Η έκφραση «τα φρένα τα εφηύρε ένας δειλός» αναφέρεται σε ανθρώπους που δεν αντιμετώπισαν ποτέ την ανάγκη να σταματήσουν εγκαίρως. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα δίτροχα οχήματα, γιατί στο αυτοκίνητο του οδηγού προστατεύει το αμάξωμα του οχήματος και εδώ πρέπει να δέχεστε ολόκληρο το χτύπημα.
Οι συντάκτες μας έχουν συντάξει μια λίστα με συστάσεις για την επιλογή και τη βαθμολογία των καλύτερων δισκόφρενων για ένα ποδήλατο, με βάση τις κριτικές πελατών και τη δημοτικότητα των μοντέλων.
Σημείωση! Ορισμένες αξιόλογες τροποποιήσεις δεν συμπεριλήφθηκαν στη λίστα λόγω της χαμηλής τους επικράτησης ή του υψηλού κόστους.
Υπάρχουν μόνο δύο κύριοι τύποι δισκόφρενων - μηχανικά και υδραυλικά. Οι διαφορές στο έργο είναι κολοσσιαίες, επομένως είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε εκ των προτέρων τις αποχρώσεις, για μια πιο ακριβή κατανόηση του θέματος.
Οι άπειροι χρήστες φωνάζουν στα πνεύμονά τους ότι τα υδραυλικά σε ένα ποδήλατο είναι σχεδόν πανάκεια για όλα τα προβλήματα. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά σημαντικά σημεία εδώ, η γνώση των οποίων θα σας βοηθήσει να αποφύγετε σφάλματα επιλογής και να εξοικονομήσετε αρκετές εκατοντάδες ή χιλιάδες ρούβλια.
Το πρώτο ερώτημα είναι η τιμή. Εάν πρόκειται να αγοράσετε ένα εργοστασιακό μοντέλο ποδηλάτου ή φθηνά φρένα (έως 4.000 ρούβλια ανά σετ), πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά εάν το παιχνίδι αξίζει το κερί.
Οι ειδικοί λένε ότι ένα σύστημα μηχανικού τύπου υψηλής ποιότητας δείχνει καλύτερα αποτελέσματα από τα φθηνά υδραυλικά. Αυτό οφείλεται στην ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται. Οι ίδιες οι μηχανικές δαγκάνες είναι φθηνότερες στην κατασκευή, επομένως ο κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιεί ισχυρότερα κράματα υλικών και στερεά μαξιλαράκια.Επιπλέον, με ένα τέτοιο σύστημα δεν θα υπάρχουν προβλήματα κατά τη συντήρηση - ανταλλακτικά είναι πάντα διαθέσιμα.
Όσον αφορά τα φθηνότερα υδραυλικά, αυτό είναι μοντέρνο, επιτηδευμένο, αλλά αναποτελεσματικό. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, τα πιο οικονομικά μοντέλα παρουσιάζουν χαμηλότερη δύναμη συμπίεσης, σχετικά συγκρίσιμη σε τιμή με τα μηχανικά. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι η χαμηλή αξιοπιστία τέτοιων συστημάτων.
Ως συμπέρασμα, μπορούμε να πούμε ότι τα συμπαγή μηχανικά φρένα είναι μια πολύ πιο αποτελεσματική επιλογή από τα πιο απλά υδραυλικά. Και η τελική επιλογή ανήκει απευθείας στον αγοραστή.
Ακολουθεί μια κατάταξη των καλύτερων συστημάτων δίσκων για ένα ποδήλατο, σύμφωνα με τις κριτικές πελατών και τη δημοτικότητα.
Τιμή ανά σετ: περίπου 2000 ρούβλια.
Η βαθμολογία ανοίγει από τον εκπρόσωπο της πιο οικονομικής γραμμής μηχανικών φρένων. Το μοντέλο διακρίνεται από απλούς δείκτες ισχύος και σχεδίασης. Ο κύριος σκοπός είναι η λειτουργία πεζοπορίας σε ενήλικο ή εφηβικό ποδήλατο. Η ανοχή βάρους δεν υπερβαίνει τα 75 κιλά, γεγονός που δεν μπορεί να εξασφαλίσει γρήγορη διακοπή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Στους χρήστες αρέσει η ανεπιτήδευση, η δυνατότητα γρήγορων επισκευών, λόγω του στοιχειώδους σχεδιασμού. Ένας άλλος λάθος υπολογισμός των σχεδιαστών είναι ένα μικρό έμπλαστρο επαφής των μαξιλαριών, και ως εκ τούτου, τα τακάκια φθείρονται γρήγορα.
Η τιμή ξεκινά από 3000 ρούβλια ανά σετ.
Ακολουθεί ο οικονομικός εκπρόσωπος της Tektro. Το κύριο πλεονέκτημα του σχεδιασμού, ο κατασκευαστής ονομάζει τη χαλύβδινη θήκη, η οποία εκ των προτέρων αποκλείει τη μηχανική βλάβη μετά από κρούσεις.Ωστόσο, αυτό είναι επίσης ένα μείον - τα χαλύβδινα μέρη προκαλούν πολύ βάρος, περίπου 500 g.
Η αποτελεσματικότητα είναι μέτρια. Το μοντέλο είναι αρκετό για καθημερινούς περιπάτους, σπάνια ταξίδια υψηλής ταχύτητας σε ανώμαλο έδαφος. Εδώ, χρησιμοποιούνται ήδη τετράγωνα μαξιλάρια επαρκούς επιφάνειας, γεγονός που επιτρέπει καλή απόδοση.
Η τιμή ξεκινά από 3000 ρούβλια ανά σετ.
Καλοί μηχανικοί από έναν διάσημο κατασκευαστή. Η αρκετά υψηλή τιμή αντισταθμίζεται πλήρως από την εξαιρετική αξιοπιστία και απόδοση. Ορισμένοι χρήστες βάζουν σκόπιμα αυτά τα φρένα στη θέση των υδραυλικών φρένων, επικαλούμενοι την ανώτερη απόδοση.
Αρχικά, το μοντέλο χρησιμοποιήθηκε για αγώνες Cross Country. Αργότερα, άρχισε να χρησιμοποιείται μόνο σε προσαρμοσμένα ποδήλατα, λόγω της εμφάνισης πιο αποτελεσματικών υδραυλικών συστημάτων στην κατηγορία του προϋπολογισμού.
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, μπορεί κανείς να σημειώσει την εξαιρετική απόδοση και απλότητα σχεδιασμού (σε σχέση με άλλα μοντέλα μηχανικού τύπου). Επίσης, οι χρήστες είναι ευχαριστημένοι με τον παράγοντα ποιότητας της θήκης - το υλικό δεν υπόκειται σε σχίσιμο και υπερθέρμανση ως αποτέλεσμα μακρών καταβάσεων. Ως εκ τούτου, συχνά μπορούν να βρεθούν φρένα ανάμεσα σε τουρίστες ή απλούς θαυμαστές για να οδηγήσουν «με το αεράκι».
Οι ειδικοί, με τη σειρά τους, επαινούν τη μεγάλη ποικιλία σε τακάκια και ανταλλακτικά.
Παρά την απαρχαιότητά του, το προϊόν εξακολουθεί να θεωρείται το πρότυπο για την κατηγορία του.
Τιμή εκκίνησης: από 3500 ρούβλια ανά σετ.
Ένας άξιος εκπρόσωπος της Shimano ανοίγει τη λίστα των οικονομικών υδραυλικών. Χαμηλό κόστος λόγω μέτριας απόδοσης. Η τροποποίηση χρησιμοποιείται συχνά σε ποδήλατα παραγωγής μεσαίας κατηγορίας.
Η δύναμη πέδησης είναι συγκρίσιμη με καλούς εκπροσώπους του μηχανικού τύπου. Ως εκ τούτου, ο κατασκευαστής τοποθετεί το προϊόν ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στην κατηγορία του προϋπολογισμού για αρχάριους ποδηλάτες.
Οι ειδικοί επαινούν την απλή συντήρηση - ακόμη και ένας απροετοίμαστος χρήστης μπορεί να εξαερώσει τα φρένα με μεταλλικό νερό. Ξεχωρίζει επίσης η καλή συντηρησιμότητα - υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία από δαγκάνες, zhimkov και εσωτερικά μέρη.
Ειδικά για τον χρήστη, ευχάριστο γεγονός είναι η παρουσία άνετης λαβής. Μπορείτε να πατήσετε με ένα ή τρία δάχτυλα.
Το μέσο κόστος κυμαίνεται γύρω στα 5000 ρούβλια ανά σετ.
Ακολουθεί μια οικονομική λύση για αρχάριους ποδηλάτες. Τα καλά υδραυλικά συστήματα μπορούν να σταματήσουν γρήγορα τον αναβάτη εάν είναι απαραίτητο. Το μέγιστο φορτίο είναι 95 κιλά, το οποίο είναι αρκετό για τους περισσότερους χρήστες.
Οι ειδικοί αποκαλούν την επαρκή διαμόρφωση ως θετική ποιότητα, η οποία κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη για τους αρχάριους. Η ομοιόμορφη μετάδοση ισχύος διασφαλίζει ότι ο άπειρος ποδηλάτης προστατεύεται από το μπλοκάρισμα των τροχών, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε πτώσεις.
Ο σχεδιασμός έχει επίσης επεξεργαστεί, οι μεταλλικές λαβές σας επιτρέπουν να χρησιμοποιήσετε ένα ή τρία δάχτυλα για φρενάρισμα.
Τα μειονεκτήματα θεωρούνται ότι είναι η χαμηλή αξιοπιστία του συστήματος - υπάρχουν πολλές κριτικές στο δίκτυο σχετικά με βλάβες ή αστοχία του μοντέλου κατά την υπερθέρμανση.
Η τιμή ξεκινά από 5000 ρούβλια.
Θυγατρική της Sram Corporation. Η αμερικανική τεχνολογία παρέχει μια αξιοπρεπή δύναμη πέδησης, η οποία εγγυάται την έγκαιρη στάση των οχημάτων.
Η πρώτη γενιά είναι σχεδιασμένη για αρχάριους και ποδηλάτες. Μερικές φορές μπορείτε να δείτε φρένα σε πίστες Cross Country.
Οι εργονομικές πρέσες πρέσας είναι εξοπλισμένες με μια πρόσθετη ρύθμιση που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε με ακρίβεια το ύψος του ποδιού πίεσης στις προτιμήσεις κάθε χρήστη.
Τιμή: 5000 ρούβλια / σετ.
Ένας φωτεινός εκπρόσωπος του τμήματος των τιμών του προϋπολογισμού από τον Hayes. Η επαρκής απόδοση εξασφαλίζεται από τον μοναδικό σχεδιασμό του κύριου θαλάμου. Το μοντέλο έχει τα ελάχιστα χαρακτηριστικά για χρήση σε αγώνες Cross Country ή ενεργές βόλτες σε δασικά μονοπάτια.
Μια σχετικά υψηλή θέση στην κορυφή επιτυγχάνεται με εξαιρετική αξιοπιστία. Ο κατασκευαστής δίνει εγγύηση εφ' όρου ζωής για διαρροές, πράγμα που σημαίνει πολλά.
Οι ρυθμίσεις θέσης λαβής γίνονται με εξαγωνική βίδα 2,5 mm σε μεγάλο εύρος. Μπορείτε να χαμηλώσετε τη συμπίεση σχεδόν μέχρι τη λαβή.
Οι χρήστες είναι επίσης ευχαριστημένοι με το μέτριο βάρος - 400 γραμμάρια στη μία πλευρά.
Η τιμή ξεκινά από 8000 ρούβλια
Η μεσαία θέση των αγωνιστικών φρένων από την Tektro. Το βελτιωμένο μοντέλο διαθέτει λιγότερη διαμόρφωση, γεγονός που υποδηλώνει επιδέξια χρήση. Ωστόσο, οι άπειροι αρχάριοι μπορεί να πετάξουν πάνω από το τιμόνι λόγω σκληρού χειρισμού.
Το εργοστάσιο έχει οριστικοποιήσει τις υδραυλικές γραμμές, τώρα το λάδι δεν σκάει τις γραμμές κατά τη διάρκεια ισχυρής πίεσης. Το κύριο έμβολο έχει επίσης βελτιωθεί. Ήταν η παλιά σφράγιση που αφαιρέθηκε μέσω της οποίας αναρροφήθηκε αέρας στο σύστημα.
Ο κατασκευαστής τοποθετεί το πνευματικό τέκνο ως την καλύτερη επιλογή για Cross Country ή Trail.
Ωστόσο, κάποιες ελλείψεις παρέμειναν από τους προκατόχους τους. Υπάρχει επίσης πρόβλημα με την υπερθέρμανση. Κάτω από ακραία φορτία, ο αέρας μπορεί να εισέλθει στο σύστημα ή να υπάρξει διαρροή λαδιού, η οποία είναι γεμάτη με πλήρη αιμορραγία.
Τιμή: από 9000 ρούβλια / σετ.
Ένα παλιό αλλά πολύ αποτελεσματικό σύστημα. Παρά την έναρξη της παραγωγής το 2005, τα φρένα παραμένουν επίκαιρα ακόμη και μετά από 14 χρόνια, λόγω της ζήτησης για νέα και μεταχειρισμένα συστήματα.
Το προϊόν δημιουργήθηκε σύμφωνα με την αρχή "ό,τι έξυπνο είναι απλό". Η πρωτόγονη σχεδίαση της δαγκάνας συμπληρώνεται από τον στοιχειώδη μηχανισμό των μοχλών του φρένου, που δίνει απροσδόκητη ισχύ.
Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, το μοντέλο χρησιμοποιείται τακτικά από αρχάριους αθλητές και λάτρεις των ακραίων κλάδων.Και ο ίδιος ο συγγραφέας έχει βιώσει επανειλημμένα την αξιοπιστία της μονάδας - για 5 χρόνια ενεργής λειτουργίας, δεν απαιτήθηκαν επισκευές, εκτός από την αντικατάσταση φθαρμένων μαξιλαριών.
Η τιμή κυμαίνεται γύρω στα 10.000 ρούβλια.
Μία από τις κορυφαίες εκδόσεις της εταιρείας. Ενημερώθηκε το 2017, το μοντέλο διαθέτει στενότερες βάσεις, ενημερωμένη σχεδίαση.
Η βελτιωμένη σχεδίαση εμβόλου βελτιώνει τη διαμόρφωση και την απόδοση πέδησης. Η νέα δαγκάνα μπορεί να λειτουργήσει με τα μαξιλαράκια Ice Tech, τα οποία αφαιρούν αποτελεσματικά τη θερμότητα από την περιοχή εργασίας για να ελαχιστοποιηθεί η υπερθέρμανση της δαγκάνας.
Ένα σύνολο εφαρμοζόμενων λύσεων σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε φρένα για επιθετική λειτουργία χωρίς φόβο να πετάξετε από γκρεμό.
Τιμή: από 15.000 ρούβλια.
Ο κορυφαίος εκπρόσωπος της σειράς εμπορικών σημάτων Formula. Τα φρένα είναι ένας συνδυασμός σχετικά χαμηλού κόστους και εξαιρετικής απόδοσης. Συχνά, μια τροποποίηση μπορεί να βρεθεί σε ερασιτεχνικά πρωταθλήματα Enduro ή Cross Country.
Ο ικανός σχεδιασμός του συστήματος εμβόλου σάς επιτρέπει να επιτύχετε μια καλή αναλογία ισχύος και διαμόρφωσης. Αυτό εγγυάται εξαιρετική ακρίβεια δοσομέτρησης ισχύος πέδησης και στιγμιαίο σταμάτημα όταν χρειάζεται.
Το μόνο μειονέκτημα στο CIS μπορεί να θεωρηθεί η σχεδόν πλήρης έλλειψη ανταλλακτικών για επισκευές.
Τιμή: από 20.000 ρούβλια / σετ.
Μια δημοφιλής τροποποίηση για την κατηγορία προϋπολογισμού Downhill. Η τετραπίστονη δαγκάνα παρέχει αρκετή ισχύ για αποτελεσματικό φρενάρισμα, το οποίο διασφαλίζει την έγκαιρη στάση των οχημάτων.
Η εξαιρετική εργονομία συνδυάζει λύσεις country και στυλ βαρύτητας. Η άνετη ραβδωτή λαβή παρέχει άφθονο κράτημα στα δάχτυλα, ενώ ο άκαμπτος σχεδιασμός της δαγκάνας προσθέτει δύναμη.
Οι περισσότεροι χρήστες επαινούν το σύστημα για την ανεπιτήδευτη, την ευκολία εγκατάστασης και την αξιοπιστία.
Τιμή: από 15000 ρούβλια
Εκπρόσωπος της κορυφαίας γραμμής της εταιρείας Avid. Τα φρένα κατάβασης είναι εξοπλισμένα με 4 έμβολα για μέγιστη απόδοση πέδησης. Όλες οι τεχνολογίες του οργανισμού συγκεντρώνονται σε μία περίπτωση. Αυτό επιτρέπει την άνευ προηγουμένου βελτιστοποίηση της απόδοσης και της αξιοπιστίας της διαμόρφωσης. Το σφυρήλατο σώμα δαγκάνας εγγυάται εκπληκτική αξιοπιστία σε κρούση και μηχανική καταπόνηση. Και ο σχεδιασμός συμπληρώνεται από την παρουσία κεραμικών εμβόλων που δεν υπόκεινται σε υπερθέρμανση.
Στους χρήστες αρέσει η αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος. Οι ειδικοί επαινούν την ευκολία συντήρησης και εγκατάστασης.
Μία από τις συνέπειες της υπερθέρμανσης των φρένων είναι ένα καμένο ρότορα.
Κάθε φρένο είναι καλό με τον δικό του τρόπο. Η τελική επιλογή εξαρτάται αποκλειστικά από τις προσωπικές ανάγκες του αγοραστή.