Τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν κερδίσει τεράστια δημοτικότητα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη - με τη βοήθειά τους μπορείτε να ξεπεράσετε σημαντικές αποστάσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα και να μην εξαρτάστε εντελώς από την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις μεγάλες πόλεις.
Εκτός από τα μοντέλα για οδήγηση στην πόλη, υπάρχουν ηλεκτρικά οχήματα που μπορούν να κινηθούν στους χειρότερους δρόμους.
Περιεχόμενο
Σκεφτείτε από ποια μέρη αποτελείται ένα ηλεκτρικό σκούτερ και ποιες λειτουργίες εκτελούν.
Ο κύριος μηχανισμός στον οποίο βρίσκεται όλος ο εξοπλισμός είναι το πλαίσιο στήριξης. Το υλικό κατασκευής του είναι αλουμίνιο, χάλυβας ή ανθρακονήματα. Ένα πλαίσιο άνθρακα θεωρείται το ελαφρύτερο και ισχυρότερο, αλλά ταυτόχρονα πιο ακριβό από άλλα υλικά.
Η πλατφόρμα στην οποία στέκεται ο χρήστης ενώ οδηγεί ονομάζεται κατάστρωμα. Θα πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένο με το πλαίσιο. Κάτω από αυτήν την πλατφόρμα, εγκαθίστανται τα ηλεκτρονικά στοιχεία ελέγχου και η μπαταρία. Το κατάστρωμα έχει τραχιά επιφάνεια από καουτσούκ για σταθερότητα και αποφυγή ολίσθησης.
Η σχάρα τιμονιού εκτελεί τις λειτουργίες ελέγχου της ηλεκτρικής κίνησης και επιλογής κατευθύνσεων κατά το ταξίδι. Η κολόνα τιμονιού μπορεί να είναι τυπικού ύψους ή με τηλεσκοπική συσκευή, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίζετε το ύψος ανάλογα με το ύψος των χρηστών.
Ανάλογα με τον τύπο του ηλεκτρικού οχήματος, μπορεί να εξοπλιστεί με ηλεκτρικό ή δισκόφρενο. Το ηλεκτρικό φρενάρισμα είναι ομαλό. Αυτός ο τύπος εγκαθίσταται σε αστικά μοντέλα σκούτερ. Επιπλέον, έχει τη λειτουργία πρόσθετης επαναφόρτισης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Τα δισκόφρενα επιτρέπουν στιγμιαία ακινητοποίηση και είναι πιο κατάλληλα για σκούτερ εκτός δρόμου.
Εκτός από τους αναφερόμενους τύπους, υπάρχει επίσης ένα ποδόφρενο - πραγματοποιείται πιέζοντας το πίσω φτερό.
Τα μεγέθη τροχών στα ηλεκτρικά σκούτερ ενηλίκων κυμαίνονται από 4 έως 12 ίντσες. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείτε φουσκωτό (πνευματικό) ή γύψο. Το πνευματικό λειτουργεί ως αμορτισέρ και επιτρέπει μια πιο άνετη οδήγηση.Αλλά τα χυτά είναι πιο ανθεκτικά, καθώς είναι κατασκευασμένα από πυκνό καουτσούκ και δεν προσφέρονται για τρυπήματα.
Το πιο σημαντικό μέρος είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Είναι εγκατεστημένο στον τροχό: εάν στο μπροστινό μέρος, τότε ο σχεδιασμός θεωρείται κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, στο πίσω μέρος - μετά στους πίσω τροχούς. Εάν το σκούτερ έχει δύο κινητήρες, θεωρείται συσκευή τετρακίνησης.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα του οχήματος εξαρτάται από την ποιότητα και την ισχύ του κινητήρα.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα κίνησης, τη φόρτιση της μπαταρίας και τις εμφανίζει στην οθόνη στο τιμόνι. Ανάλογα με το μοντέλο της ηλεκτρικής μεταφοράς, ο αριθμός των εμφανιζόμενων λειτουργιών μπορεί να αλλάξει: ανάλυση της απόστασης που διανύθηκε, έλεγχος των τρόπων λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα και αποκλεισμός της λειτουργίας της μεταφοράς από απόσταση.
Τα αμορτισέρ χρειάζονται για πιο άνετη οδήγηση και έχουν ελατήριο ή αέριο. Τα οικονομικά μοντέλα ηλεκτρικών συσκευών συνήθως δεν περιλαμβάνουν αμορτισέρ, επομένως τα χτυπήματα του δρόμου συχνά εξομαλύνονται με φουσκωτούς τροχούς.
Η γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων εκτός δρόμου μπορεί να έχει έως και τέσσερα ισχυρά αμορτισέρ ελατηρίου.
Πριν αγοράσετε ένα σκούτερ, πρέπει να υπολογίσετε σε ποιον τύπο ταξινομούνται. Υπάρχουν πολλά μοντέλα που διαφέρουν σε πολλούς δείκτες. Μετά από λεπτομερή εξέταση αυτών των πληροφοριών, η επιλογή του μεταφορικού μέσου διευκολύνεται πολύ.
Υπάρχουν μοντέλα με διαφορετικούς αριθμούς τροχών τόσο εμπρός όσο και πίσω. Ο πιο συνηθισμένος τύπος ηλεκτρικού σκούτερ θεωρείται ότι είναι ένα σχέδιο 2 τροχών - ένας τροχός ο καθένας μπροστά και πίσω. Αυτός ο τύπος είναι αρκετά ελαφρύς σε σύγκριση με άλλα μοντέλα και έχει μικρό μέγεθος.Συνήθως αποκτώνται από νέους, αφού είναι απαραίτητο να ισορροπήσουμε σωστά και με σιγουριά σε αυτό, κάτι που λόγω ηλικίας δεν υπόκειται σε όλους.
Οι τύποι σκούτερ που είναι εξοπλισμένοι με έναν τροχό μπροστά και δύο πίσω είναι οι πιο βολικοί στην οδήγηση. Αλλά λόγω πρόσθετου εξοπλισμού, το βάρος του αυξάνεται σημαντικά. Επιπλέον, θα πιάσει πολύ χώρο ακόμα και όταν είναι διπλωμένο.
Ένα μοντέλο που έχει δύο μπροστινούς τροχούς και έναν πίσω θεωρείται το πιο ευέλικτο. Σχεδιασμένο για δρόμους διαφορετικής ποιότητας, επιταχύνει γρήγορα στη μέγιστη ταχύτητα. Η οδήγηση ενός τέτοιου οχήματος και η διατήρηση της ισορροπίας σε αυτό δεν είναι καθόλου δύσκολη.
Τις περισσότερες φορές, τα ηλεκτρικά σκούτερ χρησιμοποιούν μπαταρίες μολύβδου ή ιόντων λιθίου.
Για να διαρκέσει περισσότερο η μπαταρία, δεν πρέπει να αφεθεί να αποφορτιστεί πλήρως. Αυτό επηρεάζει σημαντικά τη φθορά και την περαιτέρω απόδοσή του. Δεν συνιστάται να το φορτίζετε σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν - μετά από αυτό θα γίνει γρήγορα άχρηστο.
Μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία χρησιμοποιώντας μια κανονική πρίζα μέσω του φορτιστή που συνοδεύει το κιτ ή να χρησιμοποιήσετε μια φορητή συσκευή τροφοδοσίας: αυτό δεν χρειάζεται καν σύνδεση στο δίκτυο.
Υπάρχουν 2 τύποι κινητήρα - μέσω μετάδοσης παλμών μέσω του κυκλώματος και με την αρχή του κινητήρα-τροχού.Στην πρώτη περίπτωση, ο κινητήρας μεταδίδει τη ροπή στον τροχό μέσω μιας αλυσίδας. Αυτός ο τύπος μονάδας δίσκου είναι αρκετά ισχυρός, αλλά ταυτόχρονα πολύ δυνατός και απαιτεί ορισμένες γνώσεις για εγκατάσταση σε περίπτωση βλάβης.
Ο τύπος του κινητήρα που είναι τοποθετημένος στον τροχό είναι πιο συνηθισμένος. Αν η κίνηση είναι μπροστά, δίνει πλεονεκτήματα στην εκκίνηση και στις στροφές. Αλλά όταν οδηγείτε σε κακό ή χωματόδρομο, η ταχύτητα μειώνεται σημαντικά.
Ένα ηλεκτρικό σκούτερ με κίνηση στους πίσω τροχούς διευκολύνει την ανάβαση σε λόφους, αλλά τα χειριστήρια είναι λίγο πιο δύσκολα.
Η τετρακίνηση θεωρείται η καλύτερη - έχει τα αναφερόμενα πλεονεκτήματα σε μία συσκευή και σας επιτρέπει να μετακινηθείτε εκτός δρόμου. Σε σύγκριση με τις αλυσίδες, ζυγίζουν πολύ λιγότερο και σε περίπτωση βλάβης, ένας τέτοιος κινητήρας αντικαθίσταται χωρίς κανένα πρόβλημα.
Εκτός από την άνεση της κίνησης, τα σκούτερ έχουν και κάποιους άλλους δείκτες άνεσης.
Εάν υπάρχει ανάγκη να μεταφέρετε περιοδικά ένα ηλεκτρικό όχημα ή να το αποθηκεύσετε σε ένα μικρό μέρος, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αγοράσετε ένα αναδιπλούμενο σκούτερ. Έχουν αναπτυχθεί διάφοροι τύποι μηχανισμών για αναδιπλούμενη μεταφορά.
Εκτός από τους μηχανισμούς αναδίπλωσης, υπάρχουν μοντέλα εξοπλισμένα με ειδικό φωτισμό καταστρώματος και προβολείς για ασφαλή οδήγηση το βράδυ και τη νύχτα.
Στους τροχούς τοποθετούνται φτερά για την αποφυγή ρύπανσης. Υπάρχουν επίσης μοντέλα εξοπλισμένα με ειδικό κάθισμα. Χάρη σε αυτόν, μπορείτε να ταξιδέψετε σε τέτοιες μεταφορές σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι δημοφιλές για χρήση σε ηλικιωμένους ή ενήλικες, καθώς δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες για τη διαχείρισή του, καθώς και για παιδιά που μόλις μαθαίνουν ένα τέτοιο σκούτερ. Το κάθισμα μπορεί να είναι αναδιπλούμενο ή αφαιρούμενο.
Τα κριτήρια επιλογής εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν από την αγορά. Εάν αγοράσετε ένα σκούτερ για ήσυχους περιπάτους στο πάρκο ή για μια γρήγορη βόλτα στο δρόμο, τότε θα πρέπει να επιλέξετε ανάμεσα σε εντελώς διαφορετικά μοντέλα.
Για έναν αγώνα υψηλής ταχύτητας σε ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει να δώσετε προσοχή σε μοντέλα εκτός δρόμου με ισχυρό κινητήρα. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιταχυνθεί σε ένα ηλεκτρικό σκούτερ είναι 100 km/h. Η ισχύς που πρέπει να έχει ο κινητήρας για τέτοια επιτάχυνση είναι τουλάχιστον 500 watt.
Τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με τον πιο αδύναμο κινητήρα επιτυγχάνουν ταχύτητες έως και 30 km ανά ώρα το πολύ. Η ισχύς του κινητήρα σε ένα τέτοιο σκούτερ δεν θα είναι μεγαλύτερη από 300 watt. Αυτό είναι πιο κατάλληλο για χαλαρά ταξίδια σε καλό δρόμο. Ο κινητήρας μεταξύ αυτών των επιλογών μπορεί να επιτρέψει στο σκούτερ να επιταχύνει έως και 40 χλμ. την ώρα, η ισχύς του κινητήρα είναι έως και 400 Watt.
Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας, τόσο περισσότερο μπορείτε να οδηγείτε τέτοια οχήματα χωρίς πρόσθετη επαναφόρτιση. Τα μοντέλα με μέση μπαταρία σάς επιτρέπουν να οδηγείτε στην πόλη έως και 25-30 km και με έναν πιο ισχυρό τύπο μπαταρίας, η αυτονομία μπορεί να φτάσει έως και τα 80 km χωρίς πρόσθετη φόρτιση.
Οι μπαταρίες χωρητικότητας έως και 12 Ah είναι αρκετές για τυπικούς, μη υψηλής ταχύτητας τύπους ηλεκτρικών μεταφορών. Αλλά εάν προγραμματίζονται ταξίδια εκτός δρόμου, τότε συνιστάται να επιλέξετε ένα σκούτερ χωρητικότητας 50 Ah ή περισσότερο.
Η τάση της μπαταρίας εξαρτάται άμεσα από τον κινητήρα που θα εγκατασταθεί στο σκούτερ. Όσο υψηλότερο είναι, τόσο πιο ισχυρός θα είναι ο δίσκος.
Αξίζει επίσης να εξεταστεί η κατηγορία βάρους του μελλοντικού ιδιοκτήτη ηλεκτρικών μεταφορών. Είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα μοντέλο σχεδιασμένο για μεγαλύτερο βάρος. Για παράδειγμα, εάν ο χρήστης ζυγίζει περίπου 100 κιλά, τότε πρέπει να εξετάσετε μοντέλα με βάρος 130 κιλά ή περισσότερο. Με μέγιστο και συχνό φορτίο, ένα ηλεκτρικό σκούτερ μπορεί γρήγορα να γίνει άχρηστο. Επομένως, είναι καλύτερο να παίρνετε μοντέλα με περιθώριο βάρους. Αυτό θα επιτρέψει στη συσκευή να διαρκέσει πολύ περισσότερο.
Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό ενός σκούτερ cross-country από τα τυπικά είναι η παρουσία πολλών χαρακτηριστικών.
Για να περάσετε ελεύθερα τόσο από ασφαλτόδρομο όσο και από χωματόδρομο, η συσκευή πρέπει να έχει διάμετρο τροχού 10-12 ίντσες. Τις περισσότερες φορές, σε τέτοια μοντέλα εγκαθίστανται φουσκωτοί τροχοί, καθώς απορροφούν καλύτερα τους κραδασμούς. Χάρη σε αυτά, τα χτυπήματα και άλλα χτυπήματα στο δρόμο δεν θα είναι τόσο αισθητά. Επιπλέον, η αναρρίχηση σε ένα βουνό θα είναι πολύ πιο εύκολη από ό,τι σε ένα ηλεκτρικό όχημα με μικρούς τροχούς.
Οι τροχοί εκτός δρόμου πρέπει να έχουν βαθύ σχέδιο πέλματος - αυτό μειώνει την ολίσθηση και αυξάνει την επίπλευση.
Το σύστημα πέδησης πρέπει να επιτρέπει γρήγορο, αλλά απαλό φρενάρισμα. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα εκτός δρόμου μπορούν να επιταχύνουν στα 100 χλμ. την ώρα: σε αυτή την ταχύτητα, το γρήγορο φρενάρισμα είναι ένας από τους κύριους δείκτες ασφάλειας.
Η ανάρτηση υψηλής ισχύος θα αμβλύνει τα χτυπήματα παρουσία κακών δρόμων. Όσο καλύτερο είναι, τόσο πιο άνετο θα είναι να οδηγείς ένα τέτοιο σκούτερ.
Το πλαίσιο στήριξης δεν πρέπει να έχει πολλά στοιχεία πάνω του, θα πρέπει να υπάρχει ελάχιστη εργασία συγκόλλησης σε αυτό. Όσο περισσότερα περιττά μέρη, τόσο πιο άβολη θα είναι η βόλτα.
Δεδομένου ότι το off-road περιλαμβάνει ταξίδια σε βρώμικους και σπασμένους δρόμους, πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα προστασίας ενός ηλεκτρικού σκούτερ. Όταν βρέχει ή χιονίζει, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μπει νερό στον μηχανισμό. Η προστασία θα πρέπει να ελαχιστοποιεί την είσοδο υγρασίας στην τεχνική συσκευή.
Θα εξετάσουμε τα πιο δημοφιλή μοντέλα ηλεκτρικών μεταφορών για παιδιά, για ταξίδια στην πόλη, καθώς και ηλεκτρικά σκούτερ για δρόμους με αυξημένη απόφραξη.
Ένα από τα δημοφιλή μοντέλα, που έχει μέση τιμή. Διατίθεται σε μαύρο και άσπρο, έχει ενδιαφέρον σχέδιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο από ενήλικες όσο και από εφήβους.
Η μέγιστη δυνατή ταχύτητα είναι 25 χλμ. την ώρα, αφού έχει κινητήρα σε δύο τροχούς με ισχύ 250 Watt. Εξοπλισμένο με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 12,8 Ah. Για να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία, πρέπει να τη φορτίσετε για έως και 5 ώρες. Με μία μόνο φόρτιση, η μέγιστη χιλιομετρική απόσταση είναι έως και 45 km, δεδομένου του καλού δρόμου.
Οι φουσκωτοί τροχοί από καουτσούκ έχουν μέγεθος 8,5 ιντσών. Ο τύπος του φρένου είναι δισκόφρενο και χειροκίνητο, στο κατάστρωμα τοποθετείται σανίδα για τη σταθερότητα του σκούτερ σε κάθετη θέση. Λόγω του γεγονότος ότι οι τροχοί προστατεύονται από ειδικούς λασπωτήρες, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν φοβούνται μήπως μπει νερό και σκόνη στη συσκευή (επίπεδο προστασίας IP54).
Επιτρεπόμενο βάρος χρήστη - έως 100 κιλά. Το πλαίσιο στήριξης είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, χάρη στο οποίο το ηλεκτρικό σκούτερ έχει μικρό βάρος 12,5 kg. Υπάρχει λειτουργία αναδίπλωσης για εύκολη μεταφορά. Για οδήγηση τη νύχτα, ένας προβολέας είναι εγκατεστημένος στη βάση του τιμονιού για να φωτίζει το δρόμο και ένα κουδούνι σηματοδότησης.
Το πλάτος της πλατφόρμας του ποδιού είναι 15 εκ. και η κολόνα του τιμονιού έχει ύψος 97 εκ. Το μήκος ολόκληρου του σκούτερ είναι 106 εκ., εκ των οποίων τα 58 εκ. είναι στο κατάστρωμα.
Στην έγχρωμη οθόνη, μπορείτε να δείτε πληροφορίες σχετικά με την απόσταση που διανύσατε, την ταχύτητα και το ποσοστό της φόρτισης στη συσκευή. Μέσω της εφαρμογής, μπορείτε να ορίσετε πρόσθετες λειτουργίες, για παράδειγμα, μπλοκάρισμα της συσκευής μέσω Bluetooth σε περίπτωση κλοπής.
Η τιμή μιας τέτοιας ηλεκτρικής μεταφοράς κυμαίνεται μεταξύ 28.000-31.000 ρούβλια.
Αυτό το μοντέλο μπορεί να επιταχύνει στα 24 χλμ. την ώρα χάρη σε έναν κινητήρα που έχει ισχύ 250 Watt. Σε αντίθεση με πολλά ηλεκτρικά σκούτερ, οι κατασκευαστές έχουν εγκαταστήσει μπαταρίες μολύβδου σε ποσότητα δύο τεμαχίων των 7 π.μ. / ώρα. Μια τέτοια κίνηση μειώνει σημαντικά το κόστος του οχήματος. Η μέγιστη αυτονομία μετά τη φόρτιση είναι 17-20 km. Ο χρόνος που απαιτείται για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας είναι 8 έως 12 ώρες.
Με τη βοήθεια τροχών 10 ιντσών, η οδήγηση σε χωματόδρομο γίνεται εφικτή. Αλλά το μοντέλο δεν είναι εξοπλισμένο με πρόσθετα αμορτισέρ, επομένως το μόνο πράγμα που θα εξομαλύνει ελαφρώς τη διαδρομή πάνω από τα χτυπήματα είναι οι φουσκωτοί τροχοί. Το Razor E 300S παρέχει μόνο χειρόφρενο, το οποίο βρίσκεται στο αριστερό τιμόνι.
Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για χρήστες με βάρος έως 100 κιλά. Το υλικό για την κατασκευή του πλαισίου είναι ανοξείδωτος χάλυβας, ο οποίος προσθέτει σημαντικά βάρος στο προϊόν - συνολικά ζυγίζει 21 κιλά.
Μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα στο σκούτερ, ώστε το κατάστρωμα να είναι αρκετά φαρδύ - 22 εκ. Αυτό το μέγεθος είναι κατασκευασμένο για να διευκολύνει την τοποθέτηση και των δύο ποδιών στην πλατφόρμα όταν κάθεστε. Το συνολικό μήκος του σκούτερ είναι 103 εκ., και το ύψος της κολόνας του τιμονιού 109 εκ. Να σημειωθεί ότι το τιμόνι δεν διαθέτει ρυθμιζόμενο μηχανισμό. Αυτό το γεγονός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά.
Αυτό το προϊόν πωλείται σε αρκετά χαμηλή τιμή, μπορείτε να το αγοράσετε στην περιοχή από 20.000 - 22.000 ρούβλια.
Το αναδιπλούμενο ηλεκτρικό σκούτερ μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 30 km/h με κινητήρα 350W. Η μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 6 Ah σας επιτρέπει να διανύσετε έως και 30 km με μία μόνο φόρτιση. Χρειάζονται μόνο 4 ώρες για να φορτιστεί πλήρως.
Οι ελαστικοί τροχοί έχουν μέγεθος 8 ιντσών και έχουν τοποθετηθεί αμορτισέρ για βελτιωμένη ποιότητα κύλισης - τα κοιλώματα ή οι κακοί δρόμοι θα είναι σχεδόν αόρατα στον χρήστη.
Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τύπους φρένων χειρός και ποδιού, καθώς και υποπόδιο για την κατακόρυφη θέση της συσκευής.
Η ρύθμιση της σχάρας τιμονιού σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε το απαιτούμενο ύψος - έως και 110 cm.Η κατασκευή ενός προϊόντος από αλουμίνιο κάνει την ηλεκτρική μεταφορά αρκετά ελαφριά: το βάρος του είναι 12 κιλά. Η κατηγορία βάρους των χρηστών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 κιλά.
Το κιτ περιλαμβάνει ειδική θήκη για εύκολη αποθήκευση. Η οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα τη στιγμή της διαδρομής, την απόσταση που διανύθηκε και τη φόρτιση της μπαταρίας.
Η τιμή του με ένα τέτοιο σύνολο θετικών ιδιοτήτων είναι μόνο 14.500-16.000 ρούβλια.
Έχει σχετικά χαμηλή μέγιστη ταχύτητα - έως 20 χλμ. την ώρα, αφού διαθέτει κινητήρα 250 W. Η απόσταση που μπορεί να ξεπεραστεί σε αυτό μέχρι να αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία είναι περίπου 25 km. Φορτίζει όμως αρκετά γρήγορα - σε μόλις 3,5 ώρες.
Η απόσβεση πραγματοποιείται από τον μπροστινό τροχό 8 ιντσών, ο πίσω έχει μέγεθος 7,5 ίντσες. Το σύστημα πέδησης είναι πέλμα, χειροκίνητο και αναγεννητικό: όταν απελευθερωθεί το κουμπί αερίου.
Η ίδια η μεταφορά έχει μέσο βάρος 11,5 kg, χάρη στον μηχανισμό αναδίπλωσης που μπορεί να μεταφερθεί άνετα. Το φορτίο που μπορεί να αντέξει είναι μέχρι 100 κιλά. Είναι δυνατή η εγκατάσταση μιας ειδικής εφαρμογής στην οποία μπορείτε να δείτε την τρέχουσα ταχύτητα οδήγησης, τα χιλιόμετρα για όλο το χρόνο χρήσης, καθώς και την υπολειπόμενη φόρτιση της μπαταρίας.
Η τιμή αυτής της συσκευής είναι από 22.000 έως 24.000 ρούβλια.
Το μεγαλύτερο φορτίο για το οποίο έχει σχεδιαστεί είναι 125 κιλά, ενώ το βάρος του ηλεκτρικού σκούτερ είναι μόλις 7,5 κιλά.Η μέγιστη επιτάχυνση είναι έως και 25 χλμ. την ώρα, η ίδια μπορεί να οδηγηθεί με μία μόνο φόρτιση. Κινητήρας 250W. Η μπαταρία ιόντων λιθίου 10,4Ah φορτίζεται πλήρως σε 4 ώρες.
Το πλαίσιο από ανθρακονήματα επιτρέπει την αναδίπλωση της κίνησης για μέγιστη συμπαγή κίνηση. Ως αμορτισέρ τοποθετείται ανάρτηση αυξημένης ακαμψίας.
Οι τροχοί έχουν μέγεθος 5 ιντσών, κάτι που δεν καθιστά δυνατή την άνετη οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος. Τοποθετείται χειρόφρενο και ποδόφρενο, καθώς και προβολέας LED για να φωτίζει το δρόμο.
Σε σύγκριση με άλλα παρόμοια μοντέλα, αυτό το ηλεκτρικό σκούτερ μπορεί να αγοραστεί μέσα σε 35.000-37.000 ρούβλια.
Εξετάστε μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για να ξεπερνούν πολλά οδικά εμπόδια στο δρόμο, αξιολογήστε τα κύρια χαρακτηριστικά τους.
Το ηλεκτρικό σκούτερ μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 45 km/h χάρη στον ισχυρό κινητήρα 1600 W. Με ευκολία ξεπερνά κάθε δρόμο. Με μία μόνο φόρτιση, μπορείτε να οδηγήσετε έως και 40 χλμ.
Η μπαταρία gel χωρητικότητας 12 Ah φορτίζεται πλήρως σε 6 ώρες και σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε ηλεκτρικά οχήματα ακόμα και το χειμώνα.
Εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω αμορτισέρ, γεγονός που κάνει την οδήγηση πολύ πιο άνετη. Οι τροχοί 14 ιντσών με βαθύ πέλμα θα βοηθήσουν ανεπαίσθητα τον χρήστη να οδηγεί σε οποιοδήποτε εκτός δρόμου.
Το σκούτερ διαθέτει εμπρός και πίσω δισκόφρενα για γρήγορο σταμάτημα. Επιπλέον, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα - σε περίπτωση ταξιδιού σε μεγάλη απόσταση. Αυτό θα σας δώσει την ευκαιρία να κάνετε ένα διάλειμμα χωρίς να σταματήσετε την κίνηση.
Το αναδιπλούμενο τιμόνι θα μειώσει τον χώρο που καταλαμβάνει το ηλεκτρικό ποδήλατο.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο είναι 160 kg. Εξοπλισμένο με δύο προβολείς για καλή ορατότητα τη νύχτα. Λόγω των ισχυρών και βαρέων εξαρτημάτων, το βάρος της συσκευής είναι αρκετά μεγάλο - 45 κιλά.
Μπορεί να επιταχύνει στα 40 χλμ. την ώρα, ο κινητήρας έχει ισχύ 800 Watt. Με ένα τρέξιμο μπορείτε να οδηγήσετε περίπου 35 χλμ. Η μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 20 Ah φορτίζεται πλήρως σε 6 ώρες. Τεράστιοι φουσκωτοί τροχοί 15 ιντσών θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε τυχόν εμπόδια στο δρόμο.
Μέγιστο φορτίο - έως 120 κιλά. Η παρουσία εμπρός και πίσω αμορτισέρ θα κάνει την οδήγηση εκτός δρόμου όσο το δυνατόν πιο άνετη για τον χρήστη. Επίσης εξοπλισμένο με κάθισμα για ευκολία.
Το πλαίσιο στήριξης δεν είναι αναδιπλούμενο, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, γεγονός που καθιστά τη μονάδα αρκετά βαριά: το βάρος της είναι 35 κιλά. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιούνται για να σταματήσουν γρήγορα. Εκτός από τα παραπάνω, είναι εξοπλισμένο με κόρνα και προβολέα LED για να φωτίζει το δρόμο τη νύχτα.
Ένας ηλεκτροκινητήρας 350 W βοηθά στην επίτευξη ταχύτητων έως και 40 km/h και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 13 Ah σάς επιτρέπει να διανύσετε έως και 70 km χωρίς πρόσθετη φόρτιση. Χρειάζονται έως και 8 ώρες για την πλήρη επαναφόρτιση. Η κατηγορία βάρους των χρηστών για αυτήν τη συσκευή είναι έως 120 κιλά.
Οι φουσκωτοί τροχοί 10" με πέλμα σάς επιτρέπουν να οδηγείτε σε όλους τους τύπους δρόμων, το σύστημα απορρόφησης κραδασμών θα βοηθήσει στην εξομάλυνση των ανώμαλων επιφανειών για άνεση του αναβάτη.
Ο τηλεσκοπικός στύλος τιμονιού καθιστά δυνατή τη ρύθμιση του ύψους του στο απαιτούμενο ύψος. Έχει επίσης κολλημένο προβολέα. Η οθόνη στο τιμόνι παρέχει πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση της μπαταρίας, την τρέχουσα ταχύτητα και την απόσταση που διανύθηκε.
Τοποθετημένος δίσκος και βοηθητικά φρένα.
Το ηλεκτρικό σκούτερ είναι εξοπλισμένο με κάθισμα και υποπόδιο για καθετοποίηση της συσκευής. Για συμπαγή κατά τη στιγμή της μη χρήσης, η ηλεκτρική μεταφορά μπορεί να διπλωθεί και να τοποθετηθεί σε βολικό μέρος. Το συνολικό του βάρος είναι περίπου 16 κιλά.
Μεγάλη φόρτιση μπαταρίας.
Στην περίπτωση που επιλέγεται η ηλεκτρική μεταφορά για ευχάριστες βόλτες στην πόλη με μικρά τμήματα κακών δρόμων, τότε οι επιλογές προϋπολογισμού θα είναι βέλτιστες.
Εάν ο αναβάτης αποφασίσει να ξεπεράσει διάφορα οδικά εμπόδια και να δοκιμάσει τις μέγιστες δυνατότητες της συσκευής, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξει ανάμεσα σε πιο ακριβά αλλά ισχυρά μοντέλα.
Όταν αγοράζετε οποιοδήποτε τύπο ηλεκτρικού σκούτερ, θα πρέπει να φροντίζετε για την προστασία. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να μάθετε πώς να το χρησιμοποιείτε και είναι πιθανές πτώσεις και μικροτραυματισμοί. Επομένως, για ασφάλεια, είναι καλύτερο να αγοράσετε προστατευτικό κράνος, επιγονατίδες και μαξιλαράκια αγκώνων.