Δεν φοβάστε τις μεγάλες αποστάσεις, το off-road, τις υψηλές ταχύτητες και τον αέρα που καίει στο πρόσωπό σας; Η νέα σεζόν είναι προ των πυλών και ήρθε η ώρα να επιλέξετε ένα ποδήλατο για μια ευχάριστη ενασχόληση. Αυτό το άρθρο θα εισαγάγει τους τυχοδιώκτες του δρόμου στα χαρακτηριστικά της επιλογής μιας μοτοσικλέτας για ταξίδια, καθώς και στα καλύτερα μοντέλα που παρουσιάζονται σε αυτήν την κατηγορία.
Περιεχόμενο
Το ζήτημα της επιλογής μιας κατάλληλης μοτοσυκλέτας για τουρισμό είναι πολύ δύσκολο. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι εκτός από το κόστος και τη μάρκα του κατασκευαστή, υπάρχουν μια σειρά από κριτήρια που πρέπει να ακολουθήσετε πριν κάνετε μια αγορά. Τα λάθη στην επιλογή μπορεί να οδηγήσουν σε θλιβερές συνέπειες και τα χρήματα που δαπανώνται για την απόκτηση ενός νέου "σιδερένιου" αλόγου μπορούν κυριολεκτικά να "πεταχτούν στον άνεμο". Λοιπόν, τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε μια τουριστική μοτοσικλέτα:
Ίσως ένα από τα βασικά ερωτήματα, η απάντηση στο οποίο θα καθορίσει την κατηγορία της μοτοσυκλέτας. Εάν το ταξίδι περιορίζεται στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, τότε σχεδόν κάθε ποδήλατο θα το κάνει. Εάν είναι απαραίτητο να οδηγείτε σε επαρχιακούς δρόμους ή γενικά η παντελής απουσία τους, τότε είναι πιο λογικό να επιλέξετε μια μοτοσικλέτα προσαρμοσμένη σε συνθήκες εκτός δρόμου.
Όσο μικρότερη είναι η μάζα του εξοπλισμένου οχήματος (και θα πρέπει να προστεθεί από το άθροισμα των μαζών του ίδιου του ποδηλάτου, του οδηγού, του συνοδηγού και των αποσκευών), τόσο καλύτερος είναι ο χειρισμός, αλλά τόσο χειρότερη η πρόσφυση. Τα πιο βαριά μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για να ταξιδεύουν στα μονοπάτια, για εκτός δρόμου είναι καλύτερα να επιλέξετε ελαφρύτερες επιλογές.
Αυτός ο παράγοντας καθορίζει την ανάγκη για ξεχωριστούς χώρους για τις αποσκευές. Κατά κανόνα, είναι μεταλλικές ή πλαστικές θήκες - ειδικές θήκες με στερέωση στο σώμα της μοτοσικλέτας.Ο όγκος του κορμού της ντουλάπας στις περισσότερες περιπτώσεις καθορίζει το εύρος του ταξιδιού. Για παράδειγμα, όταν σχεδιάζετε ένα ταξίδι μεγαλύτερο από 300 km, είναι απλά απαραίτητα 3 πορτμπαγκάζ συνολικής χωρητικότητας έως και 90 λίτρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν και ξεχωριστά τρέιλερ ενός ή δύο άξονα για μοτοσυκλέτες.
Όταν ταξιδεύετε μαζί, θα πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην άνεση του καθίσματος του συνοδηγού - πρώτα απ 'όλα, στην προσγείωση του "δεύτερου αριθμού". Για ήσυχα ταξίδια, αξίζει να κάνετε μια επιλογή υπέρ των βαρέων και ευρύχωρων μοτοσυκλετών· στα σπορ ποδήλατα, συχνά έχει κόσμο μόνο για δύο.
Ένας πολύ σημαντικός παράγοντας είναι η αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Θα μπορέσετε να το επισκευάσετε στις συνθήκες «χωράφι», υπάρχουν ανταλλακτικά και κέντρα σέρβις με καταρτισμένους ειδικούς; Θα είναι πολύ χρήσιμο να υπάρχουν ηλεκτρονικά συστήματα διάγνωσης και έγκαιρη ειδοποίηση δυσλειτουργιών, καθώς και ειδικές συσκευές όπως λιπαντήρα αλυσίδας ή cruise control.
Όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο, δεν πρέπει να ξεχνάτε την κατανάλωση καυσίμου και τη δυνατότητα ανεφοδιασμού στην πορεία. Για ταξίδια σε απομακρυσμένα μέρη, είναι επιθυμητό να υπάρχει μεγαλύτερο απόθεμα στη δεξαμενή και ένα επιπλέον κάνιστρο, φυσικά, δεν θα είναι περιττό.
Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για βολικές διαστάσεις και προσγείωση με δυνατότητα προσαρμογής των καθισμάτων, των ποδιών κ.λπ., καλή προστασία από τον αέρα και την παρουσία πρόσθετων "gadgets", όπως θερμαινόμενες λαβές.
Η απάντηση στην ερώτηση - ποιο ποδήλατο είναι καλύτερο - είναι αρκετά περίπλοκη. Είναι απαραίτητο να καθοριστεί με σαφήνεια όχι μόνο ο σκοπός και η λειτουργικότητά του, αλλά και ορισμένα πρόσθετα κριτήρια. Αξίζει να θυμηθούμε ότι υπάρχουν πολλές ποικιλίες ποδηλάτων για τουρισμό.Περισσότερα για αυτούς στην επόμενη ενότητα.
Οι καλύτεροι κατασκευαστές μοτοσυκλετών προσφέρουν μια μεγάλη γκάμα σύγχρονων οχημάτων. Στην περίπτωση της επιλογής μιας μοτοσικλέτας για να ξεπεράσετε μεγάλες αποστάσεις σε δρόμους με διαφορετική ποιότητα επιφάνειας, θα πρέπει πρώτα απ 'όλα να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα δημοφιλή μοντέλα:
Τα Enduro τοποθετούνται ως μοτοσικλέτες γενικής χρήσης - είναι εξίσου καλές τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε επαρχιακούς δρόμους, αμμώδεις παραλίες και βραχώδεις πλαγιές. Είναι αλήθεια ότι δεν πρέπει να τα συγχέετε με τα "SUV". Όταν προβάλλεται σε ένα θέμα αυτοκινήτου, είναι περισσότερο "SUV". Σε σύγκριση με μοντέλα cross-country, έχουν μεγαλύτερη ισχύ και δυναμική, καθώς και εντελώς διαφορετικό επίπεδο άνεσης. Σύμφωνα με τις δυνατότητές τους όσον αφορά τη βατότητα, διακρίνουν:
Συνολικά, τα ποδήλατα enduro είναι μια εξαιρετική επιλογή για ταξιδιώτες. Καλές δυνατότητες, σε συνδυασμό με χαμηλό λειτουργικό κόστος και απαιτήσεις για δεξιότητες πιλότου - όλα αυτά καθιστούν αυτήν την κατηγορία μία από τις πιο δημοφιλείς, ανεξάρτητα από τους στόχους και τις διαδρομές ταξιδιού.
Οι τουρίστες είναι απλά φτιαγμένοι για ταξίδια. Αυτά είναι άνετα «ημι-αυτοκίνητα», ας πούμε. Δεν υπάρχουν πολλά τέτοια μοντέλα, αλλά αξίζουν τις πιο θετικές κριτικές. Μεταξύ των ελλείψεων, καταρχάς, αξίζει να επισημανθεί η εξαιρετικά άβολη χρήση τους σε αστικό περιβάλλον, κυρίως λόγω των μεγάλων διαστάσεων και του μεγάλου βάρους τους. Τα κρουαζιερόπλοια μπορούν να ονομαστούν παρακλάδι της κατηγορίας ταξιδιωτών. Δεν είναι τόσο «γεμισμένα», ενώ διατηρούν το μοναδικό στυλ και την ατομικότητά τους.
Η κατηγορία sport touring είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ της ταχύτητας μιας σπορ μοτοσυκλέτας και της άνεσης των μοντέλων τουρισμού. Και αυτό δεν είναι μόνο αναπτυγμένη ισχύς και δυναμική και ένας ευρύχωρος χώρος αποσκευών, αλλά και καλή προστασία από τον αέρα, άνετη εφαρμογή, έξυπνη ανάρτηση και άλλες χρήσιμες επιλογές και gadget. Απλά κάτι απαραίτητο για γρήγορα ταξίδια σε μεγάλες αποστάσεις. Πηγαίνετε στην Κριμαία για το Σαββατοκύριακο; Δεν είναι πρόβλημα, το κύριο πράγμα είναι να φροντίζετε τον εαυτό σας στο δρόμο.
Η βαθμολογία των καλύτερων εκπροσώπων αυτών των τύπων μοτοσικλετών τουρισμού, με βάση τα σχόλια των πραγματικών ιδιοκτητών, με περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών, καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μοντέλου, παρουσιάζεται στην επόμενη ενότητα.
BMW R1200GS Adventure | KTM 1190 Adventure | Ducati Multistrada 1200S | |
---|---|---|---|
Κυβισμός κινητήρα, cm3 | 1170 | 1195 | 1198 |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 125 | 150 | 160 |
Μέγιστη. Ροπή, Nm | 125 Nm στις 7750 σ.α.λ | 125 Nm στις 7500 σ.α.λ | 136 Nm στις 7500 σ.α.λ |
Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη | 2/Εναντίον | Σε σχήμα 2/V | Σχήμα 2/L |
Συγχρονισμός | 4 | 4 | 4 |
Ψύξη | Υγρό | Υγρό | Υγρό |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 200+ | 260 | 279 |
Όγκος δεξαμενής, l | 30 | 23 | 20 |
Ύψος καθίσματος, cm | 87 | 89 | 82.5 |
Μεταξόνιο, cm | 150.7 | 158 | 152.9 |
Βάρος, kg | 212 | 217 | 209 |
Χώρα προέλευσης | Γερμανία | Αυστρία | Ιταλία |
Μέση τιμή, χιλιάδες ρούβλια | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
Ο εκπρόσωπος της θρυλικής σειράς GS, που οι εγχώριοι αυτοκινητιστές αποκαλούν με αγάπη "χήνες". Μια πολύ σοβαρή μονάδα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Το R1200GS Adventure συγκρίνεται ευνοϊκά με τους προκατόχους του ως προς την ευελιξία μέσω της χρήσης πολλών ξεχωριστών λειτουργιών ελέγχου ταυτόχρονα, όπως σε βροχερό καιρό και κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με τεράστια προστασία κινητήρα, πλαστικά πάνελ και φαρδιά υποπόδια.Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί μια ευρύχωρη δεξαμενή αερίου χωρητικότητας 30 λίτρων και ένας σύγχρονος ενσωματωμένος υπολογιστής με δυνατότητα πλοήγησης και παρακολούθησης της κατάστασης του "σιδερένιου αλόγου". Από τα μειονεκτήματα - το σύνηθες για τη BMW υψηλό κόστος τόσο του ίδιου του οχήματος όσο και της τακτικής συντήρησης και πρόσθετων αξεσουάρ.
Η «πολιτική» έκδοση της μοτοσικλέτας συμμετέχει τακτικά στη σειρά ράλι Dakar, άξιος ανταγωνιστής των αυτοκινήτων BMW με τη μοναδική της σχεδίαση. Κινητήρας 148 ίππων και εκρηκτικός χαρακτήρας που κληρονομήθηκε από μια σπορ μοτοσυκλέτα. Οι φίλοι του άνετου ταξιδιού θα απολαύσουν σίγουρα το πλήρες πακέτο ισχύος και την προετοιμασία παντός εδάφους, συμπεριλαμβανομένου του ενισχυμένου πλαισίου και του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Αυτό το μοντέλο έχει δημιουργηθεί απλά για να προσφέρει ευχαρίστηση στον ιδιοκτήτη του - την πιο άνετη εφαρμογή για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, φαρδιά ελαστικά και πολλές αυτόματες λειτουργίες οδήγησης.
Το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της σειράς Multistrada με κινητήρα 160 ίππων δανεισμένο από superbike. Ένα εξελιγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με πολλαπλούς τρόπους οδήγησης και ρυθμίσεις ανάρτησης, ειδικά ελαστικά Pirelli και εκπληκτική σχεδίαση με χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα - όλα αυτά είναι η Ducatti Multistrada 1200 S. Επιπλέον, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ειδικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και ABS . Αυτή η επιλογή συνδυάζει τα χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας πόλης, σπορ και τουριστικής μοτοσυκλέτας και είναι πραγματικά πολυχρηστική.
BMW K1600 GTL | Honda GL1800 Gold Wing | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited | |
---|---|---|---|
Κυβισμός κινητήρα, cm3 | 1649 | 1833 | 1690 |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 160 | 126 | 87 |
Μέγιστη. Ροπή, Nm | 175 Nm στις 5250 σ.α.λ | 170 Nm στις 4500 σ.α.λ | 138 Nm στις 3750 σ.α.λ |
Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη | 6/Ενσωμ | 6/Εναντίον | Σε σχήμα 2/V |
Συγχρονισμός | 4 | 4 | 4 |
Ψύξη | Υγρό | Υγρό | Αέρας |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 200+ | 225 | 223 |
Όγκος δεξαμενής, l | 26.5 | 21.1 | 22 |
Ύψος καθίσματος, cm | 81 | 74.5 | 74 |
Μεταξόνιο, cm | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
Βάρος, kg | 334 | 365 | 394 |
Χώρα προέλευσης | Γερμανία | Ιαπωνία | ΗΠΑ |
Μέση τιμή, χιλιάδες ρούβλια | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
Ένα από τα ναυαρχίδες της κατηγορίας του, κάτοχος ενός 6κύλινδρου τετράχρονου κινητήρα με ισχύ 160 ίππων, παρέχοντας τη δυνατότητα να φτάσει σε ταχύτητες άνω των 200 χλμ./ώρα. Ανάμεσα στα κύρια πλεονεκτήματα του πνευματικού τέκνου των Γερμανών μηχανικών είναι το υψηλό τεχνολογικό επίπεδο, η ελαφρότητα και η ευελιξία. Το μοντέλο χαρακτηρίζεται από αυξημένη άνεση και βελτιωμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Η πιο προσεγμένη εργονομία, έλεγχος ηλεκτρονικών συστημάτων με χρήση του υπολογιστή οχήματος, πολλά άλλα φαινομενικά απλά εξαρτήματα, αλλά ταυτόχρονα απαραίτητα, όπως πρόσθετη θέρμανση χειρολαβών και καθισμάτων, οπτικά υψηλής ποιότητας και ευρύχωρα πορτμπαγκάζ - όλα αυτά κάνουν το ταξίδι στην BMW K1600 GTL αξέχαστο.
Ένα πραγματικό «κλασικό» ανάμεσα σε τουριστικές μοτοσυκλέτες. Ένα μοντέλο που είναι εξαιρετικά δημοφιλές εδώ και δεκαετίες. Απίστευτη άνεση και ευκολία ελέγχου, ένας ισχυρός και υψηλής ροπής 6κύλινδρος κινητήρας, ένα τεράστιο κάθισμα συνοδηγού, χαμηλά υποπόδια, ένα τεράστιο σύνολο πρόσθετων επιλογών όπως το ABS και το cruise control - αυτή η μοτοσυκλέτα ερωτεύεται χιλιάδες ποδηλάτες σε όλο τον κόσμο .Μπορεί το GoldWing να μην είναι το πιο γρήγορο και προηγμένο, αλλά λόγω της αξιοπιστίας και της ευλάβειάς του, σίγουρα κατατάσσεται στις κορυφαίες πολυτελείς ταξιδιωτικές μονάδες.
Καμία βαθμολογία δεν μπορεί να κάνει χωρίς έναν άξιο εκπρόσωπο της σειράς Harley. Σε αυτή την περίπτωση, πρόκειται για την τροποποίηση Electra Glide Ultra Limited. Τεράστιο και πολυτελές ποδήλατο με γυαλιστερούς χρωμιωμένους τροχούς, εντυπωσιακά πλευρικά φώτα και ποιοτικά ανταλλακτικά. Διαθέτει όλα τα απαραίτητα βασικά πράγματα, συμπεριλαμβανομένου ενός μουσικού συστήματος και ενός ενσωματωμένου υπολογιστή. Παρά τις εντυπωσιακές του διαστάσεις, αυτό το μοντέλο έχει ισχύ 87 ίππων. και είναι ικανό να κατακτήσει μονοπάτια οποιουδήποτε βαθμού δυσκολίας. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι επιλέγοντας αυτή τη μάρκα, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για συνεχείς κραδασμούς κατά τη διάρκεια της κίνησης και την «υπογραφή» της Harley. Λοιπόν, είναι αυτονόητο ότι η τιμή θα είναι αρκετά συνεπής με τη "θρυλική" της - αυτή είναι η πιο ακριβή μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της.
Yamaha FJR1300A | BMW S1000XR | Honda VFR1200 | |
---|---|---|---|
Κυβισμός κινητήρα, cm3 | 1298 | 999 | 1237 |
Ισχύς κινητήρα, h.p. | 146.2 | 160 | 172 |
Μέγιστη. Ροπή, Nm | 138 Nm στις 7000 σ.α.λ | 112 Nm στις 9250 σ.α.λ | 129 Nm στις 8750 σ.α.λ |
Αριθμός κυλίνδρων/διάταξη | 4/Ενσωμ | 4/Ενσωμ | 4/Ενσωμ |
Συγχρονισμός | 4 | 4 | 4 |
Ψύξη | Υγρό | Υγρό | Υγρό |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 250 | 200+ | 270 |
Όγκος δεξαμενής, l | 25 | 20 | 18 |
Ύψος καθίσματος, cm | 80.5 | 84 | 81.5 |
Μεταξόνιο, cm | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
Βάρος, kg | 289 | 228 | 267 |
Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία | Γερμανία | Ιαπωνία |
Μέση τιμή, χιλιάδες ρούβλια | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Αναμφίβολα, ένας από τους ηγέτες στην κατηγορία των αθλητικών περιηγητών. Συνδυάζει άψογα όλα τα καλύτερα προσόντα τουριστικών και αθλητικών μοτοσυκλετών. Διαθέτει μια από τις χαμηλότερες τιμές στην κατηγορία του, καθώς και αρκετά υψηλής ποιότητας τεχνολογική «γέμιση». Ο υπέροχος κινητήρας 142 ίππων με μέγιστη ταχύτητα άνω των 200 km/h σας επιτρέπει να ταξιδεύετε τόσο σε αυτοκινητοδρόμους όσο και σε επαρχιακούς δρόμους. Εξαιρετική πρόσφυση σε όλη τη γκάμα, εξαιρετικά φρένα, άνεση οδηγού κατά την οδήγηση, έλεγχος πρόσφυσης και δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος, του παρμπρίζ και του τιμονιού - η λίστα απέχει πολύ από όλα τα πλεονεκτήματα της Yamaha έναντι των ανταγωνιστών.
Το συνδυασμένο συναίσθημα του supersport και η άνεση ενός τουριστικού ποδηλάτου. 4κύλινδρος κινητήρας 160 ίππων - Στην πίστα, είναι απίθανο να βρει ισάξιο. Ταυτόχρονα, το S1000XR δεν φοβάται τους δρόμους με καμία επιφάνεια - ούτε ολισθηρούς, ούτε ορεινούς, ούτε αμμώδεις. Η μοτοσικλέτα έχει πολύ φωτεινό και προσεγμένο σχεδιασμό - υπάρχει εξαιρετική εργονομία, υψηλής ποιότητας αεροδυναμική και υψηλή απόσταση από το έδαφος. Άψογος εξοπλισμός κίνησης - ένα ειδικό σύστημα ηλεκτρονικής ρύθμισης της ανάρτησης είναι υπεύθυνο για την άνεση και την εμπιστοσύνη στη διαδικασία κίνησης. Όσον αφορά το φρενάρισμα, υπάρχει προαιρετικό ABS Pro που εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών όχι μόνο στην ευθεία, αλλά και στις στροφές. Ένα πραγματικό όνειρο για τους λάτρεις των ταξιδιών και της οδήγησης υψηλής ταχύτητας.
Μια άλλη δυναμική μοτοσυκλέτα με ένα κυρίως σπορ στοιχείο. Αρκετά μεγάλος κινητήρας V4 με εντυπωσιακή ισχύ 170 ίππων, τελική ταχύτητα έως 250 χλμ./ώρα, εξαιρετική ευελιξία και ομαλότητα στην κίνηση - όλα αυτά αφορούν το VFR1200. Προσθέστε εδώ εξαιρετική προστασία από τον αέρα, άνετη εφαρμογή και εργονομία και ογκώδεις χώρους αποσκευών - θα έχετε έναν σχεδόν ιδανικό εκπρόσωπο της κατηγορίας αθλητικών τουριστών. Το μοντέλο προσαρμόζεται στο μέγιστο δυνατό βαθμό για ταξίδια εκτός δρόμου — η ανάρτηση και τα προστατευτικά στοιχεία υψηλής ποιότητας θα εξασφαλίσουν άνετη κίνηση σε όλους τους τύπους επιφανειών.Ας μην ξεχνάμε την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας - μια λεία και αυστηρή σχεδίαση δίνει πρόσθετη σιγουριά κατά την οδήγηση.
Ένα ασυνήθιστο τρίκυκλο είναι η κύρια εναλλακτική σχεδόν σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω μοτοσυκλέτες. Πρώτον, είναι πολύ πιο ασφαλές - υπάρχουν πολλά ειδικά συστήματα ταυτόχρονα: σταθερότητα πορείας, έλεγχος αντιμπλοκαρίσματος και πρόσφυσης, καθώς και δυναμικό υδραυλικό τιμόνι. Το "Spider" είναι πολύ πιο ευέλικτο και πιο ακριβές στον έλεγχο - ακόμη και οι απότομες στροφές είναι μέσα στις δυνατότητές του. Ταυτόχρονα, δεν στερείται την απαραίτητη αίσθηση δυναμικής και ελευθερίας, ξένη προς τους αυτοκινητιστές. Όσον αφορά την άνεση, αυτό το μοντέλο είναι απίθανο να υποχωρήσει στα πιο «φανταχτερά» κάμπριο. Η προσγείωση εδώ δεν είναι απλώς άνετη, αλλά εξαιρετικά άνετη. Το roadster είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο μουσικό σύστημα, εξαιρετική προστασία από τον αέρα και ένα σωρό άλλα χρήσιμα gadget. Λοιπόν, η σχεδίαση αυτού του τρίκυκλου δεν θα αφήσει αδιάφορο κανέναν χρήστη του δρόμου. Αν σας αρέσει να ξεχωρίζετε από το πλήθος, δεν υπάρχει άλλη επιλογή.
Η αγορά για τουριστικές μοτοσυκλέτες είναι τόσο διαφορετική που ο καθένας θα βρει μια μονάδα της αρεσκείας του. Μπορεί να είναι είτε ένα enduro παντός εδάφους είτε ένα luxury tourer είτε ένα αθλητικό τουρ υψηλής ταχύτητας. Τα καλύτερα μοντέλα που παρουσιάζονται στη βαθμολογία έχουν καθιερωθεί από καιρό και είναι δημοφιλή σε περισσότερες από μία γενιές αυτοκινητιστών. Έχοντας κάνει μια επιλογή υπέρ τους, σίγουρα δεν θα χάσετε και τα όνειρά σας να ταξιδέψετε με το δικό σας αξιόπιστο «σιδερένιο άλογο» θα γίνουν πραγματικότητα. Το κύριο πράγμα είναι να διατηρήσετε την επιθυμία να ταξιδέψετε και να εξερευνήσετε τον κόσμο.