Bewertung der besten Müllwagen für 2025

Trotz aller Bemühungen von Ökologen und innovativen Entwicklungen von Wissenschaftlern bleibt das Problem der Hausmüllentsorgung seit vielen Jahren aktuell. Für die Bewohner der meisten Städte ist es schwierig, sich die Mengen vorzustellen, die täglich aus ihren Siedlungen entfernt werden. Groben Schätzungen zufolge fallen jedoch bei einem Stopp der Müllabfuhr für nur ein Jahr etwa 5 kg Müll auf 1 m² .m. Und trotz der Tatsache, dass die Zahlen bereits erschreckend aussehen, wachsen die Mengen nur weiter in einem kolossalen Tempo und erreichen eine Zunahme von 800 Milliarden Tonnen pro Jahr.

Aus diesem Grund besteht heute mehr denn je eine große Nachfrage nach Kommunaltechnik und insbesondere nach Müllfahrzeugen. Es ist kaum zu glauben, aber ihr prozentualer Gesamtanteil an allen Fahrzeugen kann bis zu 40 % betragen, und Fahrzeugflotten in ganz Russland kaufen jährlich bis zu 3.000 neue Fahrzeuge. Moderne Müllfahrzeuge sind spezialisierte Fracht-Sondergeräte mit dem alleinigen Zweck, die Abfuhr von Hausmüll effizient zu bewältigen.Die Eigenschaften und das Aussehen verschiedener Modelle können jedoch erheblich variieren, von der Lademethode bis zur Verdichtungsmethode. Die Bewertung der besten Müllwagen für 2025 ermöglicht es Ihnen, sich schnell mit den führenden Unternehmen der kommunalen Reinigungsgeräte, ihren Eigenschaften und Arbeitsmerkmalen vertraut zu machen.

Sie können sich schnell mit den Ergebnissen der Bewertung vertraut machen und die Merkmale und Fähigkeiten von Autos vergleichen, indem Sie die folgende Tabelle anzeigen:

Modell	Art der Beladung	Standard-Chassis	Körperkapazität	Verdichtungsfaktor	Herstellungsland	Preis
KAMAZ ECO-MB18k	Seite	KAMAZ-53605-3950-23	16 m3	6:1	Russland	Auf Anfrage
MK-1451-13	Seite	GAZ-C41R13	8 m3	bis 2,5	Russland	RUB 2.825.000
Geesink Norba GPM IV	Rückseite	MAN TGM 19.250	21 m3	7:1	Holland	15 500 321 Rubel
KO-440V neu	Rückseite	KAMAZ-53605	19 m3	von 2,5 bis 7	Russland	RUB 4.752.000
Farid T1	Rückseite	KAMAZ, MAZ	19 m3	6:1	Italien	Auf Anfrage
Hydro-Mak	Rückseite	KAMAZ, Mitsubishi Fuso	18 m3	6:1	Truthahn	RUB 6.114.242

Wichtig! Alle Preise im Artikel sind ungefähre Angaben und können je nach Konfiguration und Verfügbarkeit zusätzlicher Optionen erheblich variieren. Es sollte auch beachtet werden, dass die meisten Hersteller bereit sind, individuelle Bedingungen der Zusammenarbeit zu besprechen.

Müllwagen mit Seitenbeladung

Eine der beliebtesten Arten von Kommunalgeräten in den postsowjetischen Ländern. Es ist sinnlos, die Merkmale solcher Müllwagen im Detail zu beschreiben - sie haben ein ähnliches Funktionsprinzip, das im Folgenden anhand konkreter Beispiele erläutert wird.Aber die Hauptvorteile der Technologie sind:

• Kosten (billiger als Hecklader-Versionen);
• Einfache Wartung und Reparatur;
• Kann von einer Person bedient werden.

Daher eignen sie sich hervorragend für kleine Städte und Dörfer, in denen die Abfallmengen nicht hoch sind. Die Hauptnachteile sind:

• Schwache Verdichtung (je größer der Verdichtungskoeffizient, desto mehr Schmutz gelangt in den Tank);
• Die Dauer der Entleerung des Behälters;
• Oft kann der Abfall herausfallen und zerbröckeln;
• Es besteht keine Möglichkeit des manuellen Ladens.

Darüber hinaus hat die seitliche Beladung viele bewegliche Teile, was ebenfalls zusätzliche Gefahren birgt und von den Mitarbeitern mehr Sorgfalt beim Arbeiten verlangt.

KAMAZ ECO-MB18k

Kosten: auf Anfrage auf der offiziellen Website (basierend auf vielen Faktoren).

Dieses Auto wird in Kemerowo (KORMZ) montiert und gilt als eines der erfolgreichsten Karosseriemodelle unter den russischen Herstellern. Die rahmenlose Karosserie hat eine ziemlich originelle Form und vor allem eine hervorragende Festigkeit und eine erhöhte Steifigkeit. Auch durch diese Form ist es den Ingenieuren gelungen, die nutzbare Fläche der Karosserie zu vergrößern und das Volumen des Kofferraums zu vergrößern.

Aufgrund des gelungenen Designs der Pressplatte kann die Maschine das automatische Entladen von Behältern und das Pressen durchführen. Der modifizierte Greifer-Manipulator hat eine erhöhte Tragfähigkeit (Grenze 700 kg), kann gedreht werden, arbeitet mit jeder Art von Mülltonnen und hat die Funktion, in seine ursprüngliche Position (zentral) zurückzukehren.

Vor dem Anheben wird der Container mit Hilfe spezieller automatischer Klemmen fixiert, und das Anheben selbst erfolgt vertikal und senkrecht, wodurch das Verschütten von Schmutz in geringer Höhe vermieden wird.

Das Nutzvolumen des Körpers beträgt 18 m3 und der Verdichtungsprozess dauert 13 Sekunden. Das maximale Ladegewicht hängt übrigens von der Modifikation der Karosserie ab und liegt im Bereich von 8405 bis 9425 kg (unter Verwendung des KAMAZ-53605-Chassis).

Von den interessanten Merkmalen ist die Möglichkeit hervorzuheben, bei der Bestellung eine Variation des Motors zu wählen - Benzin oder Diesel.

• Akzeptable Preise;
• Einfache Wartung und Reparatur;
• Gute Körperkraft;
• Automatisches Entladen und Pressen;
• Der verstärkte Fangmanipulator (mit der Funktion der Rückkehr in die Ausgangslage);
• Gute Belastbarkeit;
• Die Geschwindigkeit des Verdichtungsprozesses.

• Abfälle können beim Verladen zerfallen;
• Kein manuelles Laden.

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrgestell KAMAZ-53605-3950-23, Fassungsvermögen des Körpers - 16 m3, Kraftstoff - Diesel, Verdichtung 6:1, Ladekapazität: Abfall bis 9000 kg, Manipulator bis 700 kg.

MK-1451-13

Kosten: 2.825.000 Rubel.

Die Variante aus dem Autoreparaturwerk Ryazhsky ähnelt in vielerlei Hinsicht dem Vorgängermodell, hat jedoch eine kompaktere Größe. Dadurch ist das Auto ideal für Städte mit dichter Bebauung und begrenztem Platzangebot.

MK-1451-13 ist auf dem GAZon NEXT-Chassis installiert. Kann mit Standardbehältern (0,75 m3) arbeiten. Aufgrund der Verwendung von Plattenbiege- und Laserschneidtechnologien hat es ein attraktives Aussehen und eine hervorragende strukturelle Steifigkeit. Es ist erwähnenswert, dass die Karosserie auch vollständig versiegelt ist und alle ihre Teile einer hochwertigen Korrosionsschutzbehandlung unterzogen werden, wodurch die Lebensdauer des Müllwagens auch in einer zerstörerischen Umgebung verlängert werden kann.

Bei der Online-Bestellung sollten Sie darauf achten, dass die Standardvariante des Müllwagens rechtshändig ist (Finden des Manipulators).Das Werk produziert aber auch linke Muster auf Bestellung. Die Manipulatorsteuerung kann direkt aus der Kabine bestellt werden.

Erfreulich ist auch eine gute Grundausstattung, die in Italien gefertigte Hydraulikverteiler, Hochdruckschläuche nach europäischer DIN-Norm sowie Bussak-Shamban-Hydraulikzylinderdichtungen mit einem Betriebstemperaturbereich von -30 bis +80 °C umfasst .

• Attraktiver Preis;
• Versiegelter Körper;
• Lange Lebensdauer;
• Möglichkeit, zusätzliche Optionen und Modifikationen zu bestellen;
• Gute Grundausstattung.

• Kleine Karosserie (das Auto ist jedoch kompakt positioniert);
• Niedriger Verdichtungsfaktor - bis zu 2,5;
• Kein manuelles Laden;
• Der Standardmanipulator ist nicht sehr langlebig.

Der Müllwagen hat ein nutzbares Aufbauvolumen von 8 m3 und kann Müll mit einem Gewicht von bis zu 2520 kg transportieren. Die Versiegelungskapazität der Presse beträgt bis zu 2,5-mal. Neben dem Standard-Manipulator mit einer Tragfähigkeit von 700 kg gibt es Ausführungsvarianten mit erhöhter Festigkeit. Motortyp - Diesel. Standardfahrgestell - GAZ-C41R13.

Müllwagen mit Heckbeladung

Diese Art von Spezialausrüstung ist jedoch technologisch fortschrittlicher und bequemer und daher teurer und anspruchsvoller in der Wartung. Diese Maschinen werden oft von Versorgungsunternehmen in Großstädten gekauft - trotz ihres Preises bewältigen sie perfekt eine Vielzahl von Aufgaben und können dank eines hohen Verdichtungsverhältnisses mehr Güter transportieren, wodurch der Fuhrpark die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge reduzieren kann .

• Anpassung an unterschiedliche Behälter und Arbeitsarten;
• Praktisch keine Streuverteilung;
• Sicherheit - es gibt keine beweglichen Teile außerhalb des Autos;
• Automatischer Modus und die Möglichkeit der manuellen Beladung.

• Kosten und Servicekosten;
• Modelle mit hoher Verdichtung werden in der Regel im Ausland produziert und kosten zwei- bis dreimal mehr als ihre russischen Kollegen.

Eine wichtige Tatsache ist, dass belarussische / russische Fahrgestelle besser für unbefestigte Straßen geeignet sind als westliche Konkurrenten.

Geesink Norba GPM IV

Kosten: 15.500.321 Rubel.

Wie aus dem Titel des Abschnitts hervorgeht, befindet sich der Lademechanismus für diese Fahrzeuge hinter der Karosserie. Solche Müllwagen sind in Russland oft in fast allen Versorgungsunternehmen zu finden. Wenn wir jedoch über ein bestimmtes Modell sprechen, dann ist das niederländische Unternehmen GeesinkNorba seit langem führend. Ihre Modelle haben einen sehr unterschiedlichen Fokus und eine sehr unterschiedliche Funktionalität, aber die beliebteste Lösung mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist das GPM IV. Unter den Merkmalen des Aufbaus zeichnen sich Zuverlässigkeit und die Fähigkeit aus, lange unter schwierigen Bedingungen zu arbeiten.

Es ist erwähnenswert, dass der Müllwagen ein ziemlich fortschrittliches Design hat, das auf einzigartigen Technologien basiert. So ist der Pressmechanismus in der Lage, einen unglaublich hohen Verdichtungskoeffizienten zu erzeugen, der bis zu 7 erreicht. Auch eine wichtige Innovation des Unternehmens bei der Müllplatzierung - die meisten Analoga verdichten den Abfall und ruhen auf dem Oberkörper , was zum schnellen Verschleiß der Hauptteile beiträgt. Die Ingenieure von GeesinkNorba gingen in dieser Angelegenheit noch einen Schritt weiter und schufen ein System, das in der Lage ist, Schmutz gleichmäßig im Körper zu verteilen, wodurch nicht nur Teile der Maschine vor vorzeitigem Verschleiß geschützt und ihre Lebensdauer verlängert werden, sondern auch das nutzbare Volumen des Tanks erhöht wird.Dazu gehört auch die Möglichkeit, Sperrmüll zu laden – die Breite der Ladeöffnung entspricht der Breite des gesamten Aufbaus, so dass es im städtischen Einsatz keine Probleme mit sperrigen Gegenständen geben sollte.

Die Körper selbst werden in verschiedenen Variationen hergestellt - von 12 bis 28 m3, aber unabhängig von der Größe bestehen sie aus Hardox- und Domex-Stahl, der hervorragende Eigenschaften hat und lange Zeit unter starker Belastung arbeiten kann.

Außerdem wird dieses Modell häufig verwendet, um großformatige Gegenstände zu Deponien oder Abfallumladestationen zu transportieren. Übrigens ist die Hebevorrichtung der Maschine multifunktional und hat eine Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne, wodurch sie mit den meisten in Russland verwendeten Containern arbeiten kann. Ein weiteres interessantes Feature des GeesinkNorba GPM IV ist das vorgesehene manuelle Absenken des Schachtdaches mit Bodenleiste beim Verladen von Sperrmüllsäcken.

Angesichts der Tatsache, dass sich die Produktion von Elektroautos weltweit aktiv entwickelt, entwickelt GeesinkNorba bereits Autos mit der Installation von Geräten auf einem mit einem Elektromotor ausgestatteten Fahrgestell.

• Bequem zu bedienen;
• Viele Variationen und Modelle;
• Hoher Verdichtungsfaktor;
• Gleichmäßige Verteilung von Trümmern;
• Möglichkeit der Verladung von Gesamtabfall;
• Starker und langlebiger Hardox- und Domex-Stahl;
• Hohe Belastbarkeit;
• Belastbarkeit des Manipulators.

• Preis;

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrgestell MAN TGM 19.250, Fassungsvermögen des Aufbaus - 21 m3, Kraftstoff - Diesel, Verdichtung 7:1, Tragfähigkeit des Manipulators bis 800 kg.

KO-440V neu

Kosten: 4.752.000 Rubel.

Inländische Hersteller haben auch gute Modelle auf Lager, und eines davon ist der neue KO-440V, der vom Werk Arzamas für Kommunaltechnik hergestellt wird. Wie Sie dem Präfix „neu“ entnehmen können, handelt es sich um eine modifizierte Version des beliebten Müllwagens, der eine um 3 m3 vergrößerte Karosserie sowie einen höheren Verdichtungskoeffizienten erhielt (der durch den erzeugten Druck kann manuell angepasst werden Druckplatte). Das Volumen des Tanks ermöglicht das problemlose Beladen von 100 europäischen Standardtanks mit 1,1 m3.

Von den Vorteilen sind die an den Seitenwänden angebrachten Hydraulikzylinder hervorzuheben. Diese Lösung trägt zur Verlängerung der Lebensdauer bei und vereinfacht zudem den Reparaturprozess erheblich.

Die Karosserie besteht aus einer Ganzmetallplatte, hat kugelförmige Seitenwände (verstärkt mit einem gebogenen Profil), die als Versteifungen wirken und dadurch die Festigkeit und Haltbarkeit der Karosserie erhöhen. Übrigens, all diese Innovationen haben einen Grund - die Karosserie ist wirklich für schwere Lasten ausgelegt. Ein interessantes Merkmal ist auch der verstärkte Boden der Ladeschaufel (seine Dicke beträgt 8 mm). Auf Wunsch des Käufers fertigt das Werk eine Pfanne aus einer langlebigen Stahlsorte HARDOX 400.

Auch der Pressprozess wurde neu gestaltet, wodurch sich die komplette Zykluszeit auf 25 Sekunden reduziert. Ein weiteres Plus ist das vollständige Entladen des Abfalls aus dem Eimer - es bleiben keine Rückstände darin. Sehr nützlich ist auch das Vorhandensein eines Schiebers für das Abflusssystem aus der Pfanne, was die Arbeit bei niedrigen Temperaturen erheblich vereinfacht. Ein eindeutiger Vorteil, der nicht außer Acht gelassen werden kann, ist eine große Bodenfreiheit.Und obwohl es ursprünglich entwickelt wurde, um die Geländegängigkeit auf Mülldeponien zu erhöhen, wird dieser Faktor selbst auf normalen Straßen in einigen GUS-Ländern ein erhebliches Plus sein.

Interessanterweise enthält das Standard-Kit eine "Schürze" - eine Vorrichtung, die es unmöglich macht, dass Abfallpartikel beim Entladen verschüttet werden. Als zusätzliche Option können Sie ein Tankwägesystem erwerben, das Tanks anhand ihrer Nummer erkennen kann. Es ist möglich, einen Portalgreifer zu bestellen und zu installieren (mit dessen Hilfe Sie Sperrmüll bis zu 3 Tonnen laden können).

• Einfache Wartung und Reparatur;
• Gute Körperkraft;
• Verstärkte Ladeschaufel;
• Möglichkeit der Bestellung von Modellen aus starkem und langlebigem Stahl HARDOX 400;
• Entwässerungsablauf aus dem Eimer;
• Hohe Bodenfreiheit (gut geeignet für Feldwege und Deponien);
• "Schürze" enthalten;
• Verfügbarkeit zusätzlicher Optionen.

• Presszeit;
• Der Preis ist höher als der der einheimischen Konkurrenten (wenn wir es jedoch als preiswertes Analogon von GeesinkNorba GPM IV betrachten, erscheint der Kauf gerechtfertigt).

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrgestell KAMAZ-53605, Fassungsvermögen der Karosserie - 19 m3, Kraftstoff - Diesel, Verdichtung von 2,5 bis 7, Tragfähigkeit: Abfall bis 7275 kg, Manipulator bis 800 kg, Portalgreifer bis 3000 kg.

Farid T1

Kosten: auf Anfrage auf der offiziellen Website (basierend auf vielen Faktoren).

Dies ist ein weiterer „Ausländer“, der an die postsowjetischen Realitäten gut gewöhnt ist.Der Hauptvorteil des italienischen Müllwagens ist neben der Zuverlässigkeit natürlich seine hohe Belastbarkeit, was bedeutet, dass er nicht nur erhebliche Abfallmengen transportieren, sondern auch komprimieren, transportieren und entladen kann hohe Qualität (für sich genommen ist dieser Prozess vollständig mechanisiert), ohne den Inhalt zu verlieren. Es ist bemerkenswert, dass FARID Industrie S.p.A. Es ist auch für die manuelle Sammlung von festen Abfällen konzipiert, was das Leistungsspektrum dieser Maschine erheblich erweitert.

Der Körper des "Italieners" ist ein Rahmen aus Rohren mit quadratischem Querschnitt. Im Inneren besteht der Tank aus einer Stahlkugel, deren Material gegen Verformung und Zerstörung beständig ist. Dank der Verwendung von massiven Stahlblechen haben die Wände eine gute Steifigkeit und verteilen die Last richtig. Übrigens trägt die Form des Tanks zum vollständigen Austritt von Flüssigkeiten bei, wodurch das Auftreten von Rost und Korrosion verhindert wird.

Hydraulikzylinder, wie die des heimischen KO-440V neu, werden außerhalb der Karosserie verlegt und gleichzeitig durch klappbare Paneele zusätzlich geschützt. Das System selbst dichtet zwei Platten ab, die sich entlang Führungen bewegen. Das automatische Entladen erfolgt jedoch durch eine gekrümmte Platte, die sich durch hohe Festigkeit und eine Form auszeichnet, die zur Entfernung aller Verunreinigungen beiträgt. Erwähnenswert ist auch, dass der Wender für Mülltonnen sowohl mit einem Eurogriff als auch mit einem Kamm ausgestattet ist und der DIN-Norm entspricht.

Standardvariante von FARID Industrie S.p.A. arbeitet mit Containern mit einem Volumen von nicht mehr als 1,1 m3, auf Anfrage fertigt und installiert das Unternehmen jedoch einen Portallader bis zu 8 m3.

• Vollständige Automatisierung;
• Schwer;
• Möglichkeit der manuellen Beladung;
• Das Gehäuse ist stark, langlebig und verformungsbeständig;
• Flüssigkeitsdrainagesystem;
• Gleichmäßige Lastverteilung;
• Hydraulikzylinder sind abgesetzt und zusätzlich geschützt;
• Große Auswahl an Möglichkeiten;
• Siegel 6:1.

• Preis;
• Schwierigkeiten bei Reparaturen.

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrgestell KAMAZ, MAZ, Fassungsvermögen der Karosserie - 19 m3, Kraftstoff - Diesel, Dichtung 6:1.

Hydro-Mak

Kosten: 6 114 242 Rubel (Preise variieren stark je nach Fahrgestell und Zusatzoptionen).

Aber dies ist eine wirklich fortschrittliche Maschine, die nicht nur Müll transportieren kann und über ein eingebautes Mülleimer-Waschsystem verfügt. Es scheint etwas kompliziert zu sein, aber dieses Modell ist bereits auf den Straßen Russlands präsent und hat an Popularität gewonnen.

Die Wascheinheit selbst befindet sich an der Rückseite des Körpers und besteht aus einem Düsenpaar, dessen Rotation gesteuert werden kann und der Druck innerhalb von 80-100 bar eingestellt werden kann. Der Müllwagenbunker selbst hat ein Volumen von 19 m3. Und gleich hinter dem Fahrerhaus ist ein Frischwassertank für 1900 Liter montiert. Im Durchschnitt verbraucht es bis zu 20 Liter Wasser, um einen Tank zu waschen. Bei einer durchschnittlichen Pumpenleistung von 45-66 l/min können Sie ca. 2-4 Behälter pro Minute spülen (15 bis 30 Sekunden pro Tank). Es ist bemerkenswert, dass das gesamte Schmutzwasser in einem speziellen Tank mit etwas kleinerem Volumen (1400 m3) gesammelt wird. Interessanterweise enthält das Lieferset eine Pistole zum manuellen Waschen, mit der Sie bei Bedarf die Maschine selbst oder den Bereich, in dem sich die Mülltonnen befinden, reinigen können.

Komfort im wahrsten Sinne des Wortes muss jedoch bezahlt werden - zusätzliche Tanks kosten Geld, sie haben ein ordentliches Gewicht und die Systeme benötigen Kraftstoffverbrauch, um zu funktionieren.Berücksichtigen Sie auch, dass in vielen Regionen Russlands der Betrieb der Maschine in der kalten Jahreszeit schwierig sein wird. Gegen eine zusätzliche Gebühr rüstet der Hersteller Autos jedoch mit einer Wasserheizung aus, sodass alles nur von den Finanzen abhängt. Ein weiterer unangenehmer Moment beim Betrieb solcher Anlagen ist der Lärm - es ist unwahrscheinlich, dass die Bewohner der umliegenden Häuser das wirklich laute Geräusch der Waschanlage um 6 Uhr morgens zu schätzen wissen. Wie oben geschrieben wurde, wird das Auto im postsowjetischen Raum jedoch nicht in Massenproduktion hergestellt, hat jedoch bereits eine gewisse Popularität als universelles Nutzfahrzeug erlangt.

• Universalmaschine;
• Qualität und Zuverlässigkeit;
• Eine Vielzahl zusätzlicher Optionen;
• Waschanlage;
• Möglichkeit zum manuellen Waschen;
• Guter Verdichtungsgrad;
• Preiswertes und praktisches KAMAZ-Chassis.

• Preis;
• Die Arbeit während der kalten Jahreszeit kann eingeschränkt sein;
• Lärm;
• Eine kleine Prävalenz in den GUS-Staaten.

Technische Hauptmerkmale: Standardfahrgestell KAMAZ, Mitsubishi Fuso, Fassungsvermögen der Karosserie - 18 m3, Kraftstoff - Diesel, Dichtung 6:1. Der Hersteller bietet eine Vielzahl von Modifikationen an, die sowohl die Eigenschaften als auch den Preis des Autos radikal verändern.

Zusammenfassen

Heute befindet sich der Nutzfahrzeugmarkt in einem großen Wandel, da alte, ratternde und ineffiziente Müllfahrzeuge nach und nach brandneue Modelle mit einer riesigen Liste von Funktionen ersetzen. Trotz aller Bemühungen der Ingenieure sind die Trends der letzten Jahre jedoch unverändert - seitlich beladene Müllwagen werden nach und nach selbst auf die Deponie geschickt und verlieren gegen heckbeladene Fahrzeuge. Ja, solange sie einen entscheidenden Vorteil haben – die Kosten.Vielseitigkeit, Komfort, Effizienz und Sicherheit (es ist gesondert hervorzuheben, denn bei seitlicher Beladung steigen die Mechanismen auf eine Höhe von bis zu 3 Metern, während die hinteren selten die Messlatte von 1,5 Metern überschreiten) zwingen immer mehr Versorgungsunternehmen, bewährte Modelle zugunsten neuer Produkte aufzugeben.

Darüber hinaus impliziert das Heckladeschema eine manuelle Beladung, die manchmal einfach notwendig ist, und hat auch eine größere Verdichtungsfähigkeit. Und auf lange Sicht ist der Kauf einer solchen Maschine von Vorteil - sie fasst mehr Müll, was bedeutet, dass sie Waren in kürzerer Zeit transportieren kann, wodurch Sie Kraftstoff und sogar die Anzahl der Autos sparen können. Heutzutage ist die Auswahl an Nutzfahrzeugen jedoch so groß, dass es durchaus möglich ist, ein Auto für jeden Bedarf auszuwählen, von preiswerten und wartungsfreundlichen Haushaltsmodellen bis hin zu teuren technologischen Giganten von Weltrang.