Belagverschleißsensoren informieren den Fahrer über den aktuellen Zustand des Bremssystems des Fahrzeugs. Sie werden einzeln an der Vorder- und Hinterachse eines ausländischen oder inländischen Autos installiert, um dem Fahrzeugbesitzer anzuzeigen, dass das Teil ausgetauscht werden muss. Ihr Preis variiert in der Regel zwischen 100 und 8000 Rubel.
In unserer Bewertung geben wir Empfehlungen: Worauf Sie achten sollten, um bei der Produktauswahl keinen Fehler zu machen, welches Unternehmensmodell besser zu kaufen ist. Wir lernen bekannte Hersteller kennen, beschreiben ihre Geräte und orientieren Sie an einem Durchschnittspreis.
Inhalt
Wenn das Bremspedal gedrückt wird, berühren die Beläge der Maschine die Scheiben oder Trommeln und verlangsamen oder stoppen den an der Radnabe befestigten Rotor. Wenn sie abgenutzt sind, hören Sie ein durchdringendes Quietschen, das von einem mechanischen Sensor ausgelöst wird, der eine gewöhnliche Metallplatte ist. Wenn jedoch ein moderner Mechanismus installiert ist, tritt dieser Ton nicht auf, die Warnleuchte warnt den Fahrer, dass das System ausgetauscht werden muss. Mechanismen versagen gleichzeitig mit Bremsbelägen.
Diese elektrischen Geräte sind Widerstände, die mit dem Computermodul verbunden sind. Sie sind am Belag befestigt und halten konstanten Reibungskontakt mit der Oberfläche der Bremsscheibe. Bei der Montage wird das Teil mit einer Federklemme mit einer Kraft von mehr als 30 Newton fixiert. Das Auto muss mit Software, Algorithmen für eine präzise Verschleißkontrolle ausgestattet sein.
Zusätzlich zur Warnung hilft der Mechanismus abzuschätzen, wie viele Kilometer noch verbleiben, bevor die Beläge gewechselt werden. Sensoren sind ein- oder mehrstufig, letztere haben eine Kette von Widerständen, die sich in unterschiedlichen Höhen in einem Kunststoffgehäuse befinden. Wenn die erste Kontaktlinie unterbrochen wird, beginnt das Fahrzeuginformationszentrum mit der Berechnung der verbleibenden Belaglebensdauer. Dabei werden verschiedene Eingaben wie Laufleistung, Radgeschwindigkeit, Druck, Bersttemperatur und Bremssystemzeit verwendet.
In der Automobilindustrie besteht eine wachsende Nachfrage nach der Sicherheit von Fahrzeugen bei verschiedenen Wetter- und Umgebungsbedingungen.Alarme sind wichtig, um Unfälle zu vermeiden und die Wartungskosten der Maschinen zu senken. Vorteile der Verwendung des Geräts:
Die meisten älteren Systeme hatten Sensoren auf der Innenseite des Blocks. Sie unterschieden sich je nach Anzahl der Räder und ihrer Position. In den 1970er Jahren waren die Geräte einfach ein Drahtring, der eine kleine Menge Strom zirkulierte. Diese Konstruktionen hatten einen begrenzenden Widerstandswert. Als es 2000 Ohm überstieg, erkannte die Gleichrichterschaltung auf dem Armaturenbrett einen offenen Kontakt und schaltete die Warnleuchte ein. Die häufigsten Fehler bei Strukturen dieser Art waren physische Beschädigungen und Korrosion des Steckers.
Bei einigen europäischen Personenkraftwagen, wie z. B. Mercedes-Benz-Modellen, wird die Lebensdauer der hinteren Beläge mit dem elektronischen Feststellbremsmodul gemessen. Das System wird von einem Schrittmotor im Bremssattel oder einem Motor gesteuert, der die Kabel antreibt. Es zählt die Anzahl der Umdrehungen, die zum Einrasten der hinteren Beläge erforderlich sind. Einige Konstruktionen führen diese Messung beim Zündstart durch.
Es wird empfohlen, abnehmbare Sensoren regelmäßig auszutauschen. Im Laufe der Zeit kann Hitze die Verkabelung und den Clip beschädigen, der den Schalter hält. Diese Geräte sind billig im Vergleich zu den Kosten für die Reparatur eines Autos im Falle eines Bremsversagens. Viele Top-Last-Sets enthalten sie als Teil eines kompletten Sets.
Vergessen Sie nicht, die Bremslebensdaueranzeige zurückzusetzen.Bei einigen Fahrzeugen ist dies nur über das Driver Information Center möglich. Andere Fahrzeuge erfordern möglicherweise die Verwendung eines Scanners. Überprüfen Sie auch den Stecker, Korrosion kann zu einer Widerstandsänderung des Sensors führen. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungen im Inneren sicher sind - einige Techniker verwenden dielektrisches Fett.
Wenn Sie sich die Schaltpläne der Bremssysteme einiger Luxusautomarken ansehen, werden Sie feststellen, dass diese eine Verbindung zum Telematikmodul und zum CAN-Bus haben. Daher kann die geschätzte Lebensdauer mit dem Erstausrüster und möglicherweise einem Händler vor Ort geteilt werden, damit der Besitzer des Fahrzeugs einen Termin zur Wartung der Maschine vereinbaren kann. Diese Kommunikationsebene wurde kürzlich kritisiert, da sie das System für Cyberangriffe offen lässt.
Es gibt zwei Möglichkeiten, den elektrischen Mechanismus zu betätigen, bei dem es sich um einen geschlossenen Draht handelt, der dem Fahrer signalisiert, dass er mit dem Rotor in Kontakt ist. Eine Möglichkeit ist das Senden einer Nachricht – berührt der Rotor den Sensor, bewirkt dies eine Widerstandsänderung, in der Folge die Reaktion des Systems. Der zweite Weg ist, wenn der Rotor den Draht schneidet und den Stromkreis unterbricht. Auch dies bewirkt eine Widerstandsänderung und als Ergebnis zündet die Lampe. Der erste Weg "schließt" die Kette und der zweite - "bricht" sie.
Budget-Neuheiten werden in Autohäusern und spezialisierten Supermärkten gekauft. Manager sagen Ihnen, an welchen Punkten Sie interessiert sind: wie viel das Modell kostet, das Sie mögen, was sie sind. Das Produkt kann im Online-Shop angesehen werden, indem Sie online bestellen.
Unsere Liste basiert auf echten Bewertungen und berücksichtigt die Meinung von Käufern, die mit dem Produkt und seinen Funktionen vertraut sind. Hier finden Sie Fotos und Vergleichstabellen.
"Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" erfüllt professionelle Spezifikationen, es ist ein hochwertiges Ersatzteil mit stabiler Leistung und Haltbarkeit. Der Metallkern besteht aus Materialien mit guter elektrischer Leitfähigkeit, stabilen physikalischen und chemischen Eigenschaften.
Im Inneren der Struktur kommen Messing oder Phosphorbronze sowie verzinnte Oberflächen zum Einsatz. Die Schnurrhaare des Geräts bestehen aus Kalziumsulfat, sie übermitteln dem Fahrer des Fahrzeugs sofort alle Informationen über den Zustand der Bremsen und warnen ihn vor Gefahren. "Ferodo FWI2611 Mercedes-Benz (335)" hat eine feuerfeste Isolierung.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Installationsbrücke | Hinten vorne |
Länge | 95mm |
Bremssystem | TRW |
Fahrzeugtyp | Autos |
Verwandte OE-Codes | 211 540 17 17 220 540 07 17 220 540 06 17 |
Die Marke Ferdinand Bilstein JR oder kurz Febi wurde 1818 gegründet, ihr heutiges Aussehen erhielt die Organisation 1844. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Herstellung verschiedener Arten von modernen Ersatzteilen für Maschinen mit breiter Funktionalität. "Febi Bilstein" hat einige der besten Sensoren, seine Modelle sind sehr beliebt. Die Kontakte des Produkts sind empfindlich, und wenn der Stromkreis geschlossen wird, wenn der Belag abgenutzt ist, leuchtet die Fahrerwarnlampe sofort auf.
"Febi" ist auf der ganzen Welt bekannt, seine Produkte sind bei verschiedenen Herstellern von Autos, Lastwagen und Ersatzteilhändlern zu finden. Seit 160 Jahren steht die Marke Ferdinand Bilstein JR für Kontinuität, Qualität, Service, Zuverlässigkeit und Innovation. Das Unternehmen positioniert sich als traditionelles Familienunternehmen. Es ist in der Lage, ein ständig wachsendes umfassendes Programm mit über 20.000 Teilenamen anzubieten, das in 130 Länder weltweit geliefert wird. 69 Staaten haben eigene Repräsentanzen des Unternehmens. Ein wichtiger Meilenstein der Organisation war 1994 der Erhalt des TÜV-Zertifikats gemäß den Anforderungen der DIN ISO 9002-Verordnung.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Installationsbrücke | Hinten vorne |
Länge | 95mm |
Hersteller | FEBI |
Seite | Vorderachse, doppelseitig |
Bremstyp | Disc-Mechanismus |
Gewicht (kg | 0.005 |
Verwandte OE-Codes | 164 540 10 17 220 540 15 17 A164 540 10 17 A220 540 15 17 |
Das deutsche Unternehmen „Meyle“ ist aus einem gewöhnlichen Unternehmen für den Verkauf von Ersatzteilen entstanden, das 1958 gegründet wurde. Die Popularität der Marke als Hersteller von Teilen begann 1995 mit der Veröffentlichung der ersten Automobilausrüstung mit dem „Meyle“-Abzeichen. Es konkurriert erfolgreich mit Brembo, ATE und anderen Organisationen. Es ist wichtig zu beachten, dass das Signalgerät Meyle 53-14 527 0002 aus hochwertigen Elementen besteht und allen Normen und Vorschriften entspricht.
Im Jahr 2002 erschienen verstärkte Mechanismen mit der Kennzeichnung "Meyle-HD". Heute stellt das Unternehmen Geräte für den Sekundärmarkt von Ersatzteilen her.Die Hauptrichtung der Marke: Aufhängungsteile (Hebel, Silentblöcke, Lager, Stangen), Bremssysteme (Scheiben, Schläuche, Zylinder), Kupplungselemente. Das Meyle-Sortiment umfasst insgesamt mehr als 13.000 Artikel, hier einige Elemente der Motor- und Elektroausrüstung.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Bremstyp | Disc-Mechanismus |
Installationsseite | Vorderachse |
Warnkontaktlänge, mm | 1380 |
Zuverlässiges Premium-Qualitätsprodukt mit 1 Jahr Garantie. Der „L 1045 BMW“ hat eine Leistungssteigerung, einfache Montage, Produktzuverlässigkeit ist auf hohem Niveau. Das Gerät kann den originalen, ausgefallenen Autosensor ideal ersetzen.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Hersteller | BMW |
Kataloggruppe | Bremsen, Bedienelemente |
Breite, m | 0.015 |
Höhe, M | 0.015 |
Länge, M | 0.14 |
Gewicht (kg | 0.044 |
Ihre Aufmerksamkeit ist ein Premiumprodukt eines deutschen Herstellers. Es besteht aus hochwertigen hitzebeständigen Materialien. Der Mechanismus unterscheidet sich in der gesteigerten Effizienz im Vergleich zu den Mitbewerbern. "Textar 98044300" montiert auf Scheibenbremsen, montiert an der Vorderachse links.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Bremstyp | Disc-Mechanismus |
Länge, mm | 865 |
Gewicht (kg | 0.046 |
Technische Informationsnummer | 96990 0443 0 1 |
Markenkategorie | Prämie |
Hersteller | TEXTAR |
Einbaulage | Vorderachse links |
EAN | 4019722404535 |
Produktcode | 98044300 |
"Bosch 1987473059" nagelneuer, hochwertiger Aftermarket Bremsbelagverschleißanzeiger. Es ist in der Lage, das Originalteil zu ersetzen, während es sich ohne zusätzliche Veredelung perfekt für Befestigungspunkte eignet. Das Produkt ist professionell hergestellt, funktioniert stabil, hat eine hohe Zuverlässigkeit. Ein wichtiger Vorteil des Mechanismus ist das ausgezeichnete hitzebeständige Material, gute Verschleißfestigkeit, optimale Haltbarkeit. Bosch 1987473059 ist speziell für Mini R56, Clubman R55, Descapotable R57 Cooper konzipiert.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Brücke | Rückseite |
Länge | 1127mm |
Das Gewicht | 67 gr |
Fahrzeugtyp | Autos |
Verwandte OE-Codes | BMW - 34356773018, BMW - 34356783772, BMW - 34356789330, MINI (BMW) - 34356783772, MINI (BMW) - 34356789330 |
"Sampa 031.453" besteht aus hitzebeständigen Materialien und kann automatisch eine Warnmeldung an den Fahrer des Fahrzeugs senden, wenn die Beläge nicht in Ordnung sind und ausgetauscht werden müssen. Bremsverschleißsensor „Sampa 031.453“ nach Profispezifikation, geeignet als Ersatzteil für stabilen Langzeitbetrieb. Das Gerät gewährleistet effektiv das sichere Bremsen der Maschine.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Hersteller | VAG (Originalteil) |
Modell | Volkswagen Touareg 2003-2010 |
Teilegewicht mit Verpackung | 17 gr. |
Maße | 135 x 50 x 50 mm. |
Das obige Teil wird von Meritor mit Hauptsitz in den USA hergestellt. Alle Markenprodukte werden in allen Produktionsstufen sorgfältig kontrolliert. Alle Drähte des Geräts haben ein zuverlässiges Geflecht und sind in einem speziellen Schutzgehäuse untergebracht. Das Design besteht aus hitzebeständigen Materialien, die Sensorkontakte sind empfindlich und lassen Sie lange nicht im Stich.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Artikel | 68326720, 81259376039 |
Hersteller | VERDIENER |
Kataloggruppe | Bremsen, Bedienelemente |
Abmessungen, m | 0.1*0.02*0.2 |
Gewicht (kg | 0.046 |
Dieses Modell ist ein direkter Ersatz für die Originalausrüstung, es passt perfekt an den Befestigungspunkt, es lässt sich problemlos installieren. "Audi Q7 4M0615121P" verfügt über alle Funktionen für eine einwandfreie Leistung, das Gerät bringt Ihr Auto auf das Leistungsniveau der Fabrik zurück. Es besteht nur aus den hochwertigsten Materialien, bietet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb und hält hohen Temperaturen von bis zu 400 Grad Celsius stand.
Der „Audi Q7 4M0615121P“ verfügt über alle Vorteile eines Originalteils, darunter: präzise empfindliche Steckverbindungen, Allwetterdichtungen, Befestigungswinkel und umspritzte Drähte für zusätzlichen Schutz gegen Verbiegen, Abrieb. Die präzise Konfiguration des Teils gewährleistet einen einfachen und problemlosen Installationsprozess, nach dem Sie schnell wieder auf die Straße gehen können.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Herstellerkürzel | 8W0615121E |
Hersteller | VAG (Volkswagen AG) - original. |
Modell | Audi Q7 (2016-heute), 4M-Karosserie |
Artikelnummer | 4M0615121P |
Gesamtabmessungen | 380 x 60 x 35 mm |
Wir machen Sie auf das Gerät „Tuareg 7L0907637“ aufmerksam, ein Premium-Qualitätsprodukt, dessen Kundendienstgarantie 12 Monate ohne Kilometerbegrenzung beträgt. Der Mechanismus ist ideal zum Austausch des Sensors des originalen Volkswagen Touareg-Modells. Überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die Teilenummer des Teils, um die Kompatibilität zu bestätigen. "Tuareg 7L0907637" verfügt über hochwertige Kabel und Anschlüsse, das Produkt ist beständig gegen Hitze beim Bremsen, schwere Straßenwetterbedingungen.
Technische Indikatoren:
Optionen | Eigenschaften |
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Hersteller | VAG (Originalteil). |
Modell | Volkswagen Touareg 2003-2010. |
Teilegewicht mit Verpackung | 17 gr. |
Maße | 135 x 50 x 50 mm. |
Wir hoffen, dass die obigen Tipps Ihnen dabei helfen, Ihre Auswahlkriterien in die richtige Richtung zu lenken. Es ist wichtig zu bedenken, dass Verschleißsensoren unbedingt zusammen mit den Belägen gewechselt werden müssen. Beachten Sie bei der Diagnose oder Reparatur die Anweisungen des jeweiligen Fahrzeugs, Fahrzeugs und Bremsenherstellers.