Bewertung der besten Hersteller von Fahrwerksfedern für 2025

Das Aufhängungsdesign jedes Lastwagens oder Anhängers umfasst normalerweise Blattfedern. Seit den Tagen der Pferdefuhrwerke haben diese Teile ihre Ausdauer, Zuverlässigkeit und Unersetzlichkeit bewiesen. Seitdem haben sie sich nicht grundlegend verändert und können wie alle Komponenten im Laufe der Zeit ausfallen. Daher wird bei der richtigen Auswahl der Teile unbedingt ein bestimmtes Automodell berücksichtigt. Allerdings ist die Wahl jetzt nicht einfach. Schließlich ist der Markt mit zahlreichen Arten von Fahrzeugen zum Bewegen einer Vielzahl von Gütern gefüllt. Berücksichtigen Sie unbedingt die Betriebsbedingungen und vergessen Sie nicht die Besonderheiten der russischen Straßen, die in einigen Regionen nur eine Richtung im Weltraum sind.

Allgemeine Information

Aufhängungsfeder - ein elastisches Element einer Autoaufhängung, das Vibrationen oder Stöße aufgrund von Unebenheiten und Unebenheiten auf der Straße ausgleicht.

In technischer Hinsicht ist dies eine einfache Struktur, die aus Blechen (Platten), Befestigungselementen (Bolzen), Leitern besteht.

Im Herstellungsprozess wird das Material für die Platten entsprechend dem Zweck des Fahrzeugs (Militär, Fracht, Personenkraftwagen), den klimatischen Betriebsbedingungen, der Designkontinuität und der Dicke ausgewählt. In der Regel werden folgende Stahlsorten verwendet:

• strukturelle Feder-Feder 55S2, 60S2, 60S2G;
• nickelhaltiges 60С2Н2А;
• Chrom-Vanadium 50XFA.

Durch die Einbeziehung von Vanadium oder Nickel können Sie die Kältesprödigkeitsschwelle verschieben, um die Zuverlässigkeit des Materials unter winterlichen Bedingungen zu erhöhen.

Härteverfahren für jede Platte:

• Oberflächenwasserkühlung;
• selbstanlassend, um eine harte, verschleißfeste Oberfläche und mäßige Kernzähigkeit zu erhalten.

Gleichzeitig arbeitet jede Blattnummer unabhängig zum Biegen. Das Wurzelblatt mit Augen ist das längste. Um den Verschleiß zu reduzieren, sind die Enden mit Anti-Knarz-Scheiben ausgestattet. Sie werden in der Regel mit Stahlwinkeln und einer Zentralschraube verbunden.

Gleichzeitig findet man häufig Monoblechprodukte, dann sind Stoßdämpfer von großer Bedeutung zur Reduzierung von Vibrationen.

Bei Lastwagen sind die Federn normalerweise über der Brücke befestigt, bei Autos - unter der Brücke. Die Enden sind mit Scharnieren am Körper befestigt.Beim Durchfahren wird die Last vom Rahmen auf das Fahrgestell übertragen.

Sorten

Nach Standort

1. Quer - sowohl in Ford-A- als auch in Ford-T-Aufhängungen wird es jetzt praktisch nicht mehr verwendet.
2. Längs - zu finden bei Lastkraftwagen sowie mittelschweren Muldenkippern.
3. Diagonal - Typ von Tatra T87-Fahrzeugen.

Installationsseite

1. Links - auf der linken Seite des Autos.
2. Rechts – auf der rechten Seite des Fahrzeugs.

Nach Form

1. Elliptisch – die konkaven Seiten der Wurzelplatten bilden eine Ellipse. Installiert auf Pferdekutschen und frühen Autos.
2. ¾-elliptisch - in Form einer dreiviertel Ellipse. Es wurde auf Pferdekutschen und frühe Autos gesetzt.
3. Halbelliptisch - in Form einer Halbellipse. Erhielt die meiste Verbreitung.
4. ¼-elliptisch - in Form einer Viertelellipse, wenn eines der Enden der halbelliptischen Feder fest am Chassis befestigt ist und das zweite freitragend aufgehängt ist.
5. Parabolisch - Eine kleine Anzahl von Platten mit variablem Querschnitt grenzt mit geraden Seiten durch einen Abstandshalter mit einer Lücke aneinander.

Nach Index:

1. Index A – bietet ein Minimum an Auftrieb, geeignet für Maschinen mit minimaler oder keiner zusätzlichen Last.
2. Index B - für den regelmäßigen Transport von leichter Fracht bis zu 200 kg auf Fahrzeugen ohne Winde und Power Bumper.
3. Index C - für den ständigen Transport von Gütern bis 300 kg auf Autos mit Stahlstoßstange, einem mit einer Winde ausgestatteten Kofferraum.
4. Index D - für den regelmäßigen Transport von Gütern bis 500 kg in Fahrzeugen, die mit zusätzlichem Zubehör ausgestattet sind - Stoßstange, Kofferraum, Winde.
5. Der S-Index ist ein Produkt mit Standardhöhe, um die Handhabung zu verbessern und gleichzeitig die ursprüngliche Höhe der Maschine beizubehalten.

Vorteile und Nachteile

Die Vorteile sind:

• Einfachheit des Designs;
• hohe Zuverlässigkeit;
• Universalität;
• Kompaktheit;
• kleine Kosten.

Es gibt jedoch eine Reihe von Mängeln:

• schneller Verschleiß;
• Steifigkeit in der Bewegung reduziert den Komfort;
• die Notwendigkeit einer ständigen Pflege und Wartung.

Wo werden sie eingesetzt

Federn sind für hohes Gewicht und Überlast ausgelegt, daher werden sie häufiger in Lastkraftwagen, Muldenkippern oder Anhängern verbaut. Das vordere Design ist auf Komfort in der Kabine ausgelegt, das hintere - um die Hauptlast zu tragen.

Beim Einbau in einen Pkw wird die Federung sehr steif, was Fahrer und Beifahrer mit ihrem „fünften Punkt“ deutlich spüren werden. Außerdem verschlechtert sich das Handling durch den begrenzten Federweg. Folglich ist eine solche Konstruktion für Personenkraftwagen einfach nicht erforderlich.

Auswahlkriterien

Vor dem Kauf sollten Sie auf folgende Punkte achten, um Fehler bei der Auswahl zu vermeiden:

1. Verwendungszweck des Autos:

• regelmäßige Fahrten im Stadtgebiet (Fahrer, ein Beifahrer, nicht mehr als 50 kg im Kofferraum) - je nach Aufzug mit Index A oder B;
• dauerhafter Transport von Gütern im Kofferraum oder Körper mit einem Gewicht von bis zu 250 kg - aufgrund der Belastung wird es mit Index C oder D erforderlich sein.

2. Fahrzeugausstattung mit zusätzlichem Zubehör - Winden, Power Bumper, Schutz, zusätzliche Kraftstofftanks:

• ausgestattet - je nach Belastung werden sie mit den Indizes C oder D benötigt;
• nicht bestückt - je nach gewünschtem Aufzug passen sie mit Index A oder B.

3. Häufigkeit und Gewicht der zusätzlich beförderten Ladung – individuell wählbar:

• Dauerbelastung des hinteren Teils bis 200 kg - vorne Feder A oder B, hinten steifer C.

Wo könnte ich kaufen

Beliebte Modelle werden in Fachgeschäften gekauft, die Autokomponenten und Ersatzteile verkaufen.Experten geben Ratschläge und Empfehlungen - was sind Sorten, welches Unternehmen ist besser zu kaufen, wie wählt man, wie viel es kostet. Außerdem können solche Produkte, aber keine neuen, bei Autohäusern abgeholt werden.

In Ermangelung einer guten Auswahl am Wohnort sind die besten günstigen Neuware im Online-Shop des Herstellers oder Händlers online bestellbar. Auf den Seiten des führenden russischen Aggregators Yandex.Market gibt es viele Angebote, die direkte Links zu den Seiten der Hersteller anbieten. Zuvor können Sie dort die Beschreibung, Spezifikationen, Fotos sowie Kundenbewertungen einsehen.

Top-Produzenten

Die Bewertung der besten Hersteller basiert auf den durchschnittlichen Bewertungen der Produkte von Unternehmen nach Meinung von Käufern in Online-Shops. Die Beliebtheit von Modellen wurde durch technische Eigenschaften, Zuverlässigkeit, Verarbeitungsqualität sowie den Preis bestimmt. Die Bewertung präsentiert Bewertungen von Qualitätsmodellen unter den besten in- und ausländischen Herstellern.

TOP-3 besten einheimischen Hersteller

Beloretsk Werk von Quellen und Quellen

Produzent - "BZRP" (Russland).

Ein großer inländischer Hersteller von Komponenten für Lastwagen und Autos mit einer großen Liste von Produkten für verschiedene Zwecke. Die Produktion der Komponenten erfolgt auf fortschrittlichen modernen Anlagen. Produkte zeichnen sich durch verlängerte Lebensdauer und hohe Betriebssicherheit aus. Die Produkte des Unternehmens werden zur Montage von Fahrzeugen geschickt, die vom Fließband von KAMAZ und dem Ural kommen.

Alle Modelle sind aus legiertem Stahl mit Vanadium für erhöhte Haltbarkeit hergestellt.Die Schutzbeschichtung in Form von VFL-Emaille und Grundierung bietet verbesserte Korrosionsschutzeigenschaften. Es werden Modelle für ausländische Autos hergestellt - Volvo, Mitsubishi, Huindai, Man.

Preis: von 3.160 Rubel (hinten mit Feder und Scharnier für GAZelle Business) bis 33.450 Rubel (hinten für MAZ auf Bestellung).

• eine breite Produktpalette;
• dämpft Schläge auf Unebenheiten oder Schlaglöcher;
• kleiner Preis.

• die Qualität entspricht den Kosten.

Geschäftsbereich - BZRP:

Hüttenwerk Chusovoy

Produzent - OJSC ChMZ (Russland).

Der Marktführer in der Herstellung von Federn auf dem heimischen Markt. Es liefert Produkte an die russischen Automobilwerke GAZ, UAZ, KAMAZ, NEFAZ, Ural. Die Freigabe erfolgt auf hochpräzisen Geräten unter genauer Einhaltung geometrischer Indikatoren. Um die Elastizität des Metalls zu erhöhen, wird ein spezielles Kugelstrahlen der Produkte mit der Stress Shot-Technologie durchgeführt. Zusätzliche Festigkeit wird durch eine Beschichtung mit Polyurethanmaterial und eine Zinkbeschichtung erreicht.

Federn eines einheimischen Herstellers werden zu Preisen von 1.160 Rubel (hinten 2-Blatt für einen AL-KO-Anhänger) bis 66.750 Rubel (hinten 4-Blatt Mercedes Axor) angeboten.

• halten Sie die Last perfekt;
• gute Ausstattung;
• nicht lange durchhängen;
• es gibt nicht viele Beschwerden über die Qualität;
• Verlässlichkeit;
• erschwinglicher Durchschnittspreis.

• kommen mit Knarren rüber;
• manchmal Rost.

Federproduktion ChMZ:

RIFF

Herkunftsland - Russland.

Eine der ältesten und bekanntesten Marken, unter der Zubehör für das Tuning von SUVs hergestellt wird. Die Produkte sind von hoher Qualität, was es ihnen ermöglicht, mit ähnlichen Produkten von Weltmarken zu konkurrieren.

Im Produktionsprozess wird die neueste deutsche und japanische Ausrüstung verwendet. Die Produkte werden aus hochfesten Materialien für den Einbau in Geländewagen hergestellt, die unter widrigen Bedingungen auf Straßen mit verschiedenen Oberflächen eingesetzt werden.

RIF-Modelle bieten eine Aufhängung mit der Möglichkeit, Räder mit größerem Durchmesser zu montieren und die Tragfähigkeit zu erhöhen. Sie halten perfekt auf jeder Straßenoberfläche - unwegsames Gelände, kaputte Grader, Offroad sowie normaler Asphalt in städtischen Gebieten.

Die Produktlinie umfasst Produkte für die SUVs UAZ Bukhanka, Toyota Tundra und Hilux, Mitsubishi L200, VW Amarok, Nissan Navara, UAZ Patriot und Hunter. Modelle mit Hub 30, 35, 40 45, 50, 60 mm.

Der Hersteller bietet Preise von 7.760 Rubel (Mitsubishi L200, Hub 45, 0-300 kg) bis 16.340 Rubel (Toyota Tundra, Hub 60 mm, +300 kg) an.

• hohe Belastbarkeit;
• ausgezeichnetes Management;
• entspanntes Laufen;
• heben Sie das Auto ohne Verzerrungen an;
• kleine Unebenheiten und Unebenheiten löschen;
• hochwertige Fertigung;
• guter Sicherheitsabstand.

• überladen.

Einbau des RIF Höherlegungssatzes am UAZ-Patriot:

TOP-5 der besten ausländischen Hersteller von Aufhängungsfedern

MARSCHALL

Herkunftsland sind die Niederlande.

Namhafter Hersteller von Komponenten und Ersatzteilen für LKW, Nutzfahrzeuge, Busse, Anhänger oder Auflieger. Die Produkte werden in modernen zertifizierten Unternehmen in Europa, der Türkei und China hergestellt. Für die Herstellung von Produkten wird hochwertiger Stahl verwendet, der sich durch hohe Festigkeitseigenschaften auszeichnet.Der Produktionsprozess wird mit den neuesten Technologien und programmierbaren automatischen Linien organisiert, die nach dem OEM-Standard arbeiten und den Einfluss des menschlichen Faktors eliminieren. Produkte sind hochwertige Analoga von Herstellern - MAN, Volvo, Mercedes.

Garantiezeit - 2 Jahre. Der Preis liegt zwischen 7.880 Rubel (M1042900 für Mercedes) und 49.500 Rubel (hinten 5-Blatt M1133500 für MAN).

• hochfestes Material der Herstellung;
• strikte Einhaltung der technischen Spezifikationen;
• halten Sie die Last gut;
• Qualitätsleistung;
• schnelle Installation ohne zusätzlichen Aufwand;
• gute Korrosionsschutzeigenschaften;
• bezahlbare Preise.

• nicht erkannt.

Marshall-Frühling:

IRONMAN

Herkunftsland - Australien.

Das Markenzeichen eines bekannten australischen Herstellers von Offroad-Zubehör, dessen Produkte seit mehr als einem halben Jahrhundert in mehr als 120 Ländern erfolgreich verkauft werden. Zuverlässigkeit und Qualität werden auf Deponien unter rauen Bedingungen getestet, was Sicherheit und Komfort beim Autofahren garantiert.

Der Preis liegt zwischen 9.500 Rubel (vorne für Toyota Hilux 105) und 22.000 (hinten für Toyota Landcruiser 76).

• hochwertiger Stahl;
• erhöhte Arbeitsressourcen;
• Verlässlichkeit;
• hohe Belastbarkeit;
• Biegung unter Last getestet;
• hochwertige Fertigung.

• nicht erkannt.

Reparatur einer Platte in einer Ironman-Feder:

TES

Herkunftsland - Polen.

Warenzeichen eines führenden polnischen Herstellers von Federn, Blechen und anderen Automobilkomponenten für Pkw, Lkw, Nutzfahrzeuge und Transporter.Die Produktion wird in einer modernen Fabrik organisiert, die den hochwertigsten schwedischen zertifizierten Stahl verwendet. Es wird eine strenge Kontrolle über die Einhaltung der Normen und Verfahren des Produktionsprozesses durchgeführt.

Löcher für Befestigungsbuchsen werden mit Heuser-Geräten umwickelt. Der reibungslose Betrieb der Blätter wird durch Biegen der Enden gewährleistet. Das Abschrecköl wird schnell abgekühlt, um eine höhere Härte bei geringerer Duktilität zu erzielen. Die negativen Eigenschaften von starker Sprödigkeit und Vorspannung werden durch Erhitzen und Erwärmen des gehärteten Stahls auf die entsprechende Temperatur beseitigt. Die Verwendung von Kugelstrahlen führt zu einer Härtung der Oberfläche und zur Beseitigung von Poren, wodurch das Auftreten von Mikrorissen verhindert wird. Dann werden die Produkte mit Puffern, Buchsen, Silentblöcken, Auskleidungen, Dichtungen ausgestattet und die Bleche werden mit einer Verbindungsschraube verbunden.

Federn eines ausländischen Herstellers werden zu Preisen zwischen 2.150 Rubel (hinteres 3. Blatt für Mercedes) und 52.440 Rubel (hinteres 3. Blatt für DAF) angeboten.

• hochwertige Fertigung;
• halten Sie die Last gut;
• nicht durchhängen;
• Universalität;
• hohe Festigkeit;
• Verlässlichkeit;
• Exzellenter Wert für Geld.

• nicht erkannt.

Frühjahr TES:

Lex

Erzeugerländer - Deutschland, Türkei, China.

Eine bekannte Marke eines großen Lieferanten von Autoteilen für Autos und Lastwagen für den russischen und türkischen Markt. Der Hauptsitz der deutschen Marke befindet sich in der Türkei. Die Produktion ist bei türkischen, europäischen, sowie chinesischen Unternehmen mit Ausrichtung auf Automobilhersteller in Europa, den USA, Japan oder anderen Ländern organisiert.Die Hauptrichtung in der Produktlinie sind Modelle für deutsche Autos (Mercedes, BMV, VAG), FIAT, Ford.

Der Preis liegt zwischen 4.150 Rubel (hinteres 2-Blatt für Fiat Ducato) und 23.430 Rubel (hinteres 3-Blatt-Montage für Mercedes Sprinter 906).

• halten Sie die Last gut;
• hoher Auftrieb;
• erleichterte Installation;
• Laufruhe der Aufhängung;
• sanftes Training von "Speed ​​Bumps";
• Universalität;
• akzeptable Kosten.

• nicht identifiziert.

ARB

Herkunftsland - Australien.

Australiens größter Hersteller und Vertreiber von 4x4-Zubehör. Das Unternehmen verfügt über ein Netzwerk von Repräsentanzen auf der ganzen Welt, inkl. in Russland. Die Emu Dakar-Blattfederaufhängung, die mit der neuesten Technologie entwickelt wurde, hat große Popularität erlangt. Die Produktinnovation wird durch die ideale Auswahl von Elastizität, Länge, Breite sowie der minimalen und maximalen Dicke der Platten, ihre richtige Lage, Minimierung der Reibung zwischen den Platten, die Genauigkeit der Passebenen sowie gründliche Tests sichergestellt Beschädigungen und Mikrorisse vor der Montage zu erkennen.

Zusätzliche Sicherheit mit der Möglichkeit, auf Hindernissen zu rutschen, wird durch abgerundete Kanten erreicht. Die Glätte der Aufhängung und die Verringerung der Reibung sind auf Anti-Friction-Liner und Graphitbeschichtung zurückzuführen.

Preis von 11.100 Rubel (Toyota Hilux (1997) +50 kg) bis 43.560 Rubel (hinterer Toyota LC70).

• Erhöhte Sicherheit;
• reibungsloser Aufhängungsbetrieb;
• verlängerte Lebensdauer durch reduzierte Spannungen im Metall;
• zuverlässige Befestigung an der Montagebrücke;
• hochwertige Fertigung;
• genaue Einhaltung der technischen Spezifikationen.

• nicht erkannt.

ARB-Suspendierung:

Technischer Service

Die Erhaltung der Betriebseigenschaften bei verlängerter Lebensdauer wird durch regelmäßige Wartung, rechtzeitiges Erkennen und Beseitigen von Störungen erreicht. Experten empfehlen, die Federn alle 100.000 Kilometer zur Wartung auszubauen, was Folgendes beinhaltet:

• Reinigung von Rost, Schmutz;
• Waschen in Petroleum;
• Auftragen von Schmierfett und Graphitschmiermittel
• Schmierung von Spannstiften;
• Überprüfung der Befestigung durch Anziehen der Muttern der Leitern;
• Lackierung mit Korrosionsschutzfarbe.

Eine Verlängerung der Lebensdauer kann durch das Aufbringen von hausgemachtem Schutz erreicht werden. Dazu werden die Federn mit harzgetränktem Garn umwickelt und eine mit Fett gefüllte Planenhülle übergezogen.

Genießen Sie das Einkaufen. Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!