Die besten Fahrradschalthebel im Jahr 2025

Mit Beginn der Radsportsaison stellen sich viele Nutzer die Frage, ob sie ihr eigenes Fahrrad reparieren oder ein neues Pferd für die kommende Saison zusammenbauen möchten.

In dieser Welt der Geschwindigkeit und völligen Freiheit bieten viele Hersteller ihre eigene Entwicklung von Getriebeausrüstung an, aber zwei Vertreter ragen aus der breiten Masse heraus - das sind SHIMANO und SRAM. Beide Konkurrenten sind Hersteller hochwertiger Geräte, die für verschiedene Technologiestufen ausgelegt sind.

Insbesondere auf dem heimischen Markt sind die Ausstattungslinien von Shimano am beliebtesten für den Offroad- oder Alltagsgebrauch. Daher wird heute die Aufmerksamkeit darauf gerichtet.

SHIMANO für Mountain-Modelle

An erster Stelle der Popularität steht Shimano, eine japanische Marke mit einer langen Geschichte, die den Benutzern eine Reihe von Ausrüstungen anbietet, von den einfachsten bis zu den Flaggschiffmodellen, die für die Weltbühnen des Asphalt- und Offroad-Rennsports entwickelt wurden. Es folgt eine Liste in aufsteigender Reihenfolge.

SIS

Öffnet die Bewertung der einfachsten Ausrüstungsklasse, die für den Einbau in Kinder- oder Jugendfahrradmodelle entwickelt wurde. Das Sortiment umfasst Schalter aus einfachsten Stahl- und Kunststoffsorten. Hinsichtlich des Sicherheitsspielraums reichen die Modelle für seltene Fahrten in der Stadt und seltene Offroad-Momente aus.

Zur Ausstattung gehören Umwerfer und Schaltwerk sowie Schalthebel, die für 18-21 Gänge ausgelegt sind.

Das Kit wird in der Regel bei Modellen installiert, deren Kosten 8-10.000 Rubel nicht überschreiten.

• minimale Kosten;
• große Verbreitung.

• nicht die beste Qualität.

Turnier

Die zweite Stufe der Einstiegsausstattung eines japanischen Unternehmens. Wie alle Serienmodelle eines niedrigen Typs wird es in China hergestellt.

Das Ausstattungspaket umfasst Umwerfer, Schaltwerke, Kassetten, Ketten und Monoblöcke oder Triggerschalter.

Die Gruppe ist für das tägliche Fahren in der Stadt von A nach B konzipiert. Gleichzeitig darf sie im aktiven Modus nicht auf Offroad- oder Feldwegen verwendet werden.

In Bezug auf die Festigkeit sind die Modelle dank der Verwendung von besseren Federn und Metall dem allerersten Typ etwas überlegen.

Es kommt komplett mit Fahrrädern für etwa 10.000 - 20.000 Rubel.

• minimaler Preis;
• Häufigkeit.

• geringe Qualität;
• großes Gewicht.

Altus

Geräte, die das Unternehmen als Linie positioniert, die alltäglichen Fahrten in moderatem Tempo in der Stadt oder im leichten Gelände standhält.

Bei Geschäftsreisen, Outdoor-Aktivitäten oder Kurztrips macht die Ausstattung eine gute Figur. Altus ist jedoch nicht unbedingt für den aggressiven Einsatz geeignet - es besteht die Gefahr, dass die Flips im entscheidenden Moment „aufbrechen“, was mit einem möglichen Sturz behaftet ist.

Es ist bemerkenswert, dass dieser Typ eine Modifikation des Umwerfers mit Befestigung an der Schlittenbaugruppe aufweist - sehr praktisch in einigen Fällen, wenn kein Analog installiert werden kann.

Dies ist die Mindestklasse, in der Kassettenbuchsen mit 7 oder 8 Positionen zulässig sind.

Die Version wird normalerweise auf Fahrrädern im Wert von 17 - 30 Tausend Rubel montiert.

• Häufigkeit;
• angemessene Kosten.

• hält aggressivem Fahren nicht stand;
• erhebliches Gewicht.

Acera

Als nächstes steht ein Modell auf der Liste, das ungefähr auf dem gleichen Niveau wie Altus liegt. Es wird von der Anlage als Getriebe positioniert, mit dem Sie sich auf Stadtstraßen und mittelschwerem Untergrund sicher fühlen können. Es gibt bereits Bausätze für 24 und 27 Gänge.

Aufgrund seiner geringen Kosten und ausreichenden Zuverlässigkeit gilt es als eine der beliebtesten Übertragungen auf Benutzerebene.In einigen Situationen mögen die Verbraucher jedoch die Sperrigkeit und eine gewisse Verstopfung zwischen den Gängen nicht - die Reaktionsgeschwindigkeit der Schaltung auf die Aktionen des Benutzers lässt zu wünschen übrig, was den Einsatz selbst bei den einfachsten Rennen nicht zulässt.

Von dieser Position aus beginnt auch die Ebene der Schalter, die mit hydraulischen Bremsen kompatibel sind, mit Ausnahme von nicht serienmäßigen Modifikationen, die auf Bestellung von Fabriken vorgenommen werden, die fertige Fahrräder montieren.

Es wird an Modellen vervollständigt, deren Preis zwischen 17 und 30 Tausend Rubel liegt.

• angemessene Kosten;
• akzeptable Verarbeitungsqualität;
• einfache Einrichtung und Installation.

• ausgelegt für moderaten Fahrrhythmus;
• erhebliches Gewicht.

Alivio

Die Liste wird mit einer Reihe von Ausrüstungen fortgesetzt, die für Fahrräder auf Amateurniveau entwickelt wurden. Neben den Schaltern umfasst die Serie Buchsen, Kassetten, Pleuel und Bremsen.

Wird von Benutzern für Outdoor-Aktivitäten in der Stadt oder auf Waldwegen verwendet. Darüber hinaus verfügen die Bauwerke über einen ausreichenden Sicherheits- und Qualitätsspielraum, der ihre Nutzung als touristische Teile des ursprünglichen Typs ermöglicht. Viele unerfahrene Radfahrer verwenden diese Ausrüstung.

Es ist auf fertigen Fahrrädern zu Preisen von 30.000 bis 60.000 Rubel zu finden.

Serienmodifikationen sind in der Regel für 24 - 27 Gänge ausgelegt.

• moderater Preis;
• akzeptable Verarbeitungsqualität;
• Sie können durch den Wald laufen.

• hält aggressivem Fahren nicht stand;
• erhebliches Gewicht.

Deore

Hochwertige Amateurausrüstung. Diese Getriebeklasse hält auch starker Beanspruchung auf Straßen und Waldwegen stand. Es unterscheidet sich von einfacheren Gegenstücken durch erhöhte Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität.

Hier kommen Edelstahl und hochwertige Verbundwerkstoffe zum Einsatz, was es ermöglicht, die Festigkeit der Teile zu erhöhen, ohne viel Gewicht zu verlieren.

Es besteht auch volle Kompatibilität mit hydraulischen Bremsen.

Es wird von Amateuren verwendet, die nicht professionell Sport treiben.

Normalerweise auf Mountainbikes installiert, deren Preis 85.000 Rubel übersteigt.

• moderater Preis;
• Bauqualität;
• gutes Ansprechverhalten;
• kann anständigen Belastungen standhalten;
• Edelstahl und teure Verbundelemente werden verwendet.

• erhebliches Gewicht.

SLX

Die Liste geht weiter mit einer Klasse von Geräten, die für Amateure entwickelt wurden, die sich in einen professionellen Link verwandeln, oder für Benutzer, die bei häufigem Gebrauch schwere Lasten abgeben.

Die Modelle integrieren Polymer-Verbundwerkstoffe, Edelstahl und verfügen außerdem über hervorragende Zuverlässigkeitsindikatoren, was bei aggressiven Fahrten äußerst wichtig ist.

Die meisten Radfahrer bevorzugen diese spezielle Klasse aufgrund des optimalen Verhältnisses von Kosten und Qualität.

Ein netter Bonus ist auch eine anständige Reaktionsgeschwindigkeit auf Befehle.

Im Jahr 2025 wird es in Fahrradmodelle eingebaut, die ab 90.000 Rubel kosten.

• moderates Gewicht;
• gute Leistung;
• optimale Stärke.

• verträgt keine extreme Beanspruchung.

Zee

Ein heller Vertreter der Budget-Kategorie, konzipiert für die härtesten Bodendisziplinen.

Hervorragende Verarbeitung wird durch erhöhte Zuverlässigkeit ergänzt, um einen ausreichenden Sicherheitsspielraum zu gewährleisten.

Zur Erleichterung der Wartung und Minimierung der Teile kann die Heckklappe, falls vorhanden, direkt mit dem Rahmen verschraubt werden.

Außerdem ist der Übersetzungssatz auf 10 Gänge ausgelegt, es gibt also keinen Umwerfer als solchen, aber wo Zee zum Einsatz kommt, stört er nur.

Die Ausrüstung findet sich auf Fahrrädern ab 200.000 Rubel.

• Original Design;
• phänomenale strukturelle Stärke;
• geringes Gewicht;
• Vollcarbon-Integration;
• die Verwendung von steifen Federn für maximale Kettenstabilisierung.

• Es werden Standardlager verwendet.

Heilige

Die Flaggschiff-Linie für die härtesten Disziplinen, den Abfahrtslauf. Tatsächlich ähneln die Mechanismen der Linie der vorherigen Stufe, aber es gibt ein wesentliches Plus: Das Gewicht der Struktur wird reduziert und die Lager werden durch Keramikhülsen ersetzt.

Sehr oft trifft man bei professionellen Wettkämpfen und Weltcups in DownHill, Freeride auf die Linie.

Von den Minuspunkten nennen Benutzer den soliden Preis des Kits. Das Werk installiert die Ausrüstung auf Fahrrädern, die ab 350.000 Rubel kosten.

• phänomenale Stärke;
• sehr ansprechendes Design;
• maximale Effizienz.

• Das Preisschild kann einen unvorbereiteten Benutzer schockieren.

Deore XT

Repräsentativ für Shimanos professionelle Ausrüstungslinie. Höchste Qualität und minimales Gewicht ermöglichen den aktiven Einsatz der Modelle bei diversen Wettkämpfen oder auf langen Wanderungen.

Die Komplettausstattung umfasst die gesamte Radtour, ergänzt durch hochwertigste Bremssysteme.

Sie können diese Reihe oft auf Fahrrädern sehen, die für Cross Country oder leichtes Freeride ausgelegt sind. Außerdem fahren einige Benutzer mit Macht und Kraft auf dieser Art von DownHill-Getriebe.

Die Linie setzt die fortschrittlichen Technologien des Herstellers vollständig um, die hinteren Übertragungswalzen sind auf einem Industrielager hergestellt, es gibt eine vollständige Integration von Kohlefaser und hochfesten Polymeren, wodurch das Gewicht reduziert und die Zuverlässigkeit der Komponenten erhöht werden kann.

Es ist auf Fahrrädern ab 350.000 Rubel zu finden.

• Hervorragende Leistung;
• kann für harte Disziplinen verwendet werden;
• Schönes Design.

• die Kosten sind alles andere als demokratisch;
• professionelle Anpassung erforderlich.

XTR

Das absolute Flaggschiff des Herstellers, rein konzipiert für den professionellen Rennsport verschiedenster Art. Das Design enthält nur die fortschrittlichsten Technologien des Unternehmens. Die Entwicklung von Carbon- und Titanelementen ist vollständig integriert, wodurch Sie das Gewicht bis zum Limit reduzieren und die Zuverlässigkeit erhöhen können.

Viele Fahrer, die in der Weltspitze stehen, bevorzugen diese Ausrüstung.

Es gibt auch eine Aufteilung der Linie in zwei Klassen, Race und Trail. Ersteres ist das teuerste Premium-Segment, zweites kann dank der Verwendung günstigerer Materialien im täglichen Fahrbetrieb eingesetzt werden.

Es ist auf Werksrädern zu finden, die ab 60.000 Rubel und mehr kosten.

• Flaggschiff mit überlegener Leistung.

• erschwinglicher Preis nur für Sponsoren oder wohlhabende Benutzer.

SHIMANO für Tourenmodelle

Eine besondere Erwähnung verdient der Zweig des Herstellers, der für den Einsatz an Touristenmodellen bestimmt ist.

In der Regel unterscheiden sich die für den Tourismus konzipierten Muster von Bergmechanismen und Sicherheitsmargen.

Deore

Es ist ein Analogon der Bergbauausrüstung.Zu den Designunterschieden gehört eine längere Pfote der Heckklappe (für den Tourismus ist das Lösen bei Unebenheiten nicht kritisch, und es wird eine Verbindungsstange mit großen Sternen verwendet, die die Verwendung eines länglichen Elements erzwingt).

Auch das Gewicht variiert ein wenig - Bergteile sind stärker, daher ist die Masse größer.

Die Kosten für ein auf Deore-Niveau gebautes Fahrrad betragen etwa 80.000 Rubel

• moderater Preis;
• gutes Ansprechverhalten;
• kann anständigen Belastungen standhalten;
• Edelstahl und teure Verbundelemente werden verwendet.

• etwas geringere Festigkeit im Vergleich zu Offroad-Modifikationen.

Deore LX

Die Liste geht weiter mit Ausrüstung, die an Touren- oder Hybridrädern verwendet wird, die für schwere Lasten ausgelegt sind. Der Bausatz enthält Elemente von Bremsen, Schaltern und Fahrwerk.

Die Linie hat keine Analoga unter den Bergstrukturen, was sie zu der speziell auf den Tourismus ausgerichteten macht.

Produkte werden so einfach wie möglich erstellt - dies ist für die Reparaturmöglichkeit im Feld erforderlich. Sie können die Antriebskabel vollständig ersetzen und die Schalter oder Bremsen mit einem Standard-Sechskantschlüsselsatz, den jeder Radfahrer hat, neu konfigurieren.

Die Serie zeichnet sich auch durch den Einsatz von Kontaktpedalen und Felgenbremsen aus.

Es ist auf Fahrrädern zu finden, die ab 150.000 Rubel kosten.

• schönes Design;
• ausgezeichnete Festigkeit;
• Mindestgewicht;
• hohe Wartbarkeit.

• beeindruckender Preis.

Deore XT

Das XT-Paket der Touristenprobe unterscheidet sich geringfügig vom Offroad-Pendant.Wie bei der Mainstream-Deore-Serie sind die Einheiten von ausgezeichneter Prototypenqualität, mit einigen Designunterschieden wie Klickpedalen anstelle von Standardbelägen und V-Br-Bremsen anstelle von hydraulischen Scheiben.

Ausrüstung ist an Modellen über 150.000 Rubel zu sehen.

• hervorragende Verarbeitung;
• hervorragende Wartbarkeit;
• ansprechendes Design.

• Preis.

SHIMANO für urbane oder hybride Modelle

Abgesehen von Berg- und Touristenausrüstung können Ausrüstungen, die für Stadt- oder Hybridmodelle entwickelt wurden, in eine spezielle Gruppe eingeteilt werden. Diese Entscheidung wurde aufgrund der besonderen Beliebtheit der Sorte in Großstädten getroffen.

capreo

Ein Narrow-Purpose-Antrieb, der speziell für den Komfort von Falträdern der Mittelklasse entwickelt wurde.

Getriebeeinheiten zeichnen sich durch modifizierte Übersetzungen gegenüber serienmäßigen Offroad-Strukturen aus.

Kassetten sind für 9 Positionen ausgelegt und Kurbeln haben normalerweise 1 oder 3 Kettenblätter.

Es wird für Fahrräder verwendet, die zwischen 100.000 und 150.000 Rubel kosten.

• Gewährleistung einer optimalen Leistung auf Straßenmodellen;
• moderate Kosten.

• sehr enge Reichweite.

Verknüpfung

Vertreter der Stadtklasse. Die Serie umfasst ein Planetengetriebe, das speziell für Citybikes entwickelt wurde.Es gibt mehrere verschiedene Modifikationen für 3 Gänge im Kit. Es gibt Buchsen mit und ohne Fußbremse.

Viele Benutzer freuen sich über die große Tragfähigkeit des Aufbaus - die maximale Achslast beträgt bis zu 120 kg.Hervorzuheben ist auch die Wartungsfreundlichkeit, für die Hülse reicht es aus, das Schmiermittel vor der Saison zu wechseln und Sie können das ganze Jahr über ohne Angst vor Pannen reisen.

Die Ausrüstung findet sich häufig bei Fahrradmodellen, die für den täglichen Einsatz in der Stadt konzipiert sind.

Einige Mechaniker bemerken die phänomenale Überlebensfähigkeit der Anlage - ohne Wartung kann der "Planetary" mehrere Jahre lang fahren. Die Gesamtlebensdauer kann je nach Pflege über 30.000 km betragen.

Die Kosten in den Geschäften schwanken zwischen 3500 und 5000 Rubel.

• phänomenale Vitalität;
• Grundversorgung;
• erfordert keine häufige Kalibrierung.

• Gesamtgewicht der Struktur.

Alfin

Nicht so beliebt, aber eine fortschrittlichere Ausrüstungslinie. Die Designs enthalten 11 Gänge und werden von Touristen oder Sportlern verwendet.

Die Advanced-Serie hat im Vergleich zu den Nexus-Geräten eine verbesserte Leistung und ein geringeres Gewicht. Unabhängig davon kann erwähnt werden, dass die Modellreihe häufig nicht nur in urbanen Fahrraddesigns verwendet wird. Einige Marken installieren Planetariumsdaten auf Mountainbikes.

Im Vergleich zu einfacheren Modellen verwendet Shimano für diese Fahrradklasse eine Kegelradtechnologie, die ein sanfteres Schalten und einen geringeren Zeitaufwand für den Vorgang ermöglicht. Außerdem wird hier anstelle der üblichen Dickschmierung ein Ölbad verwendet, das dazu beiträgt, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und das Wartungsintervall der Einheit um das Dreifache zu verlängern.

• hervorragende Schaltqualität;
• Kompatibilität mit Bergmodellen;
• Nutzung von Vorzeigeentwicklungen.

• beißt ins Preisschild.

Sram Schalterkits

Radsportler, die mit den Besonderheiten vertraut sind, wissen mit Sicherheit, dass der direkte Konkurrent von Shimano die amerikanische Marke Sram ist.

Obwohl die Marke in Russland nicht sehr verbreitet ist - die Nähe zu Asien wirkt sich aus, sind die von dieser Marke angebotenen Ersatzteile qualitativ nicht minderwertig und übertreffen in einigen Fällen sogar die Angebote von Shimano. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Entwicklung von Geräten, die für den Einsatz unter rauen klimatischen und physikalischen Bedingungen ausgelegt sind.

Daher ist es zur Vollständigkeit der Geschichte notwendig, über die Modelle dieses Herstellers zu sprechen.

X3

Die einfachste Linie, angepasst für den Einsatz auf preisgünstigen Fahrrädern. Im Gegensatz zu Wettbewerbskomponenten verbaut der Hersteller steifere Federn an seinen Umschaltern, wodurch ein Lösen der Umschalter bei starkem Rütteln vermieden werden kann.

Die Mindestanzahl an Gängen beträgt 24, was die Verwendung auf den preisgünstigsten Fahrrädern einschränkt. Die Kosten für ein fertiges Fahrrad mit einer solchen Ausrüstung betragen etwa 25 bis 30 Tausend Rubel.

• Einfachheit des Designs;
• Leicht;
• harte Federn.

• Die hinteren Schaltrollen verschleißen schnell.

X4

Der durchschnittliche Preiszweig für kundenspezifische Teile. Vom Niveau her ist X4 mit Alivio zu vergleichen. Analoge haben ungefähr die gleichen Eigenschaften.

Der Hauptunterschied zwischen dem amerikanischen Gerät ist ein anderes Schaltprinzip und das Übersetzungsverhältnis des Schalthebels mit dem Schalthebel, was die Stabilität beim Schütteln erheblich erhöht.

Fahrradmodelle werden im Bereich von 35.000 bis 50.000 Rubel fertiggestellt.

• optimale Funktionalität;
• kompatibel mit hydraulischen Bremsen;
• erhebliche Überlebensfähigkeit.

• lahme Schaltgenauigkeit gegenüber Topmodellen.

X5

Obere Linie für 24 Geschwindigkeiten ausgelegt. In Bezug auf das Niveau in der allgemeinen Tabelle entspricht das Modell dem Deore und kann für touristische Ausflüge und aktive Fahrten auf unbefestigten Wegen verwendet werden.

Das Kit enthält Sterne, Schalthebel, Schalthebel und Kurbeln, wodurch Sie das Fahrrad vollständig mit Geräten des gleichen Herstellers und Niveaus ausstatten können.

Auch hier beginnt die Verwendung von Edelstahl und hochwertigem Kunststoff zur Gewichtserleichterung.

• hervorragende Schaltgenauigkeit;
• Stabilität bei großen Unebenheiten.

• Sie sind teurer als das Shimano-Pendant.

X7

Eine vollwertige Kategorie, die semiprofessionelle Ersatzteile umfasst, die für den aktiven Einsatz unter rauen Bedingungen konzipiert sind.

Das speziell entwickelte Getriebe bietet 9 bis 27 Gänge. Und die Verwendung von Verbundelementen wirkt sich erheblich auf das Gesamtgewicht der Struktur aus.

Schalthebel sind voll kompatibel mit Ausrüstung niedrigerer Kategorien, wodurch Sie an Ausrüstung sparen können.

Es ist auf Fahrrädern zu finden und kostet ab 80.000 Rubel.

• ausgezeichnetes Design;
• kann lange mit den angegebenen Parametern arbeiten;
• Leicht.

• erfordert geschickte Kalibrierung;
• hoher Preis.

x9

Ein Beispiel für eine semiprofessionelle Klasse, die der Öffentlichkeit als würdiges Analogon der Übertragung der SLX-Klasse präsentiert wird.

Gleichzeitig kann Sram-Equipment für Downhill oder Freeride verwendet werden, und gleichzeitig haben die Teile genug Gewicht für Cross-Country-Disziplinen.

Eine hervorragende Kombination aus Kohlefaser, Stahl und Aluminium ermöglichte es, wettbewerbswürdige Muster zu erstellen.

Bei Werksrädern wird die Ausrüstung ab 150.000 Rubel installiert.

• ausgezeichnete Genauigkeit;
• Kombination aus Preis und Qualität;
• Vielseitigkeit der Anwendung;
• die Möglichkeit, den Fuß des Schaltwerks zu ersetzen.

• Preis.

X0

Die nächste Variante der Top-Ausstattung. Die Komponenten zeichnen sich durch einen hohen Anteil an Carbon- und Aluminiumelementen aus, was eine Gewichtsreduzierung der gesamten Ausstattung um mehr als 500 Gramm garantiert.

Das Produkt ist für den professionellen Einsatz im Rennsport, bei langen Langstreckenrennen konzipiert.

Es gibt nur zwei Gangkombinationsmöglichkeiten 2x10 und 3x10.

Die Schalthebel zeigen eine phänomenale Genauigkeit und Stabilität bei starken Stößen, und die Kette und die Ritzel sind speziell genutet, um eine blitzschnelle Reaktion auf die Befehle des Fahrers zu gewährleisten.

Es wird für Fahrräder ab 400.000 Rubel verwendet.

• ausgezeichnete Kombination aus Gewicht und Stärke;
• minimale Reaktionszeit.

• enorme Kosten.

XX

Das Flaggschiff des Unternehmens, das nur auf den fortschrittlichsten Fahrradmodellen installiert ist. Die gesamte Ausstattung ist auf maximale Gewichtsreduzierung ausgelegt, daher erfolgt die Lenkerbefestigung mit Match Maker X.

Hervorragende Verarbeitungsqualität, ergänzt durch minimales Gewicht, macht es für die härtesten Bedingungen und Disziplinen geeignet. Bemerkenswert ist, dass die Frequenzweichen so konstruiert sind, dass sie auch mit Ton beklebt weiterhin einwandfrei funktionieren.

Als hintere Schaltrollen kommen Aluminiumzahnräder mit Keramikhülsen zum Einsatz. Für maximale Schaltfreundlichkeit wurden dem Schalthebel mehrere Elemente hinzugefügt, um eine genaue Dosierung zu gewährleisten.

Es wird werkseitig auf fertigen Fahrrädern ab 500.000 Rubel installiert.

• die Personifizierung der Flaggschiff-Technologien des Herstellers;
• phänomenale Überlebensfähigkeit unter schwierigen Bedingungen.

• Platz Preisschild.

Es gibt heute eine hervorragende Auswahl an Fahrradschaltwerken. Moderne Entwicklungen können das Leben von normalen Benutzern und Fachleuten verbessern.