Tard o d'hora, qualsevol propietari d'un cotxe s'enfronta a la substitució de la bateria, ja que aquest dispositiu, per regla general, dura uns 3 anys. Si teniu una quantitat decent, podeu contactar amb un servei de cotxes, però, segons les estadístiques, els fabricants no fabriquen bateries, deixant completament la seva elecció a la discreció del propietari.
Contingut
Hi ha tres tipus de bateries de cotxe: amb servei, parcialment i sense manteniment.
La primera espècie és ara molt rara. La caixa de la bateria està feta d'ebonita, segellada des de l'exterior, per exemple, amb llentiscle. En aquestes bateries, és possible substituir qualsevol element.
Les bateries de servei parcial són les més habituals. L'essència del manteniment d'aquestes bateries es redueix només a mantenir el nivell d'electròlit necessari i controlar-ne la densitat.
Una bateria amb servei parcial és un disseny amb endolls presents.
La bateria sense manteniment no requereix cap intervenció humana al llarg de la seva vida útil. Utilitzen un disseny especial de plaques i un sistema de condensació. Aquestes bateries són reconegudes com la més alta qualitat avui dia, per la qual cosa els seus preus són molt alts.
A més, les bateries difereixen en les tecnologies utilitzades en la seva producció:
Comparació de vídeo de bateries de gel i àcid - al vídeo:
Totes les bateries, segons les seves dimensions, es poden dividir en tres estàndards principals:
La ubicació dels terminals a la caixa de la bateria també té un paper important.
Pot ser directe o invers. La majoria dels vehicles tenen polaritat recta, amb el terminal positiu a l'esquerra i el terminal negatiu a la dreta. La bateria es troba a la posició de "terminals més propers a l'usuari".
Si no teniu en compte la ubicació dels terminals, és possible que no hi hagi prou longitud de cable al terminal de la bateria.
La mida dels terminals de les bateries dels estàndards europeus i asiàtics també és diferent. En una bateria europea, el terminal positiu fa 19,5 mil·límetres de diàmetre, el terminal negatiu és de 17,9 mm. Per a Àsia, aquests valors són de 12,7 mil·límetres i 11,1 mm, respectivament.
Aquestes són les dues característiques més importants de les bateries dels cotxes.
La capacitat d'una bateria determina la quantitat d'energia que emet per unitat de temps. Es considera que una bateria de cotxe està completament descarregada si la tensió als terminals és d'aproximadament 11 volts. El número indicat a la marca de la bateria indica la seva capacitat a +25 graus centígrads i el corrent de descàrrega de vint hores.
Però, quina bateria triar perquè coincideixi amb la capacitat requerida? No pots pensar massa i agafar el recomanat pel fabricant. No es recomana instal·lar bateries de menor capacitat. Potser no n'hi ha prou amb engegar el motor en un matí d'hivern glaçat i el funcionament normal de tots els aparells elèctrics del cotxe també es veurà interromput.
Podeu triar una capacitat més gran, però no deixar-vos portar. El més important aquí és assegurar-se que la bateria entri al lloc destinat a ella sota el capó del cotxe. Hi ha una opinió entre els automobilistes que és inacceptable instal·lar una bateria amb una capacitat més gran que la recomanada, argumentant que la bateria estarà constantment baixa. Tanmateix, no ho és. L'energia gastada en engegar el motor no depèn de la capacitat de la bateria i, en conseqüència, el generador la reomplirà fàcilment al mateix temps.
A més, els temors són causats per la possibilitat de combustió ràpida de l'arrencada, cosa que no és cert. El corrent consumit pel motor d'arrencada depèn només de les característiques del propi motor d'arrencada i de les condicions per engegar el motor. Com podeu veure, la capacitat no té cap paper aquí. Per a zones amb clima fred, fins i tot es recomana la instal·lació de bateries d'alta capacitat, ja que en bateries més grans, la desviació de tensió disminueix durant un arrencada llarg del motor i augmenta la fiabilitat i la vida útil de la bateria.
Aquesta és la quantitat màxima de corrent que pot donar la bateria per engegar el motor durant 3-30 segons a una temperatura de -18 graus centígrads. El corrent d'arrencada és un valor relatiu. Amb l'edat de la bateria, la seva capacitat es perd, la qual cosa significa que el valor del corrent d'arrencada es redueix.
Pensant en quina bateria és millor triar, hauríeu de donar preferència a les bateries amb un bon subministrament de corrent d'arrencada. Per exemple, si es necessiten 250 amperes per activar l'arrencada, s'hauria de seleccionar una bateria amb un corrent d'arrencada d'almenys 35 amperes.
Val la pena assenyalar que per als cotxes amb motor dièsel, la capacitat de la bateria, així com el seu corrent d'arrencada, ha de ser un ordre de magnitud superior a la dels motors de gasolina.
Actualment, hi ha moltes varietats i tipus de piles, així que és fàcil confondre's. La manera més senzilla és comprar una bateria per a un cotxe amb les mateixes característiques que el dispositiu utilitzat. Hi ha molts llocs a Internet que ofereixen una selecció de bateries per marca de cotxe.
És a dir, l'usuari selecciona la marca, model i modificació del seu cotxe, i després es dóna el tipus de bateria recomanat amb les característiques requerides.
Molts automobilistes es guien per la idea que una bateria importada cara és la més adequada per a un cotxe. Però sovint aquestes bateries es fabriquen per a Europa, on el clima és més suau.
El fet és que s'utilitzen diferents metalls i additius a l'aliatge dels terminals, com a resultat de la qual cosa aquestes bateries perden la seva capacitat i fallen abans en el dur clima de les regions russes.
No és l'últim paper a l'hora d'escollir una bateria de cotxe el fabricant i el preu.Al mercat rus, les bateries més populars són Bosch, Varta, Energizer. Les bateries Vartan Bosch són essencialment una marca alemanya, perquè les bateries es produeixen a la mateixa fàbrica, només en línies diferents. Tenen gairebé el mateix preu.
Recomanacions de vídeo per triar una bateria nova, així com consells per a la "reanimació" de l'antiga:
A continuació es mostren els fabricants de bateries d'automòbil més populars.
Es tracta de dues empreses que produeixen famoses bateries alemanyes. Una part important dels elements energètics de les marques anteriors es produeix a Alemanya, però, els productes de fabricació txeca són més habituals al mercat rus, però aquesta és una preocupació que ofereix un equipament excel·lent per als cotxes.
Per descomptat, quan intenten decidir quina bateria és millor comprar, molts automobilistes recorden exactament la impecabilitat de la qualitat alemanya, ja que els fabricants indicats d'Alemanya garanteixen els següents aspectes avantatjosos de les bateries, sempre que compren dispositius originals:
Tanmateix, fins i tot aquestes bateries de cotxes de primer nivell de les marques Varta i Bosch poden fallar a causa d'una descàrrega profunda completa.Com a conseqüència d'això, la majoria dels elements energètics finalment fallaran, però, les ofertes d'aquestes marques alemanyes continuaran operatives i seguiran complaent als propietaris d'automòbils amb la seva alta fiabilitat, funcionalitat i màxima eficiència.
El preu mitjà dels productes és de 9.000 rubles.
AKTEX és una empresa russa amb una posició de vendes líder a Rússia. No és l'últim lloc al mercat l'ocupen les cèl·lules energètiques de la marca AKTEX, que són una de les bateries domèstiques més populars.
Si voleu esbrinar quines bateries de l'empresa són millors al mercat rus, heu de saber que l'empresa indicada anteriorment ofereix bateries d'excel·lent qualitat i garanteix les seves excel·lents propietats, combinades amb la màxima eficiència durant el funcionament.
El fabricant AKTEX utilitza tecnologies similars a les dels líders mundials en aquest segment, de manera que aquestes millors bateries de cotxe ofereixen als consumidors les següents avantatges:
Quan s'estudia quina bateria és millor comprar, s'ha d'entendre que la compra d'una bateria russa AKTEX serà molt més rendible que donar preferència a altres opcions estrangeres. És cert que molts fabricants d'automòbils desaconsellen l'ús de bateries diferents de les indicades a les instruccions d'ús.
El preu mitjà dels productes és de 5.000 rubles.
La marca Medalist és una marca coreana amb arrels americanes. Va rebre el seu nom en part amb el càlcul del mercat, ja que aquesta paraula anima a confiar en l'empresa fabricant a nivell psicològic. No obstant això, la corporació sud-coreana amb la presència d'inversions nord-americanes no va assolir completament els seus objectius, i els seus principals èxits estan representats per les posicions següents:
Malgrat la presència d'una sèrie de problemes, aquestes bateries de cotxe estan guanyant popularitat i es venen amb força confiança a Rússia. Tanmateix, les inscripcions en jeroglífics i l'associació del nom amb la producció xinesa encara fan una mica de por als consumidors.
El preu mitjà dels productes és de 6.000 rubles.
Aquesta és una empresa nacional que produeix productes del segment de preu mitjà. La marca TITAN en les seves activitats s'esforça per oferir als entusiastes dels cotxes dispositius assequibles amb característiques força bones i una excel·lent qualitat de funcionalitat, combinada amb assequibilitat.
Els principals avantatges dels productes d'aquesta empresa són els següents aspectes:
Tenint en compte els importants avantatges descrits anteriorment, podem estar d'acord que la disponibilitat d'elements energètics d'alta qualitat i l'optimitat del seu preu va permetre a l'empresa aconseguir molts clients habituals.
El preu mitjà dels productes és de 7.000 rubles.
Aquesta és una marca turca que produeix productes de qualitat europea. Una de les marques més populars del segment de pressupost de bateries prové de Turquia. Aquesta empresa difícilment pot competir amb marques famoses mundialment, però la popularitat dels seus productes ha anat creixent recentment. Aquests models es caracteritzen per les següents característiques:
Cal aclarir que la marca Mutlu s'ha introduït al mercat rus no fa gaire, però la seva popularitat està en constant creixement. La compra d'aquesta bateria pot ser una bona solució per als propietaris de qualsevol vehicle.
El preu mitjà dels productes és de 6.000 rubles.
No hi ha una única resposta a aquesta pregunta enlloc. Cada tipus de bateria té els seus pros i contres. Alguns són capaços de produir corrents d'arrencada elevades i tenen una bona capacitat, però poden fallar quan estan completament descarregats. Altres són el contrari.
Per tant, a l'hora de triar una bateria per a un cotxe, cal tenir en compte les condicions de funcionament previstes per a aquesta, la temperatura mitjana de la vostra regió i els requisits de la bateria.
Hi ha una gran quantitat de factors per trobar una bateria nova per a un cotxe. El principal és el desgast extrem o la fallada de la bateria antiga. El cas és que la retirada regular de la bateria per a la recàrrega o "il·luminació" cada matí molesta als motoristes.
En recollir un vehicle, sovint posen una bateria auxiliar o una bateria més potent per canviar la de "fàbrica" per alimentar un cabrestant SUV o un sistema d'àudio ampli per a cotxes d'espectacle. A continuació es mostra una classificació de bateries de qualitat per a un cotxe el 2025, que us ajudarà a triar.
Aquest model de bateria, malgrat que va ser fabricat per mexicans, és capaç de donar probabilitats a qualsevol bateria d'Alemanya o dels EUA.En primer lloc, val la pena destacar les dimensions en miniatura i la lleugeresa.
Un altre avantatge del model és el funcionament d'alta qualitat de la bateria a baixes temperatures. La següent característica específica de la bateria mexicana és un major grau de corrent d'arrencada, que és de 815 A.
Això significa que aquesta bateria serà una opció excel·lent per a vehicles amb una cilindrada del motor força elevada.
El preu mitjà és de 16.600 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | AGA |
Polaritat | universal |
Corrent d'arrencada | 815 A |
Capacitat | 50 Ah |
Dimensions | 254x175x200 mm |
Bateria de tipus avançat sense manteniment que s'utilitza en cotxes nous amb mode d'arrencada i parada d'un fabricant de Corea. Atreu per la correspondència de preu i qualitat, funciona de manera estable en cotxes amb una electrònica ben pensada.
El preu mitjà és de 6.200 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | EFB |
Polaritat | Revés |
Corrent d'arrencada | 460 A |
Capacitat | 45 a/h |
Dimensions | 238x129x227mm |
Una bateria excel·lent, que va entrar a la qualificació merescudament.Aquest és un dels models més assequibles del mercat, però al mateix temps, d'alta qualitat. Segons les revisions dels conductors, la bateria és bona, però és difícil trobar-la al detall: cal demanar-la directament al fabricant.
Les dimensions són petites i, per tant, aquest model serà una solució elegant per a molts turismes. Destaca pel seu pes sòlid: més de 17 kg. Hi ha una nansa de transport, però sembla feble, a més, es talla els dits.
Al panell superior hi ha taps de rosca on s'aboca aigua purificada, a més, els experts aconsellen obrir-los quan la bateria estigui massa baixa. La bateria ve amb una garantia del fabricant de 2 anys. Val la pena assenyalar que el període de garantia és vàlid des del moment de la fabricació, no de la venda i, per tant, l'ideal és trobar un model "fresc".
El preu mitjà és de 3.600 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | calci |
Polaritat | Revés |
Corrent d'arrencada | 590 A |
Capacitat | 64 a/h |
Dimensions | 242x175x190 mm |
Les màquines amb un motor capacitiu tenen un inconvenient important. Sota el capó no hi ha prou espai per a una bateria gran. Afortunadament, la tecnologia està millorant, les dimensions de la bateria estan disminuint gradualment. Un exemple clar d'això és l'AGM TUDOR d'Exide Tech.
Aquesta és una bateria que s'ha demostrat en cotxes amb mode d'arrencada i parada. Contribuint a aquesta tendència hi ha una resposta curta a una càrrega de 680 A.
La bateria és adequada per a vehicles amb motor capacitiu.En un cotxe amb un motor d'1,5-1,6 litres sota el capó, el propietari literalment no podrà apreciar els mèrits del model.
La bateria malgasta ràpidament la seva pròpia capacitat, per això no s'aconsella comprar-la per als automobilistes que encenen constantment l'acústica integrada al cotxe al màxim volum quan el motor no està en marxa. En poques paraules, aquest és un model amb "caràcter", que cal recordar.
El preu mitjà és de 9.000 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | AGA |
Polaritat | R+ invers |
Corrent d'arrencada | 680 A |
Capacitat | 60 a/h |
Dimensions | 175x190x242 mm |
Aquesta sèrie de bateries es va crear expressament per a vehicles on, a més de l'electrònica ja rica a bord, el fabricant també va establir el mode Start-Stop. És còmode o no, redueix el consum de combustible o no; no és tan important en aquesta situació, però l'augment de la càrrega de la bateria a causa d'això es forma en un 100%.
Els cicles freqüents de càrrega-descàrrega augmenten la taxa de desgast de la bateria i, en aquestes condicions, la càrrega de la bateria s'ha de reposar molt ràpidament per poder recuperar-se entre semàfors en zones urbanes.
Però per a un cotxe normal, aquesta bateria serà l'opció correcta: no només proporciona un corrent d'arrencada sòlid de 680 A, sinó que també ho pot fer durant molt de temps i sovint.Pel que fa al nombre d'intents probables d'arrencar en temps fred, aquesta bateria és una de les millors i només un cost una mica massa car pot afectar la decisió del propietari del cotxe.
El preu mitjà és de 9.200 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | AGA |
Polaritat | Revés |
Corrent d'arrencada | 680 A |
Capacitat | 60 Ah |
Dimensions | 242x175x190 mm |
Aquesta bateria té algunes similituds amb els líders d'aquest top, però d'alguna manera inferior a ells en rendiment.
Segons moltes revisions dels propietaris de cotxes que van comprar una bateria a Ali Express, el model té un muntatge de baixa qualitat. En cas contrari, una bateria de la Xina no és pitjor que les bateries dels EUA. Fins i tot hi ha funcions que funcionen millor en comparació amb els models americans.
Si algunes de les bateries dels EUA tenen un defecte en forma d'un mal funcionament durant les gelades, aquest model és capaç de fer front al treball a un alt nivell fins i tot en les condicions de l'hivern rus.
El preu mitjà és de 16.500 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | GEL |
Polaritat | sense especificar |
Corrent d'arrencada | sense especificar |
Capacitat | 60 Ah |
Dimensions | 258x166x205 mm |
Bateria tipus plom-àcid sense manteniment. Bastant estable a baixes temperatures.Els propietaris de cotxes afirmen que recentment hi ha molts productes no originals de la marca VARTA al mercat. En aquest sentit, els experts recomanen comprar piles només a proveïdors i intermediaris oficials.
El preu mitjà és de 5.100 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | calci |
Polaritat | Revers o europeu |
Corrent d'arrencada | 540 A |
Capacitat | 60 Ah |
Dimensions | 242x190x175 mm |
Es tracta d'una bateria de tipus d'arrencada, que ha millorat els paràmetres d'energia, en la seva major part, a causa d'això, la bateria va ocupar el 3r lloc a la classificació. Aquest dispositiu serà una opció excel·lent per a les marques de cotxes que estan equipades amb motors eficients i tenen una gran quantitat d'electrònica a bord.
Amb aquesta bateria, el propietari del cotxe podrà aconseguir una arrencada ràpida i completa del motor fins i tot a temperatures negatives. Aquestes bateries seran una excel·lent compra per als motors dièsel.
La bateria té un marge de seguretat excel·lent en cas de requisits excessius per a l'equip del vehicle. La bateria té una reixeta amb una geometria de patró millorada, que redueix la resistència elèctrica.
Aquestes reixetes estan protegides de manera fiable de la corrosió i també són més resistents al desgast en comparació amb altres bateries. La closca és d'alta qualitat, perfectament protegida de l'aparició de gotes d'electròlits, no requereix afegir aigua. El model és completament segur durant el funcionament.
El preu mitjà és de 6.500 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | - |
Polaritat | Revés |
Corrent d'arrencada | - |
Capacitat | 63 Ah |
Dimensions | - |
Les bateries de tipus gel són produïdes per un nombre mínim d'empreses. Els productes OPTIMA dels EUA estan en demanda. Tot perquè aquesta empresa ha creat una tecnologia increïble d'apilament en espiral de plaques i l'ha registrat. Els productes d'aquesta empresa es distribueixen no tant en colors, sinó en una forma rodona específica.
El corrent d'arrencada de la bateria arriba als 765 A. Altres tipus de bateries només poden somiar amb aquesta característica. És per aquest motiu que els automobilistes que instal·len un sistema d'àudio productiu trien a favor d'aquesta bateria.
Fins i tot al màxim volum de so, la caiguda de tensió no es notarà. A més, la bateria és molt valorada per la seva resistència a vibracions i sobrecàrregues. I, al final, aquesta bateria és compacta i lleugera, la qual cosa també provoca emocions extremadament positives.
El preu mitjà és de 19.000 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | AGA |
Polaritat | Recte |
Corrent d'arrencada | 765 A |
Capacitat | 55 Ah |
Dimensions | 254x175x200 mm |
Durant els últims anys, la qualificació ha estat encapçalada per aquest model, i amb raó. Una bateria amb una capacitat de 60 A/h dóna uns 540 A molt sòlids i ja s'ha pogut mostrar perfectament a les realitats russes.
Fins a aquest moment, l'anterior línia Silver Evolution ja s'ha estès per la correspondència entre cost i qualitat, i els actuals models de plata de calci s'han convertit en versions millorades d'idees que ja funcionaven.
Les bateries de tipus calci d'avui no sorprenen els propietaris d'automòbils, però, l'aliatge auxiliar de plata les fa molt més duradores: de fet, un nombre limitat d'antigues bateries de tipus calci s'ha convertit en el principal recurs.
A més, l'ús d'una fosa permanent de les plaques, segons el fabricant, garanteix una excel·lent uniformitat. A més, millorant l'estructura de la malla, MUTLU aconsegueix una qualitat realment impressionant dels seus propis productes. I un altre "destacat" del fabricant és que s'elimina la coberta superior, que dóna accés als taps i llaunes.
En poques paraules, en comparació amb la majoria de bateries de tipus calci, que per disseny no requereixen manteniment "de fàbrica", el propietari del cotxe té l'oportunitat d'abocar aigua amb seguretat, mesurar la densitat de l'electròlit en qualsevol banc, sense ser guiat. mitjançant una valoració "simbòlica". Per descomptat, no tots els propietaris de cotxes ho necessiten, però la durada probable de la bateria es pot augmentar significativament.
El preu mitjà és de 4.200 rubles.
Característiques:
Paràmetre | Significat |
---|---|
Tipus de | calci |
Polaritat | Revés |
Corrent d'arrencada | 540 A |
Capacitat | 60 Ah |
Dimensions | 242x175x190mm |
En conclusió, val la pena assenyalar que la bateria d'un cotxe és un article que es compra durant més d'un any. Quan compreu, heu de confiar no només en les vostres necessitats i pressupost, sinó també en les opinions dels clients: no és un fet que una bateria marcada amb números positius en un adhesiu duri molt de temps. És per aquest motiu que en el procés d'elaboració d'aquest top, es va tenir en compte el màxim nombre de característiques importants, es van descriure els millors fabricants, conceptes importants i, de fet, els models més populars.