Die besten Außenbordmotorenöle 2025

Der Kauf eines Bootes ist für viele ein blauer Traum, nachdem Sie diesen erkannt haben, müssen Sie darüber nachdenken, wie Sie die Lebensdauer Ihres Lieblingsfahrzeugs verlängern können. Damit das Boot viele Jahre treue Dienste leistet, benötigen Sie das richtige Öl, denn es sichert die Gesundheit des Herzens des Geräts - seines Motors.

Kriterien für die Auswahl des idealen Öls

Der Außenbordmotor kann ohne Öl laufen. Eine andere Frage ist, wie lange er dafür braucht.Ein neuer oder gebrauchter Motor enthält a priori einen öligen Rückstand, der den Kolben des Geräts mit einer Schutzhülle umhüllt, die seinen Hub weicher macht. Wenn das restliche Öl abgewischt wird, geht der Motor innerhalb weniger Minuten aus.

Welches Öl ist besser zu kaufen - synthetisch oder natürlich?

Die vergleichenden Eigenschaften von mineralischen und synthetischen Ölen sind in der Tabelle gut ersichtlich, die Bewertung spezifischer Eigenschaften ist in Punkten angegeben: 10 - ausgezeichnet, 9 - ausgezeichnet, 8 - gut, 5 - befriedigend, 1 - schlecht.

Welches Öl der Anwender letztendlich bevorzugt, bei der Wahl des idealen Produkts für ein langes Motorleben sollten wichtige Regeln beachtet werden:

1. Für 4T-Motoren mit niedrigem Hubraum können keine viskosen Öle verwendet werden. Sie spritzen einfach nicht auf die Motorkolben und verursachen dadurch Probleme mit dem Fahrzeug;
2. Kunststoffe sind teurer als Mineralwasser, daher wird der Kauf erst bei häufiger Nutzung des Fahrzeugs relevant. Wenn über den Sommer 3-4 Ausflüge in die Natur geplant sind, amortisieren sich die Kosten des Produkts nicht;
3. Für 2T-Motoren wird ein synthetisches Getriebeöl mit Verdünnungstoleranz bevorzugt. Eine niedrige Konzentration des Produkts zahlt sich letztendlich nicht für den niedrigsten Preis für diese Ölsorte aus;
4. Wenn nicht der teuerste Motor auf dem Boot verbaut ist, heißt das nicht, dass man Öl sparen kann, eher im Gegenteil.Es ist billiges Öl, das den Motor mit größerer Wahrscheinlichkeit ruinieren kann, als es kostet.

Wie lange ist Bootsmotoröl haltbar?

Außenbordmotoröl ist nicht das am leichtesten verderbliche Produkt. Allerdings sollten Sie auch für die spätere Verwendung nicht zu viel kaufen: Mit der Zeit ist der Verlust einiger notwendiger Eigenschaften des Öls unvermeidlich. Dies gilt insbesondere für Mineralöle aufgrund der Instabilität der chemischen Zusammensetzung.

Die durchschnittliche Haltbarkeit von synthetischem Öl in einem geschlossenen Behälter beträgt 5-6 Jahre, Mineralöl kann nach 3-4 Jahren bedenkenlos entsorgt werden.

Um die Haltbarkeit zu verlängern, ist es wichtig, die richtigen Voraussetzungen dafür zu schaffen:

1. Lagern Sie das Öl in einem dicht verschlossenen Behälter - dies hilft, schädlichen Kontakt mit Luft und infolgedessen eine Oxidation des Produkts zu vermeiden.
2. Es ist unmöglich, Öl in transparenten Behältern zu lagern - Licht wirkt zerstörerisch auf das Produkt;
3. Erhöhte oder zu niedrige Temperaturen sollten vermieden werden – die beste Option reicht von 18 bis 38⁰ auf der Celsius-Skala. Eine Erhöhung der Rate garantiert eine Erhöhung der Viskosität des Produkts und eine Verringerung - des Vorhandenseins von Sedimenten;
4. Ins Öl gelangter Müll – auch der kleinste – droht den Motor zu beschädigen, auch solches Öl sollte man besser recyceln.

Egal wie alt das Öl ist - 1 Tag oder einen ganzen Monat - sein Einsatz droht in Zukunft eine Überholung des Motors, und das ist sehr teuer. Gehen Sie kein Risiko ein und verwenden Sie ein abgelaufenes Produkt. Die Hersteller empfehlen, Öl für 1 Schicht auf Lager zu haben, damit sich der Benutzer unnötige Kosten und Kopfschmerzen erspart.

Ölbewertung für Zweitakt-Außenbordmotoren

Insgesamt gibt es 2 Ölkategorien für Außenbordmotoren:

• Zweifach;
• Viertakt.

Zweitaktöl kann nicht zum Schmieren von Benzin in seiner reinen Form verwendet werden: Es wird mit dem empfohlenen Kraftstoff in dem auf der Produktverpackung angegebenen Verhältnis verdünnt.

So wählen Sie das beste 2T-Öl anhand seiner Eigenschaften aus:

1. Es soll nahezu rückstandsfrei verbrennen, nicht Ruß und Asche bilden;
2. Das Vorhandensein eines Farbstoffs ist ebenfalls wichtig. Dies hilft, die erforderliche Menge an Mitteln zum Erstellen einer Mischung genauer zu messen.
3. Das Vorhandensein eines Additivkomplexes - zusätzliche Komponenten - spielt keine Rolle, da das Öl rückstandslos verbrennt.

1. Platz - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul ist ein französisches Unternehmen, dessen Haupttätigkeit die Herstellung von Motorölen ist. Seit 1853 ist es tätig und hat beachtliche Erfolge erzielt: Alle Motorradfahrer der Welt kennen es als zuverlässigen Hersteller von Ölen für Eisenpferde, in diesem Bereich hat sich das Unternehmen fast zu einem Monopol entwickelt. Sie liefern Bootsbesitzern ebenso hochwertige Produkte: Zertifiziertes synthetisches Öl auf Esterbasis hat ein internationales Qualitätszertifikat, es reagiert perfekt auf Wasser.

Die Einzigartigkeit dieser Ölsorte ist ihre hohe Umweltfreundlichkeit: 85% der Zusammensetzung zersetzen sich unter dem Einfluss natürlicher Bedingungen, das Öl ist praktisch frei von Abgasen und verströmt keinen charakteristischen Brandgeruch. Öl ist nicht billig, aber wirtschaftlich: Im Verhältnis zum aufgenommenen Benzin reicht es aus, 1 Teil des Produkts zu 100 Teilen Kraftstoff hinzuzufügen. Bei intensiver Belastung und hohen Geschwindigkeiten in der Nähe von Sport verdoppelt sich der Verbrauch.

Der durchschnittliche Preis pro Liter beträgt 1500 Rubel.

• Sorge um die Umwelt;
• Geringer Verbrauch;
• Kann mit Vergasermotoren und mit einem Kraftstoffeinspritzsystem arbeiten;
• Verkauft in jedem Fachgeschäft.

• Hoher Preis.

Platz 2 - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Die deutsche Marke LIQUI MOLY hat mehr als 6.000 Ölsorten im Angebot. Seit mehr als einem halben Jahrhundert stellt das Unternehmen hochwertige und preiswerte Fahrzeugpflegeprodukte her: Ob Autoöle oder Öle für Boote, keine Bewertung von Qualitätsprodukten in dieser Kategorie ist ohne die Beteiligung von LIQUI MOLY vollständig. Das Unternehmen unterstützt und sponsert aktiv Sportveranstaltungen und erhält internationale und russische Auszeichnungen für einzigartige Entwicklungen und Innovationen.

Bootsöl ist ein technisch komplexes Produkt, aber das deutsche Unternehmen hat es geschafft, es zu modifizieren und es wirklich einzigartig und gleichzeitig für eine breite Palette von Benutzern erschwinglich zu machen. Aufgrund der sehr hohen Explosionstemperatur (120⁰ Celsius) brennt das Öl während des Betriebs fast vollständig aus und bildet keine Kohlenstoffablagerungen, die die Lebensdauer des Motors beeinträchtigen. Aber diese wunderbare Eigenschaft hat auch eine Kehrseite - einen Anstieg des Produktverbrauchs, der wiederum durch einen niedrigen Marktpreis ausgeglichen wird.

Wie viel kostet es für 1 Liter - 550 Rubel.

• Hervorragende technische Eigenschaften, die die Lebensdauer des Motors verlängern;
• Bezahlbarkeit;
• Breite Funktionalität: kann nicht nur für Außenbordmotoren, sondern auch für Garten- und Motorradgeräte verwendet werden;
• Vermischt sich gut mit Kraftstoff.

• Ein hoher Verbrauch kann daher bei längerem Betrieb des Produkts ein Nachfüllen erforderlich machen.

3. Platz - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Takt

Die japanische Marke YAMAHA produziert nicht nur Produkte zur Fahrzeugpflege, sondern auch das Fahrzeug selbst.Geländewagen und Motorräder dieses Unternehmens haben sich als eines der besten in Preis und Qualität etabliert, beliebte Modelle des Unternehmens werden von Menschen aus der ganzen Welt genutzt. Interessanterweise begann die einzigartige Geschichte des Unternehmens mit der Produktion von Musikinstrumenten im Jahr 1887, und erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs erhielten die Japaner Fabriken zur Bearbeitung von Metall. Damals begann der Siegeszug japanischer Technik und Pflegeprodukte.

2-M TC-W3 RL Super 2-Takt-Öl war lange Zeit fast die einzige Option für diejenigen, die Geräte der Marke Yamaha gekauft haben - es wurde aktiv von Kleinsthändlern vertrieben, und es ist immer noch schwierig, das Produkt zu finden die Regale von Mehrmarken-Hypermärkten. Dies ist ein hochwertiges Mineralöl mit einem niedrigen Preis und vorbildlichen technischen Eigenschaften. Das Öl bildet eine mäßige Menge an Kohlenstoffablagerungen auf den Motorkolben, erzeugt minimalen Rauch und wird extrem lange gelagert, ohne die Anfangsleistung zu beeinträchtigen.

Der Durchschnittspreis beträgt 480 Rubel pro 1 Liter.

• Niedriger Preis pro 1 Liter;
• Stabile Qualität unabhängig von der Charge;
• Lange Haltbarkeit;
• Kompatibel mit Kraftstoffeinspritzsystem.

• Der Hersteller war in der Anleitung schlau und gab ein Verhältnis mit Benzin von 1:100 an, tatsächlich wird es doppelt so viel sein, was das Produkt nicht so budgetfreundlich macht;
• Außerhalb von Markengeschäften schwer zu finden.

Ölbewertung für Viertakt-Außenbordmotoren

Viertakt-Außenbordmotoren werden direkt mit geeigneten Ölsorten geschmiert, ohne Vermischung mit Kraftstoff. Um das ideale 4T-Öl auszuwählen, sollten die folgenden Parameter berücksichtigt werden:

1. Ein gutes Öl muss lange Erhitzungs- und Abkühlungsperioden, deren ständigen Wechsel, überstehen;
2. Viskosität des Produkts: Da es sich mit nichts vermischt, muss das Öl gut sprühen, aber gleichzeitig viskos genug sein, um auf der Metalloberfläche des Kolbens gehalten zu werden;
3. Minimaler Abrieb bei hohen Drehzahlen des Motors, was beim Fahren eines Motorbootes häufig vorkommt.

1. Platz - MOTUL Außenborder Tech 4T 10W-30

Die französische Marke MOTUL stellt wirklich hochwertige Produkte für Fahrzeuge her und belegt im Ranking der besten Öle für Außenbordmotoren einen wohlverdienten ersten Platz. Die Popularität der Modelle der Marke wird durch das ideale Preis-Leistungs-Verhältnis, hervorragende technische Eigenschaften und die einfache Erreichbarkeit sowohl für Einwohner der Hauptstadt als auch für diejenigen, die in Kleinstädten leben, gerechtfertigt.

Eine Füllung MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30-Öl reicht für lange Zeit aus, das Produkt sündigt nicht mit übermäßigen Kohlenstoffablagerungen auf den Motorkolben und die Kosten des Produkts unterscheiden sich nur um einige zehn Rubel von 2T-Öl. Das Öl gewann besondere Liebe beim Publikum für die einzigartige Möglichkeit, sich sicher mit anderen Ölen zu mischen, egal ob es sich um synthetische oder Mineralwasser handelt - ein solcher „Cocktail“ schadet dem Motor nicht. Öl gehört zur einzigartigen Kategorie der Halbsynthetik.

Der Durchschnittspreis beträgt 600 Rubel pro 1 Liter.

• Hochwertige Zusammensetzung;
• Minimale Emulsionsbildung bei Kontakt mit Wasser;
• Möglichkeit zum Mischen mit jeder Art von Öl;
• Ein häufiger Austausch des Mittels ist nicht erforderlich;
• Einfach in jedem Fachgeschäft zu bekommen.

• Nach den Bewertungen der Benutzer zu urteilen, existieren sie einfach nicht.

2. Platz - QUICKSILVER 4-TAKT Marine 10W-30

Die besten Hersteller moderner Hightech-Öle für Außenbordmotoren haben sich im europäischen Teil der Erde fest etabliert. Auf die Frage, welches Unternehmen besser Öl für einen Außenbordmotor kauft, stimmen die Benutzer häufig der Antwort von QUICKSILVER zu. Das Unternehmen stellt seit 1970 budgetfreundliche Fahrzeugpflegeprodukte her und hat viele patentierte Ideen und Entwicklungen auf seinem Konto, die die Lebensdauer von Motoren und die Lebensqualität ihrer Besitzer erhöhen.

Besitzer von 4T-Außenbordmotoren mit geringer Kapazität wissen, wie schwierig es ist, das optimale Öl für sie zu finden: Es geht um die Besonderheiten des Motordesigns. Öl gelangt nur während des Spritzvorgangs auf die Kolben bzw. ein viskoses Produkt bei minimaler Drehzahl kann den Kolben einfach nicht schützen. Anders verhält es sich mit dem Produkt QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: Dieses Halbsynthetik trifft auch dann problemlos die richtigen Stellen, wenn das Boot praktisch stillsteht, was beispielsweise beim Angeln häufig vorkommt. Besonders angenehm niedriger Preis für diese Qualität.

Der Durchschnittspreis beträgt 700 Rubel.

• Die Produkte dieser Marke sind nicht gefälscht - es ist fast unmöglich, auf minderwertiges Öl zu stoßen;
• Auch bei Höchstdrehzahlen der Motoren sündigt das Öl nicht mit übermäßiger Verkokung;
• Exzellenter Wert für Geld;
• Öl gewährleistet einen optimalen Betrieb des Motors unter allen für Fischer relevanten Bedingungen.

• Außerhalb von Markengeschäften ist es leider praktisch unmöglich, es zu bekommen.

Welches Öl der Benutzer auch immer für seinen Motor auswählt, es ist notwendig, dessen Verbrauch und Zustand sorgfältig zu überwachen. Sie können das in der letzten Saison eingefüllte Produkt nicht verwenden, da der Außenbordmotor sonst lange nicht funktioniert.