Αξιολόγηση των καλύτερων αισθητήρων ABS για το 2025

Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά συστήματα - ευστάθεια κατεύθυνσης, έλεγχος πρόσφυσης και άλλα. Μαζί, αποτελούν ένα σύστημα ενεργητικής ασφάλειας που βοηθά τον οδηγό στη διαδικασία οδήγησης. Το πιο σημαντικό εξάρτημα σε αυτό είναι οι αισθητήρες του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS), οι οποίοι μετρούν την ταχύτητα περιστροφής των μπροστινών ή των πίσω τροχών. Οι ενδείξεις τους που μεταδίδονται στη μονάδα ελέγχου αποτελούν τη βάση για τη λήψη αποφάσεων από τους «ηλεκτρονικούς εγκεφάλους» κατά τον έλεγχο της συμπεριφοράς του μηχανήματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Τι είναι

Ο αισθητήρας ABS είναι μια συσκευή χωρίς επαφή για τη μέτρηση του αριθμού στροφών (συχνότητα, ταχύτητα) περιστροφής ενός ή περισσότερων τροχών σε ένα όχημα.

Η λειτουργικότητα της συσκευής σάς επιτρέπει να καταγράφετε όσο το δυνατόν πιο κοντά τη στιγμή του πιθανού μπλοκαρίσματος του τροχού για να διατηρήσετε τον έλεγχο κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης στέλνοντας ένα σήμα για αλλαγή της υδραυλικής πίεσης στο σύστημα πέδησης. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να διατηρεί την οδηγική σταθερότητα και σε δρόμους με μειωμένο συντελεστή πρόσφυσης να μειώνει την απόσταση πέδησης. Επιπλέον, το αυτοκίνητο, ακόμη και με πατημένο το πεντάλ του φρένου, δεν πέφτει σε ολίσθηση, αλλά παραμένει ελεγχόμενο.

Με βάση τις αναγνώσεις, λειτουργούν τα ακόλουθα συστήματα:

• προσαρμοστικός φωτισμός?
• αντιμπλοκάρισμα?
• αντιολισθητικό;
• Μετρήσεις πίεσης ελαστικών.
• σταθερότητα συναλλαγματικών ισοτιμιών·
• αυτόματο έλεγχο μετάδοσης.
• άλλα.

Πολλά συστήματα και μηχανισμοί αυτοκινήτων ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά εάν οι αισθητήρες ABS αποτύχουν.

Ο σχεδιασμός αποτελείται από δύο κύρια στοιχεία - την ίδια τη συσκευή, τοποθετημένη δίπλα στον τροχό, και έναν δείκτη περιστροφής τοποθετημένο στην πλήμνη, στο ρουλεμάν πλήμνης, στην άρθρωση CV, κ.λπ. Οποιοσδήποτε τύπος εξοπλισμού αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με αυτές τις συσκευές - αυτοκίνητα ή φορτηγά, καθώς και μοτοσυκλέτες.

Τι είναι και πώς λειτουργούν

Επαγωγικός

Οι αισθητήρες είναι παθητικές συσκευές που λειτουργούν χωρίς πηγές ενέργειας.Η συσκευή λειτουργεί με την αρχή της χρήσης ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής - την εμφάνιση ηλεκτρικού ρεύματος σε έναν αγωγό που βρίσκεται σε ένα εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο.

Η βάση του σχεδιασμού είναι ένας επαγωγέας με μεταλλικό πυρήνα. Το αποτέλεσμα ενισχύεται με την τοποθέτηση ενός μόνιμου μαγνήτη μέσα στο πηνίο.

Ο αισθητήρας είναι εγκατεστημένος μπροστά από έναν κύριο σιδηρομαγνητικό δίσκο με δόντια, ο οποίος είναι στερεωμένος στην πλήμνη.

Κατά τη στάθμευση, ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο δρα γύρω από το πηνίο και δεν υπάρχει ηλεκτρικό ρεύμα σε αυτό. Όταν ο τροχός αρχίσει να κινείται, τα δόντια του κινητήριου δίσκου περνούν από το ευαίσθητο στοιχείο και δημιουργείται ένα εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο. Λόγω της επίδρασης της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, εμφανίζεται ένα εναλλασσόμενο ηλεκτρικό ρεύμα στο πηνίο, το οποίο χρησιμοποιείται κατά τη μέτρηση του αριθμού των στροφών (ταχύτητα, συχνότητα).

• απλό σχέδιο?
• μικρό κόστος.

• αρκετά μεγάλο;
• χαμηλή ακρίβεια?
• δεν ανάβει έως ότου η ταχύτητα φτάσει τα 5 km/h.

Σπάνια εγκαθίσταται σε σύγχρονα αυτοκίνητα λόγω συχνών βλαβών.

Ανισότροπη μαγνητοαντίσταση

Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί ένα ανισότροπο μαγνητοαντιστικό φαινόμενο για να λειτουργήσει. Η αρχή λειτουργίας είναι η αλλαγή της αντίστασης αντικειμένων από σιδηρομαγνητικά υλικά κατά την περιστροφή σε σταθερό μαγνητικό πεδίο.

Ο σχεδιασμός βασίζεται σε ένα μικροκύκλωμα που περιέχει ένα σύνολο πλακών μόνιμου κράματος (κράμα νικελίου και σιδήρου) με μεταλλικούς αγωγούς στην επιφάνεια. Τοποθετείται σε πλαστικό δακτύλιο με μαγνητικές κουκκίδες προσαρτημένες στην πλήμνη.

Κατά τη στάθμευση, η αντίσταση των πλακών σε σταθερό μαγνητικό πεδίο δεν αλλάζει.Όταν ο τροχός αρχίζει να περιστρέφεται, τα μαγνητισμένα σημεία περνούν από το αισθητήριο στοιχείο, το πεδίο αλλάζει και αλλάζει και η αντίσταση. Στο μικροκύκλωμα, το σήμα μετράται και μετατρέπεται σε μια βολική μορφή. Οι εργασίες ξεκινούν αμέσως μετά την πρώτη επανάσταση.

• προσδιορίζοντας όχι μόνο τη συχνότητα, αλλά και την κατεύθυνση περιστροφής.
• υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία μέτρησης.
• καλή αποτελεσματικότητα.

Τύπος αίθουσας

Για τη λειτουργία, χρησιμοποιείται η επίδραση της εμφάνισης σε επίπεδο αγωγό τοποθετημένο σε μαγνητικό πεδίο μιας εγκάρσιας διαφοράς δυναμικού. Στο ολοκληρωμένο κύκλωμα, που πήρε το όνομά του από τον ανακάλυψε, τον Αμερικανό φυσικό Έντουιν Χολ, η πλάκα βρίσκεται σε έναν μεταλλικό πυρήνα ανάμεσα στους πόλους ενός μαγνήτη. Τοποθετείται απέναντι από τον ρότορα με τη μορφή οδοντωτού δίσκου ή δακτυλίου με μαγνητισμένες κουκκίδες.

Κατά τη στάθμευση σε σταθερό μαγνητικό πεδίο, ένα σήμα ορισμένου σχήματος, χαρακτηριστικό της φάσης ηρεμίας, δημιουργείται στο μικροκύκλωμα. Όταν ο τροχός αρχίζει να περιστρέφεται πέρα ​​από το αισθητήριο στοιχείο, περνούν τα δόντια ή τα μαγνητισμένα σημεία του δίσκου ρύθμισης. Αντίστοιχα, το μαγνητικό πεδίο αλλάζει και το μικροκύκλωμα παράγει ένα νέο σήμα, το οποίο μεταδίδεται ψηφιακά στη μονάδα ελέγχου.

• ευκολία κατασκευής?
• σταθερή τάση, χωρίς παλμικό χαρακτήρα%
• υψηλή ακρίβεια;
• χαμηλό κόστος;
• άμεση ετοιμότητα για εργασία.

• ευαισθησία σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.
• μειωμένη αξιοπιστία.

Με την εκτέλεση, μπορούν να είναι:

• ευθεία (αξονική, άκρα) - μια ράβδος ή κύλινδρος με ένα ευαίσθητο στοιχείο στο ένα άκρο και έναν ηλεκτρικό σύνδεσμο στο άλλο.
• γωνιακό (ακτινικό) - ένας κύλινδρος με γωνιακό σύνδεσμο, πλαστικό ή μεταλλικό στήριγμα για τοποθέτηση.

Λόγοι λανθασμένης λειτουργίας

Δεν υπάρχει συγκεκριμένος κανονισμός για την αντικατάσταση αισθητήρων. Η συσκευή, εάν χρησιμοποιηθεί σωστά, μπορεί να λειτουργήσει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Μπορεί να αποτύχει για τους εξής λόγους:

• μη ικανοποιητική κατάσταση του κύριου παλμικού δίσκου, ο οποίος μπορεί να σπάσει, να σκουριάσει ή να βουλώσει με βρωμιά.
• δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου ή σπασμένα καλώδια στον αισθητήρα.
• διακυμάνσεις τάσης λόγω της μπαταρίας.
• ισχυρούς κραδασμούς λόγω του επιθετικού στυλ οδήγησης και των κακών δρόμων.
• μηχανική βλάβη.

Κατά τη λειτουργία, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• συχνή ενεργοποίηση της ένδειξης σήματος.
• λειτουργία του συστήματος κατά το κανονικό φρενάρισμα - το παλιό λάστιχο έχει κακή πρόσφυση στο οδόστρωμα και τα ευαίσθητα ηλεκτρονικά αντιδρούν αμέσως.
• χαοτική λειτουργία του συστήματος - λόγω της κατάστασης του ρουλεμάν ή του δακτυλίου ώθησης, που αλληλεπιδρούν στενά, επομένως, με την οπισθοδρόμηση, η συσκευή ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά.

Συμπτώματα δυσλειτουργίας:

• εικόνα του κωδικού σφάλματος ABS στην οθόνη του υπολογιστή οχήματος.
• μπλοκάρισμα των τροχών κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης.
• έλλειψη χαρακτηριστικών κραδασμών και ήχου κατά το πάτημα του πεντάλ του φρένου.
• ενεργοποίηση του συναγερμού χειρόφρενου στη θέση απεμπλοκής.

Κριτήρια επιλογής

Για να μην κάνετε λάθη κατά την επιλογή, συνιστάται:

• αναζήτηση για τα απαραίτητα ανταλλακτικά με κωδικό VIN.
• προσδιορίστε τη συμβατότητα χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς καταλόγους που υποδεικνύουν τη μάρκα του αυτοκινήτου, το αμάξωμα, το έτος κατασκευής και τον τύπο κινητήρα.
• διαβάστε τον κωδικό στο σώμα του παλιού αισθητήρα για να επιλέξετε ένα παρόμοιο ή πλησιέστερο ανάλογο ως προς τα χαρακτηριστικά.
• δώστε προσοχή στο σχήμα του εξαρτήματος, το οποίο μπορεί να ταιριάζει μόνο σε έναν συγκεκριμένο τροχό για την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά της εγκατάστασης ή να είναι καθολικό.
• δείτε τη σωστή συσκευή ανάμεσα στα προϊόντα αξιόπιστων αξιόπιστων κατασκευαστών.

Πού θα μπορούσα να αγοράσω

Τα δημοφιλή μοντέλα και οι καινοτομίες μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα και σαλόνια που πωλούν ανταλλακτικά και αξεσουάρ για μηχανοκίνητα οχήματα. Οι διευθυντές θα εξηγήσουν λεπτομερώς, καθώς και θα δώσουν χρήσιμες συμβουλές και συστάσεις - τι είδους αισθητήρες υπάρχουν, ποια εταιρεία είναι καλύτερο να αγοράσετε, πώς να επιλέξετε, πόσο κοστίζει.

Εάν δεν είναι δυνατή η αγορά του απαραίτητου ανταλλακτικού στον τόπο κατοικίας, τα καλύτερα φθηνά μοντέλα είναι πάντα διαθέσιμα για ηλεκτρονική παραγγελία στο ηλεκτρονικό κατάστημα. Αυτό μπορεί να γίνει εύκολα μέσω του αθροιστή Yandex.Market ή κορυφαίων διαδικτυακών πλατφορμών συναλλαγών που προσφέρουν την επιλογή του σωστού προϊόντος σύμφωνα με διάφορες παραμέτρους - κωδικός VIN, μάρκα αυτοκινήτου ή μοντέλο κ.λπ. Ταυτόχρονα, υπάρχει πάντα η ευκαιρία να εξετάσετε την περιγραφή, να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά, τις κριτικές και τις φωτογραφίες, καθώς και να εξετάσετε τη δυνατότητα επιλογής αναλόγων αυθεντικών ανταλλακτικών.

Οι καλύτεροι αισθητήρες ABS

Η βαθμολογία των μοντέλων υψηλής ποιότητας καταρτίζεται σύμφωνα με τις απόψεις των πελατών και με βάση τα σχόλιά τους στον συναθροιστή Yandex.Market, ο οποίος παρουσιάζει διαφορετικούς τύπους προϊόντων από τους καλύτερους κατασκευαστές αισθητήρων ABS. Η δημοτικότητα των μοντέλων οφείλεται στην ακρίβεια, την αξιοπιστία, τη διάρκεια ζωής και την τιμή τους.

Η ανασκόπηση παρουσιάζει αξιολογήσεις των καλύτερων μοντέλων προϋπολογισμού σε τιμή από 300 έως 1.000 ρούβλια, καθώς και στο τμήμα μεσαίας τιμής έως 6.000 ρούβλια.

TOP 4 καλύτεροι αισθητήρες ABS στην κατηγορία του προϋπολογισμού

Meyle 1009270004

Μάρκα - Meyle ("Wulf Gaertner Autoparts AG", Γερμανία).
Χώρες παραγωγής - Κίνα, Γερμανία.

Συμπαγές μοντέλο του δεξιού μπροστινού παθητικού αισθητήρα ABS για αυτοκίνητα Audi, Skoda, Seat, Volkswagen. Εξοπλισμένο με δύο βύσματα, που παρέχονται χωρίς καλώδιο. Αντίσταση 1,1 kOhm.

Διαστάσεις συσκευασίας:

• πλάτος - 5,0 cm;
• μήκος - 5,5 cm;
• πάχος - 4,0 cm;
• βάρος - 46 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 440 ρούβλια.

• ποιοτική κατασκευή·
• καλή ακρίβεια των ενδείξεων.
• μέτρια τιμή.

• δεν εντοπίστηκε.

StartVOLT VS-ABS 1039

Μάρκα - STARTVOLT (MC CARVILLE, Ρωσία).
Η χώρα προέλευσης είναι η Κίνα.

Μοντέλο γενικής χρήσης για εγκατάσταση στον μπροστινό άξονα των αυτοκινήτων Ford Focus.

Διαστάσεις συσκευασίας:

• πλάτος - 7,3 cm;
• μήκος - 3,5 cm;
• πάχος - 5,5 cm;
• βάρος - 19 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 563 ρούβλια.

• συμμόρφωση με τις διαστάσεις προσγείωσης των αρχικών εξαρτημάτων.
• παρατεταμένη διάρκεια ζωής·
• χρήση ποιοτικών υλικών.
• αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση.

• δεν εντοπίστηκε.

Αισθητήρες αυτοκινήτου StartVolt:

Bosch 0 265 008 922 universal

Μάρκα - Bosch (Robert Bosch GmbH, Γερμανία).
Χώρες παραγωγής - Γερμανία, Κίνα.

Μοντέλο γενικής χρήσης του ενεργού τύπου αισθητήρα Hall με κίνηση καλωδίου στον μπροστινό άξονα της εγκατάστασης για μοντέλα αυτοκινήτων Renault και Dacia. Παρέχεται με καλώδιο 56,4 εκ. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας -40⁰C έως 150⁰C.

Λεπτομέρειες συσκευασίας:

• πλάτος - 17,4 cm;
• μήκος - 17,2 cm;
• πάχος - 7,8 cm;
• βάρος - 107 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 549 ρούβλια.

• καλή ακρίβεια?
• αξιοπιστία της εργασίας·
• μεγάλη διάρκεια ζωής ·
• ποιοτική κατασκευή.

• υψηλή ευαισθησία σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.

Αντικατάσταση αισθητήρα ABS Bosch:

Δελφοί SS20031

Μάρκα - Delphi (Delphi Automotive PLC, UK, USA).
Χώρες παραγωγής - Κίνα, ΗΠΑ, Βραζιλία.

Μοντέλο παθητικού πίσω αισθητήρα κατασκευασμένο στην Κίνα για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα Volkswagen. Το στιβαρό περίβλημα από πλαστικό ανθεκτικό στην κρούση έχει 2 συνδεόμενες επαφές. Μήκος καλωδίου 105,6 cm.

Λεπτομέρειες συσκευασίας:

• πλάτος - 11,8 cm;
• μήκος - 22,4 cm;
• πάχος - 4,7 cm;
• βάρος - 138 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 793 ρούβλια.

• ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες επαφές με καλή προστασία από εξωτερικές επιδράσεις και διάβρωση.
• γαλβανισμένοι σύνδεσμοι με βελτιωμένη αγωγιμότητα.
• Δοκιμασμένο σε ακραίες συνθήκες.
• ακριβής αντιστοίχιση με τα αρχικά εξαρτήματα.
• αντιδιαβρωτική επίστρωση συνδετήρων.
• απλή εγκατάσταση.

• δεν εντοπίστηκε.

TOP-5 καλύτερα μοντέλα στη μεσαία κατηγορία τιμών

ABE CCZ1383ABE

Μάρκα - ABE (Πολωνία).
Χώρα προέλευσης - Πολωνία.

Μοντέλο συσκευής γενικής χρήσης για τοποθέτηση αριστερά ή δεξιά στον μπροστινό άξονα των αυτοκινήτων FIAT, Opel, SAAB.

Η τιμή είναι από 1.200 ρούβλια.

• ποιοτική κατασκευή·
• ακριβής αντιστοίχιση με τα πρωτότυπα.
• καλός επιχειρησιακός πόρος·
• ένας μικρός αριθμός απομιμήσεων.
• αποδεκτή τιμή.

• δεν εντοπίστηκε.

Hoffer 8290197

Μάρκα - Hoffer (MEAT & DORIA, Ιταλία).
Χώρες παραγωγής - Ιταλία, Κίνα.

Μοντέλο επαγωγικού εμπρός αισθητήρα ABS με δύο πόλους για αυτοκίνητα Mercedes, Volkswagen LT II. Μήκος 227 εκ., βάθος τοποθέτησης 5,7 εκ. Αντίσταση 1,75 kOhm. Βάρος 120 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 1040 ρούβλια.

• απλό σχέδιο?
• εύκολη σύνδεση?
• αποδεκτή τιμή.

• συχνά υπάρχουν απομιμήσεις χαμηλής ποιότητας.

VAG BOSCH 0 986 594 505

Μάρκα - Bosch (Robert Bosch GmbH, Γερμανία).
Η χώρα προέλευσης είναι η Γερμανία.

Μοντέλο ενεργής συσκευής γερμανικής κατασκευής για αυτοκίνητα Audi, Volkswagen. Κάθισμα, Skoda. Μήκος καλωδίου 6,6 εκ. Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -40⁰С έως 150⁰С.

Διαστάσεις συσκευασίας:

• πλάτος - 3,7 cm;
• μήκος - 7,9 cm;
• πάχος - 3,6 cm;
• βάρος - 20 γραμμάρια.

Η τιμή είναι από 2.506 ρούβλια.

• υψηλή ακρίβεια προσδιορισμού χαμηλών ταχυτήτων.
• την ικανότητα προσδιορισμού της κατεύθυνσης περιστροφής.
• συμπαγής σχεδιασμός?
• διατήρηση της σταθερότητας κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης.
• βελτίωση της απόδοσης πέδησης.

• δεν περιλαμβάνεται καλώδιο.

MANDO EX0K08E43701

Μάρκα - Mando (HALLA Group, Δημοκρατία της Κορέας).
Χώρες παραγωγής - Δημοκρατία της Κορέας, Κίνα.

Μοντέλο εμπρός δεξιού αισθητήρα ABS ξένου κατασκευαστή για αυτοκίνητα Kia Sportage.

Διαστάσεις συσκευασίας:

• πλάτος - 18,0 cm;
• μήκος - 20,0 cm;
• πάχος - 1,0 cm;
• βάρος - 100 γραμμάρια.

Η μέση τιμή είναι 2.790 ρούβλια.

• αξιόπιστη στερέωση?
• υψηλή ακρίβεια μέτρησης.
• μεγάλη διάρκεια ζωής ·
• συμπαγείς διαστάσεις?
• σπάνια πλαστογραφημένο?
• απλή εγκατάσταση.

• δεν εντοπίστηκε.

HONDA 57455-TF0-003

Μάρκα - Honda (Ιαπωνία).
Χώρα προέλευσης - Ιαπωνία.

Συμπαγής μπροστινός αριστερός αισθητήρας ABS για μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων Honda.

Η τιμή είναι από 4.110 ρούβλια.

• ποιοτική κατασκευή·
• υψηλή ακρίβεια μέτρησης της περιστροφής.
• μεγάλη διάρκεια ζωής ·
• αξιοπιστία;
• απλή εγκατάσταση?
• εύκολη αποσυναρμολόγηση.

• δεν εντοπίστηκε.

Αυτοελεγχος

Εάν έχετε τα εργαλεία, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας διαγνωστικά χωρίς να επισκεφτείτε συνεργείο αυτοκινήτων.Αυτό θα απαιτήσει έναν ελεγκτή, μια θερμική συρρίκνωση, συνδέσμους επισκευής και έναν ελεγκτή.

Έλεγχος παραγγελίας:

1. Το όχημα εγκαθίσταται και στερεώνεται σε επίπεδη επιφάνεια.
2. Ο τροχός του ελεγμένου αισθητήρα ABS αφαιρείται.
3. Ο σύνδεσμος έχει αποσυνδεθεί και οι επαφές καθαρίζονται.
4. Τα καλώδια και οι συνδέσεις τους επιθεωρούνται για τον εντοπισμό σημείων ζημιάς στη μόνωση και παρουσία γδαρσίματος.
5. Ο ελεγκτής συνδέεται για τη μέτρηση της αντίστασης.
6. Οι ανιχνευτές φέρονται στις επαφές εξόδου για τη λήψη μετρήσεων. Υπό κανονικές συνθήκες, η οθόνη θα εμφανίσει αριθμούς που αντιστοιχούν στο φύλλο δεδομένων του αισθητήρα. Ελλείψει κανόνα, λαμβάνονται υπόψη τιμές στην περιοχή από 500 έως 2.000 ohms.
7. Μετά από αυτό, λαμβάνονται επίσης οι κύλιση του τροχού και οι αναγνώσεις. Σε μια συσκευή που μπορεί να επισκευαστεί, όσο αυξάνεται η ταχύτητα, η αντίσταση αλλάζει περισσότερο.
8. Ο ελεγκτής αλλάζει για να μετρήσει την τάση.
9. Όταν περιστρέφεται με 1 περιστροφή ανά δευτερόλεπτο, η τιμή πρέπει να είναι μεταξύ 250 και 500 mV. Η τάση αυξάνεται καθώς αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής.
10. Ο έλεγχος άλλων συσκευών πραγματοποιείται με την ίδια σειρά.

Η απόδοση καθορίζεται από τις ενδείξεις αντίστασης:

• κάτω από το κανονικό - η συσκευή είναι ελαττωματική.
• στο μηδέν ή πολύ μικρό - το κύκλωμα των στροφών στο πηνίο.
• αλλαγή όταν η καλωδίωση είναι λυγισμένη - ζημιά στους πυρήνες καλωδίωσης.
• τείνουν στο άπειρο - ένα σπάσιμο στο πηνίο ή τον αγωγό.

Οι μεγάλες διαφορές στις ενδείξεις μιας συσκευής από τις υπόλοιπες υποδηλώνουν δυσλειτουργία.

Επιπλέον, η απόδοση ελέγχεται από την παρουσία μαγνητικού πεδίου. Οποιοδήποτε μεταλλικό αντικείμενο εφαρμόζεται στον αισθητήρα και η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Υπό την επίδραση του πεδίου, θα πρέπει να έλκεται από τη συσκευή.

Η λανθασμένη λειτουργία μπορεί να προκληθεί από βρωμιά και οξείδωση.

Απολαύστε τα ψώνια. Φροντίστε τον εαυτό σας και τους αγαπημένους σας!