Für jeden Autobesitzer ist die Frage der Reifenauswahl für sein Auto sehr relevant. Der Wechsel von kalten und warmen Jahreszeiten bringt den Wechsel der Saisonreifen mit sich. Richtig ausgewählte Reifen sind nicht nur der Schlüssel zum Fahrkomfort, sondern vor allem zur Sicherheit des Fahrers und seiner Mitfahrer. Wir werden herausfinden, wie man die richtigen Reifen für ein Auto auswählt, und auch herausfinden, welche Bridgestone-Reifen 2025 als die besten anerkannt werden.
Oft achten selbst erfahrene Autobesitzer beim Reifenkauf nur auf drei Hauptkriterien: Saisonalität, Größe und Art des Profils.Dies reicht jedoch nicht immer aus, um maximale Sicherheit für Ihre Fahrt zu gewährleisten. Betrachten wir die wichtigsten und zusätzlichen Parameter, die bei der Reifenauswahl berücksichtigt werden müssen, genauer.
Die wichtigsten Parameter für die Auswahl des Gummis sind: Größe, Profilmuster und Jahreszeit. Betrachten wir jeden von ihnen genauer.
Dieser Parameter wird zuerst betrachtet, weil Die Reifengröße wird nach der Automarke ausgewählt und vom Hersteller angeboten. Die Größenangabe ist obligatorisch. In Ermangelung einer genauen Größe bietet der Hersteller Ersatzoptionen an.
Das Konzept der Reifengröße umfasst drei Indikatoren: Reifenbreite, Profil und Felgendurchmesser. Die Kennzeichnung ist seitlich am Reifen angebracht und sieht so aus: 205/55 R16. 205 - Reifenbreite in mm; 55 - Profil in % (Verhältnis der Reifenhöhe zu seiner Breite), 16 - Felgendurchmesser in Zoll (Landedurchmesser), R - Radialreifendesign (wenn kein Buchstabe vorhanden ist, ist das Design diagonal). Jeder der angegebenen Werte in der Größe ist für sich wichtig, und es lohnt sich nicht, mit der Montage von Reifen mit unterschiedlichen (vom Autohersteller nicht empfohlenen) Reifenbreiten oder Profilhöhen zu experimentieren. Das hat schlimme Folgen. Nur die Montage von Reifen in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Standardgröße garantiert ein angenehmes Fahrverhalten und die richtigen dynamischen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs.
Die Montage von Reifen, die breiter als empfohlen sind, um dem Auto ein sportliches Aussehen zu verleihen, erhöht das Gewicht des Autos und dementsprechend den Kraftstoffverbrauch und die Belastung des Fahrgestells. Außerdem erhöhen breitere Reifen das Aquaplaning-Risiko sowie den Bremsweg auf nasser Fahrbahn. Im Sommer wird die Verwendung von breiteren empfohlen, jedoch nur im Rahmen der Möglichkeiten des Herstellers.Ein schmalerer Reifen beseitigt alle oben genannten Nachteile eines breiten Reifens. Dies verringert jedoch die Beherrschbarkeit des Autos bei hohen Geschwindigkeiten und verlängert den Bremsweg.
Wenn Sie versuchen, Gummi mit einer anderen Profilhöhe (als der empfohlenen) zu installieren, müssen Sie einige Dinge beachten. Reifen mit niedrigem Profil (bis zu 55%) bieten ein hervorragendes Handling bei hohen Geschwindigkeiten und Kurven, übertragen aber gleichzeitig alle Unebenheiten auf der Straße, was sich anschließend auf die Federung auswirkt und auch das Risiko einer Beschädigung der Scheiben erhöht. Hochprofil- (60-75 %) und Vollprofilreifen (mehr als 80 %) gleichen Unebenheiten im Straßenbelag aus und sind geländetauglich, garantieren eine stabile Federungsleistung. Aber auch hier muss man aufpassen. Die Montage von Reifen mit einem höheren Profil als empfohlen verschlechtert das Fahrverhalten des Autos in Kurven und macht das Auto "Baumwolle".
Experimente mit dem Landedurchmesser werden nicht funktionieren, weil. Es muss unbedingt mit dem Durchmesser der Scheiben an Ihrem Auto übereinstimmen.
Es gibt symmetrische und asymmetrische Profilmuster. Es kann ungerichtet und gerichtet sein. Lassen Sie uns herausfinden, was der Unterschied ist.
Gummi mit einem symmetrischen, nicht richtungsgebundenen Muster sorgt für ein komfortables Handling bei einem gemessenen und sanften Fahrstil. Mit zunehmender Geschwindigkeit nehmen ihre Laufeigenschaften ab. Unterscheiden sich im niedrigen Geräuschpegel. Reifen mit diesem Profiltyp können von einer Seite auf die andere getauscht werden. Die günstigste Option.
Reifen mit symmetrischem Laufrichtungsmuster sind für den Einsatz auf nassen Straßen ausgelegt und beständig gegen Aquaplaning. Auf trockener Fahrbahn reagieren sie schnell auf wechselnde Verkehrsverhältnisse und sorgen für Spurtreue. Sie hören gut auf das Lenkrad. Sie können nicht auf die andere Seite der Maschine verschoben werden.Auf trockener Fahrbahn lauter. Besser geeignet für den Betrieb auf Straßen mit guter Straßenoberfläche. Sie werden in Rotationsrichtung eingestellt, was durch einen mit Rotation bezeichneten Pfeil angezeigt wird.
Das asymmetrische, richtungsunabhängige Profil des Reifens sorgt für einen engen Kontakt zur Fahrbahn, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Bieten maximale Leistung beim Manövrieren und bei hoher Geschwindigkeit. Gummi mit diesem Muster hat eine äußere (äußere) und eine innere (innere) Seite. Aufgrund dieser Markierungen wird es auf der Festplatte installiert. Die Außenseite ist steifer mit massiven Profilen, was für guten Halt sorgt und die Maschine leichter kontrollierbar macht. Die Innenseite ist weicher und elastischer mit vielen Rillen. Dies bietet Aquaplaning-Widerstand und schnellen Wasserablauf. Von den Minuspunkten sind die Untauglichkeit des Offroad-Einsatzes und die hohen Kosten zu erwähnen.
Je nach Einsatzsaison werden Sommer-, Winter- und Allwetterreifen unterschieden. Der Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen sollte bei einer durchschnittlichen Tagestemperatur von +7 C durchgeführt werden, weil. Bei niedrigeren Temperaturen können Sommerreifen nicht mehr richtig greifen, was mit der Schaffung einer gefährlichen Situation auf der Straße behaftet ist. Auch der umgekehrte Umstieg auf Sommerreifen sollte sich an der gleichen durchschnittlichen Tagestemperatur orientieren, denn. Bei einer Erhöhung der Lufttemperatur verlieren Winterreifen eine Reihe ihrer Eigenschaften und können den Fahrkomfort und die Sicherheit nicht vollständig gewährleisten. Ganzjahresreifen sind keine vollwertige Alternative zu Sommer- und Winterreifen.Sie eignen sich nur für den Einsatz in milden Klimazonen, ohne große Temperaturschwankungen und ohne Niederschlag in Form von Schnee.
Sommerreifen bestehen aus härterem Gummi, der für guten Grip auf der Straßenoberfläche sorgt und bei Kontakt mit heißem Asphalt vor Verformung schützt. Bei der Auswahl von Sommerreifen sollten Sie auch auf das Profilbild achten. Für reibungsloses Fahren in der Stadt reicht ein symmetrisches, nicht richtungsgebundenes Muster aus. Es ist ungeeignet für Fahrten auf unbefestigten Straßen. Das asymmetrische Profilmuster wird sowohl für trockene als auch für regnerische Sommer vielseitiger sein. Aber der Kauf solcher Reifen kann Ihre Tasche treffen.
Winterreifen unterscheiden sich von Sommerreifen zunächst im Gummi und dann im Profilmuster und in der Höhe. Winterreifen sind weicher und behalten ihre Elastizität bei niedrigen und negativen Temperaturen. Die Wahl des Profilmusters bei Winterreifen hängt von den Betriebsbedingungen ab. Für Geländefahrten und Schneematsch ist es besser, Reifen mit hohem Profil (9-10 mm) zu verwenden, deren Muster aus verschiedenen Quadraten und Rauten besteht, die in großem Abstand voneinander angeordnet sind. Dies ist eine skandinavische Art von Lauffläche.
Für Fahrten auf trockener Piste im Winter eignen sich Reifen mit geringer Profilhöhe (6-7 mm), Diagonalprofil und vielen Entwässerungsrinnen. Sie haben einen hohen Geschwindigkeitsindex und eine anständige Aquaplaning-Performance. Dies ist der europäische Typ. Budget-Winterreifen mit einer Profilhöhe von 7-8 mm haben durchschnittliche Indikatoren. Sie sind für den Betrieb in städtischen Gebieten bei niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt. Diese Arten von Reifen sind Spike- oder Reibungsreifen. Darüber hinaus gibt es Spikereifen.Sie sind für das Fahren auf vereisten Straßen ausgelegt. Die Stollen sorgen für guten Halt des Laufrads auf verschneiten Straßen. Aber diese Art von Reifen wird nicht für den Einsatz in städtischen Gebieten empfohlen, weil. sie sind auf trockener Fahrbahn, haben nicht die nötigen Fahreigenschaften und beschädigen die Asphaltdecke.
Wenn Sie sich bereits für die Reifengröße und das Profilmuster Ihres Autos entschieden haben, sollten Sie einige Punkte beachten, die die meisten Autofahrer vergessen. Nämlich:
Dieser Parameter zeigt die maximal mögliche Belastung des Reifens bei Verwendung mit der vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeit in Form von Markierungen an. Der Index wird als Zahl hinter den Reifendimensionen angezeigt. Das könnte so aussehen: 175/70 R13 82H, wobei 82 der Tragfähigkeitsindex und H der Geschwindigkeitsindex ist. Index 82 entspricht einer Tragfähigkeit von 475 kg pro Rad bei einer Höchstgeschwindigkeit von H - 210 km / h (die Dekodierung der Indizes wird speziellen Tabellen oder von Beratern entnommen). Wir multiplizieren 475 mit 4 (die Anzahl der Räder), wir erhalten 1900 kg - die Gesamttragfähigkeit. Es umfasst das Gewicht des Autos, des Fahrers und das maximal zulässige Gewicht der transportierten Ladung. Es ist wichtig zu verstehen, dass Sie der maximalen Tragfähigkeit des Autos nicht zu nahe kommen sollten, da dies den Zustand der Reifen und die Bewegungssicherheit negativ beeinflusst. Mit XL gekennzeichnete Reifen haben einen erhöhten Tragfähigkeitsindex.
Dieser Indikator ist in lateinischen Buchstaben gekennzeichnet und steht, wie oben erwähnt, in direktem Zusammenhang mit der Tragfähigkeit des Autos. Herkömmlicherweise zeigt es an, welcher Höchstgeschwindigkeit der Reifen bei einer bestimmten Belastung standhalten kann.Bei Pkw-Reifen sind Standard- (T-190 km/h; H-210 km/h) und Hochgeschwindigkeitsreifen (V-240 km/h; W-270 km/h; Y-300 km/h) am gebräuchlichsten. h) Indizes.
Reifengeräusche beeinträchtigen nur den Bewegungskomfort, ohne die Fahreigenschaften zu beeinträchtigen. Der Geräuschpegel hängt vom Laufflächenprofil ab. Wie oben erwähnt, ist der niedrigste Geräuschpegel typisch für Gummi mit einem symmetrischen, nicht laufrichtungsgebundenen Profilmuster.
Auch das Herstellungsdatum eines Reifens wirkt sich auf seine Leistung aus. Selbst wenn der Gummi nicht verwendet wird, ist es unerwünscht, ihn nach 5-6 Jahren Lagerung zu verwenden. Das Herstellungsdatum hat die Form einer vierstelligen Zahl, die in einem Oval eingeschlossen ist. Die Markierung 4310 gibt beispielsweise an, dass der Reifen in der 43. Woche 2010 hergestellt wurde. Es wird nicht empfohlen, abgelaufene Reifen zu kaufen, weil. Sie können sich bei einer so langen Aufbewahrung nicht auf ihre Richtigkeit verlassen.
Dieses Kriterium spiegelt zunächst einmal die richtige Lagerung des Reifens wider. Wenn sie zunächst von Schwarz zu Grau wechselte und mit Mikrorissen übersät war, deutet dies auf ihren langen Aufenthalt auf der Straße hin, der gegen die korrekten Lagerbedingungen für Reifen verstößt. Außerdem müssen die Reifen die richtige runde Form haben. Verformungen durch unsachgemäße Lagerung führen oft zu Radunwuchten, die nicht durch Auswuchten ausgeglichen werden können.
Bridgestone ist ein japanisches Reifenunternehmen mit über 80-jähriger Geschichte. Der Einsatz neuer Technologien in der Produktion macht die Produkte dieses Herstellers zu einem der beliebtesten auf dem Markt.
Bitte beachten Sie, dass die Kosten für Reifenmodelle mit dem kleinsten Bohrungsdurchmesser angegeben sind.Dies deutet darauf hin, dass mit einer Vergrößerung des Durchmessers der Scheiben die Kosten höher sein können. Betrachten Sie die besten, laut Autofahrern, Bridgestone-Reifen.
Premium-Reibungsreifen mit Geschwindigkeitsindex S (180 km/h) für Pkw. Sie zeichnen sich durch eine hohe Leistung aus, die mit der Verwendung eines asymmetrischen Profilmusters verbunden ist. Auch hervorragende Laufeigenschaften sind auf die Verwendung einer Gummimischung mit poröser Struktur zurückzuführen.
Das außergewöhnliche Laufflächenmuster erleichtert eine schnelle Wasserableitung und gewährleistet eine straffe Traktion auf der Straßenoberfläche. Die Asymmetrie des Musters und die spezielle Anordnung der Lamellen und Rillen machen das Fahren auf eisiger und verschneiter Fahrbahn stabil und das Bremsen souverän.
Kosten: ab 3620 Rubel.
Reifen ohne Spikes mit einem Geschwindigkeitsindex Q (160 km / h) für SUVs und Crossover. Das Modell wird in Größen für 14-17-Zoll-Räder präsentiert. Das Profilmuster ist asymmetrisch, nicht laufrichtungsgebunden. Bei der Entwicklung dieser Reifen wurde die Run-Flat-Technologie verwendet, die es ermöglicht, nach einem Reifenschaden etwa 80 km zu fahren, jedoch mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 80 km / h.
Das asymmetrische Profil bietet maximale Kontrolle und Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße bei allen Wetterbedingungen. Innovativer mikroporöser Gummi absorbiert Wasser aus der Aufstandsfläche, wodurch die Haftung des Profils auf der Straße so zuverlässig wie möglich wird.Dieses Reifenmodell bietet eine präzisere Kurvenfahrt bei hohen Geschwindigkeiten sowie Stabilität bei schnellem Geradeausverkehr aufgrund einer speziellen symmetrischen Seitenwandbiegung.
Kosten: ab 3160 Rubel
Spikereifen mit Geschwindigkeitsindex T (190 km/h) für Pkw, Jeeps, speziell für strenge Winter entwickelt. Die Modellpalette dieser Reifen wird für 14-17-Zoll-Räder präsentiert. Das Profilmuster ist symmetrisch laufrichtungsgebunden. Facettenreiche Aluminiumstollen sorgen für hervorragende Traktion auf Eis und verschneiten Straßen. Die unterschiedliche Zusammensetzung des Gummis im oberen und unteren Teil der Lauffläche sorgt für eine zuverlässige Befestigung des Stollens und schützt vor dem Herausfallen. Verstärkte Seitenwände verbessern die Reifenleistung bei Tiefschneebedingungen.
Kosten: ab 3170 Rubel.
Sommerreifen mit einem Geschwindigkeitsindex von H bis Y für SUVs und Crossover. Das Modell wird in Reifen für 17-20-Zoll-Räder präsentiert. Das spezielle Profildesign und abgerundete Schulterzonen tragen zur effektiven Entfernung von Wasser unter dem Reifen bei. Darüber hinaus schränkt das spezielle Design der Schulterzonen des Profils die Beweglichkeit der Blöcke ein, während die Aufstandsfläche in ihrer ursprünglichen Form und Größe erhalten bleibt. All dies trägt dazu bei, die Verschleißfestigkeit von Reifen zu erhöhen. Die Verwendung der Nano Pro-Techt-Technologie bei der Herstellung von Reifen erhöhte die Festigkeit des Profils bei Bruch und Dehnung.Außerdem trägt diese Technologie zu einer geringeren Erwärmung der Reifen bei.
Kosten: ab 6900 Rubel.
Sommerreifen mit Geschwindigkeitsindex H, V und W für Fahrzeuge mit sportlicher Fahrweise. Das Modell wird in Größen für 14-18-Zoll-Laufwerke präsentiert. Das symmetrische, laufrichtungsgebundene Profilmuster macht diese Reifen vielseitig und stabil unter allen Betriebsbedingungen. Blitzrillen auf der Lauffläche sorgen für eine schnelle Wasserableitung und erhöhte Traktion auf nassen Straßen. Darüber hinaus garantiert die maximale Größe der Aufstandsfläche, die durch die Reduzierung der Krümmung des Profils erreicht wird, eine hervorragende Haftung auf trockener Fahrbahn und eliminiert ungleichmäßigen Reifenverschleiß.
Kosten: ab 2720 Rubel.
Sommerreifen mit Geschwindigkeitsindex W und erhöhtem Tragfähigkeitsindex XL für Pkw. Besitzt die erhöhte Kontrollierbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Präsentiert in Größen für 14-17- und 19-Zoll-Laufwerke. Das asymmetrische Laufflächenprofil mit drei Längsrillen macht die Maschine auch bei hohen Geschwindigkeiten resistent gegen Aquaplaning. Steifere Schulterzonen schützen den Gummi vor dynamischen Verformungen beim Kurvenfahren und Rangieren.
Kosten: ab 4070 Rubel.
Sommerreifen mit Geschwindigkeitsindex V-Y für Pkw und SUV mit schneller Fahrweise. Das Modell wird in Größen für 16-20-Zoll-Laufwerke präsentiert. Das Profilmuster ist nicht laufrichtungsgebunden und symmetrisch. Dieser Reifen ist für den Einsatz auf Autobahnen bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert. Exzellentes Handling bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen.
Kosten: ab 7040 Rubel.
Zusammenfassend ist festzuhalten, dass Bridgestone heute einer der fünf größten Reifenhersteller ist. Reifen dieses Herstellers können zu Recht als einer der zuverlässigsten angesehen werden, um bei verschiedenen Wetterbedingungen zu fahren. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch höchste Verschleißfestigkeit und Resistenz gegen Zapfen- und Hernienbildung aus. Wenn Sie Sicherheit und Agilität in Ihrem Auto suchen, dann sind Bridgestone-Reifen genau das Richtige für Sie.