλα με όγκο 200-250 κυβικά μέτρα είναι η καλύτερη επιλογή. εκ.
Μην αγνοείτε το τιμόνι της μονάδας. Συνήθως οι οικονομικές επιλογές για ποδήλατα pit έχουν ατσάλινο τιμόνι. Αυτό το υλικό θα κάνει τη μίνι μοτοσικλέτα πιο βαριά και θα χρειάζεται επίσης συχνές επισκευές. Είναι καλύτερα να δίνετε προσοχή σε μοντέλα όπου το τιμόνι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Αν και αυτά τα μοντέλα έχουν υψηλότερο κόστος, μετά από πτώση είναι εύκολο να ισιώσουν και δεν θα βαρύνουν το ποδήλατο.
Αυτό το μοντέλο είναι τέλειο για εκτός δρόμου και χωματόδρομους. Το "Motoland 125 Apex125" έχει μια εντυπωσιακή σχεδίαση, όπου η σχεδίαση του προϊόντος τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του. Εδώ ο κατασκευαστής συνδυάζει ανθεκτικό πλαστικό με μέταλλο. Και μην φοβάστε τη λέξη πλαστικό, είναι αρκετά ισχυρό εδώ και δεν θα σπάσει όταν λυγίσει.
Η μπροστινή ανάρτηση "Motoland 125 Apex125" είναι μη ρυθμιζόμενος τηλεσκοπικός ανεστραμμένος τύπος. Χάρη σε αυτό, ο οδηγός μπορεί εύκολα να ξεπεράσει κοιλώματα, εμπόδια και να αντιμετωπίσει την ανωμαλία του δρόμου. Η πίσω ανάρτηση έχει μονοσοκ. Το τιμόνι έχει διάμετρο 22 mm και διαθέτει ψηλή ράβδο και εγκάρσια μπάρα για να εξυπηρετεί χρήστες όλων των μεγεθών. Η διάμετρος του μπροστινού τροχού είναι 17 ίντσες και του πίσω τροχού είναι 14. Είναι ακτινωτές, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε αλουμίνιο για την κατασκευή τους.
Το "Motoland 125 Apex125" είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο κινητήρα χωρητικότητας 9 ίππων, και ο όγκος του είναι 125 κυβικά μέτρα. δείτε Χάρη σε αυτό, το ποδήλατο pit μπορεί εύκολα να επιταχύνει στα 90 km / h. Υπάρχει προβολέας ώστε ο οδηγός να οδηγεί άνετα τη νύχτα ή σε συνθήκες κακής ορατότητας.
Το βάρος «Motoland 125 Apex125» είναι 75 κιλά, ενώ αντέχει φορτία έως 150 κιλά. Το ύψος της σέλας είναι 80 cm.
Το μέσο κόστος είναι 60.000 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο θα είναι ιδανικό για παιδιά που αγαπούν τις μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τα συμβατικά μοντέλα, ο κατασκευαστής εγκατέστησε έναν ηλεκτροκινητήρα εδώ. Η ισχύς του είναι 500 W και τροφοδοτείται από την μπαταρία. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 8 Ah. Δεδομένου ότι χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου, δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος σε έναν νεαρό αναβάτη για να φορτίσει την μπαταρία. Ο φορτιστής συνοδεύεται από το ποδήλατο pit.
Το τιμόνι "Kayo Mini KMB-E 10/10" είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, επομένως δεν θα επιβαρύνει τη συνολική σχεδίαση του προϊόντος.Οι τροχοί έχουν διάμετρο 10 ιντσών και για άνετη οδήγηση, ο κατασκευαστής τοποθέτησε ελαστικά εκτός δρόμου. Λόγω των δισκόφρενων, ο αναβάτης μπορεί να χάσει γρήγορα ταχύτητα ανά πάσα στιγμή. Επίσης, για μεγαλύτερη ασφάλεια, μπορούν να τοποθετηθούν επιπλέον τροχοί σε αυτό το μοντέλο.
Το μέσο κόστος είναι 50.000 ρούβλια.
Οι λάτρεις της επιθετικής οδήγησης εκτός δρόμου θα εκτιμήσουν αυτό το μοντέλο. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου ποδηλάτου pit, μπορείτε εύκολα να κατακτήσετε οποιεσδήποτε κορυφές.
Το BRZ X4 έχει πλαίσιο διπλού σωλήνα και τροχούς 17" και 14". Για να είναι ομαλή η διαδρομή, ο κατασκευαστής προμήθευσε αυτό το μοντέλο με ένα αμορτισέρ 400 mm, το οποίο έχει ελεύθερο παιχνίδι και εξέλιξη ακαμψίας. Στις υψηλές ταχύτητες, ο αναβάτης αποκτά σταθερότητα λόγω του αυξημένου μεταξονίου. Ο σωλήνας της εξάτμισης διαθέτει μια βόμβα τροφοδοσίας για να λαμβάνει περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.
Η χωρητικότητα του κινητήρα του «BRZ X4» είναι 125 cc, και η ισχύς του είναι 11 ίπποι. Το ρεζερβουάρ καυσίμου σάς επιτρέπει να συμπληρώσετε 6,5 λίτρα βενζίνης, έτσι ώστε ο αναβάτης να μην ανησυχεί για τον ανεφοδιασμό του φίλου του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το μέσο κόστος είναι 73.000 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο γεννήθηκε το 2025, αλλά έχει ήδη κερδίσει τις καρδιές πολλών λάτρεις της μοτοσυκλέτας.
Το "PWR Racing FRZ 125 17/14 E" διαθέτει ισχυρό πλαίσιο, χάρη στο οποίο ο χρήστης λαμβάνει ακαμψία.Τώρα είναι ακόμα πιο εύκολο να ελέγξετε τις στροφές, καθώς το ποδήλατο προσφέρει εξαιρετική αντοχή στα φορτία. Μην αγνοείτε την παρουσία φίλτρου. Με αυτό, το καρμπυρατέρ θα έχει αξιόπιστη προστασία από την υγρασία και τα μικρά σωματίδια. Τώρα ο αναβάτης θα έχει εμπιστοσύνη σε κάθε βόλτα. Ο κατασκευαστής άλλαξε επίσης την πίσω πλήμνη. Αυτό το μοντέλο έχει τον ίδιο κόμβο με τα ακριβά ποδήλατα μοτοκρός. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η πίσω ανάρτηση PWR Racing FRZ 125 17/14 E. Διαθέτει προοδευτικό σύστημα μοχλού, που εξασφαλίζει καλή πρόσφυση του τροχού με το οδόστρωμα.
Το "PWR Racing FRZ 125 17/14 E" διαθέτει τετράχρονο κινητήρα με σύστημα ψύξης αέρα. Ο κυβισμός του κινητήρα είναι 125cc, και η ισχύς είναι 8 ίπποι. Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωράει 6 λίτρα βενζίνης.
Το μέσο κόστος είναι 83.000 ρούβλια.
Τα μοντέλα Apollo αναγνωρίζονται από το πλαίσιο σε σχήμα V. Ο κατασκευαστής επανασχεδίασε πλήρως το πλαίσιο για να ταιριάζει στο μέγεθος των τροχών που χρησιμοποιήθηκαν. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η απόσταση από τα υποπόδια μέχρι τη σέλα είναι αρκετά μεγάλη, λόγω αυτού θα είναι βολικό για τον αναβάτη να οδηγεί στο ράφι.
Η ανάρτηση Apollo RXF Freeride 190E διαθέτει πιρούνια και αποσβεστήρες που μπορούν να ρυθμιστούν για επαναφορά. Η χωρητικότητα του κινητήρα αυτού του μοντέλου είναι 190 cc και η ισχύς του είναι 17 ίπποι. Επίσης στο Apollo RXF Freeride 190E, ο κατασκευαστής αύξησε το ρεζερβουάρ καυσίμου, τώρα μπορεί να χωρέσει 6,5 λίτρα βενζίνης. Και για μεγαλύτερη αξιοπιστία, το ποδήλατο pit είναι εξοπλισμένο με φιλτροκούτι.Τώρα το καρμπυρατέρ δεν φοβάται την υγρασία ή τη βρωμιά. Υπάρχει επίσης πλαστική προστασία στους δίσκους των φρένων, και λασπωτήρας στον πίσω τροχό.
Το μέσο κόστος είναι 115.000 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο από την Kayo γεννήθηκε το 2025. Σε αντίθεση με τους προκατόχους του, αυτό το ποδήλατο pit διαθέτει εργονομικό πλαίσιο. Με έναν τέτοιο «σύντροφο» μπορείτε να δείξετε τον εαυτό σας καλά σε αγώνες ή απλά να οδηγείτε εκτός δρόμου.
Το "Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ" διαθέτει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, η οποία απεικονίζεται στο μπροστινό μέρος με τη μορφή τηλεσκοπικού πιρουνιού και στο πίσω μέρος με τη μορφή ψαλιδιού από αλουμίνιο με μονοσόκ. Οι τροχοί έχουν διάμετρο 17 και 14 ίντσες, για πιο άνετη οδήγηση, ο κατασκευαστής έχει τοποθετήσει ράβδους ρυμούλκησης και τακάκια. Ο τετράχρονος κινητήρας έχει όγκο 190 cc, και η ισχύς του είναι 20 ίπποι. Χάρη σε αυτό, το ποδήλατο μπορεί εύκολα να αποκτήσει υψηλή ταχύτητα.
Το μέσο κόστος είναι 170.000 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση, τόσο από επαγγελματίες αθλητές όσο και από τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας.
Ο τετράχρονος κινητήρας διαθέτει ψύξη αέρα και ηλεκτρική μίζα. Ο όγκος του είναι 150 cc, και η ισχύς του 16 ίπποι. Χάρη σε αυτό, το "YCF Factory SP2 F150" μπορεί εύκολα να φτάσει σε υψηλή ταχύτητα. Οι τροχοί αυτού του μοντέλου έχουν διάμετρο 14 και 12 ιντσών και για καλύτερη οδήγηση είναι εξοπλισμένοι με ισχυρά ελαστικά cross.Υπάρχουν και ρυμουλκά εδώ. Επιπλέον, το YCF Factory SP2 F150 έχει τη δυνατότητα ρύθμισης του ύψους του τιμονιού.
Το μέσο κόστος είναι 150.000 ρούβλια.
Η βαθμολογία περιέχει μοντέλα ποδηλάτων pit που είναι κατάλληλα τόσο για αρχάριους δρομείς μοτοσικλετών όσο και για επαγγελματίες. Υπάρχουν επίσης μοντέλα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από έφηβους και τους νεότερους λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Όλα τα μοντέλα έχουν υψηλή ισχύ, πιάνουν εύκολα την επιθυμητή ταχύτητα και ταυτόχρονα διαθέτουν αξιόπιστο σύστημα πέδησης.