Ranking der besten Rasenmäheröle für 2025

Ein Rasenmäher ist ein sehr nützliches Gerät zum Mähen von Gras, wenn Sie Parks oder Rasenflächen ständig pflegen müssen. Dadurch ist es in kürzester Zeit möglich, der Vegetationsdecke ein geglättetes Aussehen zu verleihen, was mit einer manuellen Sense eher schwierig zu erreichen ist. Damit der Rasenmäher länger hält und nicht ständig repariert werden muss, ist es notwendig, ihn richtig zu warten. Eines der ständigen Verfahren für diese Zwecke ist ein Ölwechsel. Je nach Ausführung des Motors kann der Rasenmäher mit sauberem Kraftstoff oder mit einem Ölgemisch betrieben werden. Die Wahl des geeigneten Öls und Kraftstoffs für das betrachtete Gartengerät ist von qualitativer Bedeutung, da die Lebensdauer des Motors direkt von solchen Materialien abhängt.

Die Rolle des Öls in einem Rasenmähermotor

Benzinmäher können mit Viertakt- oder Zweitaktmotoren (ICE) ausgestattet werden. Die Drehung/Bewegung der Schneidelemente wird durch die ihnen vom Motor übertragene Energie bereitgestellt. Energie wird durch die Expansion von Gasen erzeugt, die bei der Explosion von Benzin oder einem Kraftstoffgemisch in einer Brennkammer entstehen. Die gleiche Kompression der erzeugten Gase wird durch die Bewegung des Kolbens bereitgestellt. Im Allgemeinen ein einfaches Funktionsprinzip eines Verbrennungsmotors.

Für die ordnungsgemäße Funktion eines solchen Systems als Ganzes sollten keine zu großen Lücken zwischen seinen zusammenpassenden Elementen vorhanden sein. Wenn die Abmessungen der Lücken aufgrund des Verschleißes der Arbeitseinheiten vergrößert werden, führt dies zu einer Verschlechterung des Betriebs des gesamten Motors und im Laufe der Zeit zu einer einfachen Unmöglichkeit, ihn zu starten. Das Problem hängt mit der Tatsache zusammen, dass das System nicht in der Lage sein wird, den erforderlichen Druck für die Verbrennung des mit atmosphärischer Luft gemischten Kraftstoffgemisches zu erreichen.

Motoröl ist dazu bestimmt, Motorkomponenten mit einem dünnen Film zu überziehen, um deren Verschleiß zu verlangsamen und auch die Bildung von Graten auf den Metalloberflächen der zusammenpassenden Teile zu verhindern. Dies ist die Hauptfunktion des Öls beim Betrieb des Benzin-Rasenmähermotors. Es sollte jedoch verstanden werden, dass Öl die Zerstörung von Arbeitseinheiten, die durch ihre Reibung miteinander verursacht werden, nicht vollständig stoppt, sondern diesen Prozess nur erheblich verlangsamt.

Neben der Verringerung des Reibungskoeffizienten zwischen den zusammenpassenden Arbeitsteilen des Motors trägt das Öl zu Folgendem bei:

• Gewährleistung einer besseren Kühlung der Antriebseinheit während des Betriebs bei gleichzeitiger Erhöhung der Wärmeaustauschprozesse zwischen atmosphärischer Luft und Metall;
• Arbeiten des Motors während seines Betriebs mit maximaler Intensität ausführen, was die Effizienz der Aktivität erhöht und Zeitkosten reduziert;
• Schutz des Metalls des Antriebsgeräts vor Korrosion während der Stillstandszeit des Geräts in der kalten Jahreszeit.

Motoröl ist also ein besonderer Stoff, der den störungsfreien Betrieb des Motors sowie anderer Systeme im Mäher gewährleisten kann. Wenn Sie die Qualität dieses Materials vernachlässigen, wird das Gerät anfälliger für verschiedene Ausfälle.

Konstruktionsmerkmale von Viertakt- und Zweitaktmotoren

Nach dem Prinzip ihrer Arbeit haben diese Motoren viel gemeinsam. Die Besonderheit des Unterschieds liegt nur darin, dass der Arbeitshub eines Zweitaktmotors in zwei Zyklen und in einem Viertakt - in vier - erfolgt. Unter einem Hub versteht man eine einzelne Bewegung des Kolbens nach unten oder oben. Dabei werden bei einer Umdrehung der Kurbelwelle zwei Hübe ausgeführt.Unter dem Arbeitshub des Kolbens versteht man seine Bewegung, bei der die Energie der Gase infolge der Kraftstoffverbrennung in Nutzarbeit des Motors (seine Rotation) umgewandelt wird.

Je nach Betriebs- und Konstruktionsmerkmalen unterscheiden sich Zweitakt- und Viertaktmotormodelle nach folgenden Kriterien:

• Bei Zweitaktmotoren ist der Wert der spezifischen / Literleistung etwa 1,5-1,8-mal höher.
• Sie unterscheiden sich in der Art und Weise, wie sie geschmiert werden.
• Viertaktmotoren zeichnen sich durch eine erhöhte Kraftstoffeffizienz aus (der Verbrauch wird um 20-30% reduziert), und außerdem enthalten Abgase weniger giftige Substanzen.
• Die Verfahren zum Zuführen von mit Luft gemischtem Kraftstoff in den Zylinder und die Abgase sind ebenfalls unterschiedlich. Bei Viertaktmotoren dient dazu ein Gasverteilungsmechanismus, der zum richtigen Zeitpunkt spezielle Ventile öffnet / schließt, während Zweitaktmodelle dies nicht haben - „Ausarbeiten“ geht einfach durch stationäre Löcher.
• Viertaktmodelle zeichnen sich durch weniger Lärm aus.
• Das Gesamtdesign von Zweitaktmodellen ist einfacher.
• Ein verbessertes Schmiersystem in Viertaktmodellen verlängert deren Lebensdauer erheblich. Außerdem verlängert sich dieser Zeitraum für sie aufgrund der Tatsache, dass sich die Kurbelwelle mit niedrigeren Frequenzen dreht.
• Zweitaktmotoren drehen schneller hoch und beschleunigen leichter.
• Die regelmäßige Wartungshäufigkeit ist bei Zweitaktmodellen einfacher und kann durchaus selbst durchgeführt werden.
• Viertaktmotoren sind schwerer und kosten mehr.

WICHTIG! Das Fehlen eines mit Ventilen ausgestatteten Gasverteilungsmechanismus macht Zweitaktmotoren konstruktiv einfacher und leichter.Das Befüllen des Zylinders mit einem Luft-Kraftstoff-Gemisch sowie das Reinigen von Gas erfolgt durch Komprimieren / Expandieren des Gemisches und Freigeben / Einlassen durch spezielle Öffnungen.

Schmierverfahren in verschiedenen Motortypen

Die Verwendung von Öl in verschiedenen Motortypen zum Schmieren von Innenteilen ist ein wesentlicher Punkt im Wartungsprozess und besteht darin, dass Zweitaktmodelle nicht mit reinem Benzin gefüllt werden, sondern mit einer Mischung davon mit Motoröl in geeigneten Anteilen . Ein solches Gemisch dreht sich in Verbindung mit Luft in der Kolbenbaugruppe und schmiert dabei die Zylinderwände zusammen mit den Pleuel- und Kurbelwellenlagern sowie den Kolben selbst. Bei der Zündung des Kraftstoffgemisches entzündet sich auch das Öl, das in winzigen Tröpfchen zu seiner Zusammensetzung gehört. Die Verbrennungsprodukte werden in Abgas umgewandelt und durch offene Löcher ausgestoßen.

WICHTIG! Es gibt Modelle von Zweitaktmotoren, bei denen die Elemente des Kraftstoffgemisches (Öl und Benzin) separat zugeführt werden, aber solche Verbrennungsmotoren sind nicht in Rasenmähern eingebaut.

In einem Viertakt-Verbrennungsmotor wird Öl separat zugeführt, ohne sich überhaupt mit Benzin zu vermischen. Der Schmiervorgang erfolgt über spezielle Rohrleitungen, Ventile und einen Filter sowie eine Ölpumpe. Der Filter wurde entwickelt, um das Öl von den kleinsten Metallfragmenten zu reinigen, die sich bei der Reibung von Metallkomponenten bilden.

Daraus wird deutlich, dass bei Zweitaktmotoren das Öl während des Betriebs ausbrennt, bei Viertaktmotoren jedoch nicht, da es lange im System verbleibt. Daher sind die Anforderungen an die Leistung von Öl für verschiedene Arten von Verbrennungsmotoren unterschiedlich.Dazu gehört, dass Öl für Zweitaktgeräte möglichst wenig Kohlenstoffablagerungen hinterlassen soll, und für Viertaktgeräte ist es erforderlich, dass die Ölsubstanz möglichst lange ihre vorteilhaften physikalischen und chemischen Eigenschaften behält.

Öl (und Benzin) für Zweitaktmotoren

Wie oben erwähnt, laufen Zweitaktmodelle nur mit einem Kraftstoffgemisch. Der Austausch des Schmiermittels in einem solchen Rasenmäher wird nicht separat durchgeführt - es wird in geeigneten Anteilen mit Benzin gemischt. Gleichzeitig kann das Antriebssystem nur mit dem richtigen Mischungstyp arbeiten.

Es ist unmöglich, Öl nach dem Prinzip zu verwenden: "Je mehr es kostet, desto besser ist es." Die Arten von Ölsubstanzen, die für Zweitaktgeräte nach dem Verfahren ihrer Herstellung verwendet werden, können unterteilt werden in:

• Mineral;
• Synthetik;
• Halbsynthetisch.

Die Schmiereigenschaften der Substanz hängen von ihrer Basiskomponente ab, ihrer Fähigkeit, bei einer Abnahme der Betriebstemperatur (Umgebungstemperatur) in einem flüssigen Zustand zu bleiben, ohne ihre Viskosität zu erhöhen. Typischerweise enthält die Schmiermittelzusammensetzung 5 bis 15 % Additive verschiedener Größen, die dazu bestimmt sind, die Wirksamkeit der verwendeten Substanz zu erhöhen. Zusätze ermöglichen:

• "Verlängern" Sie den Zeitraum der vollständigen Bildung von Korrosionsspuren auf Metalloberflächen, auf denen Redoxreaktionen auftreten können;
• Erhöhung der thermischen Stabilität von Arbeitselementen;
• Um den Viskositätsindex der Substanz stabil zu machen und ihn auf dem Ausgangsniveau zu belassen, wenn sich das Temperaturregime ändert (in einem bestimmten Maßstab).

Rasenmäherhersteller empfehlen im Allgemeinen in ihren Handbüchern im Voraus die optimale Schmierstoffsorte für die Verwendung in ihrer Maschine.In Fällen, in denen es schwierig ist, die empfohlene Sorte zu erhalten, ist es möglich, ihre besten Analoga (auch unvollständige) zu verwenden. Auf den Viskositätsgrad muss jedoch in jedem Fall geachtet werden - er sollte so nah wie möglich an der empfohlenen liegen. Im Kraftstoffgemisch gilt Benzin als Hauptbestandteil, daher muss seine Qualität der vom Hersteller festgelegten Option vollständig entsprechen. Die Verbrennungszeit hängt direkt vom Wert der Oktanzahl ab, und je höher diese Zahl ist, desto länger brennt der Kraftstoff. Wenn Sie also höherwertiges Benzin als empfohlen verwenden, fällt ein herkömmlicher Zweitakt-Verbrennungsmotor schnell aus.

Herstellung von Kraftstoffgemischen

Um diese Zweikomponentenflüssigkeit zu erhalten, muss Motoröl mit Benzin in den vorgeschriebenen Anteilen gemischt werden. Für jedes Zweitaktgerät sind diese Daten in der Anleitung angegeben. Beispielsweise stören mineralische Schmierstoffe und Benzin im Verhältnis 1 zu 35, synthetische im Verhältnis 1 zu 50.

In der Praxis besteht der Mischvorgang aus folgenden Schritten:

• Die erforderliche Menge Benzin wird in einen speziellen Behälter gegossen;
• Fügen Sie außerdem im selben Behälter mit einem Spender die erforderliche Menge Schmiermittel hinzu.
• Der Behälter ist mit einem Deckel fest verschlossen;
• Die gesamte Substanz wird 1-2 Minuten (je nach Volumen) geschüttelt.

Als Ergebnis wird die gemischte Substanz in den Tank des Rasenmähers gegossen, wobei der Einfachheit halber eine Gießkanne verwendet wird.

Es wird empfohlen, die vorbereitete Mischung aus Schmiermittel und Benzin in Metall- oder Polypropylenbehältern zu lagern, jedoch nicht länger als 14 Tage. Eine solche Mischung ist nicht für die Langzeitlagerung ausgelegt, da Benzin mit dem Behältermaterial zu reagieren beginnt und die Produkte dieser chemischen Reaktion in die Mischung gelangen, was ihre Qualität auf Null reduzieren kann.Wenn man ein überbelichtetes Gemisch in einem Mäher verwendet, bildet sich während seiner Verbrennung eine unglaubliche Menge an Ruß. Es sei daran erinnert, dass das Betanken mit einem neu zubereiteten Gemisch nur in dem Gerät möglich ist, dessen Motor bereits vollständig abgekühlt ist. Darüber hinaus ist es auch nicht empfehlenswert, den Tank bis zum Rand zu füllen, da Platz für die Wärmeausdehnung des Kraftstoffs gelassen werden muss.

WICHTIG! Bei der Zubereitung des Kraftstoffgemisches müssen immer die Brandschutzvorschriften eingehalten und alle Arbeiten außerhalb von offenen Feuerquellen durchgeführt werden!

Öl für Viertaktmotoren

Bei Rasenmähern mit Viertaktmotor muss das Schmiermittel in ein spezielles Loch im Kurbelgehäuse und Benzin in den entsprechenden Tank gegossen werden. Die Bedienungsanleitung des jeweiligen Gasrasenmähers enthält Empfehlungen zur Häufigkeit des Schmiermittelwechsels. Es ist jedoch zu beachten, dass die Wirksamkeit der Schmierung nach ca. 50 Stunden Gesamtbetrieb der Maschine nachlässt. In Fällen, in denen kleine Flächen gemäht werden müssen, können selbst in einer Saison nicht so viele Arbeitsstunden angesammelt werden. Das bedeutet, dass das Schmiermittel nur gewechselt werden muss, um das Gerät für die kalte Jahreszeit zu schonen.

Der Ablauf des Schmierstoffwechsels Schritt für Schritt ist wie folgt:

• Zunächst wird der Motor der Einheit für 15 Minuten im Leerlauf gestartet, um ihn aufzuwärmen (in diesem Fall nimmt die Viskosität der alten Substanz ab und im Gegenteil ihre Fließfähigkeit nimmt zu).
• Als nächstes wird der Öllochstopfen am Kurbelgehäuse abgeschraubt;
• Der Rasenmäher selbst wird in Richtung dieses Abflusses gekippt, nachdem er durch einen Behälter zum Auffangen des gebrauchten Schmiermittels ersetzt wurde;
• Nach dem Ablassen des Abfallmaterials wird der Korken gedreht;
• Das Gerät wird auf einem ebenen Sockel installiert;
• Die obere Kurbelgehäuseöffnung öffnet sich und eine neue Schmiersubstanz wird hineingegossen, während ihr Füllstand regelmäßig mit einem Ölmessstab überprüft wird;
• Wenn der Füllstand die gewünschte Markierung erreicht, wird die Einfüllöffnung mit einem Korken fest verschraubt (die Standardmenge an Schmiermittel kann zwischen 500 und 600 Milliliter variieren).

Fachleute halten es für möglich (und dies ist durch die Praxis gerechtfertigt), in Viertakt-Verbrennungsmotoren nicht nur die vom Mäherhersteller empfohlenen Markenmuster der Ölsubstanz zu verwenden, sondern auch ihre nahen Analoga. Beispielsweise kann die Marke „10W40“ durchaus „SAE-30“ ersetzen. Für die meisten modernen Mähermodelle ist fast jedes Schmiermittel ab der Kategorie „SF“ geeignet. Bei kaltem Wetter und zu Konservierungszwecken sollten spezielle frostbeständige Qualitäten verwendet werden.

Die Meister raten davon ab, die Abfallflüssigkeit direkt in den Boden abzulassen - dies schadet der Umwelt stark. Besser ist es, „Abarbeiten“ in speziellen Behältern zu sammeln und auf Sonderdeponien zu entsorgen.

Ranking der besten Rasenmäheröle für 2025

Öle für Viertaktmotoren

Platz 4: „G-Energy G-Motion 4T“

Dieses Schmiermittel hat mehrere Schutzgrade gleichzeitig, sodass Sie sich beim Kauf in fast jedem Geschäft auf die Qualität verlassen können. Den Rückmeldungen nach zu urteilen, ist dieses Fluid von hoher Qualität und kann erfolgreich auf den entsprechenden Motoren eingesetzt werden. Es enthält einen ausgewogenen Satz von Additiven, die für eine erhöhte Effizienz sorgen, und eine mittlere Konsistenz erweitert das Temperaturregime der Anwendung erheblich.Die festgelegten Kosten für Einzelhandelsketten betragen 340 Rubel.

• Kompatibel mit Dieselmotoren;
• Hervorragende Ausgewogenheit der Zusatzstoffe;
• Gute Konsistenz.

• Nicht geeignet für ICE der SJ-Klasse.

Platz 3: Gazpromneft Moto 4 T 30

Diese Probe hat den niedrigsten Verdickungsindex, was bedeutet, dass sie auch bei Minustemperaturen verwendet werden kann. Die Zusammensetzung enthält innovative Additive ausländischer Hersteller, die die Eigenschaften der Bekämpfung der Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Korrosionserscheinungen erheblich beeinflussen. Im Allgemeinen wird es als ein Stoff bezeichnet, der die Lebensdauer des Mähwerks zeitweise verlängern kann. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 360 Rubel.

Videobewertung:

• Angemessene Kosten;
• Breiter Betriebstemperaturbereich;
• Normale Konsistenz.

• Nicht erkannt.

Platz 2: „LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengeräte-Öl“

Eine ausgezeichnete Option eines deutschen Herstellers, die sich durch allgemeine Vielseitigkeit auszeichnet. Ideal für Benzin- und Dieselmodelle. Die Zusammensetzung basiert auf einer mineralischen Substanz und enthält die maximale Menge an Additiven, die mit jeder Art von Kraftstoff funktionieren können. Aufgrund ihrer Beliebtheit leidet diese Marke jedoch häufig unter Fälschungen. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 700 Rubel.

Über diese und andere Markenprodukte für Gartengeräte - im Video:

• Großes Volumen zum angemessenen Preis;
• Vielseitigkeit;
• Passend für alle ICEs.

• Der Stempel wird oft gefälscht.

1. Platz: BRIGGS & STRATTON 4 Takt

Obwohl es sich bei diesem Produkt nicht um ein Produkt einer bekannten Marke handelt, halten die meisten Experten es für eine zuverlässige Alternative, die für alle Motoren geeignet ist. Die Substanz selbst ist von sehr hoher Qualität, das Set der enthaltenen Zusatzstoffe ist vollständig ausgewogen. Auch wenn Sie den Rasenmäher längere Zeit im Intensivmodus verwenden, hinterlässt dieses Schmiermittel keine kritischen Ablagerungen und Ruß. Die festgelegten Kosten für Einzelhandelsketten betragen 580 Rubel.

Nützliche Tipps zum Ölwechsel, in diesem Fall BRIGGS & STRATTON 4-Takt-Öle:

• Hohe Qualität;
• Praktische Universalität und Austauschbarkeit;
• Fähigkeit, ein intensives Arbeitsregime aufrechtzuerhalten.

• Nicht erkannt.

Öle für Zweitaktmotoren

Platz 4: „LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl“

Diese Probe ist sehr beliebt bei Schmiermitteln, die in Zweitaktmotoren verwendet werden. Sein Hauptmerkmal ist die Tatsache, dass es in jeden Verbrennungsmotor mit einem Volumen von bis zu 100 "Würfeln" gegossen werden kann. Somit eignet es sich nicht nur für einen Rasenmäher, sondern auch für eine Kettensäge und für ein Moped und für ein Motorrad. Lieferung in einem äußerst praktischen Behälter, dessen Volumen bei 0,5 Litern (maximal - 5 Litern) beginnt. Aufgrund ihrer weiten Verbreitung wird diese Sorte jedoch am häufigsten gefälscht. Der empfohlene Preis für Ladenketten beträgt 430 Rubel.

Video zu diesem Öl:

• Die Möglichkeit, im Verbrennungsmotor bis zu 100 "Würfel" zu verwenden;
• Der Behälter ist mit einem praktischen Spender ausgestattet;
• Angemessene Kosten.

• Hohe Fälschungswahrscheinlichkeit.

3. Platz: „Huter 2T“

Dieses Schmiermittel ist ein Produkt einer bekannten Marke, hat aber bei aller Qualität keinen überteuerten Preis. Die Firma „Huter“ ist in Europa eng verbunden mit dem Begriff „hochwertige Gartengeräte und Verbrauchsmaterialien dafür“. Dieses Material ist ein Beispiel für eine hervorragende Kombination aus Preis und Qualität. Die Zusammensetzung enthält einen eigenen ursprünglichen Satz von Lösungsmitteln, die für die vollständige Vermischung des Materials mit dem Kraftstoff verantwortlich sind. Die Arbeit zeichnet sich durch ein fast vollständiges Ausbrennen des Gemischs aus, praktisch ohne Rückstände, was bedeutet, dass sich keine Kohlenstoffablagerungen auf den Arbeitsteilen des Motors ansammeln können. Es kann perfekt als komplettes Analogon für die meisten Ölsorten verwendet werden. Die festgelegten Kosten für das Einzelhandelsnetz betragen 220 Rubel.

• Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis;
• Austauschbarkeit;
• Fast vollständiger Burnout während des Betriebs.

• Nicht geeignet für Motoren mit mehr als 50 "Würfeln".

Platz 2: Husqvarna HP

Dieses Produkt gehört in die Kategorie der besonders teuren, was völlig gerechtfertigt ist. Diese Zusammensetzung enthält die maximale Menge an Originaladditiven eines weltberühmten Herstellers, wodurch die Substanz perfekt mit Kraftstoff gemischt werden kann. Die gesamte Mischung verbrennt nahezu ohne Rußbildung, was eine lange Lebensdauer aller Arbeitsteile des Geräts gewährleistet. Völlig austauschbar. Es gibt keine Einschränkungen für das Gleichgewicht. Die empfohlenen Kosten für Einzelhandelsketten betragen 800 Rubel.

Wie man ein Originalprodukt von einer Fälschung unterscheidet - im Video:

• Verbesserter Schutz vor Fälschungen;
• Originalsatz von Zusatzstoffen;
• Vielseitigkeit.

• Hoher Preis.

Platz 1: Motul Garden 2T Hi-Tech

Das Schmiermittel ist universell und eignet sich für fast alle Gartengeräte mit Zweitakt-Verbrennungsmotor. Die Substanz enthält eine innovative Art von Additiv, die es ermöglicht, sich so effizient wie möglich mit Kraftstoff zu vermischen, wodurch die resultierende Mischung fast eine einzige Masse wird. Gekennzeichnet durch große Popularität. Die festgelegten Kosten für Einzelhandelsketten betragen 860 Rubel.

• Vielseitigkeit;
• Hervorragende Mischfähigkeit;
• Innovatives Additiv.

• Hohe Fälschungsgefahr.

Anstelle eines Epilogs

Eine Analyse des Marktes der betrachteten Materialien hat ergeben, dass mehr als ein Drittel davon gefälschte Muster und reine Fälschungen (ohne Beibehaltung nützlicher Eigenschaften) unter bekannten Marken sein können. Kaufen Sie deshalb Öle für Rasenmäher lieber im vertrauenserweckenden Fachhandel. Gleichzeitig stellen Experten fest, dass der Kauf von Schmiermitteln über Online-Shops eine Garantie für einen fast garantiert erfolglosen Kauf ist.

In Bezug auf die Marken auf dem Markt ist festzustellen, dass der russische Hersteller dort weit vom letzten Platz entfernt ist, obwohl die Produktvielfalt zu wünschen übrig lässt. Und doch haben russische Proben in größerem Umfang die beste Kombination aus Preis- und Qualitätsindikatoren.