El mercat modern ofereix una gran selecció d'una gran varietat de llums per a bicicletes, de manera que és fàcil confondre's a l'hora d'escollir una llum per a bicicletes entre tanta abundància d'opcions. Per fer l'elecció correcta, cal tenir informació sobre els principals tipus de dispositius d'il·luminació, les seves funcions, característiques i paràmetres.
Contingut
Aquest dispositiu d'il·luminació té diversos usos:
Els llums de les bicicletes solen estar fets de plàstic d'alta resistència i vidre que és resistent als canvis de temperatura. A més, el dispositiu està protegit de manera fiable de la humitat o l'entrada de pols, la seva estanquitat es crea mitjançant segells especials. En la producció de models cars, s'utilitza alumini de qualitat aeronàutica.
Els llums de bicicleta consisteixen en un cos, una font de llum, una bateria, un sistema òptic i un sistema de control, es diferencien entre si en les següents característiques:
Depenent de com s'utilitzi el dispositiu de llum, hi ha diversos tipus d'aquest dispositiu:
A més, els dispositius difereixen en la font de llum:
Per comprar productes de qualitat garantida, heu de confiar en les empreses més fiables.
Llum de bicicleta davantera econòmica d'una empresa taiwanesa, equipada amb un suport per muntar al manillar. Fàcil d'instal·lar, no requereix l'ús d'eines addicionals. S'alimenta amb dues piles AA, té 3 LED, funciona en tres modes: llum llarga, llum baixa i intermitent. La funda està feta de plàstic, el temps de funcionament del dispositiu depèn del mode seleccionat i varia de 30 a 120 hores. El cost mitjà és de 790 rubles.
Llum de bicicleta posterior de 85 lumens fabricat a la Xina. La font d'alimentació és una bateria, 10 díodes actuen com a fonts de llum.Té tres modes de funcionament, l'abast del feix és de cent metres i el temps de funcionament arriba a les 10 hores (si tots els llums estan encesos). El cos està fet d'alumini. El kit inclou: bateria, carregador i suport. El preu mitjà és de 3.170 rubles.
El dispositiu és d'una empresa xinesa, pertany al tipus de llums d'estacionament, està equipat amb intermitents, té un comandament a distància. La característica principal d'aquesta llanterna són 16 LED, 6 dels quals són vermells, 10 són grocs. A més, el dispositiu està equipat amb dos làsers. La carcassa de plàstic d'alta qualitat protegeix el dispositiu de temperatures extremes, de manera que la llanterna es pot utilitzar tant a temperatures molt baixes com a molt altes. Alimentat per dues piles de níquel AAA, té tres modes de llum de fre. El cost mitjà és de 2.352 rubles.
Fanal recarregable fabricat a la Xina, caracteritzat per una gran potència (120 lúmens). L'abast del feix de llum és de 35 metres, el feix té un centre ben enfocat i un ampli angle d'il·luminació. El suport és una corretja de goma, una caixa de plàstic d'alta resistència té un recobriment de goma a la part superior. Tipus de bateria incorporada - Li-lleó.El dispositiu funciona en sis modes: estàndard, d'estalvi d'energia, potent, mode estroboscòpic, intermitent i mode de senyal SOS. El preu és de - 1788 rubles.
Un dispositiu amb bateria incorporada i doble enfocament del feix, l'abast del qual és de 155 metres. La bateria es carrega mitjançant un cable USB o un adaptador de CA inclòs al kit. El llum de la bicicleta està equipat amb una pantalla que reflecteix informació sobre l'estat de càrrega de la bateria. Dos LED tenen una gran potència (1600 lúmens), poden funcionar fins a 20 hores en mode continu. Hi ha sis modes de funcionament: supermàxim, màxim, mitjà, mínim i mode ecològic. El cos del dispositiu està fet d'alumini d'alta resistència de qualitat aeronàutica. El preu del dispositiu és de 4.990 rubles.
Una llanterna única sense contacte amb un microprocessador intern i un mecanisme d'il·luminació integrat quan la bicicleta s'atura. El principi del seu funcionament és que el dispositiu utilitza corrents de Foucault generats a la llanda de la roda com a potència. El generador incorporat absorbeix corrents de la vora metàl·lica i els converteix en electricitat. El senyal es veu afectat per la velocitat de la roda, de manera que el mecanisme funciona a una velocitat de 3 a 30 km/h. La potència és de 160 lúmens. El cost mitjà és de 8.059 rubles.
Una làmpada halògena de bicicleta d'una empresa alemanya, en la fabricació de la qual es va utilitzar tecnologia moderna, que permet augmentar la potència del feix de llum en un 30%. La font d'alimentació és de 5 piles AA, el rang del flux de llum és de 60 metres. La funda està feta de plàstic, el dispositiu funciona en un sol mode, la durada del treball és de fins a 3 hores. El cost mitjà és d'1.861 a 6.387 rubles.
La millor làmpada generadora de fabricació xinesa, la tensió de la qual és de 6 volts. El dispositiu està connectat a la forquilla amb un cargol. La font de llum és un LED amb un flux lluminós de 10 lux. El dispositiu té un mode de funcionament i el seu preu mitjà per a aliexpress és de 599 rubles.
Una llanterna dinamo d'un fabricant taiwanès, alimentada pels corrents generats durant la rotació de les rodes de la bicicleta. El dispositiu també està equipat amb un magatzem d'energia, gràcies al qual el far roman encès durant 4 minuts després que la bicicleta s'hagi aturat.El LED és potent, la brillantor augmenta gràcies al sistema de reflexió. L'abast del feix és de 10 metres. El cos del dispositiu està fet d'alumini. El cost és de 1.950 rubles.
Llum làser de bicicletes de fabricació xinesa amb un disseny elegant i equipat amb intermitents. Té LEDs brillants que identifiquen clarament el vehicle independentment del clima. El dispositiu està connectat a la part posterior de la bicicleta. Es pot operar a temperatures de -20 a +60 graus. L'abast del feix és de 40 metres, l'abast del feix làser és de 5 metres. El kit inclou un comandament a distància sense fil muntat al volant. La font d'alimentació és una bateria recarregable. El preu mitjà és de 2.474 rubles.
Una làmpada de bicicleta econòmica d'una empresa xinesa, la font d'energia de la qual és una bateria solar instal·lada a l'interior. La llanterna està dissenyada per a 9 hores de funcionament continu. La font de llum són quatre làmpades LED. El dispositiu està muntat al volant, el cos està fet de plàstic, que té una gran resistència. Els botons de control es troben a la part superior del dispositiu. El dispositiu funciona en dos modes: llum constant i parpelleig. El cost mitjà és de 900 rubles.
Un popular i eficient llum de casc de bicicleta equipat amb un potent LED de 250 lúmenes que pot funcionar contínuament durant 210 hores. El cos està segellat, resistent a l'aigua, fet d'alumini anoditzat de qualitat aeronàutica i plàstic d'alta resistència. El rang del flux de llum arriba als 120 metres, la font d'alimentació és de 4 piles AA. El dispositiu funciona en set modes, quatre dels quals estan relacionats amb la brillantor i els altres tres són el mode SOS, el mode estroboscòpic i el parpelleig. El preu mitjà és de 625 rubles.
El tipus de llum de bicicleta depèn de les necessitats individuals i de l'estil de ciclisme. Coneixent els principals paràmetres i característiques dels models i tipus de llums de bicicletes que s'ofereixen al mercat modern, podeu decidir quines funcions es necessiten i quina font de llum serà l'opció ideal.