Ανασκόπηση των καλύτερων θερμαντήρων εσωτερικού χώρου για το 2025

Πολλοί άνθρωποι περνούν πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους, γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό να διασφαλιστεί η μέγιστη άνεση. Την χειμερινή περίοδο υπάρχουν επιπλέον προβλήματα. Για παράδειγμα, απαιτείται πρόσθετη θέρμανση εσωτερικού χώρου. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να παρέχουν στα αυτοκίνητά τους στάνταρ εξοπλισμό, αλλά μερικές φορές αυτό δεν είναι αρκετό. Ένας συμβατικός θερμαντήρας δεν μπορεί να αντιμετωπίσει αμέσως τη θέρμανση των καθισμάτων, του εσωτερικού, της επιφάνειας του τιμονιού και της θέρμανσης των παγωμένων παραθύρων. Μπορείτε να βρείτε τη δική σας λύση για θέρμανση για κάθε αντικείμενο, αλλά είναι πολύ πιο βολικό να εγκαταστήσετε μια πρόσθετη θέρμανση σε όλα ταυτόχρονα. Θα μιλήσουμε για τους καλύτερους θερμαντήρες εσωτερικού χώρου παρακάτω.

Κριτήρια επιλογής

Τα δύο κύρια χαρακτηριστικά κατά την αγορά ενός πρόσθετου θερμαντήρα είναι η ισχύς και η ασφάλεια. Δηλαδή, για παράδειγμα, με ένα μεγάλο αυτοκίνητο, η ισχύς ενός θερμαντήρα αέρα μπορεί να μην είναι αρκετή για σωστή θέρμανση, ενώ ταυτόχρονα, όταν επιλέγετε υγρό για επιβατικό αυτοκίνητο, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να προκληθεί υπερθέρμανση του την καλωδίωση και τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Σχετικά με τους ίδιους τους τύπους θερμαντήρων - παρακάτω.

Μετά από αυτό, πρέπει να δώσετε προσοχή στη στερέωση. Για παράδειγμα, οι θερμάστρες από τον αναπτήρα έχουν πολλές παραλλαγές εγκατάστασης. Πρέπει να βασιστείτε σε λιγότερη ζημιά στην καμπίνα και στην αξιοπιστία. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να αγοράσετε μια συσκευή με βάση με αυτοκόλλητη βάση εάν ανησυχείτε πολύ για την αισθητική εμφάνιση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Συνιστάται επίσης να σκεφτείτε εκ των προτέρων πού θα βρίσκεται ο εξοπλισμός, καθώς το καλώδιο μπορεί να μην φτάσει στην επιθυμητή θέση.

Το τρίτο και όχι ασήμαντο κριτήριο είναι από τι αποτελείται η υπόθεση. Οι κατασκευαστές παράγουν εξοπλισμό θέρμανσης από διαφορετικά υλικά. Τα κεραμικά αποδείχθηκαν τα καλύτερα. Έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα έναντι του ίδιου χάλυβα:

• ακόμη και με παρατεταμένη χρήση δεν διαβρώνεται.
• τα πυρακτωμένα στοιχεία δεν στεγνώνουν τον αέρα.
• Τα κεραμικά δεν απορροφούν οξυγόνο.
• μειώνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Τα αυτόνομα μοντέλα είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Δημιουργούν μια άνετη ατμόσφαιρα για τον οδηγό και τους επιβάτες χωρίς υπερφόρτωση της μπαταρίας και του κινητήρα. Λόγω αυτού, παρατείνεται η περίοδος λειτουργίας, μειώνεται ο κίνδυνος απρόβλεπτων καταστάσεων (για παράδειγμα, όπως η εκφόρτιση μπαταρίας αυτοκινήτου) και διασφαλίζεται η αποτελεσματική θέρμανση του γυαλιού.

Διαφορά υπάρχει και στην εγκατεστημένη θέρμανση. Σε διαφορετικές κατηγορίες τιμών μπορεί να είναι:

• Ο κεραμικός θερμαντήρας υπέρυθρης ακτινοβολίας είναι ο ασφαλέστερος και πιο αποδοτικός τύπος θερμαντήρα.Παρόλα αυτά, θερμαίνουν μόνο ορισμένες περιοχές και έχουν υψηλό κόστος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
• Μια σωληνοειδής ηλεκτρική θερμάστρα (TEH) είναι ένα δημοφιλές στοιχείο στις σύγχρονες θερμάστρες αυτοκινήτων. Είναι όσο το δυνατόν ασφαλέστερο, ζεσταίνεται καλά λόγω της υψηλής αντοχής και δεν μειώνει την ποιότητα του αέρα. Επηρεάζει μια πολύ μεγαλύτερη περιοχή από τις άλλες σε αυτήν τη λίστα.
• Ένα ηλεκτρικό πηνίο είναι μια συσκευή με κατασκευή νιχρώμου ή βολφραμίου μέσω της οποίας διέρχεται αέρας. Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, μικρή διάρκεια ζωής, κάνουν πολύ θόρυβο κατά τη λειτουργία και αυξημένο κίνδυνο κινδύνου. Ως εκ τούτου, οι ηλεκτρικές σπείρες δεν είναι δημοφιλείς και είναι σχεδόν εκτός πώλησης.

Τύποι συσκευών

Αφού αποφασίσετε να αγοράσετε μια πρόσθετη πηγή θερμότητας για την καμπίνα, η επιλογή δεν είναι τόσο εύκολη όσο ακούγεται. Συνολικά, στην αγορά πωλούνται δύο τύποι συσκευών παραγωγής θερμότητας:

• υγρό;
• αέρας.

Υγρό

Οι συσκευές υγρών εγκαθίστανται στο χώρο του κινητήρα και συνδέονται απευθείας με το σύστημα ψύξης, το καύσιμο και την ηλεκτρική ενέργεια. Τέτοιοι θερμαντήρες αρχίζουν να λειτουργούν με κινητήρα αυτοκινήτου, μόνο μετά από αυτό πηγαίνουν στην ίδια την καμπίνα. Αυτό θα διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο ξεκινά γρήγορα το χειμώνα, ακόμα κι αν το λάδι κινητήρα δεν είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά ο οδηγός θα πρέπει να καθίσει στο κρύο για κάποιο χρονικό διάστημα. Σε κάποιους δεν αρέσει αυτός ο τρόπος εργασίας. Έχουν επίσης σημαντικά υψηλότερο κόστος, σε αντίθεση με τα αεροπορικά. Ωστόσο, οι θερμαντήρες υγρών είναι μια εξαιρετικά καλή επιλογή εάν πρέπει να ταξιδέψετε μακριά και με μεγάλα πάρκινγκ.

Υπάρχουν πολλά μοντέλα στην αγορά για συσκευές αυτοκινήτου. Υπάρχουν αρκετοί καλύτεροι εκπρόσωποι συσκευών θέρμανσης υγρών.

Webasto

Παραγωγός: Γερμανία.

Μέση τιμή: 40 χιλιάδες ρούβλια.

• Προθερμαντήρας, που χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία και άνετη χρήση.
• Η ευκολία εξασφαλίζεται με τον έλεγχο μέσω μιας εφαρμογής smartphone ή ενός χρονοδιακόπτη. Το τηλεχειριστήριο σάς επιτρέπει να θέσετε σε λειτουργία το αυτοκίνητο και τη θέρμανση λίγη ώρα πριν από την αναχώρηση, ώστε να μην χρειάζεται να παγώσετε και να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί το εσωτερικό.
• Δεν μένει υγρασία στα τζάμια, κάτι που δεν δημιουργεί την ανάγκη να σκουπιστεί ξανά και να αντιμετωπιστεί ραβδώσεις και σταλαγματιές.
• Συνιστάται να ξεκινήσετε πρώτα τη θερμάστρα και μετά μόνο τον κινητήρα. Αυτό θα προστατεύσει από την κρύα εκκίνηση και θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των κύριων συσκευών του αυτοκινήτου.

• μοντέλα υψηλού κόστους.

Eberspacher

Παραγωγός: Γερμανία.

Μέσο κόστος: 30 χιλιάδες ρούβλια.

Συσκευή γενικής χρήσης για όλους τους τύπους μεταφοράς: αυτοκίνητα, φορτηγά και ειδικά οχήματα.

• η ένταση του θερμαντήρα μπορεί να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή.
• χαμηλό επίπεδο θορύβου σε σύγκριση με τα ανάλογα.
• η συσκευή έχει τέτοιο σχέδιο που κατά το πλύσιμο προστατεύεται από την υγρασία.
• η ροή θερμότητας είναι βέλτιστα συντονισμένη για να καθαρίζει τα παράθυρα από το χιόνι και τον πάγο όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και καθαρά.
• Ο σχεδιασμός του θερμαντήρα είναι ανθεκτικός.

• Το μόνο σημαντικό μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος των μοντέλων.

Αέρας

Η αρχή λειτουργίας είναι αντίθετη από το υγρό. Αυτές οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν πρώτα το εσωτερικό και μετά τον κινητήρα και άλλα εσωτερικά μέρη του αυτοκινήτου. Οι θερμαντήρες αέρα θεωρούνται ανεξάρτητος ηλεκτρικός εξοπλισμός. Λειτουργούν με μπαταρίες αυτοκινήτου. Τα πλεονεκτήματά τους είναι στη γρήγορη θέρμανση των οχημάτων από τη μέση, όπου βρίσκονται ο οδηγός και οι επιβάτες. Επιπλέον, ο αέρας είναι πολύ φθηνότερος από τους ανταγωνιστές του.

Μεταξύ τέτοιων συσκευών υπάρχουν σχέδια που λειτουργούν από έναν αναπτήρα.

Θερμοσίφωνες αναπτήρα αυτοκινήτου

Ο ίδιος ο εξοπλισμός αποτελείται από μια πλαστική θήκη και ένας ανεμιστήρας είναι στερεωμένος στο εσωτερικό για να κατευθύνει τον ζεστό αέρα στη συσκευή θέρμανσης. Συνδέονται στον αναπτήρα και για πλήρη λειτουργία χρειάζονται 12 V ρεύματος. Ωστόσο, η ανεξάρτητη ισχύς είναι περίπου ίση με 130-150 watt. Τέτοιοι θερμαντήρες σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας μπορούν να συγκριθούν με ένα συμβατικό οικιακό στεγνωτήρα μαλλιών. Η ροή μέσω του νήματος θερμαίνεται και περνά ήδη στο αυτοκίνητο.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε και να διορθώσετε τα μοντέλα με τη βοήθεια διαφόρων συσκευών: ειδικά πόδια που είναι ανθεκτικά στους κραδασμούς, απλές βεντούζες ή μανταλάκια.

Λόγω της διαφοράς στην παρεχόμενη ηλεκτρική ενέργεια και στην ισχύ του θερμαντήρα, μπορεί να προκύψουν προβλήματα, αλλά οι κατασκευαστές έχουν εγκαταστήσει ένα αυτόματο σύστημα. Προειδοποιεί για εξάντληση και υπερθέρμανση.

• ανεπιτήδευτο για την τρέχουσα πηγή, ένας αναπτήρας ή μια μπαταρία είναι αρκετά κατάλληλος.
• η ροή του αέρα είναι ισχυρή και σταθερή.
• μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε βολικό και ελεύθερο μέρος στην καμπίνα.
• μια άφθονη ροή ζεστού αέρα μπορεί να ρυθμιστεί προς την επιθυμητή κατεύθυνση.
• Όταν δείχνει το τζάμι, ξεπαγώνει γρήγορα και χωρίς ίχνη τα τζάμια του αυτοκινήτου.
• Η προθέρμανση της καμπίνας είναι το κύριο καθήκον, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός και οι επιβάτες θα είναι πάντα ζεστοί.
• Οι θερμοσίφωνες έχουν διαφορετικά επίπεδα τιμών και μια καλή γκάμα μοντέλων που μπορείτε να επιλέξετε μεμονωμένα για τις ανάγκες και τις οικονομικές σας δυνατότητες.

• η λειτουργία ολόκληρου του αυτοκινήτου εξαρτάται από την μπαταρία, επομένως ο θερμαντήρας μπορεί να γίνει σημαντικό φορτίο σε αυτό.
• ενοχλητικός θόρυβος κατά τη λειτουργία.
• σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ζεσταθεί.
• η ισχύς και η απόδοση είναι μικρότερη από τα υγρά.
• αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
• πωλούνται μοντέλα που απαιτούν τη χρήση βιδών με αυτοκόλλητη τομή για στερέωση, γεγονός που χαλάει την εμφάνιση της καμπίνας.

Θερμικός ανεμιστήρας "3 σε 1" Alca

Παραγωγός: Γερμανία.

Κατά προσέγγιση κόστος: 1400 ρούβλια.

Ένα ανάλογο του κινεζικού μοντέλου AutoVirazh AV‑161007. Και τα δύο είναι σχεδόν ίδια, εκτός από ορισμένα χαρακτηριστικά.

• η θήκη είναι πολύ ζεστή έτσι ώστε να μην υπάρχει βραχυκύκλωμα ή πυρκαγιά, έχει τοποθετηθεί ασφάλεια.
• έχει 3 λειτουργίες: θερμάστρα, ανεμιστήρας και, αν αφαιρέσετε την πτυσσόμενη λαβή, θα περάσει για κανονικό πιστολάκι μαλλιών.
• Το κιτ περιλαμβάνει μια περιστρεφόμενη βάση, λόγω της οποίας μπορείτε εύκολα να αλλάξετε την κατεύθυνση της ροής.

• Δεν συνιστάται η εγκατάσταση της ροής απευθείας στον οδηγό ή στους επιβάτες, επομένως θα είναι δυνατή η εγκατάσταση μόνο κοντά στο πίσω παράθυρο.

Koto 12V-901

Κατασκευαστής: Κίνα.

Μέσο κόστος: έως 1.000 ρούβλια.

Ένα μικρό αερόθερμο που τροφοδοτείται από έναν αναπτήρα.

• το σώμα είναι κατασκευασμένο από κεραμικό.
• υπάρχει προστασία από υπερθέρμανση και εξάντληση.
• δύο τρόποι κατεύθυνσης αέρα: οριζόντια (έως 90) και κάθετη (έως 45).
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως συμβατικός ανεμιστήρας και ως θερμαντήρας.
• μινιατούρα εμφάνιση και βάρος (500 γρ.).

• μέγιστη ισχύς 140 watt.

ΤΕ1-0182

Κατασκευαστής: Κίνα
.
Μέσο κόστος: έως 2 χιλιάδες ρούβλια.

Ένα μοντέλο για να αξιοποιήσετε τα μέγιστα με τη λιγότερη ποσότητα ενέργειας.

• έχει καθολική βάση.
• μπορεί να βρίσκεται μακριά από την πηγή ρεύματος λόγω του μακρού καλωδίου (1,5 m).

• μέγιστη ισχύς έως 150 watt.

Αυτόματος ανεμιστήρας θέρμανσης

Κατασκευαστής: Κίνα.

Μέσο κόστος: έως 1,5 χιλιάδες ρούβλια.

Μέτριο πιστολάκι μαλλιών αυτοκινήτου για αυτοκίνητα.

• λειτουργεί από τον αναπτήρα στα 12 W.
• υπάρχουν δύο τρόποι: θέρμανση και κανονικό στεγνωτήρα μαλλιών.
• το μήκος του καλωδίου σύνδεσης είναι 1,8 m.

• κατασκευασμένο από πλαστικό και μέταλλο, το οποίο αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
• ισχύς έως 150 W.
• ικανό να αντέξει μέγιστη θερμοκρασία μόνο έως 35 μοίρες.

Termolux-200 Comfort

Κατασκευαστής: Ρωσία.

Μέσο κόστος: έως 3 χιλιάδες ρούβλια.

Οικιακό μοντέλο με πρόσθετα χρήσιμα χαρακτηριστικά.

• υπάρχει μια προσωπική ανεξάρτητη μπαταρία, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα για κάποιο χρονικό διάστημα χωρίς να συνδεθεί στο δίκτυο.
• για διαχείριση υπάρχει μια βολική οθόνη LCD.
• έχει ρυθμιστεί το χρονόμετρο απενεργοποίησης και ενεργοποίησης.
• δεν στεγνώνει τον αέρα.

• δεν υπάρχει δυνατότητα κατεύθυνσης της θερμής ροής σε κάθετη θέση.
• ισχύς 220 W.

SITITEK Thermolux 150

Κατασκευαστής: Ρωσία.

Μέσο κόστος: έως 2 χιλιάδες ρούβλια.

Ένας άλλος εγχώριος εκπρόσωπος, σημαντικά διαφορετικός από τους αναλόγους.

• η θήκη της συσκευής είναι επιπλέον καουτσούκ, από αυτό είναι αρκετά ανθεκτική στους κραδασμούς και προστατεύεται από την υγρασία.
• δεν κάνει πολύ θόρυβο όπως οι ανταγωνιστές του.
• εξοπλισμένο με φακό LED.
• για ευκολία, υπάρχει μια πτυσσόμενη λαβή που διευκολύνει τη μεταφορά και σας επιτρέπει να τη χρησιμοποιείτε ως εξοπλισμό χειρός.
• υπάρχει μια περιστρεφόμενη βάση που θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε τη συσκευή σε οποιαδήποτε οριζόντια επιφάνεια.
• Η ροή αέρα μπορεί να ρυθμιστεί 360° προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
• τροφοδοτείται από έναν τυπικό αναπτήρα αυτοκινήτου.

• ισχύς 150 watt.

Autolux NVA-18

Κατασκευαστής: Ταϊβάν.

Κατά προσέγγιση τιμή 3900 ρούβλια.

Το τελικό μοντέλο στην κατάταξη λόγω του μεγάλου αριθμού αρνητικών κριτικών.

• η ισχύς είναι υψηλότερη από αυτή των ανταγωνιστών - 300 W.
• Λειτουργεί με μπαταρία, δεν χρειάζεται εξωτερική παροχή ρεύματος.
• έχει στήριγμα με αξονική περιστροφή.

• καταναλώνει έως 26 Α.
• οι διαστάσεις είναι μεγάλες, γεγονός που δημιουργεί προβλήματα κατά την επιλογή μιας θέσης στην καμπίνα για εγκατάσταση.
• το μόνο κατάλληλο μέρος είναι το πάνελ κάτω από το πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου, αλλά ο διακόπτης για την ενεργοποίηση του εξοπλισμού βρίσκεται στο πίσω μέρος και αυτό είναι πολύ άβολο.

Κριτικές και συστάσεις

Η βαθμολογία βασίζεται συνήθως σε κριτικές πελατών. Επομένως, είναι σημαντικό να δώσουμε προσοχή και σε αυτήν την πτυχή. Μία από τις κριτικές για τη θερμάστρα από τον αναπτήρα:

«Συχνά χρειάζεται σημαντικός χρόνος το πρωί για να ζεσταθεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου και η καμπίνα επιβατών. Μου φάνηκε να κάνω αυτή τη διαδικασία άνετη και όσο το δυνατόν πιο γρήγορα δεν είναι ρεαλιστική! Είναι πιο απογοητευτικό το γεγονός ότι το πρωί ένα λεπτό αποτιμάται για πέντε, και ως αποτέλεσμα, χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για να παγώσει το αυτοκίνητο.

Στην αρχή προσπάθησα να ρίξω χειμερινό λάδι στον κινητήρα. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε γρήγορα, αλλά η οδήγηση στο απόλυτο κρύο και με παγωμένα παράθυρα ήταν πολύ άβολη. Συνιστάται να αγοράσετε θερμάστρα από τον αναπτήρα. Πρόκειται για μια μικρή θήκη, κάτω από την οποία κρύβονται μια αντιθέρμανση και ένα πιστολάκι μαλλιών.

Χάρηκα που η συσκευή δημιουργεί τη βέλτιστη θερμοκρασία στο συντομότερο δυνατό χρόνο, χωρίς να καίγεται μέσω οξυγόνου. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τη «σόμπα» οπουδήποτε στην καμπίνα και να κατευθύνετε μια ομοιόμορφη, ζεστή ροή αέρα προς μια βολική κατεύθυνση.

Κάποιοι αγανακτούν για την εξουσία. Με αυτοκίνητο μου έφτανε μια μέγιστη ισχύς 300 watt.Ταυτόχρονα, η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν αισθάνεται υπερφορτωμένη με ηλεκτρισμό, επειδή ο θερμαντήρας καταναλώνει μόνο 12 watt από τον αναπτήρα.

Ωστόσο, δυστυχώς, μια τέτοια θέρμανση δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει μόνο το έργο. Επομένως, το πρωί ξεπαγώνουν την εργοστασιακή συσκευή και την πρόσθετη. Στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια της ημέρας, αφήνω ένα πράγμα για να διατηρήσω ένα άνετο μικροκλίμα.

Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με την αγορά και το προτείνω και σε άλλους!»

Εκτός από τη γνώμη των καταναλωτών, υπάρχουν επίσης απλές συστάσεις από τους καλύτερους κατασκευαστές. Όταν είναι απαραίτητη η αγορά μιας πρόσθετης συσκευής προθέρμανσης:

• εάν το αυτοκίνητο διανυκτερεύει συχνά στο πάρκινγκ στην επικράτεια μιας πολυκατοικίας.
• εάν η μέση θερμοκρασία στις κρύες εποχές του έτους πέφτει συχνά κάτω από τους μηδέν βαθμούς.
• αν το πρωί κάθε λεπτό μετράει?
• εάν πρέπει συχνά να διανύετε μεγάλες αποστάσεις για επαγγελματικούς ή προσωπικούς λόγους.
• εάν οι οδηγοί συνήθως οδηγούν όχι μόνοι τους, αλλά με επιβάτες στο πίσω κάθισμα, αφού η εργοστασιακή θερμάστρα δεν θερμαίνει αρκετά αυτήν την περιοχή της καμπίνας.
• εάν το αυτοκίνητο φυσιέται συνεχώς μέσα από τις ρωγμές στις πόρτες και σε άλλα μέρη.

Όταν μπορείτε να κάνετε χωρίς θέρμανση:

• εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται στις νότιες περιοχές, όπου η θερμοκρασία δεν πέφτει κάτω από 0 βαθμούς ή εξαιρετικά σπάνια.
• εάν το χειμώνα δεν χρειάζεται να ταξιδέψετε ή μόνο περιστασιακά.
• αν ο οδηγός οδηγεί μόνος του και έχει πολύ ελεύθερο χρόνο.
• εάν υπάρχει θερμαινόμενο γκαράζ και το αυτοκίνητο έχει μείνει εκεί όλη τη νύχτα.

Δεν χρειάζεται να κυνηγήσετε δημοφιλή μοντέλα ή τα πιο ακριβά με την ελπίδα ότι ο κατασκευαστής θα μπορούσε να επιτύχει μια ιδανική σχέση ποιότητας-τιμής. Προτεραιότητα πρέπει να είναι μόνο τα χαρακτηριστικά του δικού σας αυτοκινήτου, οι δυνατότητες του θερμαντήρα και οι προσωπικές επιθυμίες.Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια μια θερμάστρα αυτοκινήτου.