Bewertung der besten synthetischen Motoröle für 2025

Die Frage der Verlängerung der Dauer des ununterbrochenen und dauerhaften Motorbetriebs beschäftigt jeden Autobesitzer, unabhängig von Kilometerstand, Marke oder Modell seines Autos. Der wichtigste Aspekt dabei ist der rechtzeitige Austausch von gebrauchtem Motoröl. Gleichzeitig muss vor dem Befüllen ermittelt werden, welche Fahrzeugflüssigkeit am besten geeignet ist und welche speziell ausgewählt werden muss. In diesem Bericht sprechen wir direkt von synthetischen Produkten, die mit der Weiterentwicklung der neuesten Technologien in der Ölraffination mineralische Materialien ersetzen und in einem großen Sortiment auf dem heimischen Markt präsentiert werden.

Was ist das

Kunststoffe zeichnen sich durch hervorragende Schutz-, Schmier- und Wascheigenschaften aus, die die Ressource erhöhen. Es hat sich unter den schwierigen Bedingungen des russischen Klimas bewährt und mit seiner Effizienz, Zuverlässigkeit, Verarbeitung und angemessenen Kosten eine hervorragende Funktionalität bewiesen. Um Fehler bei der Auswahl zu vermeiden, sollten Sie auf die Empfehlungen von Fachleuten hören.

Synthetisches Motoröl ist eine spezielle Flüssigkeit zum Einfüllen in einen Verbrennungsmotor (ICE), die durch organische Synthese unter Zugabe von Additiven hergestellt wird, um nützliche Eigenschaften zu verleihen.

Die Schmierflüssigkeit gewährleistet den normalen Betrieb des Motors und verhindert dessen Verschleiß. Außerdem ist es bestimmt für:

• Schutz vor Trockenreibung der konjugierten Einheiten der Einheit;
• Entfernung von Ruß, Schlamm, anderen Ablagerungen;
• Wärmeabfuhr von Heizteilen;
• Korrosionsschutz von Oberflächen;
• Reduzierung von Lücken zwischen Elementen.

Produktion und Zusammensetzung

Der Herstellungsprozess besteht aus einer gezielten chemischen Synthese, bei der Rohöl in Form von Rohöl durch mehrere Destillationsstufen in einen molekularen Zustand überführt wird. Nach Ausrichtung der Kohlenwasserstoffkette wird eine homogene Zusammensetzung mit chemischer und thermischer Stabilität erhalten. Diese Basis wird dann zu einem Grundstock entwickelt, dem geeignete wirksame Zusatzstoffe hinzugefügt werden, um dem Endprodukt außergewöhnliche Eigenschaften zu verleihen.

Die Hauptkomponenten, die die Arten synthetischer Schmierstoffe bestimmen:

• Ester (Synthese von organischen Säuren und Alkoholen);
• Kohlenwasserstoffe (Alkylbenzole, Polyalphaolefine).

Zu beachten ist, dass bei vielen Herstellern die Zuordnung von synthetischen Definitionen zu Schmierflüssigkeiten sehr bedingt ist. Grund waren Steuervergünstigungen beim Verkauf solcher Waren. Darüber hinaus umfasst diese Gruppe häufig Hydrocrack-Produkte sowie Mischungen, die 30 % oder bis zu 50 % Additive enthalten. Außerdem ist es beliebt, Grundöle und Additive von synthetischen Herstellern zu kaufen und sie dann zu mischen, um Formulierungen zu erhalten, die unter neuen Marken verkauft werden. Infolgedessen wächst die Zahl der synthetischen Produkte und Marken jedes Jahr.

Eigenschaften

1. Hoher Viskositätsindex - kennzeichnet die optimale Dicke der Ölbeschichtung sowohl bei Plus- als auch bei Minustemperaturen. Bietet eine erhöhte Verschleißfestigkeit von Motormechanismen, insbesondere bei extremen Temperaturen.
2. Optimale Leistung bei niedrigen Temperaturen - bestimmt die Stabilität der Strömung bei winterlichen Bedingungen. Gekennzeichnet durch eine Verringerung des Verschleißgrades beim Start sowie die schnellstmögliche Versorgung der Hauptkomponenten des Motors mit Schmiermittel.
3. Geringe Flüchtigkeit - bestimmt den minimalen Flüssigkeitsverbrauch. Ermöglicht das Einsparen von Aufladungen aufgrund einer Verlängerung des Austauschzeitraums.
4. Hohe thermisch-oxidative Stabilität - kennzeichnet den langsamen Alterungsprozess bei Wechselwirkung mit Luftsauerstoff.
5. Niedriger Reibungskoeffizient - zeigt die einheitliche Molekularstruktur von Kunststoffen und einen reduzierten inneren Reibungskoeffizienten. Erhöht die Arbeitseffizienz durch Absenken der Temperatur.

Sorten nach SAE-Standard

Gemäß der American Association of Automotive Engineers (SAE) werden synthetische Öle nach Fließfähigkeit und Viskosität unter bestimmten Temperaturbedingungen in Sommer- und Wintertypen eingeteilt. Sie werden wie folgt bezeichnet:

• die erste Zahl stellt die Viskositätseigenschaften im Winter dar;
• der Buchstabe W (Winter) informiert über den Winterschmierstofftyp;
• die letzte Ziffer gibt die maximale positive Temperatur für den Betrieb wieder.

Allwetterflüssigkeit wird durch Sommer- und Winterwerte angegeben, z. B. Klassen SAE 5W-30, 5W-40.

 

Empfehlungen zur Auswahl nach Viskosität

Bei Erschöpfung der motorischen Ressource:

• bis zu 25 % (neuer Motor) - ganzjährig: 10W-30 oder 5W-30.
• 25-75 % - ganzjährig: 5W-40; Winter: 10W-30 oder 5W-30; Sommer: 15W-40 oder 10W-40;
• mehr als 75 % - ganzjährig: 5W-50; Winter: 10W-40 oder 5W-40; Sommer: 20W-50 oder 15W-40.

Sorten nach API-Standard

Nach Angaben des American Petroleum Institute (API) werden Produkte nach Leistungsstandards und Qualitätsstufen für Diesel- und Benzinmotoren klassifiziert. Sie werden mit den Abkürzungen API CE oder API SJ angegeben, in denen:

• der erste Buchstabe ist der Typ des Verbrennungsmotors: C - Diesel, S - Benzin, T - Zweitakt;
• der zweite Buchstabe ist das Leistungsniveau (je höher, desto niedriger die Position des Buchstabens im Alphabet);
• Aufnahme durch einen Bruch ist ein Universalöl für den Einsatz in Diesel- oder Benzinmotoren.

Auswahlkriterien

Um bei der Auswahl des optimalen Produkts keine Fehler zu machen, empfehlen Experten, auf folgende Bedingungen zu achten:

1. Herstellerfreigaben laut Serviceheft des Fahrzeugs. Im Falle ihrer Abwesenheit Klärung der Informationen des offiziellen Händlers einer bestimmten Automarke.
2. Klärung der Marke der bisher verwendeten Schmierflüssigkeit.
3. Zertifizierung nach internationalen Standards ACEA, API, ILSAC.
4. Der geforderte Viskositätsindex nach SEA-Standard im vom Hersteller empfohlenen Bereich und den entsprechenden Betriebsbedingungen.
5. Budgetberechnung basierend auf der Tatsache, dass synthetisches Öl teurer ist als mineralisches oder halbsynthetisches.
6. Sie können die Auswahl online verwenden.

Wo könnte ich kaufen

Synthetische Öle beliebter Marken sind in Fachabteilungen für Verbrauchsmaterialien und Kfz-Flüssigkeiten, Autowerkstätten, Tankstellen und Herstellerhändlern erhältlich. Manager erklären alle Nuancen und geben kompetente Empfehlungen: Welches Unternehmen ist besser, was unterscheidet sich, Funktionalität, Effizienz, Qualität, wie viel es kostet.

Darüber hinaus bieten die Seiten von Online-Shops ein reichhaltiges Sortiment, um die benötigten Produkte online zu bestellen. Die Produktkarte enthält alle notwendigen Informationen, Beschreibungen, Fotos der Verpackung, Preis, Benutzerbewertungen.

Beste synthetische Motoröle

Die Bewertung von Qualitätsmarken basiert auf den Meinungen von Käufern, die Rezensionen oder Bewertungen hinterlassen haben. Die Popularität wurde durch Betriebsparameter, Zuverlässigkeit, Qualität und Preis bestimmt.

Die Überprüfung umfasst führende Produkte unter den besten Produkten, die in die Motoren von Autos, Lastwagen und Spezialausrüstungen sowie Bussen gegossen werden.

TOP 4 der besten synthetischen Öle für Pkw

Aral Hightronic F SAE 5W-30

Marke: Aral.
Herkunftsland ist Deutschland.

Niedrigviskoses Produkt der höchsten Kategorie für den Allwettereinsatz in fast allen Diesel- und Benzinmotoren moderner Chrysler-, Jaguar-, LandRover-, Volvo-, Ford-Modelle. Die proprietäre Produktionstechnologie ermöglicht eine hohe thermische Stabilität bei Verwendung in einem weiten Temperaturbereich. Die Zusammensetzung enthält ein hervorragendes Set an Reinigungsadditiven, um Ablagerungen im Motor wirksam zu bekämpfen. Einmal jährlich nach 10.000 km getauscht.

Preis - ab 1.350 Rubel.

• optimale Viskositätseigenschaften;
• gute Fließfähigkeit;
• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• reduzierte Abgastoxizität;
• großer Temperatureinsatzbereich;
• hohe thermische Stabilität;
• langes Wartungsintervall;
• Marken-Reinigungszusätze.

• Nein.

Unterschiede zwischen dem Original Aral High Tronic und der Fälschung:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Marke: Bardahl.
Herkunftsland - Belgien.

Allwettermarke für Pkw-Motoren mit Partikelfilter nach Euro-5- und Euro-4-Norm. Es wird empfohlen, Benzin- oder Dieselaggregate mit oder ohne Turboaufladung zu befüllen. Die proprietäre Zusammensetzung enthält einen durchschnittlichen Gehalt an Phosphor, Schwefel und Sulfatasche. Niedrigviskose Eigenschaften tragen dazu bei, schädliche Emissionen in die Atmosphäre zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Preis - ab 1.317 Rubel.

• gute thermooxidative Stabilität;
• geringer Abfallverbrauch;
• Reserve für Verflüssigung;
• ausgezeichnete Verpackung;
• wenige Fälschungen.

• überladen.

Videobewertung Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENOFS 5W-40

Marke - AVENO.
Herkunftsland ist Deutschland.

Vollsynthetisches Allwetterprodukt für Diesel- und Benzinmotoren von Pkw mit Vergaser oder Turboaufladung. Zeigt gute Eigenschaften beim Kaltstart. Hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Das Reduzieren der Reibung zwischen Teilen trägt dazu bei, den Verbrennungsmotor vor Verschleiß zu schützen. Ermöglicht die Verlängerung der von den Autoherstellern empfohlenen Wechselintervalle.

Preis - ab 646 Rubel.

• gute Starteigenschaften bei starkem Frost;
• Stabilität der Viskositätseigenschaften mit Scherstabilität;
• Kraftstoffverbrauch;
• hervorragende Dispergier- und Detergenseigenschaften;
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien;
• zuverlässiger Schutz vor Korrosion, Verschleiß, Schaumbildung;
• verlängerter Austauschzeitraum;
• Reinigung von Katalysatoren;
• bekannte Marke;
• hochwertige Verpackung;
• erschwingliche Kosten.

• nicht erkannt.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Marke - Rosneft.
Herkunftsland - Russland.

Allwetter-Schmierprodukt inländischer Ausführung zum Befüllen von Diesel- oder Benzinmotoren von Personenkraftwagen russischer Produktion, inkl. turboaufgeladen. Der aufwändige Einsatz modernster Additive und synthetischer Basiskomponenten garantiert den Erhalt einer erheblichen Reserve an ursprünglichen Eigenschaften am Ende der Dienstzeit. Bietet zuverlässigen Schutz des Motors nach einer Laufleistung von 16.000 km.

Preis - ab 570 Rubel.

• einzigartige Zusammensetzung;
• Stabilität der Betriebseigenschaften;
• verlängerter Austauschzeitraum;
• reduzierte Wartungskosten;
• Gewährleistung des Schutzes des Motors nach einer Fahrt von 16.000 km;
• Verhinderung der Bildung von Ablagerungen;
• akzeptabler Preis.

• nicht erkannt.

Rosneft Magnum Runtec-Test:

Vergleichstabelle

	Aral Hightronic F SAE 5W-30	Bardahl XTEC 5W-30 C2	AVENOFS 5W-40	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
SAE-Viskositätsklasse	5W-30	5W-30	5W-40	10W-40
API-Klasse	SL	SN	SN	SN, CF
ACEA-Klasse	A1/B1	C2	A3/B4	-
Typ des Motors	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel
Haltbarkeit, Jahre	5	4	5	5
Verpackung, l	1; 4; 60; 208	1; 4; 5; 20	1;4; 5; 20	1; 4; 5; 20; 216,5
Dichte, kg / cu. m	850	853	856	850
Viskosität bei 40⁰С, sq. mm/s	55	61.7	86.6	?
Viskosität bei 100⁰С, sq. mm/s	9.7	10.5	14.1	14.1
Viskositätsindex	162	160	169	160
Stockpunkt, ⁰С	-42	-45	-42	-38

TOP 4 der besten synthetischen Öle für LKW

Mobil Delvac 1LE 5W-30

Marke: Mobile.
Herkunftsland sind die USA.

Allwetterprodukt zum Einfüllen in stark belastete Dieselmotoren. Hohe Leistung sorgt für Kraftstoffeinsparung und zuverlässigen Motorschutz. Der Einsatz der neuesten proprietären Technologien trägt zu einer guten Leistung und qualitativ hochwertigen Arbeit des Güterverkehrs bei. Bietet effektiven Verschleißschutz mit erheblichem Kraftstoffeinsparpotenzial. Verhindert Verschmutzung der Abgasanlage. Zeigt gute Leistung bei starkem Frost.

Preis - ab 5 489 Rubel.

• lange Lebensdauer des Motors;
• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• reduziertes Volumen an abgelassener Flüssigkeit;
• verlängertes Austauschintervall;
• effizienter Betrieb des Abgassystems;
• leichter Start bei Kälte;
• proprietärer Fälschungsschutz.

• Nein.

Videotest Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

SHELL Rimula R6 LM 10W-40

Marke - SCHALE.
Erzeugerländer - Russland, Großbritannien, Deutschland, China.

Mehrzweck-Schmierstoff zur Befüllung modernster Heavy-Duty- und leistungsstarker Dieselmotoren mit Katalysator oder Partikelfilter. Darüber hinaus ist es für amerikanische, europäische, japanische Dieselaggregate früherer Generationen sowie für Druckgasmotoren in MAN, Mercedes-Benz, Volvo geeignet. Die synthetisierte Zusammensetzung hat die gewünschten Eigenschaften und enthält einen exklusiven Satz von Additiven. Ermöglicht einen guten Schutz des Verbrennungsmotors vor Verschleiß, Ablagerungen und Überhitzung. Hat eine geringe Toxizität der Abgase.

Preis - ab 5.705 Rubel.

• Stabilität der Betriebseigenschaften;
• zuverlässiger Schutz bei niedrigen Temperaturen;
• geringe Emissionen;
• Verhinderung des Verstopfens von Partikelfiltern;
• Verlängerung des Austauschintervalls;
• reduzierte Wartungskosten;
• Gewährleistung einer hohen Verschleißfestigkeit;
• hervorragende Reinigungseigenschaften;
• reduzierter Gehalt an Schwefel, Asche, Phosphoran;
• lange Lebensdauer.

• nicht erkannt.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Marke: Petro-Canada.
Herkunftsland - Kanada.

Allwettermarke eines Premiumprodukts für Diesel- und Benzinmotoren. Verschleißfestigkeit erhöht die Produktivität und senkt den Kraftstoffverbrauch. Die Leistung erfüllt die höchsten Leistungsstandards und zeigt verlängerte Ablasszeiten in allen Klimazonen. Bietet außergewöhnliche Leistung bei niedrigen Starttemperaturen. Ermöglicht den zuverlässigen Schutz des Motors vor schädlichem Schlamm und Formationen. Ein starker Ölfilm garantiert Verschleißschutz.

Preis - ab 1.528 Rubel.

• zuverlässiger Verschleißschutz;
• Verhinderung von oxidativer Verdickung;
• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• Reduzierung von Schlamm und Ablagerungen;
• verbesserte Pumpfähigkeit bei starkem Frost;
• Kaltstart-Effizienz
• Scherstabilität;
• geringe Volatilität;
• reduzierter Verbrauch;
• hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften;
• stilvolles Verpackungsdesign.

• Nein.

Videobewertung von Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Marke - NEO.
Herkunftsland - Russland.

Ein universelles Produkt für moderne Diesel- und Benzin-Mehrventilmotoren von Lastkraftwagen und Sonderausrüstungen, das vollständig an die russischen Betriebsbedingungen angepasst ist. Die Verwendung der proprietären Neo Stream Atlantic-Technologie gewährleistet eine gute Motorreinigung mit sorgfältiger Sammlung aller Ablagerungen, die sich während regelmäßiger Fahrten bilden. Ermöglicht die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die Verlängerung des Austauschintervalls. Kühleigenschaften halten das Netzteil bei maximaler Belastung kühl.

Preis - ab 704 Rubel.

• hochwertige Fertigung;
• erhöhte Schmiereigenschaften;
• hohe Verschleißfestigkeit;
• Erhöhung der motorischen Ressourcen;
• Stabilität der Viskositätseigenschaften;
• Aufrechterhaltung des Temperaturregimes.;
• lange Lebensdauer.

• unansehnliches Kanisterdesign.

NEO Magic Liquid:

Vergleichstabelle

	Mobil Delvac 1LE 5W-30	SHELL Rimula R6 LM 10W-40	Petro-Canada Duron UHP 5W-40	NEO Neo Revolution A 5W-40
SAE-Viskositätsklasse	5W-30	10W-40	5W-40	5W-40
API-Klasse	CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4	СJ-4, CI-4, CH-4	SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4	SN, CF
ACEA-Klasse	E4, E6, E7, E9	E6, E9	-	A3/B4
Typ des Motors	Diesel-	Diesel-	Diesel-	Benzin, Diesel
Haltbarkeit, Jahre	5	5	5	5
Verpackung, l	4; 20	4; 5; 20; 209	1; 4; 20; 205	1; 4; 20
Viskosität bei 40⁰С, sq. mm/s	72.8	96.8	88.6	82.9
Viskosität bei 100⁰С, sq. mm/s	12.1	14.5	14.3	14
Viskositätsindex	163	?	168	173
Stockpunkt, ⁰С	-51	-36	-45	-47

TOP 3 der besten synthetischen Öle für Busse

SINTEC Platinum 5W-30

Marke - SINTEC.
Herkunftsland - Russland.

Universelles Allwetterprodukt auf Basis synthetisierter Grundkomponenten und eines multifunktionalen Additivsets für den Einsatz in atmosphärischen oder aufgeladenen Ottomotoren. Es hat hervorragende thermische Oxidations- und Niedrigtemperatureigenschaften für verlängerte Ölwechselintervalle und einfaches Starten bei niedrigen Temperaturen. Die neuesten Detergens-Dispergier- und Anti-Verschleiß-Additive halten den Motor während seiner gesamten Lebensdauer sauber und geschützt.

Preis - ab 605 Rubel.

• Vielseitigkeit der Anwendung;
• thermooxidative Stabilität;
• geringer Abfallverbrauch;
• Schutz vor schädlichen Ablagerungen;
• hohe Verschleißfestigkeit;
• einfacher Start bei frostigem Wetter;
• Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien;
• Exzellenter Wert für Geld.

• Nein.

Was ist drin in SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Marke: Kixx.
Herkunftsland ist die Republik Korea.

Eine Allwettermarke für Benzinmotoren, die den modernen API SP-Standards entspricht. Die mit der proprietären VHVI-Technologie gewonnenen Basiskomponenten haben einen sehr hohen Viskositätsindex. Die Zusammensetzung wirksamer Additive umfasst Polymere der neuesten Generation. Bietet reduzierte Reibungsverluste, erhebliche Kraftstoffeinsparungen und verlängerte Motorlebensdauer. Verringert erheblich das Risiko von Teileschäden durch Selbstentzündung des Kraftstoffgemisches im Zylinder.

Preis - ab 1.000 Rubel.

• hervorragende Leistungsmerkmale;
• hoher Viskositätsindex;
• Minimierung interner mechanischer Verluste;
• Kraftstoffverbrauch;
• Oxidationsbeständigkeit;
• Temperaturstabilität;
• leichter Start bei starkem Frost;
• Schutz des Ventilmechanismus;
• Verschleißfestigkeit;
• geringe Kosten;
• verbessertes Additivset;
• akzeptable Kosten.

• nicht erkannt.

KIXX Motorenöle:

Repsol ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W 30

Marke: Repsol.
Herkunftsland - Spanien.

Eine universelle Marke zum Befüllen von Diesel- und Benzinmotoren von Ford-Fahrzeugen und europäischen Automobilherstellern mit der erforderlichen Qualitätsstufe A5 / I5. Während des Betriebs reduziert es die schädlichen Emissionen erheblich und senkt den Kraftstoffverbrauch unter normalen Bedingungen. Sorgt für einen schnellen Start des Verbrennungsmotors bei starkem Frost. Ein dichter Film auf den Oberflächen der Teile minimiert deren Verschleiß. Es hat gute Reinigungseigenschaften, die die Lebensdauer des Aggregats verlängern.

Preis - ab 973 Rubel.

• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• erhöhte Verschleißfestigkeit;
• schneller Start bei kaltem Wetter;
• lange Lebensdauer;
• reduzierte CO2-Emissionen;
• ausgezeichnete Viskosität;
• Europäische Qualität;
• leichte Pumpbarkeit beim Anfahren.

• Nein.

Videobewertung:

Vergleichstabelle

	SINTEC Platinum 5W-30	Kixx G1 SP 5W-50	Repsol ELITE COSMOS F KRAFTSTOFFSPARUNG 5W-30
SAE-Viskositätsklasse	5W-30	5W-50	5W-30
API-Klasse	SL, CF	SN, SP	SN+RC
ACEA-Klasse	A3/B4	-	A5/B5
Typ des Motors	Benzin	Benzin	Benzin, Diesel
Haltbarkeit, Jahre	5	5	5
Verpackung, l	1; 4; 5; 20; 60	eines; 4T; 200	1; 4
Dichte, kg / cu. m	853	850	852
Viskosität bei 40⁰С, sq. mm/s	67.4	118	53
Viskosität bei 100⁰С, sq. mm/s	11.75	18.6	9.8
Viskositätsindex	168	176	170
Stockpunkt, ⁰С	-44	-39	-36

Selbstersatz

Der Ölwechsel bei einem Auto liegt auch in der Hand eines Anfängers. Um die Abfallflüssigkeit mit Ihren eigenen Händen zu ersetzen, folgen Sie einfach einer einfachen Schritt-für-Schritt-Anleitung.

1. Motor warmlaufen lassen und abstellen.
2. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, nehmen Sie einen Tank, um das Abfallmaterial abzulassen.
3. Schrauben Sie den Stopfen am Boden der Ölwanne am Kurbelgehäuse mit einem Schraubenschlüssel und manuell ab.
4. Lassen Sie die Abfallflüssigkeit ab, bis der Strahl aufhört zu fließen.
5. Ziehen Sie den Stopfen fest und füllen Sie neues Öl ein, wobei Sie berücksichtigen müssen, dass eine gewisse Menge der alten Flüssigkeit im Motor verbleibt.
6. Ölfilter wechseln.

Während des Austauschvorgangs muss unbedingt ein Ölmessstab verwendet werden, um den korrekten Flüssigkeitsstand aufrechtzuerhalten. Der Vorgang kann beschleunigt werden, indem zunächst 80 % des Schmiermittels eingefüllt und anschließend schrittweise bis zum gewünschten Füllstand hinzugefügt wird.

Vom Mischen von Liquids verschiedener Hersteller wird dringend abgeraten!

Verschiedene Zusatzstoffe können chemisch mit unvorhersehbaren Ergebnissen wirken. Nur Produkte desselben Herstellers sind miteinander kompatibel.

Die Motorspülung wird durchgeführt, wenn:

• Ersatz des Herstellers oder der Marke;
• die Notwendigkeit, Eigenschaften (Typ, Viskosität) zu ändern;
• Eindringen von Fremdflüssigkeiten - Kraftstoff, Frostschutzmittel;
• Verwendung eines minderwertigen Produkts;
• Öffnen des Zylinderkopfes nach jeder Reparatur;
• Zweifel an der Bestimmung der Verschreibung des letzten Ersatzes.

Viel Glück bei der Auswahl. Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!