Es kommt eine Zeit, in der ein Autobesitzer verschlissene Teile ersetzen muss. Aus diesem Grund müssen Sie zumindest eine allgemeine Vorstellung davon haben, wie das Auto angeordnet ist, aus welchen Hauptmechanismen es besteht und welche Verbrauchsmaterialien darin verwendet werden.
Zu diesen Verbrauchsmaterialien gehören Öldichtungen. Autobesitzer legen oft keinen Wert auf die Wahl dieser scheinbar unbedeutenden Verbrauchsmaterialien. Sie betrachten sie nicht als vorrangig und konzentrieren sich nicht auf sie, was nicht stimmt.
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Diese Verbrauchsmaterialien werden als Dichtelement in Zylinderblock und Kurbelwelle verwendet. Der vordere Wellendichtring wird in der Nähe der Position der Riemenscheibe angebracht, der hintere Wellendichtring wird hinter der Position der Kupplung und des Getriebes installiert. Verbrauchsmaterialien sind kostengünstig, aber der Austausch erfordert erhebliche finanzielle oder zeitliche Kosten, und derjenige, der sie ändert, wird viel körperliche Anstrengung unternehmen.
Im Auto wird der Wellendichtring als Dichtelement im Getriebe, Getriebe, im Kühlsystem, Motor und in der Lenkung eingesetzt. Bei intensiver Nutzung müssen sie regelmäßig gewechselt werden.
Das Material für die Herstellung von Öldichtungen ist meistens Fluorkautschuk oder Silikon, und ihre Verwendung ist nicht zufällig. Die Materialien halten Hitze und den Auswirkungen von Schmierflüssigkeiten stand. Solche Eigenschaften verhindern, dass Dichtungen durch Erwärmung bei Reibung beschädigt werden. Die Öldichtung besteht aus einem Ring, dessen Durchmesser mit dem Durchmesser der Kurbelwelle übereinstimmt.
Bei der Herstellung von Dichtungsverbrauchsmaterialien in der Produktion werden mehrere Materialien verwendet:
Es ist erwähnenswert, dass die Hersteller solcher Verbrauchsmaterialien ständig bestrebt sind, sie besser zu machen. Daher verwenden sie spezielle Zusatzstoffe. Sie haben ihre eigenen Bezeichnungen: Dai-E1, Viton, Aflas und andere.
Es wird aus mehreren Gründen nicht empfohlen, weiterzufahren, wenn die Dichtungen abgenutzt sind.Der erste Grund ist ein erhöhter Ölverbrauch, der durch verschlissene Wellendichtringe fließt. Der nächste Grund ist, dass der Motor schmutzig wird, Staub und Schmutz dort ankommen.
Aber es gibt einen schwerwiegenderen Grund, warum Sie auf den weiteren Betrieb des Fahrzeugs verzichten sollten. Es liegt daran, dass Ölleckagen aufgrund von Verschleiß der Dichtungen zu schwerwiegenden Funktionsstörungen des Verbrennungsmotors führen, deren Beseitigung eine Generalüberholung erfordert.
Das akuteste Problem, das ein Motorölleck verursachen kann, ist eine Situation, in der der Zahnriemen reißt. Bei einem Auto führt eine solche Fehlfunktion zu teuren Reparaturen, da sich bei vielen Modellen die Ventile nach einem Riemenbruch verbiegen.
Ein weiteres Ärgernis, zu dem Lecks führen können, ist ein Übertragungsausfall. Ein solches Problem tritt jedoch in den meisten Fällen auf, wenn die hintere Öldichtung abgenutzt ist. Manchmal können Sie Fehlfunktionen beim Betrieb elektrischer Geräte beobachten, Sensoren brechen.
Auf dem Markt gibt es heute nicht nur Originalprodukte, sondern auch verschiedene Analoga. Daher die berechtigte Frage: Muss man für eine Marke mehr bezahlen? Sie kann mit Ja beantwortet werden. Große Hersteller haben mehr finanzielle Ressourcen und Möglichkeiten, die sie in ihre Produkte, ihre Forschung und ihr Schreiben investieren. Ein solches Produkt ist zuverlässiger und hält länger. Konzerne schätzen auch ihren Ruf, da der Ruf zum Hauptfaktor für die Anzahl der Produktverkäufe wird.
Sie stellen auch eine andere Frage: Ist es notwendig, mehr für die Originalversiegelung zu bezahlen? Nein, das ist nicht nötig, da es viele ähnliche Siegel auf dem Markt gibt, die qualitativ nicht schlechter, oft sogar besser als die Originalprodukte sind.
Die Expertenmeinungen unserer Spezialisten helfen, alle Schwierigkeiten bei der Auswahl von Wellendichtringen für die Kurbelwelle zu vermeiden.
Das Unternehmen wurde 1920 gegründet. Damals startete der Inhaber Hugo Ranz seine erste Produktion – die Produktion von Hardware-Produkten. Als der Krieg ausbrach, blieb kein einziges Werk übrig, und die Wiederherstellung dieser Produktion wurde von amerikanischen Spezialisten durchgeführt. 1993 wurden die beiden Marken Viktor und die Marke Reinz fusioniert. Jetzt hatte die Vereinigung 23 verschiedene Organisationen auf der ganzen Welt.
Das Unternehmen verfügt über ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum. Dies ermöglicht die Herstellung neuartiger Teile. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung von Zylinderkopfschrauben, Wellendichtringen, Dichtungen und anderen Teilen. Die Produkte der Marke werden von Händlern und Autoherstellern gekauft, darunter VW, Ferrari, Volvo, Ford, Fiat.
An der Qualität der Dichtungen haben Kunden der Marke Viktor Reinz nichts zu beanstanden, Hauptsache es handelt sich um ein Originalteil.
Wie im vorherigen Fall ist die Glaser-Marke Eigentum von Dana (einer US-Organisation). Das Unternehmen aus Spanien produziert seit über 40 Jahren seines Bestehens Dichtungen für Autos. Die Produktpalette besteht aus verschiedenen Dichtungen, Dichtmitteln, Kurbelwellen-Öldichtungen, Ventilschaftdichtungen und vielen anderen Teilen.
Alle Produkte sind zertifiziert und verfügen über Dokumente nach ISO 9001 und QS 9001. Das Unternehmen ist Inhaber des Philippe-Preises, der für Verdienste um das Land verliehen wird.In diesem Fall wurden Verdienste auf dem Gebiet der Ökologie festgestellt. Das Unternehmen liefert Dichtungselemente an große Automobilhersteller, darunter Nissan, Mercedes-Benz, Renault, Opel und andere.
Die Meinung der Käufer stimmt mit der Expertenmeinung über die Siegel dieser Marke überein - die Qualität der Produkte ist überdurchschnittlich. Aber in unserem Land kann man leicht auf Fälschungen stoßen. Aus diesem Grund steht diese Marke nicht an erster Stelle.
Benutzer von Autoforen führen interessante Diskussionen rund um die Produkte dieses Herstellers. Erfahrene Reparateure empfehlen, beim Kauf auf die Aufschrift „Made in France“ in englischer Sprache zu achten, um keine in Deutschland hergestellten Teile zu kaufen. Experten sagen, dass französische Fabriken die Kante von Teilen mit Hilfe von Maschinen bearbeiten und ihnen ein scharfes Aussehen verleihen. Deutsche Hersteller verwenden das Stanzverfahren, weshalb der Hals im Durchmesser vergrößert wird. Es gibt aber auch die Meinung, dass Teile aus asiatischen Ländern im deutschen Logistikzentrum verpackt werden.
Käufer aus Russland beschweren sich über die Unmöglichkeit, Kurbelwellendichtungen aus Frankreich zu kaufen. Aus diesem Grund erhält die Marke die dritte Zeile dieser Wertung.
Die beworbene Marke ist für verschiedene skrupellose Hersteller und Liebhaber des leichten Geldes attraktiv geworden.Auf dem russischen Markt tauchten massenhaft gefälschte Siegel, Dichtungen und Kappen von geringer Qualität auf. Verschiedene Foren und Internetquellen widmen ganze Abschnitte der Frage, wie man ein Original von einer Fälschung unterscheidet.
Der Hersteller unternimmt große Anstrengungen gegen gefälschte Produkte, für die er hohe Expertenbewertungen erhielt. Hologramme, Aufkleber, Barcodes werden auf Produkten verwendet, Markenvertreter führen Informationskampagnen durch und arbeiten mit Verbrauchern zusammen. Dank dieser Bemühungen behält das Unternehmen, das auf eine 120-jährige Geschichte zurückblickt, einen hohen Stellenwert auf dem russischen Markt.
Beim Kauf von Dichtungen dieses Herstellers ist Vorsicht geboten. Speichern eines Fotos in einem Smartphone und einer Beschreibung des Originalteils, um den Kauf von Fälschungen zu vermeiden.
Diese Marke gehört Federal Modul und beliefert große Hersteller, darunter Ford, Perkins, GM, PSA. Der Katalog der hergestellten Produkte enthält mehr als 10.000 Teile. Die Qualität der vom Unternehmen hergestellten Produkte entspricht nahezu OE-Standard. Zu den Produkten dieser Hersteller gehören Originalautos aus England und Japan.
Markenkataloge umfassen das gesamte Sortiment an Dichtungselementen für Motoren, Kurbel- und Nockenwellen, Turbinen, Achsen, Zylinderköpfe. Die Qualität der Produkte wird oft mit der Marke Goetze verglichen, die mit Payen zur gleichen Holding gehört.
Im Vergleich zu Wettbewerbern verfügt der Hersteller über eine umfangreiche Produktauswahl und die Produktionskosten sind erschwinglich.Die Marke gehört einem US-Unternehmen, aber Teile werden von indischen und französischen Fabriken hergestellt. Manchmal werden Reinz-Teile unter dieser Marke verpackt, was ihre Qualität nicht mindert.
Etwa 90% der Benutzer in der Russischen Föderation geben Empfehlungen zum Kauf von Wellendichtringen für die von Corteco hergestellte Kurbelwelle. Die meisten von ihnen sind sich einig, dass es dieser Hersteller ist, der Produkte herstellt, die zur besten Alternative zu Originalteilen geworden sind. Die Qualität dieser Dichtungen wird durch die Verwendung geeigneter Materialien im Herstellungsprozess bestätigt. Sie vertragen Temperaturschwankungen sehr gut.
Der Saum auf der Innenseite ist perfekt glatt und elastisch. Die geometrischen Parameter der Drüsen werden mit hoher Genauigkeit eingehalten. Eine weitere angenehme Option waren die recht günstigen Kosten für diese Verbrauchsmaterialien.
Von den negativen Punkten ist hervorzuheben, dass die Schachtel keine Siegel von Corteco, sondern Produkte der Marke Nok enthielt. Es stellt sich heraus, dass Corteco auch ein Packer ist.
Trotz vieler begeisterter Kritiken verbergen die Foren die negativen Bewertungen über Wellendichtringe von Ajusa nicht. Eine von Experten durchgeführte Analyse ergab, dass die unglückliche Erfahrung des Betriebs mit dem Vorhandensein von gefälschten Waren verbunden ist.Am häufigsten stammen gefälschte Produkte aus Geschäften des globalen Netzwerks. Aber die Original-Ersatzteile der Marke aus Spanien haben nichts zu bemängeln. Das hohe Qualitätsniveau wird durch die Zertifikate ISO 9001 und ISO/TS16946 bestätigt. Es stehen viele Dichtungen zur Auswahl, darunter eine Vielzahl von Dichtmitteln, Dichtungen und Öldichtungen, sowohl für im Ausland hergestellte als auch für in der Russischen Föderation hergestellte Autos.
Die Marke hat in den Top 6 definitiv niemanden verdrängt. Der Hersteller Ajusa genießt weltweit einen guten Ruf. Die von ihm freigegebenen Verbrauchsmaterialien werden auf Produkten von Marken wie Nissan, Seat und Daewoo installiert.
Diese Marke von der Apenninenhalbinsel produziert und verpackt Kits für die Reparatur von Pkw-Komponenten. Produkte werden sowohl im Primärmarkt als auch im Gebrauchtwarenmarkt präsentiert. In den Ländern der Alten Welt ist die Marke Emmetec bei Mechanikern an Tankstellen und anderen Autospezialisten sehr beliebt.
Der Emmetec-Katalog bietet Reparatursätze und Ersatzteile nicht nur für Stoßdämpfer, sondern auch für Brems- und Lenksysteme. Und die Marke stellt auch Geräte her, die bei der Diagnose verschiedener Autokomponenten verwendet werden. Das Unternehmen stellt nicht nur her, sondern verpackt auch Produkte. Ein Teil der Materialien und Fertigprodukte wird bei deutschen, französischen und schweizerischen Partnern bestellt.
Autobesitzer stellen eine leichte Qualitätsminderung der von Emmetec hergestellten Reparatursätze fest.Vielleicht hängt dieser Sachverhalt irgendwie mit dem Abschluss von Lieferkontakten mit Partnern aus dem asiatischen Raum zusammen, die die günstigsten Produkte anbieten.
Der zweite Grund war ein großer Anteil an Fälschungen. Und sie treffen sich sehr oft. Geringe Qualität und Geruch wurden für sie zu charakteristischen Merkmalen, da das Unternehmen aus Italien bei der Herstellung von Produkten spezielle Materialien verwendet, wodurch die Produkte keinen Geruch haben. Darüber hinaus sollte auf die Gestaltung der Verpackung selbst und die Vollständigkeit der Verpackung geachtet werden.
Die Volkswagen Group oder VAG ist einer der größten und bekanntesten Automobilhersteller der Welt. Derzeit umfasst die Struktur 342 Unternehmen, die sowohl mit der Herstellung als auch mit der Wartung von Straßentransportmitteln verbunden sind.
Ersatzteile-Originale von VAG sind in hellbraunen Kartons verpackt. Jedes Symbol hat eine klare Zeichnung. Die Enden der Boxen sind mit schwarzen Kunststoffbändern verschlossen.
Fälschungen zeichnen sich durch mangelnde Klarheit von Symbolen und Plastikbändern einer anderen Farbe aus. Auf der Verpackung im Karton befindet sich ein Etikett, das nicht nur mit der Originalnummer des Verbrauchsmaterials, sondern auch mit einem Barcode ausgestattet ist. Markensymbole sind farbig und ein roter Querstreifen kann von ihrem Barcode getrennt werden.
Bevor Sie sich entscheiden, den Wellendichtring selbst oder mit Hilfe eines vertrauten Handwerkers auszutauschen, müssen Sie sorgfältig überlegen, denn ein falscher Einbau oder eine Beschädigung eines Teils während des Einbaus kann sowohl die Lebensdauer um die Hälfte reduzieren als auch eine Störung der normalen Funktion verursachen des Motors selbst.
Die häufigste Beschädigung eines Ersatzteils entsteht während des Einbaus, da hierfür anstelle von Spezialgeräten griffbereite Werkzeuge verwendet werden. In solchen Situationen spielen die Erfahrung und das Kalkül der Meister eine wichtige Rolle.
Bei Reparaturen durch Laien wird die Kante des O-Rings oft verbogen, wenn er direkt in den Sitz eingebaut wird. Das Motorleck wird nicht beseitigt und das kürzlich installierte Teil muss erneut ausgetauscht werden.
Beim Wechseln des Wellendichtrings in einem Autoservice wird das Risiko einer falschen Diagnose des Problems minimiert, wodurch zusätzliche Ausgaben vermieden werden. Oft wird ein Leck in der Stopfbuchse mit einem defekten Ölfilter, Verschleiß seiner Dichtung oder einem Ausfall des Öldrucksensors verwechselt. Nach dem Wechsel der Stopfbuchse in dieser Situation ist das Problem nicht behoben, da die Ursache des Lecks falsch festgestellt wurde. Der Spezialist kann schnell die wahre Ursache der Panne ermitteln.
Wenn der Autobesitzer nicht bereit ist, sich mit allen Feinheiten bei der Auswahl von Wellendichtringen und anderen Verschleißteilen und -materialien für sein Auto zu befassen, ist der beste Ausweg, sich an Fachleute zu wenden. Nur so lassen sich Zeit, Nerven und Eigenmittel sparen.