Κατάταξη των καλύτερων θερμαινόμενων καλυμμάτων καθισμάτων για το 2025

Μέχρι σήμερα, δεν είναι κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο εξοπλισμένο με σύστημα θέρμανσης καθισμάτων. Αυτή η περίσταση προκαλεί καταθλιπτικά συναισθήματα, ειδικά όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε περιοχές με πολύ ψυχρό κλίμα - από την Αλάσκα και τη Σκανδιναβία έως τη Σιβηρία. Έτσι, ένα ζεστό κάθισμα γίνεται κάθε άλλο παρά πολυτέλεια, αλλά αναγκαιότητα λόγω του καθεστώτος θερμοκρασίας. Για να ξεπεραστεί αυτή η ταλαιπωρία, ο ευκολότερος τρόπος είναι να αγοράσετε ένα κάλυμμα θέρμανσης / κάλυμμα καθίσματος. Μια καλά επιλεγμένη συσκευή για τέτοια θέρμανση μπορεί να προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης στην οδήγηση.

Η αρχή της λειτουργίας και η γενική διάταξη των καλυμμάτων θέρμανσης

Ο θεωρούμενος τύπος αξεσουάρ για καθίσματα οδηγού και συνοδηγού είναι μια ηλεκτρική συσκευή που είναι απαραίτητη για τη δημιουργία άνεσης για τον οδηγό/επιβάτη μέσα στο αυτοκίνητο όταν το χειρίζεστε σε χαμηλές θερμοκρασίες. Σήμερα στην αγορά μπορείτε να βρείτε πολλές διαφορετικές επιλογές για καλύμματα, οι οποίες μπορεί να διαφέρουν ως προς το χρώμα, τον εξωτερικό σχεδιασμό και τις τεχνικές παραμέτρους. Αν και αυτές οι συσκευές έχουν κάποιες διαφορές, λειτουργούν σύμφωνα με μια ενιαία αρχή και ο σχεδιασμός τους αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• Βάση υφάσματος - είναι κατασκευασμένη από εξαιρετικά ανθεκτικά στη θερμότητα υλικά ινών.
• Θερμαντικά στοιχεία - μπορούν να έχουν διαφορετικό σχεδιασμό, αλλά το κύριο πράγμα για αυτά είναι να κατανέμονται σωστά σε ολόκληρη την περιοχή της βάσης του υφάσματος και η αρχή της ομοιομορφίας θα παίξει κρίσιμο ρόλο εδώ.
• Ρυθμιστής και αισθητήρας - ένας ειδικός αισθητήρας είναι επίσης ραμμένος στη βάση του υφάσματος, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την ανάγνωση των δεικτών θερμοκρασίας και χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή, μπορείτε να ρυθμίσετε το επιθυμητό επίπεδο θερμοκρασίας.

Από αυτό φαίνεται ότι ο σχεδιασμός των θερμαινόμενων καλυμμάτων δεν λάμπει με πολυπλοκότητα. Όσον αφορά τα στοιχεία θέρμανσης, μπορούν να κατασκευαστούν από:

• ίνα άνθρακα;
• Μονωμένα σύρματα νικρώματος.
• Σύρματα με επίστρωση τεφλόν.

Σύγχρονοι τύποι θερμαινόμενων θηκών

Θα πρέπει αμέσως να σημειωθεί ότι τα αξεσουάρ αυτού του τύπου έχουν μόνο δύο δομικά διαφορετικές παραλλαγές:

• Για το μπροστινό κάθισμα - το πιο κοινό προϊόν, μπορεί να αγοραστεί χωριστά (δηλαδή είτε για το κάθισμα του οδηγού είτε για το κάθισμα του συνοδηγού), είτε ως ζευγάρι - και για τα δύο μπροστινά καθίσματα. Διαφέρουν σε ξεχωριστή δομή, έχουν ξεχωριστές βάσεις θέρμανσης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανεξάρτητα το ένα από το άλλο.
• Για τα πίσω καθίσματα - τις περισσότερες φορές αυτά τα καλύμματα έχουν αυξημένη επιφάνεια, η οποία οφείλεται στο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό του πίσω καθίσματος στα περισσότερα αυτοκίνητα, το οποίο, στην πραγματικότητα, είναι ένας μικρός καναπές. Αυτές οι κάπες είναι χρήσιμες όταν το όχημα χρησιμοποιείται συχνά για τη μεταφορά επιβατών. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι πρέπει να συνδεθούν στο ενσωματωμένο δίκτυο όσο το δυνατόν σωστά και η έξοδος του ρυθμιστή πρέπει να καθοριστεί εκ των προτέρων - εάν ο έλεγχος θερμοκρασίας θα παραμείνει στον οδηγό ή θα αφεθεί στη διακριτική ευχέρεια του επιβάτης.

Μονολιθικές θήκες

Με την εγκατάσταση αυτού του τύπου καλυμμάτων, είναι δυνατό να ελαχιστοποιηθεί το μήκος της περιττής καλωδίωσης κατά τη σύνδεση στο ενσωματωμένο ηλεκτρικό δίκτυο. Το εγκατεστημένο μη αφαιρούμενο κάλυμμα είναι μάλλον θέμα ατομικής προτίμησης, μέσω του οποίου εξακολουθεί να λύνεται το ζήτημα του υπερβολικού σωρού υλικών στο κάθισμα.Οι επαγγελματίες συμβουλεύουν τη χρήση μονολιθικών ενσωματωμένων καλυμμάτων αποκλειστικά για τα πίσω καθίσματα, επειδή ράβονται αμέσως πάνω από την ταπετσαρία των καθισμάτων, επομένως, όταν πολλά άτομα βρίσκονται στα πίσω καθίσματα, δεν θα γλιστρήσουν και θα μετακινηθούν, παραμένοντας πάντα σε σταθερή θέση , το οποίο δεν θα αναγκάσει τον οδηγό να προσαρμόζει τα καλύμματα μετά από κάθε διαδρομή. Το σύστημα ελέγχου των μονολιθικών μοντέλων εμφανίζεται παραδοσιακά στο ταμπλό, το οποίο είναι πιο βολικό τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Κατά συνέπεια, το κύριο πλεονέκτημα τέτοιων μοντέλων είναι η σταθερότητά τους, ένας εντελώς κρυφός μηχανισμός θέρμανσης και η αυξημένη πρακτικότητα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της χρήσης καλυμμάτων θέρμανσης

Είναι πολύ πιθανό να αποδοθούν στις θετικές τους ιδιότητες:

• Άνεση - το να κάθεσαι σε ένα ζεστό κάθισμα είναι πολύ πιο ευχάριστο από το να προσγειώνεσαι σε μια παγωμένη καρέκλα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα δερμάτινα καθίσματα, τα οποία απλώς παγώνουν σε σοβαρό παγετό.
• Διατήρηση του επιπέδου υγείας - συχνά η οδήγηση σε κρύο κάθισμα καταλήγει με δυσάρεστες ασθένειες και την ανάγκη θεραπείας τους. Το ερώτημα είναι ιδιαίτερα κρίσιμο όταν ένα θερμαινόμενο σώμα, ακόμη και μέσα από τα ρούχα, αρχίζει να παίρνει απότομα τοπικές έντονες δόσεις κρύου. Επιπλέον, αυτή η κατάσταση θα είναι επιβλαβής όχι μόνο για τις γυναίκες (που πιστεύεται ευρέως), αλλά και για τους άνδρες. Μια ξεχωριστή συζήτηση για άτομα που πάσχουν από ασθένειες του μυοσκελετικού συστήματος, ειδικά εάν υποβάλλονται σε ιατρικές διαδικασίες σε συνεχή βάση (για παράδειγμα, τοπική θέρμανση ή φυσιοθεραπεία) - σίγουρα αντενδείκνυνται στις επιπτώσεις του κρύου στην περιοχή της πυέλου.
• Θέρμανση της καμπίνας του αυτοκινήτου - είναι φυσικό όταν η θέρμανση του καθίσματος είναι ενεργοποιημένη, μέρος της θερμότητας θα μεταδοθεί στον περιβάλλοντα χώρο.Έτσι, η θέρμανση του αέρα στην καμπίνα θα είναι ταχύτερη.

Οι αρνητικές ιδιότητες περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

• Με τη συνεχή χρήση πλήρως θερμαινόμενων καλυμμάτων, υπάρχει κίνδυνος αρνητικών επιπτώσεων στην υγεία των ανδρών, μέχρι ασθένειες των γεννητικών οργάνων και εμφάνιση προβλημάτων με την αναπαραγωγική λειτουργία.
• Μια απότομη πτώση της θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει κρυολόγημα, καθώς και φλεγμονή του ουροποιητικού συστήματος, τόσο σε γυναίκες όσο και σε άνδρες.
• Μπορεί επίσης να ασκηθεί αρνητικός αντίκτυπος στην υγεία των παιδιών, επειδή το σώμα του παιδιού από την άποψη της θερμορύθμισης δεν είναι επαρκώς ανεπτυγμένο και τα γεννητικά όργανα βρίσκονται μόνο στο στάδιο του σχηματισμού.
• Η υπερβολική θέρμανση των καθισμάτων μπορεί να προκαλέσει υπνηλία στον οδηγό, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα (η πρακτική δείχνει ότι τέτοιες αιτίες ατυχημάτων δεν είναι ασυνήθιστες).
• Υπερβολική αφύγρανση του αέρα στην καμπίνα - όπως κάθε συσκευή θέρμανσης, τα θερμαινόμενα καλύμματα στεγνώνουν γρήγορα τον αέρα στη γύρω περιοχή. Εάν ένα άτομο εισπνεύσει αέρα που είναι πολύ ξηρό, μπορεί να οδηγήσει σε πονοκεφάλους, η διαδικασία της αναπνοής μπορεί να είναι δύσκολη και η βλεννογόνος μεμβράνη της αναπνευστικής οδού μπορεί να ερεθιστεί.

Δυσκολίες επιλογής

Κατά τη διαδικασία απόκτησης θερμαινόμενων καλυμμάτων, φαινόταν ότι ήταν αρκετές συσκευές που ήταν απλές στο σχεδιασμό, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες τεχνικές και παραμέτρους προϊόντος:

• Η συνολική ποιότητα των προϊόντων είναι η ακρίβεια της κοπής της βάσης του υφάσματος, η αξιοπιστία των καλωδίων τροφοδοσίας και των συνδετήρων.
• Ο ρυθμός θέρμανσης είναι ένας σημαντικός δείκτης που επηρεάζει άμεσα το επαρκές επίπεδο άνεσης. Ο ιδανικός χρόνος για πλήρη προθέρμανση δεν πρέπει να είναι περισσότερο από δύο έως τρία λεπτά.
• Αξιοπιστία - αυτή η παράμετρος καθορίζεται από τους δείκτες φήμης του κατασκευαστή (οι επαγγελματίες και οι έμπειροι αυτοκινητιστές προτιμούν αξιόπιστες και αποδεδειγμένες μάρκες).
• Χαρακτηριστικά της ενσωμάτωσης του καλύμματος - το μοντέλο πρέπει να επιλεγεί με τέτοιο τρόπο ώστε μετά την τοποθέτησή του να λειτουργεί πλήρως. Ωστόσο, πολλά εδώ θα εξαρτηθούν από τις προσωπικές προτιμήσεις του ιδιοκτήτη: για κάποιον, η ταχύτητα εγκατάστασης και η σύνδεση ρεύματος είναι σημαντικές και ένας άλλος οδηγός θέλει να προσεγγίσει διεξοδικά την τοποθέτηση του καλύμματος, ακόμα κι αν η διαδικασία είναι γεμάτη δυσκολίες .
• Εξωτερικός σχεδιασμός - εδώ είναι σημαντικό να ελέγξετε προσεκτικά το σχήμα και το πάχος του καλύμματος, την εργονομία και τη συμμόρφωσή του με το συνολικό σχεδιασμό της καμπίνας όπου είναι εγκατεστημένο.
• Μια πρόσθετη επιλογή είναι, πρώτα απ 'όλα, η παρουσία μηχανισμών μασάζ. Τα καλύμματα θέρμανσης με αυτήν την επιλογή είναι, φυσικά, πιο ακριβά, αλλά το αποτέλεσμα μασάζ θα έχει θετική επίδραση στο σώμα εκείνων των οδηγών που οδηγούν για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της ημέρας.
• Χρησιμοποιούμενη τεχνολογία θέρμανσης - αυτή η παράμετρος πρέπει να περιλαμβάνει τη χρήση καινοτόμων υλικών (για παράδειγμα, νήματα οπτικών ινών ή νήματα με βάση πολυμερείς ίνες) που θα εγγυώνται πλήρη ασφάλεια λειτουργίας, σε συνδυασμό με αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.
• Μέθοδος σύνδεσης νημάτων θέρμανσης - θα πρέπει να χρησιμοποιείται μια παράλληλη μέθοδος, στην οποία η θραύση ενός νήματος δεν θα επηρεάσει τη συνολική αποτελεσματική λειτουργία της συσκευής.
• Ποιότητα θέρμανσης - πρέπει να διασφαλίζεται με σωστή εγκατάσταση και σύνδεση του ρυθμιστή-ρελέ.
• Η ποιότητα της βάσης του υφάσματος - είναι επιθυμητό το ύφασμα που χρησιμοποιείται στο μοντέλο να έχει αντιολισθητικό αποτέλεσμα.

Τοποθέτηση και σύνδεση θερμαινόμενων καλυμμάτων

Εάν ένα μονολιθικό ενσωματωμένο κάλυμμα κατά την εγκατάσταση απαιτεί τη συμμετοχή ενός επαγγελματία, τότε είναι εύκολο να φορεθεί μια απλή κάπα και αυτή η διαδικασία θα είναι διαισθητική για κάθε οδηγό. Ωστόσο, με έστω και λίγη γνώση όσον αφορά την εγκατάσταση θερμαινόμενων καλυμμάτων, είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί ακόμη και η πιο δύσκολη ενσωμάτωση.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Αξίζει να σημειωθεί ότι παρόλο που η επαγγελματική εγκατάσταση θα απαιτήσει οικονομικό κόστος από τον ιδιοκτήτη, το συν είναι ότι οι υποχρεώσεις εγγύησης του πλοιάρχου θα ισχύουν για την εργασία που εκτελείται.

Για την αυτο-εγκατάσταση ενός μονολιθικού ενσωματωμένου μοντέλου, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάθισμα αυτοκινήτου. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να το μετακινήσετε όσο το δυνατόν πιο πίσω και στη συνέχεια να ξεβιδώσετε τους μπροστινούς συνδετήρες. Στη συνέχεια, γίνεται η αντίστροφη διαδικασία - η καρέκλα μετακινείται όσο το δυνατόν πιο μπροστά και οι πίσω συνδετήρες ξεβιδώνονται. Τώρα η καρέκλα μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από την καμπίνα σε έναν πιο ελεύθερο χώρο εργασίας. Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε την ταπετσαρία και να τοποθετήσετε έναν θερμαινόμενο καμβά ή απλά να τραβήξετε το κάλυμμα ως σύνολο. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το καλώδιο σύνδεσης πρέπει να οδηγείται έξω κάτω από το κάτω μέρος του καθίσματος. Μετά από αυτό, η καρέκλα τοποθετείται πίσω στην καμπίνα και στερεώνεται τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε όλα τα καλώδια στο ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα και να ελέγξετε τη λειτουργία της συσκευής στο σύνολό της ενεργοποιώντας την για 15-20 λεπτά μέχρι να θερμανθεί πλήρως το κάθισμα.

Κατάταξη των καλύτερων θερμαινόμενων καλυμμάτων καθισμάτων για το 2025

Προαιρετικά καλύμματα θέρμανσης

2η θέση: "JMANEYES μαξιλαράκι ανθρακονήματος"

Τα θερμαινόμενα καλύμματα και τα μαξιλάρια δεν είναι πάντα κατάλληλα για καθίσματα αυτοκινήτου και η θερμοκρασία τους δεν είναι πάντα αρκετή. Για τέτοιες περιπτώσεις, υπάρχει η δυνατότητα να βρείτε ένα σετ με δύο πατάκια στην αγορά.Πρέπει να τοποθετηθούν κάτω από το κάλυμμα στην πλάτη ή στο κάθισμα και, στη συνέχεια, να συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία. Ένας περιστροφικός διακόπτης χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας, υπάρχουν 5 λειτουργίες. Το κιτ είναι πλήρες, υπάρχουν όλα τα απαραίτητα καλώδια, δεσμοί, ασφάλεια και κολλητική ταινία. Το μήκος του κύριου καλωδίου είναι 2,5 m, χάρη στο οποίο θα είναι δυνατή η τοποθέτηση πατάκια δαπέδου στο μπροστινό ή στο πίσω κάθισμα. Φυσικά, ένα τέτοιο κιτ δεν μπορεί να θεωρηθεί καθολικό, επειδή δεν θα αντιμετωπίσουν όλοι οι αρχάριοι την εγκατάσταση ενός συστήματος θέρμανσης. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 2500 ρούβλια.

• Μακρύ σύρμα?
• Καθολικά μεγέθη;
• Η θέρμανση λειτουργεί ακόμα και όταν οι κυψέλες είναι σπασμένες.
• Ισχυρά και ανθεκτικά υλικά.
• Πέντε τρόποι θέρμανσης.

• Δύσκολη εγκατάσταση για αρχάριους.
• Δεν μπορεί να συνδεθεί σε μπαταρία 24V.

1η θέση: "KLASVSA Back Massager Chair"

Αυτή είναι η αυθεντική θερμαινόμενη καρέκλα μασάζ αυτοκινήτου. Μετά την ενεργοποίηση, η συσκευή αρχίζει να δονείται και να θερμαίνεται. Χρειάζεται μόνο μισό λεπτό για να επιτευχθεί η ελάχιστη θερμοκρασία θέρμανσης. Η δόνηση υπερσυχνότητας διεγείρει την κυκλοφορία του αίματος, ανακουφίζει από την κούραση και τον πόνο. Οι κινητήρες βρίσκονται σε 9 διαμερίσματα που είναι υπεύθυνα για μασάζ διαφορετικών σημείων του σώματος. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το προϊόν στο σπίτι, το κιτ περιλαμβάνει ένα καλώδιο για μια πρίζα με έναν προσαρμογέα. Το κύριο μειονέκτημα που σημειώνεται στις κριτικές είναι ότι χωρίς κάπα, η καρέκλα αποδεικνύεται πολύ σκληρή, θα είναι άβολο να καθίσετε πάνω της. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 3300 ρούβλια.

• 4 εκδόσεις με διαφορετικούς ελεγκτές.
• Αντάπτορας για πρίζα στο σετ.
• Απτό αποτέλεσμα μασάζ.
• Θερμαίνεται γρήγορα.
• 9 τρόποι δόνησης και θέρμανσης.

• Σκληρό υλικό χωρίς κάπα.
• Θόρυβος κατά την εργασία.

Καλύμματα πίσω καθισμάτων

4η θέση: "Audew Car Seat Heated Cushion"

Ένα χαρακτηριστικό αυτού του προϊόντος είναι η παρουσία μιας ποικιλίας επιλογών διαμόρφωσης. Μπορείτε να παραγγείλετε ένα μεγάλο κάλυμμα για το πίσω κάθισμα, ένα μίνι μαξιλάρι ή ένα πλήρες σετ για το αυτοκίνητο. Μέσα σε κάθε προϊόν υπάρχει ένα στρώμα από υλικό σφουγγαριού, έτσι θα είναι άνετο να κάθεστε. Το ύφασμα είναι επιβραδυντικό φλόγας, εύκολο στο πλύσιμο και εξαιρετική μεταφορά θερμότητας. Το κιτ περιλαμβάνει γάντζους για τοποθέτηση σε καθίσματα αυτοκινήτου. Δεν παρέχεται έλεγχος θερμοκρασίας, υπάρχει μόνο μία λειτουργία. Κρίνοντας από τις κριτικές, η θέρμανση είναι αισθητή, αν και αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό για σοβαρούς παγετούς. Η συσκευή θερμαίνεται μέσα σε μισή ώρα. Το πιο σημαντικό μείον του ακρωτηρίου είναι το μικρό μήκος του σύρματος, δεν υπερβαίνει τα 35 εκ. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 2800 ρούβλια.

• Μαλακό πληρωτικό μέσα στο ύφασμα.
• Πυροπροστασία;
• Εύκολη φροντίδα υλικού.
• Διάφορες επιλογές διαμόρφωσης.
• Βολική τοποθέτηση σε καθίσματα αυτοκινήτου.

• Δεν μπορείτε να αλλάξετε τη θερμοκρασία θέρμανσης.
• Προθέρμανση για τουλάχιστον 30 λεπτά.
• Δεν υπάρχει αρκετό μήκος καλωδίου.

3η θέση: "Daikin Ants JGYU"

Ένα καλό οικονομικό προϊόν για τη θέρμανση καθισμάτων αυτοκινήτου. Αυτό το μικροσκοπικό μαξιλάρι χαρακτηρίζεται από επαρκή ισχύ και θερμοκρασία. Υπάρχουν δύο λειτουργίες για να διαλέξετε, ο ελεγκτής βρίσκεται απευθείας στο καλώδιο. Το μήκος του καλωδίου είναι 120 cm, αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή στην αγορά, αλλά για μικρά αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι αρκετό.Οι περισσότεροι αγοραστές επαινούν την κατασκευή, το ευχάριστο στην αφή υλικό και τη σχετικά γρήγορη θέρμανση του μαξιλαριού στη βέλτιστη θερμοκρασία. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 800 ρούβλια.

• Άριστη κατασκευή?
• Ανθεκτικό υλικό που απωθεί το νερό και τη βρωμιά.
• Μέσο μήκος καλωδίου.
• Γρήγορη θέρμανση σε άνετη θερμοκρασία.
• Δύο τρόποι λειτουργίας.

• Δεν εντοπίστηκε.

2η θέση: "Onever Heating Seat Cushion"

Μια εξαιρετική κάπα για το πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου για τον κρύο ρωσικό χειμώνα. Είναι κατασκευασμένο από λείο υλικό και παρέχει όχι μόνο άνεση στο ταξίδι, αλλά και προστασία από τη βρωμιά. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η θέρμανση είναι δυνατή ακόμη και στους 70 ° C. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι όλα τα μοντέλα εξοπλισμένα με γάντζους για στερέωση. Για να ενεργοποιήσετε το στοιχείο θέρμανσης, το κάλυμμα πρέπει να συνδεθεί στον αναπτήρα, οπότε κατά την παραγγελία, σημειώστε ότι το μήκος του καλωδίου είναι 1,2 μ. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής χρωμάτων. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 1400 ρούβλια.

• Πολλά χρώματα για να διαλέξετε.
• Ισχυρή θέρμανση;
• Επαρκές κόστος.

• Δεν εντοπίστηκε.

1η θέση: "ZvezdaAuto Compact"

Universal θερμαντικό μαξιλάρι που ταιριάζει τόσο στα μπροστινά όσο και στα πίσω καθίσματα. Δένει με λάστιχο. Ο κατασκευαστής δεν ανέφερε το εύρος θερμοκρασίας, αλλά οι αγοραστές μιλούν για καλές ιδιότητες θέρμανσης. Το στοιχείο εργασίας στο εσωτερικό είναι βελτιωμένο, είναι αξιόπιστο και μπορεί να αντέξει ακόμη και σταθερά βαριά φορτία. Επιπλέον, ο πωλητής παρέχει εγγύηση ενός έτους. Όσον αφορά τη θερμαντική ισχύ, η κάπα είναι μία από τις καλύτερες στην αγορά σήμερα.Επιπλέον, το μοντέλο είναι ασφαλές, καθώς το καλώδιο τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένο με ασφάλεια. Συνδέεται με τον αναπτήρα και το μήκος του καλωδίου είναι 1,45 μέτρα, επομένως είναι βολικό να χρησιμοποιείτε το μαξιλαράκι στα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 900 ρούβλια.

• Ευστροφία;
• Υψηλή ισχύς;
• Μακρύ καλώδιο.

• Η θερμοκρασία θέρμανσης δεν προσδιορίζεται.

Καλύμματα για μπροστινά καθίσματα

3η θέση: "Audew Heater"

Αυτές οι κάπες διατίθενται σε 4 χρώματα και δύο εκδόσεις, που διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του διακόπτη. Υπάρχουν δύο λειτουργίες θερμοκρασίας, υπάρχει επίσης προστασία από υπερθέρμανση. Η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα όταν φτάσει τους 70°C. Το σύρμα μήκους 126 cm είναι αρκετό για να τοποθετήσετε τις κάπες στο μπροστινό ή στο πίσω κάθισμα. Το υλικό είναι μαλακό και ευχάριστο στην αφή, κάθεστε άνετα. Τα καλύμματα ζεσταίνονται σε 3 λεπτά, η θερμοκρασία είναι καλή, δεν υπάρχει μυρωδιά κατά τη λειτουργία. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 1800 ρούβλια.

• Ισχυρά και χοντρά σύρματα.
• Προστασία από υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία.
• Φωτεινά χρώματα και ωραίο υλικό.
• Γρήγορη θέρμανση.

• Οι ιμάντες είναι πολύ κοντοί.

2η Θέση: Καλύμματα καθισμάτων Daikin Ants

Αυτά τα καλύμματα πωλούνται μεμονωμένα, επομένως μπορείτε να αγοράσετε ένα κάλυμμα μόνο για ένα κάθισμα αυτοκινήτου. Τα πηνία θέρμανσης βρίσκονται σε όλη την επιφάνεια του προϊόντος για να παρέχουν γρήγορη και ομοιόμορφη θέρμανση. Το υλικό είναι αρκετά πυκνό, με ανάγλυφα σχέδια για την άνεση της πλάτης και της πλάτης. Για να ενεργοποιήσετε τη θέρμανση, απλά πρέπει να συνδέσετε το κάλυμμα στον αναπτήρα και να μετακινήσετε τον ρυθμιστή, είναι εύκολο και βολικό. Στους αγοραστές άρεσε η κατασκευή και το σκληρό καλώδιο της συσκευής.Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 1900 ρούβλια.

• Καλή κατασκευή?
• Βολική διαχείριση?
• Ζεσταίνεται σε μόλις 30 δευτερόλεπτα
• Μπορεί να παραγγελθεί ανά κομμάτι.
• Ανάγλυφα σχέδια στο ύφασμα.

• Πολύ έντονα φώτα στο τηλεχειριστήριο.
• Κοντό σύρμα.

1η θέση: "Tisity Heating Car Seat Cushion"

Αυτά τα καλύμματα φαίνονται τόσο αρμονικά στα καθίσματα που δεν θα χρειαστεί να καλύπτονται με κάπα. Ο κατασκευαστής προσφέρει τρεις επιλογές σχεδίασης στα πιο δημοφιλή χρώματα για αυτοκίνητα: μαύρο, λευκό και καφέ. Στην πίσω πλευρά υπάρχουν αντιολισθητικά μαξιλαράκια που εφαρμόζουν άνετα στην καρέκλα. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιεί τεχνολογία έξυπνης θέρμανσης: η θερμότητα κυκλοφορεί σε όλη την επιφάνεια του καλύμματος, παρέχοντας μέγιστη άνεση στους επιβάτες. Υπάρχουν δύο τρόποι λειτουργίας με διαφορετικές θερμοκρασίες, ένας διακόπτης εναλλαγής χρησιμοποιείται για την εναλλαγή. Ένα από τα λίγα μειονεκτήματα του προϊόντος ήταν το μήκος του σύρματος - μόνο 115 εκ. Εξαιτίας αυτού, το κάλυμμα μπορεί να τοποθετηθεί μόνο μπροστά, το καλώδιο δεν θα φτάσει στο πίσω κάθισμα. Το συνιστώμενο κόστος για τις αλυσίδες λιανικής είναι 2000 ρούβλια.

• Στερεή εμφάνιση?
• Αντιολισθητική επίστρωση στην εσωτερική επιφάνεια.
• Θέρμανση στην επιθυμητή θερμοκρασία σε 2 λεπτά.
• Οικονομική κατανάλωση ενέργειας μπαταρίας.
• "Έξυπνη" τεχνολογία θέρμανσης.

• Μικρό μήκος καλωδίου.
• Δυσάρεστη υφή δερματίνης.

συμπέρασμα

Φαίνεται, ποιος μπορεί να είναι ο ισχυρισμός για ένα αξεσουάρ που σας επιτρέπει να μπείτε στο αυτοκίνητο με βασιλική αξιοπρέπεια το χειμώνα, και όχι με έναν οδυνηρό μορφασμό και δυνατά λόγια που ορμούν έξω; Ωστόσο, οι διαφωνίες γύρω από τα θερμαινόμενα καλύμματα συνεχίζονται: κάποιος διαβεβαιώνει τους άλλους για την παρουσία επιβλαβούς ακτινοβολίας από το στοιχείο θέρμανσης και κάποιος δεν έχει καμία αμφιβολία ότι η υπερβολική θερμότητα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την αναπαραγωγική υγεία - ειδικά για τους άνδρες. Θα πρέπει να ειπωθεί αμέσως: αυτές οι υποθέσεις δεν επιβεβαιώνονται με απολύτως τίποτα. Η βλαβερότητα της ακτινοβολίας από ανθρακονήματα δεν είναι τίποτα άλλο παρά ένας μύθος και δέκα λεπτά σε ένα κρύο κάθισμα αυτοκινήτου είναι πολύ πιο επικίνδυνα για την υγεία από την ίδια στιγμή, αλλά σε ένα ζεστό κάθισμα. Το μόνο πρόβλημα είναι η τάση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων να θερμαίνουν το κάθισμα στο μέγιστο, και μετά να τρέχουν έξω από το αυτοκίνητο στο κρύο. Για να αποφύγετε την υποθερμία με κρυολόγημα, οι ειδικοί συνιστούν να ενεργοποιείτε τα καλύμματα για όχι περισσότερο από 15 λεπτά και να μην βάζετε τη συσκευή στην υψηλότερη θερμοκρασία. Διαφορετικά, τα θερμαινόμενα καλύμματα δεν υπόσχονται κανένα πρόβλημα, εκτός από το να συνηθίσετε στο καλό - ώστε να μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια!