L'objectiu d'una bicicleta de muntanya és permetre't anar allà on no és possible passar amb un model normal i urbà. Per tant, per a un funcionament còmode en aquestes condicions, és necessària una amortització d'alta qualitat, que es proporciona amb una forquilla sòlida.
No obstant això, triar un bon amortidor no és una tasca fàcil. Alguns models no ofereixen la comoditat adequada, d'altres sovint fallen, es desgasten ràpidament.
Per facilitar aquesta elecció, a continuació es mostra una llista de les forquilles de suspensió de bicicletes més populars.
Contingut
Preu: 3000 rubles
La qualificació s'obre amb la modificació més senzilla d'una forquilla de suspensió per a bicicletes de muntanya.
El disseny està dissenyat per a models de bicicletes senzills. Un recorregut mínim de 100 mm garanteix un rendiment òptim durant les sortides diàries i la conducció moderada. L'amortidor elastomèric de molla garanteix un suavització suficient en forats, cops.
L'interior es basa en casquilles de plàstic, que afecta negativament la durabilitat, però redueix el cost del servei.
La peça adquireix un aspecte modern gràcies a uns pantalons de magnesi i una corona d'alumini.
Molts usuaris lloen la senzillesa del disseny, el cost mínim, que va ser el motiu de l'enorme prevalença del producte al mercat.
Preu: 3500 rubles
El següent a la línia és un dispositiu similar d'una marca competidora. La forquilla es presenta al públic amb un disseny senzill, l'objectiu principal són les bicicletes tot terreny del segment pressupostari.
La base del disseny són pantalons de magnesi, lligats amb cames d'acer. L'interior està equipat amb un amortidor d'oli de tipus tancat que té un ajust addicional de rebot.
L'altra part descansa sobre una molla d'acer amb precàrrega regulable.
També utilitza tecnologia de guia plàstica, que permet reparacions fàcils, però és un factor negatiu per a la fiabilitat de la instal·lació.
Per separat, val la pena esmentar la tecnologia de bloqueig forçat, que permet apagar l'amortidor per a una escalada més eficient.
Els pantalons estan dissenyats per a un eix estàndard de 9 mm i frens de disc. No hi ha muntatges V-br.
Preu: 4700 rubles
Modificació superior al model anterior. La forquilla de viatge de 130 mm està dissenyada per a principiants en disciplines extremes. L'amortidor sec està dissenyat per a un genet de fins a 85 kg.
L'interior del producte es basa en una molla mecànica amb precàrrega regulable. La segona cara del producte es basa en una cambra d'oli de bloqueig positiu.
Tanmateix, el gruix de les potes de 30 mm indica la impossibilitat de càrregues extremes. En cas contrari, és possible l'efecte de l'assentament de la molla o la deformació del cartutx, que comportarà conseqüències irreversibles, fins a una fallada completa.
L'ergonomia del producte està dissenyada per a l'usuari. Hi ha jocs complets amb fixació de disc, frens de llanda.
Compatible amb eix de 9 mm.
El pes lliure és de 2,5 quilograms.
Preu: 5700 rubles
El següent candidat al títol del millor model està dissenyat per a principiants en el salt de terra.
La unitat té una estructura reforçada i pantalons escurçats, que permeten suportar cops i càrregues pesades.
L'amortidor híbrid molla/oli és ajustable en precàrrega. La velocitat de rebot depèn de la viscositat de l'oli abocat a l'amortidor i de l'ajust addicional fet a la tapa superior.
En general, el sistema és molt popular pel seu cost mínim i la seva bona durabilitat. Tanmateix, l'eficàcia de l'amortització deixa molt a desitjar: no hi ha un amortiment complet de l'impacte. Com a resultat, augmenta la càrrega sobre el quadre i les mans del pilot.
Preu: 6500 rubles
Representant de la modificació de forquilla més venuda del fabricant.
La forquilla està dissenyada per a camp a través i per a la pràctica diària. El muntatge es basa en pantalons d'alumini, complementats amb potes de crom-molibdè sobre una corona de magnesi.
La part interior consta d'un amortidor d'oli de tipus tancat i una molla d'acer. Versió nova del 2018, equipada amb calibratge de rebot, precàrrega. També hi ha un bloqueig amortidor.
Sovint, el model es pot trobar en bicicletes de pressupost mitjà o en construccions barates. La instal·lació senzilla té una durabilitat suficient quan s'utilitza per al propòsit previst, cosa que atrau molts compradors.
Es permet el muntatge de frens de disc amb rotors amb un diàmetre de 160 mm.
Produït per la fàbrica en configuracions per a un recorregut de 100/120 mm.
Preu: 10.000 rubles
Representant d'una empresa coneguda arreu del món.La versió econòmica suposa el funcionament en un mode de conducció agressiu a través del país o intensiu.
L'alta qualitat de la cambra d'oli, l'ús de casquilles ceràmiques us permet maximitzar la vida útil del producte.
El funcionament suau i suau de l'amortidor atrau un gran nombre de compradors. L'amortidor està dissenyat per bloquejar i la tecnologia Turn Key garanteix l'amortiment de les vibracions fins i tot quan la vàlvula està tancada.
L'únic inconvenient de la versió és l'ús d'una molla d'acer, que augmenta significativament el pes de l'estructura i redueix la suavitat de la marxa.
Sovint, el model és utilitzat pels aficionats per la seva força i durabilitat. Els experts lloen el manteniment i una gran selecció de peces. L'únic inconvenient del model és el preu elevat.
Preu: 11.000 rubles
Representant del segment mitjà d'un fabricant popular. El dispositiu ofereix 120 mm de recorregut, suficients per amortir eficaçment les càrregues de xoc de la conducció activa o a través del camp en terrenys accidentats.
La primera forquilla de la llista amb una molla d'aire i un amortidor d'oli.
La presència d'intercanvi us permet calibrar amb precisió la rigidesa en funció del pes del genet i de la complexitat del paisatge.
El cartutx d'oli és plegable, és possible reconstruir i ajustar el rebot.
Mereix una menció especial la modificació dissenyada per a un eix de 15 mm, que augmenta notablement la resistència de les puntes, i minimitza l'impacte dels impactes sobre les potes de la forquilla.
Tanmateix, els usuaris desconfien d'aquest model: la fragilitat dels segells i la dificultat de trobar peces de reparació afecten.
Preu: 13.000 rubles
La següent modificació, dissenyada per a curses de fons o conducció agressiva per pistes forestals, imprimeix.
El disseny lleuger s'adapta a un eix estàndard de 9 mm.
Els pantalons de magnesi i els seients d'acer es complementen amb casquilles de ceràmica que us permeten suportar una conducció dura sense l'efecte del balanceig. El disseny permet minimitzar l'aparença de joc, la qual cosa garanteix l'allargament de la vida útil dels segells i segells d'oli.
El costat dret està equipat amb una molla d'aire bloquejable. La càmera us permet configurar la rigidesa necessària per a cada motorista, tipus de superfície de la carretera.
La cama esquerra conté una cambra d'oli de tipus útil. Una millora de l'enginyeria va permetre l'ús de menys oli, la qual cosa va reduir el pes total de l'estructura a 1,7 kg.
Els inconvenients dels usuaris inclouen la dificultat per trobar consumibles, dificultat de manteniment.
Preu: 14.000 rubles
Model country, dissenyat per a l'ús actiu dels aficionats a les competicions de fons. La forquilla lleugera està equipada amb una molla d'aire i un amortidor d'oli, que en total us permet amortir eficaçment els xocs importants.Potes robustes de 32 mm de diàmetre, garanteixen resistència als forts impactes.
Hi ha diverses versions de la forquilla disponibles. Hi ha modificacions amb bloqueig remot o estacionari, punters de 9 o 15 mm.
Els experts lloen la fiabilitat de la caixa d'aire. Els segells estan seleccionats per oferir la màxima eficiència i durabilitat. La cambra d'oli, al seu torn, també roman operativa fins i tot després d'1 a 1,5 temporades sense manteniment.
Tanmateix, jugar amb retardar les reparacions del servei no val la pena. El disseny està dissenyat per minimitzar el pes total, que implica abocar una petita quantitat de lubricant, sense mampares i neteja. L'abrasiu pot destruir la coberta del peu o fer que l'aire sagni de la cambra principal, la qual cosa comporta la necessitat d'una revisió important.
El cost d'un conjunt complet de segells oscil·la entre els 30 dòlars.
Preu: 15.000 rubles
El primer representant de la marca italiana a la llista, els productes de la qual són famosos per la seva indestructibilitat i durabilitat. A més, totes les opcions de forquilla es distingeixen per un disseny individual i únic.
La forquilla està dissenyada amb tecnologia de bany d'oli obert, que garanteix una abundant lubricació de les superfícies internes. També hi ha bombeig d'aire a bord, que afecta la suavitat de la marxa i la capacitat de calibrar amb precisió per a cada tipus de superfície i el pes del genet.
La construcció totalment d'alumini va permetre una reducció de pes en comparació amb les modificacions anteriors, així com una major fiabilitat.
Un recorregut curt de 100 - 120 mm proporciona la rigidesa torsional necessària, que és extremadament útil per a passejades agressives.
La peça és utilitzada per esportistes extrems de tot el món.
Preu: 20.000 rubles
El següent a la llista és la popular forquilla de brutícia, que té un ram complet de configuracions i calibratges.
La carrera del dispositiu està limitada a 100 mm, però això és més que suficient per a la direcció principal de conducció. L'excel·lent rigidesa torsional proporciona una gir precisa i una direcció estable en àrees tècniques.
Excel·lent resistència a l'estrès mecànic, la capacitat de suportar cops crítics a causa de la presència d'una corona forjada. Potes amb una secció de 32 mm, complementades amb pantalons per a l'eix estàndard de 20 mm, que augmenta encara més la fiabilitat.
L'amortidor d'oli s'ha modificat en relació amb modificacions anteriors, fet que va permetre reduir el pes de la forquilla fins als 1946 grams.
També hi ha un conjunt complet d'ajustaments i preajustos que garanteixen la màxima adherència a la pista i treballar totes les caigudes.
Els experts anomenen la tecnologia de goril·la invertida l'únic defecte de disseny; això limita la versatilitat, a causa de la necessitat de seleccionar un marc.
Preu: 50.000 rubles.
Representant de la branca professional d'enduro del famós fabricant.El model està dissenyat per a modes competitius en una gran varietat de condicions meteorològiques.
La característica principal del dispositiu és el pes mínim d'uns 1350 grams, que és inassolible per a la majoria dels competidors.
Aquesta situació es deu a l'ús d'una tija i una corona de carboni, que és molt inusual.
Hi ha un nombre suficient d'ajustaments, calibratges per establir individualment les posicions més còmodes per a cada pilot.
Disponible en opcions de muntatge de rodes de 9 i 15 mm.
Preu: 55.000 rubles.
Obre la classificació d'equips de descens, un model famós per la seva modestia.
Un pes força impressionant d'uns 3,3 kg és la norma entre dissenys similars.
Hi ha dues versions disponibles: molla d'aire o d'acer. L'única diferència està en l'aplicació. Per al viatge més rígid, es recomana triar una molla / oli i els amants de la llum poden cuidar l'aire amb seguretat.
Els paràmetres senzills (inflat d'aire i rebot) satisfan plenament les necessitats dels principiants en l'esport. Les potes amb un diàmetre de 35 mm, donen bons indicadors de rigidesa torsional i resistència als cops.
Els desavantatges inclouen el capritx dels segells i la complexitat de la mampara.
Preu: 75.000 rubles.
Top shifter de l'empresa. Fork ha guanyat repetidament els campionats del món en les disciplines de Down Hill i Free Ride.
El pes total és una mica menys de 3 quilograms i la carrera arriba als 203 mm.
La característica principal del model és una cambra d'aire ampliada, que us permet aconseguir la linealitat d'una molla estàndard. A més, gràcies a aquesta característica, la forquilla es pot fer bastant luxosa.
Complementa la instal·lació un conjunt complet de paràmetres i ajustos necessaris que proporcionen una adherència excel·lent i un treball òptim de cops, des de petites "salsitxas" fins a grans amplituds i caigudes.
Preu: 130.000 rubles
Boxer insígnia. Excel·lent fiabilitat, complementada amb un pes mínim. La forquilla està considerada una de les millors del món per a descens o freeride, com ho demostren les medalles de campionat de totes les competicions.
El disseny de carrera llarga ofereix 200 mm, suficients per amortir eficaçment els salts més grans. El disseny especial de l'amortidor d'oli us permet treballar amb èxit en petites coses i grans salts. Aquestes característiques són molt agradables per als professionals. Els calibratges precisos permeten ajustar els ponts perquè la roda s'enganxi literalment a la pista, garantint la màxima adherència.
Tanmateix, el model gairebé no és adequat per a principiants: les cames de 35 mm no perdonen els errors tècnics. La conducció inepta pot simplement arruïnar la forquilla.
Preu: 150.000 rubles.
El somni definitiu de tots els extrems.L'endoll professional segons els usuaris és la millor opció per a les condicions de funcionament més agressives. Aquest model és líder en tot el que fa referència a la qualitat, durabilitat i precisió.
El disseny exclusiu dels amortidors i les cambres d'aire comunicants positives i negatives garanteixen un maneig d'alta qualitat de qualsevol obstacle. Les potes de 40 mm proporcionen una excel·lent rigidesa torsional i resistència a l'esforç mecànic.
La combinació de qualitats positives fa que el model sigui l'elecció de professionals de primer nivell.
Model | moure's | amortidor | propòsit |
---|---|---|---|
SR Suntour XCM | 100 mm | molla / elastòmer | oci |
RST GILA ML | 100 mm | primavera/oli | oci |
RST Biaze ML | 130 mm | primavera/oli | oci |
RST Dirt T | 100 mm | primavera/oli | Dirt Jump |
SR Suntour XCR LOR | 120 mm | primavera/oli | Camps a través |
Rock Shox XC 30 TK | 100 mm | primavera/oli | Camps a través |
SR Suntour Raidon LOR 15 mm | 120 mm | primavera/oli | Camps a través |
SR Suntour Epixon LOR | 120 mm | primavera/oli | Camps a través |
Rock Shox XC 32 TK Solo Air | 120 mm | aire/oli | Camps a través |
Marzocchi DJ 3 | 120 mm | aire/oli | Camps a través |
Manitou Circus Expert 26 | 100 mm | aire/oli | Dirt Jump |
Rock Shox SID XX WC | 120 mm | aire/oli | enduro |
DNM USD-8 Air | 203 mm | aire/oli | turó avall |
Manitou Dorado PRO | 203 mm | aire/oli | turó avall |
Copa del Món Rock Shox Boxxer 2018 | 203 mm | aire/oli | turó avall |
Flotador FOX 40 RC2 | 203 mm | aire/oli | turó avall |
Malauradament, no tots els models dignes van entrar a la classificació. La llista es basa en la popularitat de les surebets.Algunes modificacions són dignes de reconeixement, però el seu cost o inaccessibilitat té un paper decisiu a l'hora de donar forma a la part superior.