Beste Bootstrailer-Rangliste für 2025

Jeder Besitzer eines Wasserfahrzeugs muss sich Gedanken über den Transport zum Stausee und zurück machen. Oft besteht die Notwendigkeit, eine Wasserfahrt auf neuen Routen zu unternehmen, die weit von einem spezialisierten Parkplatz entfernt sind. Gleichzeitig wird es sehr problematisch sein, selbst ein kleines leichtes Wasserfahrzeug aus Aluminium und ohne Kiel auf dem oberen Kofferraum eines Autos zu platzieren. Der beste Ausweg ist die Verwendung eines speziellen Transportwagens - eines Anhängers. Der Markt bietet eine große Auswahl an Modellen, die sich in Größe, Tragfähigkeit, Achsanzahl, Bremsen und anderen Eigenschaften unterscheiden.

Die Überprüfung berücksichtigt die beliebtesten Produkte in- und ausländischer Hersteller sowie die Kriterien für die Auswahl des besten Modells. Um Fehler bei der Auswahl zu vermeiden, wird auf die Hauptmerkmale und Parameter der Produkte hingewiesen.

Allgemeine Information

Bootsanhänger - ein Gerät, das von einem Auto (Traktor) ohne Motor gezogen wird und zum Transport eines schwimmenden Fahrzeugs mit geringem Hubraum (Boote, Yachten usw.) bestimmt ist.

Gerätedesigns sind unabhängig von der Art des Produkts ungefähr gleich und umfassen:

• ein Rahmen aus strapazierfähigem Material, der jeder Belastung während des Warentransports standhält und alle Nieten und Befestigungselemente hält;
• Räder mit Ladungsmarkierungen;
• Lichtsignalisierung - Bremslichter, Blinker, Beleuchtung von Kennzeichen;
• autonomes Bremssystem bei Modellen über 750 kg;
• Winde zum Herausziehen aus dem Wasser.

In der Regel wird auf alle Bauteile eine spezielle Korrosionsschutzbeschichtung aufgebracht, um die Ressourcen zu verlängern und die Lebensdauer zu erhöhen.

Ohne eine dieser Komponenten kann der Betrieb des Geräts schwierig sein, und das Risiko einer Beschädigung des Gehäuses steigt erheblich. Der Kauf eines Modells von einem vertrauenswürdigen Hersteller bei einem vertrauenswürdigen Verkäufer minimiert den Kauf eines Designs von geringer Qualität.

Auswahlkriterien

Bootsabmessungen und Anhängerkapazität

Die Masse und Abmessungen der Ladung dürfen die festgelegte Tragfähigkeit und Abmessungen des Wagens nicht überschreiten. Dabei sind das Gewicht von Motor und Kraftstoff sowie die Masse anderer Transportgüter zu berücksichtigen. Der Betrieb eines überlasteten Produkts kann zu schweren Schäden führen.

Deichsel

Die Ausführung des Elements zur Verkleinerung der Ablagefläche kann versenkbar, klappbar oder faltbar sein. Er ist deutlich länger als ein Tieflader, der für den Transport eines Wasserfahrzeugs nicht geeignet ist.

Rahmen

Es besteht in der Regel aus einem speziellen Profilrohr. Betriebsstörungen werden durch hochwertige Schweißnähte verhindert, Korrosion durch Zinkbeschichtung verhindert. Bei Dehnung wird die Richtungsstabilität erhöht. Bei einem niedrigen Rahmen wird die Landung des Fahrzeugs abgesenkt, was das Starten und Bergen erleichtert. Der Schwerpunkt sinkt auch, wenn der Schlitten stabiler wird. Ösen am Umfang ermöglichen die Befestigung von Markise und Ladung.

Winde

Es wird auf der Halterung platziert und sorgt für das Anheben oder Absenken des Fahrzeugs. Die Anpassung des Bügels an die Länge erfolgt durch Längsbewegung relativ dazu. Gleichzeitig besteht bei vielen Modellen die Möglichkeit der Höhen- und Neigungsverstellung.

Die Länge des Falls muss mindestens einen Meter länger sein als der Spant.

Nasenpolster

Bietet Rückhalt des Bootes im Falle einer spontanen Vorwärtsbewegung unterwegs oder im Falle einer Notbremsung. Sie wird in der Regel pendelnd ausgeführt, um verschiedene Vorbauten aufzunehmen und die Genauigkeit der Lastverteilung zu verbessern. Das Material ist in der Regel Polyurethan, Kunststoff oder Gummi. Es ist auf einem vertikalen Windenständer montiert.

Suspension

Die Last zwischen der Deichsel der Maschine und den Rädern des Anhängers wird dank der Aufhängung vom Typ „mobiler Radantrieb“ richtig verteilt. Der Grenzwert ist in den Pässen technischer Geräte angegeben. Sein Wert übersteigt in der Regel nicht 125 kg und nicht weniger als 40 kg.

Die Feder-Stoßdämpfer-Federung sorgt im Vergleich zur Gummigurtaufhängung für eine bessere Spurtreue und ein weicheres Fahrverhalten. Gleichzeitig verringern zu steife Federn die Laufruhe und zu weiche tragen zu erhöhtem Schleudern bei. Die Anzahl der Platten in den Quellen variiert, aber am häufigsten werden dreiblättrige Platten verwendet.

Stützstrukturen

Die Befestigung der schwimmenden Einrichtung erfolgt durch Wälzlager oder Hinterlegungen.

1. Rollen – Rollen, die den Rumpf stützen und gut für schwere Boote geeignet sind, um von einer seichten Stelle aus zu tauchen. Sie befinden sich an der Deichsel, an den Seiten und unter dem Kiel. Die größte Anzahl befindet sich hinten auf einer verstärkten Stütze, wo sich der Querbalken befindet. Die Seitenrollen auf der rechten Seite sind auf der linken Seite gespiegelt. Dadurch bleiben keine Spuren oder Beschädigungen auf dem Gehäuse zurück.

2. Unterbringungen - längliche Aluminium- oder Holzstützen, die mit Teppich oder mit Kunststoffverkleidung ummantelt sind. Sie eignen sich gut für sehr steile Abfahrten mit der Einführung eines Anhängers und teilweisem Eintauchen in Wasser. Neigung, Höhe und Breite verstellbar. Das schwimmende Fahrzeug sollte die Länge der Unterkünfte nicht überschreiten, wobei sich der Spiegel auf Höhe der hinteren Enden befindet. Die Elemente auf der rechten Seite sind spiegelverkehrt mit den Wiegen auf der linken Seite.

Das Boot muss mit Gurten gesichert werden.

Lichttechnik

Die Lichtsignalisierung kann vor dem Eintauchen ins Wasser entfernt oder versiegelt werden, um ein Eintauchen mit Schutz vor versehentlicher Beschädigung zu ermöglichen.Um Kabelbruch zu vermeiden, wird der Kabelbaum normalerweise innerhalb des Rahmens platziert.

Anzahl der Achsen

1. Einachsig - der gebräuchlichste Anhängertyp für den Transport von Booten und Booten mit einem Gewicht von bis zu 1500 kg und einer Länge von bis zu 6 Metern.

2. Zweiachser - für den Transport von großen und schwereren Booten und Booten mit einem Gewicht von bis zu 2500 kg und einer Länge von bis zu 8 Metern.

3. Dreiachsig – für den Transport der schwersten und größten Wasserfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 3000 kg und einer Länge von 8,5 Metern.

Die Anforderung an eine präzise Zentrierung eines untergetauchten Behälters nimmt mit zunehmender Anzahl von Achsen ab.

Naben

Aufgrund der Notwendigkeit, ins Wasser zu fahren, müssen die Räder mit hochwertigen Lagern wasserdicht sein.

Räder

Räder werden normalerweise für Autos mit R13-R15-Felgen verwendet. Bei schweren Modellen ist geplant, verstärkte Reifen und Scheiben mit dem Index „C“ zu installieren.

Besonderheit für PVC-Boote

1. Im Gegensatz zu universellen herkömmlichen Modellen sind spezielle Befestigungselemente und Anschläge erforderlich.
2. Platzierung von Softstopps, die bei herkömmlichen Modellen nicht immer vorhanden sind.
3. Das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen zur Erleichterung des Transports, inkl. flexibler Nasenbügel.

Top-Produzenten

Aufgrund der Tatsache, dass der Bootsanhänger eine schwere und sperrige Struktur ist, wird seine Hauptproduktion in der Russischen Föderation organisiert. Die beliebtesten Hersteller sind:

• Moskauer Werk für Spezialfahrzeuge (MZSA);
• Werk "Vector" (St. Petersburg) - Marke "LAV";
• Maschinenbauwerk Kurgan (KMZ) - Marken "Vodnik" und "Volzhanin";
• Firma "Trailer" - Marke "Dolphin";
• Russisch-estnisches Unternehmen RESPO;
• Japanische Marke Laker, hergestellt in Fabriken in China.

Wo könnte ich kaufen

Beliebte Modelle und Neuheiten von Bootsanhängern werden in Geschäften und Ausstellungsräumen verkauft, die Kraftfahrzeuge und Zubehör für Outdoor-Aktivitäten anbieten. Dort kann das Produkt besichtigt und getestet werden. Gleichzeitig geben Berater kompetente Empfehlungen und nützliche Ratschläge - was gibt es, welches Unternehmen ist besser zu kaufen, wie wählt man, wie viel es kostet.

In Ermangelung eines Wohnorts kann ein geeignetes Modell online im Online-Shop des Herstellers oder bei einem Händler bestellt werden, wo grundlegende Informationen zu Anhängern, technische Daten, Fotos und Kundenbewertungen präsentiert werden. Es ist bemerkenswert, dass dieses Produkt auf den Seiten der führenden russischen Internet-Aggregatoren praktisch nicht präsentiert wird.

Die besten Bootstrailer

Die Bewertung von Qualitätsprodukten wird nach den Meinungen von Benutzern zusammengestellt, die Bewertungen im Internet hinterlassen haben. Die Beliebtheit von Modellen beruht auf Funktionalität, technischen Parametern, Lebensdauer und Preis.

Die Überprüfung präsentiert die besten Anhänger für Boote zu einem günstigen Preis von bis zu 50.000 Rubel, im mittleren Preissegment zu einem Preis von bis zu 100.000 Rubel sowie zur Premiumklasse zu einem Preis von über 100.000 Rubel.

TOP 3 der besten Anhänger für Boote zu einem Preis von bis zu 50.000 Rubel

MZSA 81771C.012 "Kompakt"

Marke - MZSA (Russland).
Hersteller - Moskauer Werk für Spezialfahrzeuge (Russland).

Universelles Budgetmodell für den Transport von PVC-Booten, Kunststoff- und Aluminium-Wasserfahrzeugen mit flachem Boden bis zu 4,3 Metern. Durch den modularen Aufbau erfolgt eine komplette Demontage des Gerätes, was Lagerplatz spart. Der verzinkte geschlossene Profilrahmen bietet einen erhöhten Sicherheitsspielraum. Am beweglich verstellbaren Nasenanschlag ist eine Handwinde verbaut, die das Be-/Entladen erleichtert.Die Laufruhe wird durch Federung und hydraulische Stoßdämpfer gewährleistet. An den Radnaben sind Schutzkappen montiert. Während der gesamten Lebensdauer ist ein Einstellen und zusätzliches Schmieren der deutschen Lager des Herstellers AL-KO Kober nicht erforderlich.

Der Hersteller gibt eine Lebensdauer von fünf Jahren ab Herstellungsdatum an. Garantiezeit - 12 Monate. Zur Grundausstattung gehört kein Stützrad.

Preis - ab 46.200 Rubel.

• einfache Bedienung durch eine Person;
• hochwertige Montage;
• modulares Design;
• bequeme Aufbewahrung;
• Stärke des Materials;
• universelle Funktionalität.

• Nein.

Bootstrailer MZSA "Compact":

Delphin 3.9 res

Marke - Delphin (Russland).
Produzent - "Trailer" (Russland).

Universelles Einachsmodell ohne Bremsanlage für den Transport von Wasserfahrzeugen und Jetskis. Das Gehäuse ist durch eine korrosionsbeständige Beschichtung geschützt, die durch Feuerverzinkung aufgebracht wird. Die Laufruhe wird durch eine mit hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattete Federaufhängung erreicht. Als Halt für die transportierten Geräte dienen zwei mit Teppich bezogene und konturanpassbare Unterbringungen. Die Beladung erfolgt bequem mit einem Handheber. Zur Standardausrüstung gehört ein höhenverstellbarer Nasenstopper, der entlang der Deichsel bewegt wird. Neben der Montage von Standard-R13-Rädern ist die Verwendung von großen R16-Rädern erlaubt.
Zusätzlich ist es notwendig, mit einem Stützbein mit einem Gummirad auszustatten; rollende Rolle, um das Laden zu erleichtern; Deichselabstandshalter zur Veränderung der Höhe des Kupplungsmechanismus; Trittbretter; Windenabdeckung und anderes Zubehör.

Der Durchschnittspreis beträgt 45.720 Rubel.

• einfache Bedienung durch eine Person;
• bequemer Gebrauch;
• das Vorhandensein einer manuellen Winde;
• feste Befestigung von Wassergeräten;
• lange Lebensdauer;
• strukturelle Stärke;
• entspanntes Laufen;
• kompakte Abmessungen;
• Kunststoffkotflügel mit Schutzblechen;
• zuverlässige Montage.

• nicht identifiziert.

Überblick über Dolphin 3.9:

KMZ L3 "Vodnik"

Marke - "Vodnik" (Russland).
Hersteller - Maschinenbauwerk Kurgan (Russland).

Ein kompaktes Modell aus heimischer Produktion für den Transport von PVC-Booten mit einem Gewicht von bis zu 345 kg und einer Länge von bis zu 4 Metern. Für die Herstellung von Strukturelementen werden Profilrohre 60x40 (Rahmen) und 80x60 (Deichsel) verwendet. Installierte verstellbare Stützen und Wiegen. Zum Be- und Entladen wird eine Handwinde mit verstellbarer Halterung verwendet. Optionales Rollrad und Deichselverlängerung erhältlich

Preis - 45.000 Rubel.

• starker Rahmen;
• feste Fixierung der Ladung;
• kompakte Abmessungen;
• hochwertige Montage;
• bequeme Aufbewahrung;
• einfache Bedienung.

• nicht erkannt.

Überblick über "Vodnik":

Vergleichstabelle

	MZSA 81771C.012 "Kompakt"	„Delphin“ 3.9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Bruttogewicht, kg	500	600	500
Tragfähigkeit, kg	366	460	345
Frühling	3 Blätter	3 Blätter	3 Blätter
Rad	R13	R13 (R16)	R13
Anzahl der Achsen	1	1	1
Abmessungen, cm	446x155x108	429 x 162,5 (172) x 89 (94,5)	445x150x110
Maximale Bootslänge, m	4.3	3.9	4

TOP 3 der besten Bootsanhänger zu einem Preis von bis zu 100.000 Rubel

Antwort V46T

Marke - Respo (Estland).
Hersteller - LLC "RESPO" (Russland).

Ein kompaktes Modell einer estnischen Marke aus russischer Produktion zum Transportieren und Absenken / Anheben von Booten mit einer Länge von bis zu 4,6 Metern.Ein einachsiges Gerät kann nicht nur in ausgestatteten Abschnitten von Stauseen, sondern auch in dafür nicht ausgestatteten Bedingungen eingesetzt werden. Ein autonomes Bremssystem ist nicht vorgesehen. Es werden handelsübliche PKW-Räder 155R13 verwendet. Als zusätzliche Optionen können die Leuchten durch LED ersetzt sowie eine Diebstahlsicherung eingebaut werden.

Preis - ab 94.000 Rubel.

• kompakte Abmessungen;
• einfache Bedienung durch eine Person;
• Vielseitigkeit der Anwendung;
• Windeneinstellung;
• das Vorhandensein von Kielrollen;
• hochwertige Montage.

• überteuert.

LIEBE 81014A

Marke - LAV (Russland).
Produzent - "Vector" (Russland).

Ein zuverlässiges einachsiges russisches Modell für den Transport von PVC-Booten und Booten bis zu 5,4 Metern auf allen für Autos zugänglichen Straßen. Die Metallelemente der Struktur werden mit Feuerverzinkung behandelt, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Kotflügel aus verzinktem Stahl montiert. Das Bremssystem fehlt. Halbelliptische Federn mit hydraulischen Stoßdämpfern sorgen für eine sanfte Fahrt. Das Beladen wird durch die Ausstattung mit einem speziellen Schaukelstuhl erleichtert. Durch die Verwendung einer abnehmbaren Heckschürze wird der Kontakt von Beleuchtungseinrichtungen mit Wasser ausgeschlossen. Die tatsächliche Tragfähigkeit beträgt 700 kg und ist damit 1,5 mal höher als die deklarierten 465 kg laut Datenblatt. Zur Standardausrüstung gehören eine Handwinde, ein Stützrad und eine Reserveradhalterung.

Preis - ab 92.000 Rubel.

• das Vorhandensein eines Ladewagens;
• hohe Belastbarkeit;
• die Möglichkeit der Änderung;
• gute Wartbarkeit.

• unzureichender Feuchtigkeitsschutz der Rückleuchten;
• nicht genügend Positionen für Videos;
• überteuert.

Vorbereitung zum Sommerangeln mit LAV 81014A:

Expedition Rechnik 113300

Marke - "Rechnik"
Hersteller - Krasnokamsk Mechanical Repair Plant (Russland).

Universelles Modell der heimischen Produktion für den Transport von Schwimmanlagen bis zu einer Länge von 4,8 Metern. Es hat eine gute Wartbarkeit mit der Möglichkeit, einzelne Elemente aufgrund von Schraubverbindungen auszutauschen. Die Deichsel hat ein Schloss mit Steckerhalterung und ein Kabel zur Sicherung. Eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit werden durch eine Feuerverzinkungsbehandlung des Geräts erreicht, die Korrosionsschutzeigenschaften bietet. Die richtige Schwerpunktverteilung erfolgt durch die variable Position der Feder-Stoßdämpfer-Aufhängung. Eine Nabenwartung ist nicht erforderlich. Das zweireihige Kugellager ist wasserdicht. Die Ablagen sind winkelverstellbar mit beweglichen Bügeln, um das Gewicht der Ladung gleichmäßig zu verteilen. Das Bremssystem fehlt. Als Achse dient ein dickwandiges, durch Roboterschweißen bearbeitetes Rohr. Der Kabelbaum ist mit einer siebenpoligen Steckdose ausgestattet.

Preis - ab 79.300 Rubel.

• einfache Bedienung und Wartung durch eine Person;
• universelle Anwendung;
• sichere Operation;
• hochwertige Montage;
• lange Lebensdauer;
• gute Wartbarkeit;
• Exzellenter Wert für Geld.

• nicht erkannt.

Bootstrailer Expedition Rechnik 113300:

Vergleichstabelle

	Antwort V46T	LIEBE 81014A	Expedition Rechnik 113300
Bruttogewicht, kg	700	745	750
Tragfähigkeit, kg	560	465	500
Rad	R13	R13	R13
Anzahl der Achsen	1	1	1
Abmessungen, cm	460x160x54	570,8 x 210 x 125,5	540x200x121
Maximale Bootslänge, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 der besten Anhänger für Boote zu einem Preis von mehr als 100.000 Rubel

MZSA 823111.102

Marke - MZSA (Russland).
Hersteller - Moskauer Werk für Spezialfahrzeuge (Russland).

Ein durchdachtes Dreiachser-Modell eines russischen Herstellers für den Transport großer Boote bis 8,2 Meter. Verstärkter verzinkter Rahmen und geschlossene Profildeichsel garantieren ausreichend Sicherheitsspielraum. Eine Handwinde an einem beweglichen Bugstopper erleichtert und sichert das Be- und Entladen von Booten oder Yachten. An den Querträgern des Rahmens befinden sich zweistufige mobile Unterbringungen mit einstellbarem Neigungswinkel. Autonome Systeme bieten Bremsen auf der Straße (Arbeiten), Fixieren beim Parken (Parken) und Notbremsen bei Verlust der Kupplung mit dem Traktor (Notfall). Das verzinkte Stützrad erleichtert das Fahren ohne Traktor und eine waagerechte Position beim Abstellen. Die Sicherheit der Beleuchtungsausrüstung wird durch das Eliminieren des Eintauchens in Wasser dank abnehmbarer Halterungen mit Markierungslichtern erreicht.

Preis - 488.400 Rubel.

• hohe Belastbarkeit;
• autonome Bremssysteme;
• hochfester Rahmen und Deichsel;
• eine große Auswahl an anpassbaren Unterkünften;
• einfaches Be- und Entladen mit einer manuellen Winde;
• lange Lebensdauer;
• Korrosionsschutzbeschichtung;
• das Vorhandensein von Rückstoßstopps.

• hoher Preis.

Übersicht MZSA 823111.102:

Delphin 6.5++

Marke - Delphin (Russland).
Produzent - "Trailer" (Russland).

Ein zweiachsiges Modell für den Transport von Wasserfahrzeugen mit einem Gewicht von bis zu 1,5 Tonnen und einer Länge von bis zu 6,6 Metern. Bei dem Bremssystem vom Trägheitstyp gibt es zwei Bremsachsen. Die Zinkbeschichtung bietet Langzeitschutz.Für importierte Gummigeschirraufhängungen ist eine Wartung während des Betriebs praktisch nicht erforderlich. Wasserfahrzeuge werden mit Hilfe spezieller Schlaufen sicher befestigt und fixiert. Abnehmbare Beleuchtungshalterungen können um 40 cm verlängert werden Kielrollen bieten die Hauptstütze und bewegen sich leicht entlang des Mittelbalkens, um die Last je nach Bootsmodell gleichmäßig zu verteilen. Zusätzliche Unterstützung bieten zwei mit Teppich bezogene verstellbare Liegen. Zur Standardausrüstung gehört ein importiertes automatisches Stützbein mit verstärkten Befestigungselementen am Rahmen. Es ist nicht notwendig, es während des Transports zu entfernen.

Preis - ab 195 120 Rubel.

• einfache Bedienung durch eine Person;
• kompakte Abmessungen;
• Leicht;
• lange Lebensdauer;
• Korrosionsschutzbeschichtung;
• starker Rahmen;
• autonomes Bremssystem;
• hochwertige Fertigung.

• nicht identifiziert.

Leichter Anhänger Dolphin 6.5:

Antwort V75T2

Marke - Respo (Estland).
Hersteller - LLC "RESPO" (Russland).

Leistungsstarkes Zweiachser-Modell zum Transport von Booten und Booten bis zwei Meter Breite und bis zu 7,4 Meter Länge. Der Transport von Waren mit einem Gewicht von bis zu 1,5 Tonnen ist erlaubt. Autonomes Bremssystem installiert. Um die Bedienung zu erleichtern, ist es mit einem System aus austauschbaren und transformierenden Elementen ausgestattet. Spezielle Befestigungsmechanismen sorgen für eine zuverlässige Fixierung von Wasserfahrzeugen. Die Haltbarkeit des Rahmens wird durch die Beschichtung der geschweißten Rohre mit Magnelis-Korrosionsschutzmittel erreicht.

Zur Zusatzausstattung gehören Ausstattungen mit Außenbordmotorhalterung, LED-Leuchten, Diebstahlsicherung, Stoßstangenschutz, ein Satz Halterungen für klappbare Beleuchtungseinrichtungen, Laufstege und Anhängerschienen.

Preis - ab 370.000 Rubel.

• lange Lebensdauer;
• Benutzerfreundlichkeit;
• autonomes hydraulisches Bremssystem;
• zweiachsige Ausführung
• breite Funktionalität;
• hohe Belastbarkeit;
• hochwertige Montage;
• dauerhafte Schutzbeschichtung.

• nicht erkannt.

Vergleichstabelle

	MZSA 823111.102	Delphin 6.5++	Antwort V75T2
Bruttogewicht, kg	3500	2000	2000
Tragfähigkeit, kg	2600	1500	1540
Rad	R14C	R13	R13
Anzahl der Achsen	3	2	2
Abmessungen, cm	905 x 250 x 145,5	634 x 223 x 76,5	747 x 209 x 49
Maximale Bootslänge, m	8.2	6.5	7.4

Registrierungsverfahren

Innerhalb von 10 Tagen nach dem Kauf muss der Anhänger bei jeder Registrierungsstelle der Staatlichen Inspektion für Straßenverkehrssicherheit (MREO GIBDD) des Innenministeriums der Russischen Föderation registriert werden. Sie können sich sowohl am Aufenthaltsort (unabhängig von der Anmeldung) als auch am Wohnort bewerben.

Zur Verfügung gestellte Dokumente:

• Pass des Besitzers;
• Titeldokumente - ein Schenkungs-, Kauf- und Verkaufsvertrag usw .;
• Annahme- und Übergabeakt;
• Fahrzeugpass oder E-Pass;
• Antrag auf Registrierung;
• Nummern (einschließlich Transitnummern), falls verfügbar;
• Eingang der Zahlung der staatlichen Abgabe, die für die staatliche Nummer gilt - 1.500 Rubel; für einen Kunststoff-STS - 1.500 Rubel oder auf Papier - 500 Rubel; Änderungen am TCP vornehmen - 350 Rubel.

Privatpersonen müssen für Anhänger, die leichter als 3,5 Tonnen sind, keine Inspektion bestehen.

Wenn die Strafverfolgungsbehörden den Betrieb eines nicht registrierten Produkts feststellen, wird der Übertreter mit einer Geldstrafe von bis zu 800 Rubel belegt, bei wiederholtem Verstoß mit einer Geldstrafe von bis zu 5.000 Rubel.

Gute Reise. Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!