Die Nachfrage nach Lastkraftwagen im Bereich des Frachttransports ist auf den relativ günstigen Kraftstoff und eine große Auswahl an Routen zum Lieferort zurückzuführen. Ein LKW ist in der Lage, Waren in jede Entfernung zu liefern, sogar in die entferntesten. Aber wie wählt man das beste Auto für den Gütertransport aus? Versuchen wir es herauszufinden.
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Es gibt internationale Standards, die die LKW-Typen in 3 Kategorien einteilen: N1-N2-N3. Die Kategorie N1 umfasst Autos mit der zulässigen Mindestkapazität für den Frachttransport, dh bis zu 3,5 Tonnen. Kategorie N2 impliziert eine Tonnage von 3,5-12 Tonnen. Autos mit einem zulässigen Ladegewicht von mehr als 12 Tonnen fallen unter Abschnitt N3.
Einfach ausgedrückt, ein Auto für den Transport wird in Kategorien mit geringer / mittlerer / hoher Tragfähigkeit unterteilt. Ein solcher Transport ist in 2 Arten erhältlich: offener und geschlossener Körper. Der offene Typ ist typisch für:
Die geschlossene Karosserie ist typisch für folgende Autotypen:
Der Warentransport mit dem Auto ist unverzichtbar, wenn der Lieferkunde eine komplexe Route planen muss, die den Einsatz von Zügen und Flugzeugen auf bestimmten Abschnitten nicht zulässt. Die Maschine ist in der Lage, die Fracht zu den Haupttransportlinien zu liefern, dh zum Flughafen oder Bahnhof für den weiteren Transfer. Bei kurzen Distanzen, beispielsweise innerhalb der Grenzen einer Stadt, ist der Straßentransport unverzichtbar, da dies die einzige zivilisierte Art ist, ein großes Paket von einem Punkt zum anderen zu liefern.
Ein Lkw muss 3 Hauptanforderungen erfüllen: Festigkeit, sparsamer Kraftstoffverbrauch und Handling. Der nächste Punkt sind die Kosten für eine solche Maschine. Die Kosten sollten proportional zu den Qualitätsmerkmalen des Lkw sein.
Das Caddy-Modell von Volkswagen hat den russischen Liebhaber von Lastwagen und Familienautos stark angezogen. Vom Verkaufsstart in Russland bis heute hat dieses Modell die Linien des Verkaufsleiters nicht verlassen. Der Van ist universell, geeignet für den täglichen Transport mittlerer Lasten sowie für den Familiengebrauch oder Ausflüge mit einer Gruppe von Freunden. Deutsche Ingenieure haben jedes Detail des Caddy-Designs berechnet:
Das Caddy-Modell umfasst 5 Beifahrersitze, und wenn es nötig ist, verwandelt es sich leicht in einen kleinen Lastwagen mit einer beeindruckenden Kapazität, Sie müssen nur die Rücksitze in eine bestimmte Position drehen, um den Platz vorzubereiten. Die hinteren Türen sind größer als bei einem Standard-Pkw, dies geschieht für eine maximale Zugänglichkeit des Gepäckraums.Der Motor entspricht modernen Standards und zeichnet sich durch eine beeindruckende Dynamik aus, gepaart mit niedrigem Benzinverbrauch, was für einen Güterkraftwagen wichtig ist.
Das Modell Doblo Gargo hat ein auffälliges Design. Auto zieht die Blicke der Passanten auf sich, obwohl es nicht zum gehobenen Segment gehört. Die Besitzer stellten eine hervorragende Handhabung und Flexibilität bei der Einstellung von Parametern während der Fahrt fest. Der Zugang zum Laderaum ist perfekt umgesetzt. „Weit geöffnete“ Hecktüren in Verbindung mit Seitentüren ermöglichen einen einfachen Zugang zur Ladung. Der italienische Van ist in seiner Klasse in Bezug auf Tragfähigkeit/Kapazität führend unter den Analoga. Ausgestattet mit einem kleinen Motor mit geringem Verbrauch und einem Volumen von 1,4 Litern.
Russische Fahrer lieben dieses Modell für eine Kombination aus angemessenen Kosten, gutem Aussehen und allgemeinem Komfort im Betrieb. Reklamationen werden nur von Heckscheiben verursacht, die aufgrund der Konstruktion des Hecks am anfälligsten für Verschmutzungen während der Fahrt sind. Gleiches gilt für Rückspiegel. Außerdem ist die Aufhängung des Fiat ziemlich steif (ein Vorteil für einige) und das Getriebe macht bei hohen Geschwindigkeiten Geräusche.
Das Largus-Modell von Lada ist eines der gängigsten im russischen Segment des Kleinlasttransports.Inländische Autofahrer wissen um die Vorteile russischer Autos, nämlich mit möglichst billigem Service, billigen Ersatzteilen, die von anderen Lada-Modellen ausgeliehen werden können, erschwinglichen Reparaturen, die in vielen Fällen von Hand ausgeführt werden. Largus wird den Transport von Waren bis zu 750 kg perfekt bewältigen. An dem Transporter wurden ernsthafte Arbeiten durchgeführt, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit der Passagiere. Der Rahmen ist verstärkt, die Gurte sind modern, die Kissen befinden sich sowohl vorne als auch an den Seiten, das Antiblockiersystem ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Der Motor ist klassisch, 1,6 Liter, Getriebemechanik, leistet hervorragende Arbeit bei der Drehmomentverteilung.
Die Eigentümer sprechen von Largus als der idealen Arbeitsmaschine. Der Preis ist einer der günstigsten auf dem Markt, der Service ist erschwinglich, die Federung ist nicht zufriedenstellend. Das Modell weist nur wenige Mängel auf: Die Ausstattung ist nicht die reichste, die Lärmisolierung der Kabine lässt zu wünschen übrig, die Dynamik des Motors ist ausländischen Analoga unterlegen.
Die Verbreitung des Berlingo-Modells von Citroen erklärt sich aus seiner Praktikabilität mit breiter Funktionalität. Der französische Van vereint perfekt die Qualitäten eines Arbeitswagens und eines Familienwagens. Die Hauptarbeit der Citroen-Ingenieure lag in der Organisation des Innenraums. Ihr Ziel war es, einen Raum zu schaffen, der für Warentransport und Familienurlaub zugleich geeignet ist. Dem Hersteller ist es gelungen, seine Ideen in vollen Zügen zu verwirklichen.Der Innenraum ist vollgestopft mit verschiedenen Fächern und Nischen, die helfen, den Laderaum in kürzester Zeit und mit minimalem Aufwand zu organisieren. Das Modell ist in 2 Varianten erhältlich: wirtschaftlich und maximal produktiv. Der erste fährt mit Diesel und benötigt nur 5,7 Liter/100 km. Der zweite läuft mit Benzin und wird mehr benötigen, wird dem Fahrer aber auch 120 PS zur Verfügung stellen.
Bewertungen über Berlingo sind meist lobend zu hören. Die Benutzer sind mit der Arbeit der Ingenieure zufrieden, die es ermöglicht, eine Plattform zum Laden, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch in der Dieselversion und eine flexible Einstellung der Parameter während der Fahrt bequem zu organisieren. Viele Mängel gibt es bei dem Modell nicht, lediglich der Zusammenbau einiger Komponenten sticht ins Auge.
Das Expert-Modell von Peugeot wird von Speditionsprofis bevorzugt. Das Modell vereint Eigenschaften, die für die Lkw-Klasse wichtig sind: komfortable Bedienung, Zuverlässigkeit der Gesamtkonstruktion, sparsamer Kraftstoffverbrauch. Das angenehme Erscheinungsbild des Staplers wird mit einer beeindruckenden Kapazität kombiniert. Die Ingenieure haben es sich zur Aufgabe gemacht, das Fahren des Expert-Modells für den Fahrer so angenehm wie möglich zu gestalten. Der Besitzer des Autos kann an der Vorderseite des Autos eine Projektion anbringen, eine flexible Halterung für ein Gerät wie ein Telefon oder einen Tablet-PC. Zwei Dieselmotoren mit 95/150 PS werden optional vom Fahrer ausgewählt. Beide erfüllen die Umweltstandards. Der Transporter kann Güter bis zu 1,4 Tonnen transportieren.
Russische Fahrer schätzen das Expert-Modell von Peugeot als hochwertigen Transporter mit beeindruckender Kapazität, geringem Kraftstoffverbrauch und einfacher Handhabung. Darüber hinaus ist das Aussehen des Modells angenehm. Die Nachteile sind die hohen Kosten für den Transporter selbst und seine Wartung.
In letzter Zeit ist der Verkauf von Gazellen zurückgegangen, aber dieses Auto bleibt der beliebteste Lastwagen in Russland. Die Popularität des inländischen Lieferwagens ist verständlich, da die Kosten des Autos selbst (nur 780.000 Rubel) niedriger sind als die aller nächsten Analoga und die Wartung von vielen Eigentümern persönlich durchgeführt wird. Im Verkauf ist es leicht, Versionen dieses Modells für 3 und 6 Sitze zu finden.Das Fahrgestell des Modells impliziert viele Variationen für jede Art von Aktivität: eine isometrische Karosserie mit Technologien für besondere Lasten, eine Plattform nach europäischem Standard, ein klassischer geschlossener Karosserie und eine Karosserie zum Transportieren von Backwaren.
Eine der besten Optionen für kleine und mittlere Privatunternehmer. Darüber hinaus ist die Gazelle schon lange auf dem russischen Markt und an ihrer Zuverlässigkeit besteht kein Zweifel. Neben den offiziellen Optionen (Diesel / Benzin) kann jeder, der möchte, auf dem Sekundärmarkt problemlos Modelle mit „beliebten“ Konfigurationen finden. Außerdem sind Allradantriebsoptionen im offiziellen Verkauf für das bequemste Fahren auf problematischen Straßen erhältlich.
Der Transporter ist ein legendäres Modell eines deutschen Herstellers. Der Lkw hat sich als einer der zuverlässigsten und vielseitigsten Vertreter seines Segments etabliert. Der Transporter ist in allen Bereichen des Kleingewerbes weit verbreitet, vom Transport innerhalb der Stadt bis zum Transport über lange Strecken. Mit einer klassenüblichen Zuladung von 1,4 Tonnen verfügt das Auto über einen beeindruckenden Gepäckraum. Die Ingenieure des Unternehmens haben die Ergonomie des Laderaums bis ins Detail durchdacht, was es ermöglicht, selbst die umfangreichste Fracht in den Transporter zu laden. Der Motor läuft mit Diesel und hat ein Volumen von 2 Litern. Varianten sind mit einem mechanischen und einem robotisierten 7-Gang-Getriebe erhältlich. Schon die Grundausstattung umfasst eine beeindruckende Liste an Technologien, die auf die Sicherheit der Insassen abzielen.
Die Fahrer bemerken die folgenden Eigenschaften des Transporters: Zuverlässigkeit des Rumpfes und der Teile, Vielseitigkeit im Einsatz, hervorragendes Handling, leistungsstarker Motor und angenehmes Design. Der Transporter hat wenige Mängel und sie beziehen sich alle auf die Klimatisierung. Hinzu kommt, dass Preis und Service bei Volkswagen traditionell hoch sind und sich nicht jeder leisten kann.
Der Hersteller aus Südkorea hat lange verstanden, wo seine Produkte am beliebtesten sind, daher wird jede neue Linie von Hyundai getestet, um der russischen Realität gerecht zu werden.Die Tragfähigkeit des HD 120 beträgt bis zu 8 Tonnen. Zum Verkauf stehen Autos mit geschütztem Markisenkörper, isometrischem Typenschutz, klassischer Verkleidung für den Transport von Industriegütern.
Die Popularität wird durch das Gleichgewicht im Modell von angemessenen Kosten und breiter Funktionalität bestimmt. Der Mindestpreis beträgt 2 Millionen 800 Tausend Rubel.
Das Modell verfügt über eine Vielzahl von Variationen. Neben den Standardformen für solche Lastkraftwagen (offene Karosserie, Option für Industriegüter, isometrischer Schutz) wird das Modell elf 9.5 in folgenden Formen präsentiert:
Jede der oben genannten Varianten ist in verschiedenen Märkten beliebt, vom Baugewerbe bis zum Transportwesen. Die Tragfähigkeit des Trucks ist auf 6,5 Tonnen begrenzt, das ist weniger als bei der Konkurrenz, aber in den meisten Fällen ausreichend für eine adäquate Leistung. Eine Variante mit einer Standardplatine ist für 2,2 Millionen Rubel erhältlich, die Preise für den Rest hängen von der Komplexität des Aufbaus ab.
Inländischer Muldenkipper mit hoher Kapazität. Zuladung bis einschließlich 20 Tonnen ist erlaubt. Der Mindestpreis für das Modell 6520 beträgt 3,3 Millionen Rubel. Wie in früheren Fällen sind alle Vorteile eines inländischen Lkw die relative Verfügbarkeit, die kostengünstige Wartung und die Bereitstellung günstiger Ersatzteile.Eine gute Wahl für große Baustellen, Steinbrüche und landwirtschaftliche Transportzwecke.
Einer der zuverlässigsten und effizientesten schweren Lkw auf dem Markt. Bemerkenswertes Fahrerhaus. Amerikaner schätzen Komfort in allem, deshalb sind ihre Traktoren mit der bequemsten Kabine ausgestattet. Die Zuladung ist bis zu 44 Tonnen zulässig, was selbst für Schwergewichte beeindruckend ist. Die Kosten sind überdurchschnittlich - von 5,1 Millionen Rubel.
Es wird empfohlen, einen LKW innerhalb des erforderlichen Transportvolumens zu wählen, basierend auf seinen Kosten. Denn je billiger das Auto, desto schneller wird sein Wert abgeschlagen. In diesem Sinne sind heimische Hersteller am meisten vorzuziehen, da ihre Modelle gute Qualität zu einem niedrigeren Preis als die der Konkurrenz bieten, außerdem sind Wartung und Ersatzteile für sie viel billiger.