Αξιολόγηση των καλύτερων μίνι βαν για το 2025

Οι σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες είναι σε θέση να παράγουν οχήματα σε διάφορους τύπους αμαξώματος. Κυρίως, υπάρχουν στην αγορά τροποποιήσεις επιβατών, όπως στέισον βάγκον, roadster ή ανυψωτικό. Ταυτόχρονα, για τους αυτοκινητιστές με μεγάλη οικογένεια, τέτοιες επιλογές δεν είναι πολύ πρακτικές, επομένως, ένας ειδικός τύπος αμαξώματος αναπτύχθηκε ειδικά για αυτούς - ένα μίνι βαν.

Πρώτα απ 'όλα, τα οικογενειακά μίνι βαν διακρίνονται από την αυξημένη χωρητικότητά τους. Αυτό το μεταφορικό έχει από τέσσερις έως οκτώ θέσεις (χωρίς να υπολογίζονται οι θέσεις του οδηγού) και έχει έναν ευρύχωρο χώρο αποσκευών, για να μην αναφέρουμε μια εξαιρετικά ευρύχωρη καμπίνα. Ανάλογα με το κόστος, το εν λόγω αυτοκίνητο θα έχει ένα ορισμένο επίπεδο άνεσης, αλλά όσον αφορά την εγχώρια αγορά, τα οικονομικά μοντέλα είναι πολύ δημοφιλή σε αυτό.

Minivan - γενικές πληροφορίες

Εάν ξεκινήσουμε από την κυριολεκτική μετάφραση αυτού του όρου από τα αγγλικά, τότε η άμεση σημασία του θα είναι "μικρό φορτηγό". Ωστόσο, συχνά προκύπτουν καταστάσεις κατά τις οποίες τα μίνι βαν μπερδεύονται με τα μίνι λεωφορεία, με βάση μόνο την ετυμολογία του όρου.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των μίνι φορτηγών μπορούν να ονομαστούν:

1. "Ακάλυπτο" (μονότομο) ή "μισό καπό" (ενάμιση τόμος) έκδοση του αμαξώματος. Στις τελευταίες τροποποιήσεις, υπάρχουν ήδη μοντέλα δύο όγκων (δηλαδή με πλήρη κουκούλα).
2. Τα καθίσματα είναι τοποθετημένα σε τρεις σειρές (μέγιστο 8 επιβάτες και οδηγός).
3. Το αμάξωμα του βαν είναι ελαφρώς ψηλότερο από αυτό του station wagon, ωστόσο, δεν θα λειτουργήσει για να σταθεί σε αυτό, όπως σε ένα μίνι λεωφορείο.
4. Μίνι βαν μπορεί να οδηγήσει όποιος οδηγός έχει δίπλωμα οδήγησης ανοιχτής κατηγορίας «Β».
5. Οι πίσω πόρτες κατασκευάζονται σε συρόμενη ή αρθρωτή έκδοση.

Οι κλασικές παραλλαγές των μικρών φορτηγών έχουν πάντα σχήμα χωρίς κουκούλα.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο χώρος του κινητήρα στο αυτοκίνητο βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον χώρο επιβατών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία επιτρέπει στον εαυτό του να αντισταθμίσει τις μάλλον αξιοπρεπείς διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Η διαχείριση της εν λόγω κατηγορίας αυτοκινήτων δεν διαφέρει πολύ από ένα συμβατικό επιβατικό αυτοκίνητο, επιπλέον, το ίδιο το minivan θεωρείται επιβατικό όχημα (όπως αποδεικνύεται από την ανάγκη κατοχής δικαιωμάτων κατηγορίας «Β»). Κατά κανόνα, στα περισσότερα μοντέλα, η κουκούλα μοιάζει οπτικά με προέκταση του παρμπρίζ και ανεβαίνει κατακόρυφα. Αυτό το σχέδιο είναι στο γούστο πολλών αρχαρίων, γιατί σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός μπορεί να δει το δρόμο πολύ καλύτερα από ό,τι σε δείγματα με μακρύ καπό.

Ξεχωριστά, αξίζει να αναφέρουμε τις εξαιρετικές παραμέτρους μετασχηματισμού των μίνι βαν. Πολλά μοντέλα σάς επιτρέπουν να μετακινείτε τις πίσω σειρές καθισμάτων όσο το δυνατόν πιο κοντά στην μπροστινή σειρά, προκειμένου να αυξήσετε τον χώρο για το χώρο αποσκευών.

Εάν σχεδιάσουμε παραλληλισμούς με στέισον βάγκον, χάτσμπακ ή σεντάν, τότε το σώμα ενός μίνι βαν μπορεί δικαίως να ονομαστεί το πιο άνετο. Τα καθίσματα για επιβάτες μπορούν να συνδυαστούν σε μία σειρά ή μπορούν να έχουν ξεχωριστή σχεδιαστική επιλογή με προσωπικά υποβραχιόνια.

Τα μοντέλα μίνι βαν είναι πολύ δημοφιλή σε άτομα με μεγάλη οικογένεια ή σε επιχειρηματίες στον τομέα των μεσαίων και μικρών επιχειρήσεων που ασχολούνται με τη μεταφορά επιβατών. Ταυτόχρονα, μεγάλες εταιρείες συχνά αγοράζουν τέτοια οχήματα για εταιρική μεταφορά. Επίσης, ένα μίνι βαν είναι ιδανικό για τουριστικά ταξίδια και ταξίδια με διανυκτέρευση στη φύση.

Στο αρχικό στάδιο της παραγωγής τους, όλα τα mini-van είχαν μόνο κίνηση στους πίσω τροχούς.Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, η μετάδοσή τους έγινε τόσο τετρακίνητη όσο και προσθιοκίνητη. Αξίζει να αναφέρουμε ότι ορισμένοι δυτικοί γίγαντες αυτοκινήτων έχουν επικεντρωθεί μόνο στην παραγωγή αυτοκινήτων αυτού του τύπου εδώ και πολύ καιρό και πλέον θεωρούνται βετεράνοι αυτής της αγοράς. Αυτά περιλαμβάνουν την εταιρεία Chrysler - η απελευθέρωση μίνι φορτηγών κάποτε την έσωσε από την καταστροφή.

Το όνομα "βαν" εμφανίστηκε στο όνομα λόγω του γεγονότος ότι τα πρώτα μίνι βαν έμοιαζαν πραγματικά με τα κινητά φορτηγά των Αμερικανών αποίκων. Στο μέλλον, άρχισαν να παράγονται δείγματα με πρωτότυπες επιλογές αμαξώματος με «μυτερές μύτες» και σχήμα αμαξώματος «δάκρυ», ωστόσο, το παλιό όνομα παρέμεινε σε αυτήν την κατηγορία αυτοκινήτων. Σήμερα μπορούν να έχουν και εμπορικούς και οικογενειακούς σκοπούς.

Υπάρχοντες τύποι και διαστάσεις

Σε αντίθεση με άλλες κατηγορίες, τα μίνι βαν δεν συνεπάγονται αυστηρή ταξινόμηση, αλλά χωρίζονται μόνο σε κατηγορίες "μεσαίου μεγέθους" και "πλήρους μεγέθους", "συμπαγείς" κατηγορίες και "mini" και "micro".

"Μεσαίο μέγεθος" και "Πλήρες μέγεθος"

Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει μηχανές με τις μεγαλύτερες διαστάσεις. Σε μήκος, μπορούν να ξεκινήσουν από 4,6 μέτρα και να φτάσουν τα 5 μέτρα ή περισσότερο. Κατά κανόνα, τέτοια δείγματα παράγονται από κατασκευαστές της Βόρειας Αμερικής, ωστόσο, οι ευρωπαϊκοί γίγαντες αυτοκινήτων μπορούν επίσης να παρουσιάσουν αξιόλογες επιλογές σε αυτήν την ομάδα. Τέτοια αυτοκίνητα διακρίνονται από εντυπωσιακές διαστάσεις και ένα ευρύχωρο διαμέρισμα επιβατών, το οποίο σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο για μεγάλα ταξίδια ως μέρος μιας μεγάλης οικογένειας.

"Συμπαγής"

Το μήκος του αμαξώματος τέτοιων μοντέλων ξεκινά από 4,2 μέτρα και δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 4,6 μέτρα. Συνήθως βασίζονται στην πλατφόρμα ενός αυτοκινήτου από την κατηγορία «γκολφ».Τέτοια μοντέλα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. Μεταξύ των Αμερικανών χρηστών ή στις εκτάσεις της πρώην ΕΣΣΔ, είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένοι.

"Mini" και "Micro"

Στην κατηγορία «μίνι» περιλαμβάνονται αυτοκίνητα των οποίων το μήκος δεν ξεπερνά τα 4,1 μέτρα. Η κατηγορία "micro" έχει τα δικά της πρότυπα - το μήκος του σώματός τους δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 3,4 μέτρα. Το σημαντικότερο πλεονέκτημά τους θεωρείται ότι είναι η οικονομία, το μικρό μέγεθος και η ευελιξία. Κυρίως, είναι κοινά σε χώρες με μεγάλο πληθυσμό και παρουσία μικρής περιοχής (Νότια Ανατολή, Ιαπωνία, Ινδία, Κίνα). Παρά το μικρό του μέγεθος, υπάρχει ακόμα αρκετός χώρος στην καμπίνα τόσο για τη μεταφορά επιβατών όσο και για τη μεταφορά φορτίου. Με τη σειρά τους, τα μοντέλα αυτής της ομάδας μπορούν να τροποποιηθούν, γεγονός που καθιστά δύσκολη την ταξινόμηση του αυτοκινήτου που προκύπτει.

Μη τυποποιημένα δείγματα

Όταν πρόκειται για μικρά φορτηγά, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αποκαλούν πρώτα απ 'όλα την ασυνήθιστη εμφάνισή τους την κύρια διαφορά. Πράγματι, μια ημι-κουκούλα ή μια μορφή cabover φαίνεται μάλλον ασυνήθιστη (σε σύγκριση με τις τυπικές μηχανές δύο ή τριών τόμων). Ωστόσο, τα περισσότερα μοντέλα minivan μπορούν να υποστούν επιτυχώς μια ποιοτική τροποποίηση, η οποία, για παράδειγμα, θα αυξήσει τις αεροδυναμικές τους ιδιότητες και ταυτόχρονα θα δώσει μια φανταχτερή εμφάνιση. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα αυτού είναι ο ιαπωνικός εκσυγχρονισμός του Toyota Previa MK1, το οποίο έχει μη τυποποιημένο σχεδιασμό - ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από το δάπεδο της καμπίνας.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μίνι βαν

Αξίζει πάντα να λαμβάνεται υπόψη ότι ένα mini-van είναι περισσότερο ένας συμβιβασμός μεταξύ ενός επαγγελματικού οχήματος και ενός επιβατικού αυτοκινήτου.Έτσι, θεωρώντας το ως ξεχωριστή κατηγορία αμαξώματος, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματά τους περιλαμβάνουν:

• Η ευρυχωρία της καμπίνας - χάρη σε αυτήν την ποιότητα, ακόμη και ένα μακρύ ταξίδι δεν θα φαίνεται τόσο κουραστικό, επειδή θα παρέχεται ένα ικανοποιητικό επίπεδο άνεσης (στην πραγματικότητα, για χάρη αυτής της ποιότητας, αναπτύχθηκε ένα παρόμοιο μοντέλο αμαξώματος).
• Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ - αυτό το ακίνητο το καθιστά απαραίτητο για τουριστικά ταξίδια, γιατί εκτός από επιβάτες - μέλη της οικογένειας και επισκέπτες, μπορείτε να βάλετε στο αυτοκίνητο όλα τα απαραίτητα πράγματα που χρειάζονται για να ζήσετε στη φύση ή σε μια κατασκήνωση σκηνής.
• Δυνατότητα αναδίπλωσης της πίσω σειράς καθισμάτων - χάρη σε αυτή τη λειτουργία, το πορτμπαγκάζ μπορεί να αυξηθεί δύο έως τρεις φορές (το οποίο, φυσικά, θα εξαρτηθεί από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των καθισμάτων), αντίστοιχα, το αυτοκίνητο μπορεί να μετατραπεί ελεύθερα σε φορτηγό για μεταφορά.
• Η πρακτικότητα του αυτοκινήτου - επιτυγχάνεται μέσω του βέλτιστου συνδυασμού σχετικά μικρών διαστάσεων και αυξημένης χωρητικότητας. Επιπλέον, η αυξημένη δημοτικότητα μεταξύ των αυτοκινητιστών δικαιολογείται από το γεγονός ότι για τη μεταφορά φορτίου σε αυτό δεν χρειάζεται να ανοίξετε την κατηγορία φορτίου στην άδεια οδήγησης.
• Αεροδυναμικά χαρακτηριστικά - η κλασική εμφάνιση των μίνι βαν, δηλαδή το σχήμα σταγόνας τους, παρέχει εξαιρετικές αεροδυναμικές ιδιότητες που μειώνουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με άλλα επιβατικά αυτοκίνητα.
• Άνεση - οι ψηλοί επιβάτες θα αισθάνονται υπέροχα στην καμπίνα, ανεξάρτητα από τη σειρά που κάθονται.
• Προσβασιμότητα για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα - η καμπίνα είναι ιδανική για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες και ηλικιωμένων, γιατί.το σκαλί στην είσοδο δεν είναι πολύ ψηλό.
• Συντήρηση - ένα μίνι βαν δεν απαιτεί ιδιαίτερες λεπτομέρειες όσον αφορά τη συντήρηση και είναι αρκετά συγκρίσιμο από άποψη κόστους με ένα κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο.
• Δημοφιλή σε όλες τις γενιές - αν και τα μίνι-βαν τοποθετούνται ως οικογενειακά αυτοκίνητα, μερικές φορές επιλέγονται από νέους, επειδή είναι δυνατό να τοποθετηθεί ένα ισχυρό ηχοσύστημα στο πίσω μέρος ενός αυτοκινήτου.

Ωστόσο, παρά την πληθώρα συγκεκριμένων πλεονεκτημάτων, τα μίνι βαν έχουν επίσης τα δικά τους μειονεκτήματα, τα οποία δεν υπάρχουν, για παράδειγμα, ούτε μίνι λεωφορεία ούτε στέισον βάγκον:

• Λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο είναι πιο συχνά ψηλά, ο πλευρικός άνεμος μπορεί να αναγκάσει τον οδηγό να επιβραδύνει την ταχύτητα κατά την οδήγηση, και αυτό δείχνει ελαφρώς χειρότερο χειρισμό από ένα σεντάν ή ένα στέισον βάγκον.
• Η είσοδος στο σαλόνι δεν είναι τόσο άνετη, σε σύγκριση με ένα πλήρες λεωφορείο ή μίνι λεωφορείο, επειδή πρέπει να σκύψετε λίγο για να το πραγματοποιήσετε.
• Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα εν λόγω οχήματα δεν έχουν τόσο ισχυρό κινητήρα, επομένως το αυτοκίνητο δεν φαίνεται πολύ δυναμικό, σε σύγκριση με αυτοκίνητα άλλων τύπων αμαξώματος. Αυτό δείχνει ότι οι κατασκευαστές, βασιζόμενοι στην πρακτικότητα του αυτοκινήτου τους, το περιόρισαν ως εκ τούτου όσον αφορά την ταχύτητα.
• Την κρύα εποχή, η προθέρμανση ολόκληρης της καμπίνας απαιτεί μεγάλο χρονικό διάστημα - ο λόγος για αυτό είναι ότι ο χώρος αποσκευών δεν διαχωρίζεται σε καμία περίπτωση από την κύρια καμπίνα.
• Η συντριπτική πλειονότητα των μίνι βαν είναι εξοπλισμένα με ενισχυμένη ανάρτηση, προκειμένου να τους δώσει μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς, επαρκή για το μέγεθός τους. Από αυτό είναι σαφές ότι όταν οδηγείτε σε ανώμαλο δρόμο, ένα άδειο αυτοκίνητο θα φαίνεται ασταθές και θα ελέγχεται ανεπαρκώς.
• Λόγω του γεγονότος ότι τα mini-van αναπτύχθηκαν ως αντίβαρα στα μίνι λεωφορεία, δεν είναι κατάλληλα για καθημερινή λειτουργία ως κύριο όχημα.
• Τα μοντέλα μεσαίου και πλήρους μεγέθους είναι αρκετά δύσκολο να οδηγηθούν σε αστικές περιοχές με μεγάλη κίνηση.

Πλεονεκτήματα των δειγμάτων 7 θέσεων

Ξεχωριστά, είναι απαραίτητο να αναφέρουμε μάλλον σπάνια μοντέλα με 7 θέσεις (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού). Θα διακριθούν:

1. Ευρύχωρη καμπίνα - οι επιβάτες κάθονται με πιο, θα λέγαμε, «κάθετο» τρόπο, κάτι που θα επηρεάσει την ποσότητα του χώρου που απελευθερώνεται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και αυτό επηρεάζει σημαντικά την άνεση, ειδικά σε ένα μεγάλο ταξίδι.
2. Η λειτουργικότητα του οχήματος - Τα 6 καθίσματα μεταμορφώνονται πάντα εύκολα και γρήγορα για να λύσουν στιγμιαία προβλήματα, είτε πρόκειται για επέκταση του χώρου των επιβατών είτε για αύξηση του πορτμπαγκάζ.
3. Το 7θέσιο μίνι βαν είναι μικρό σε μέγεθος και βάρος, κάτι που σημαίνει οικονομική κατανάλωση καυσίμου, καθώς και απουσία ειδικού οικονομικού κόστους για την πληρωμή φόρων και τελών για τη λειτουργία του.

Διαφορές μεταξύ ενός μίνι βαν και άλλων τύπων αμαξωμάτων

Διαφορές από το βαγόνι

Σε αντίθεση με ένα στέισον βάγκον, είναι πολύ πιθανό να μεταφέρετε οποιοδήποτε οικιακό αντικείμενο σε ένα μίνι βαν. Ωστόσο, τόσο το minivan όσο και το station wagon, αν και έχουν πολλά κοινά, έχουν επίσης βασικές διαφορές, η κύρια από τις οποίες θα είναι οι δικές τους διαστάσεις και οι ιδιαιτερότητες του αμαξώματος. Εδώ είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά:

• Το station wagon είναι πάντα σημαντικά μικρότερο από το μίνι βαν.
• Το station wagon έχει μόνο πέντε θέσεις, ενώ το βαν μπορεί να έχει εννέα.
• Το αμάξωμα του station wagon αντιστοιχεί σχεδόν στο σεντάν, έχει ένα επίμηκες πίσω άκρο. Σε ένα μίνι βαν, το καπό πρακτικά απουσιάζει και «ρέει» ομαλά στο παρμπρίζ.

Διαφορές από ένα μίνι λεωφορείο

Ένα μίνι βαν θεωρείται άμεσος ανταγωνιστής ενός μίνι λεωφορείου, επομένως, όταν επιλέγετε μεταξύ αυτών των δύο επιλογών αμαξώματος, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να αποφασίσετε για τον αριθμό των απαιτούμενων θέσεων επιβατών. Ένα μίνι λεωφορείο μπορεί να περιέχει έως και 16 θέσεις, ενώ ένα μίνι βαν έχει μόνο 8. Για να οδηγείτε ένα μίνι λεωφορείο, θα χρειαστείτε μια επιπλέον κατηγορία στην άδεια οδήγησής σας και για να οδηγήσετε ένα μίνι βαν, αρκεί η κατηγορία «Β». Λοιπόν, ο ίδιος ο σκοπός - ένα μίνι λεωφορείο είναι πιο κατάλληλο για εμπορική μεταφορά επιβατών, ενώ ένα μίνι βαν θεωρείται οικογενειακό αυτοκίνητο.

Διαφορές από το crossover

Μπορείτε συχνά να ακούσετε ότι λειτουργικά ένα crossover και ένα mini-van είναι από πολλές απόψεις παρόμοια. Και θα μπορούσε πραγματικά να είναι. Και τα δύο έχουν καλή εσωτερική εργονομία και υψηλή απόσταση από το έδαφος. Αλλά το crossover έχει καλύτερη οδική συμπεριφορά και το minivan μπορεί να μεταμορφώσει τα καθίσματα του, λόγω του οποίου ο χώρος αποσκευών θα αυξηθεί.

Ερωτήσεις αρμόδιας επιλογής

Κατά τη διαδικασία επιλογής ενός οικογενειακού αυτοκινήτου στο πίσω μέρος ενός μίνι βαν, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή σε τέτοια καθοριστικά σημεία:

• Διαθεσιμότητα συστημάτων ασφαλείας.
• Ο όγκος του χώρου αποσκευών και ο ελεύθερος χώρος στην καμπίνα.
• Υλικά που χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διακόσμηση (η φιλικότητα προς το περιβάλλον).
• Η παρουσία πρόσθετων συρταριών, κόγχων και τσέπες για μικρά αντικείμενα.
• Ευκολία μεταμόρφωσης των καρεκλών (αναδίπλωση/ξεδίπλωσή τους).
• Επάρκεια ισχύος κινητήρα.
• Η παρουσία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (για αυτήν την κατηγορία αυτοκινήτων, προτιμάται το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).

Ξεχωριστά, αξίζει να φροντίσετε μεμονωμένα συστήματα ασφαλείας, δηλαδή, ισχυρές ζώνες ασφαλείας για κάθε κάθισμα, παρουσία αερόσακων, όλα τα καθίσματα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με προσκέφαλα.Οι υπόλοιπες αυτόματες λειτουργίες υπόκεινται σε τυχαίους ελέγχους για επισκευή. Αξίζει να θυμόμαστε ότι η τελευταία λέξη στη διαδικασία επιλογής θα πρέπει να παραμένει πάντα στον μελλοντικό οδηγό. Ταυτόχρονα, πρέπει να ελέγξετε τη διαδικασία μετασχηματισμού: είναι σημαντικό τα καθίσματα να διπλώνουν με τέτοιο τρόπο ώστε όχι μόνο να αυξάνεται ο κορμός, αλλά και ένα μικρό τραπέζι να μπορεί να τοποθετηθεί άνετα και σταθερά στον ελεύθερο χώρο. Το τελικό στάδιο θα είναι η επαλήθευση όλων των εγγράφων, αναλύοντας τα οποία πρέπει να μάθετε εάν αυτή η τροποποίηση του μίνι βαν επιτρέπεται να λειτουργεί στην επικράτεια της χώρας. Επίσης, εάν το αυτοκίνητο αγοράζεται στην κατάσταση «μεταχειρισμένο», τότε εάν είναι ενεχυρασμένο σε χρηματοοικονομικούς / χρηματοδοτικούς οργανισμούς, εάν υπάρχουν άλλα βάρη στο αυτοκίνητο.

Αξιολόγηση των καλύτερων μίνι βαν για το 2025

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Σε αυτή την ενότητα, θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου στο υπό εξέταση μοντέλο αμαξώματος. Τα τεχνικά του στοιχεία (ισχύς κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, συστήματα ασφαλείας, εσωτερική πλήρωση) επιλέγονται μεμονωμένα!

Επιλογές προϋπολογισμού

3η θέση: Renault Dokker

Αρκετά δημοφιλές μηχάνημα στη ρωσική αγορά. Διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό και μεγάλο χώρο αποσκευών. Δεν υπάρχει τρίτη σειρά καθισμάτων, χάρη στην οποία ένα οικογενειακό αυτοκίνητο μπορεί να μετατραπεί σε μεταφορά εμπορευμάτων σε λίγα λεπτά. Τα πίσω καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ένα αξιόπιστο σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος Isofix. Διαθέτει παράθυρα τύπου παραθύρου, οι πόρτες είναι συρόμενες. Διαφέρει στη γενική ανεπιτήδευτη.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γαλλία
αριθμός θέσεων	7
Επιπροσθέτως	Όγκος πορτμπαγκάζ - έως 3000 λίτρα
Τιμή, ρούβλια	820000

• Τιμή προϋπολογισμού;
• Ανεπιτήδευτο στην υπηρεσία.
• Αξιόπιστη στερέωση παιδικών καθισμάτων.

• Κάποιο απλό εσωτερικό.

2η θέση: Opel Zafira Tourer

Αυτό το συμπαγές μίνι βαν είναι η τρίτη γενιά στη σειρά του. Οι περισσότερες από τις τροποποιήσεις έγιναν στην εμφάνιση του αυτοκινήτου - το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται κομψό και ακριβό. Επηρεάστηκαν και τα καλλυντικά του κομμωτηρίου. Το μοντέλο διακρίνεται από τη μεταβλητότητα της εγκατάστασης ισχυρών κινητήρων ντίζελ και είναι επίσης δυνατή η ενσωμάτωση ενός αυτόματου ή χειροκίνητου κιβωτίου 6 ταχυτήτων. Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν την εργονομία της καμπίνας και τις καλές οδηγικές επιδόσεις.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γερμανία
αριθμός θέσεων	6
Επιπροσθέτως	Ικανότητα για αυτούς τροποποιήσεις
Τιμή, ρούβλια	1 390 000

• Κομψή εμφάνιση?
• Ευρύχωρο σαλόνι?
• Εξαιρετικές επιδόσεις οδήγησης.

• Σκληρή δουλειά των κινητήρων ντίζελ.

1η θέση: Volkswagen Caddy

Όσον αφορά το επίπεδο άνεσης, δεν διαφέρει πολύ από τα οικογενειακά στέισον βάγκον και είναι ιδανικό για μεγάλη οικογένεια. Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν τη λειτουργικότητα, την ευρυχωρία και την άνεση της καμπίνας. Η πίσω πόρτα βρίσκεται μόνο στο πλάι του κρασιού, που σας επιτρέπει να ελέγχετε την έξοδο των παιδιών. Όσον αφορά τη συντήρηση, δεν χαρακτηρίζεται από ιδιότροπο - κάθε τρία χρόνια θα απαιτούνται μόνο αντικαταστάσεις ρουτίνας και εργασίες.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γερμανία
αριθμός θέσεων	5
Επιπροσθέτως	πλαϊνή πόρτα κράσπεδου
Τιμή, ρούβλια	1 500 000

• Δύο γεμάτα κρεβάτια.
• Ευρύχωρο σαλόνι?
• Έλεγχος παιδιών.

• Δεν εντοπίστηκε.

Τμήμα μεσαίας τιμής

3η θέση: "Volkswagen Caravelle T6"

Ο κατασκευαστής τοποθετεί αυτό το αυτοκίνητο ως την καλύτερη επιλογή για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με όλη την οικογένεια.Το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύχωρο, τα καθίσματα έχουν ρύθμιση κλίσης και δυνατότητα διαφόρων εγκαταστάσεων - είναι δυνατό να στρίψετε αντίθετα προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Ακόμη και ο πιο οικονομικός εξοπλισμός αυτού του αυτοκινήτου παρέχει γυάλινους ανελκυστήρες, θερμαινόμενους καθρέφτες, κλιματισμό. Η διαδικασία για την απελευθέρωση χώρου κάτω από τους φορείς αποσκευών πραγματοποιείται γρήγορα και εύκολα.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γερμανία
αριθμός θέσεων	9
Επιπροσθέτως	Καλός βασικός εξοπλισμός
Τιμή, ρούβλια	2 400 000

• Εξαιρετικός εξοπλισμός στη βασική έκδοση.
• Δυνατότητα αντιστροφής των καθισμάτων.
• 9 θέσεις

• Υψηλή τιμή.

2η θέση: "Hyundai H-1"

Αυτό το παράδειγμα οικογενειακού αυτοκινήτου διακρίνεται για την ευελιξία και την εξαιρετική οδική συμπεριφορά του. Το όχημα έχει καλή απόδοση τόσο στην πόλη όσο και στον επαρχιακό δρόμο. Παρά το μήκος του 5,2 μέτρα, μπορεί να γυρίσει σε στενή ακτίνα. Τα 7 καθίσματα μπορούν εύκολα να μετατραπούν σε δύο τυπικά, ελευθερώνοντας χώρο για το χώρο αποσκευών. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι χειροκίνητο ή αυτόματο.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Νότια Κορέα
αριθμός θέσεων	7
Επιπροσθέτως	χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων / αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Τιμή, ρούβλια	2 500 000

• Προσιτη τιμη;
• Ικανότητα προς ελιγμό;
• Πολυλειτουργικότητα.

• Απαιτεί καύσιμο υψηλής ποιότητας.

1η θέση: "Citroen SpaceTourer"

Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξ ορισμού εξοπλισμένο με πολλά ηλεκτρονικά συστήματα - από στοιχεία ασφαλείας έως εγκαταστάσεις πολυμέσων, που δεν θα σας αφήσουν να βαρεθείτε σε ένα μακρύ ταξίδι. Όλες οι διαθέσιμες 8 θέσεις (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού). Παρά τις μάλλον μεγάλες διαστάσεις του, το αυτοκίνητο έχει καλή ικανότητα ελιγμών.Ωστόσο, ο κατασκευαστής δεν συνιστά τη χρήση του σε καθημερινή βάση. Το εσωτερικό διακρίνεται από ένα αξιοπρεπές επίπεδο φινιρίσματος και θα προσφέρει στους επιβάτες τον καλύτερο βαθμό άνεσης. Ο καλύτερος συνδυασμός «τιμής-ποιότητας».

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γαλλία
αριθμός θέσεων	8
Επιπροσθέτως	Ηλεκτρονικά πολυμέσων
Τιμή, ρούβλια	2 600 000

• Ο καλύτερος συνδυασμός "τιμής-ποιότητας".
• Διαθεσιμότητα ηλεκτρονικών ειδών ψυχαγωγίας.
• 8 θέσεις.

• Ακατάλληλο για καθημερινές μετακινήσεις.

Premium μοντέλα

3η θέση: Volkswagen Multivan

Αυτός είναι ήδη ο 6ος εκπρόσωπος της σειράς του, η πρώτη του γενιά κυκλοφόρησε ήδη πριν από 65 χρόνια! Κατά τις αναβαθμίσεις του, το αυτοκίνητο απέκτησε πιθανώς το πιο προσεγμένο και εργονομικό εσωτερικό μεταξύ όλων των μίνι βαν. Ιδανικό τόσο για οικογενειακή χρήση όσο και για εμπορική μεταφορά. Το πορτμπαγκάζ μετά τη μεταμόρφωση των καθισμάτων φτάνει τα ευρύχωρα 5800 λίτρα! Ο κινητήρας είναι ενισχυμένος με τουρμπίνα σε οποιαδήποτε διαμόρφωση και ταυτόχρονα έχει πολύ οικονομική κατανάλωση καυσίμου. Οι ιδιοκτήτες αναφέρουν το γεγονός ότι με προσεκτική χρήση του αυτοκινήτου, θα χρειαστεί μόνο τακτική συντήρηση.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γερμανία
αριθμός θέσεων	7
Επιπροσθέτως	2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή
Τιμή, ρούβλια	3 500 000

• Ευρύχωρο πορτμπαγκάζ?
• 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή.
• Εκτεταμένη εσωτερική εργονομία.

• Δεν βρέθηκε.

2η θέση: Toyota Alphard

Αν και αυτό το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία «compact», πληροί όλα τα πρότυπα ενός οχήματος status. Έχει πολλές θετικές παραμέτρους που μπορούν να είναι εγγενείς μόνο σε sedan και SUV.Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με πολυτελή και ακριβά υλικά, κυρίως φυσικό δέρμα και ξύλινα ένθετα. Φαίνεται πολύ κομψό και συμπαγές, χαρακτηρίζεται από επαρκή χωρητικότητα.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Ιαπωνία
αριθμός θέσεων	6
Επιπροσθέτως	Ισχυρός κινητήρας
Τιμή, ρούβλια	5 100 000

• Τυπική ισχύς κινητήρα - 300 ίπποι.
• Ακριβή ταπετσαρία?
• Ικανότητα προς ελιγμό.

• Υψηλός φόρος μεταφοράς στη Ρωσία.

1η θέση: "Mercedes-Benz V-Class"

Ένα τέτοιο αυτοκίνητο, χάρη στον κομψό σχεδιασμό του, είναι ιδανικό για μικρά ομαδικά επαγγελματικά ταξίδια, για παράδειγμα, σε μια γειτονική πόλη. Όλα τα εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας υλικά, η εργονομία της καμπίνας είναι στο επίπεδο. Η μεταβλητότητα της επιλογής του εγκατεστημένου κινητήρα είναι διαθέσιμη. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι είτε 6 είτε 7 βημάτων (αποκλειστική ανάπτυξη της Mercedes). Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων, τη σχετικά μεγάλη φθορά από καουτσούκ και το μακρύ ευρύχωρο εσωτερικό.

Ονομα	Δείκτης
Χώρα παραγωγής	Γερμανία
αριθμός θέσεων	7
Επιπροσθέτως	Αποκλειστικό σημείο ελέγχου "Mercedes"
Τιμή, ρούβλια	5 500 000

• Το δείγμα είναι αποκλειστικό.
• Ευρύχωρο εσωτερικό?
• Άριστες τεχνικές προδιαγραφές.

• Πολύ υψηλό κόστος.

Αντί επιλόγου

Πράγματι, ένα μίνι βαν μπορεί να είναι η καλύτερη λύση για όλη την οικογένεια, ειδικά όταν η οικογένεια αφιερώνει πολύ χρόνο σε κοινά ταξίδια στην εξοχή. Παράλληλα, θα πάει για εταιρική χρήση για μικρές παρέες συναδέλφων όταν πηγαίνουν για πικνίκ. Το κύριο πλεονέκτημα ενός μίνι βαν είναι ότι είναι μια οικονομική και υψηλής ποιότητας εναλλακτική λύση σε ένα μίνι λεωφορείο.

Η σημερινή αγορά για αυτά τα οχήματα μπορεί να προσφέρει μια μεγάλη γκάμα σχεδίων για κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Ταυτόχρονα, μην παραμελείτε τη δευτερεύουσα κατηγορία, όπου είναι πολύ πιθανό να βρείτε ένα καλό αυτοκίνητο που να καλύπτει όλες τις ανάγκες και σε λογική τιμή. Ωστόσο, η επιλογή θα πρέπει να γίνεται κυρίως με βάση τις επιδόσεις και όχι την οπτική γοητεία του οχήματος.