Ranking der besten Bremszylinderhersteller für 2025

Einen wichtigen Platz im Bremssystem mit Hydraulik nehmen Zylinder ein. Dank ihnen wird die Kraft vom Pedal über die Flüssigkeit auf die Scheiben oder Beläge übertragen. Bei Fehlfunktionen oder Undichtigkeiten versagt das Bremspedal und das Sicherheitsniveau wird stark reduziert. Ausgefallene Mechanismen müssen dringend ersetzt werden.

Auf dem russischen Markt wird eine breite Palette geeigneter Produkte verschiedener Hersteller und Marken präsentiert. Diese Bewertung hilft Ihnen bei der Auswahl eines langlebigen, zuverlässigen Mechanismus, wenn Sie das Originalteil ersetzen müssen.

Was ist das

Der Bremszylinder ist eine Komponente des Bremssystems, die Flüssigkeitsdruck in mechanische Energie umwandelt, die Scheiben oder Beläge gegen die Felge drückt.

Je nach Einsatzzweck und Ausführung gibt es:

• main (GTZ) - Bremssystemsteuerungen in allen Fahrzeugen mit hydraulischem Antrieb;
• arbeiten (Rad, RTC) - Geräte zum Betätigen von Aktuatoren.

Funktionell

1. Hauptbremszylinder:

• Umwandeln der Pedalkraft in Druck, der ausreicht, um die Bremsbetätiger zu starten;
• Aufrechterhaltung des erforderlichen Flüssigkeitsstands;
• Aufrechterhaltung der Leistung im Falle von Leckagen, Leckagen oder anderen Fehlfunktionen.

Eine GTZ ist im Auto verbaut.

2. Radbremszylinder:

• Start beim Bremsen Aktuatoren;
• teilweise Rückkehr in den Ausgangszustand der GTZ bei Entlassung.

Normalerweise entspricht die Anzahl der RTCs der Anzahl der Räder, aber es kann zwei- oder dreimal mehr sein, wenn zwei oder drei Geräte auf einem Rad platziert werden.

Anschlussschemata abhängig vom Autoantrieb:

1. Konturen bei Frontantrieb:

• zuerst - vorne rechts, hinten links;
• die zweite - vorne links, hinten rechts.

2. Konturen in RWD:

• der erste ist die Vorderseite;
• der zweite ist der Rücken.

Wenn an jedem Rad vorne zwei RTCs verbaut sind, kann der Anschluss kombiniert werden. Einer befindet sich im ersten Kreislauf und der zweite im zweiten Kreislauf und arbeitet gleichzeitig mit den hinteren.

Komponenten

Hauptbremszylinder

Sorten:

1. Anzahl der Kreisläufe:

• einkreisig - kommt jetzt fast nie vor;
• Doppelkreis - die Platzierung von zwei Mechanismen in einem einzigen Gehäuse.

2. Das Vorhandensein eines Verstärkers:

• fehlen;
• Eingerichtet.

Üblicherweise wird der GTZ oben auf dem Deckel des Vakuum-Boosters montiert. Ein ziemlich einfaches Design beinhaltet:

• zylindrischer Körper;
• Kolben;
• Rückstellfedern;
• Lagertank;
• Dichtmanschetten.

Zwei hintereinander montierte Kolben in einem Hohlgussgehäuse erzeugen den nötigen Druck und bilden die Arbeitsabschnitte. Ihre Rückführung und Arretierung in ihre Ausgangslage wird durch Federn gewährleistet. Der Tank ist sowohl für die Lagerung als auch für das Hinzufügen von Flüssigkeit bei Abnahme ausgelegt. Normalerweise oben angeordnet, über Bypass- und Ausgleichskanäle mit dem Mechanismus verbunden.

Die Kontrolle des Flüssigkeitsstands erfolgt über Markierungen an transparenten Wänden. Darüber hinaus befindet sich im Inneren ein Sensor, der bei sinkendem Füllstand das Licht auf der Instrumententafel einschaltet.

Beim Bremsen bewegt sich der vordere Kolben und blockiert den Ausgleichskanal. Durch die entstehende Dichtheit steigt der Druck. Der hintere Kolben bewegt sich ebenfalls, die Flüssigkeit wird komprimiert und der Ausgleichskanal wird gesperrt. Der Raum hinter den Kolben wird durch offene Bypasskanäle mit Flüssigkeit gefüllt. Durch den Druckanstieg werden die RTCs angesteuert, die die Aktuatoren an den Rädern ansteuern.

Beim Loslassen kehren die Kolben unter der Wirkung der Federn in ihre ursprüngliche Position zurück. Das Lösen der Bremsen erfolgt reibungslos, da die Flüssigkeit in dem Hohlraum hinter den Kolben verbleibt und diesen allmählich verlässt. Im Ausgangszustand wird bei offenem Ausgleichskanal der Druck mit Atmosphärendruck verglichen.

Arbeitszylinder

Sorten:

• Trommelsystem - ein unabhängiges Gerät zum Auseinanderdrücken von Blöcken. Es besteht aus einem Hohlkörper und Kolben mit einem flüssigkeitsgefüllten Zwischenraum.Verbindung mit dem System durch die Verschraubung der Bremsleitung (M10x1 oder M10x1,25);
• Scheibenmechanismen - eine Vorrichtung als Teil eines Bremssattels zum Drücken von Belägen. Es besteht aus einem zylindrischen Hohlraum und einem eingesetzten Kolben. Anschluss an das Bremssystem durch eine Verschraubung hinter dem Kolben.

Mit Beginn der Bremsung steigt der Druck, die einströmende Flüssigkeit bewegt den Kolben. Bei einem Trommelsystem bewegen sich die Kolben auseinander und drücken auf die Beläge. Im Scheibenmechanismus werden sie mit gedrückten Pads aus den Hohlräumen gezogen.

Beim Lösen der Bremse sinkt der Druck, die Kolben kehren in ihre Ausgangsposition zurück.

Auswahlkriterien

Um Fehler bei der Auswahl zu vermeiden, müssen Sie die Empfehlungen und Ratschläge der Fahrzeughersteller beachten. Tatsächlich ist beim Einbau von Produkten anderer Typen oder Modelle eine Verschlechterung des Bremssystems nicht ausgeschlossen, was sich direkt auf die Verkehrssicherheit auswirkt. Darüber hinaus müssen folgende Punkte berücksichtigt werden:

• Anschlussmaße - nach altem Vorbild mit dem Auge gemessen oder mit einem Messschieber;
• dichtelemente - das Material der Manschetten muss bei allen klimatischen Bedingungen elastisch sein - bei starkem Frost oder Hitze;
• Feuchtigkeits-Staub-Schutz - Staubbeutel aus Gummi lassen keinen Staub und keine Feuchtigkeit eindringen, verhindern die Entstehung von Korrosion und den Ausfall der gesamten Baugruppe;
• Entlüftungsventil – am RTC installiert, um Luft aus dem System zu entfernen. Leicht abgeschraubt und beim Kauf überprüft.

Wo könnte ich kaufen

Beliebte Modelle und Neuheiten können in Geschäften gekauft werden, die Zubehör und Ersatzteile für Autos verkaufen. Berater sagen Ihnen, was Geräte sind, wie Sie wählen, welches Unternehmen besser zu kaufen ist, wie viel sie kosten und wie sie sich unterscheiden.

Wenn es nicht möglich ist, die benötigten Teile am Wohnort zu kaufen, können die besten günstigen Budget-Modelle online im Online-Shop des Herstellers oder Autoteilehändlers bestellt werden. Dies ist über den Yandex.Market-Aggregator oder Marktplätze verfügbar, die den Kauf von Waren nach Fahrzeugtyp, Marke oder Modell des Autos anbieten. Dort werden auch Beschreibungen, Spezifikationen, Fotos sowie Kundenbewertungen präsentiert. Darüber hinaus ist es möglich, Analoga von Originalteilen zu erwerben.

In Moskau können Sie kaufen:

• GTZ zu einem Preis von 300 Rubel (hinten BELMAG 2105 (Bi-B)) bis 21.992 Rubel (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - von 279 Rubel (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) bis 6.597 Rubel (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

Die besten Bremszylinder

Die Bewertung hochwertiger Modelle und der besten Hersteller wurde auf der Grundlage von Bewertungen und Meinungen von Kunden sowie der Beliebtheit auf den Seiten des Yandex.Market-Aggregators entwickelt. Die Popularität von Modellen wurde durch ihre Zuverlässigkeit, Funktionalität, Haltbarkeit und Kosten bestimmt.

Der Bericht enthält Bewertungen der besten Hersteller, die eine breite Palette von GTZ und RTC produzieren.

TOP-5 Hersteller von Arbeitszylindern

Fenox

Marke - Fenox (Republik Weißrussland).
Erzeugerländer - Republik Belarus, Russland.

Hersteller einer breiten Palette von Autoteilen für das Bremssystem von Lkw und Pkw. Die Produkte werden auf automatischen Linien zur Bearbeitung und Montage von Teilen hergestellt. Für die Qualitätskontrolle werden moderne Braun-Sharp 3D-Geräte verwendet, die die Genauigkeit von Abmessungen bis zu 0,5 Mikrometer messen können. Die Waren des Unternehmens werden an die Automobilhersteller VW, AUDI, Skoda, SEAT, MAZ, UAZ geliefert.

Eine große Modellreihe wird zu Preisen von 287 (K1724, Heckeinbaubrücke) bis 11.870 Rubel (URAL (Keilmechanismus) 12739074) angeboten.

• eine breite Produktpalette;
• gute Verpackung;
• kleiner Preis.

• Autobesitzer haben Fragen zur Qualität.

Mega-Power

Marke - MegaPower (Russland).
Produktionsländer - China, Deutschland.

Die russische Marke steht für eine breite Palette hochwertiger Ersatzteile für ausländische und inländische Autos. Darunter sind Bremsmechanismen, die bei widrigsten Straßen- und Wetterbedingungen betrieben werden können. Produkte werden unter Berücksichtigung des Klimas in den Regionen Nordeuropas und Russlands entwickelt.

Die Produktionsstätten sind mit erstklassigen Geräten ausgestattet, die die neuesten Technologien verwenden, was es uns ermöglicht, Produkte von höchster Qualität herzustellen. Die Spezifikationen entsprechen genau den Originalteilen.

Preise für die RTC von 410 (rechte Seite der Installation an der Vorderachse UAZ 469-350140-01) bis 1.426 Rubel (links für Hyundai HD78 58320-45201).

• hochwertige Fertigung;
• eine breite Produktpalette;
• exakte Übereinstimmung mit den Originalen;
• lange Lebensdauer;
• bezahlbarer Preis.

• nicht erkannt.

TRIALLI

Marke - Trialli (Russland).
Erzeugerländer - China, Indien, Litauen, Russland, Türkei.

Unter der Marke, die seit 2012 im Besitz der russischen Verwaltungsgesellschaft Carville ist, werden Aftermarket-Ersatzteile sowohl für Pkw als auch für Lkw präsentiert. Das Händlernetz ist in fast allen Regionen Russlands und der GUS-Staaten verteilt.Die hergestellten Produkte werden in die TecDoc-Kataloge mit einem gut funktionierenden automatisierten Datenladen aufgenommen. Kunden sind führende europäische Automobilhersteller - GM Group, FIAT, Volkswagen

Das Hauptsortiment entwickelt sich seit 2009 schrittweise mit der vollständigen Entwicklung von Autokomponenten für inländische Autos - GAZ, VAZ, UAZ. Die Warenfreigabe erfolgt nach drei Varianten: Mittelklasse (Linea Qualita), Standard (Linea Perfezione), Premiumklasse (Linea Superiore).

Autoliebhaber halten die Produktqualität für durchschnittlich, aber der erschwingliche Preis zieht viele Verbraucher an. RTCs werden zu Preisen angeboten, die von 306 (Modell CF 701 für VAZ) bis 2.010 Rubel (CF311 für VAZ) reichen.

• stilvolle und hochwertige Verpackung;
• schöne Website des Herstellers;
• erschwinglicher Durchschnittspreis.

• Es gibt defekte Teile.

Ferodo

Marke - Ferodo (Großbritannien).
Herkunftsland - Großbritannien.

Die Haupttätigkeit ist die Herstellung von Komponenten für Bremssysteme verschiedener Automarken. Die Produkte sind auf den Autoteilemärkten in vielen Ländern sowie in Russland weit verbreitet. Geliefert wird nicht nur an Hersteller in Europa, sondern auch in Asien. Die meisten Kundenrezensionen weisen auf die hohe Qualität der Ware hin.

Das Unternehmen produziert mehrere Produktlinien für den Einsatz:

• Autohersteller am Fließband - die Premier-Serie;
• in Hochgeschwindigkeitsautos - DS Performance;
• in Budgetoptionen - Target, SL;
• im Autorennen - Racing.

Preise für Arbeitszylinder von 440 (FHW222 für Peugeot, Citroen, Renault) bis 1.906 Rubel (FHW4205).

• hochwertige Fertigung;
• eine breite Produktpalette;
• strikte Einhaltung der Originale;
• hochpräzise Verarbeitung;
• lange Lebensdauer;
• bezahlbare Preise.

• oft nicht käuflich;
• viele Fälschungen.

TRW

Marke - TRW (Deutschland).
Produktionsländer - China, Deutschland, USA.

Einer der führenden Hersteller von Kfz-Teilen für Pkw und Lkw. Die meisten Produkte werden in Produktionsstätten in Europa hergestellt, was sich direkt auf die Qualität der Waren auswirkt und zu höheren Preisen führt.

Die Modelle bestehen aus Gusseisen, es ist jedoch möglich, Aluminiumteile zu bestellen. Haltbarkeit und Festigkeit werden durch die Verwendung von eloxierten Kolben erhöht. Gummistiefel erfüllen die OE-Spezifikationen und sind alterungsbeständig. Der Einbau eines integrierten PCRVi-Ventils reduziert den Druck im Bremsaktuator.

Auf dem heimischen Markt wird eine breite Palette von Modellen zu Preisen angeboten, die von 630 (hinten links / rechts BWD323 (4) für Honda Civic 01) bis 2.276 Rubel (BWF291 für die linke Seite der Installation bei Toyota) reichen.

• hochwertige Fertigung;
• ein großes Sortiment;
• hohe Effizienz;
• Korrektheit der Übereinstimmung mit den Originalen;
• zuverlässige Dichtung;
• Verschleißfestigkeit;
• erleichterte Installation;
• lange Lebensdauer;
• Exzellenter Wert für Geld.

• Produkte werden oft gefälscht.

TOP 4 der besten Hersteller von Hauptbremszylindern

Bosch

Marke - Bosch (Deutschland).
Erzeugerländer - China, Türkei, Deutschland.

Die Produkte der deutschen Marke haben nicht nur im Bereich Haushaltsgeräte, sondern auch bei Ersatzteilen für Autos weltweit an Popularität gewonnen. In Europa nehmen die Produkte des Unternehmens fast 25 % des Sekundärmarktes ein.Die Modellpalette umfasst verschiedene Teile für Lkw und Pkw, Software, Hightech-Systeme.

Zur Bekämpfung von Fälschungen ist das Urheberschutzsystem mit einer speziellen Anwendung auf einem Smartphone weit verbreitet.

Sie können zu einem Preis von 720 (0986475802 für Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer) bis 24.055 Rubel (0204123705 für Toyota Avensis) und mehr kaufen.

• weltberühmte Marke;
• große Modellpalette;
• strenge Qualitätskontrolle an unseren eigenen Teststandorten;
• mit der Funktion, sich authentifizieren zu können;
• Preis Verfügbarkeit.

• viele Fälschungen.

Bosch GTZ-Installation:

DELPHI

Marke - Delphi (USA)
Produktionsländer - China, USA.

Die Produktion von Ersatzteilen der amerikanischen Marke ist in mehr als 30 Unternehmen in verschiedenen Ländern organisiert. Das Sortiment umfasst fast 15.000 Artikel verschiedener Teile, unter denen die Elemente des Bremssystems einen wichtigen Platz einnehmen. Die hohe Verarbeitungsqualität wird durch fast ein Jahrhundert Markengeschichte garantiert. Die Produkte werden hauptsächlich auf europäische Märkte geliefert.

Die Produktion der Teile erfolgt streng nach den Eigenschaften der Originalprodukte, was einen zuverlässigen Langzeitbetrieb gewährleistet. Als Gehäusematerial wird hochwertiges Aluminium oder Gusseisen verwendet. Zuverlässigen Schutz vor Korrosion bietet die Eloxalbeschichtung. Die Kolben werden hergestellt und die Zylinder werden auf hochpräzisen Geräten gebohrt, was die Schaffung eines Präzisionspaars für einen reibungslosen Hub und eine hohe Verschleißfestigkeit gewährleistet.

Angeboten zu Preisen von 839 (LW62073 für Chery, Daewoo) bis 7.000 Rubel (LM41804 für Volvo) und mehr.

• exakte Übereinstimmung mit den Originalen;
• Eloxieren der äußeren Oberflächenbeschichtung
• Spezialgummi für O-Ringe;
• strenge Qualitätskontrolle;
• hohe Zuverlässigkeit;
• lange Lebensdauer.

• nicht erkannt.

GEGESSEN

Marke - ATE (Deutschland).
Herkunftsland ist Deutschland.

Große Modellpalette eines ausländischen Herstellers von Ersatzteilen für das Bremssystem. Die Produkte des Unternehmens werden von vielen Autoherstellern verwendet, darunter VW, BMW, GM Group und andere. Bis zu 80 % der hergestellten Teile werden an Fließbänder geschickt. Die Beliebtheit von Modellen bei Käufern ist auf die regelmäßige Einführung von Innovationen in die Produktion zurückzuführen, die die Beherrschbarkeit des Autos erhöhen und die Betriebssicherheit verbessern. Die Verwendung hochwertiger Materialien ermöglicht eine einwandfreie Qualität. Lochabstand und Gewindegröße der Anschlüsse entsprechen exakt den OE-Zulassungen.

Die Preise für das Modell reichen von 1.570 (Modell 24211908313 für FIAT, LADA, SEAT) bis 21.915 Rubel (Modell 03212505313).

• hochwertige Fertigung;
• große Modellpalette;
• hohe Zuverlässigkeit;
• lange Lebensdauer;
• Unempfindlichkeit gegen Verschleiß und Verschmutzung;
• kurzer Schließweg;
• hohe Effizienz;
• kleines Arbeitsvolumen;
• Kompaktheit;
• Leicht;
• modulares System;
• strenge Übereinstimmung mit den Originalen.

• werden oft gefälscht.

LPR

Marke - LPR (Italien).
Herkunftsland - Italien.

Die italienische Marke ist spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von automobilen Bremssystemen. Die Produkte werden an die Förderbänder vieler bekannter Autohersteller geliefert - GM Group, Mazda, Renault.Das Sortiment umfasst eine große Auswahl an Modellen von Teilen für Lastwagen und Autos, die von vielen namhaften Verpackern bestellt werden.

Die Produktionskosten unterscheiden sich nicht wesentlich von Analoga aus China, aber die Qualität der Produkte ist viel höher. Die Teile zeichnen sich durch die Entwicklung eines stabilen Bremsmomentes und einen geringen Verschleiß aus.

Verkauft zu Preisen von 248 (4405 für FIAT, LADA) bis 10.957 Rubel (1437 für Suzuki Vitara).

• hochwertige Fertigung;
• einzigartige Entwicklungen des Autors;
• eine große Auswahl an Modellen;
• moderne Produktion.

• erhöhter Preis;
• oft vergriffen.

GTZ LPR-Ersatz:

Wartung und Austausch von Bremszylindern

Moderne Mechanismen erfordern während des Betriebs keine spezielle Wartung. Lange Zeit können sie ihre Funktionen ohne Probleme erfüllen.

Anzeichen, die eine Fehlerdiagnose der GTZ erfordern, sind:

• Rückgang des Flüssigkeitsspiegels aufgrund von Leckagen;
• erhöhter Belagverschleiß;
• Abnahme der Bremswirkung aufgrund der Weichheit der Bremsen;
• Erhöhung des Pedalwegs;
• ungleichmäßiges Bremsen.

Wenn sich das Bremssystem verschlechtert und eine Fehlfunktion der Zylinder festgestellt wird, müssen sie ersetzt werden. Darüber hinaus sollte der Flüssigkeitsstand regelmäßig überwacht werden, um eine rechtzeitige Nachfüllung zu gewährleisten.

Genießen Sie das Einkaufen. Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!