Κορυφαίοι κατασκευαστές κοτσαδόρου 2025

Για να αυξηθεί η λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται συχνά κοτσαδόροι. Πρόκειται για μια ειδική συσκευή που κατασκευάζεται για τη ρυμούλκηση και τη μεταφορά ρυμουλκούμενων, ρυμουλκούμενων και άλλων βοηθητικών μηχανισμών. Οι κοτσαδόροι, τις περισσότερες φορές, αγοράζονται από άτομα των οποίων τα επαγγέλματα σχετίζονται με μεταφορές, φορτωτές, μεταφορείς, κατασκευαστές κ.λπ. Για να μην επιδεινωθεί η κατάσταση του πορτμπαγκάζ, του εσωτερικού, χρησιμοποιούν τρέιλερ. Παρακάτω θα μιλήσουμε για το ποια μάρκα κοτσαδόρου να επιλέξουμε.

Ο σχεδιασμός και ο σκοπός του κοτσαδόρου

Συμβατικά, οι κοτσαδόροι αποτελούνται από δύο στοιχεία - ένα εγκάρσιο μέλος και ένα συγκρότημα μπάλας. Το πρώτο μέρος είναι ένα εξάρτημα εγκατάστασης που είναι στερεωμένο σε ειδική θέση στο πλαίσιο ή στο αμάξωμα του οχήματος. Στη συνέχεια συνδέεται η σφαιρική άρθρωση.Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι για τις περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων, κατασκευάζεται η δική τους, ειδική σειρά κοτσαδόρων.

Είναι αδύνατο να εστιάσετε όλη σας τη ζωή στην ενεργό χρήση των μεταφορών χωρίς να χρησιμοποιήσετε πρόσθετες συσκευές για τη μεταφορά. Οι περισσότεροι άνθρωποι που είναι συνηθισμένοι σε έναν ενεργό τρόπο ζωής προσπαθούν να εγκαταστήσουν έναν κοτσαδόρο στο δικό τους αυτοκίνητο. Αυτό θα σας βοηθήσει να έχετε όλα όσα χρειάζεστε για μεγάλα ταξίδια, ταξίδια ή εργασία. Αυτός ο τρόπος μεταφοράς έχει μεγάλη σημασία για τους καλοκαιρινούς κατοίκους και τους επιχειρηματίες με δική τους επιχείρηση. Ακόμη και αυτά τα φρούτα και τα λαχανικά που πωλούνται ή οι καφετέριες είναι πολύ πιο εύκολο να μεταφερθούν όχι με μεγάλα φορτηγά, αλλά με ρυμουλκούμενα. Επομένως, ένας υψηλής ποιότητας και ανθεκτικός κοτσαδόρος θα είναι πολύ χρήσιμος.

Υπάρχει μια εσφαλμένη αντίληψη ότι αυτή η συσκευή χρησιμοποιείται συχνά για την προστασία του πίσω προφυλακτήρα ενός αυτοκινήτου σε περίπτωση ατυχήματος. Δηλαδή, το κοτσαδόρο, υπό όρους, αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του αντίκτυπου. Αλλά αυτό είναι μια αυταπάτη, επειδή στις περισσότερες χώρες δεν συνιστάται να οδηγείτε με κοτσαδόρο χωρίς πρόσθετο ρυμουλκούμενο, μπορείτε να μπείτε σε ευσυνείδητους αστυνομικούς που θα επιβάλουν πρόστιμο σε έναν τέτοιο οδηγό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε περίπτωση ζημιάς, ο κοτσαδόρος αυξάνει την καταστροφή. Λόγω του συστήματος προσάρτησης, ο κίνδυνος επικίνδυνων τραυματισμών σε μια σύγκρουση αυξάνεται, για να μην αναφέρουμε ότι το ίδιο το όχημα θα υποστεί πολλές φορές μεγαλύτερη ζημιά μαζί του. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να αγοράσετε έναν αφαιρούμενο κοτσαδόρο, ώστε εάν είναι απαραίτητο να είναι εύκολο να το αποσυναρμολογήσετε, μόνο και μόνο για να μειώσετε τον κίνδυνο στο δρόμο.

Τι πρέπει να προσέξεις όταν επιλέγεις κοτσαδόρο;

Οι κοτσαδόροι σήμερα κατασκευάζονται τόσο από κατασκευαστές αυτοκινήτων όσο και από τρίτες εταιρείες. Ταυτόχρονα, η ποικιλία στα καταστήματα δεν είναι πολύ μεγάλη, ενώ στο Διαδίκτυο η επιλογή είναι σημαντική.Πολλές επιλογές, σε συνδυασμό με τις όχι πάντα εξειδικευμένες συμβουλές από αντιπροσώπους αυτοκινήτων, προκαλούν την αγορά ενός ακατάλληλου ανταλλακτικού.

Το κύριο κριτήριο επιλογής είναι η σωστή μέτρηση του μέγιστου και του ελάχιστου φορτίου. Ο οδηγός πρέπει να καταλάβει ξεκάθαρα σε ποιες συνθήκες θα χρησιμοποιηθεί ο κοτσαδόρος. εάν κάνετε λάθος στην επιλογή, ο κίνδυνος δημιουργίας ατυχημάτων στο δρόμο αυξάνεται σημαντικά. Εάν το φορτίο είναι κάτω από το ελάχιστο, τότε κατά την οδήγηση το ρυμουλκούμενο θα διασκορπιστεί πολύ στις στροφές και στο μη ασφαλτοστρωμένο έδαφος. Με ένα σφάλμα με μέγιστο φορτίο, οι κίνδυνοι αυξάνονται σημαντικά. Εάν δεν υπολογίσετε το μέγιστο φορτίο, τότε κατά τη διάρκεια της διαδρομής ο κοτσαδόρος μπορεί να μην αντέξει και να σπάσει, γεγονός που θα οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες. Το μέγιστο φορτωμένο τρέιλερ είναι ένας από τους πιο σημαντικούς κινδύνους στο δρόμο.

Το επόμενο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι η ικανότητα του κοτσαδόρου να κατανέμει το φορτίο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βασιστείτε στις αδρανειακές δυνάμεις και το βάρος του ρυμουλκούμενου κατά τη λειτουργία.

Τις περισσότερες φορές, οι κοτσαδόροι δεν συνοδεύονται από πλήρες σετ κατά την αγορά ενός οχήματος, καθώς ο κατασκευαστής δεν αναμένει ότι τα επιβατικά οχήματα θα χρησιμοποιηθούν ως τρακτέρ. Για αυτό κατασκευάζονται ειδικά μηχανήματα. Ωστόσο, για να μεταφέρετε δώδεκα σακιά πατάτες από ένα αγρόκτημα, η παραγγελία ενός τεράστιου φορτηγού δεν είναι κερδοφόρα, επομένως, μετά την αγορά, πολλοί ιδιοκτήτες σκέφτονται να αγοράσουν έναν κοτσαδόρο εκ των προτέρων για να απλοποιήσουν αμέσως πολλές δυσκολίες στο μέλλον.

Κύριοι τύποι

Παρά την εξαιρετικά περιορισμένη λειτουργικότητα, οι κοτσαδόροι μπορούν να ταξινομηθούν. Και το κύριο κριτήριο είναι η μέθοδος προσάρτησης στο αυτοκίνητο:

• Φλάντζα?
• σταθερός;
• Μεταθέσιμος.

Οι διαφορές τους δεν αφορούν μόνο την εμφάνιση, αλλά και ορισμένα χαρακτηριστικά εγκατάστασης, αφαίρεσης και χρήσης. Είναι πιο εύκολο να ξεχωρίσετε τους κοτσαδόρους με φλάντζα μεταξύ αυτών των επιλογών. Μπορούν να τοποθετηθούν μόνο σε ειδικές πλατφόρμες στο πίσω μέρος των μηχανών χρησιμοποιώντας μεγάλα μπουλόνια. Σε ακριβές εκδόσεις υπάρχουν τέσσερις από αυτές, και σε απλούστερες υπάρχουν μόνο δύο. Λόγω αυτού του στυλ στερέωσης, θα είναι αρκετά προβληματικό να τα αφαιρέσετε. Ο φλαντζωτός τύπος κοτσαδόρου χρησιμοποιείται ως μέσο τρακτέρ για βαριά και μεγάλα φορτία. Αυτή η επιλογή δεν είναι πάντα δυνατό να συνδεθεί στη μεταφορά. Για να αντέξει τέτοια βαριά φορτία, πρέπει να υπάρχει ειδική πλατφόρμα στερέωσης στον κινητό μηχανισμό.

Το αφαιρούμενο και το σταθερό έχουν πανομοιότυπα εξωτερικά δεδομένα. Οι μόνες επιλογές κινηματογράφησης αφαιρούνται εύκολα χωρίς εντυπωσιακή δαπάνη προσπάθειας. Ταυτόχρονα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν υποφέρει ιδιαίτερα. Συχνά τα SUV στις ΗΠΑ είναι εξοπλισμένα με τέτοιες συσκευές από προεπιλογή.

Οι κοτσαδόροι διαφέρουν και στο είδος της κατασκευής. Το πιο διάσημο θα ήταν το σχέδιο μπάλας "Α". Αυτό το απλό και αποτελεσματικό σύστημα εγκατάστασης είναι αξιόπιστο, εύκολο στη ρύθμιση και η διαδικασία αφαίρεσης περιορίζεται στο ξεβίδωμα μερικών μπουλονιών. Ωστόσο, αυτός ο τύπος κοτσαδόρου δεν συνιστάται για χρήση με ρυμουλκούμενο που ζυγίζει όχι περισσότερο από 1500 kg.

Ο δεύτερος και όχι λιγότερο διάσημος τύπος είναι το "H". Τα χαρακτηριστικά του δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τον πρώτο τύπο, αλλά η διαφορά είναι στο κόστος. Κοτσαδόρος τύπου "H" είναι πολύ φθηνότερος.

Οι παραλλαγές των κοτσαδόρων των τύπων "F" και "G" έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης της τιμής, αλλά η διαφορά είναι ότι ο πρώτος τύπος ρυθμίζεται εύκολα σε ύψος, γεγονός που διευκολύνει την οδήγηση του αυτοκινήτου κατά τη μεταφορά. Ο κοτσαδόρος σε σχήμα "G" μπορεί να αλλάξει το ύψος του μόνο με πρόσθετες ρυθμίσεις, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό.Οι παραπάνω επιλογές χρησιμοποιούνται σε πολλά SUV και μεσαία φορτηγά, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου των οποίων δεν υπερβαίνει τα 3500 kg.

Κορυφαίοι κατασκευαστές κοτσαδόρου 2025

Είναι γνωστό ότι όταν επιλέγετε έναν καλό κοτσαδόρο, είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στον κατασκευαστή. Οι περισσότερες από τις σημερινές εταιρείες ανταλλακτικών αυτοκινήτων προτιμούν να εξοικονομούν χρήματα, γεγονός που οδηγεί σε περαιτέρω δυσκολίες στη λειτουργία του οχήματος. Ωστόσο, υπάρχουν εταιρείες που μπορούν να προσφέρουν σε έναν απαιτητικό πελάτη μια αξιοπρεπή επιλογή.

AVTOS (ΑΥΤΟΣ)

Μια εντυπωσιακή και τεράστια εταιρεία που δεν δημιουργεί μόνο κοτσαδόρους, αλλά και άλλα ανταλλακτικά για αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, διαθέτει μια εντυπωσιακή ποικιλία από όλα τα εγχώρια αυτοκίνητα και τα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε όταν αγοράζετε έναν κοτσαδόρο από αυτόν τον κατασκευαστή είναι οι ευνοϊκές συνθήκες λειτουργίας. Ο κατασκευαστής εγγυάται την άριστη λειτουργία του μηχανισμού για πολλά χρόνια και η εγγύηση καλύπτει τα δύο πρώτα χρόνια. Η AVTOS (AVTOS) επικεντρώνεται στο τμήμα μεσαίας τιμής, το οποίο μας επιτρέπει να συνεργαζόμαστε με ένα ευρύ φάσμα πελατών. Αυτή η εταιρεία εξυπηρετεί όχι μόνο τους απλούς οπαδούς των αυτοκινήτων VAZ, αλλά και έναν μεγάλο αριθμό κομψών ξένων αυτοκινήτων.

Όταν αγοράζετε έναν κοτσαδόρο από αυτήν την εταιρεία, μπορείτε να βρείτε στο κιτ όλα τα απαραίτητα αντίγραφα εγγράφων και πιστοποιητικών που αποδεικνύουν την ποιότητα. Η εταιρεία κατασκευάζει προϊόντα που πληρούν όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας.

Παρόλα αυτά, το κύριο χαρακτηριστικό των προϊόντων AVTOS (AVTOS) είναι η δημοκρατική τιμή. Από χρόνο σε χρόνο, ο αριθμός των θετικών κριτικών για τα προϊόντα της μάρκας πολλαπλασιάζεται, γεγονός που του επέτρεψε να μπει στην πρώτη πεντάδα. Αυτή η επιλογή δικαιωματικά αξίζει τον τίτλο - "Η καλύτερη προσφορά για μια φθηνή αγορά."Το μέσο κόστος ενός κοτσαδόρου για ένα επιβατικό αυτοκίνητο είναι 2800 ρούβλια. Ωστόσο, υπάρχουν επιλογές με ευρύτερη λειτουργικότητα, που θα πετάξουν σε δέκα ή και περισσότερες χιλιάδες.

• Χαμηλή τιμή;
• Ποιοτική κατασκευή;
• Η επίστρωση γίνεται με πολυεστερική βαφή.

• Μικρή επιλογή για SUV.

BALTEX (BALTEX)

Ένας από τους λίγους κατασκευαστές που είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τους κορυφαίους κατασκευαστές του κόσμου σε αξιοπρεπές επίπεδο. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η χρήση ανοξείδωτων επενδύσεων κατά τη δημιουργία του σχεδίου. Προστατεύουν τη βάση του κοτσαδόρου από την υγρασία και τη σκουριά. Αυξημένη διάρκεια ζωής: με σωστή και σωστή χρήση, ο κοτσαδόρος της BALTEX θα μπορεί να εκτελεί με σιγουριά τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί για δεκαετίες. Η πρόσθετη στίλβωση του χάλυβα από τον οποίο κατασκευάζεται η συσκευή αυξάνει το μέγιστο όριο φορτίου. Μετά την τελική εγκατάσταση, ο αγοραστής λαμβάνει όχι μόνο μια λειτουργική συσκευή, αλλά και μια όμορφη, κομψή λύση που δεν χαλάει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Βασικά, οι υπηρεσίες αυτής της εταιρείας χρησιμοποιούνται από ιδιοκτήτες SUV και τζιπ. Σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, δεν υπάρχει χρόνος για να δώσετε προσοχή στις λεπτομέρειες, έτσι πολλοί οδηγοί προσπαθούν εκ των προτέρων να εγκαταστήσουν έναν μηχανισμό στο αυτοκίνητό τους που μπορεί να αντέξει τα πιο δύσκολα φορτία. Μια εκτεταμένη περίοδος εγγύησης θα εξασφαλίσει γρήγορη αντικατάσταση σε ακραίες καταστάσεις. Ο κατασκευαστής εγγυάται ότι τα προϊόντα του μπορούν να αντέξουν περίπου 4 τόνους. Δεν είναι κάθε εταιρεία έτοιμη να κάνει τόσο δυνατές δηλώσεις. Για να αγοράσετε ένα αντάξιο φάρμα αυτής της εταιρείας, πρέπει να έχετε τουλάχιστον 3.000 ρούβλια.

• Ανθεκτική κατασκευή;
• Μέγιστο φορτίο έως 4000 kg.
• Προστασία από τη διάβρωση.

• Μια μικρή επιλογή για αυτοκίνητα.

IMIOLA (IMIOLA)

Ένας άλλος καλός κατασκευαστής που φημίζεται για τον συνδυασμό τιμής και ποιότητας. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του κατασκευαστή είναι η διαθεσιμότητα εξοπλισμού υψηλής τεχνολογίας στα εργοστάσια που πληροί όλα τα πρότυπα ποιότητας. Αυτό σας επιτρέπει να κάνετε τους κοτσαδόρους ανθεκτικούς, ανθεκτικούς σε διάφορες ζημιές. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το μοναδικό σύστημα κάμψης εξαρτημάτων. Με απλά λόγια, τα περισσότερα από τα διαφορετικά σχέδια είναι κατασκευασμένα από χυτά πλινθώματα χάλυβα. Η συγκόλληση διαφορετικών υλικών χρησιμοποιείται μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Είναι γνωστό ότι για κάποιους οδηγούς το βάψιμο του κοτσαδόρου είναι σημαντικό. Εάν βασίζεστε στην κλασική μέθοδο, τότε μετά από δύο ή τρία χρόνια, η διάβρωση θα το κάνει να ξεφλουδίσει. Τα εργοστάσια της IMIOLA δημιούργησαν μια μοναδική τεχνολογία βαφής που της επιτρέπει να διατηρεί αυτοπεποίθηση ακόμα και μετά από πέντε χρόνια ενεργής χρήσης της συσκευής.

Η κύρια παραγωγή επικεντρώνεται σε αφαιρούμενους κοτσαδόρους. Λόγω της απλής εγκατάστασης, ένας εντυπωσιακός αριθμός προγραμμάτων οδήγησης προτιμά αυτόν τον τύπο. Επιπλέον, σας επιτρέπει να αφαιρείτε εύκολα τον κοτσαδόρο μετά τη χρήση χωρίς επιπλέον κόστος για το φανοποιείο. Αυτό το προϊόν φημίζεται για τη χαμηλή τιμή και την ποιότητα παραγωγής του. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας κοστίζουν κατά μέσο όρο από 4500 έως 6000 ρούβλια.

• Εξαιρετικό σύστημα βαφής
• Ακριβός εξοπλισμός παραγωγής.
• Χαμηλή τιμή.

• Η έμφαση δίνεται στους αφαιρούμενους κοτσαδόρους.

LEADER PLUS (LEADER PLUS)

Ένας από τους κύριους κατασκευαστές κοτσαδόρων στη Ρωσία. Μια μεγάλη και εντυπωσιακή βάση πόρων επιτρέπει για πολλά χρόνια να παραμείνετε στη λίστα με τα πιο προσιτά προϊόντα στην αγορά.Το LEADER PLUS συνδυάζει πολυετή πείρα, ένα καλά συντονισμένο και ικανό σύστημα, ένα προηγμένο σύστημα βαφής και ταυτόχρονα δεν υπερχρεώνει.

Στην αρχή της δραστηριότητάς της, η εταιρεία ανταποκρίθηκε στις ανάγκες του Ρώσου καταναλωτή. Τα τελευταία χρόνια, μπόρεσε να εισέλθει στην παγκόσμια αγορά και να πάρει τη θέση που της αξίζει μεταξύ των ηγετών. Η LEADER PLUS κατασκευάζει τέλεια κοτσαδόρους για μοντέλα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Στη συλλογή μπορείτε να βρείτε μια ποικιλία επιλογών για όλα τα μοντέλα Lada, VAZ και άλλων κατασκευαστών επιβατικών οχημάτων.

Οι διαχειριστές δεν ξεχνούν ότι πολλοί Ρώσοι καταναλωτές χρησιμοποιούν ξένα αυτοκίνητα, επομένως ο κατάλογος περιέχει μεγάλο αριθμό διαφορετικών επιλογών κοτσαδόρου για τα πιο κοινά μοντέλα γαλλικών, γερμανικών και ιαπωνικών αυτοκινήτων. Λόγω του ότι οι περισσότεροι κοτσαδόροι είναι κατασκευασμένοι για συγκεκριμένα μοντέλα, δεν υπάρχει στάδιο τοποθέτησης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Δηλαδή η διαδικασία εγκατάστασης είναι απλή, χωρίς περιττές προσαρμογές. Κάθε οδηγός μπορεί να το κάνει αυτό ανεξάρτητα στο σπίτι.

Ένας κατασκευαστής υψηλής ποιότητας στη μεσαία κατηγορία τιμών διευκολύνει την εύρεση μιας λογικής λύσης χωρίς αισθητές αλλαγές στη μεταφορά. Η πιο προσιτή τιμή των 3500 ρούβλια θα ευχαριστήσει τους οπαδούς αυτού του κατασκευαστή.

• Επιλογή κοτσαδόρου για μοντέλο αυτοκινήτου.
• Εύκολη εγκατάσταση;
• Ανθεκτική κατασκευή.

• Σε ένα σετ αποσπώμενων κοτσαδόρων, τα μπουλόνια στερέωσης είναι αναξιόπιστα.

BOSAL (BOSAL)

Παρά την επιθυμία πολλών οδηγών να κάνουν οικονομία στις αγορές, προτεραιότητα εξακολουθεί να είναι η διάρκεια λειτουργίας και η ποιότητα δημιουργίας. Μόνο η BOSAL μπορεί να καυχηθεί για αυτό.Η βελγική εταιρεία αναπτύσσει κοτσαδόρους για πολλές μάρκες αυτοκινήτων για περισσότερα από 10 χρόνια. Η παραγωγή είναι καλά εδραιωμένη, δεν υπάρχουν προβλήματα με την εύρεση συγκεκριμένης επιλογής. Ο σύγχρονος εξοπλισμός εγγυάται την υψηλότερη ποιότητα των κατασκευασμένων προϊόντων.

Αυτός είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές κοτσαδόρου που έχει το θάρρος να παράγει προϊόντα όλων των ειδών και τροποποιήσεων. Εάν οι προηγούμενες εταιρείες εστίαζαν την παραγωγή σε συγκεκριμένα οχήματα (για οχήματα εκτός δρόμου ή εγχώριες μεταφορές), τότε η BOSAL δεν περιορίζεται σε αυτό. Τα χαρακτηριστικά όλων των μηχανισμών που δημιουργήθηκαν είναι 15-20% υψηλότερα από αυτά άλλων κατασκευαστών. Δηλαδή, οι κοτσαδόροι αυτής της εταιρείας είναι σχεδιασμένοι για ιδιαίτερα εντατικές εργασίες με μέγιστα φορτία.

Θα πρέπει να σημειωθεί η χρήση στην παραγωγή χυτού χάλυβα για τη δημιουργία μηχανισμών. Ως αποτέλεσμα, οι φυσικές ιδιότητες αυξάνονται. Για να απαλλαγεί από το αιώνιο πρόβλημα της διάβρωσης, η BOSAL χρησιμοποιεί ένα ειδικό αντιδιαβρωτικό μείγμα στην παραγωγή της. Αυξάνει την αντίσταση της επίστρωσης στη σκουριά αρκετές φορές. Αυτό το μείγμα σκόνης σάς επιτρέπει να διατηρείτε την αρχική κατάσταση του κοτσαδόρου ακόμα και μετά από ζημιά στο στρώμα, για το οποίο άλλες εταιρείες δεν μπορούν να καυχηθούν. Κατά μέσο όρο, θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 6.000 ρούβλια για έναν κοτσαδόρο από αυτόν τον κατασκευαστή.

• Αντοχή;
• Μοναδική επίστρωση?
• Εντυπωσιακή γκάμα.

• Υψηλή τιμή.

Για να επιλέξετε τον σωστό κοτσαδόρο, πρέπει να εξοικειωθείτε με τους πιο οικονομικούς και έμπειρους κατασκευαστές της αγοράς. Στο έδαφος της Ρωσίας, οι παραπάνω πέντε εταιρείες είναι πολύ δημοφιλείς. Μεταξύ του ογκώδους καταλόγου των προϊόντων τους, οποιοσδήποτε, ακόμα και ο πιο απαιτητικός πελάτης, θα μπορεί να βρει την απαραίτητη λύση.