Bewertung der besten Racks für VAZ für 2025

Federbeine (sie sind auch Zylinder) gelten als die wichtigsten Komponenten im Fahrwerk eines Autos, was auch einen großen Einfluss auf sein Sicherheitssystem hat. Auf ihre Kosten wird der Fahrkomfort und eine ruhige Fahrt gewährleistet, außerdem sind sie für die zuverlässige Haftung des Rades auf der Straße und die ausgewogene Haltung des Fahrzeugs in horizontaler Position verantwortlich. Sie in gutem Zustand zu halten, kann als vorrangige Aufgabe für jeden Fahrer bezeichnet werden. Bei inländischen Autos der Marke VAZ ist das Problem des vorzeitigen Verschleißes solcher Einheiten für sie äußerst relevant. Damit verbunden ist häufiges Fahren auf schlechten Straßen und bei schwierigen Witterungsverhältnissen – all dies erfordert eine permanente Aufmerksamkeit auf den Zustand der Stoßdämpfer.Um die vorzeitige Zerstörung dieser Produkte zu vermeiden, ist es daher für den Fahrer ratsam, sich genau darüber zu informieren, welche Regale für den VAZ zu bevorzugen sind und wie sie ordnungsgemäß gewartet werden.

Federbeine - allgemeine Informationen

Sie sind ein Dämpfer, mit dem eine Spiralfeder angetrieben und gesteuert wird. Gerade dieses Detail ist für die Fahrzeugaufhängung enorm wichtig, da es für die Sicherheit des Transportaufbaus verantwortlich ist und gleichzeitig die Position des Fahrzeugs während der Fahrt stabilisiert. Die Arbeitszylinder von stoßdämpfenden Zylindern können verschiedene Füllstoffe haben - Flüssigkeit und Gas.Gasvarianten werden am häufigsten für den täglichen Transport verwendet und sind nicht in Hochgeschwindigkeitssportwagen eingebaut. Flüssigkeiten verwenden normalerweise Öl. Es gibt auch kombinierte Einheiten, die als "Gasöl" bezeichnet werden. In ihren technischen Eigenschaften sind sie ihren vorgenannten Pendants um ein Vielfaches überlegen, denn sie haben einen Ölrückstau. Dies ermöglicht dem Körper, ein minimales Rollen sowie ein maximales Maß an Haftung bereitzustellen, aber ihre Kosten sind ziemlich hoch. Die neuesten Modelle haben möglicherweise erhöhte Zugstufen-/Druckstufen, was die Stabilität beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten weiter verbessert.

Geschwindigkeitseigenschaften

Jedes Rack hat seine eigenen Geschwindigkeitsparameter, die Sie vor dem Kauf des Geräts und vor allem seiner Installation studieren müssen:

• Regressiv - Dieses System wird perfekt mit der Verringerung des Rollniveaus fertig und dämpft Vibrationen, die auf die Karosserie übertragen werden, selbst bei steilen Manövern. Soll die Fahrt jedoch auf dauerhaft unebenem Untergrund (Gruben, Schlaglöcher, Bodenunebenheiten) erfolgen, kann das Regressionssystem diese nicht ausgleichen bzw. der Fahrer spürt starke Stöße. Daraus wird deutlich, dass ein solches System nur für Alltags- / Familienmodelle von VAZ-Fahrzeugen geeignet ist.
• Progressiv - Die Hauptaufgabe dieser Systeme besteht darin, einen maximalen Schutz vor Körpervibrationen zu schaffen. Darauf „bemerkt“ die Aufhängung keine einmaligen starken Unregelmäßigkeiten, aber beim gleichzeitigen Fahren auf mehreren Leisten (den sogenannten „Asphaltwellen“) beginnt die Karosserie merklich zu schwanken. Bei einer scharfen Bremsung „nickt“ das Auto auch scharf, und bei einem scharfen Wechsel von einer Spur zur anderen ist ein verstärktes Rollen und ein diagonales Aufbauen des Autos möglich.Auch hier ist es vorzuziehen, diese Systeme bei den VAZ-Klassikern zu installieren, deren Fahrweise sich durch Regelmäßigkeit und Ruhe auszeichnet.
• Linear - es kann als "goldener Mittelwert" zwischen den beiden oben beschriebenen Systemen bezeichnet werden, und es ist durchaus möglich, ein anständiges Gleichgewicht zu halten.
• Kombiniert - ein solches System verhält sich in jedem Einzelfall anders, was durch die Kombination mehrerer Arten von Geschwindigkeitsparametern erreicht wird. Es kann in gewisser Weise als universell bezeichnet werden und ist perfekt für VAZ-Marken mit Frontantrieb.

Betriebsarten

In der Regel können die Dämpfungskomponenten der VAZ-Federung im Ventil- und Drosselmodus betrieben werden. Bei hoher Geschwindigkeit arbeitet die Zahnstange im Ventilmodus, bei niedriger Geschwindigkeit im Drosselmodus.

Moderne Arten von Stoßdämpfern für VAZ

Hydraulisches Doppelrohr

Ihre unbestrittenen Vorteile können genannt werden:

• kleine Größe;
• Käuferverfügbarkeit (ein einfacher technologischer Produktionsprozess ermöglicht es den Herstellern, eine niedrige Preisschwelle aufrechtzuerhalten);
• Hervorragende Leistung in Bezug auf reibungslose Bewegung (weiche Dämpfung wird durch zwei Ventilsysteme erreicht);
• Schwache Empfindlichkeit gegenüber äußeren mechanischen Einflüssen.

Von den Minuspunkten kann Folgendes festgestellt werden:

• Extreme Empfindlichkeit gegenüber aufgebrachten Lasten;
• Schwache Wärmeableitung (Wärme wird im inneren Zylinder erzeugt, der den äußeren überlappt und keinen Auslass für die angesammelte Wärmeenergie bietet);
• Die Möglichkeit von „Kavitation“ (Bildung von schädlichen Gasblasen in der Füllflüssigkeit) beim schnellen Fahren auf einer unebenen Strecke. Durch die plötzliche Bewegung des Kolbens vermischt sich das Öl schnell mit dem Gas und bildet Blasen.Als Folge solcher Prozesse verliert das betreffende Gerät teilweise (oder sogar vollständig) seine Betriebseigenschaften;
• Großes Gewicht (führt zu einer Erhöhung der Aufhängungsträgheit, wodurch die Fähigkeit der letzteren unterdrückt wird, der Strecke zu folgen, ohne auf Hindernisse zu reagieren).

Infolgedessen ist diese Art von stoßdämpfenden Zylindern aufgrund ihrer geringen Kosten und ausreichenden Indikatoren für Laufruhe beim Verbraucher beliebt. Für extreme Fahrweise ist dieser Typ jedoch kaum geeignet, da er sehr schnell seine Dämpfungseigenschaften verlieren kann.

gashydraulisch

Das Design dieses Typs unterscheidet sich im Prinzip geringfügig vom vorherigen. Eine Besonderheit ist nur, dass sie ein spezielles Volumen an Ausgleichsstickstoff haben, mit dem Sie dem Phänomen der Kavitation perfekt widerstehen können. Außerdem haben sie eine erhöhte Steifigkeit, was unabhängig von der Geschwindigkeit eine bessere Spurtreue bedeutet. Tatsächlich können die Kosten für gashydraulische Modelle etwas hoch sein, aber dies wird durch eine würdige Alternative zur herkömmlichen Hydraulik kompensiert. Die meisten modernen Autos von VAZ sind mit solchen Gestellen ausgestattet.

Gas-Einrohr

Bei dieser Variante steht das Gas unter sehr hohem Druck, wodurch das Schaftventil permanent in einer leicht vorgespannten Position gehalten wird. Dadurch reagiert er trotz hoher Geschwindigkeiten extrem schnell auf Fahrbahnunebenheiten. Heutzutage verwenden die meisten Fahrzeuge mit Frontantrieb von VAZ Einrohr-Gasdämpfer.

Unter ihren Vorteilen können erwähnt werden:

• Sie können in jedem Winkel und in verschiedenen Positionen arbeiten;
• Das Phänomen der Kavitation tritt bei ihnen fast nicht auf;
• Sie haben eine hervorragende Wärmeableitung (Wärmeenergie wird vollständig an den umgebenden Raum übertragen);
• Sie können selbst kleine Straßenunebenheiten verfolgen und betreiben.

Zu den Nachteilen gehören:

• Geringer Fahrkomfort;
• Erweiterte Zylinderabmessungen;
• Hohe Belastung durch Aufprall, Fallen auf die Teile / Karosserie (alte VAZ-Modelle sind absolut nicht an diesen Typ angepasst);
• Relativ hohe Kosten aufgrund der Komplexität der Produktionstechnologie;
• Nicht die beste Sicherheit in Bezug auf mechanische Schäden (z. B. Aufprall auf Steine ​​​​und Schutt).

Dennoch können Einrohr-Gasflaschen Liebhabern des Fahrens unter Fahrbedingungen empfohlen werden, bei denen die Fahreigenschaften am meisten geschätzt werden, aber keine reibungslose Fahrt.

Schwierigkeiten bei der Auswahl, Austauschprobleme und die Bedeutung der Qualität von Federbeinen für VAZ

Beim Kauf von VAZ-Federbeinen ist zunächst auf die Frage ihres Austauschs zu achten. Die billigsten Muster haben eine kürzere Lebensdauer, daher ist der Austausch fast eine systematische Angelegenheit. Dementsprechend läuft der Autofahrer beim Kauf von Waren aus dem Budgetsegment Gefahr, beim Umtausch einfach pleite zu gehen. Auf der anderen Seite können Liebhaber des gemächlichen Fahrens und des gewissenhaften Betriebs eines Autos durchaus mit ausschließlich Ölproben auskommen, die selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten viel weicher arbeiten als ihre Benzin-Pendants.

Gleichzeitig lohnt es sich, den Moment des Verhaltens der Ausrüstung beim Beschleunigungs- / Verzögerungsprozess zu berücksichtigen. Wenn das Auto bremst, gibt es eine Belastung auf den vorderen Teil der Karosserie ab, die vom Fahrer als eine Art „Senkung“ empfunden wird, während der hintere Teil der Karosserie entlastet wird. Und im gleichen Moment steigt der Haftungsgrad des Chassis auf der Strecke.Beim Beschleunigen passiert die umgekehrte Situation: Die Hinterräder, die die maximale Last erhalten haben, geben Druck auf das vordere Fahrgestell ab, wodurch die Traktionsqualität verringert wird. In jedem Fall sollte die Wahl nach dem eigenen Fahrstil und den Fähigkeiten des Autos selbst getroffen werden, denn rein universelle Dämpferzylinder gibt es anwendungstechnisch einfach nicht.

Stoßdämpfer ersetzen

Ihr Austausch sollte auf beiden Seiten gleichzeitig und auf keinen Fall einzeln und teilweise erfolgen. Der ideale Vorgang wäre, alle vier Zylinder gleichzeitig zu wechseln, und dafür ist es vorzuziehen, den gleichen Modelltyp vom gleichen Hersteller zu verwenden. Gleichzeitig ist zu beachten, dass es praktisch unmöglich ist, das Verhalten des Autos auf der Straße vorherzusagen, wenn vorne nur Gasoptionen und hinten ausschließlich flüssige Optionen installiert sind.

WICHTIG! Beim Austausch sollten Sie sich zunächst vergewissern, dass die Federung voll funktionsfähig ist, denn da sie zunächst defekt ist, erweist sich der Austausch der Gepäckträger als Zeit- und Geldverschwendung.

Die meisten modernen Firmen im In- und Ausland sind in der Lage, ein Modell anzubieten, das den anspruchsvollsten Autofahrern gerecht wird. Darüber hinaus veröffentlichen die meisten Fachzeitschriften und Veröffentlichungen ständig relevante Tests für Produkte verschiedener Unternehmen, die die Übereinstimmung der untersuchten Produkte mit dem Sicherheits- und Bewegungskomfortniveau zusammenfassen.

Die Bedeutung von Qualität

Ein hochwertiges stoßdämpfendes Automobilbauteil sollte ausreichend Grip auf beschichteten Rädern bieten, Stöße richtig dämpfen, Erschütterungen und Vibrationen reduzieren und verzögerte Verschleißeigenschaften aufweisen.Daraus wird deutlich, dass die betreffenden Geräte gekennzeichnet sein sollten durch:

• Richtige Steifigkeit;
• Richtige Länge im ruhigen und aufgeklappten Zustand (bei Lastaufnahme);
• Hochwertiges Fertigungsmaterial.

Gefahr vorzeitigen Verschleißes

Die Verwendung fehlerhafter Federbeine führt zwangsläufig zu einem Verlust der Fahrzeugstabilität, dem Auftreten von Rollen und unkontrolliertem Schleudern, und das Bremssystem wird viel schlechter funktionieren. Eine solche instabile Fahrt verschlechtert gleichzeitig den Zustand der Reifen, die Stützen brechen, andere wichtige Aufhängungskomponenten verlieren ihre Betriebseigenschaften, was bereits mit einem hohen Unfallrisiko behaftet ist.

Selbst wenn der Verschleiß nur halb so groß ist, vergrößert das Fahrzeug beim Bremsen seinen Trägheitsweg um zwei Meter (bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h). Im Allgemeinen sind verschlissene Bremsen ebenso gefährdet wie verschlissene Dämpfer. Die Gründe für ihren vorzeitigen Ausfall sind Fabrikationsfehler, Rost, Ansammlung von Schlammablagerungen, mechanische / thermische Verformung, der Einfluss anderer fehlerhafter Aufhängungskomponenten auf sie. Zu den offensichtlichen Verschleißerscheinungen dieser Geräte gehören:

• Spürbares Aufschaukeln der Karosserie während der Fahrt;
• Verstärkte Kufen beim Einfahren in Kurven;
• Durchhängen des Hinterbaus beim Beschleunigen und „Nicken“ beim Bremsen;
• Ungleichmäßige Abnutzung der Reifen, ihr „Quietschen“ beim Bremsen / Wenden;
• Vibration des Lenkrads während der Fahrt (unabhängig von der gewählten Geschwindigkeit);
• Häufige Aktivierung des ABS-Verriegelungssystems.

Die Notwendigkeit eines sofortigen Austauschs ergibt sich auch aus dem Auftreten von Ölflecken auf den Gestellen.Ist an einem der Aggregate (vorn/hinten) ein starker Verschleiß feststellbar, sollten beide sofort ausgetauscht werden, da sie ausschließlich paarweise arbeiten und qualitativ aufeinander abgestimmt sein müssen. Fachleute empfehlen, die betreffenden Elemente alle 20.000 Kilometer zu diagnostizieren. Das Verfahren selbst sollte vorzugsweise auf hochpräzisen Geräten in einer spezialisierten Servicestation durchgeführt werden. Es ist immer daran zu erinnern, dass es selbst für einen erfahrenen Autofahrer schwierig sein kann, die Tatsache des Verschleißes „mit dem Auge“ zu bestimmen.

Bewertung der besten Racks für VAZ für 2025

Budgetsegment

3. Platz: "KEDR" VAZ 2101-2107 - KEDR art. A11001 CM9, 1 Stück"

Diese Einheit wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit / Perfektion der Lenk- und Aufhängungssysteme zu gewährleisten, die einem langen Verschleiß unterliegen können. Alle Produkte werden einer automatisierten Qualitätskontrolle auf High-Tech-Geräten unterzogen, die die vollständige Fehlerfreiheit der Waren garantiert, die in das Vertriebsnetz gelangen. Passend für VAZ 2101-2107 Fahrzeuge. Das Design des Produkts garantiert einen zuverlässigen Betrieb auch in Fällen, in denen die Oberfläche des Außenzylinders stark beschädigt ist, was beim Betrieb auf russischen Straßen besonders wichtig ist. Die Verwendung einer Flüssigkeit mit niedriger Viskosität (hergestellt von bekannten Weltmarken) gewährleistet einen stabilen Betrieb bei extrem niedrigen oder hohen Temperaturen. Das Vorhandensein eines Multi-Disc-Systems garantiert einen starken und konstanten Grip und eine reibungslose Fahrt des Autos bei jeder Geschwindigkeit. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 1083 Rubel.

• Multidisk-System;
• Reduzierte Viskosität des Arbeitsmediums;
• Zweirohrkonstruktion.

• Nicht erkannt

2. Platz: SAAZ für VAZ-2123, Öl 2123-2915402-03

Die hintere Einheit für das Auto VAZ-2123, Öl (Firmenpaket ORIGINAL), des bekannten einheimischen Herstellers "SAAZ" (Skopin). Die Katalognummer lautet 2123-0-2915402-03. Breite - 6 cm, Höhe - 6 cm, Länge - 37 cm, Gewicht - 3,57 kg. Komplettset - 1 Stück. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 1623 Rubel.

• Angemessener Preis;
• Herstellermarke mit guten Empfehlungen;
• Leicht.

• Zunächst ist ein etwas straffes Pumpen möglich.

1. Platz: "SAAZ" VAZ-Kalina, 2110 Öl, 1118-0-2915402-20 "

Ein weiteres Modell einer russischen Qualitätsmarke. Konzipiert für den Einbau unter VAZ 1117-19, kann aber auch in den Modellen 2108, 2109, 2110, 2111, 2112 verwendet werden. Katalognummer: 1118-0-2915402-20. Breite - 11 cm, Höhe - 11 cm, Länge - 45 cm, Gewicht - 2,17 kg. Anschlussmaße, mm: maximal - 593,5, minimal - 364,5. Der Kolbenhub beträgt 229 mm. Nennkräfte bei einer Kolbengeschwindigkeit von 0,31 m / s, N (kgf): für die Kompression - 247 (25,2), für den Rückprall - 799 (81,6). Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 2519 Rubel.

• Leicht;
• Einfache Installation;
• Gute Leistung.

• Nicht erkannt.

Mittleres Preissegment

3. Platz: "SUPER TRAFFIC" für VAZ-2108"

Dieses Modell hat eine einzigartige variable Leistung, die sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit ändert. Ölstoßdämpfer, Zweirohr, 2 Stück enthalten. Einheiten sind zusammenklappbar, wartbar.Komponenten sind immer verfügbar und stehen zum Verkauf. Sie zeichnen sich durch die Zuverlässigkeit und Perfektion des patentierten SUPER TRAFFIC-Ventilsystems aus, das die Federung des Fahrzeugs bei niedrigen Geschwindigkeiten noch weicher und komfortabler arbeiten lässt, ohne bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn die Kontrolle zu verlieren. Das Produkt eignet sich eher für Liebhaber komfortabler Bewegung auf allen Straßen als für Liebhaber eines starren Sportfahrwerks, die "Straßendame" spielen möchten. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 4.000 Rubel.

• Hochwertiges Fertigungsmaterial;
• Die richtige Geometrie des Produkts ohne Herstellungsfehler;
• Die maximale Nutzungsdauer beträgt 8 Jahre;
• Anwendbarkeit - VAZ 2108, 2109.

• Befestigungsmuttern sind nicht im Lieferumfang enthalten.

2. Platz: Satz „ATECH“ STANDARD-ÖL 2108. 2 Stück."

Diese Produkte werden in Samara hergestellt, das Set enthält 2 Stk. Für die Arbeit wird ein spezielles stoßdämpfendes, frostbeständiges Öl mit einer Gefriertemperatur von -54 Grad Celsius verwendet. Passend für VAZ, LADA Modelle 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 4100 Rubel.

• Angemessener Preis;
• Einfache Installation;
• Ein Jahr Garantie.

• Nicht erkannt.

1. Platz: "ATECH" STANDARD-GAS 2108 Satz. 2 Stück."

Dieses Produkt ist praktisch ein "Geschwister" des oben genannten Produkts, der einzige Unterschied besteht darin, dass das Gerät eine kombinierte Gas-Öl-Umgebung für den Betrieb verwendet. Es enthält ein spezielles Dämpfungsöl, das Temperaturen bis -60 Grad Celsius standhält. Katalognummer - AT10607, Herkunftsland - Russland. Die Gewährleistungsfrist beträgt 1 Jahr. Passend für VAZ, LADA Modelle 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 4200 Rubel.

• Hochwertige Montage;
• Breiter Anwendungsbereich;
• Installationszuverlässigkeit.

• Nicht erkannt.

Premiumklasse

3. Platz: „ATECH“ SPEZIAL-GAS 2110 Set. 2 Stück."

Dieser Gasöl-Stoßdämpfer verwendet ein spezielles Stoßdämpferöl mit einem Gefrierpunkt von -64 Grad Celsius. Die Zylinder sind mit Gas gefüllt und mit einem Paket von Antiverschleiß-, Antioxidations- und Antischaumzusätzen versehen. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 4800 Rubel.

• Nutzungskomfort;
• Gute Straßenlage;
• Ausreichende Steifigkeit.

• Nicht erkannt.

2. Platz: "VAZ 2170 Comfort Demfi (DEMFI)"

Dieses teleskopierbare Hydraulikprodukt (Öl) für die Hinterradaufhängung ist für Fahrzeuge der Priora-Familie (Priora) konzipiert. Die Comfort-Serie gilt als die komfortabelste der Demfi-Linie, sie zeichnet sich durch Zuverlässigkeit in Bezug auf Hydraulik und Gasfüllung aus, was den Racks eine erhöhte Leistung in Bezug auf Langlebigkeit verleiht. Erschwingliche Option, die für die meisten Fahrer empfohlen wird. Durch die erhöhte Zugstufe vermitteln sie das Gefühl einer dicht verbauten, energieintensiven Federung für moderates Highspeed-Fahren auf Stadt- und Landstraßen. Gepäckträger und Stoßdämpfer der Serie "Comfort" ("Steifigkeit" ist 10% höher als die der Serienfabrik) sind speziell für russische Straßen angepasst, um das Fahrverhalten des Autos zu verbessern. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 7100 Rubel.

• Fertigungsqualität;
• Kompletter Satz Befestigungselemente;
• Verbesserte Spezifikationen.

• Nicht erkannt.

Platz 1: „Vordere/hintere Gas-Öl-Federbeine der Premium-Serie mit einer Unterschätzung von -50“ für Lada Vesta

Dies sind spezielle Sportfederbeine, die das Auto absenken, ohne am Druckhubpuffer zu „hängen“, wodurch das Auftreten von „Stößen“ beim Auftreffen auf ein Hindernis beseitigt und eine Federvorspannung bereitgestellt wird. Die Vorteile der -50 Tieferlegung sind verkürzter Hub, spezielle Karosseriegeometrie, versetzte Stabilisatorhalterung, spezielle Charakteristik für härtere Federn. Federungszylinder gehören zum Tuning dazu, genauso wie Lada Vesta Abdeckungen, Lada Vesta SV Cross Kotflügel oder Lada Vesta Fußmatten. Vollständigkeit: 2 Stück. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 16.350 Rubel.

• Sporttermin;
• Erweiterte Spezifikationen;
• Fokus auf professionelles Tuning.

• Etwas überteuert.

Fazit

Träger für VAZ, unabhängig davon, ob sie von inländischen oder ausländischen Herstellern hergestellt werden, haben immer einen erheblichen Einfluss auf die Handhabung und Sicherheit des Fahrzeugs. Sie sind für die Qualität der Dämpfung von Vibrationseffekten verantwortlich und helfen, das Fahrverhalten bei Fahrten auf schlechten Straßen zu verbessern. Damit sie so lange wie möglich funktionieren, sollten solche Komponenten nur von würdigen Lieferanten gekauft werden und dem Fahrstil des Fahrers und der von ihm verwendeten spezifischen VAZ-Marke sowie den Bedingungen für den zukünftigen Betrieb vollständig entsprechen.