Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μετά την αγορά ενός νέου μοντέλου επιδιώκουν με κάποιο τρόπο να το βελτιώσουν ή να το φτιάξουν μόνοι τους. Μία από τις επιλογές για αλλαγή είναι η εγκατάσταση ηχείων και ραδιοφώνου. Αλλά ακόμα κι έτσι, ο ήχος στο αυτοκίνητο απέχει πολύ από τον ιδανικό. Συχνά το πρόβλημα δεν είναι τόσο στον ίδιο τον εξοπλισμό, αλλά στο συνηθισμένο ράφι του πορτμπαγκάζ. Λόγω του ότι είναι πολύ λεπτό, λυγίζει εύκολα κάτω από το βάρος των ηχείων και παραμορφώνει τον ήχο.
Περιεχόμενο
Για να διασφαλιστεί η καλή ποιότητα ήχου, ο πίνακας στον οποίο είναι στερεωμένα τα ηχεία πρέπει να πληροί ορισμένα κριτήρια:
Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω χαρακτηριστικά, κατασκευάζονται ακουστικά ράφια κορμού.
Το ακουστικό ράφι ή, όπως το αποκαλούν οι αυτοκινητιστές, το "βάθρο" έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με το εργοστασιακό:
Το κόστος τέτοιων ραφιών δεν είναι πολύ υψηλό, αλλά το αποτέλεσμα που έχουν είναι συγκρίσιμο με την εγκατάσταση ενός ακριβού υπογούφερ σε ένα αυτοκίνητο.
Το τυπικό βάθρο είναι κατασκευασμένο από χοντρό κόντρα πλακέ, άνθρακα ή ανθρακονήματα. Το πάχος της δομής δεν υπερβαίνει τα 30 mm. Οι υπόλοιπες διαστάσεις είναι ίδιες με αυτές του εργοστασιακού ραφιού. Λόγω αυτού, επιτυγχάνεται υψηλό επίπεδο στεγανότητας.Υπάρχουν ειδικές θέσεις για εγκατάσταση εξοπλισμού στο ράφι. Επίσης σημαντικό στοιχείο είναι η υφασμάτινη επένδυση, δημιουργεί μια πιο αισθητική εμφάνιση στην καμπίνα.
Τον σημαντικότερο ρόλο παίζει η εγκατάσταση του ακουστικού ραφιού. Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη στεγανότητα και ακαμψία, στερεώνεται στο σώμα με βίδες και γωνίες με αυτοκόλλητη τομή. Κατά τη στερέωση των ηχείων χρησιμοποιούνται επίσης βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Η δομή πρέπει να εγκατασταθεί όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, έτσι ώστε να μην υπάρχει οπισθοδρόμηση. Τα κενά που παραμένουν μπορούν να αντιμετωπιστούν με συνηθισμένο σφραγιστικό. Αυτές οι ενέργειες θα βελτιώσουν σημαντικά την ποιότητα του ηχοσυστήματος.
Για παράδειγμα, ας πάρουμε ένα αυτοκίνητο VAZ 2112. Όταν εγκαθιστάτε ένα ακουστικό ράφι σε αυτό το αυτοκίνητο, μπορείτε να επιτύχετε ένα καλό αποτέλεσμα από τη μουσική. Με τη βοήθειά του, ένα αποτέλεσμα όπως ήχος κουκκίδας. Υπονοεί έναν τρόπο εγκατάστασης ηχείων με τέτοιο τρόπο ώστε ο ήχος να διανέμεται περισσότερο προς το κέντρο της καμπίνας και λόγω αυτού να αντανακλάται λιγότερο από τα εμπόδια.
Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή της δομής, πρέπει να αποφασίσετε για τα αναλώσιμα και να προετοιμάσετε τα εργαλεία.
Όλοι οι λάτρεις του να κάνουν κάτι με τα χέρια τους μπορούν να συμβουλεύονται να δημιουργήσουν ένα πρότυπο μόνοι τους. Έτσι θα είστε σίγουροι για τη σήμανση και το ράφι που δημιουργείται. Όσοι δεν θέλουν να ξοδέψουν πολύτιμο χρόνο σε αυτό μπορούν να κάνουν λήψη από το Διαδίκτυο, καθώς υπάρχουν πολλά από αυτά εκεί.
Ένα φύλλο κόντρα πλακέ τοποθετείται στο τραπέζι. Αντί για τραπέζι πριονίσματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένες κατσίκες και, σε ακραίες περιπτώσεις, σκαμπό. Στη συνέχεια, σχεδιάστε το μοτίβο.
Κόβουμε τη βάση του ραφιού μας και στη συνέχεια κάνουμε τρύπες για τα ηχεία. Επεξεργαζόμαστε τις άκρες έτσι ώστε να χωρούν κάτω από τις στροφές των πίσω κολόνων του αυτοκινήτου και να κάθονται με ασφάλεια κάτω από το λάστιχο του πίσω παραθύρου. Για αυτές τις λειτουργίες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρική πλάνη.
Τώρα στο κόντρα πλακέ σημειώνουμε εκείνο το μέρος του ραφιού που θα ανοίξει και το κόβουμε. Αφού στερεώσουμε το σκληρυντικό στο κόντρα πλακέ με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες μέσα από το ράφι. Επεξεργαζόμαστε με λεκέ. Στη συνέχεια βάλαμε τέντες. Τώρα παίρνουμε το χαλί, το βάζουμε σε κόντρα πλακέ και το κόβουμε με ένα περιθώριο (+ 5 cm).
Αφαιρούμε το χαλί. Βάζουμε κόλλα στο κόντρα πλακέ. Κολλάμε το υλικό. Καλό είναι να κολλήσετε το κάτω μέρος του ακουστικού ραφιού με κολλητική ταινία για να μην φτάσει η κόλλα εκεί. Μετά την κόλληση, το χαλί καρφώνεται με συρραπτικό σε όλο το μήκος. Αφαιρούμε όλα τα περιττά με ένα μαχαίρι. Καλύπτουμε το ανοιχτό μέρος του ραφιού με κομμάτια υφάσματος. Όλα γίνονται με τον ίδιο τρόπο όπως τα προηγούμενα βήματα.
Συνδέουμε το ανοιγόμενο τμήμα στη βάση και σημειώνουμε τα σημεία από κάτω όπου βρίσκονται τα στέγαστρα. Βιδώστε προσεκτικά και τα δύο μέρη.
Μετά από αυτό το στάδιο, η διαδικασία κατασκευής του ραφιού μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.Στη διαδικασία, πρέπει ακόμα να μελετήσετε έναν τόνο φωτογραφιών και βίντεο, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό. Η τιμή ενός τελειωμένου ακουστικού ραφιού δεν είναι μικρή και μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά αν μάθετε πώς να το φτιάχνετε μόνοι σας.
Η ACV είναι μια ρωσική εταιρεία που παράγει αξεσουάρ αυτοκινήτου. Αυτή η μάρκα ιδρύθηκε το 2005 και ανήκει στο εμπορικό σήμα MVA GROUP. Ο κατασκευαστής προσφέρει καταναλωτικό εξοπλισμό και εξοπλισμό για εταιρική χρήση, όπως ακουστική, ραδιόφωνα αυτοκινήτου, συσκευές εγγραφής βίντεο, υπογούφερ, συστήματα πλοήγησης κ.λπ.
Για την κατασκευή και ανάπτυξη προϊόντων, η εταιρεία διαθέτει δικό της επιστημονικό και τεχνολογικό κέντρο. Επίσης, ο κατασκευαστής ελέγχει ανεξάρτητα τη λειτουργικότητα των μοντέλων πραγματοποιώντας δοκιμές και μελέτες συμβατότητας με άλλες συσκευές.
Η Real Sound είναι μια άλλη ρωσική εταιρεία που ασχολείται με την παραγωγή διαφόρων ακουστικών αξεσουάρ για αυτοκίνητα: ακουστικά ράφια, περιβλήματα για υπογούφερ και ηχεία, ακουστικές πλατφόρμες, περιβλήματα και βάθρα για διάφορα αυτοκίνητα. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2001 και γρήγορα απέκτησε έδαφος στις καρδιές των αυτοκινητιστών.
Η Autoblues είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές προϊόντων αυτοκινήτου. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2005, αυτή τη στιγμή διαθέτει μεγάλο αριθμό αποθηκών και δική της παραγωγή και εξοπλισμό
Στη συλλογή της εταιρείας μπορείτε να βρείτε εκατοντάδες μονάδες προϊόντων για την εγχώρια και ξένη αυτοκινητοβιομηχανία και επίσης αναπληρώνεται κάθε φορά με νέες θέσεις.
Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή ακουστικών ραφιών, βάθρων για πόρτες, υπογούφερ και ακουστικής ντουλαπιών.
Η VS AVTO είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ραφιών, βάθρων και κουτιών υπογούφερ στη Ρωσία. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2004. Συνεργάζεται με περισσότερες από 100 πόλεις. Διαθέτει μεγάλο δίκτυο επώνυμων καταστημάτων, καθώς και κέντρο εγκατάστασης στο Togliatti. Με κάθε προϊόν της εταιρείας συνοδεύονται όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ για την εγκατάσταση.
Όλα τα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας, καθώς κατασκευάζονται από εξειδικευμένους επαγγελματίες με υλικά υψηλής ποιότητας. Όταν αγοράζετε προϊόντα, μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα που ταιριάζει με το χρώμα του εσωτερικού.
Τιμή - 2000 ρούβλια.
Αυτό το ράφι έχει καλή ακουστική απόδοση. Χάρη στα φυσικά υλικά (κόντρα πλακέ σημύδας πάχους 10-18 mm) και την ειδική σχεδίαση, κάνει τον ήχο πιο ογκώδες και ενισχύει τα μπάσα. Ένα τέτοιο ράφι δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες, όταν θερμαίνεται, έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα ανάλογα που κατασκευάζονται από MDF και μοριοσανίδες.
Για την προστασία των ηχείων από εξωτερικές φυσικές βλάβες, παρέχεται ένα σιδερένιο πλέγμα για αυτά. Δεν παρεμβαίνουν με κανέναν τρόπο στην αναπαραγωγή του ήχου, ωστόσο, μειώνουν τον κίνδυνο ακούσιων κραδασμών στα ηχεία, τα οποία τα απενεργοποιούν γρήγορα.
Για πιο αξιόπιστη στερέωση στο ράφι υπάρχει ένα φαρδύ Velcro.
Ένα επιπλέον πλεονέκτημα του ραφιού είναι ότι έχει αξιόπιστο κούμπωμα (ακόμα και με δυνατά ηχητικά εφέ και κροτάλισμα, οι βίδες δεν ξεβιδώνονται και δεν χαλαρώνουν).
Τιμή - 2300 ρούβλια.
Το ράφι είναι κατασκευασμένο από μοριοσανίδα πάχους 16mm. Μετά την εγκατάσταση, η ποιότητα του ήχου γίνεται κατά μια τάξη μεγέθους καλύτερη. Το ράφι έχει δύο τρύπες για ηχεία 15x23 εκ. Με τη βοήθειά τους, ο ήχος γίνεται πιο ογκώδης και ενισχύουν επίσης το εφέ μπάσων.
Το ύψος του βάθρου στο μπροστινό μέρος φτάνει τα 45 mm και στο κάτω τα 20 mm. Δεν απαιτείται διάτρηση για την εγκατάσταση. Το βάθρο έχει γωνία για να κατευθύνει τον ήχο προς τους επιβάτες. Το ράφι καλύπτεται με μαύρο χαλί αυτοκινήτου.
Τιμή - 2600 ρούβλια.
Το ράφι είναι κατασκευασμένο από υλικό πάχους 16 mm. Το ράφι είναι προσαρμοσμένο για τοποθέτηση δύο ηχείων διαστάσεων 15x23 εκ. Με τη βοήθειά τους, ο ήχος γίνεται πιο ογκώδης και βελτιώνουν επίσης το εφέ μπάσων. Το ύψος του βάθρου στο μπροστινό μέρος φτάνει τα 80 mm και στο κάτω τα 40 mm.
Δεν απαιτείται διάτρηση για την εγκατάσταση. Για να εξασφαλιστεί ποιοτική ηχητική εμπειρία για τους επιβάτες, το ράφι έχει ελαφρώς κλίση.
Τιμή - 2500 ρούβλια.
Το ακουστικό ράφι έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ποιότητα του ήχου σε αυτοκίνητα όπως τα VAZ 2108, 2109 και 2113. Ο σχεδιασμός έχει δύο θέσεις για ηχεία 15x23 cm.Η εγκατάσταση είναι ανοιχτή, τα ηχεία είναι τοποθετημένα στην κορυφή και τοποθετούνται ψησταριές ή ψησταριές πάνω τους.
Η δομή είναι καλυμμένη με ύφασμα χαλιού. Το προϊόν φτάνει σε ύψος 200 mm και πλάτος περίπου 300 mm.
Το ράφι κάνει καλά τη δουλειά του, πνίγει όλα τα τριξίματα και τα κροταλίσματα στο αυτοκίνητο. Περιλαμβάνονται: ράφι, δύο πλευρικά τοιχώματα και συνδετήρες. Το υλικό του προϊόντος είναι δέρμα βινυλίου.
Τιμή - 2600 ρούβλια.
Αυτό το αξεσουάρ αυτοκινήτου είναι πολύ εύκολο στην εγκατάσταση και δεν απαιτεί πρόσθετες τροποποιήσεις. Το ράφι εκτελεί καλά τις βασικές του λειτουργίες και βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα του ήχου στο αυτοκίνητο. Βοηθά επίσης να απαλλαγείτε από κάθε είδους κροτάλισμα και άλλους σκληρούς ήχους. Αντί για πλαστικά πλευρικά τοιχώματα, τοποθετούνται ξύλινα, προσαρτώνται κολώνες σε αυτά. Το ράφι είναι από κόντρα πλακέ, το κάλυμμα είναι 10mm, και τα πλαϊνά με ηχεία είναι 25mm. Υλικό ταπετσαρίας - χαλί. Η εγκατάσταση των ηχείων είναι κρυφή. Το κιτ συνοδεύεται από ράφι, πλευρικά τοιχώματα και συνδετήρες.
Τιμή - 3000 ρούβλια.
Το ακουστικό ξύλινο ράφι θα βελτιώσει την ποιότητα του ήχου και θα συμπληρώσει το εσωτερικό της καμπίνας.Χάρη στο φυσικό κόντρα πλακέ σημύδας με πάχος 10 mm - 18 mm και ειδική σχεδίαση (πάχυνση του κόντρα πλακέ στα σημεία που είναι στερεωμένο το ηχείο έως 25 mm), αυτό το ράφι ηχείων θα κάνει τον ήχο πιο ογκώδες και τα μπάσα πιο εκφραστικά . Το ράφι είναι κατασκευασμένο μόνο από φυσικά υλικά και είναι μη τοξικό για τον άνθρωπο. Ένα από τα θετικά χαρακτηριστικά του προϊόντος είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής. Υπάρχουν δύο θέσεις για ηχεία 15x23 εκ. Κατά τη μεταφορά μεγάλων φορτίων, το ράφι μπορεί να αναδιπλωθεί για να μην παρεμβαίνει. Εξωτερικά, καλύπτεται με χαλί για βελτίωση της ακουστικής. Δεν κόβει τον ήχο, έχει υψηλή αντίσταση στο σχηματισμό πέλλετ.
Τιμή - 2100 ρούβλια.
Ακουστικό ράφι για πορτμπαγκάζ για Hyundai Accent. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικό, διαθέτει δύο τρύπες για ηχεία. Τα ηχεία 15x23 cm (6x9 ίντσες) θα χωρέσουν εδώ. Επίσης στο ράφι υπάρχουν εγκοπές για την εγκατάσταση ενός τυπικού φωτός φρένων. Οι οπές των ηχείων βρίσκονται πάνω από τις αρχικές τρύπες του αυτοκινήτου, επομένως δεν χρειάζεται να κόψετε το σώμα. Οι μαγνήτες μπαίνουν ακριβώς στις τρύπες.
Το ράφι καλύπτεται με μοκέτα αυτοκινήτου ανθεκτικό στη φθορά. Χρώμα - "Γραφίτης".
Λόγω του ακριβούς σχεδιασμού, το ράφι δεν μπορεί να βιδωθεί στο σώμα, συσφίγγεται με ασφάλεια από το πίσω κάθισμα, το οποίο εξαλείφει κάθε αντίδραση.
Όπως γνωρίζετε, τα ακουστικά ράφια κατασκευάζονται σύμφωνα με τις παραμέτρους ενός συγκεκριμένου οχήματος. Πολλοί αυτοκινητιστές εξασκούνται στην κατασκευή βάθρων και περιβλημάτων για υπογούφερ με τα χέρια τους.
Για να δημιουργήσετε ένα κατάλληλο σχέδιο, είναι απαραίτητο να κάνετε τις σωστές μετρήσεις του χώρου όπου θα τοποθετηθεί το βάθρο. Στη συνέχεια, πρέπει να αγοράσετε κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδες, να κόψετε το πλαίσιο και να το τελειώσετε. Συχνά η ταπετσαρία είναι κατασκευασμένη από ύφασμα πανομοιότυπο με την εσωτερική κουρτίνα. Σημειώστε ότι είναι δύσκολο να τραβήξετε μόνοι σας το υλικό πάνω στο πλαίσιο και απαιτεί κάποιες δεξιότητες. Μπορεί να φαίνεται ότι εδώ τελειώνει η παραγωγή, αλλά όχι.
Πρέπει επίσης να συνδέσετε τα εξαρτήματα μεταξύ τους, να τα προσαρμόσετε με ακρίβεια στις διαστάσεις για να αποφύγετε την αποσυμπίεση. Στη συνέχεια, τα ηχεία συνδέονται απευθείας στο βάθρο. Και μόνο μετά από αυτό το ακουστικό ράφι εγκαθίσταται στο σαλόνι.
Φυσικά, φτιάχνοντας μόνοι σας το ράφι, μπορείτε να το κάνετε το πιο κατάλληλο για εσάς, αλλά σκεφτείτε την προσπάθεια που καταβάλατε, ο χρόνος αξίζει το αποτέλεσμα;