Διάφορα μοντέλα δρομολογητών έχουν γίνει όχι μόνο τα πιο δημοφιλή, αλλά και απαραίτητα εργαλεία στο επαγγελματικό περιβάλλον των τεχνιτών. Οι δυνατότητες αυτών των μονάδων μπορούν να θεωρηθούν απεριόριστες, επειδή η συσκευή χρησιμοποιείται σχεδόν σε όλους τους τομείς παραγωγής μεταλλικών, σύνθετων, πλαστικών ή ξύλινων προϊόντων. Η πρώτη εντύπωση που δημιουργείται όταν κοιτάμε το ρούτερ (γνωστός και ως «RFM" - μηχανικός διανομέας φλάντζας) - η μονάδα είναι ένα πολύ περίπλοκο μηχάνημα. Ωστόσο, αυτό το ηλεκτρικό εργαλείο είναι ένα από τα πιο απλά στο είδος του. Σε αντίθεση με άλλες συσκευές, τα ακροφύσια του είναι τοποθετημένα απευθείας στον άξονα του ηλεκτροκινητήρα (άτρακτο), επομένως αποδεικνύεται ότι ο σχεδιασμός στερείται ιμάντων και γραναζιών, καθώς και κιβωτίου ταχυτήτων. Κεφάλι, δηλ. ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής αυτής της μονάδας είναι ικανός να παρέχει σοβαρή ισχύ, η οποία μπορεί να συγκριθεί ακόμη και με την ισχύ του σταθερού εξοπλισμού.Ωστόσο, οι προγραμματιστές προσπάθησαν να επικεντρωθούν στην ταχύτητα κίνησης του ακροφυσίου και η άμεση μετάδοσή του σάς επιτρέπει να διασκορπίσετε τον κόφτη σε εκπληκτικές ταχύτητες. Οποιοσδήποτε δρομολογητής, κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένος με ένα επαρκές σύνολο προαιρετικών συσκευών που συμβάλλουν στην παραγωγική επιλογή και την τροφοδοσία σημείου - αυτά μπορεί να είναι διάφορες στάσεις, οδηγοί, πρότυπα, σφιγκτήρες. Οι υψηλότερες απαιτήσεις ποιότητας πρέπει να επιβάλλονται στην αυξημένη λειτουργικότητα αυτών των στοιχείων.
Περιεχόμενο
Είναι δυνατή η επεξεργασία όχι μόνο ξύλου με φρέζα - είναι σε θέση να αλληλεπιδρά καλά με πλαστικά, πλεξιγκλάς, σύνθετα, μη σιδηρούχα μέταλλα και φυσικές / τεχνητές πέτρες. Ανάλογα με έναν αριθμό σχεδιαστικών ιδιοτήτων, καθώς και με τις κατευθύνσεις προορισμού, είναι δυνατό να ταξινομηθούν αρκετοί τύποι του εν λόγω εργαλείου - από τυπικό έως εξειδικευμένο.Ωστόσο, ένας κινητός βυθισμένος μύλος τύπου ράβδου θεωρείται μια εξαιρετικά ευέλικτη μονάδα. Η κεφαλή εργασίας του κινείται προς τα κάτω / προς τα πάνω κατά μήκος των λωρίδων οδήγησης των ράβδων, οι οποίες είναι σφιχτά συνδεδεμένες με τη σόλα του στηρίγματος. Επομένως, ο κόφτης, όντας σε εντελώς κατακόρυφη θέση, εισέρχεται ομαλά στο υλικό του υπό επεξεργασία αντικειμένου σε ένα ορισμένο βάθος έως ότου το επάνω κινητό μέρος έρθει σε επαφή με τον ρυθμιστή αναστολής. Στη συνέχεια, ο χειριστής μετατοπίζει το μηχάνημα σε οριζόντια θέση και η κύρια εργασία εκτελείται από τις ακονισμένες άκρες του περιστρεφόμενου κόφτη.
Οι κατασκευαστές φινιρίσματος, οι ξυλουργοί και οι επιπλοποιοί εκτίμησαν γρήγορα τα πλεονεκτήματα της χρήσης του εν λόγω εργαλείου και τώρα είναι απίθανο οποιοδήποτε στάδιο της επαγγελματικής τους δουλειάς να μπορεί να κάνει χωρίς φρέζα. Είναι μάλλον δύσκολο να αναγνωριστεί η εξειδίκευσή του ως μεγάλης κλίμακας, αλλά οι περισσότερες από τις επεμβάσεις που πραγματοποιούνται μέσω αυτού μπορεί να είναι ασυνήθιστες. Ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε τα κυριότερα:
Αποτελούν δικαίως τα καλύτερα εργαλεία για την επεξεργασία ξύλινων τεμαχίων. Στην πραγματικότητα, έχουν μια παραδοσιακή και κλασική εστίαση, επειδή οι περισσότεροι χειρισμοί με ξύλινα αντικείμενα γίνονται με τη βοήθειά τους. Μπορούν να δημιουργήσουν σγουρά κοψίματα, να κόψουν αυλάκια και κόγχες σε ξύλινες βάσεις. Επιπλέον, με ορισμένα εξειδικευμένα μοντέλα είναι δυνατή η δημιουργία μη τυποποιημένων μοτίβων και ακόμη και η κοπή πολύπλοκων αρθρώσεων με καρφιά (για παράδειγμα, χελιδονοουρά ή ευθείες). Το κύριο δομικό στοιχείο των κάθετων αδρανών είναι η σόλα, μέσω της οποίας στηρίζεται το αδρανή. Στη σόλα υπάρχει μια ράγα κατεύθυνσης, η οποία ορίζει το διάνυσμα διαδρομής ολόκληρης της μονάδας κατά μήκος του ξύλινου τμήματος. Ένας τέτοιος φρέζας είναι σε θέση να ρυθμίσει το βάθος εισόδου του, το οποίο (ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο) μπορεί να είναι από 30 έως 100 χιλιοστά. Πράγματι, ένας δρομολογητής είναι μια καθολική συσκευή για την επεξεργασία ξύλινων εξαρτημάτων, με άλλα λόγια, η καλύτερη επιλογή. Διαβάστε περισσότερα για τους κάθετους δρομολογητές εδώ.
Αυτά τα δείγματα χρησιμοποιούνται επίσης για την επεξεργασία ξύλου και πιο συγκεκριμένα, επικεντρώνονται περισσότερο στη λοξοτομή και στις άκρες. Μπορούν επίσης να αναφέρονται ως ψαλίδια. Σε μέγεθος, είναι ελαφρώς μικρότερα από τα κάθετα που περιγράφηκαν παραπάνω, γεγονός που τους δίνει μεγαλύτερη ελευθερία δράσης σε περιορισμένο χώρο. Όντας εξαιρετικά εξειδικευμένα μοντέλα, τα τρίμερ είναι πιο κατάλληλα για τεχνίτες διακόσμησης που πρέπει να εργαστούν σκληρά σε στενούς χώρους.
Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται μόνο για την προετοιμασία αυλακώσεων για ελάσματα.Περιστασιακά, χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, μπορείτε να φτιάξετε μια βάση σε μια επένδυση για επένδυση τοίχου χωρίς να χρησιμοποιήσετε βάσεις από γυψοσανίδα. Τα ελάσματα χρησιμοποιούνται επίσης στην κατασκευή κρεβατιών και καναπέδων. Αυτοί οι μύλοι έχουν οριζόντια θέση του κινητήρα που λειτουργεί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, εργάζονται αποκλειστικά σε ελάσματα, επομένως είναι σαφές γιατί τέτοιες συσκευές εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους κατασκευαστές επίπλων. Εάν τα θέματα επεξεργασίας ελασμάτων δεν είναι μόνιμα, τότε για σπάνιες παρόμοιες εργασίες μπορείτε να τα βγάλετε πέρα με εργαλεία γενικής χρήσης.
Αυτός ο τύπος εξοπλισμού επικεντρώνεται ειδικά στην εργασία σε τεχνητή πέτρα. Χρησιμοποιείται για να δώσει ειδικά γεωμετρικά περιγράμματα σε αντικείμενα κατασκευασμένα από στερεά υλικά (για παράδειγμα, σταθερή ευθυγράμμιση της εσωτερικής ακτίνας ενός πέτρινου μπολ μπάνιου). Για την υλοποίηση των ειδικών λειτουργιών της, η συσκευή διαθέτει ειδικό στοπ, το οποίο αποτρέπει τη μη εξουσιοδοτημένη επεξεργασία των τοιχωμάτων του προϊόντος από τα πλάγια. Η συσκευή είναι εύκολη στη χρήση, οι επεξεργασμένες επιφάνειες αλέθονται γρήγορα και καθαρά. Προκειμένου να επιτευχθεί καλύτερο αποτέλεσμα, συνιστάται η διεξαγωγή διπλής επεξεργασίας - πρωτοβάθμιας (τράχυνση) και φινιρίσματος (φινίρισμα).
Επιπλέον, αυτός ο τύπος εξοπλισμού ονομάζεται πλακάκι. Χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη οπών σε κεραμικά αντικείμενα. Η διάμετρος της εγκατεστημένης κολέτας είναι 8 χιλιοστά και η ταχύτητα του άξονα αυτού του μικρού και ελαφρού δρομολογητή μπορεί να φτάσει τις 34.000 σ.α.λ. Σε τέτοιες ταχύτητες, ο κίνδυνος καταστροφής των κεραμικών πλακιδίων απλώς μειώνεται σε τίποτα και το στοιχείο κοπής εισέρχεται εύκολα στο υλικό. Τα περιστροφικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ελεγκτές ταχύτητας και μπορούν να διατηρήσουν σταθερή την τιμή του ακόμη και κάτω από μεγάλο φορτίο.Είναι δυνατή η σύνδεση μιας ηλεκτρικής σκούπας κατασκευής για την απομάκρυνση της σκόνης.
Αυτές οι μονάδες έχουν σχεδιασμό δύο αξόνων, ο οποίος διαφέρει σαφώς από τον γενικό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία ξύλου. Ανήκουν στην κατηγορία των άκρως εξειδικευμένων συσκευών. Στο σχέδιό τους, χρησιμοποιείται φρέζα με πείρους, που είναι ικανό να κάνει διπλές τρύπες για αιχμές (πείρες) σε κενά επίπλων. Στη συνέχεια, στρογγυλεμένες ακίδες που λιπαίνονται με αυτοκόλλητη βάση θα εισαχθούν σε αυτές τις οπές, μέσω των οποίων θα πραγματοποιηθεί η σύνδεση. Στοπ με ελατήριο βρίσκονται και στις δύο πλευρές του κόφτη, διευκολύνοντας την ακριβή εγκατάσταση της συσκευής για το τρύπημα του επόμενου ζεύγους. Η κινητή εξωτερική πλατφόρμα μπορεί να περιστρέφεται κατά 90 μοίρες, γεγονός που επιτρέπει γωνιακές ενώσεις των τεμαχίων εργασίας. Επίσης, αυτό το τμήμα της βάσης μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει για πιο ακριβές κεντράρισμα του εξαρτήματος εργασίας σε σχέση με το άκρο του εξαρτήματος. Το Filler RFM μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάνοιξη οπών στο κάτω-πάνω επίπεδο του εξαρτήματος. Εάν το τμήμα είναι πολύ μακρύ, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας ειδικός χάρακας-πρότυπο, στον οποίο υπάρχει ειδική σήμανση με τη μορφή εγκοπών που βρίσκονται στην ίδια απόσταση μεταξύ τους. Σε αυτές τις υποδοχές εισάγεται η βασική πλατφόρμα και το τμήμα εργασίας καθίσταται δυνατό να μετακινηθεί στην ίδια απόσταση.
Μερικοί από τους παραπάνω τύπους δρομολογητών μπορούν να λειτουργούν με μπαταρίες. Τις περισσότερες φορές, στα καταστήματα λιανικής μπορείτε να βρείτε τους τύπους τους: lamella και edge, ίσιο / βυθισμένο,. Για άλλους τύπους, η χρήση μπαταριών είναι ενεργοβόρα και ασύμφορη και σε άλλες περιπτώσεις είναι δομικά αδύνατη.Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα των μοντέλων μπαταριών μπορούν να ονομαστούν:
Αυτές οι μονάδες επικεντρώνονται ειδικά στην επεξεργασία μεταλλικών αντικειμένων, δηλαδή χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό ραφών μετά τη συγκόλληση και την αφαίρεση λοξοτομών. Μια τέτοια χειροκίνητη συσκευή είναι τοποθετημένη σε οδηγούς που είναι αρκετά άκαμπτοι και μπορούν να λειτουργήσουν τόσο σε ανοξείδωτο όσο και σε "μαύρο" χάλυβα. Μπορούν επίσης να επεξεργαστούν ανθρακονήματα (πλαστικά) και μη σιδηρούχα μέταλλα.
Τα πάνελ από σύνθετα υλικά χρησιμοποιούνται εδώ και πολύ καιρό στην κατασκευή ως υλικό επένδυσης για προσόψεις κτιρίων και κατασκευών, καθώς και στην κατασκευή υπαίθριων διαφημίσεων κ.λπ. Για την κοπή σύνθετων πάνελ και για αυλακώσεις φρεζαρίσματος, χρησιμοποιείται κατά κανόνα ένας δρομολογητής δίσκου. Για να έχετε καλύτερο αποτέλεσμα, μια ειδική ράγα οδήγησης τοποθετείται στον πίνακα και στερεώνεται με σφιγκτήρες. Ένα τέτοιο ελαστικό θα πρέπει να έχει μήκος ελαφρώς μεγαλύτερο από το ίδιο το εξάρτημα. Ένα σύνθετο RFM τοποθετείται στον οδηγό και εκτελείται η επιθυμητή λειτουργία.
Αυτές οι φρέζες χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση διαφόρων επιστρώσεων από μεγάλες επιφάνειες. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση τσιμεντοκονίας, παλιού σοβά, αποξηραμένων υπολειμμάτων κόλλας, παλαιών βαφών από τοίχους κ.λπ. Επιπλέον, αυτή η ξύστρα χρησιμοποιείται για την ισοπέδωση και λείανση επιφανειών σκυροδέματος πριν την εφαρμογή προστατευτικών υλικών σε αυτές.Λόγω της παρουσίας μιας κινητής πλάκας βάσης της μηχανής, είναι δυνατή η ομαλή ρύθμιση του βάθους φρεζαρίσματος, γεγονός που καθιστά την καθοδήγηση της μηχανής στην επιφάνεια πιο σίγουρη. Αυτοί οι τύποι RFM είναι εξοπλισμένοι με μια άνετη λαβή σε σχήμα D, η οποία έχει ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών, λόγω των οποίων μειώνεται η αρνητική επίδραση στο μυϊκό σύστημα του χειριστή.
Η ισχύς των υπό εξέταση συσκευών επηρεάζει ιδιαίτερα τη δύναμη που προσκολλάται στον κόφτη, δηλ. Πρόκειται για «ροπή». Το βάθος κοπής θα εξαρτηθεί επίσης από αυτό. Έτσι, όσο πιο ισχυρή είναι η συσκευή, τόσο πιο εύκολο είναι να εκτελέσει σύνθετες εργασίες. Ωστόσο, δεν πρέπει να πιστεύουμε ότι οι ισχυρές συσκευές είναι ταυτόχρονα εξαιρετικά γρήγορες - αυτό δεν είναι αλήθεια. Η ισχύς επηρεάζει μόνο τη δύναμη, αλλά όχι την ταχύτητα του άξονα. Εάν σχεδιάζεται να επεξεργαστείτε σκληρό ξύλο, για παράδειγμα, σκλήθρα ή βελανιδιά, και θέλετε να κάνετε μια βαθιά κοπή, τότε ο ισχυρός εξοπλισμός δεν είναι κατάλληλος για αυτούς τους σκοπούς. Για μια τέτοια λεπτή εργασία, η αυξημένη ροπή είναι ελάχιστη χρήσιμη.
Διαφορετικά, μια πιο ισχυρή συσκευή έχει συνήθως σημαντικό βάρος, επομένως είναι σαφές ότι είναι πολύ πιο δύσκολο να εκτελέσετε διάφορες ενέργειες με αυτήν. Επίσης, οι ισχυρές μηχανές φρεζαρίσματος για την επεξεργασία ξύλου δεν είναι φθηνές.
Συμβατικά, όλα τα RFM μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
Τα παραπάνω στοιχεία επικεντρώνονται κυρίως σε κάθετες RFM, λόγω του γεγονότος ότι είναι οι πιο δημοφιλείς λόγω της ευελιξίας τους. Η ισχύς για συσκευές ελασμάτων και ακμών υπερβαίνει περιστασιακά μόνο τα 900 W, επομένως η επιλογή τέτοιων μοντέλων σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά ισχύος είναι μικρής σημασίας. Σε κάθε περίπτωση, για οποιαδήποτε κατηγορία RFM, ένα μοντέλο μέσης ισχύος θα θεωρείται κανονική επιλογή.
Η ταχύτητα επεξεργασίας ενός συγκεκριμένου τύπου υλικού εξαρτάται άμεσα από τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του άξονα. Ο μέσος άξονας για συσκευές RFM είναι 20 - 25.000 rpm, που είναι αρκετός για πολλούς τύπους εργασίας. Ωστόσο, όταν εργάζεστε με πυκνό ξύλο, απαιτείται κάποια επιτάχυνση - εδώ θα ήταν προτιμότερη μια ταχύτητα 30.000 σ.α.λ. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι συσκευές ασιατικής κατασκευής έχουν αρκετά μεγάλη μεταβλητότητα σε αυτόν τον δείκτη.
Όσον αφορά το βάθος διαδρομής, μπορεί να κυμαίνεται από 30 έως 100 χιλιοστά. Παρά το γεγονός ότι είναι απαραίτητο να αποφασίσετε εκ των προτέρων πόσο βαθιά θα πρέπει να είναι η μελλοντική αυλάκωση ή θέση. Για παράδειγμα, εάν σκοπεύετε να δημιουργήσετε ένα ένθετο κλειδαριάς στην πόρτα, τότε ένα εργαλείο με βάθος διαδρομής 80 έως 100 χιλιοστά είναι πιο κατάλληλο. Αλλά για την εφαρμογή σχεδίων σε μια ξύλινη επιφάνεια, θα είναι αρκετή μια διαδρομή 50 χιλιοστών.
Το μοναδικό στοιχείο μπορεί να κατασκευαστεί με χύτευση ή σφράγιση. Οι σφραγισμένες εκδόσεις αποτελούνται από πολλά μέρη και είναι λιγότερο ανθεκτικές από τις χυτές εκδόσεις.Ωστόσο, τα δείγματα με σόλες σφράγισης είναι πολύ φθηνότερα, επομένως, εάν δεν αναμένεται συχνή χρήση του δρομολογητή, τότε θα αποδειχθούν αρκετά λειτουργικά.
Τα πέλματα-χύτευση είναι πιο βαριά και ανθεκτικά. Κατά κανόνα, τοποθετούνται σε επαγγελματικό εξοπλισμό που θα είναι συνεχώς σε λειτουργία. Εάν το θέμα της αξιοπιστίας και του δρομολογητή είναι στην πρώτη γραμμή - υπάρχει ένα αντικείμενο που χρησιμοποιείται συνεχώς, τότε δεν πρέπει να κάνετε οικονομία σε χυτή σόλα.
Ο δρομολογητής μπορεί να εξοπλιστεί με τις ακόλουθες επιλογές:
Αυτό το δείγμα έχει μέγιστο βάθος άλεσης 50 χιλιοστά. Ταυτόχρονα, ο χειριστής μπορεί να χρησιμοποιήσει τον μηχανισμό τύπου πυργίσκου για σωστή λειτουργία πολλαπλών περασμάτων. Το κιτ συνοδεύεται από ένθετο αντιγραφής που χρησιμεύει για τη διατήρηση του βάθους των πανομοιότυπων αυλακώσεων. Η λειτουργική αντικατάσταση του κόφτη απλοποιείται με μια απλή κλειδαριά ατράκτου. Υπάρχει ένας ελεγκτής ταχύτητας - κυμαίνεται από 15.000 έως 30.000 σ.α.λ. Μια ηλεκτρική σκούπα μπορεί να συνδεθεί στη μονάδα για να αφαιρέσετε τα τσιπ. Το συνιστώμενο κόστος είναι 4200 ρούβλια.
Αυτή η συσκευή φρεζαρίσματος χαρακτηρίζεται από την παρουσία άνετων λαβών λαβής, οι οποίες είναι εξοπλισμένες με ελαστικά μαξιλαράκια. Οι βίδες σύσφιξης της συσκευής επισημαίνονται με διαφορετικά χρώματα, γεγονός που διευκολύνει τον εντοπισμό του σκοπού τους. Το βάθος κοπής έχει ρυθμιστεί σωστά. Η ταχύτητα του άξονα μπορεί να διατηρηθεί αυτόματα ομοιόμορφα. Το συνιστώμενο κόστος για τα καταστήματα είναι 4600 ρούβλια.
Ένα εξαιρετικά ισχυρό μοντέλο, το οποίο μπορεί να ονομαστεί ημι-επαγγελματικό. Χρησιμοποιώντας αυτή την τεχνική, είναι δυνατή η επεξεργασία υλικών που μπορούν να υποστούν θερμική παραμόρφωση. Η δυνατότητα εργασίας με τέτοια υλικά παρέχεται από ρυθμίσεις μεταβλητής ταχύτητας, των οποίων το κατώτερο όριο είναι μόνο 8.000 rpm - σε τέτοιες ταχύτητες, το τεμάχιο εργασίας δεν έχει χρόνο να θερμανθεί. Παρ 'όλα αυτά, ο κινητήρας στο δείγμα είναι αρκετά ισχυρός, οι κολέτες είναι έως και 12 χιλιοστά. Υπάρχει ένα σύστημα μαλακής εκκίνησης που μπορεί να εξαλείψει τον κίνδυνο βαρέων φορτίων, πράγμα που σημαίνει παρατεταμένη διάρκεια ζωής. Το συνιστώμενο κόστος για το κατάστημα είναι 6700 ρούβλια.
Ένα εξαιρετικό μοντέλο σπιτιού που συνδυάζει τέλεια την αρχή της αναλογίας χαμηλής τιμής και ευελιξίας. Αυτός ο φρέζας μπορεί γενικά να χρησιμοποιηθεί ως τρυπάνι, κόφτης ή παζλ. Η μάζα του είναι εξαιρετικά μικρή - μόνο 3 κιλά, έτσι ώστε τα χέρια του χειριστή να μην υπερφορτώνονται κατά τη λειτουργία. Με αυτό το εργαλείο, είναι εύκολο να φτιάξετε εξαρτήματα επίπλων και διακοσμητικά στοιχεία για αυτό. Το σετ περιλαμβάνει δύο κολλέτες, παράλληλο στοπ, ανταλλακτικές βούρτσες για τον ηλεκτροκινητήρα. Πολύ εύκολο στη λειτουργία. Η συνιστώμενη τιμή για τις αλυσίδες λιανικής είναι 3100 ρούβλια.
Αυτό το επαγγελματικό δείγμα έχει εκτεταμένο ενεργειακό δυναμικό, το οποίο σας επιτρέπει να δημιουργήσετε διαφορετικά βάθη αυλακώσεων στα πιο σκληρά υλικά. Ο ισχυρός κινητήρας λειτουργεί χωρίς υπερφορτίσεις και παρέχει τη διατήρηση της βέλτιστης θερμικής λειτουργίας. Ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες, το μοντέλο επιτρέπει τη χρήση μεγάλων κοπτικών, κάτι που είναι σημαντικό κατά την επεξεργασία αντικειμένων με χαμηλή θερμική σταθερότητα. Η συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή συνεπάγεται μεγάλη διάρκεια ζωής. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 30.100 ρούβλια.
Αυτή η συσκευή θα αντιμετωπίσει εύκολα τη δημιουργία εσοχών προτύπων για μεντεσέδες πόρτας και την εφαρμογή πολύπλοκων διακοσμητικών σχεδίων. Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας Fine Deep Control θα μπορεί να παρέχει επεξεργασία με ελάχιστο σφάλμα (όχι περισσότερο από 0,1 mm). Το ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχου διατηρεί αξιόπιστα τις καθορισμένες στροφές κινητήρα σε ομοιόμορφη λειτουργία. Το χιτώνιο αντιγραφής στερεώνεται με ένα αξιόπιστο σύστημα στερέωσης που σας επιτρέπει να το τοποθετήσετε / αποσυναρμολογήσετε χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά αντιστέκονται στις διακυμάνσεις της τάσης στο δίκτυο και προστατεύουν τον κινητήρα από την εξάντληση. Υπάρχει δυνατότητα άμεσης διακοπής της εργασίας. Η συνιστώμενη λιανική τιμή είναι 11.200 ρούβλια.
Εξαιρετικό παράδειγμα κάθετης κατασκευής. Εκτελεί όλες τις λειτουργίες χωρίς περιττό θόρυβο, με ακρίβεια και ταχύτητα. Υπάρχει ομοιόμορφος φωτισμός του χώρου εργασίας, ο οποίος απλοποιεί την επεξεργασία των εξαρτημάτων. Η συσκευή έχει την ιδιότητα της επιλογής ταχύτητας και η σωστή ρύθμιση της άγκυρας του κινητήρα μπορεί να μειώσει τους τεχνικούς κραδασμούς. Το μικρό του βάρος σάς επιτρέπει να εκτελείτε πολύπλοκες λειτουργίες σε περιορισμένους χώρους. Η συσκευή παρέχεται με σύστημα αφαίρεσης πριονιδιού υψηλής ποιότητας. Η συνιστώμενη τιμή για τις αλυσίδες καταστημάτων είναι 33.000 ρούβλια.
Με βάση την ανάλυση της τρέχουσας αγοράς, διαπιστώθηκε ότι οι φρέζες είναι ένα μάλλον απομονωμένο εργαλείο που είναι δημοφιλές μόνο στους επαγγελματίες. Εξ ου και η σχεδόν πλήρης απουσία πλαστών και αντιγράφων χαμηλής ποιότητας σε αυτήν την αγορά. Τα όρια τιμών και η μεταβλητότητα των διαμορφώσεων του κιτ επιτρέπουν σε έναν πιθανό αγοραστή να επιλέξει εξοπλισμό σύμφωνα με τις επιθυμίες και τις δυνατότητές του χωρίς κανένα πρόβλημα. Ωστόσο, τα μοντέλα από γνωστές ασιατικές μάρκες είναι πιο δημοφιλή, ειδικά στην κατηγορία των δειγμάτων οικιακής χρήσης. Τα μεγάλα βιομηχανικά και επαγγελματικά RFM κοστίζουν, κατά κανόνα, 3 φορές περισσότερο από τα οικιακά, ωστόσο έχουν πληρέστερη λειτουργικότητα και εκτεταμένες περιόδους εγγύησης. Τέτοιος εξοπλισμός αγοράζεται συχνότερα για εξειδικευμένα εργαστήρια επίπλων και ως κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής. Η απόσβεση τους δεν αργεί να έρθει. Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών στην αγορά και τα θέματα συντήρησης δεν είναι επίσης έντονα.Για τις περισσότερες μάρκες έχουν τα δικά τους (ή εξουσιοδοτημένα) γραφεία αντιπροσωπείας σε όλες τις μεγάλες ρωσικές πόλεις.