Το τρυπάνι με κινητήρα γείωσης έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί διαδικασίες διάτρησης σε βάσεις εδάφους σε βάθος 10 μέτρων. Η συνολική απόδοση του εργαλείου θα εξαρτηθεί άμεσα από την ισχύ και τα βασικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται. Βασικά, τα χωμάτινα τρυπάνια χρησιμοποιούνται για:
Περιεχόμενο
Η υπό εξέταση τεχνολογία χαρακτηρίζεται από μια πολύ στενή εξειδίκευση, γεγονός που υποδηλώνει την υψηλή ποιότητά της. Αυτή η περίσταση εξηγείται από τον ικανό σχεδιασμό και τις ιδιότητες των μονάδων και των μηχανισμών που χρησιμοποιούνται σε αυτό. Ωστόσο, όλα τα σύγχρονα μοντέλα μπορούν να εκτελέσουν μια άλλη πλήρη σειρά χωματουργικών εργασιών.
Ορισμένα δείγματα χαρακτηρίζονται από υπερεκτίμηση της απόδοσης προκειμένου να γίνουν πιο ανταγωνιστικά. Από αυτό μπορεί να φανεί ότι η επιλογή ενός χωμάτινου μηχανοκίνητου τρυπανιού πρέπει να βασίζεται σε πρακτικούς τόνους, δηλ. είναι απαραίτητο να μελετήσετε προσεκτικά το υλικό της συσκευής. Για να επιλέξετε σωστά τον εξοπλισμό για μια συγκεκριμένη εργασία, είναι απαραίτητο να μελετήσετε πλήρως τις συνθήκες για την επερχόμενη λειτουργία.
Για παράδειγμα, για τη διάνοιξη οπών στο έδαφος για γεωργικούς σκοπούς, ένα μοντέλο με χαρακτηριστικά χαμηλής ή και χαμηλής ισχύος είναι αρκετά κατάλληλο. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, ένα προϊόν μέσης ισχύος που μπορεί να αντιμετωπίσει τη συντριπτική πλειονότητα των εργασιών είναι κατάλληλο για έναν απλό καταναλωτή. Σε κάθε περίπτωση, η υπό εξέταση τεχνική χωρίζεται συμβατικά στα ακόλουθα μοντέλα:
Σε κάθε περίπτωση, οποιοδήποτε μοντέλο τρυπανιού κινητήρα θα πρέπει να έχει διάφορους τρόπους λειτουργίας:
Ο εν λόγω εξοπλισμός μπορεί να ποικίλλει σε πολλές παραμέτρους, αλλά πρώτα απ 'όλα είναι βολικό να υποδιαιρεθούν ανάλογα με τον τύπο και τις ιδιότητες του χρησιμοποιούμενου ηλεκτροκινητήρα, που μπορεί να είναι:
Η διαφορά στις διαδρομές φαίνεται στο ακόλουθο παράδειγμα: για μοντέλα σχεδιασμένα για 3 ίππους, οι στροφές θα είναι 160 σ.α.λ., ενώ η διάμετρος διάτρησης θα κυμαίνεται από 300 έως 350 χιλιοστά. Και, για παράδειγμα, για έναν τετράχρονο εξοπλισμό σχεδιασμένο για 5-6 ίππους, η ταχύτητα θα είναι ήδη 250 σ.α.λ. και η διάμετρος διάτρησης φτάνει τα 450 χιλιοστά.Επίσης, το ποσοστό διακριτικότητας θα ισχύει για τον καθορισμό του αριθμού των χειριστών: τα δίχρονα μοντέλα μπορούν να ελεγχθούν από ένα άτομο, ωστόσο, το βάθος διάτρησης θα είναι μικρότερο από αυτό των τετράχρονων μοντέλων, τα οποία συνήθως ελέγχονται από δύο χειριστές και το βάθος διάτρησης θα αυξηθεί ανάλογα.
Σύμφωνα με τη μέθοδο μετάδοσης της ροπής, τα τρυπάνια κινητήρα μπορούν να είναι:
Επίσης, ο εξεταζόμενος εξοπλισμός γεώτρησης μπορεί να διαφέρει ως προς τον τύπο των ταχυτήτων:
Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο εξοπλισμός μπορεί επίσης να χωριστεί σε τροχοφόρους και χειροκίνητους τύπους. Το βάρος των πρώτων μηχανοκίνητων τρυπανιών είναι πολύ μεγαλύτερο, γιατί έχουν αυξημένη ισχύ και απαιτούνται τροχοί για την κίνηση τους. Μπορούν να τρυπήσουν σε σκληρό έδαφος σε μεγάλα βάθη. Τα όργανα χειρός αναρτώνται από τον χειριστή, μπορούν να τα χειριστεί ένα μόνο άτομο και είναι σχετικά ελαφριά σε βάρος.
Με τη σειρά τους, τα δείγματα τροχών χωρίζονται σε:
Οι μηχανοκίνητες συσκευές διάτρησης χρησιμοποιούνται για εργασία τόσο σε ελαφρά όσο και σε βαριά εδάφη μέχρι τον 4ο βαθμό πολυπλοκότητας. Χρησιμοποιούνται τόσο για βιομηχανικούς όσο και για οικιακούς σκοπούς. Οποιοδήποτε μηχανοκίνητο τρυπάνι έχει μια σειρά από ποιοτικά χαρακτηριστικά, από τα οποία θα εξαρτηθεί άμεσα η αποτελεσματικότητα της εργασίας του, η παραγωγικότητα, καθώς και η ικανότητα εκτέλεσης ορισμένων τύπων εργασιών.
Αυτό το εξοπλισμένο εξάρτημα είναι υπεύθυνο για την ταχύτητα περιστροφής του εργαλείου κοχλία (τρυπάνι), το οποίο είναι απευθείας θαμμένο στο έδαφος. Ο τύπος του εδάφους για τον οποίο επιλέγεται η συσκευή θα εξαρτηθεί επίσης από τον απαιτούμενο όγκο του κινητήρα της. Για παράδειγμα, για τη γεώτρηση ενός πηγαδιού σε αμμώδες έδαφος, θα αρκεί να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή με χωρητικότητα κινητήρα έως 35 "κύβους", για εργασία σε χώμα chernozem αυτός ο αριθμός πρέπει να φτάσει ήδη τουλάχιστον 40 "κύβους". Αν μιλάμε για την επεξεργασία συμπιεσμένου, συμπιεσμένου και δύσκολα αποδόσιμου εδάφους, τότε ο όγκος θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 200 «κύβοι».
Πιστεύεται ότι οι κινητήρες υγρών καυσίμων είναι πολύ πιο αποδοτικοί από τους ηλεκτρικούς. Μπορούν να αντέξουν βαριά φορτία, η σύνδεσή τους με το κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται μέσω ενός τυπικού φυγοκεντρικού συμπλέκτη, ο οποίος του επιτρέπει να γλιστρήσει σε καταστάσεις υπερφόρτωσης. Σε κάθε περίπτωση, η τελευταία ιδιότητα είναι σημαντική, αφού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης το εργαλείο είναι πολύ φορτωμένο και όταν είναι υπερφορτωμένο, το τρυπάνι φρενάρει απότομα, οπότε ο συμπλέκτης που δεν έχει πέσει μπορεί εύκολα να καταστραφεί.
Στον ηλεκτροκινητήρα, η σύνδεση μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό σύνδεσμο, ο οποίος παρέχει επίσης άκαμπτο κοτσαδόρο χωρίς δυνατότητα ολίσθησης.Έτσι, κατά τη διάρκεια υπερφόρτωσης, το κοτσαδόρο δεν θα πετάξει και ο κινητήρας μπορεί απλώς να καεί από μόνιμη λειτουργία σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης.
Από αυτό είναι δυνατόν να συμπεράνουμε ότι οι ηλεκτρικές συσκευές είναι κατάλληλες για βραχυπρόθεσμη εργασία και για μακροχρόνια εργασία, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούνται μοντέλα βενζίνης.
Αυτή η ιδιότητα μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στο κόστος και το βάρος του προϊόντος και η παραγωγικότητα και η ταχύτητα της εργασίας που εκτελείται θα εξαρτηθεί από αυτό. Συνήθως, ένας τυπικός κοχλίας μεσαίας εμβέλειας έχει ισχύ 3 ίππων. Δεν είναι κακό για χαλαρό χώμα ή αμμώδες έδαφος. Όμως για σκληρά εδάφη 4ης κατηγορίας απαιτείται ελάχιστο εργαλείο ισχύος 3,5 ίππων.
Για να εκτελέσετε εργασίες στον κήπο ή στον λαχανόκηπο, ένα μηχανοτράπανο με χαμηλή ισχύ θα κάνει μια χαρά, ωστόσο, το μήκος του εργαλείου του κοχλία πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μέτρα. Εάν χρειάζεται να ανοίξετε μια τρύπα μεγαλύτερου βάθους, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό καλώδιο επέκτασης. Για οικιακές ανάγκες, η διάμετρος της κεφαλής του κοχλία μπορεί κάλλιστα να είναι στην περιοχή των 20 - 25 εκατοστών.
Μπορούν να παραδοθούν αρκετοί τύποι κοχλιών με ορισμένες συσκευές ταυτόχρονα, ενώ υπάρχουν μοντέλα που πωλούνται γενικά χωρίς αυτούς (θα πρέπει να αγοράσετε ξεχωριστά). Η πρακτική δείχνει ότι εάν οι μελλοντικές εργασίες δεν εμπίπτουν στην κατηγορία οποιασδήποτε κατασκευής, τότε το μήκος του κοχλία μπορεί να είναι αρκετό στην περιοχή από 70 εκατοστά έως 1 μέτρο.
Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία του τρυπανιού. Σε περίπτωση που η διαδικασία διάτρησης μπορεί να ανασταλεί λόγω πρόσκρουσης του τρυπανιού με πέτρα/ρίζα δέντρου ή κάτι παρόμοιο, η ασφάλεια θα σταματήσει το εργαλείο.
Οι επαγγελματίες προτείνουν τη χρήση μόνο καυσίμου υψηλής ποιότητας για τρυπάνια βενζίνης. Επίσης, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε συνεχώς την κατάσταση της ευκρίνειας των μαχαιριών στην κεφαλή του τρυπανιού. Εάν και οι δύο αυτοί παράγοντες πληρούν τις απαιτούμενες παραμέτρους, τότε αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, επειδή. ο κίνδυνος πρόωρης φθοράς του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων θα είναι ελάχιστος.
Ως καύσιμο, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται μια ουσία που περιλαμβάνει βενζίνη και λάδι σε αναλογία 50 προς 1. Για την αρχική «σπάσιμο» του κινητήρα, αυτή η αναλογία μπορεί να μειωθεί σε 25 προς 1. Ωστόσο, είναι Αξίζει πάντα να επιστρατεύουμε τις συστάσεις του κατασκευαστή του τρυπανιού σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης λαδιού στα καύσιμα.
Το επίπεδο εφαρμογής της μυϊκής προσπάθειας για την πίεση κατά τη διάρκεια της εργασίας θα εξαρτηθεί από τη μάζα και το μέγεθος του εργαλείου. Η συσκευή πρέπει να αντέχει εξίσου αξιόπιστα φορτία τόσο σε κρύες όσο και σε ζεστές εποχές. Ταυτόχρονα, ο χειριστής δεν πρέπει να καταπονείται υπερβολικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης. Ανάλογα με το είδος της εργασίας που εκτελείται, είναι δυνατόν να διακρίνουμε την ακόλουθη ταξινόμηση:
Μερικές φορές, μαζί με την ίδια τη συσκευή, μπορούν επίσης να παρέχονται εναλλάξιμα ακροφύσια για αυτήν. Είναι πολύ επιθυμητό να αγοράσετε τέτοια σετ, επειδή.Τα εξαρτήματα θα παράγονται από την ίδια μάρκα με το κύριο εργαλείο, και αυτό θα σημαίνει την πλήρη συμβατότητά τους. Ταυτόχρονα, μέσω αφαιρούμενων ακροφυσίων, θα επεκταθεί σημαντικά η λειτουργικότητα ολόκληρου του κιτ εργαλείων.
Επιπλέον, με τη βοήθεια αφαιρούμενου κοχλία, θα αυξηθούν οι δυνατότητες στον τομέα των χωματουργικών εργασιών - μέσω της επιλογής του επιθυμητού ακροφυσίου, θα είναι δυνατό να σχηματιστούν υψηλής ποιότητας και βαθιές τρύπες στο έδαφος. Κάθε ακροφύσιο μπορεί να προσαρμοστεί κατάλληλα για μια συγκεκριμένη εργασία. Υπάρχουν τύποι ακροφυσίων εξοπλισμένα με μικρά και αιχμηρά μαχαίρια που μπορούν να απορρίψουν μικρά κομμάτια γης και τα μεγαλύτερα και σκληρότερα μπορούν να κόψουν με επιτυχία. Όλα αυτά θα μειώσουν τους κινδύνους πιθανού τραυματισμού κατά την εργασία.
Το κύριο μέρος εργασίας κάθε χωμάτινου τρυπανιού είναι ο κοχλίας. Είναι ένα σπειροειδές στοιχείο με ενισχυμένα τμήματα στην αρχή και ακονισμένα κοπτικά άκρα της σπείρας. Με τη βοήθεια εναλλάξιμων δοντιών, το στοιχείο μπορεί να θαφτεί σε διάφορους τύπους εδάφους.
Προκειμένου να επιλεγεί σωστά ένας κοχλίας για έναν συγκεκριμένο τύπο εργασιών παραγωγής, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες παράμετροι:
Ανάλογα με τον τύπο, ο κοχλίας μπορεί να εξοπλιστεί με δύο ή περισσότερα μέρη κοπής και για να διεισδύσει τέλεια το εργαλείο στο χώμα, μπορεί να συμπληρωθεί με τρυπάνι.
Για επαγγελματικές συσκευές, σκοπός των οποίων είναι η εκτέλεση σύνθετων εργασιών διάτρησης, τα μαχαίρια μπορούν να αποσυναρμολογηθούν από τη βάση για να ακονιστούν ή ακόμα και να αντικατασταθούν. Σε απλούστερα δείγματα, είναι απλά συγκολλημένα, γεγονός που μειώνει σαφώς τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της δομής, ωστόσο, το κόστος τους είναι αισθητά χαμηλότερο, αλλά το υλικό για την κατασκευή μαχαιριών μπορεί να είναι πιο μαλακό.
Με εξαίρεση τα κύρια χαρακτηριστικά μιας σπειροειδούς βίδας, μπορεί να έχει και πρόσθετες παραμέτρους. Αυτό περιλαμβάνει το μήκος του ίδιου του ακροφυσίου. Το μήκος θα καθοριστεί όχι μόνο από το είδος της εργασίας που εκτελείται, αλλά και από την πυκνότητα του εδάφους που πρόκειται να επεξεργαστεί.
Εάν το χώμα υποτίθεται ότι είναι πολύ σκληρό, τότε το ίδιο το τρυπάνι θα πρέπει να έχει παχύτερο άξονα. Κατά κανόνα, το μήκος των ακροφυσίων για τα ηλεκτρικά τρυπάνια χειρός κυμαίνεται από 70 εκατοστά έως 1 μέτρο. Η διάμετρος της κεφαλής του κοχλία πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη από την προβλεπόμενη οπή. Ένα άλλο πράγμα είναι η συνολική διάμετρος των πετάλων κοπής, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από 10 έως 40 εκατοστά. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γενική αύξηση όλων των παραπάνω παραμέτρων θα πρέπει να συνοδεύεται από αύξηση της ισχύος της ίδιας της συσκευής, ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει στην περιστροφή του βαριού κοχλία.
Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον τύπο του προσαρμογέα σύνδεσης. Συνολικά υπάρχουν 3 ποικιλίες που διαφέρουν μεταξύ τους ως προς το σχήμα του στελέχους του άξονα:
Το εργαλείο κοχλία κατασκευάζεται συχνότερα από τον ίδιο κατασκευαστή με το ίδιο το τρυπάνι. Συνήθως αξίζει να επιλέξετε τον βέλτιστο ελικοειδές σχεδιασμό και τον βέλτιστο τύπο άκρου, ώστε να μην παρεμποδίζεται η λειτουργία του κινητήρα, παρέχοντας έτσι τη σωστή ροπή και δίνοντας την επιθυμητή απόδοση.
Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες ακόμη και ο μεγαλύτερος κοχλίας 2 μέτρων μπορεί να μην είναι αρκετός για να ολοκληρώσει μια συγκεκριμένη εργασία κατασκευής. Σε αυτή την περίπτωση, ειδικά ακροφύσια έρχονται στη διάσωση. Αυτά, όπως και το εργαλείο βίδας, χρησιμοποιούνται καλύτερα από τον "εγγενή" κατασκευαστή.
Συμπαγές μηχανικό τρυπάνι με ευρύχωρο ρεζερβουάρ, σχεδιασμένο για καύσιμο 1,1. Είναι δυνατό να εργαστείτε μόνοι. Τα στοιχεία ελέγχου εργασίας είναι εγκατεστημένα στη δεξιά λαβή. Οι λαβές ελέγχου είναι εξοπλισμένες με λαστιχένια μαξιλαράκια που δεν τους επιτρέπουν να γλιστρήσουν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας. Το συνολικό βάρος της μονάδας είναι 6 κιλά. Η ισχύς του κινητήρα είναι 1,4 kW. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 9900 ρούβλια.
Αυτό το εργαλείο γεώτρησης με αέριο είναι εξοπλισμένο με έναν εξαιρετικό δίχρονο κινητήρα που μπορεί να ανταπεξέλθει σε οποιεσδήποτε εργασίες οικονομικού προσανατολισμού και χαμηλής πολυπλοκότητας. Η ισχύς του κινητήρα είναι 2,7 ίπποι.Εκτός από τη γεώτρηση του εδάφους, μπορεί επίσης να προσαρμοστεί για διάτρηση πάγου. Οι μέγιστες δυνατές οπές διάνοιξης φτάνουν τα 250 χιλιοστά. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ πλαστικό, το συνολικό βάρος είναι 11 κιλά με κοχλία. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 10.700 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα 3,3 ίππων, ικανό να ανοίξει τρύπες σε βάθος 180 εκατοστών. Ο εγκατεστημένος κινητήρας καταναλώνει οικονομικά καύσιμα σε δύο κύκλους (περίπου 0,8 λίτρα την ώρα). Ο εγγενής κοχλίας μπορεί να αντικατασταθεί, οπότε η διάμετρος των οπών μπορεί να φτάσει τα 300 χιλιοστά. Ο σιγαστήρας έχει πολύ κοντή μύτη και οι σφραγίδες στα καπάκια της δεξαμενής έχουν ίχνη εμφανών ελαττωμάτων. Η συνιστώμενη τιμή για τις αλυσίδες λιανικής είναι 12.390 ρούβλια.
Παραγωγικό και αξιόπιστο μοντέλο εξοπλισμένο με δίχρονο κινητήρα. Ολόκληρος ο σχεδιασμός είναι καλά ισορροπημένος, κάτι που αποτελεί αναμφισβήτητο πλεονέκτημα στη διαδικασία. Προτιμά να εργάζεται σε μια ουσία καυσίμου διάσπαρτη με λάδι. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 1,2 λίτρα και η ισχύς φτάνει τα 1,8 kW. Η συσκευή έχει πολύ συμπαγές μέγεθος, καθιστώντας εύκολη τη μεταφορά και αποθήκευση. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 14.000 ρούβλια.
Αυτό το εργαλείο είναι τέλειο για ένα ευρύ φάσμα εργασιών στον κήπο. Μπορούν όχι μόνο να κάνουν τρύπες για φύτευση δέντρων, αλλά και να ανοίξουν τρύπες για την εγκατάσταση στηλών περίφραξης. Ο κοχλίας έχει αφαιρούμενο σχέδιο, κατασκευασμένο με βάση μια τυπική σύνδεση με σπείρωμα. Ο κινητήρας παρέχεται με δύο κύκλους και η ισχύς του είναι 3 ίπποι. Ολόκληρη η δομή είναι στερεωμένη σε ένα αξιόπιστο χαλύβδινο πλαίσιο. Μια εξαιρετική λύση για τοπικές εργασίες. Η συνιστώμενη λιανική τιμή είναι 15.000 ρούβλια.
Αυτό το εργαλείο μπορεί να ονομαστεί ημι-επαγγελματικό μοντέλο. Η κύρια διαφορά του είναι η χρήση ενός ασυνήθιστου σχήματος πλαισίου. Με αυτό, είναι εύκολο να σκάψετε τρύπες για το θεμέλιο και για την εγκατάσταση ιστών φωτισμού και στύλων φράχτη. Η μέγιστη διάμετρος οπής ορίζεται στα 30 εκατοστά. Η προτίμηση είναι να συνεργάζεστε, ειδικά όταν τρυπάτε σε βάθος μεγαλύτερο από ένα μέτρο. Η ισχύς του κινητήρα είναι 2,4 kW, με όγκο ρεζερβουάρ καυσίμου 1,2 λίτρα. Το συνιστώμενο κόστος για καταστήματα λιανικής είναι 17.000 ρούβλια.
Ένα εξαιρετικό δείγμα από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή, που απολαμβάνει επάξια μεγάλη δημοτικότητα στις ασιατικές χώρες. Εξαιρετική ικανότητα αντιμετώπισης συμπιεσμένου και συμπιεσμένου εδάφους. Συνιστάται να εργάζονται δύο άτομα ταυτόχρονα.Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με δύο μεντεσέδες τετράγωνου σχήματος για μεγαλύτερη άνεση κατά την εργασία. Τα ειδικά μαξιλαράκια μειώνουν με επιτυχία τους κραδασμούς του κοχλία όταν εργάζεστε με μεγάλα βάθη. Το καθορισμένο κόστος για τις αλυσίδες καταστημάτων είναι 44.000 ρούβλια.
Εξαιρετικά ισχυρό και επαγγελματικό εργαλείο. Λόγω της καθόλου φθηνής τιμής του, είναι σε θέση να παρέχει στον χρήστη ένα πλήρες φάσμα λειτουργικών ενεργειών - από εκτεταμένη και βαθιά διάνοιξη οπών έως τη χρήση ακροφυσίων για βαθιά εργασία. Η προσάρτηση των ακροφυσίων πραγματοποιείται με τυπικό τρόπο, ο οποίος δεν εγείρει ερωτήματα σχετικά με την επιλογή τους. Ο μηχανισμός προβλέπει τη λειτουργία περιστροφής του τρυπανιού προς την αντίθετη κατεύθυνση, γεγονός που αποκλείει το να κολλήσει σε υπερβολικά πυκνό έδαφος. Το συνιστώμενο κόστος για τους λιανοπωλητές είναι 50.000 ρούβλια.
Η ανάλυση της αγοράς των υπό εξέταση εργαλείων διαπίστωσε ότι περιέχει, ως επί το πλείστον, μόνο μοντέλα υψηλής ποιότητας από γνωστούς δυτικούς κατασκευαστές. Ο εγχώριος κατασκευαστής είτε δεν αντιπροσωπεύεται καθόλου, είτε είναι μόνο συναρμολογητής συσκευών από ανταλλακτικά της Δυτικής Ευρώπης. Ωστόσο, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή τα τρυπάνια κινητήρα ταξινομούνται ως σύνθετος εξοπλισμός παραγωγής, έχουν ελάχιστη εγγύηση ενός έτους.Ταυτόχρονα, αξίζει να σημειωθεί ότι η διαφορά μεταξύ των τιμών των Ασιατών και Ευρωπαίων κατασκευαστών είναι αρκετά σημαντική και μπορεί να φτάσει αρκετές τάξεις μεγέθους. Η περίσταση αυτή συνδέεται με την ιδιαιτερότητα ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες προτιμούν να προμηθεύουν άμεσα ολοκληρωμένα σετ με διαφορετικό (όσο το δυνατόν μεγαλύτερο) περιεχόμενο. Οι ασιατικές εταιρείες διαφέρουν ως προς αυτό και βασίζονται στην αύξηση του κόστους των εξαρτημάτων που αγοράζονται χωριστά, ενώ η ίδια η μονάδα θα κοστίσει σε έναν πιθανό αγοραστή μια σχετικά μέτρια τιμή. Έτσι, το ζήτημα της επιλογής μεταξύ ενός Ασιάτη και ενός Ευρωπαίου κατασκευαστή θα είναι μόνο η ικανότητα του καταναλωτή να πληρώσει για τη λειτουργικότητα που χρειάζεται.