Όταν εργάζεστε σε αγροτικές περιοχές το 2025, είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε χωρίς μηχανοποίηση μικρής κλίμακας, όπως τρακτέρ με τα πόδια ή μίνι τρακτέρ, τα οποία χρησιμοποιούνται ενεργά από τους αγρότες ως ελαφρά φορτηγά. Εκτός από το τρακτέρ με τα πόδια, για άνετη κίνηση του χειριστή, χρησιμοποιείται ένας προσαρμογέας - ένα δίτροχο ρυμουλκούμενο, το οποίο είναι προσαρτημένο από έξω.
Σε αυτήν την αξιολόγηση, θα εξετάσουμε τους καλύτερους προσαρμογείς για ένα τρακτέρ με τα πόδια για το 2025 και θα εξηγήσουμε επίσης πώς να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή μόνοι σας, τι είναι κατ 'αρχήν και τι πρέπει να αναζητήσετε κατά την αγορά.
Περιεχόμενο
Εάν δεν είστε σίγουροι ότι καταλαβαίνετε πώς να φτιάξετε έναν προσαρμογέα μόνοι σας, τότε είναι καλύτερο να στραφείτε σε έτοιμες επιλογές. Σήμερα, η αγορά προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων από τους καλύτερους κατασκευαστές.Το να ρωτάς ποια εταιρεία είναι καλύτερος προσαρμογέας είναι άσκοπο, καθώς κάθε κατασκευαστής προσφέρει ένα προϊόν σχεδιασμένο για συγκεκριμένα μοντέλα (αν και μπορεί να προσφέρει και καθολικές συσκευές).
Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός ποικιλιών τέτοιων συσκευών: διαφορετική ικανότητα μεταφοράς, διαφορετική ισχύς, με σώμα, χωρίς σώμα, μακρύ, κοντό κ.λπ. Διαφορετικά μοντέλα έχουν διαφορετική λειτουργικότητα και κατεύθυνση εργασίας, καθώς και διαφορετική διάμετρο του μηχανισμού άρθρωσης (εκτός αν πρόκειται για μηχανισμό σύζευξης γενικής χρήσης). Τα πιο δημοφιλή είναι συνήθως κατάλληλα τόσο για άροση όσο και για μεταφορά. Έχουν σώμα και είναι πιο ακριβά, ενώ οι εκδόσεις χωρίς σώμα είναι κατάλληλες μόνο για καλλιέργεια και δεν είναι τόσο ακριβές.
Αυτή η ανασκόπηση παρουσιάζει μόνο τα καλύτερα και υψηλότερης ποιότητας (σύμφωνα με τους αγοραστές και τη δημοτικότητα) μοντέλα που είναι διαθέσιμα το 2025, καθώς και τις συστάσεις μας για το πώς να επιλέξετε μια αξιοπρεπή μονάδα στη σωστή τιμή.
Άλλο ένα ρωσικό προϊόν υψηλής ποιότητας που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο κατασκευής μηχανών στην πόλη Gagarin (περιοχή Σμολένσκ). Ο σκοπός της συσκευής δεν διαφέρει από τα δύο προηγούμενα μοντέλα. Εξοπλισμένο με μηχανισμό ρύθμισης μήκους και ύψους κατά την τοποθέτηση του κοτσαδόρου, ο οποίος του επιτρέπει να συναθροίζεται εξίσου ελεύθερα με κάθε τύπο MB - από το ελαφρύτερο έως το πιο βαρύ.
Λόγω της ευελιξίας του, το APM 350-PRO θεωρείται κατηγορία υψηλότερη από τις συσκευές που αναφέρονται ήδη, αν και δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερες από αυτό όσον αφορά τη λειτουργικότητα. Ωστόσο, αυτό δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση το κόστος.
Μια άλλη σημαντική απόχρωση: δεδομένου ότι η εταιρεία που παράγει αυτήν τη σειρά ασχολείται επίσης με την παραγωγή τρακτέρ Mobil K, δημιουργήθηκε ειδικά για αυτούς ένα εξάρτημα από το εργοστάσιο, το οποίο απλοποιεί σημαντικά την εργασία με ένα περιστροφικό χλοοκοπτικό.Τα περισσότερα από αυτά έχουν κλασικό σχεδιασμό, εντελώς ακατάλληλα για τη σύνδεση περιστροφικών χλοοκοπτικών, ενώ αυτό το μοντέλο, σε συνδυασμό με τα τρακτέρ με τα πόδια της σειράς Mobil K, διαθέτει ειδική μπάρα που σας επιτρέπει να σηκώνετε το χλοοκοπτικό πάνω από το κομμένο γρασίδι κατά την περιστροφή. δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το χλοοκοπτικό. Πολύ βολικό και πρακτικό.
φρένα | ταινία-κασέτα |
---|---|
Μήκος | 160 cm |
Πλάτος | 70 εκ |
Το βάρος | 45 κιλά |
Τιμή | 17 500 τρίψιμο/τεμάχιο |
Ένα άλλο πνευματικό τέκνο του εργοστασίου μηχανουργικής κατασκευής Gagarin είναι ο προσαρμογέας έλκηθρου APM-350 με σώμα. Πολλοί ιδιοκτήτες εξοπλισμού κήπου δεν θεωρούν ζωτικής σημασίας την παρουσία ενός ενσωματωμένου τρέιλερ, επειδή μπορείτε πάντα να το αγοράσετε επιπλέον. Το μέσο κόστος ενός ρυμουλκούμενου ποικίλλει, ανάλογα με το συνολικό βάρος των μεταφερόμενων εμπορευμάτων και το πλάτος του ίδιου του ρυμουλκούμενου (συνήθως από 260 έως 500 κιλά). Το πρόβλημα είναι ότι οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης κουράζεται γρήγορα να περπατά μετά το MB, μετά από το οποίο θα θέλει να αγοράσει ένα τρέιλερ. Και αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη κατά την επιλογή προσαρμογέων.
Δεδομένου ότι σε αυτό το άρθρο όχι μόνο περιγράφουμε τους υπάρχοντες τύπους, αλλά προτείνουμε και ποιο είναι καλύτερο να αγοράσετε, εδώ είναι η συμβουλή μας για όσους χρειάζονται ένα τρακτέρ με τρέιλερ: αγοράστε επιλογές αμέσως με αμάξωμα! Αν και το κόστος του θα είναι ελαφρώς υψηλότερο σε σύγκριση με ένα συνηθισμένο ρυμουλκούμενο, θα είναι πολύ πιο κερδοφόρο από το να αγοράσετε ξεχωριστά ένα τρέιλερ και έναν προσαρμογέα.
Το APM-350 είναι ένας εξαιρετικός εκπρόσωπος αυτού του "συνδυασμένου" τύπου. Η χωρητικότητα του είναι 350 κιλά. Οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι 800 x 1000 mm.Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: ένα πλαίσιο, ένα πλωτό εξάρτημα, ένα κάθισμα χειριστή, τα φρένα και ένα σώμα.
Ο κατασκευαστής εγγυάται τη συμβατότητα με τα MB των παρακάτω σειρών: AGATE, OKA, NEVA, AVANT-GARDE και Tselina. Μπορεί να εγκατασταθεί τόσο παθητικός όσο και ενεργός εξοπλισμός. Συγκεντρώνεται χωρίς κανένα πρόβλημα με μοτομπλόκ εξοπλισμένα με άξονα τροφοδοσίας τύπου UGRA και MTZ. Ωστόσο, τέτοιες συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο με παθητικό κοτσαδόρο (δηλαδή, χωρίς μονάδες οδήγησης και λειτουργούν μόνο με την άμεση κίνηση του τρακτέρ με τα πόδια σε όλο το χωράφι: άροτρο, λόφος, αντεροβγάλτης, εκσκαφέας πατάτας κ.λπ.).
Μήκος | 160 cm |
---|---|
Πλάτος | 700 εκ |
φρένα | ταινία-κασέτα |
Βάρος | 92 κιλά |
Σωματότυπος | ανατρεπόμενο, μη γαλβανισμένο |
Τιμή | 23 120 τρίψιμο/τεμάχιο |
Το πρώτο στην κορυφή είναι το Tselina PM-05 - μια κλασική και φθηνή επιλογή για όσους χρειάζονται ένα οικονομικό «άλογο» με καλά οδηγικά χαρακτηριστικά. Έχει αρκετά απλό σχεδιασμό: πλαίσιο, φρένα, κάθισμα και ανύψωση. Το κάθισμα του χειριστή είναι ρυθμιζόμενο. Το "Celina" είναι εξοπλισμένο με τροχούς 4,00 x 10 ή 19 x 7,00 * 8, περιλαμβάνονται τα βάρη τροχών.
Στις κριτικές προϊόντων, αναφέρεται ένας μάλλον αδύναμος μηχανισμός πέδησης και ένα όχι πολύ υψηλής ποιότητας πλωτό σύστημα κοτσαδόρου. Τα ενεργά εξαρτήματα (δηλαδή όλα εκείνα τα εργαλεία που κινούνται από έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό: περιστροφικό χλοοκοπτικό, σάρωθρο, φυσητήρας χιονιού κ.λπ.) εγκαθίστανται εδώ μόνο στη ράβδο έλξης, από το μπροστινό μέρος του τρακτέρ. Τα μοντέλα με αυτό το σχέδιο περιλαμβάνουν μονάδες της σειράς: MB, Neva, Agat, Tselina, Avangard, Mobile K.
Μήκος | 165 εκ |
---|---|
Πλάτος | 62 εκ |
φρένα | Ταινία-κασέτα |
Το βάρος | 50 κιλά |
Τιμή | 12 450 τρίψιμο/τεμάχιο |
Ταχύτητα εργασίας | 10 km/h |
Διαστάσεις | 165 x 75 x 110 εκ |
Το ΑΜ-2 έχει σχεδόν τα ίδια γενικά χαρακτηριστικά με το ήδη αναφερόμενο «Τσελίνα», αν και έχει μεγαλύτερο κόστος. Ολοκληρώνεται με τροχούς 4,00 x 8, 4,00 x 10, 5,00 x 10, 5,00 x 12. Χρησιμοποιείται με οποιοδήποτε τρακτέρ με τα πόδια άνω των 4 kW (για MTZ, Motor Sich, Grasshopper και άλλα). Διαθέτει τιμόνι, 3 πεντάλ για ρύθμιση του συμπλέκτη και άναμμα της όπισθεν. Το γκάζι αερίου είναι τοποθετημένο, υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης ενεργών εξαρτημάτων.
Η εργασία με αυτό είναι απλή και δεν υπάρχει επιπλέον κόστος για εξοπλισμό. Είναι εξοπλισμένο με μοχλό σύνδεσης ανύψωσης/κάτω, που διευκολύνει πολύ τις εργασίες στο χωράφι και καθιστά δυνατή την ελεύθερη μετακίνηση σε όλη τη γεωργική περιοχή.
Μήκος | 120 εκ |
---|---|
Πλάτος | 83 εκ |
φρένα | δίσκος |
Το βάρος | 70 κιλά |
Τιμή | 21490 τρίψιμο/τεμ. |
Το τετρακίνητο AMPK-1 με σύστημα διεύθυνσης είναι μια εξέλιξη της εταιρείας μηχανικής Kaluga Kadvi (κινητήρας Kaluga), σχεδιασμένη αποκλειστικά για τρακτέρ UGRA με τα πόδια. Ένα σημαντικό σημείο πρέπει να σημειωθεί σχετικά με το τελευταίο: τα MB UGRA είναι εξοπλισμένα με δύο άξονες PTO ταυτόχρονα - επάνω και κάτω, ενώ στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει μόνο ένας οδηγός PTO. Ο επάνω άξονας χρησιμοποιείται για τη σύνδεση ενός κοτσαδόρου, ενώ ο κάτω έχει σχεδιαστεί μόνο για συσσώρευση με το AMPK-1 - αυτός είναι που μεταδίδει τη ροπή.
Η συσκευή πωλείται σε αρκετά υψηλή τιμή, αλλά ταυτόχρονα έχει όλα τα χαρακτηριστικά των συσκευών κορυφαίας τεχνολογίας: καλή ικανότητα μεταξύ χωρών σχεδόν σε οποιοδήποτε έδαφος. τη δυνατότητα χρήσης όχι μόνο για την καλλιέργεια της γης, αλλά και για μεταφορές εκτός δρόμου. γενική ευκολία και υψηλή ποιότητα υλικών και κατασκευής. το κάθισμα βρίσκεται σε βολική τοποθεσία - ο χειριστής δεν αισθάνεται ενόχληση σε καθιστή θέση.
Ο σχεδιασμός του AMPK-1: πλαίσιο, κάθισμα χειριστή, κάρδαν μετάδοσης κίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων, πλωτός μηχανισμός συμπλέκτη, φρένα, σετ τροχών. Αν μιλάμε για τροχούς, τότε η μηχανή κατασκευής Kaluga παρέχει δύο επιλογές για αυτό το μοντέλο: 4,00 x 10 και 19 x 7,00 * 8.
Συνοψίζοντας, ο συνδυασμός UGRA και AMPK-1 με τη λειτουργία εκτός δρόμου επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να σκαρφαλώσει σχεδόν σε οποιαδήποτε δυσπρόσιτα μέρη χωρίς προβλήματα, λόγω των οποίων συχνά συγκρίνεται με ένα μίνι τρακτέρ για τον προορισμό του. (πράγμα λογικό, αφού το UGRA έχει περίπου την ίδια λειτουργικότητα, αλλά έχει φθηνότερα εξαρτήματα). Χάρη στην καλή πρόσφυση και την κίνηση σε όλους τους τροχούς, το μηχάνημα κινείται ελεύθερα σε ανώμαλο έδαφος. Στη γη, η συσκευή λειτουργεί λίγο χειρότερα: οι ενεργές συσκευές δεν μπορούν να συνδεθούν, επομένως εάν θέλετε να συνδέσετε ένα χλοοκοπτικό, φυσητήρα χιονιού ή εκσκαφέα πατάτας, τότε για άνετη εργασία θα πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε τον προσαρμογέα και να εργαστείτε με τον παλιό τρόπο - με τα πόδια, σέρνοντας ένα τρακτέρ με τα πόδια. Αλλά οποιαδήποτε παθητικά όργανα ενώνονται χωρίς κανένα πρόβλημα. Επομένως, αν θα το πάρετε ή όχι εξαρτάται από τα προσωπικά σας κριτήρια επιλογής.
Μήκος | 148 εκ |
---|---|
Πλάτος | 116 εκ |
Βάρος | 80 κιλά |
φρένα | ταινία-κασέτα |
Τιμή | 34 390 τρίψιμο/τεμάχιο |
Στο «TANDEM» PM-06 «Τσελίνα» το αμάξωμα είναι μπροστά, ενώ η διάταξη ζεύξης βρίσκεται στο πίσω μέρος. Είναι σχεδιασμένο για αρόσιμη και εκτός δρόμου χρήση. Έλεγχος μηχανήματος - διεύθυνσης.
Η μονάδα είναι συνδεδεμένη με συσκευές της σειράς MB: OKA, AVANGARD, Neva, Tselina, AGAT. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι είναι μπροστά, δηλαδή με κίνηση στον πίσω άξονα, ο άξονας του τρακτέρ με τα πόδια. Χάρη σε αυτή την ιδιότητα, η οδήγηση εκτός δρόμου, ειδικά μετά από βροχή ή σε εξοχική λάσπη, αισθάνεται πολύ καλύτερα.
Έχει και αυτός τα ελαττώματά του. Το πιο αξιοσημείωτο από αυτά είναι ότι η σύνδεση μεταξύ του MB και του προσαρμογέα πραγματοποιείται μόνο μέσω της ράβδου έλξης, δηλαδή του σημείου στο οποίο είναι κρεμασμένα όλα τα ενεργά εργαλεία, όπως χλοοκοπτικά, φυσητήρες χιονιού, βούρτσες κ.λπ. Αυτό σημαίνει ότι το PM-06 και ο καθορισμένος εξοπλισμός δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα θα απελευθερωθεί (αν και υπήρχε τέτοια ευκαιρία στο μοντέλο Tselina PM-05).
Έτσι, έχουμε στην πραγματικότητα ένα μίνι τρακτέρ, στο οποίο προσαρμόζονται παθητικά εργαλεία για ανύψωση, βοτάνισμα, χαλάρωση της γης κ.λπ. Εάν το χρησιμοποιείτε για τέτοιους σκοπούς, τότε δεν υπάρχει η παραμικρή αξίωση για ποιότητα. Αν το θεωρήσουμε αποκλειστικά ως όχημα εκτός δρόμου, τότε μπορεί επίσης να αξιολογηθεί πολύ υψηλά - υψηλή ευελιξία, εξαιρετική ικανότητα cross-country. Ωστόσο, η τιμή αυτής της μονάδας είναι αρκετά υψηλή, γεγονός που καθορίζεται από την υψηλή χωρητικότητα φορτίου (300 κιλά).
Μήκος | 175 εκ |
---|---|
Πλάτος | 75 εκ |
Βάρος | 58 κιλά |
φρένα | δίσκος στον πίσω άξονα |
Τιμή | 26 290 τρίψιμο/τεμάχιο |
Το HorseAM IS-2 παράγεται από το μεταλλουργικό εργοστάσιο Guryev. Είναι ένα μίνι ρυμουλκούμενο με κάθισμα οδηγού και τιμόνι. Χρησιμοποιείται για γεωργία. εργάζονται σε τοποθεσίες σχεδόν σε οποιοδήποτε κλίμα. Συνδέεται με το MTZ, μετατρέποντάς το σε πραγματικό μίνι τρακτέρ. Το τιμόνι έχει άνετο σχήμα μοτοσυκλέτας και είναι στο ίδιο επίπεδο με το κάθισμα.
Το σύστημα ελέγχου είναι βολικό και διαισθητικό. Εκτός από τον παθητικό αρόσιμο εξοπλισμό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ενεργά προσαρτήματα. Μια πλήρης λίστα του διαθέσιμου εξοπλισμού είναι διαθέσιμη στον ιστότοπο.
Το IS-2 διακρίνεται για το μικρό του μέγεθος, το πολύ βολικό σύστημα διεύθυνσης και τη αρκετά μικρή μάζα του. Γενικά, είναι καθολική και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο από έμπειρους κηπουρούς όσο και από αρχάριους.
Μήκος | 195 εκ |
---|---|
Πλάτος | 90 εκ |
Βάρος | 70 κιλά (+) |
φρένα | ταινία-κασέτα |
Τιμή | 36 990 τρίψιμο/τεμάχιο |
Η συναρμολόγηση του προσαρμογέα μόνοι σας στο σπίτι δεν είναι τόσο δύσκολη. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα συνηθισμένο καρότσι ρυμουλκούμενου. Το τρέιλερ είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε το κέντρο βάρους ολόκληρης της κατασκευής να πέφτει στο πλαίσιο του φορέα. Ο πιο πολύπλοκος μηχανισμός εδώ είναι ο μηχανισμός σύζευξης με το MB, αφού το πόσο θα λειτουργήσει η συσκευή εξαρτάται από τη δύναμή της.
Ο σχεδιασμός μιας τυπικής συσκευής αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
Στα παρακάτω σχήματα μπορείτε να δείτε τα σχέδια, σύμφωνα με τα οποία, με επιδέξια χέρια, μπορείτε να φτιάξετε μια απλή συσκευή με τα χέρια σας.
Εικόνα 1. Σχέδιο της πλατφόρμας για τα πόδια και μέρος του πλαισίου του συρόμενου καροτσιού
Στην κατασκευή χρησιμοποιείται συνήθως μεταλλικός σωλήνας προφίλ στρογγυλού ή ορθογώνιου σχήματος ή μεταλλική ράβδος.
Εικ. 2. Συσκευή προσαρμογέα
Ο μηχανισμός συμπλέκτη σάς επιτρέπει να στερεώνετε εξαρτήματα + ρυμουλκούμενο στο τρακτέρ με τα πόδια, με την προϋπόθεση ότι οι βραχίονες σύνδεσης του τρακτέρ και του προσαρμογέα ταιριάζουν μεταξύ τους σε διάμετρο.
Εικ. 3. Σχέδιο μηχανισμού συμπλέκτη
Βήμα προς βήμα οδηγίες για τη δημιουργία ενός προσαρμογέα μπορείτε να δείτε στο αντίστοιχο βίντεο:
Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι οι συμβουλές για την επιλογή εξοπλισμού που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο δεν είναι καθολικές και δεν ταιριάζουν σε κάθε ιδιοκτήτη ενός τρακτέρ με τα πόδια. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια μονάδα βάσει συγκεκριμένων αναγκών - μπορεί να χρειαστεί κατά τη διαδικασία όργωσης, σκάψιμο και φύτευσης πατάτας, κλινών αναρρίχησης. Και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση του χιονιού, τον καθαρισμό του χωραφιού από τα συντρίμμια και την απαλλαγή από τα ζιζάνια. Και αν το πρώτο σετ είναι διαθέσιμο σχεδόν σε κάθε μοντέλο, τότε για να χρησιμοποιήσετε ενεργά εργαλεία, πρέπει να επιλέξετε τη μονάδα για τις ανάγκες σας.