Für jeden neuen Fahrer, der kürzlich die Prüfung zum Führen eines Kraftfahrzeugs der Klasse „B“ erfolgreich bestanden hat, stellt sich immer die Frage nach der Wahl seines ersten Autos. Hier müssen Sie die Kosten, die Vor- und Nachteile von Neu- und Gebrauchtwagen sowie viele andere technische Details berücksichtigen. Darüber hinaus ist es ratsam, sich vor dem Kauf des ersten Autos mit der aktuellen Bewertung von Autos für Anfänger vertraut zu machen.

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Wenn die finanzielle Seite für einen Fahranfänger kein Problem darstellt, können Sie Ihr erstes Auto natürlich auch für 2 Millionen Rubel kaufen - alles hängt von Ihren Wünschen ab. Aber würde ein solcher Kauf Sinn machen? Schließlich muss das erste Auto die Fähigkeiten des praktischen Fahrens erarbeiten, nicht jedoch die Tatsache, dass Fehler vermieden werden können. Es wäre schön, wenn sie sowohl für den Fahrer als auch für das Auto selbst spurlos vorbeigehen würden. Doch wie die Praxis zeigt, werden ein paar Kratzer und Abschürfungen der Karosserie zu ständigen Begleitern von Fahranfängern im ersten Jahr. Und diese Situation ist die beste von vielen möglichen Optionen. Daher ist es besser, nicht darunter zu leiden, dass ein teures Auto durch Ihre eigenen Hände beschädigt wird.
Ein weiterer Grund können die Kosten für Reparaturen und Wartung sein. Geld wird für ein Auto nicht nur einmalig im Autohaus ausgegeben, sondern auch während des Betriebs selbst.Daraus folgt die Schlussfolgerung, dass es notwendig ist, die persönlichen Fähigkeiten mit den durchschnittlichen Kosten der Autowartung pro Monat zu messen. Zudem verliert ein Auto in Premium-Varianten schnell seinen Preis und der spätere Verkauf kann schwierig werden.
Nach den Ratschlägen von Fachleuten sind Autos in der Preisklasse von 300 bis 700.000 Rubel eine ideale Option für Neuwagenbesitzer. Lässt das Budget dennoch einige Ausgaben „von oben“ zu, so empfiehlt es sich, das Fahrzeug mit möglichst vielen sicherheitsrelevanten Systemen auszurüsten (Traktionsregelsysteme, ABS, Bremskraftverteilungssystem etc.). Dazu gehören auch passive Sicherheitseinheiten - Vorhänge und Kissen, zuverlässige Kopfstützen, vorgespannte Gurte. All dies ist nicht überflüssig, da Fahranfänger in die Kategorie mit hohem Risiko fallen.
Diese Frage ist sogar noch relevanter als die vorherige. Der Hauptvorteil eines Gebrauchtwagens besteht darin, dass er für einen relativ geringen Betrag gekauft werden kann, und das Auto selbst kann in seiner Klasse ziemlich hoch sein und sogar besser sein als neue Budgetoptionen. Apropos moralische Obsoleszenz, eine solche Maschine kann jedoch nur mit den gleichen Geräten des gleichen Baujahres verglichen werden. Und wie immer stellen sich beim Gebrauchtwagenkauf einige wichtige Fragen, zu denen der Verkäufer vielleicht schweigt, zum Beispiel:
Gleichzeitig erfordert ein Gebrauchtwagen vor der Inbetriebnahme voraussichtlich zusätzliche finanzielle Investitionen und Wartungsarbeiten, wie z.
Große Geländewagen haben natürlich viele Vorteile: eine verstärkte Karosserie, bessere Sicht und Allradantrieb. Gleichzeitig gibt es eine Reihe von Nachteilen, wie z. Und diese Eigenschaften des Autos für einen Fahranfänger spielen eine wichtige Rolle, denn sie können das Rückwärtsfahren erschweren, diagonales Einparken erschweren, es gibt auch Probleme beim Spurwechsel beim Fahren auf der Autobahn, gleiches gilt für das Vorwärtsfahren und versucht zu überholen. Ein besonderes Problem für Neueinsteiger in große Jeeps wird das Manövrieren auf engstem Raum sein.
Experten schlagen daher vor, als erstes Fahrzeug keine großen Autos zu wählen, sondern sich eher auf die Klassen „A“, „B“ oder „B+“ zu konzentrieren – sie können sogar relativ kleine Crossover umfassen, die in der Größe der Fließhecklimousine nahekommen gleichen Abschnitt.
Eine weitere Frage, über die sich der Debütant „den Kopf zerbrechen“ sollte. Sowohl der Allradantrieb als auch das Heck und die Front haben ihre Vor- und Nachteile.
Vorteile:
Minuspunkte:
Vorteile:
Minuspunkte:
Vorteile:
Minuspunkte:
Manuelles Schalten gilt als reine „Gewohnheitssache“, viele Fahrer brauchen es einfach nicht. Basierend auf den objektiven Bedingungen des Fahrens in der Stadt ist das "Zucken" mit einem manuellen Getriebe nicht der beste Start für den Fahrer, und diese Situation wird immer auftreten. Manchmal kann Automatikgetrieben mangelnde Wirtschaftlichkeit vorgeworfen werden, aber moderne Fahrzeuge haben sich bereits recht kompetent angepasst, um Kraftstoff zu sparen und die Gänge viel effizienter zu wechseln als ein Mensch.
Profis raten davon ab, zu starke Modelle zu wählen, das erste Auto sollte genug Leistung haben, die zum korrekten Überholen und Bewegen unter durchschnittlichen Verkehrsbedingungen ausreicht. Solche Bedingungen stimmen mit einem Indikator von 150 PS überein, unabhängig von der Größe und dem Typ des Autos.
Auch dieses Thema ist sehr umstritten und dringend. Was ist besser für einen Anfänger zu kaufen: ein Modell der heimischen Autoindustrie, aber ein neues, oder ein älteres ausländisches Auto zu wählen, das aber garantiert zuverlässiger ist? Die meisten Autofahrer sind sich einig, dass es nur um den persönlichen Geschmack geht. Bei der Beantwortung dieser Frage sollte man sich jedoch besser an folgenden Kriterien orientieren:
HINWEIS: Aktuelle Statistiken zeigen, dass die meisten Neuwagenbesitzer die russische Autoindustrie in ihrer gebrauchten Version bevorzugen - vom VAZ 2109 bis zum VAZ 2114. Die zweitbeliebtesten Modelle sind die ziemlich neuen Modelle Lada Priora oder Lada Kalina. Den dritten Platz belegt immer noch ein ausländisches Modell - Chevrolet Lanos.
Inländische Personenkraftwagen werden durch ihr einfaches Design und den niedrigen Preis für Reparatur und Wartung angezogen (dies gilt insbesondere für VAZ-Modelle bis zur zehnten Generation mit Frontantrieb). In puncto Komfort und Sicherheit verlieren sie jedoch gegenüber vielen ausländischen Autos aus dem Budgetsegment. Und diese wiederum haben einen erheblichen Nachteil, der sich in den hohen Kosten für Ersatzteile und Reparaturen im Allgemeinen ausdrückt. Neuerdings kommen hier auch noch die exorbitanten Versicherungs- und Steuersummen hinzu.
PRO-TIPP!!! Die ideale Option für einen neuen Fahrer ist ein Fließheck, da es am einfachsten ist, darauf zu parken (der Abstand beträgt 15 Zentimeter, was beim Parken neben Bordsteinen sehr praktisch ist). Es ist vorzuziehen, ein Automatikgetriebe zu wählen, und es ist nicht überflüssig, ein Parksensorsystem zu installieren - sowohl vorne als auch hinten. Und es ist besser, einen Motor aus dem mittleren Segment zu wählen - 1,6 Liter.
Die Frage ist eher umstritten, weil der Fuhrpark in Fahrschulen nicht groß genug ist. Und nicht jede Einheit aus diesem Fuhrpark ist auch dafür gerüstet, eine Kfz-Prüfung unter Beteiligung eines Verkehrspolizisten zu bestehen.Gleichzeitig wird es dem Prüfer, der die Prüfung ablegt, nicht viel aus der Tatsache machen, dass der Prüfling das Fahren eines Lada Kalina gelernt hat und er einen schwereren und stärkeren Chevrolet Cruze nehmen muss. Wenn es möglich ist, ist es jedoch einfacher, ein Auto zu mieten, das in Bezug auf Größe und Leistung einem Trainingsauto am nächsten kommt. Daher wird die Antwort auf diese Frage für jeden Händler anders ausfallen.
Zunächst müssen Sie die Preisgrenze bestimmen, in der sich der zukünftige Autobesitzer für den Kauf eines Autos entscheidet. Ein zu teures Auto wird nicht die bevorzugte Option sein, da ein schwaches Fahrkönnen nicht nur dem Fahrzeug, sondern auch dem Besitzer schaden kann. Ein Fahrer im ersten Jahr hat noch wenig Sinn für die Größe des Fahrzeugs während seiner Bewegung, hat eine minimale Fähigkeit, Änderungen in der Verkehrssituation vorherzusehen, kann sich nicht an gefährliche Straßenabschnitte und unebene Oberflächen erinnern und kann es nicht schnell manövrieren in schwierigen Situationen.
Darüber hinaus schadet der Mangel an Fahrerfahrung dem Auto selbst, Kraftstoff wird unwirtschaftlich verbraucht und der Besitzer ist nicht in der Lage, den Zustand der Haupteinheiten und Komponenten des mechanischen Pferdes richtig zu überwachen. Daher wäre die grundlegende Empfehlung, ein robustes Gerät zu kaufen, das keine teuren finanziellen Kosten für Reparaturen und Wartung verursacht.
RAT! Am besten ist es, wenn ein Berufskraftfahrer direkt in den Kaufprozess des ersten Autos eingebunden ist.
Außerdem muss berücksichtigt werden, für wie viele Passagiere der Innenraum des Autos ausgelegt ist. Soll das Fahrzeug überwiegend nur vom Autobesitzer selbst betrieben werden, dann lohnt es sich nicht, einem geräumigen Innenraum nachzujagen, denn dann steigt der Preis.Es reicht aus, dass der Sitz des Fahrers selbst bequem und bequem ist. Wenn Sie regelmäßig Freunde oder Familienmitglieder befördern möchten, wird das Kabinenproblem relevanter und Sie sollten sich um dessen Kapazität und Komfort für die Passagiere kümmern. Wenn Fahrgäste sich unwohl fühlen, kann dies den Fahranfänger vom Fahren ablenken.
Allgemeine Empfehlungen von Fachleuten lauten wie folgt: Es ist besser, einer gängigen und zuverlässigen Marke den Vorzug zu geben, damit keine Probleme bei der Suche nach Ersatzteilen oder Reparaturen auftreten, was bei der Auswahl eines exklusiven Musters ein unverzichtbares Problem darstellt.
Laut Statistiken, die von führenden Automobilmagazinen jährlich erhoben und zusammengefasst werden (z. B. „Hinter dem Lenkrad“), ändern sich häufige Fehler zukünftiger Autobesitzer von Jahr zu Jahr praktisch nicht.
Dazu gehören in der Regel:
Beispiele für die rücksichtslosesten und unrentabelsten Einkäufe:
Dieser fünftürige Fließheck mit Frontantrieb ist mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor (81 PS) ausgestattet. Es erreicht nicht die empfohlenen Leistungsparameter, zeichnet sich jedoch durch billige Reparaturen und ein zuverlässiges Kraftwerk aus. Zusätzliche Optionen können Sitzheizung, ein Bordcomputer und ein GPS-Alarmsystem sein.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Leistung, l/s | 1.6 |
| Motorlautstärke | 81 |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Preis, Rubel | 150000 |
Ein gutes Modell mit Schaltgetriebe. Es zeichnet sich durch ein eher komfortables Interieur aus, insbesondere in der Luxuskonfiguration. Optional können Sie Sitzheizung und Blinkerspiegel einbauen. Das Modell erhielt aufgrund der Zuverlässigkeit des Motors, der geringen Wartungskosten und der Gesamtlebensdauer der Komponenten und Mechanismen gute Noten.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2013 |
| Leistung, l/s | 1.5 |
| Motorlautstärke | 76 |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Preis, Rubel | 130000 |
Trotz niedriger Bewertungen in internationalen Publikationen verkauft sich das Modell in Russland im Allgemeinen gut. Diese Situation ist auf den äußerst sparsamen Verbrauch von Benzin zurückzuführen. Das Getriebe ist Fremdfabrikat und nur Automatik, der Kofferraum der Limousine ist geräumig.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2013 |
| Leistung, l/s | 1.6 |
| Motorlautstärke | 98 |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Preis, Rubel | 280000 |
Dieser kleine SUV zeigte sich perfekt auf den russischen Freiflächen und wird sogar exportiert. Er zeichnet sich durch eine besondere Kompaktheit und Geländegängigkeit, einen für seine Klasse relativ geringen Verbrauch und einen fairen Preis aus. In der Konfiguration kann eine Vielzahl von Optionen vorhanden sein – vom hydraulischen Verstärker bis zum Alarm.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2012 |
| Leistung, l/s | 1.7 |
| Motorlautstärke | 83 |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Preis, Rubel | 290000 |
Ein beliebtes Modell bei Fahranfängern der zweiten Generation, das zwischen 2000 und 2005 produziert wurde. Die Probe ist sehr bequem, unprätentiös in der Arbeit und sehr einfach zu handhaben. Dieses Modell hat fünf Türen, der Kofferraum ist geräumig.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Leistung, l/s | 1.6 |
| Motorlautstärke | 100 |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Preis, Rubel | 320000 |
Ein sehr beliebtes südkoreanisches Fahrzeug in Russland, ein Fließheck mit fünf Türen und Frontantrieb, das über ein Automatikgetriebe verfügt. Die meisten Autoanfänger lieben den Kia Rio 2 für den günstigen Wartungspreis, und ein weit verbreitetes Netzwerk autorisierter Zentren hat das Problem mit dem Zugang zu Ersatzteilen vollständig gelöst. Unterscheidet sich in besonderer Ausdauer und ist für langen Betrieb geeignet.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2015 |
| Leistung, l/s | 1.6 |
| Motorlautstärke | 112 |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Preis, Rubel | 200000 |
Dieser Liftback hat einen Frontantrieb mit Schaltgetriebe. Die Besitzer bemerken einen geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum. Zu den Vorteilen gehören auch gute Handhabung, zuverlässige Montage, ergonomische Anordnung von Steuerungs- und Überwachungssystemen. Die Manövrierfähigkeit wird durch ein hervorragendes Kurvenverhalten bestätigt.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Leistung, l/s | 1.8 |
| Motorlautstärke | 152 |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Preis, Rubel | 250000 |
Dieses Muster belegte einst den ersten Platz im Verkauf in Russland. Es wird sowohl von Berufskraftfahrern als auch von Fahrschullehrern häufig für das Fahrtraining empfohlen. Das Getriebe ist zuverlässig, Fünfgang. Der Motor hat eine lange Lebensdauer. Die Verfügbarkeit von Autoteilen bereitet keine Probleme.

| Name | Index |
|---|---|
| Baujahr | 2007 |
| Leistung, l/s | 1.7 |
| Motorlautstärke | 87 |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Preis, Rubel | 200000 |
Das erste Auto ist eine sehr wichtige Wahl. Es ist in der Lage, das gesamte weitere Leben des Fahrers, die Qualität seines Fahrkönnens sowie die Geschwindigkeit der Bewältigung des Fahrerlebnisses zu beeinflussen. Daher sollten Sie vor dem Kauf immer das verfügbare Budget mit Ihren eigenen Wünschen abgleichen. Ebenso lohnt es sich, an die Zukunft zu denken: Manchmal kann der anfänglich niedrige Preis eines Fahrzeugs später zu großen finanziellen Investitionen in die Reparatur werden. Gleichzeitig lohnt es sich, auf die Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu achten – man kann nie genau wissen, wann eine Reparatur ansteht, sei es eine kleine oder eine größere.