Περνώντας το επόμενο MOT, κάθε οδηγός πρέπει να αντιμετωπίσει το υπεύθυνο καθήκον της επιλογής ενός φίλτρου λαδιού. Κατά την αλλαγή του λαδιού, πρέπει να αποφασίσετε για την επιλογή μιας συσκευής που εκτελεί το κύριο καθήκον του καθαρισμού του λαδιού κινητήρα. Ο βαθμός φιλτραρίσματος καθορίζεται από τον επίσημο κατασκευαστή του κινητήρα. Ο δείκτης καθαρισμού επηρεάζει τον χρόνο λειτουργίας του κινητήρα, ανάλογα με την ποιότητα του υγρού που χρησιμοποιείται και τον βαθμό φιλτραρίσματος κατά τη λειτουργία.
Παρά την εξωτερική ομοιότητα των στοιχείων φίλτρου, η ανακρίβεια στην επιλογή μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικές συνέπειες για το αυτοκίνητο. Οι σχεδιαστές αναπτύσσουν ένα συγκεκριμένο σύστημα φιλτραρίσματος κινητήρα αυτοκινήτου ξεχωριστά για κάθε σειρά μοντέλων. Οι δείκτες επιλογής εξαρτώνται άμεσα από τη μάρκα του αυτοκινήτου.
Περιεχόμενο
Παρά την απλότητα του σχεδιασμού, όταν επιλέγετε ένα καθαριστικό, αξίζει να λάβετε υπόψη πολλές συγκεκριμένες αποχρώσεις:
Υπάρχουν τρεις τύποι:
Κατά την αγορά του φίλτρου, αυτή η πτυχή είναι δύσκολο να ελεγχθεί, αλλά εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να ελεγχθεί το άνοιγμα της βαλβίδας πίεσης. Έτσι, θα είναι δυνατή η προστασία του κινητήρα από τη διείσδυση αργού πετρελαίου με την παρουσία μεγάλου αριθμού λειαντικών. Χρησιμοποιώντας την αναλογία, είναι δυνατό να οργανωθεί ένας έλεγχος της βαλβίδας αντεπιστροφής για στεγανότητα κλεισίματος, εξαιρουμένης της διαρροής λαδιού, σε περίπτωση μεγάλης διακοπής λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Η παράμετρος είναι ένας εξαρτημένος σύνδεσμος που επηρεάζει τις δυνατότητες λειτουργίας του φίλτρου. Το πάχος του χαρτιού επηρεάζει την ευαισθησία στο φράξιμο και την πλήρη εξάντληση. Θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες λεπτομέρειες σχετικά με τον μέγιστο βαθμό θέρμανσης του λαδιού στον κινητήρα. Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η επιτρεπόμενη θερμοκρασία κατά τη λειτουργία, προκειμένου να αποφευχθεί η καύση χαρτιού με τη συνήθη απόδοση του κινητήρα.
Ένας σημαντικός δευτερεύων δείκτης που επηρεάζει άμεσα την απόδοση του φίλτρου. Πριν αγοράσετε ένα ανταλλακτικό, πρέπει να ελέγξετε το σώμα και τις βαλβίδες για ελαττώματα και ελαττώματα, καθώς και την ακεραιότητα του διηθητικού χαρτιού. Ένα επώνυμο προϊόν που κυκλοφορεί από επώνυμο κατασκευαστή ξεχωρίζει για την αντοχή του. Ένα ψεύτικο αποτυγχάνει γρήγορα και συνεπάγεται μια αλυσίδα σοβαρών βλαβών. Για να αποφύγετε προβλήματα, θα πρέπει να κοιτάξετε σε γνωστές κατασκευαστικές εταιρείες που παρέχουν κατάλληλα πιστοποιημένα έγγραφα για ένα προϊόν που πληροί τις απαιτήσεις των χρηστών.
Όταν σχεδιάζετε μια αγορά, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους της εγκατεστημένης συσκευής για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει: τύπους νημάτων, μεγέθη κάννης και την περιφέρεια του δακτυλίου ο.
Αξίζει να εξοικειωθείτε με την περιγραφή του εξαρτήματος στον ιστότοπο, να κάνετε τις απαραίτητες μετρήσεις και στη συνέχεια να αγοράσετε το ανταλλακτικό.
Η διαθέσιμη γκάμα στοιχείων φίλτρου λαδιού περιλαμβάνει πρωτότυπα δείγματα και συσκευές γενικής χρήσης που είναι κατάλληλες για διάφορες μάρκες αυτοκινήτων.
Είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη η συμμόρφωση του κινητήρα σε σχέση με τις παραμέτρους του καθαριστικού προκειμένου να αποφευχθούν λάθη κατά την επιλογή:
Ένα ποιοτικό φίλτρο βοηθά στη συγκράτηση στερεών σωματιδίων μεγαλύτερα από 0,05 mm που μπορούν να διεισδύσουν στο εσωτερικό.
Σημαντική προϋπόθεση είναι ο αποκλεισμός κάθε είδους ελαττωμάτων και αποκλίσεων στο κατασκευαστικό μέρος. Η εμφάνιση δεν πρέπει να έχει έστω και μικρές παραβάσεις.
Η ποιότητα της απόδοσης επηρεάζεται από την εφαρμογή του στεγανοποιητικού δακτυλίου. Το καθαριστικό πρέπει να προσκολλάται καλά στο μέρος του σώματος, αποτρέποντας τη διαρροή.
Η περίοδος αντικατάστασης του φίλτρου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες και τη συμμόρφωση με τους κανόνες εγκατάστασης. Τις περισσότερες φορές, αυτό συμβαίνει ταυτόχρονα με την αντικατάσταση καυσίμου και λιπαντικών (15 - 20 χιλιάδες χιλιόμετρα). Ο μεγάλος χρόνος διακοπής λειτουργίας και η λειτουργία ενός αυτοκινήτου σε συνθήκες δυσμενών θερμοκρασιών διπλασιάζει τη συχνότητα συντήρησης.
Οι συσκευές έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίζουν το υγρό εργασίας στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Το ελαιώδες υγρό αντλείται μέσω του φίλτρου μέσω αντλίας. Ένα τέτοιο σύστημα θα παρέχει ταχύτητα καθαρισμού και είναι φθηνό. Τα στοιχεία αλλάζουν εύκολα από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Οι καθαριστές λαδιού αυτής της μάρκας είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί και αξιόπιστοι. Το φίλτρο αλλάζει μετά από ένα συγκεκριμένο χιλιόμετρο του αυτοκινήτου. Η συσκευή θα παρέχει συνεχή παροχή καθαρού υγρού εργασίας στον κινητήρα του μηχανήματος. Υπάρχει μια βαλβίδα παράκαμψης μέσα στο φίλτρο. Θα εξασφαλίσει την παροχή λαδιού, ακόμη και με υψηλή μόλυνση.
Το σώμα του προϊόντος είναι ανθεκτικό στη σκουριά. Η εξωτερική του διάμετρος είναι 68 mm.Το τμήμα του φίλτρου που βρίσκεται δίπλα στον κινητήρα του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με δακτύλιο Ο. Το παρέμβυσμα σφραγίζει με ασφάλεια τις δύο επιφάνειες και δεν επιτρέπει τη διαρροή λαδιού.
Το προϊόν έχει ανθεκτικό σώμα. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν υψηλό ποσοστό απορρόφησης. Το φίλτρο μπορεί να λειτουργήσει υπό πίεση 20 kg/cm. Εξωτερικά, η συσκευή είναι επικαλυμμένη με μια ειδική ένωση που θα προστατεύει το προϊόν από την εμφάνιση εστιών διάβρωσης.
Το στοιχείο φίλτρου είναι κατασκευασμένο από χαρτί που έχει υποστεί επεξεργασία με ειδικές ρητίνες. Αυτό αυξάνει σημαντικά τα απορροφητικά χαρακτηριστικά και την ωφέλιμη περιοχή. Μέσα στο εξάρτημα υπάρχει μια βαλβίδα ελέγχου που, όταν σβήσει ο κινητήρας, θα εμποδίσει την επιστροφή του λαδιού.
Το Kraft KT 964027 είναι η απλούστερη λύση στο πρόβλημα. Η συσκευή είναι ιδανική για τον καθαρισμό λαδιών σε επιβατικά αυτοκίνητα. Το προϊόν είναι τοποθετημένο σε μάρκες όπως Dacia, Fiat, VAZ, Chevrolet, ZAZ, Ford και πολλές άλλες.
Στο στοιχείο φίλτρου χρησιμοποιήθηκε ποιοτικό χαρτί "Ahlstrom". Τα λεπτά στρώματα του κατακρημνίζονται καλά από ακαθαρσίες. Η δύναμη του στοιχείου είναι σε υψηλό επίπεδο.
Στην περιφέρεια, το εξάρτημα έχει 93 mm. Το προϊόν είναι ιδιαίτερα απορροφητικό. Η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στη φθορά.
Η βάση του προϊόντος είναι κατασκευασμένη από μέταλλο, το οποίο είναι βαμμένο με πολλές στρώσεις ψεκασμού ανθεκτικό στη σκουριά. Αυτή η τεχνολογία παρέχει στο προϊόν μακρά φθορά. Η συσκευή είναι ανθεκτική σε μηχανικούς κραδασμούς και σκουριά. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης θα προστατεύει το σύστημα καθαρισμού από τη διαρροή λαδιού προς τα έξω.
Το φίλτρο είναι ανθεκτικό σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Το λάδι διατηρείται ανεξάρτητα από περιβαλλοντικές αλλαγές. Η βαλβίδα συγκράτησης λειτουργεί καλά σε κάθε παγετό. Στοιχείο εργασίας κατασκευασμένο από ειδική ίνα που συγκρατεί καλά τις ξένες ακαθαρσίες. Η λεπτή πορώδης δομή επιτρέπει στο σύστημα καθαρισμού να λειτουργεί αξιόπιστα.
Το φίλτρο είναι κατάλληλο για αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν τα σιδερένια άλογά τους σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες.
Τα στοιχεία φίλτρου έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε ισχυρές μονάδες ντίζελ. Το λιπαρό υγρό λερώνεται σε αυτά πολύ πιο έντονα. Γι' αυτό τα προϊόντα είναι μεγάλα. Για καθαρισμό υψηλής ποιότητας, απαιτείται μεγάλη επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου.
Η διάσημη γερμανική μάρκα κατασκευάζει προϊόντα υψηλής ποιότητας. Το χαμηλό ποσοστό απόρριψης οφείλεται στον πολύ αυστηρό έλεγχο παραγωγής.Η εταιρεία παρέχει σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες τα προϊόντα της. Ένας μεγάλος αριθμός προϊόντων πωλείται σε άλλες χώρες.
Ο ποιοτικός έλεγχος ξεκινά με την προμήθεια πρώτων υλών. Αυτό μας επιτρέπει να πληρούμε όλα τα πρότυπα παραγωγής. Οι παραμικρές αποκλίσεις από τον κανόνα εντοπίζονται γρήγορα και εξαλείφονται. Οι χρήστες σημειώνουν καλό βαθμό καθαρισμού και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Η μεγάλη επιφάνεια του στοιχείου εργασίας αυξάνει τον χρόνο φθοράς του προϊόντος. Η μεταλλική βάση επεξεργάζεται με ειδική σύνθεση που είναι ανθεκτική στη σκουριά. Το φίλτρο αντέχει φορτίο 2,5 atm. Σε μέγιστα φορτία κινητήρα, η συσκευή θα λειτουργεί σταθερά χωρίς διαρροές.
Το φίλτρο μπορεί να λειτουργήσει σε εξοπλισμό εγχώριων και ξένων κατασκευαστών. Τοποθετείται σε λεωφορεία, τρακτέρ και φορτηγά.
Για την παραγωγή χρησιμοποιούνται στοιχεία ανθεκτικά στο λίπος από συνθετικά υλικά. Αυτή η τεχνολογία αυξάνει τη φθορά του στοιχείου φίλτρου και την ποιότητα του καθαρισμού του υγρού. Οι διαστάσεις της συσκευής είναι 103x147 mm. Η χαλύβδινη θήκη δεν παραμορφώνεται καθ' όλη τη διάρκεια ζωής. Το σύστημα καθαρισμού δεν επιτρέπει τη διαρροή λαδιού στη μέγιστη πίεση.
Η συσκευή είναι δημοφιλής στις μονάδες ισχύος ντίζελ. Για οδηγούς βαρέων οχημάτων, ανατρεπόμενων φορτηγών και τρακτέρ, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή.
Το φίλτρο καθαρίζει τη ροή λαδιού αξιόπιστα και διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.Το στοιχείο λειτουργίας του είναι σε θέση να καθιζάνει σχεδόν το 99% των ρύπων που διέρχονται από αυτό. Αυτός ο δείκτης μιλά για την υψηλή απόδοση της συσκευής.
Στην παραγωγή προϊόντων χρησιμοποιούνται συνθετικά υλικά με λεπτές ίνες. Επομένως, η επιφάνεια φιλτραρίσματος έχει την υψηλότερη απόδοση, η οποία θεωρείται μία από τις καλύτερες στον κόσμο. Η καινοτόμος τεχνολογία μειώνει σημαντικά τη φθορά στα περιστρεφόμενα μέρη και στους μηχανισμούς του κινητήρα, γεγονός που μειώνει τη συχνότητα αλλαγής λαδιών κινητήρα.
Το φίλτρο μπορεί να τοποθετηθεί σε οχήματα με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν τη συσκευή σε βαρύ εξοπλισμό, SUV και φορτηγά.
Ένας άλλος Γερμανός κατασκευαστής παρουσιάζει ένα προϊόν εξαιρετικής ποιότητας. Η αγορά πωλήσεων για αυτό είναι η Ρωσία και οι χώρες της πρώην ΚΑΚ. Οι εγχώριοι χρήστες ανταποκρίνονται θετικά στα προϊόντα που κατασκευάζει η SCT. Το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες. Η ισχυρή θήκη που καλύπτεται με ειδικό ψεκασμό θα παρέχει ένα αδιάκοπο σύστημα καθαρισμού.
Το προϊόν έχει σχεδιασμό που δεν χωρίζεται (69x93x62 mm). Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε τόσο σε ειδικό εξοπλισμό όσο και σε επιβατικά αυτοκίνητα.
Ο σχεδιασμός μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από -30 έως +350. Επομένως, η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει σε ψυχρές κλιματικές ζώνες. Συνιστάται η τοποθέτηση φίλτρων σε αυτοκίνητα, ο όγκος των κινητήρων, ο οποίος δεν υπερβαίνει τα 1,7 m3.
Τα φίλτρα χρησιμοποιούνται για εγκατάσταση σε οχήματα χιονιού, σε σκούτερ ή μοτοσυκλέτα, καθώς και σε άλλα μικρά μηχανοκίνητα οχήματα. Έχουν μικρές διαστάσεις, έχουν καλή απόδοση, η οποία είναι αρκετή για να οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα ή σε συνθήκες πόλης, όπου ο κινητήρας λειτουργεί σε σταθερή λειτουργία.
Υλικό θήκης - ατσάλι υψηλής αντοχής, επιχρωμιωμένο. Χάρη στη διαδικασία, έχει αντιδιαβρωτική αντοχή.
Στην κατασκευή του στοιχείου φίλτρου χρησιμοποιήθηκαν συνθετικά εξαρτήματα. Έχουν υψηλή αντοχή στη φθορά και αντέχουν την υψηλή πίεση που υπάρχει στον κινητήρα.
Η πρόληψη της "ξηρής" εκκίνησης πραγματοποιείται με μια βαλβίδα ελέγχου, καθώς και το μπλοκάρισμα της επιστροφής στη συσκευή φίλτρου λαδιού. Η διάμετρος του σπειρώματος εισόδου είναι 1,7 cm, το υλικό του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι καουτσούκ νιτριλίου. Αυτά τα χαρακτηριστικά παρέχουν καλή απόδοση στεγανοποίησης και το φίλτρο μπορεί να εγκατασταθεί σε λίγα λεπτά.
Αυτό το φίλτρο τοποθετείται σε snowmobile, μοτοσικλέτα, όχημα παντός εδάφους. Είναι ιδανικό για όσους διαθέτουν μηχανοκίνητα οχήματα των εμπορικών σημάτων Kymco, Suzuki, Arctic Cat.
Η συσκευή έχει κλειστό αμάξωμα, γεγονός που καθιστά αδύνατη την είσοδο ξένων σωματιδίων στον κινητήρα. Οι διαστάσεις αυτού του φίλτρου είναι 80 x 90,5 x 80 mm, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για πολλά μοντέλα διαφορετικών μονάδων.
Ο δακτύλιος στεγανοποίησης πιέζεται σφιχτά στην επιφάνεια του καπακιού, παρέχοντας καλή απόδοση στεγανοποίησης ακόμα και σε περιπτώσεις όπου υπάρχει υψηλή πίεση στο εσωτερικό. Το φίλτρο είναι σχεδιασμένο για κινητήρα του οποίου ο όγκος δεν υπερβαίνει τα 750 cm3. Με αυτόν τον δείκτη, η δουλειά του θα είναι σταθερή με εξοπλισμό αστικού τύπου και σπορ μοτοσυκλέτες.
Η διαφορά αυτού του αναλώσιμου υλικού δεν είναι μόνο ότι έχει υψηλό δείκτη αντοχής και μεγάλη διάρκεια ζωής. Το φίλτρο πληροί τις προϋποθέσεις 16 ποιοτικών μελετών που πραγματοποιήθηκαν από ανεξάρτητους οργανισμούς.
Το φίλτρο έχει έναν μοναδικό δακτύλιο στεγανοποίησης, ο οποίος αναπτύχθηκε ειδικά για αυτό το προϊόν. Ο δακτύλιος έχει την ονομασία Q-Ring και στην κατασκευή του χρησιμοποιείται ελαστικό καουτσούκ. Στερεώνει καλά το φίλτρο στον κινητήρα.
Η εξειδίκευση αυτής της συσκευής φιλτραρίσματος είναι τα σπορ μηχανοκίνητα οχήματα. Αντέχει σε έντονη πίεση σε κινητήρες, ο όγκος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 750 cm3.
Αυτό το φίλτρο απορροφά ξένες ακαθαρσίες λαδιού σε υψηλό βαθμό. Το υλικό βάσης του είναι ένθετα από τσόχα.Είναι σε θέση να φιλτράρουν ακόμη και μικρά σωματίδια βρωμιάς χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα της απόδοσης.
Ο σχεδιασμός ανοιχτού περιβλήματος καθιστά δυνατό τον οπτικό έλεγχο της ποιότητας των στοιχείων πριν από την εγκατάσταση του φίλτρου.
Η χρήση αυτού του αναλώσιμου είναι δυνατή σε συνδυασμό με διαφορετικούς τύπους μοτοσυκλετών και μηχανοκίνητων οχημάτων. Χρησιμοποιείται σε ATV, διάφορα μοντέλα μοτοσικλετών, οχήματα παντός εδάφους. Το φίλτρο εφαρμόζεται σε μοντέλο Honda ATV TRX 250 και μοτοσυκλέτα της ίδιας μάρκας CBF 125.
Το φίλτρο λαδιού εκτελεί μια σημαντική λειτουργία - καθαρίζει το λάδι στον κινητήρα, αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής του μειώνοντας τη φθορά. Ένα φίλτρο λαδιού πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του, σε ποιον τύπο ανήκει, ποια είναι η επιφάνεια από την οποία διέρχεται το φιλτράρισμα, πόσο καλοί είναι οι δακτύλιοι στεγανοποίησης και άλλα χαρακτηριστικά. Δεν συνιστάται να προτιμάτε προϊόντα με χαμηλό βαθμό. Υπάρχει πιθανότητα να είναι κακής ποιότητας και να χρειαστούν γρήγορα αντικατάσταση. Η επιλογή θα πρέπει να σταματήσει στα αρχικά φίλτρα, για τα οποία υπάρχουν πληροφορίες στα τεχνικά έγγραφα για το όχημα.