Bewertung der besten russischen Autoöle für 2025

Ohne Motoröl ist kein Verbrennungsmotor (ICE) funktionsfähig. Eine große Fahrzeugflotte auf russischen Straßen erfordert ihren ständigen Einsatz in großen Mengen. Eine spezielle Flüssigkeit schmiert die Metalloberflächen der Reibteile, bildet einen Schutzfilm darauf, verteilt die Wärme gleichmäßig im gesamten Motor und löst auch viele andere wichtige Aufgaben. Es unterscheidet sich in Zusammensetzung, Viskosität, Anwendung, Gebrauchstemperatur und anderen Parametern.

In dieser Übersicht werden die wichtigsten Sorten und Klassifizierungen der besten in Russland hergestellten Autoöle erörtert, die sich aufgrund ihrer Effizienz, Zuverlässigkeit, Verarbeitung und ihres erschwinglichen Preises unter rauen klimatischen Bedingungen bewährt haben. Der Rat von Fachleuten hilft Ihnen, bei der Auswahl der richtigen Marke keine Fehler zu machen.

Allgemeine Information

Autoöl ist eine spezielle Flüssigkeit auf Ölbasis, die in den Verbrennungsmotor gegossen wird.

Hauptzweck:

• Reduzierung der Reibungskraft zwischen den Kontaktflächen von Knoten, Mechanismen;
• Verringerung des Geräuschpegels der Betriebseinheit;
• Entfernung von Wärmeenergie aus Heizmechanismen;
• leichteres Starten bei niedrigen Temperaturen;
• Aufrechterhaltung der Sauberkeit der Teile aufgrund guter Reinigungseigenschaften;
• Verhinderung negativer aggressiv-korrosiver äußerer Einflüsse durch Rückstände von Verbrennungsprodukten, Feuchtigkeit, Luftsauerstoff.

Das Aggregat-Schmiersystem sorgt für die Speicherung, Verteilung und Reinigung der Schmierflüssigkeit. Es wird durch die Kanäle zu den belasteten oder reibenden Teilen geleitet.Auf den Oberflächen bildet sich ein dünner Film, der kleinste Unebenheiten und Lücken zwischen den Bauteilen ausfüllt und so die Reibungskraft stark reduziert.

Ohne dieses wichtige Verbrauchsmaterial (zusammen mit Kraftstoff) kann kein Aggregat betrieben werden!

Verbindung

Die Basis aller modernen Motorprodukte sind Grundöle und verschiedene Additive zur Verbesserung eines oder mehrerer Motorleistungsparameter. Die kolloidale Stabilität hängt von der Richtigkeit der Technologie und der Einhaltung der Bedingungen beim Mischen ab: erforderlicher Modus, Versorgungsdruck, Temperatur.

In der Regel weist die Basiskomponente bis zu neun Zusatzstoffe auf, die in der Gesamtmasse 5-30 % ausmachen.

Die Grundkomponenten sind:

• synthetische Elemente (Polyalphaolefine, Ether, Alkylbenzole);
• Rest- und Destillatkomponenten aus saurem Rohöl oder Mischungen davon.

Hauptparameter:

1. Viskositätsindex - bestimmt die Beibehaltung der viskosen Eigenschaften bei Temperaturschwankungen, ist die Differenz zwischen den Werten der höchsten und niedrigsten Temperatur. Je höher der Indikator, desto besser das Produkt: normalerweise im Bereich von 100 - 300.
2. Niedrigtemperaturanzeige - bestimmt die Fließfähigkeit beim Kaltstart sowie das schnelle Pumpen im gesamten System.
3. Hohe Temperaturbewertung – Höhere Bewertungen bieten eine bessere Stabilität bei hohen Temperaturen.
4. Oxidationsbeständigkeit - kennzeichnet die oxidative Stabilität. Je niedriger der Wert, desto besser.

Additive Eigenschaften:

• Antioxidans;
• Antifriktion;
• Korrosionsschutz;
• Verschleißschutz;
• Verdickung;
• Unterdrücker;
• Entschäumer;
• Detergens-Dispersionsmittel.

Additive werden angewendet:

• bei Dieselaggregaten: Cetanzahl erhöhen, Düsen reinigen, Abgasrauch reduzieren, Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff entfernen, Stockpunkt von Dieselkraftstoff senken, Verschleiß vorbeugen und Korrosionsschutzeigenschaften;
• bei Benzinern: Erhöhung der Oktanzahl, Reinigung des Vergasers / Einspritzventils, Entfernung von Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff, Schutz des Kraftstoffsystems.

Einstufung

Nach Typ und Leistung des Geräts

1. Benzin - mit hoher Höchstgeschwindigkeit (bis zu 8000 U / min), geringem Schwefelgehalt im Kraftstoff.
2. Diesel - mit niedrigerer Höchstdrehzahl (bis 4500 U / min), hohem Schwefelgehalt sowie guten Wascheigenschaften.
3. Universal.

Nach Basiskomponente

1. Mineral. Es wird durch direkte Destillation von Öl und nach Reinigung bestimmter Ölfraktionen (Heizöl) gewonnen. Die Verpackung ist mit Mineral gekennzeichnet. Betriebsparameter bei hohen Temperaturen sind weniger stabil, bei negativen Temperaturen dickt es schnell ein und beim Kochen verstopft das Gerät mit Rückständen von Verbrennungsprodukten. Die Eigenschaften werden durch die Zugabe von Additiven (über 10 %) verbessert. Nach einer Laufleistung von 5000-6000 km ist ein Austausch erforderlich. Es wird bei Geräten mit hoher Laufleistung, veraltet oder bei warmem Wetter verwendet.
2. Synthetik. Es wird aus leichten Gasen als Ergebnis komplexer Reaktionen hergestellt, bei denen die Länge der Molekülkette auf eine bestimmte Anzahl von Kohlenstoffatomen "erhöht" wird. Die Verpackung ist mit Fully Synthetic oder Synthetic gekennzeichnet. Neben hohen Kosten haben sie verbesserte Eigenschaften: längere Lebensdauer, reduzierter Kraftstoffverbrauch, keine Initialisierung und Oxidation, niedriger Pourpoint, gute Schmiereigenschaften, geringe Flüchtigkeit. Es wird in neue Autos mit geringer Laufleistung gegossen.
3. Halbsynthetisch. Eine Kombination von Ölen mit einem Gehalt an synthetischen Komponenten von 25 %. Wird als halbsynthetisch bezeichnet. Stabilitätsindikatoren sind synthetisch unterlegen, aber besser als mineralisch. Um die Kompatibilität zu gewährleisten, dürfen Produkte desselben Herstellers gemischt werden. Wird für Autos mit hoher Laufleistung in städtischen Gebieten und gemäßigten Klimazonen verwendet.
4. Hydrocracken. Hergestellt aus Öl unter Verwendung der katalytischen Hydrocracking-Technologie. Schwere Kohlenwasserstoffmoleküle werden gespalten und schwefel-stickstoffhaltige Verbindungen werden während der Reaktion unter Verwendung verschiedener Katalysatoren bei hoher Temperatur und hohem Druck entfernt. Dadurch werden bei geringer Oxidierbarkeit gute Viskositätswerte erreicht.

Gemäß GOST 17479.1-2015

Gruppen nach Betriebseigenschaften, Verwendungszweck sowie nach Viskositätsklasse.

Es wird durch drei Gruppen von Zeichen gekennzeichnet:

• der Buchstabe "M" (Motor) hängt nicht von den Eigenschaften und der Zusammensetzung ab;
• Zahlen zur Charakterisierung der kinetischen Viskosität nach GOST 33-2016 oder nach ausländischer Klassifikation;
• Großbuchstaben geben den Geltungsbereich an.

Entsprechend der Temperatur sind die Leistungsgrenzen:

Gruppe Motoröl	GOST 17479.1-2015	SAE-J300
Winter	3h	5 W
	4 Std	10 W
	5z	15 W
	6z	20W
	6	20
	8	20
Sommer	10	30
	12	30
	14	40
	16	40
	20	50
	24	60
Alle Jahreszeiten	3z/8	5W-20
	4z/6	10W-20
	5g/10	15W-30
	5z/12	15W-30
	5z/14	15W-40
	6z/10	20W-30
	6z/14	20W-40
	6z/16	20W-40

Je nach Anwendungsbereich werden sie in die Gruppen A, B, D, D, E eingeteilt:

Gruppe	Anwendung
ABER	ungezwungene Benzin- und Diesel-Verbrennungsmotoren
B	niedrig gezwungen
BEI	mittelstark
G	stark gezwungen
D	unter schwierigen Betriebsbedingungen stark beschleunigt
E	bei erschwerten Betriebsbedingungen stark forciert

Entsprechend der internationalen Viskositätsklasse

Die Spezifikation wurde von der Association of Automotive Engineers of the USA (Society of Automotive Engineers, SAE) entwickelt und ist in Klassen unterteilt:

1. Alle Jahreszeiten. Es wird durch den Buchstaben W und zwei Zahlen angezeigt - die Winterklasse befindet sich links, die Sommerklasse nach dem Bindestrich. Je höher die Zahl, desto dicker das Produkt, das bei Überhitzung, bei einem alten, verschlissenen Motor oder in heißen Klimazonen zuverlässiger ist. Beispiele: SAE 0W-40, 0W-30, 20W-40.
2. Sommer - SAE20 ... SAE60.
3. Winter - SAE 0W ... 20W.

Gemäß der internationalen API-Qualitätsklasse

Die Spezifikation wurde vom American Petroleum Institute (API) entwickelt, definiert die Kategorien:

1. Service (S) - für Benzin-Pkw, Kleinbusse, leichte Lkw.
2. Commercial (C) - für Diesel-Nutzfahrzeuge.

Verbesserte Spezifikationen werden durch einen separaten Buchstaben des lateinischen Alphabets nach S oder C gekennzeichnet.

ACEA internationale Qualitätsklasse

Die Spezifikation wurde von der Association of European Automobile Manufacturers (European Automobile Manufacturers Association) entwickelt:

1. A / B - für Diesel- und Benzin-Pkw;
2. C - für Diesel- und Benzinmotoren mit Katalysator;
3. E - für Diesel-LKW.

Nach dem Buchstaben ist eine Zahl angegeben, die die wichtigsten Betriebseigenschaften kennzeichnet.

Die besten russischen Hersteller

Im Zusammenhang mit dem ständigen Preisanstieg für Motoröle ausländischer Marken wird eine große Auswahl an einheimischen Produkten angeboten. Die Qualität der Ware wird ständig verbessert, das Sortiment wächst und wird in vielen Tätigkeitsbereichen für Pkw, Bergbau, Land- und Baumaschinen eingesetzt.Gleichzeitig erfüllen die Produkte russischer Unternehmen internationale Anforderungen, unterscheiden sich praktisch nicht von importierten und sind für die meisten Fahrzeuge geeignet. Dank einer großen Auswahl an Motor-, Getriebe- und Hydraulikölen können Sie für jede Anforderung und jedes Budget die richtige Option auswählen. Ausländische Produkte gewinnen nur in der Umweltleistung.

Die größten russischen Hersteller sind:

• Lukoil - Herstellung von fast allen Arten moderner Automobilflüssigkeiten;
• Rosneft - Produkte des Weltqualitätsstandards mit einem breiten Angebot für verschiedene Ausrüstungen;
• Gazpromneft - für Motoren ausländischer oder inländischer Produktion, einschließlich des Premiumsegments;
• TNK - Produkte mit hohen Leistungsparametern;
• Bashneft - Herstellung von flüssigen Produkten verschiedener Qualitäten;
• Delfin Group - eine breite Palette der gesamten Palette von Motorenölen.

Wie man wählt

Die Wahl des richtigen Produkttyps sollte mit größter Verantwortung behandelt werden. Um keine Fehler zu machen, müssen die folgenden Kriterien und Bedingungen berücksichtigt werden.

1. Toleranzen und Empfehlungen des Motorenherstellers. Bei Neuwagen mit geringer Laufleistung bis 75.000 km ist es am besten, die gleiche Flüssigkeitsmarke zu verwenden, die ursprünglich vom Hersteller eingefüllt wurde. Die Dokumente geben eindeutig den Typ und die Leistungsmerkmale an, die das beste Ergebnis liefern.
2. Art und Ausstattung des Gerätes.
   Motorverschleiß. Je älter es ist, desto höher sollte die Viskosität sein. Dadurch können Sie besser mit größeren Lücken zwischen den Teilen arbeiten.
3. Klimatische Betriebsbedingungen des Fahrzeugs. Es wird empfohlen, den GOST- oder SAE-Klassifizierungen zu folgen und die entsprechende Klasse zu wählen.
4. Zuvor eingefülltes Motoröl.

Wo könnte ich kaufen

Beliebte russische Marken können in Fachgeschäften für Autoteile, Zubehör und Verbrauchsmaterialien sowie an Tankstellen, Autowerkstätten oder bei Herstellerhändlern gekauft werden. Berater helfen immer mit wertvollen Ratschlägen oder Empfehlungen: Was sind sie, welches Unternehmen ist besser zu kaufen, welche Effizienz, Funktionalität, Qualität, wie viel es kostet.

Auf den Seiten von Online-Shops wird ein reichhaltiges Sortiment für die Online-Bestellung bei Herstellern oder Aggregatoren wie Yandex.Market angeboten. Es zeigt die wichtigsten Parameter und Eigenschaften des Produkts, des Preises, des Fotos sowie Bewertungen von echten Käufern.

Die besten russischen Autoöle

Die Bewertung von Qualitätsmarken wird auf der Grundlage der Meinungen von Benutzern entwickelt, die Bewertungen oder Rezensionen im Internet hinterlassen haben. Popularität ist auf Leistung, Effizienz, Zuverlässigkeit und Kosten zurückzuführen.

 

Die Bewertung umfasst Bewertungen unter den besten in Russland hergestellten mineralischen, halbsynthetischen und synthetischen Autoölen.

TOP 3 der besten mineralischen Motoröle

Rosneft Maximum 15W-40

Marke - Rosneft.
Produzent - PJSC "Rosneft".

Allwetter-Universalsorte auf Mineralbasis mit verbesserten Verschleißschutzeigenschaften. Es wird in Diesel- oder Benzineinheiten von leichten Lastkraftwagen sowie Personenkraftwagen gegossen. Für die Herstellung werden hochwertige natürliche Komponenten und eine Reihe moderner Zusatzstoffe verwendet. Das proprietäre Rezept wurde für den Einsatz unter russischen Bedingungen entwickelt. Verpackungsvolumen: 1, 4, 5, 20, 50, 216,5 Liter.

Preis - ab 546 Rubel.

• Schutz des Motors vor Korrosion und Verschleiß mit Verlängerung der Ressource;
• Verhinderung der Bildung von Ablagerungen;
• brennt nicht;
• Gewährleistung eines einfachen Starts bei niedrigen Temperaturen;
• Kompatibilität mit allen Materialien von Stopfbuchsen;
• Schutz vor Lecks bieten;
• hochwertige schwefelarme Rohstoffe;
• Bernstein;
• heller Behälter.

• nicht für hohe Laufleistung ausgelegt.

OILRIGHT Classic M-6z 14G 15W40

Marke - OILRIGHT.
Produzent - JSC "Delfin Group".

Ein klassisches Allwetterprodukt zum Einfüllen in Diesel- und Benzinmotoren mit oder ohne moderater Turboaufladung. Es wird in einem breiten Temperaturbereich in Traktoren, KAMAZ-Lkw, klassischen Zhiguli oder Priore eingesetzt. Große Auswahl an Verpackungen: 1, 5, 10, 50, 100, 200 Liter.

Preis - ab 350 Rubel.

• einfacher Start bei winterlichen Bedingungen;
• verbesserte Korrosionsschutzeigenschaften;
• chemische und thermische Stabilität;
• Schutz vor Ablagerungen und Ruß;
• leiser Betrieb des Motors;
• Budget Kosten;
• bequemer Behälter.

• nicht erkannt.

Gazprom Neft Super 15W-40

Marke - Gazpromneft.
Produzent - PJSC "Gazprom Neft".

Universelles Allwetterprodukt für den Einsatz in Diesel- oder Benzinmotoren von Personenkraftwagen aus inländischer oder ausländischer Produktion mit hoher Laufleistung und Betrieb unter unterschiedlichen Bedingungen. Zur Herstellung werden hochwertiges Grundöl und eine ausgewogene Mischung von Additiven verwendet, wodurch die Lebensdauer erhöht, die Korrosionsschutzeigenschaften verbessert und der Kohlenmonoxidverbrauch gesenkt werden können. Sorgt für leisen Motorlauf. Die Qualität der Ware wird durch eine proprietäre Authentifizierungstechnologie mit einem eindeutigen Code garantiert. Verpackungsoptionen: 1, 4, 5, 205 Liter.

Preis - ab 488 Rubel.

• schneller Vorschub an reibenden Oberflächen;
• effektive Schmierung von Teilen;
• hohe thermische und antioxidative Stabilität;
• minimale Schlammablagerungen und Ruß;
• stabiler Start eines kalten Motors im Winter;
• zuverlässiger Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß;
• Qualitätssicherung;
• praktische Verpackung.

• nicht gefunden.

Vergleichstabelle

	Rosneft Maximum 15W-40	OILRIGHT M-6z 14G 15W-40	Gazprom Neft Super 15W-40
Viskositätsklasse SAE	15W-40	15W-40	15W-40
Viskositätsindex	135	120	135
Anwendungsintervall, ⁰С	-25…+40	-25…+40	-25…+40
Kinematische Viskosität (bei 100 C)	15.3	12,5 - 16,3	14.3
API-Klasse	SG, CD	SF	SG, CD
Motor	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel
Zweck	Personenkraftwagen	Personenkraftwagen	Personenkraftwagen
Für aufgeladene Motoren	Ja	Ja	Ja
Toleranzen	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ", OJSC "ZMZ", zertifiziert von AAI
Haltbarkeit, Jahre	1	5	5

TOP 3 der besten halbsynthetischen Öle

C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40 SL/CF

Marke: C.N.R.G.
Produzent - LLC "TD Synergy".

Universelles Allwetter-Halbsynthetik für den Einsatz in in- und ausländischen Pkw oder leichten Lkw mit Benzin- oder Dieselmotoren. Für die Herstellung werden hochwertige synthetische und mineralische Komponenten verwendet, die mit einzigartigen Technologien gewonnen werden, in einem Set mit einem ausgewogenen Paket von Zusatzstoffen. Hohe Wascheigenschaften ermöglichen eine hohe Motorsauberkeit und bieten auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Startleistung. Verpackt in Behältern mit einem Volumen von 1, 5, 20 und 205 Litern.

Preis - ab 656 Rubel.

• stabile Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften während des gesamten Vorgangs;
• Verhinderung der Bildung von Abrieb und Schlamm auf Oberflächen;
• stabiler Ölfilm mit hervorragenden Schmiereigenschaften;
• zuverlässiger Schutz unter schwierigen Arbeitsbedingungen;
• sorgt für einen guten Start bei kaltem Wetter.

• nicht erkannt.

Gazprom Neft Premium L 5W-30

Marke - Gazpromneft.
Produzent - PJSC "Gazprom Neft".

Universelles halbsynthetisches Allwetterprodukt für den Einsatz in Diesel- und Benzinmotoren von Pkw, SUVs, Kleinbussen oder leichten Lkw russischer und ausländischer Marken. Bietet maximalen Schutz für das Netzteil, das unter verschiedenen Bedingungen betrieben wird. Ermöglicht es Ihnen, den Motor sauber zu halten und verhindert Verschleiß gemäß den Anforderungen der Hersteller. Verpackt in Behältern mit einem Volumen von 1, 4 und 5 Litern.

Preis - ab 420 Rubel.

• hat hohe Reinigungseigenschaften;
• erlaubt keine Bildung von Ablagerungen;
• hält sauber;
• hat eine hohe Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen;
• sorgt für zuverlässiges Starten eines kalten Motors;
• Anwendung in einem weiten Temperaturbereich;
• hochwertige Fertigung;
• einzigartiger Fälschungsschutz.

• nicht erkannt.

Überprüfung von Gazpromneft Premium L 5W-30:

SINTEC Moto 2T

Marke - SINTEC.
Hersteller: Sintec Lubricants.

Halbsynthetisches Produkt zum Eingießen in Motorräder, Motorroller, Motorroller, Schneemobile. Speziell für Zweitakter mit Vergaser oder Direkteinspritzung entwickelt. Einsetzbar in Systemen mit Getrennt- oder Gemischschmierung sowie bleifreiem Kraftstoff.

Preis - ab 357 Rubel.

• Gewährleistung der Sauberkeit von Zündkerzen und Motor;
• Ressourcenerweiterung;
• Bildung einer Ölschicht auf den Zylinderwänden und der Kolbenoberfläche;
• Reduzierung von Abgasrauch;
• verbesserte Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften;
• Schutz des Motors vor Ruß;
• bequeme Verpackung;
• Exzellenter Wert für Geld.

• nicht immer käuflich zu erwerben.

Vergleichstabelle

	C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40	Gazprom Neft Premium L 5W-30	SINTEC Moto 2T
Viskositätsklasse SAE	5W-40	5W-30	30
Viskositätsindex	157	160	150
Kinematische Viskosität (bei 100 C)	14.05	11.7	11.53
Anwendungsintervall, Hagel	-35…+40	-35…+35	-5…+30
API-Klasse	SL/CF	SL	TA, Fernsehen
Motor	Benzin, Diesel	Benzin, Diesel	Benzin
Zweck	für Pkw, leichte Lkw	für Autos	Motorräder, Motorroller, Schneemobile
Für aufgeladene Motoren	Ja	Ja	Nein
Toleranzen	MB 229.1, VW 502 00/505 00, AvtoVAZ PJSC	PJSC "AvtoVAZ", zertifiziert von AAI	JASO FC, ISO EGC, TISI 1040
Haltbarkeit, Jahre	5	2	5

TOP 3 der besten synthetischen Motoröle

Tatneft LUXE PAO 0W-40 A3/B4 SN

Marke - Tatneft.
Produzent - PJSC "Tatneft".

Allwetterprodukt aus synthetischen niedrigviskosen Komponenten mit hohen Laufeigenschaften. Es wird zum Einfüllen in Benzin- oder Diesel-Hochleistungsmotoren von Personenkraftwagen sowie für Nutzfahrzeuge und Kleinbusse ohne Partikelfilter verwendet.

Preis - ab 3.500 Rubel.

• hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen;
• gute Antioxidans-, Antiverschleiß- und Reinigungseigenschaften;
• hervorragende Antischaum- und Schmiereigenschaften;
• Gewährleistung einer langen Lebensdauer;
• einfacher Start bei niedrigen Temperaturen;
• schnelle Pumpfähigkeit;
• hohe Oxidationsbeständigkeit;
• geringer Abfallverbrauch.

• überladen.

Videobewertung von LUXE PAO 0W-40 und vergleichender Durchflusstest:

LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30

Marke - Lukoil.
Hersteller - NK Lukoil.

Allwetter-Synthetikprodukt für Benzinmotoren der neuen Generation von General Motors mit dreifach wirkenden Katalysatoren und Turboaufladung. Darüber hinaus kann es in Einheiten anderer Automobilhersteller eingefüllt werden, für die Motoröle der Klassen API SN, SN PLUS, SP, ILSAC GF-5, GF6A geeignet sind. Verpackung: 1, 4, 60 und 216,5 Liter.

Preis - ab 1.102 Rubel.

• hochwertige Komponenten;
• hat die höchste Ebene von API-Klasseneigenschaften;
• schützt vor vorzeitiger Entzündung eines brennbaren Gemisches;
• trägt zum leichten Starten bei Kälte bei;
• gute Verträglichkeit mit verschiedenen Nachbehandlungssystemen;
• Verlängerung der Lebensdauer von katalytischen Reinigungssystemen.

• steigt rasant im Preis.

Videobewertung Genesis Armortech DX1 5W-30:

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Marke - Rosneft.
Produzent - PJSC "Rosneft".

Allwetterprodukt, bestehend aus synthetischen Grundölen und einer Reihe von Additiven der neuesten Generation. Es wird in modernen Diesel- oder Benzinmotoren von Pkw und leichten Lkw mit oder ohne Turboaufladung und verlängerter Austauschfrist eingesetzt. Die einzigartige Zusammensetzung ermöglicht es Ihnen, für den gesamten vom Autohersteller angegebenen Zeitraum zu arbeiten, und behält auch am Ende des Wartungsintervalls eine erhebliche Eigenschaftsreserve. Verpackung in Behältern mit einem Volumen von 1, 4, 5, 20 und 216,5 Litern.

Preis - ab 930 Rubel.

• hohe Effizienz;
• verlängerter Austauschzeitraum;
• reduziert Wartungskosten;
• stabile Erhaltung der Arbeitseigenschaften;
• Motorschutz nach 16.000 kmLaufkilometer;
• akzeptable Kosten.

• nicht erkannt.

Vergleichstabelle

	Tatneft LUXE PAO 0W-40	LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Viskositätsklasse SAE	0W-40	5W-30	10W-40
Viskositätsindex	170	174	158
Kinematische Viskosität (bei 100 C)	13.9	10.4	13.8
Anwendungsintervall, Hagel	-40…+40	-35…+35	-30…+40
API-Klasse	SN	SP, PS-RC, SN Plus	SN, CF
Motor	Benzin, Diesel	Benzin	Benzin, Diesel
Zweck	für Pkw, Kleinbusse, Kleinlaster	für Autos	für Autos
Für aufgeladene Motoren	Ja	Ja	Ja
Toleranzen		ILSAC GF-6A, GF-5, GM dexos1™ Gen 2	PJSC "AvtoVAZ"
Haltbarkeit, Jahre	5	5	5

Erfahrene Tipps

Der Schlüssel zur Gesundheit eines jeden Motors ist der rechtzeitige Austausch des Autoöls. Um den Austausch korrekt durchzuführen, genügt es, einfache Anweisungen zu befolgen.

1. Auswahl eines geeigneten Standorts. Finden Sie ein geeignetes Loch (am Straßenrand, in einem Feld, fahren Sie über Ziegel oder Holzklötze) oder bringen Sie ein paar Wagenheber unter die vorderen Plattformen. Vergessen Sie nicht, die Handbremse zu montieren und Keile oder Steine ​​unter die Hinterräder zu legen. Als Behälter eignet sich ein niedriges Becken.
2. Ablaufzeit. Es wird nach einem guten Aufwärmen des Motors ausgewählt, da das Öl flüssiger wird und schneller aus dem System abfließt. Andernfalls bleiben viele Sedimente (Ruß, Asche, Metallpartikel) im Inneren zurück, die sich anschließend mit der neu eingefüllten Flüssigkeit vermischen. Die Effizienz wird erhöht, wenn der Einfülldeckel geöffnet wird, bevor die Ablassschraube herausgeschraubt wird.
3. Ausbau des Ölfilters. In Ermangelung einer speziellen Schlüsseldüse kann der Filter manuell abgeschraubt werden. In anderen Fällen wird ein beliebiger Riemen verwendet, der sich um den Körper wickelt.Mit Hilfe eines Stocks (Schraubendreher, Schraubenschlüssel), der zwischen Filter und Riemen eingeführt wird, erfolgt das Abschrauben. In extremen Fällen wird der Körper mit einer Feile oder einem Schraubendreher durchbohrt, wonach der gesäuerte Teil aus der Nut gedreht wird.
4. Entfernung von Rückständen. Zur zusätzlichen Reinigung werden eine professionelle oder große medizinische Spritze sowie eine Pipette verwendet. Das Pumpen erfolgt durch einen Schlauch, der in das Sondenloch eingeführt wird. Es kann auch mit einem Kompressor und einer Blaspistole gereinigt werden. Dazu wird ein Kanonenrohr in den Einfülldeckel eingeführt, um Luft hineinzupumpen, die unter Druck die Bergbaureste durch das Abflussloch entfernt.
5. Waschen "fünf Minuten". Zuerst wird ein Spülmittel in das System gegossen - „fünf Minuten“, und für 10-15 Minuten läuft die Maschine im Leerlauf. Diese Zeit ist ausreichend für die Auflösung von Lack- und Schlammablagerungen. Dann können Sie mit dem üblichen Ölwechsel fortfahren.

Viel Glück bei der Auswahl. Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!