Οι καλύτεροι εκσκαφείς φορτωτές για το 2025

Οι φορτωτές εκσκαφέας (εφεξής "EP") αναφέρονται στον τύπο του υβριδικού ειδικού εξοπλισμού, του οποίου ο σχεδιασμός, η εμφάνιση και το πεδίο εφαρμογής καθορίζονται πάντα από συγκεκριμένες εργασίες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτή η τεχνική είναι μια καθολική λύση για εργασία σε περιορισμένους χώρους: αστική ανάπτυξη, αυλές με αυθόρμητη στάθμευση, στενό κήπο και αγροτικές περιοχές. Συχνά, ο μόνος τρόπος για να μετακινήσετε το μηχάνημα σε τέτοιες περιοχές (ειδικά σε συνθήκες άνοιξης απόψυξης) θα είναι η μέθοδος ώθησης του μηχανήματος από το έδαφος με κουβά και φορτωτή (η λεγόμενη "κίνηση καβουριού").

Ωστόσο, λόγω του σχετικά μικρού βάρους, της δυνατότητας αντικατάστασης κιτ αμαξώματος και πρόσθετου εξοπλισμού, της χαμηλής τιμής (σε σύγκριση με εξοπλισμό στενής εξειδίκευσης), της μεγάλης γκάμα μοντέλων και της φθηνής συντήρησης - οι φορτωτές εκσκαφέας έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς στους ιδιώτες .

Τα κύρια πλεονεκτήματα των φορτωτών εκσκαφέας

Είναι το πεδίο εφαρμογής αυτού του ειδικού εξοπλισμού που καθορίζει τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματά του. Στην πόλη, οι εκσκαφείς χρησιμοποιούνται κυρίως για σκοπούς εξωραϊσμού και συντήρησης οδικής υποδομής, κάτι που συχνά δεν είναι δυνατό για ογκώδη και ισχυρό βιομηχανικό εξοπλισμό (απλώς δεν έχουν πού να γυρίσουν). Ένας μικρός εκσκαφέας είναι σε θέση να σκάψει μια τάφρο του απαιτούμενου βάθους για να επισκευάσει το υδραυλικό σύστημα, και ταυτόχρονα να εργαστεί ως σωληνωτής, επειδή.ο κάδος του μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λαβή σωλήνα. Εάν εξοπλίσετε το μηχάνημα με ένα υδραυλικό σφυρί, μπορείτε να τρυπήσετε προσεκτικά ένα μικρό τμήμα του πεζοδρομίου (χωρίς να χτυπήσετε τα κράσπεδα) και αφού εκτελέσετε την εργασία, να το θάψετε προσεκτικά και να το ισοπεδώσετε. Το χειμώνα, το μηχάνημα θα είναι απαραίτητο για την απομάκρυνση του χιονιού.

Ωστόσο, οι ειδικοί σημειώνουν τρία θετικά πλεονεκτήματα των φορτωτών εκσκαφέων σε σχέση με τον βαρύ εξοπλισμό - μπορούν να ονομαστούν υπό όρους "THREE" M ":

• Κινητικότητα;
• Πολυλειτουργικότητα;
• Ικανότητα προς ελιγμό.

Μεταξύ άλλων, η κατανάλωση καυσίμου αυτού του τύπου ειδικού εξοπλισμού είναι πολύ μικρότερη από αυτή των βαρέων ομολόγων τους. Και ως παράδειγμα εξοικονόμησης από την άποψη της χρήσης των υπηρεσιών ενός εκσκαφέα, μπορούν να αναφερθούν τα ακόλουθα στοιχεία: μια ώρα εργασίας ενός ευκίνητου φορτωτή χιονιού θα κοστίσει κατά μέσο όρο 1300 ρούβλια στην πρωτεύουσα, ενώ ο βαρύς συγγενής του Komatsu PC 200 θα κοστίσει ήδη 2000-2500 ρούβλια .

Διαμόρφωση του κόστους ενός ποιοτικού εκσκαφέα φορτωτή

Ο κύριος παράγοντας που επηρεάζει την τιμολόγηση του εν λόγω εξοπλισμού θα είναι η αναλογία των δυνατοτήτων του προς τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του κατασκευαστή. Εδώ, ο Ρώσος αγοραστής πυροδοτεί συχνά ένα παλιό στερεότυπο που έχει ριζώσει σε σχέση με τους Κινέζους κατασκευαστές.

Προς το παρόν, τα μοντέλα κινητών εκσκαφέων της Κίνας δεν μπορούν να χαρακτηριστούν εξαιρετικά κακά. Πράγματι, οι τιμές τους είναι κάπως χαμηλότερες από εκείνες των δυτικών ανταγωνιστών, αλλά πριν εισέλθει ο κινεζικός εξοπλισμός στη ρωσική αγορά, ο τελευταίος υπόκειται σε μάλλον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, ειδικά επειδή αυτά τα μηχανήματα δεν είναι μόνο ένα περίπλοκο τεχνικό προϊόν, αλλά και πηγή αυξημένου κινδύνου .

Γενικά, είναι δυνατό να ξεχωρίσουμε διάφορες παραμέτρους που θα επηρεάσουν την τιμή:

• εύρος λειτουργικότητας.
• Ικανότητα εργασίας σε ακραίες συνθήκες (για παράδειγμα, χαμηλές / υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος).
• Διαθεσιμότητα καινοτόμων τεχνολογιών που εφαρμόζονται στο σχεδιασμό (για παράδειγμα, υδραυλικός ενισχυτής της μπούμας του κάδου).
• Η δημοτικότητα του ίδιου του μοντέλου.

Κατά κανόνα, νέα δείγματα τέτοιων μηχανών αγοράζονται από μεγάλες επιχειρήσεις αμέσως σε παρτίδες, γεγονός που οδηγεί στην προσθήκη ενός άλλου παράγοντα τιμολόγησης - την επιλογή ενός αξιόπιστου συνεργάτη-πωλητή. Τέτοιες συναλλαγές γίνονται πάντα με τη μορφή διαγωνισμών, ανεξάρτητα από το αν ο αγοραστής είναι δημόσια ή ιδιωτική εταιρεία. Έτσι, ποιος από τους πωλητές θα προσφέρει την καλύτερη αναλογία τιμής / ποιότητας - θα λάβει την ιδιότητα του προμηθευτή. Για το τμήμα των ιδιωτών, αυτό το ζήτημα είναι πιο περίπλοκο - πρέπει να παρακολουθούν οι ίδιοι τις τιμές.

Προδιαγραφές σχετικές με την επιλογή

χωρητικότητα φορτίου

Αυτή η παράμετρος θα παίξει σημαντικό ρόλο εάν το μηχάνημα αγοράζεται για εργασία στον κατασκευαστικό κλάδο. Και σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη όχι μόνο το μέγιστο δυνατό φορτίο που μπορεί να αντέξει ο εξοπλισμός, αλλά και ο χρόνος και η διάρκεια στην οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εντατική λειτουργία. Ταυτόχρονα, θα προκύψει το ερώτημα για το πιθανό επίπεδο φθοράς κατά την υλοποίηση τέτοιων εργασιών.

Κατ 'αρχήν, σύμφωνα με τους τομείς εφαρμογής, οι εκσκαφείς μπορούν να χωριστούν ως εξής:

• Το λιγότερο φορτίο θα ληφθεί από έναν εκσκαφέα (EP) που εργάζεται στον τομέα της οδοποιίας - για τέτοιες εργασίες, είναι κατάλληλο ένα ελαφρύ μηχάνημα, το οποίο δεν θα ζυγίζει περισσότερο από δύο τόνους.
• Η εργασία μετακίνησης μεγάλων όγκων εδάφους σε ανοιχτά εργοτάξια θα απαιτήσει τη χρήση εξοπλισμού μεσαίας χρήσης (έως 4 τόνους).
• Ο εξοπλισμός μέχρι 10 τόνους διαθέτει τη μεγαλύτερη λειτουργικότητα και τομείς εφαρμογής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τέτοια μοντέλα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν διάφορα εναλλάξιμα εργαλεία για εργασία (από κουβά μέχρι φορτωτή μπαγιονέτ και υδραυλικά σφυριά).

Μονάδες ισχύος

Σχεδόν όλα τα μοντέλα φορτωτών εκσκαφέας χρησιμοποιούν ισχυρούς κινητήρες που είναι ανθεκτικοί στη βιομηχανική φθορά. Παραδόξως, αυτό ισχύει ακόμη και για Κινέζους κατασκευαστές που εγκαθιστούν αποκλειστικά κινητήρες αμερικανικής κατασκευής στον εξοπλισμό τους (λόγω της έλλειψης δικών τους τεχνολογιών).

Κάδοι για εκσκαφέα φορτωτή

Η επιλογή του κάδου είναι επίσης σημαντική για τη μελλοντική χρήση ειδικού εξοπλισμού. Μεταξύ άλλων, για τη γρήγορη δυνατότητα αλλαγής εργαλείων, οι φορτωτές εκσκαφέας ερωτεύτηκαν τον Ρώσο καταναλωτή. Αυτή η διαδικασία δεν είναι κάτι υπερφυσικό, και μπορείτε να αλλάξετε τον κουβά με τις προσπάθειες ενός, το πολύ δύο ατόμων. Το κύριο πράγμα είναι ότι το υλικό του κάδου είναι ανθεκτικό και δεν σπάει όταν αντικαθίσταται αμέσως μετά από παρατεταμένες υπερφορτώσεις. Ωστόσο, η συντριπτική πλειονότητα των μοντέλων κατασκευάζεται πλέον από κράμα χάλυβα, γεγονός που γενικά εξαλείφει τέτοιους κινδύνους. Επιπλέον, υπάρχουν μοντέλα κάδου που μπορούν γενικά να αποσυναρμολογηθούν σε μεμονωμένα μέρη, για παράδειγμα, αυτά περιλαμβάνουν παραλλαγές με αφαιρούμενα δόντια. Η αλλαγή των δοντιών του κάδου μπορεί να είναι απαραίτητη όταν το υλικό που επεξεργάζεται αλλάζει δραματικά: για παράδειγμα, μετά την εργασία με άμμο, πρέπει να μεταβείτε αμέσως σε σκληρό έδαφος ή ακόμα και σε βράχους.

Ύψος ανύψωσης

Μια άλλη σημαντική παράμετρος είναι ότι εάν ο φορτωτής χρησιμοποιείται για εργασίες οδοποιίας, τότε το ύψος δεν μπορεί να υπερβαίνει την πλευρά του φορτηγού. Για άλλες γενικές κατασκευαστικές εργασίες, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με αυξημένο επίπεδο εκφόρτωσης.

Υποστήριξη πελατών

Κατά κανόνα, οι περισσότεροι Ρώσοι αντιπρόσωποι έχουν τα δικά τους κέντρα εξυπηρέτησης σε όλες τις μεγάλες ρωσικές πόλεις, γεγονός που καθιστά την εύρεση ανταλλακτικών εξαιρετικά εύκολη. Πρόσφατα, μεγάλοι προμηθευτές οργάνωσαν επίσης 24ωρη τηλεφωνική υποστήριξη, όπου μπορείτε να λάβετε συμβουλές για μικρές επισκευές εξοπλισμού χωρίς τη συμμετοχή ειδικών. Τα κιτ επισκευής συνοδεύονται επίσης από νέα μηχανήματα.

Αγορά μεταχειρισμένων μοντέλων

Εάν όλα είναι αρκετά απλά με την απόκτηση νέου εξοπλισμού, το κύριο πράγμα είναι να φροντίσετε να βρείτε έναν αξιόπιστο προμηθευτή, τότε ο εξοπλισμός που χρησιμοποιήθηκε θα απαιτήσει μια πιο ενδελεχή μελέτη του ζητήματος.

Βασικές αρχές για την αγορά νέων φορτωτών εκσκαφέων:

• Αξιοπιστία και εγγύτητα του προμηθευτή.
• Διαθεσιμότητα αναλώσιμων και ανταλλακτικών στις αποθήκες της.
• Διαθεσιμότητα καλής υποδομής επισκευής στον προμηθευτή.

Εάν αποφασιστεί η αγορά εξοπλισμού με συσσωρευμένο πόρο, τότε εκτός από το εύρος της εργασίας για την οποία αγοράζεται, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τις ακόλουθες ερωτήσεις:

• Ο φορτωτής εκσκαφέας δεν υποτίθεται ότι φορτώνεται συνεχώς με εντατική εργασία - σε αυτήν την περίπτωση, το κόστος της αρχικής προετοιμασίας δεν θα απαιτείται, ωστόσο, ο χρόνος απόσβεσης μπορεί να μειωθεί.
• Ο εκσκαφέας φορτωτής αναμένεται να χρησιμοποιείται τακτικά και εντατικά - σε αυτήν την περίπτωση, θα απαιτηθεί προκαταρκτική προετοιμασία του μηχανήματος μετά την αγορά.

Μιλώντας για την τελευταία περίπτωση, είναι δυνατό να δώσουμε το ακόλουθο παράδειγμα: μια μέση μονάδα Komatsu σε μεταχειρισμένη κατάσταση μπορεί να κοστίσει περίπου 3.000.000 ρούβλια. Η αρχική του προετοιμασία μπορεί να διαρκέσει έως και το ήμισυ αυτού του ποσού, ωστόσο, στο μέλλον μπορεί να απαιτεί λιγότερη προσοχή στη συντήρηση από ένα νέο μοντέλο, επομένως μπορεί να αποδώσει ακόμη νωρίτερα.

Κανόνες αγοράς στη δευτερογενή αγορά

Επαλήθευση του πωλητή και τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό:

• Εάν ο πωλητής είναι νομικό πρόσωπο ή μεμονωμένος επιχειρηματίας, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην περίοδο της εργασίας του σε αυτό το τμήμα της αγοράς, να ελέγξετε τα διαθέσιμα πιστοποιητικά και άδειες, να εξοικειωθείτε με τους προμηθευτές του συνεργάτες (διάρκεια των όρων κοινής εργασίας).
• Ελέγξτε το διαβατήριο του αυτοκινούμενου οχήματος (PSM) - πρέπει να παρέχεται από τον πωλητή στο πρωτότυπο. Ιδιαίτερη ανησυχία θα πρέπει να είναι οι προτάσεις όταν ο προτεινόμενος εξοπλισμός δηλώνεται ως σχεδόν νέος (με μικρό χρόνο λειτουργίας), αλλά το PSM είναι διαθέσιμο μόνο σε μορφή αντιγράφου (ακόμα και αν είναι επίσημα πιστοποιημένο).
• Οι αριθμοί των μονάδων και των συγκροτημάτων που υποδεικνύονται στο PSM πρέπει να ταιριάζουν πλήρως με αυτούς που είναι εγκατεστημένοι στον ίδιο τον εξοπλισμό.
• Φροντίστε να συμπεριλάβετε στη σύμβαση πώλησης μια ρήτρα αποζημίωσης για ζημίες εάν ο φορτωτής εκσκαφέας είναι επιβαρυμένος (για παράδειγμα, σε ενέχυρο).

Έλεγχος της τεχνικής κατάστασης:

• Κατά μέσο όρο, η εμπειρία ενός φορτωτή ικανού για περαιτέρω αξιόπιστη λειτουργία δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1500 ώρες ετησίως. Έτσι, τα μοντέλα παλαιότερα του 2010 θα πρέπει να έχουν περίπου 15.000 έως 20.000 ώρες λειτουργίας. Εάν ο μετρητής εμφανίζει λιγότερα δεδομένα, τότε αυτό θα είναι ένας λόγος αμφιβολίας για την αξιοπιστία του προτεινόμενου μηχανήματος.
• Κανονικά, ο κινητήρας πρέπει να διατηρεί μέρος της εργοστασιακής βαφής, όπως και οι κεφαλές των μπουλονιών και η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Εάν το χρώμα έχει γεράσει ή απουσιάζει εντελώς, τότε αυτό μπορεί να υποδηλώνει την παραγωγή μιας σοβαρής επισκευής των μονάδων. Ο ίδιος ο κινητήρας πρέπει να ξεκινά χωρίς προβλήματα και να λειτουργεί "ρελαντί" χωρίς καπνό και εξωτερικό θόρυβο.
• Το υδραυλικό σύστημα του φορτωτή-εκσκαφέα δεν πρέπει επίσης να προκαλεί κανένα παράπονο και να λειτουργεί χωρίς ξένο θόρυβο, αιχμηρά τραντάγματα και απελευθέρωση λιπαντικού υγρού. Αυτό ισχύει τόσο για τον τρόπο λειτουργίας υπό φορτίο όσο και χωρίς αυτό.Δεν θα είναι περιττό να μετρήσετε επίσης την πίεση στο υδραυλικό σύστημα, για το οποίο θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν υδραυλικό ελεγκτή.
• Τέλος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το ίδιο το σώμα του μηχανήματος - δεν πρέπει να περιέχει ίχνη ακραίας διάβρωσης, μεγάλες ρωγμές και άλλα ελαττώματα που μπορεί να οδηγήσουν σε προβλήματα στη λειτουργία.

Αξιολόγηση των καλύτερων εκσκαφέων για το 2025

Ελαφρύ φορτίο (έως 2 τόνους)

2η θέση: SDLG B877

Ένα πολύ κοινό μοντέλο στη ρωσική αγορά από έναν Κινέζο κατασκευαστή. Λόγω των μικρών του διαστάσεων, της συνολικής ελαφρότητας και της ικανότητας ελιγμών, είναι ιδανικό για απλές εργασίες εξωραϊσμού ή οδοποιίας. Ωστόσο, ο εξοπλισμός του μηχανήματος απέχει πολύ από το να είναι οικονομικός, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για χρήση το χειμώνα.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	Weichai, 70 kW και 98 l/s
σημείο ελέγχου	μηχανική, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.03
Η παρουσία ενός καβουριού	Ναί
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	1.8
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	4.600.000 ρούβλια

• Δυνατότητα χρήσης σε ακραίες θερμοκρασίες.
• Αυξημένη ικανότητα ελιγμών.
• Το ενδεχόμενο μιας «καβουροκίνησης».

• Είναι πιθανές διακοπές στη θέρμανση καμπίνας.

1η θέση: LiuGong CLG777A

Αυτό το μοντέλο ελαφριάς ικανότητας φορτίου έχει σχεδιαστεί για απλή εργασία σε στενές συνθήκες της πόλης ή σε προαστιακές περιοχές. Η παρουσία μιας κίνησης καβουριού σας επιτρέπει να κάνετε μια αναστροφή σχεδόν οπουδήποτε. Η υδραυλική γραμμή του μηχανήματος είναι ενισχυμένη, τα δόντια του κάδου μπορούν να αντικατασταθούν ξεχωριστά. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι εξοπλισμένος με κινητήρα Weichey κινεζικής κατασκευής, αλλά χρησιμοποιεί την ευρωπαϊκή τεχνολογία Tier 2.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	Weichai, 68 kW και 95 l/s
σημείο ελέγχου	μηχανική, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.2
Η παρουσία ενός καβουριού	Ναί
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	2
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	4.000.000 ρούβλια

• Ενισχυμένος κινητήρας;
• Καλή σχέση ποιότητας/τιμής.
• Δυνατότητα ολοκληρωμένου σετ υδροσφυρί.

• Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την εύρεση ανταλλακτικών (ο κατασκευαστής δεν έχει τεχνικούς αντιπροσώπους στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Μέση ανυψωτική ικανότητα (από 2 έως 4 τόνους)

2η θέση: MST M542 Plus

Ένα βελτιωμένο μοντέλο από έναν δυτικό κατασκευαστή διακρίνεται από τη χρήση ενός ισχυρότερου κινητήρα Tier 3 στη σχεδίαση και έχει αυξημένη άνεση στην καμπίνα του χειριστή. Όλα τα εξαρτήματα (κουβάδες, φορτωτές) αντικαθίστανται σε λειτουργία express, η οποία δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Τα όπλα ελέγχονται από joysticks.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	Perkins, 74,5 kW και 101 HP
σημείο ελέγχου	Αυτόματο, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.2
Η παρουσία ενός καβουριού	Δεν
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	3.1
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	5.000.000 ρούβλια

• Άνετη καμπίνα χειριστή με πρόσθετες επιλογές (ραδιόφωνο και CD player).
• Το κιτ συνοδεύεται από κουβά και φορτωτή.
• Τοποθετήθηκε βελτιωμένος κινητήρας.

• Δεν υπάρχει πιθανότητα "μετακίνησης καβουριού", το EP δεν είναι πολύ κατάλληλο για εργασία σε παχύρρευστο έδαφος.

1η θέση: MTZ 92 P

Αυτή η τεχνική παράγεται από μια Λευκορωσική επιχείρηση (Minsk Tractor Plant) για περισσότερα από 20 χρόνια και έχει αποδειχθεί στον τομέα των εργασιών εκσκαφής και φόρτωσης. Το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από συμπαγείς διαστάσεις, ενώ έχει αυξημένη ικανότητα φόρτωσης. Το μοντέλο αναβαθμίζεται συνεχώς και τα τελευταία δείγματα διαθέτουν ενισχυμένη υδραυλική γραμμή.Καλές εντυπώσεις αφήνει και η τιμή.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	MMZ D-245, 62 kW και 93 l/s
σημείο ελέγχου	μηχανική, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.3
Η παρουσία ενός καβουριού	Δεν
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	3.7
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	2 700 000 ρούβλια

• Εξαιρετικά προσιτή τιμή για τη βελτιωμένη απόδοση του.
• Υψηλή αξιοπιστία;
• Η υψηλή επικράτηση των κέντρων τεχνικής υποστήριξης στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

• Η επιλογή για εξαγωγή σε χώρες του εξωτερικού διακρίνεται από αυξημένη άνεση καμπίνας· τέτοια μοντέλα δεν παρέχονται στη ρωσική αγορά.

Ικανότητα ανύψωσης βαρέων βαρών (από 4 έως 10 τόνους)

2η θέση: Ταρσός-880

Αυτό το μοντέλο παράγεται από τις τουρκικές επιχειρήσεις Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S από το 2004 και προορίζεται για γενικές κατασκευαστικές εργασίες. Μέχρι σήμερα, αυτό το EP έχει τροποποιηθεί τέσσερις φορές: η χωρητικότητα και ο όγκος του κάδου έχουν αυξηθεί, το ύψος ανύψωσης του, το μηχάνημα έχει συμπληρωθεί με ένα εργαλείο φόρτωσης.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	Perkins, 56 kW και 87 l/s
σημείο ελέγχου	αυτόματο, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.5
Η παρουσία ενός καβουριού	Δεν
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	4.8
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	3.500.000 ρούβλια

• Μεγάλο βάθος εκσκαφής.
• Αξιοπιστία και αντοχή.
• Άνετη καμπίνα χειριστή.

• Μοτέρ χαμηλής ισχύος για τη γκάμα του.

1η θέση: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Ένας άλλος Κινέζος κατασκευαστής που κατασκευάζει ισχυρό εξοπλισμό για γενικές κατασκευαστικές εργασίες. Το μοντέλο διαθέτει ενισχυμένο μετατροπέα ροπής, ο οποίος παρέχει υψηλή χωρητικότητα φορτίου έως 9,5 τόνους.Το μηχάνημα διαθέτει υγρά φρένα με υδραυλική κίνηση, χάρη στα οποία το μηχάνημα έχει αυξημένη σταθερότητα σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	Kirloskar, 75 kW και 102 l/s
σημείο ελέγχου	αυτόματο, 4 βήματα
Όγκος κάδου, m3	1.3
Η παρουσία ενός καβουριού	Ναί
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	9.5
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	5 500 000 ρούβλια

• Οικονομικός κινητήρας;
• Προσβασιμότητα σε βάση επισκευής στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• Βελτιωμένος εξοπλισμός.

• Στενή εξειδίκευση και μεγάλες διαστάσεις.

Μεγάλη χωρητικότητα φορτίου (πάνω από 10 τόνοι)

Λόγω του γεγονότος ότι τα ανυψωτικά EP άρχισαν να παράγονται σχετικά πρόσφατα, η γκάμα μοντέλων τέτοιου ειδικού εξοπλισμού είναι μάλλον σπάνια - οι περισσότεροι χρήστες προτιμούν να χρησιμοποιούν είτε βιομηχανικούς εκσκαφείς είτε περονοφόρα ανυψωτικά, που κερδίζουν δημοτικότητα, για την ανύψωση τεράστιων φορτίων. Ωστόσο, όλα αυτά τα μηχανήματα δεν είναι εκσκαφείς φορτωτές με την άμεση έννοια της λέξης. Ωστόσο, Ρώσοι και Λευκορώσοι κατασκευαστές έχουν ήδη σημειώσει σε αυτόν τον τομέα, οι οποίοι έχουν ξεκινήσει μια περιορισμένη παραγωγή μοντέλων με ενισχυμένο υδραυλικό σύστημα από την ιταλική εταιρεία Mecalac.

1η θέση: Ενισχυμένος φορτωτής-εκσκαφέας PEF-1BM

Πολυλειτουργικό και καθολικό EP Ρωσο-Ιταλικής παραγωγής με βελτιωμένη απόδοση και ικανότητα φόρτωσης. Μπορεί να εφαρμοστεί πρακτικά σε οποιαδήποτε εργασία χάρη στα πρόσθετα σώματα εργασίας. Ο κινητήρας αυξημένης ισχύος από το MTZ αυξάνει σημαντικά τη συνολική απόδοση. Ταυτόχρονα, το EP δεν χρησιμοποιεί ειδικές αντοχές ως στήριγμα και όταν εργάζεται με μεγάλα φορτία, μπορεί να βασίζεται σε κουβάδες ή σε λεπίδα μπουλντόζας.

Ονομα	Δείκτης
Κινητήρας, ισχύς	MTZ, 90 kW και 120 l/s
σημείο ελέγχου	Αυτόματο/μηχανικό, 4 σκαλοπάτια
Όγκος κάδου, m3	2
Η παρουσία ενός καβουριού	Ναί
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου, τόνοι	2015-10-01 00:00:00
Παρουσία υδραυλικής γραμμής	Ναί
Τιμή, ρούβλια	9 500 000 ρούβλια

• Ενισχυμένη κατασκευή;
• Πολυλειτουργικότητα;
• Ιταλικά υδραυλικά.

• Δεν βρέθηκε (λόγω της σχετικής καινοτομίας του μοντέλου - η κυκλοφορία του 2019).

Αντί επιλόγου

Είναι καλύτερο να αγοράζετε νέους φορτωτές εκσκαφέας από αξιόπιστους αντιπροσώπους και μεταχειρισμένο εξοπλισμό από πωλητές με εξαιρετικές συστάσεις στη δευτερογενή αγορά. Ταυτόχρονα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ιστότοπους του Διαδικτύου για αγορά όταν σχεδιάζεται να αγοράσετε μια παρτίδα φορτωτών και σε αυτήν την περίπτωση είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε απευθείας με τον κατασκευαστή. Σε περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου μηχανήματος, είναι καλύτερο να το δείξετε σε ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες στο πρατήριο πριν από την εγγραφή, όπου μπορούν να συντάξουν μια λίστα ελαττωμάτων (που δείχνει ακόμη και την παραμικρή γρατσουνιά στο τζάμι), η οποία θα μειώσει το κόστος του εκσκαφέα φορτωτή. Ταυτόχρονα, αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότεροι ιστότοποι του Διαδικτύου δεν προσφέρουν αμέσως την πραγματική τιμή για το EP που απαιτεί ο αγοραστής, αλλά πρώτα θα προσφερθούν να κάνουν αίτηση για τον απαραίτητο εξοπλισμό του μηχανήματος.