Αξιολόγηση των καλύτερων γερανών φορτηγών ρωσικής κατασκευής για το 2025

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο εργοτάξιο χωρίς τη βοήθεια της τεχνολογίας. Ένας από τους κύριους βοηθούς στην τοποθεσία είναι ένας γερανός φορτηγού. Στην αγορά κατασκευαστικού εξοπλισμού, αυτή η κατηγορία είναι από τις πιο περιζήτητες. Η εφεύρεση έγινε ευρέως διαδεδομένη λίγο αργότερα από το τυπικό αυτοκίνητο και έκτοτε έχει χρησιμοποιηθεί στη συντριπτική πλειοψηφία των εργοταξίων για φόρτωση και συναφείς εργασίες.

Ο συνδυασμός μηχανισμών ενός γερανού και μιας συμβατικής μηχανής δίνει στην εφεύρεση κινητικότητα. Σε αυτήν την περίπτωση, το εργαλείο μπορεί εύκολα να μεταφερθεί ακόμα και στα πιο δυσπρόσιτα μέρη, για παράδειγμα, στην ύπαιθρο. Επιπλέον, ο γερανός φορτηγού αντιμετωπίζει τέλεια τις εργασίες και σε αστικές συνθήκες.

Ιστορία εμφάνισης

Το πρωτότυπο των σύγχρονων γερανών φορτηγών είναι τρακτέρ που λειτουργούσαν με ατμό και εξυπηρετούσαν στρατιωτικούς σκοπούς, όπως βοήθεια στην κατασκευή κινητών ή φόρτωση και εκφόρτωση όπλων. Παρόμοιες συσκευές χρησιμοποιήθηκαν και για πολιτικούς σκοπούς, στον τομέα της γεωργίας. Όπως και στη σύγχρονη εποχή, οι ατμομηχανές βοηθούσαν στη φόρτωση και εκφόρτωση.

Ο πρώτος οικιακός γερανός (Atp-1) εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '30 του περασμένου αιώνα και είχε επαρκή ισχύ για να ανυψώσει ένα φορτίο 1,5 χιλιάδων κιλών σε ύψος άνω των 2 μέτρων. Με τον καιρό αυτά τα χαρακτηριστικά έγιναν ανεπαρκή και την επόμενη δεκαετία το μοντέλο εγκαταλείφθηκε. Η νέα ανάπτυξη της σοβιετικής παραγωγής (Ak-3) ξεπέρασε την προηγούμενη κατά τάξη μεγέθους και έδειξε αποτελέσματα που αντιστοιχούν σε μεταφορική ικανότητα άνω των 4 τόνων σε μέγιστο ύψος 4-5 μ. Στη συνέχεια άρχισε ο πόλεμος και η παραγωγή ο κατασκευαστικός εξοπλισμός περιορίστηκε για αόριστο χρονικό διάστημα. Στις αρχές της δεκαετίας του '50, η χώρα έχτισε νέες επιχειρήσεις και η παραγωγή ξανάρχισε, και με την πάροδο του χρόνου, η έλλειψη κατασκευαστικού εξοπλισμού μειώθηκε στο ελάχιστο. Στη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, οι Σοβιετικοί μηχανικοί επινόησαν ένα καινοτόμο μοντέλο, ο γερανός δούλευε αυτόνομα από το σύστημα του αυτοκινήτου. Μέχρι τη δεκαετία του '70, η προσέγγιση στο σχεδιασμό τέτοιων συσκευών είχε αλλάξει ξανά, τώρα οι γερανοί σχεδιάζονται με κίνηση υδραυλικού τύπου. Παράλληλα, ενημερώθηκε και ο σχεδιασμός των φέροντα φορτηγά. Οι κύριες αλλαγές στη νέα τεχνολογία θεωρήθηκαν ότι ήταν το αναβαθμισμένο πλαίσιο με ενίσχυση και οι προηγμένοι, εκείνη την εποχή, κινητήρες αυτοκινήτων, που μαζί έκαναν τη σχεδίαση την πιο ανταγωνιστική.

Η κύρια προδιαγραφή της σύγχρονης εγχώριας παραγωγής γερανών φορτηγών είναι τα πρότυπα πλαισίου για διαφορετικές χωρητικότητες φόρτωσης. Εάν πάρουμε μοντέλα ενός μικρού τμήματος, δηλαδή 16-150 τόνων, τότε τα πρότυπα πλαισίου αντιστοιχούν στα ρωσικά. Τα μοντέλα με μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, δηλαδή πάνω από 70 τόνους, χρησιμοποιούν σασί ξένης κατασκευής. Μια παρόμοια κατάσταση έχει προκύψει λόγω της έλλειψης ευκαιριών στα ρωσικά εργοστάσια για την κατασκευή κατασκευών σχεδιασμένων για υψηλή χωρητικότητα φορτίου.

Οι καλύτεροι εγχώριοι γερανοί φορτηγών για το 2025

Εταιρεία γερανών φορτηγών Galichanin (χωρητικότητας άνω των 70 τόνων)

Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένη ανάρτηση που χρησιμοποιεί τεχνολογίες όπως η υδραυλική και η πνευματική. Υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής της θέσης της δομής σε σχέση με το επίπεδο. Όσον αφορά τη συστηματική λίπανση, ο προγραμματιστής έχει παράσχει πλήρη συγκέντρωση. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με 6 κυλίνδρους που κατασκευάζονται από το εργοστάσιο της Mercedes Benz. Η ισχύς του κινητήρα είναι 540 hp (1800 rpm). Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικά τοποθετημένο και η δεξαμενή καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 500 λίτρα. Ο αριθμός των θέσεων στην καμπίνα είναι ίσος με 2, ενώ το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού. Τα καθίσματα είναι τοποθετημένα σε ανάρτηση πνευματικού τύπου, το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με σύστημα θέρμανσης. Υπάρχει η ευκαιρία να δώσετε σήμα κατά την όπισθεν. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει προβολείς με λειτουργία ομίχλης.

Η μπούμα του μοντέλου είναι σχεδιασμένη για 5 τμήματα. Ο κινητήρας γερανού που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο της Mercedes Benz αποδίδει 175 ίππους. Η δεξαμενή καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 320 λίτρα, υπάρχει λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Για να απλοποιηθούν οι λειτουργίες με βαρούλκα, εγκαθίστανται καθρέφτες. Για την αποφυγή τυπικών προβλημάτων κατά την εργασία με υπερβολικό βάρος, ένα κατάλληλο σύστημα προστασίας είναι ενσωματωμένο στη σχεδίαση.

• Ισχυρός κινητήρας.
• Εξοπλισμένη καμπίνα.
• Σύστημα προστασίας γερανού.

• Ο όγκος της δεξαμενής δεν είναι αρκετός για όλους.

Ανασκόπηση:

«Είμαι διευθυντής μιας κατασκευαστικής εταιρείας, οπότε πρέπει να αγοράσω τον κατάλληλο εξοπλισμό για τη δουλειά μου. Όσο για τις βρύσες, φυσικά, η επιλογή έπεσε σε έναν εγχώριο κατασκευαστή, επειδή τα εισαγόμενα μοντέλα είναι πολύ πιο ακριβά. Οι γερανοί φορτηγών που έχουν σχεδιαστεί για φορτία από 100 τόνους από την εταιρεία "Galichanin" παρουσιάζουν καλά αποτελέσματα όσον αφορά τη σταθερότητα και τη διαθεσιμότητα TO. Επιπλέον, η συντήρηση κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης είναι δωρεάν, το εργοστάσιο επιβαρύνεται με αυτά τα έξοδα. Αγοράζω ήδη το 5ο αντίτυπο για την εταιρεία και μπορώ να δώσω μια σταθερή σύσταση!».

Γερανός φορτηγού από την εταιρεία "Klintsy" μοντέλο Ks-65719-3K

Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει φορτία έως και 40 τόνους, με βάση ένα πλαίσιο της KamAZ. Η συσκευή παρουσιάζει εξαιρετικά αποτελέσματα τόσο σε αστικές όσο και σε αγροτικές περιοχές.

Ο σχεδιασμός του γερανού είναι εξοπλισμένος με κίνηση σε υδραυλική αντλία. Ο γερανός χρησιμοποιεί τον κινητήρα του φορτηγού για να λειτουργήσει και δεν απαιτεί ξεχωριστή ισχύ. Η κίνηση στο υδραυλικό σύστημα επιτρέπει στον χειριστή να λειτουργεί πιο ομαλά και να συνδυάζει πολλές ενέργειες ταυτόχρονα.

Η μπούμα είναι σχεδιασμένη για 4 διαμερίσματα και έχει μήκος 11,2 m όταν διπλώνεται και 34 m όταν είναι εκτεταμένο. Μια διπλωμένη μπούμα εγγυάται υψηλή ευελιξία κατά την οδήγηση φορτηγού και μια πλήρους μεγέθους μπούμα θα δώσει στον χειριστή επαρκείς δείκτες ύψους για άνετη μεταφορά εμπορευμάτων.

Εκτός από τη βασική διαμόρφωση μπούμας, είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός πρόσθετου που σας επιτρέπει να αυξήσετε την περιοχή εργασίας. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα ενσωμάτωσης συστήματος αντιστάθμισης, το οποίο αυξάνει το επίπεδο ικανότητας φόρτωσης.

Για να εργαστείτε σε συνθήκες περιορισμένου χώρου, ο προγραμματιστής παρείχε ένα σύστημα που σας επιτρέπει να εκτελείτε λειτουργίες σε υποστηρίγματα που είναι μερικώς εκτεταμένα. Η ίδια η μπούμα είναι κατασκευασμένη από χάλυβα ξένης σήμανσης και προδιαγραφών ποιότητας. Η μηχανική της εργασίας με φορτία πληροί τις σύγχρονες παγκόσμιες απαιτήσεις για εξοπλισμό αυτής της κατηγορίας.

Το σύστημα ασφαλείας ελέγχεται από τον ενσωματωμένο υπολογιστή. Η οθόνη δείχνει το δομικό φορτίο και τις συστάσεις. Για μεγαλύτερη ασφάλεια, ο προγραμματιστής έχει παράσχει τη μηχανική των αυτόματων κλειδαριών.

• Βέλος από υψηλής ποιότητας ατσάλι.
• Δυνατότητα εγκατάστασης πρόσθετων στοιχείων για αύξηση της παραγωγικότητας.
• Ενσωματωμένος υπολογιστής με σύστημα ασφαλείας.

• Δεν βρέθηκε.

Ανασκόπηση:

«Αγοράζω γερανούς φορτηγών για περαιτέρω μίσθωση. Η εταιρεία μου ειδικεύεται στα ελαφρά οχήματα, γι' αυτό έριξα μια ματιά σε αυτό το μοντέλο. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης δεν υπήρξαν παράπονα, αν και υπήρξαν μικρές βλάβες. Στη συντήρηση, ένας γερανός φορτηγού από την εταιρεία Klintsy κοστίζει σε προσιτή τιμή. Θα το συνιστούσα σε όποιον αναζητά ελαφρά οχήματα!»

Γερανός φορτηγού από την εταιρεία "Klintsy" μοντέλο KS-55713-1K-1

Το ελαφρύ μοντέλο, σχεδιασμένο για 25 τόνους, βασίζεται σε ένα πρότυπο πλαίσιο συμβατό με το KAMAZ. Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα μεταξύ των θαυμαστών αυτής της εταιρείας. Ο προγραμματιστής παρείχε στον γερανό μια σειρά από μοναδικά χαρακτηριστικά.

Ο γερανός λειτουργεί σε μια υδραυλική αντλία και τροφοδοτείται από τον βασικό κινητήρα του φορτηγού, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστή μονάδα ρύθμισης απόδοσης ισχύος. Η μηχανική του γερανού βασίζεται σε ξεχωριστή κίνηση. Η υδραυλική συσκευή αποτελείται από ξένα ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, τα οποία εξασφαλίζουν ευελιξία στον έλεγχο.

Η μπούμα έχει σχεδιαστεί για 3 τμήματα με μέγιστο μήκος 21 m, με ελάχιστο μήκος 9 m. Αυτή η ευθυγράμμιση παρέχει άνεση στη λειτουργία ταξιδιού και ευρεία λειτουργικότητα κατά την εργασία με φορτία. Ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να επεκτείνετε τη μπούμα ενώ κρατάτε το φορτίο. Αυτή η δυνατότητα ανοίγει πρόσθετες ευκαιρίες για εργασία σε μέρη με δύσκολη πρόσβαση.

Επιτρέπεται η εγκατάσταση κιτ αμαξώματος στη μπούμα για αύξηση της παραγωγικότητας των λειτουργιών. Η βάση του γερανού σάς επιτρέπει να μετακινείτε φορτία με πλήρη περιστροφή της δομής.

Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο από ελαφρά κράματα χάλυβα. Τα εισαγόμενα ανταλλακτικά εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς βλάβες. Ο προγραμματιστής έχει ενσωματώσει έναν ενσωματωμένο υπολογιστή με σύστημα προστασίας από διάφορους παράγοντες, όπως υπερφόρτωση και εργασία κοντά σε καλώδια ηλεκτρικού ρεύματος. Ένα σύστημα που λειτουργεί με βάση τον υπολογισμό δεδομένων από συντεταγμένες προστατεύει από πτώση.

Σαλόνι 2θέσιο, εξοπλισμένο σύμφωνα με τα πρότυπα. Οι μοχλοί λειτουργίας έχουν ρυθμιστεί έτσι ώστε ο χειριστής να μην αισθάνεται ενόχληση κατά τη λειτουργία. Ο κατασκευαστής δίνει εγγύηση 1,5 έτους από την ημερομηνία αγοράς του μοντέλου. Η δηλωμένη περίοδος του εγγυημένου σέρβις του μοντέλου είναι 10 χρόνια.

• Πλήρης περιστροφή της εγκατάστασης κατά τη λειτουργία.
• Άνετη βόλτα με διπλωμένο μπούμα.
• Προηγμένο σύστημα προστασίας.
• Άνετο σαλόνι?
• Κατασκευασμένο από εισαγόμενα ανταλλακτικά.

• Δεν είναι το φθηνότερο μοντέλο στην κατηγορία ελαφρών ειδών.

Ανασκόπηση:

«Εξαιρετικό μηχάνημα για εργασία σε μικρά κατασκευαστικά έργα. Η εταιρεία μας ασχολείται με κατασκευές στον ιδιωτικό τομέα, επομένως δεν χρειάζονται γερανοί φορτηγών υψηλής χωρητικότητας, αρκεί ένα μοντέλο 25 τόνων. Ο Klintsy έχει ήδη αποδείξει τον εαυτό του στην εταιρεία μας σε καλή πλευρά, οπότε αποφάσισα να αγοράσω 2 περισσότερα μοντέλα από αυτόν τον κατασκευαστή κατά την επέκταση της εταιρείας.Οι βρύσες λειτουργούν άψογα, δεν έχουν γίνει βλάβες εδώ και αρκετά χρόνια χρήσης, παρά μόνο μικρές και όχι λόγω περιπτώσεων εγγύησης (τυχαία). Μπορώ να προτείνω αυτό το μοντέλο σε όποιον ψάχνει για έναν ποιοτικό γερανό ελαφρού φορτηγού!».

Γερανός φορτηγού "Galician" μοντέλο KS-55713-4V

Το μοντέλο είναι αξιοσημείωτο για τη διάταξη των τροχών, η οποία παρέχει στο αυτοκίνητο υψηλή ικανότητα cross-country ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες. Επίσης, η συσκευή ενός βέλους προάγει την ευκολία κατά τη μετακίνηση.

Η μπούμα είναι σχεδιασμένη για 4 τμήματα, τα οποία κινούνται με υδραυλικό σύστημα. Ο προγραμματιστής αγόρασε ξένα ανταλλακτικά για να παρέχει στο μοντέλο τη μεγαλύτερη σταθερότητα και ομαλότητα στη λειτουργία.

Τα χαρακτηριστικά του μοντέλου δείχνουν τα καλύτερα αποτελέσματα σε σύγκριση με προηγούμενες περιπτώσεις αυτού του τμήματος. Οι δείκτες υψομέτρου και ικανότητας φορτίου έχουν βελτιωθεί, ο έλεγχος της κατασκευής έχει γίνει αισθητά πιο ομαλός. Ένα ολοκληρωμένο σύστημα ασφαλείας θα παρέχει έλεγχο υπερφόρτωσης και προστασία τάσης (εάν η εργασία γίνεται κοντά σε μέρη με υψηλή ηλεκτρική τάση).

Επιπλέον, η διάταξη μπούμας επιτρέπει την ενσωμάτωση των κιτ αμαξώματος για την επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων ύψους. Η χωρητικότητα του μοντέλου είναι 25 τόνοι. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις για άνεση. Οι μοχλοί ελέγχου έχουν σχεδιαστεί για άνετη λειτουργία.

• Υψηλή ικανότητα διασχίζοντας τη χώρα ακόμα και σε δύσκολο έδαφος.
• Προηγμένο σύστημα προστασίας.
• Άνετο σαλόνι.

• Δεν βρέθηκε.

Κριτικές:

«Αγοράζω παρόμοιο εξοπλισμό για μια εργασία προς ενοικίαση. Το μοντέλο από την εταιρεία "Galicianin" χαμηλής χωρητικότητας έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των οργανισμών που ειδικεύονται στην κατασκευή ιδιωτικών κατοικιών.Κατά την ιδιοκτησία αυτού του φορτηγού γερανού δεν υπήρξαν σοβαρά παράπονα. Ο κατασκευαστής εγγυάται δωρεάν συντήρηση σε περίπτωση βλαβών που προβλέπονται στη συμφωνία εγγύησης. Μπορώ να προτείνω αυτό το μοντέλο σε οποιονδήποτε αναζητά αξιόπιστο εξοπλισμό για τη διακίνηση φορτίων!».

Γερανός φορτηγού από την εταιρεία "Galichanin" μοντέλο KS-55729-5V

Αυτό το μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών που ενδιαφέρονται για ελαφρούς γερανούς φορτηγών. Το αντίγραφο έχει σχεδιαστεί για 32 τόνους.

Η μπούμα είναι σχεδιασμένη για 4 διαμερίσματα, υπάρχει η δυνατότητα πλήρους διάταξης τη στιγμή της συγκράτησης του φορτίου. Πρόσθετη σταθερότητα στη λειτουργία παρέχεται από τα αντίβαρα και τη βάση του γερανού. Με μέγιστη διάταξη, η μπούμα φτάνει τα 30 μ. και όταν συναρμολογείται τα 9 μ. Αυτή η διάταξη εξασφαλίζει άνετη κίνηση του αυτοκινήτου.

Οι επιδόσεις του cross-country είναι εντυπωσιακές, επειδή το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με 8 τροχούς, γεγονός που καθιστά δυνατή την κίνηση ακόμη και σε δύσκολα εδάφη. Είναι ενσωματωμένη η δυνατότητα ελέγχου της πίεσης αέρα στα ελαστικά, η οποία είναι απαραίτητη κατά την οδήγηση σε διαφορετικούς τύπους δρόμων. Ο κινητήρας λειτουργεί με ντίζελ, οι δείκτες ισχύος είναι εντυπωσιακοί.

Ο κατασκευαστής παρέχει ένα τυπικό σύνολο εγγυήσεων για την εξυπηρέτηση αυτού του μοντέλου. Ο αγοραστής μπορεί να υπολογίζει στη δωρεάν συντήρηση σε περίπτωση βλάβης της εγγύησης.

• Ισχυρός κινητήρας ντίζελ.
• Ομαλή λειτουργία του γερανού.
• Δυνατότητα ρύθμισης της πίεσης αέρα στους τροχούς.

• Δεν βρέθηκε.

Ανασκόπηση:

«Εργάζομαι ως χειριστής γερανού σε κατασκευαστική εταιρεία. Η εταιρεία αγόρασε πολλά μοντέλα από την εταιρεία "Galichanin", οπότε τις πρώτες εβδομάδες εργασίας ήταν απαραίτητο να συνηθίσετε τον νέο γερανό.Όταν συνήθισα με τη συσκευή αυτού του μοντέλου, η εργασία απλοποιήθηκε αισθητά, καθώς ο προγραμματιστής παρείχε σε αυτόν τον γερανό φορτηγού εισαγόμενα εξαρτήματα, τα οποία επιτρέπουν τις λειτουργίες να εκτελούνται με τη μεγαλύτερη ομαλότητα. Επιπλέον, η καμπίνα του γερανού είναι εξοπλισμένη με άνετα καθίσματα και άνετη διάταξη μοχλών ελέγχου. Οι εντυπώσεις από το μοντέλο KS-55729-5V είναι μόνο θετικές!».

Γερανός φορτηγού από την εταιρεία "Galichanin" μοντέλο KC-55713-6

Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για 25 τόνους με μέγιστο μήκος βραχίονα 28 μ. Κατάλληλο για εργασία σε εργοτάξιο και άλλες επιχειρήσεις που περιλαμβάνουν εργασία με φορτίο.

Η μπούμα είναι σχεδιασμένη για 4 διαμερίσματα, υπάρχει η δυνατότητα αύξησης του μήκους με τη βοήθεια κιτ αμαξώματος. Για την ομαλή λειτουργία του γερανού, ο κατασκευαστής έχει ενσωματώσει ένα σύστημα που βασίζεται σε υδραυλικό σύστημα, το οποίο τροφοδοτείται από τον κύριο κινητήρα.

Η ικανότητα του φορτηγού να ανταποκρίνεται στα πρότυπα για τέτοιο εξοπλισμό. Ο κινητήρας λειτουργεί με ντίζελ, παρουσιάζοντας σταθερή λειτουργία. Η συντήρηση του κινητήρα δεν θα απαιτήσει εντυπωσιακά κόστη, ο γερανός φορτηγού μπορεί να λειτουργήσει ακόμα και στα πιο δυσπρόσιτα σημεία.

Το σύστημα προστασίας που είναι ενσωματωμένο στον ενσωματωμένο υπολογιστή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις για τέτοιες τεχνολογίες. Ο γερανός φορτηγού προστατεύεται από υπερφόρτωση και υψηλή τάση (εάν η εργασία εκτελείται κοντά στα κατάλληλα σημεία.

• Υψηλή διαπερατότητα;
• Ισχυρός κινητήρας.
• Ανεπιτήδευτο στο σέρβις.

• Δεν βρέθηκε.

Ανασκόπηση:

«Είμαι διευθυντής μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην κατασκευή μικρών κτιρίων κατοικιών. Το μοντέλο KC-55713-6 από την εταιρεία της Γαλικίας δείχνει καλά αποτελέσματα σε θέματα όπως η σταθερότητα, η ευελιξία και η ικανότητα ελιγμών. Θα συνιστούσα σε όποιον ενδιαφέρεται να αγοράσει έναν ελαφρύ γερανό φορτηγού!»

Γερανός φορτηγού IVANOVETS KS-45717-2R

Χωρίς υπερβολή, μπορούμε να πούμε ότι το εργοστάσιο του Ivanovo "Avtokran" είναι ένας από τους πιο διάσημους Ρώσους κατασκευαστές γερανών. Ο πρώτος γερανός, ο οποίος είναι αυτοκινούμενος, έφυγε από το εργαστήριο το 1954, η ανυψωτική ικανότητα του πρωτοπόρου ήταν μόνο 5 τόνοι.

Σήμερα παράγεται εξοπλισμός διαφόρων μεταφορικών ικανοτήτων, ξεκινώντας από 16 τόνους.

Το υπό εξέταση μοντέλο είναι ένα φορτηγό 25 τόνων που βασίζεται στο πλαίσιο URAL-4320 NEXT περιβαλλοντικής κλάσης 5.

Παρεμπιπτόντως, όλοι οι γερανοί αυτοκινήτων του κατασκευαστή είναι εγκατεστημένοι στο σασί των εγχώριων εμπορευματικών μεταφορών. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να επιδείξουν αυτοί οι γερανοί είναι 90 km/h.

Το υπό εξέταση μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό υδραυλικού γερανού και έχει τη δυνατότητα να συνδυάζει λειτουργίες εργασίας.

Η μπούμα είναι τριών τμημάτων, το μέγιστο ύψος ανύψωσης είναι 31,2 και 40,3 μέτρα με την κύρια μπούμα και με τη φλόκο, αντίστοιχα.

Ο εγκατεστημένος κινητήρας - YaMZ-53623-10 έχει ισχύ 273 ίππων.

Συνολικές διαστάσεις: 11970 x 2550 x 3800 m (μ x πλάτος x ύψος). Μεικτό βάρος - 22,25 τόνοι.

• εκδηλώνεται τέλεια στην παραγωγή έργων κατασκευής και εγκατάστασης.
• κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, η φέρουσα ικανότητα αντιστοιχεί στη δηλωθείσα.

• δεν προσδιορίζεται.

Οι γερανοί φορτηγών εγχώριας παραγωγής προσφέρουν στον αγοραστή μια ευρεία επιλογή προσιτών (σε σχέση με ξένα αντίγραφα) μοντέλων. Αγοράζοντας τέτοιο εξοπλισμό από έναν Ρώσο κατασκευαστή, ο αγοραστής μπορεί να υπολογίζει σε προσιτή συντήρηση και σταθερότητα στη λειτουργία.