Bewertung der besten Kraftstofffilter für 2025

In jedem Auto gibt es mehrere Elemente, die auf den ersten Blick nicht sehr auffallen, aber ihre Arbeit ist sehr wichtig. Eines dieser Elemente ist der Kraftstofffilter. Seine Funktionalität ist besonders unmerklich: Nach dem Austausch reagiert das Auto beispielsweise nicht schärfer auf das Drücken des Gaspedals, das Auto erzeugt nicht weniger Lärm, seine Geschwindigkeit erhöht sich nicht. Gleichzeitig verlängert der rechtzeitige Austausch dieses Reinigungsgeräts die Lebensdauer des Motors, obwohl der Filter nicht so teuer ist. Kraftstofffilter für Kraftfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie den ankommenden Kraftstoff von festen Fragmenten reinigen, die sich in der Kraftstoffmasse befinden oder während des Transports oder der Lagerung dorthin gelangen können. Über die Tankentlüftung können dauerhaft Wasser und Fremdkörper in den Kraftstoff gelangen.Daher muss der Reinigungsprozess dieser Mischung ständig stattfinden, damit die Stromversorgung und das Einspritzsystem nicht beschädigt oder korrodiert werden.

Vorhandene Arten

Moderne Filtergeräte scheinen vom gleichen Typ zu sein und unterscheiden sich nur in der Form, sie unterscheiden sich jedoch erheblich in Design und Funktionalität. Heute gibt es zwei beliebte Arten von Filtern.

Der erste wird bei der Arbeit mit Benzinmotoren verwendet und soll die Elemente des Einspritzsystems sowie Zylinderlaufbuchsen und Kolben schützen und deren vorzeitigen Verschleiß verhindern. Alle Vorgänge werden durchgeführt, indem der Kraftstoff von Fremdverunreinigungen (die gleich oder größer als 10 Mikrometer sind) gereinigt wird.Filter eines anderen Typs funktionieren bei Dieselmotoren und sollen verhindern, dass nicht nur Verunreinigungen in den Kraftstoff gelangen, sondern auch gewöhnliche Feuchtigkeit, die normalerweise in geringen Mengen im Kraftstoff selbst enthalten ist. Diese Art von Filtergerät kann feine Partikel bis zu einer Größe von 3 Mikrometern auffangen. Darüber hinaus sind die heutigen Filter, die in Dieselfahrzeugen eingesetzt werden, mit verschiedenen Schutzsystemen ausgestattet, die ihre Wartung vereinfachen und es ermöglichen, denselben Filter ausnahmslos mehr als ein Jahr lang zu verwenden (was schließlich direkt von der Qualität des Kraftstoffs abhängt). . Unter diesen Filtern kann folgende Abstufung unterschieden werden:

• Ausgestattet mit Heizungen - sie können die Bildung von Ablagerungen auf der Paraffinschicht und das Gefrieren von Wasser verhindern;
• Ausgestattet mit Wassersensoren - melden Sie das Vorhandensein von Wasseransammlungen im Sumpf, die abgelassen werden müssen;
• Ausgestattet mit einem Magneten - kann kleine Metallfragmente auffangen;
• Ausgestattet mit einem Stopfen zum Ablassen von Wasser - ein solcher Filter muss nicht jährlich ausgetauscht werden - müssen Sie das angesammelte Wasser nur alle 20.000 Kilometer rechtzeitig ablassen.

WICHTIG! Wenn Sie zum ersten Mal einen Filter mit Ablassschraube verwenden, sollte die angesammelte Feuchtigkeit regelmäßig, etwa alle 8.000 Kilometer, überprüft werden.

Kraftstofffilter - Klassifizierung

Sie können bedingt in vier Kategorien eingeteilt werden:

• Vergaser - installiert in Fahrzeugen mit demselben Kraftstoffversorgungssystem. Kann kleine Fragmente mit einem Durchmesser von mindestens 20 Mikrometern zurückhalten. Dieser Indikator reicht aus, um die Möglichkeit einer Verstopfung des Verbrennungsmotors einer Maschine zu verhindern, in der ein Kraftstoffversorgungssystem über einen Vergaser installiert ist.
• Einspritzung - wird auf Maschinen mit einem Einspritzantriebssystem verwendet und kann Partikel mit einem Durchmesser von 10 Mikrometern oder mehr filtern. Eine solche hochwertige Reinigung ist aufgrund der hohen Empfindlichkeit von Injektorgeräten gegenüber Verstopfungen erforderlich.
• Diesel - kann den höchsten Reinigungsgrad bieten und das Eindringen von Partikeln mit einer Größe von 5 Mikrometern blockieren.
• Gas - installiert auf Maschinen mit Gasflaschenausrüstung. In ihrer Konstruktion und ihrem Funktionsprinzip unterscheiden sie sich kaum von Filteranlagen für Kraftstoff auf der Basis von Erdölprodukten. Der Unterschied liegt nur im Filterelement, bei dem es sich um ein dickes Papier mit geringer Durchlässigkeit handelt.

Standort des Kraftstoffreinigungsgeräts

Diese Ausrüstung ist notwendigerweise in jedem Auto vorhanden und kann an verschiedenen Stellen installiert werden:

• Im Motorraum;
• Unter dem Boden des Autos;
• In unmittelbarer Nähe des Kraftstofftanks (sollte zum Schutz eine zusätzliche Abdeckung haben);
• Und direkt im Kraftstofftank selbst (in diesem Fall ist es ein direkter Teil der Einspritzpumpe).

Aufbau und Funktionsprinzip

Je nach Reinigungsqualität können Filtergeräte bedingt in zwei Typen unterteilt werden:

• Vorläufig - zur groben Reinigung des brennbaren Gemisches;
• Finishing (final) - zur Feinreinigung des brennbaren Gemisches.

Bei Maschinen, die mit einem Dieselmotor ausgestattet sind, wird zusätzlich zu den verwendeten Reinigungsteilen und aufgrund des erhöhten Wassergehalts im Dieselkraftstoff zusätzlich ein kombiniertes modulares Gerät montiert, um es von mechanischen Fragmenten zu trennen und zu reinigen - das sogenannter "Separator" (Abscheider), der aus einem speziellen Wasserabscheider und Kraftstofffilter besteht.

Bei Autos mit Benzinmotor ist der Einsatz solcher Abscheidevorrichtungen nicht relevant, da der Filter zur Grobreinigung sowohl vom Kraftstoffansaug- als auch vom Reinigungsteil der Tauchpumpe durchgeführt werden kann. Normalerweise werden sie in Form von Kunststoff- oder Metallgittern hergestellt.

Der Feinfilter dient der Endreinigung des Kraftstoffgemisches. Es kann als Pumpelement ausgeführt oder direkt in die Rohrleitung integriert werden. Für Ottomotoren werden Filter in der Regel in einer monolithischen, nicht trennbaren Version hergestellt - ein Reinigungselement wird einfach in ihr Gehäuse montiert. Brennbare Flüssigkeit wird dem Filter zugeführt / verlässt ihn durch Armaturen - Einlass bzw. Auslass. Auf Fittings können Hersteller manchmal Kunststoffzapfen mit abnehmbaren Fittings montieren.

Das Funktionsprinzip des Filters ist wie folgt: Nach dem Durchgang durch das Element zur Grobreinigung tritt der Kraftstoff aus dem Tank durch die Rohrleitung durch die Einlassarmatur direkt in den Körper des Geräts ein. Wenn Sie sich dann durch den „Vorhang“ des Reinigungspapierteils bewegen, wird die Mischung von großen mechanischen Fragmenten gereinigt und durch die Auslassarmatur zur Kraftstoffleitung zum Motor geleitet.

Es ist zu beachten, dass der Reinigungsteil des Filters zur Feinreinigung des Kraftstoffgemisches aus demselben Papier besteht, das im Ölfilter installiert ist. Es gibt jedoch Geräte mit einem komplizierteren Design. Beispielsweise können einige Modelle von Reinigungsgeräten bis zu drei Anschlüsse haben, von denen einer als zusätzlich und die anderen beiden als grundlegend gelten. Der zusätzliche dient dazu, das Gemisch bei einem Druckanstieg im Kraftstoffsystem wieder in den Tank zu befördern.Am häufigsten werden die oben beschriebenen Multifunktionsgeräte in Autos westeuropäischer Produktion eingebaut.

Wartung des Kraftstofffilters

Ersatz erforderlich

Das betreffende Reinigungsgerät ist nur einer der Teile eines großen Einspritzpumpensystems im Auto, und obwohl seine Funktionalität selbst automatisch ausgeführt wird, ist seine Rolle jedoch wichtig und ohne dieses Bauteil kann das gesamte System schnell zusammenbrechen in den Verfall. Vereinfacht gesagt fungiert der Filter als Reinigungsbarriere, durch die Fremdpartikel (Sedimentreste, Staub und Schmutz) entfernt werden. Nach einiger Zeit verstopft es unweigerlich, was die Funktion des gesamten Systems beeinträchtigt und vor allem die Hochdruckpumpe und die Düsen leiden. Dies zeigt, dass es sich absolut nicht lohnt, die Frage des rechtzeitigen Austauschs dieses Filters hinauszuzögern. Die Reinheitsprüfung sollte innerhalb der vom Hersteller angegebenen Frist durchgeführt werden, wobei die Reinheit des verwendeten Kraftstoffs zu berücksichtigen ist.

Symptome eines verstopften Kraftstofffilters

Diese beinhalten:

• Der Kraftstoffverbrauch des Autos ist deutlich gestiegen;
• Bei der Einfahrt in einen Hügel kann das Auto stark zucken;
• Deutlich reduzierte Motorleistung;
• Im Betrieb des Motors ist „Triple“ deutlich sichtbar;
• Die Maschine kann im "Leerlauf" stehen bleiben;
• Das Bremsen kann durchgeführt werden, ohne dass der Fahrer das entsprechende Pedal betätigt;
• Einbrüche können auftreten, wenn die Motordrehzahl erhöht wird.

Beachten Sie auch einige Anzeichen von Verstopfungen, die für bestimmte Motortypen typisch sind. Die Unmöglichkeit, das Auto vom ersten Start an zu starten, sowie das Auftreten von Ruckeln während der Fahrt können also auf ein Anzeichen einer Verschmutzung eines Dieselmotors zurückgeführt werden.

Bei Einspritzmodellen hängen Anzeichen von Verstopfung direkt mit einer Abnahme der Motorleistung zusammen. Dies liegt daran, dass der Motor einen Reinigungsgrad im Bereich von 5 bis 10 Mikrometern hat, bzw. kleinere Bruchstücke in das Kraftstoffeinspritzsystem eindringen können. Tatsächlich können sie das System nicht ernsthaft beschädigen, aber sie können die Motorleistung erheblich reduzieren.

Bei Vergasermaschinen setzt sich die Filtereinrichtung unmerklich und allmählich zu, was für den Fahrer kaum wahrnehmbar ist. Dieser Umstand ist mit einer erhöhten Benzinreinheit verbunden, die zwischen 15 und 20 Mikrometern liegt. Dies zeigt, dass große Bruchstücke die Kraftstoffleitung fast nicht durchdringen und das Einspritzsystem nicht beschädigen.

Funktionsstörungen der Filteranlage können nicht plötzlich auftreten. Viele der Symptome mögen zunächst unbedeutend erscheinen, es ist jedoch nicht akzeptabel, sie zu ignorieren. Sonst kann das Auto bald ausfallen. Daher muss auf Änderungen im Betrieb des Motors rechtzeitig reagiert und diese gebührend beachtet werden. Der Filterwechsel sollte regelmäßig durchgeführt werden.

Dabei ist unter anderem zu berücksichtigen, dass obige Zeichen auch auf andere Probleme hindeuten können, nämlich:

• Verstöße im Betrieb der Kurbelwellenpositionssensoren;
• Fehlfunktionen der Steuereinheit;
• Übermäßiger Luftverbrauch;
• Falsche Drosselklappenstellung;
• Fehlfunktionen der Kerze;
• Schäden an der elektrischen Verkabelung der Maschine;
• Fehlfunktionen des Leerlaufreglers.

Fehlersuche bei Kraftstofffiltern

In Fällen, in denen das Reinigungsgerät bei einem Dieselmodell verstopft ist, ist es vorzuziehen, sich an ein Servicecenter zu wenden, um das Gerät ordnungsgemäß auszutauschen. Mit Erfahrung kann dies jedoch unabhängig durchgeführt werden. Es sei jedoch daran erinnert, dass der Mangel an Erfahrung, Fähigkeiten und Kenntnissen bei diesem Vorgang höchstwahrscheinlich zu einem fehlerhaften Betrieb des Motors und seinem endgültigen Ausfall führen wird. Für das Verfahren zum Wechseln des Filtergeräts benötigen Sie einen Satz Schraubendreher und Schraubenschlüssel, Gummihandschuhe und einen Behälter zum Ablassen der Abfallflüssigkeit aus dem gebrauchten Filter. Um dieses Element korrekt zu demontieren, ist es besser, die Fahrzeuganweisungen zu studieren.

In anderen Fällen, wenn das Filterelement an Vergasern oder Einspritzfahrzeugen verstopft ist, sollten Sie nur die Hilfe von Fachleuten des Servicecenters in Anspruch nehmen, da dieses Verfahren auf jeden Fall besondere Fähigkeiten und Fertigkeiten erfordert.

Auswirkung von Verstopfungen im Filterelement auf den Kraftstoffverbrauch

Wird das Fahrzeug mit einem verstopften Kraftstofffilter betrieben, erhöht dieser Umstand zwangsläufig den Kraftstoffverbrauch. Diese Situation entsteht aufgrund der Tatsache, dass der Kraftstoff in unzureichendem Volumen in den Motor gelangt, außerdem ändert sich die Struktur des Gemisches selbst aufgrund des Vorhandenseins von Staub und Schmutz auf der Reinigungseinheit. Ab hier werden Geschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs reduziert, und der Fahrer muss sich beim Betätigen des Gaspedals zusätzlich anstrengen.

Verschmutzungsanzeige

In den meisten Maschinen gibt es Verschmutzungssensoren - so heißen die Geräte, dank derer der Prozess des Befüllens des Reinigungsgeräts mit Fremdpartikeln gesteuert wird.Wenn ein bestimmter Pegel überschritten wird, signalisiert die entsprechende Anzeige dem Fahrer ein Problem. Die Anzeige weist direkt auf die Notwendigkeit hin, den Reinigungsfilter auszutauschen. Eine rechtzeitige Anzeige verringert den Verschleiß des Kraftstoffversorgungssystems und hilft, die Kosten für die verschiedenen Ersatzteile zu sparen. Allerdings integrieren nicht alle Fahrzeughersteller diese Blinker in ihre Fahrzeuge.

Bestimmung der Filterverstopfung in Abwesenheit eines Indikators

Wenn das Design des Autos keine Verstopfungsanzeige vorsieht, können Sie die Verstopfung des Filters selbst feststellen. Dazu müssen Sie es im Auto finden - in der Regel befindet es sich in der Nähe des Kraftstofftanks. Lösen Sie dann die Schelle am Kraftstoffleitungsschlauch. Danach wird das Ende des Kraftstoffschlauchs in einen durchsichtigen Behälter gelegt, und das Auto wird in die Bremsposition gebracht und auf Neutral geschaltet. Der Zündschlüssel wird in die Ausgangsstellung gebracht, um ein Abwürgen des Motors zu verhindern. Beginnt der Kraftstoff sehr langsam in den Tank zu fließen, wodurch der Tank entleert wird, ist dies ein sicheres Zeichen für eine Verschmutzung.

Auswahl eines Filtergeräts für die Reinigung

Qualitative Indikatoren

Sogar weltberühmte Firmen können manchmal fehlerhafte Waren produzieren, die aus irgendeinem Grund der technischen Kontrolle entgehen. Um das Risiko zu vermeiden, ein minderwertiges Reinigungsmittel zu erwerben, müssen Sie vor dem Kauf auf die folgenden Punkte achten:

• Gleichmäßigkeit der Dichte und Qualität des Filterpapiers - wenn die Dicke dieses Elements über die gesamte Länge gleichmäßig ist, ist die Qualität des Herausfilterns von Fremdelementen und der Grad der allgemeinen Reinigung viel höher, da die Chance besteht, dass sie den Filter umgehen Element ist minimal;
• Die Dichte der Wicklung des Filtermaterials - eine qualitativ hochwertige Reinigung wird nur mit einem hohen Wert dieser Dichte erreicht;
• Gleichmäßige Füllung - Wenn Fremdelemente ungleichmäßig auf dem Reiniger angeordnet sind, die Füllung ungleichmäßig ist (was nach dem Entfernen des Geräts zu sehen ist), kann ein solches Element sicher als defekt angesehen und einem hochwertigen Austausch unterzogen werden.

WICHTIG! Bei Pkw muss das Kraftstoffreinigungselement alle 8.000 bis 10.000 Kilometer ausgetauscht werden.

Schwierigkeiten bei der Auswahl

Bei der Auswahl eines Filterelements lohnt es sich zunächst, die Bedeutung der Qualität dieses Produkts zu erkennen und das Konzept "Preis - Qualität" richtig zu korrelieren. Preisgünstige Modelle können eine kleine Menge Reinigungsmaterial enthalten, oder dieses Material ist von schlechter Qualität. Wenn ein solches Element in Betrieb genommen wird, wird die Kraftstoffreinigung unwirksam und Metallsplitter, Schmutz, Rostpartikel sowie übermäßige Feuchtigkeit (bei Dieselmotoren) gelangen mit Sicherheit in das System. All dies beeinträchtigt im Allgemeinen die Funktion des Motors und führt zu vielen der bereits erwähnten Probleme. Der Markt für Kraftstofffilter ist mit Fälschungen übersättigt und sehr teure und bekannte Marken werden am häufigsten gefälscht. Somit ist ein bekanntes Markenprodukt zu einem günstigen Preis mehr als wahrscheinlich eine Fälschung.

Darüber hinaus zeichnen sich bestehende Einspritzsysteme durch eine erhöhte Genauigkeit aus, die sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren typisch ist. Daher wäre die beste Option, ein Gerät mit einer Kapazität von 65-95 % zu kaufen, das in der Lage ist, Fragmente zu stoppen, die größer als 10 Mikrometer sind. Diese Anzeigen sind äußerst wichtig für die Lebensdauer des Einspritzsystems sowie für den Motor selbst. Vergessen Sie dabei nicht die Reinheit des verwendeten Kraftstoffs.

Darüber hinaus müssen Sie die Art des Motors, die Fahrbedingungen und das installierte Einspritzsystem berücksichtigen. Die Reinigungsgenauigkeit hängt hauptsächlich von der Motorgröße und dem verwendeten Einspritzsystem ab. Ihre gegenseitige Nichtübereinstimmung (die sowohl vom Fahrzeughersteller als auch vom Hersteller der Filterausrüstung festgestellt werden muss) kann zu ernsthaften Problemen führen. Die meisten modernen Autohäuser haben heute ihre eigene offizielle Website, auf der Sie unter Angabe von Modell und Marke des Autos den erforderlichen handelsüblichen Filter genau auswählen können.

Bewertung der besten Kraftstofffilter für 2025

Für Dieselfahrzeuge

3. Platz: „Diesel Technic 2.12232“

Ein gutes Beispiel aus einem Unternehmen, das sich auf die Produktion von Komponenten für Gebrauchtfahrzeuge spezialisiert hat. Das vorgestellte Modell ist ein universelles Element für gewartete Autos. Dieses Verbrauchsmaterial eignet sich perfekt für Sonderausstattungen asiatischer, europäischer und amerikanischer Produktion. Eine Besonderheit sind eine Reihe verbesserter Eigenschaften, mit denen Sie während des Betriebs mit intensiven Belastungen umgehen können. Verfügt über einen hervorragenden Gehäuseschutz, der zusätzliche Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und mechanische Einflüsse bedeutet. Die Dichtungen sind aus elastischem Material und sorgen zuverlässig für Dichtigkeit. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 850 Rubel.

• Verbesserte Qualität;
• Universalität der Größen;
• Einfacher Austausch;
• Internationale Zertifizierung.

• Hohe Beliebtheit bei Fälschungsherstellern.

2. Platz: "Knecht KL 581"

Diese Marke gehört durchweg zu den führenden Marken. Das Produkt zeichnet sich durch eine hervorragende Funktion aller Ventile und eine gute Dichte der Rückhaltepapierschicht aus.Dieses Verbrauchsmaterial hat eine lange Lebensdauer - es kann nach 20.000 - 25.000 Kilometern gewechselt werden. Es konzentriert sich auf Autos des europäischen und ostasiatischen Segments. Die angewandte Micro-STAR-Technologie ist für die hervorragende Qualität der Kraftstoffreinigung verantwortlich. Das Filterelement ist sicher in einem dichten Gehäuse untergebracht, das mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen und vor dem zerstörerischen Einfluss einer feuchten Umgebung geschützt ist. Gut zum Stoppen von Metallverunreinigungen. Geschätzter Preis für Einzelhandelsketten - 3100 Rubel.

• Universelle Übereinstimmung mit den gängigsten Abmessungen;
• Hoher Reinigungsgrad;
• Guter Durchsatz eines sauberen brennbaren Gemisches.

• Etwas überteuert.

Platz 1: „Volkswagen 7H0127401B“

Dieses Modell kann in Autos aus eigener Produktion sowie in andere westeuropäische Marken (Porsche, Seat, Audi) integriert werden. Das betrachtete Beispiel sollte vorzugsweise auf leistungsstarken Frequenzweichen und Förderern installiert werden, die mit schweren Lasten arbeiten. Der Körper ist aus strapazierfähigem, blickdichtem Material gefertigt und mit 4 Auslässen ausgestattet. In der Reinigungskomponente wird ein durchgehendes Element, hochdichtes Papier mit synthetischen Einschlüssen verwendet. Die Lebensdauer wurde auf 25.000 Kilometer verlängert. Das Produkt ist als Verbrauchsmaterial für Fahrzeuge mit erweitertem Garantieservice positioniert. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 4200 Rubel.

• Hochwertige Ortung von Wasserhähnen;
• Dimensionale Genauigkeit;
• Robustes Gehäuse.

• Hoher Preis;
• Beliebt bei Fälschern.

Für Benzinfahrzeuge

3. Platz: "Sct ST 336"

Dieses Produkt wird unter deutscher Lizenz in asiatischen Ländern produziert. Als Reinigungskomponente wird hochdichtes Papier verwendet, das keine Fabrikfehler aufweist und über die gesamte Länge eine gleichmäßige Dichte aufweist. Der gesamte Mechanismus ist in einem haltbaren transparenten Kunststoffgehäuse eingeschlossen, was die Kontrolle des Zustands dieses Verbrauchsmaterials erheblich vereinfacht. Konzentriert sich hauptsächlich auf die Integration in Autos asiatischer Marken (relevant für Japaner). Es kann auch als Nachgarantie-Reparaturkomponente für die Marke Ford verwendet werden. Mit seiner Hilfe wird der Motor zuverlässig vor dem Eindringen von Rostpartikeln in den Kraftstoff geschützt, Wasser sammelt sich in einem speziellen Sumpf. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 180 Rubel.

• Budget Kosten;
• Einfacher Austausch;
• Haltbarkeit.

• Das Kunststoffgehäuse hat Angst vor Frost.

2. Platz: „Filtron PP 839“

Ein Produkt eines weltberühmten osteuropäischen Herstellers, dessen Produkte sich durch ein hohes Maß an Qualitätskontrolle auszeichnen. Das Modell ist sowohl für europäische als auch für amerikanische Fahrzeuge bestimmt. An sich ist es das nächste Analogon vieler beliebter Filtergeräte. Das Gehäuse besteht aus dichtem Material ohne Herstellungsfehler. Seine Stärke ermöglicht den Einsatz des Geräts unter Hochdruckbedingungen. Die Endteile sind sicher auf der Metallbasis befestigt. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 870 Rubel.

• Universalität der Dimensionen;
• Gutes Verhältnis der Indikatoren "Preis-Qualität";
• Erleichterte Installation;
• Die Ressource wird auf 15.000 - 20.000 Kilometer festgelegt.

• Es gibt keinen Wasserablauf.

Platz 1: "Mannfilter WK 69/2"

Dieses Produkt wird von einer Marke hergestellt, die sich auf die Herstellung von Verbrauchsmaterialien für Förderbänder aller bekannten Automobilmarken der Welt spezialisiert hat. Kann sowohl in asiatischen als auch in europäischen Autos installiert werden. Der Innendruck kann 4 bar erreichen. Die Reinigungspapierbasis hat einen mehrschichtigen Aufbau, der in der Lage ist, zuverlässig vor Rost, Schmutz und feinen Feststoffen zu schützen, während ein normaler Fluss erhalten bleibt. Das Gehäuse ist dicht, widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung und Temperaturschwankungen der Umgebung. Der Einlass-/Auslassdurchmesser beträgt 8 mm, was die Installation so einfach und komfortabel wie möglich macht. Eine solche Vorrichtung gewährleistet zuverlässig eine Reduzierung des Verschleißgrades der Brennkraftmaschine. Der empfohlene Ladenpreis beträgt 1250 Rubel.

• Lange Lebensdauer;
• Vollständige Reinigung des Baches;
• Demokratische Kosten (für sein Segment).

• Nicht identifiziert.

Anstelle eines Epilogs

Die durchgeführte Recherche des Marktes hat ergeben, dass dieser extrem unter einer Überfülle an gefälschten und gefälschten Produkten leidet. Meistens gibt es eine Fälschung, d.h. wenn Produkte unter weltbekannten Marken verkauft werden, die nicht der ursprünglichen Herstellungstechnologie entsprechen und eine extrem niedrige Leistung aufweisen. Gleichzeitig sind gefälschte Produkte in nicht geringerer Menge vorhanden - obwohl solche Waren nach der Technologie des Originals hergestellt werden, bestehen sie aus minderwertigen Materialien, was ihre kurze Lebensdauer bedeutet. Daraus ergibt sich die einzig richtige Schlussfolgerung: Produkte sollten nur bei positiv geprüften Verkaufsstellen gekauft werden.