Valoració dels millors escàners automàtics de diagnòstic el 2025

Els automobilistes sovint s'enfronten al fet que el vehicle no funciona correctament. I sovint els errors no es mostren al tauler d'instruments, però al mateix temps poden causar molts problemes. Això pot ser una fallada dels sensors de velocitat, una violació del parell, la velocitat flotant i molt més. No és realista identificar les deficiències en un mode independent, perquè els cotxes estan equipats de manera potent amb electrònica.

En aquesta situació, un remei és instal·lar un dispositiu d'escaneig o diagnòstic que ajudi a detectar el problema i, de vegades, el solucioni per si mateix. Però, com triar correctament un escàner automàtic? Per quins paràmetres s'ha de guiar, intentem esbrinar-ho.

Què són els escàners automàtics?

Una classificació bastant gran divideix els models populars en dos grups:

1. escàners autònoms.
2. Adaptadors.

La primera opció es fa en forma d'un dispositiu funcional independent, que és de mida compacta i s'assembla a un walkie-talkie. Aquí és possible connectar-se a les pastilles del cotxe i llegir informació dels sistemes electrònics. Molts models estan connectats a ordinadors. S'utilitzen en un entorn professional, però l'inconvenient és que només cal actualitzar els programes en un centre de serveis.

Els adaptadors són adequats per treballar amb un ordinador i són populars perquè els especialistes operen en condicions normals i, si cal, ja connecten funcions addicionals.

Criteris de selecció d'escàners automàtics

Com la majoria dels dispositius, els escàners automàtics es seleccionen segons diverses funcions i característiques tècniques fonamentals, de les quals depèn directament la popularitat dels models.Aquests inclouen sempre:

1. Programari. Aquest és un dels principals paràmetres que determinen la finalitat funcional de l'adaptador. Val la pena assenyalar que com més programari, més ampli serà el ventall de tasques que es poden resoldre amb aquest dispositiu.
2. Versatilitat. Els escàners automàtics es divideixen en multimarca i monomarca. I si la primera opció és universal, que és adequada per a diverses marques de cotxes, la segona només es produeix per a un cotxe d'una marca independent. Però aquest dispositiu de diagnòstic serà més acceptable a la marca de cotxe corresponent.
3. Interfície. Pocs fan atenció a aquesta característica, però gairebé tothom s'atreu pels models que tenen un control fàcil integrat. Però els desenvolupadors sovint no se centren en això, cosa que condueix a petits indicadors en termes d'ergonomia.
4. Connexió a dispositius. Aquesta característica no és la principal, perquè tant en el pressupost com en els models cars no hi ha cap requisit. Però els models anteriors de dispositius només es poden connectar amb dispositius amb cable. Fins ara, les opcions millorades es connecten mitjançant Wi-Fi o Bluetooth.

Fins ara, hi ha models força dignes que es diferencien en les seves característiques i cost. I és per això que la qualificació es va compilar a partir d'escàners automàtics econòmics, dispositius professionals de tipus multimarca i monomarca.

Valoració dels millors escàners automàtics de diagnòstic de pressupost (fins a 4000 rubles)

Rokodil ScanX

Un escàner de diagnòstic econòmic que es compara favorablement amb els competidors en termes de qualitat d'escaneig, la màxima compatibilitat i funcionalitat.És un dispositiu multimarca que s'adapta perfectament a la majoria de vehicles que tenen un connector ODB2.

La connexió a qualsevol dispositiu basat en iOS, Android o Windows es realitza mitjançant Bluetooth versió 4.2. Això garanteix una alta velocitat de lectura de les dades rebudes.

La funcionalitat de Rokodil ScanX és el seu principal avantatge. Mitjançant el dispositiu, podeu rebre dades de tots els interiors del cotxe fins al sistema d'aire condicionat. Gràcies als diagnòstics realitzats amb Rokodil ScanX, podeu obtenir informació completa de diversos sensors del vehicle: pressió d'oli, temperatura del refrigerant, velocitat, entre d'altres. La informació rebuda es mostra a la pantalla. Tots els errors diagnosticats i la seva descripció i interpretació detallada es mostren en rus.

A més de la funcionalitat, aquest escàner també atrau amb els seus indicadors de rendiment. El dispositiu és resistent a les sobrecàrregues, la base d'elements d'alta qualitat protegeix l'ECU de fallades. Aquestes característiques us permeten utilitzar Rokodil ScanX com a ordinador de bord i deixar-lo encès durant tot el període de funcionament.

• Compatible amb totes les marques de cotxes;
• El diagnòstic es realitza de manera ràpida i eficient;
• Tots els protocols de diagnòstic són compatibles;
• Estable en situacions de caiguda de tensió;
• Els errors identificats durant el procés de diagnòstic es descodifiquen i es mostra informació detallada en rus;
• El dispositiu és excel·lent en termes de cost i qualitat.

• No marcat pels usuaris.

Scan Tool Pro Black Edition

Scan Tool Pro Black Edition és l'opció més preferida pel que fa a la relació preu / qualitat al mercat en aquest moment en aquesta categoria de preus. Aquest escàner multimarca és compatible amb la majoria de vehicles de gasolina o dièsel dels anys 1993 i 1996 respectivament.

Els principals avantatges dels propietaris inclouen el diagnòstic de tots els components i conjunts del cotxe (ABS, SRS, ESP, transmissió, etc.), programari russificat, connexió estable mitjançant Wi-Fi o Bluetooth. Quan utilitzeu l'escàner com a ordinador de bord en temps real, podeu observar totes les característiques de rendiment del cotxe: velocitat, pressió d'oli, temperatura del refrigerant, lectures de tots els sensors, Vin auto, el seu quilometratge real i molt més.

També un factor important serà una garantia d'1 any (amb la possibilitat d'ampliar-se fins a 4 anys), un preu molt saborós (al voltant de 2000 rubles) i una actualització constant de la base de dades de cotxes compatibles.

• Àmplia compatibilitat;
• qualitat diagnòstica;
• Protecció contra la sortida de la unitat de control fora d'acció;
• Garantia a partir d'1 any;
• Baix cost.

• No hi ha cap botó d'encesa/apagada.

ORION ELM 327 WIFI MICRO

Es tracta d'un escàner bastant petit, però alhora multifuncional que permet controlar l'estat del vehicle en temps real. El programari no està tan avançat com per realitzar un diagnòstic complet, però els errors es poden identificar i corregir en el sistema embarcat sense problemes.Un dispositiu en miniatura s'utilitza molt sovint com a opció mòbil, perquè s'adapta a tots els sistemes amb diferents connectors, i també pot funcionar amb telèfons o tauletes en qualsevol plataforma coneguda.

En mode de viatge, l'escàner mostra tota la informació necessària. Aquí podeu conèixer la velocitat mitjana, la distància, el consum d'oli i de combustible, així com altres paràmetres de moviment. En poques paraules, aquest no és un escàner automàtic gran i barat que us permetrà trobar i solucionar tots els problemes de l'electrònica. Pots comprar-lo a Aliexpress i saber quant costa allà.

• El millor per als últims models de cotxes;
• S'admet l'idioma rus;
• Cost petit;
• La gestió es realitza a través d'un telèfon mòbil;
• El diagnòstic es fa en temps real.

• El programari necessita una millora;
• L'escàner automàtic només mostra problemes visibles.

LLAnçar CREADER V+

Aquesta versió està lluny de ser perfecta. Però sovint és comprat pels automobilistes, a causa de la presència d'una pantalla de cristall líquid i l'absència de la necessitat de connectar-se a un ordinador. El model s'actualitza constantment i ja s'han afegit nous canvis a la darrera versió, que van permetre ampliar la funcionalitat. Les dades es poden explorar en forma de text i gràfics, que són adequats per analitzar valors.

• preu;
• La qualitat del diagnòstic és mitjana;
• autonomia;
• funcional;
• Representació de les dades en qualsevol forma.

• La pantalla no és prou gran.

Inicieu Creader 3001

Un petit dispositiu amb un cable que està equipat per un costat amb un adaptador per connectar-se al connector OBDII del cotxe (disponible en tots els cotxes fabricats després de 2004). La funda és de plàstic, té protecció contra la humitat i la pols. No té por de la pols, l'aigua, l'oli o la brutícia. El rang de temperatura de funcionament (-20-+70 graus) us permet fer funcionar el dispositiu en qualsevol època de l'any. Una pantalla d'1,77 polzades amb una resolució de 160 x 128 dpi mostra tots els indicadors en temps real.

Informació addicional: tensió nominal 9-18 volts, pes net del dispositiu 200 g, dimensions totals 11,8 / 6,8 / 2,23 cm.

Aquest model està disponible per llegir codis d'error (la informació prové dels sensors del cotxe) i indicadors del sensor d'oxigen, indicador de mal funcionament IML, mostrar dades en temps real sobre el contingut de CO i altres indicadors importants, provar el sistema EVAP, hi ha un monitor de prova a bord. , fotograma congelat.

Descripció de l'aparença: cos en forma de T amb costats acanalats per a una presa segura. El control és de 4 botons amb imatges que deixen clar de manera intuïtiva com prendre mesures. El menú té diversos idiomes d'entrada, inclòs el rus.

El producte pot ser utilitzat tant per professionals com per motoristes normals.

• control senzill;
• Ampli rang de temperatures de funcionament;
• Apte per a molts cotxes;
• Menú en rus;
• Hi ha accés a dades de diagnòstic completes de l'estàndard OBDII / EOBD;
• Còmode a la mà gràcies al disseny ergonòmic;
• Compleix amb els protocols ISO9141-2 14230-4, 15765-4 i SAEJ1850;
• Pantalla gran.

• No identificat.

OBDII ICARTOOL IC-300

Aquest model és adequat per examinar tots els vehicles equipats amb un sistema OBD II i fins i tot aquells que admeten el protocol CAN (Control Area Network). Pot llegir i esborrar codis de problemes de diagnòstic, codis genèrics i específics del fabricant, restablir indicadors de servei, gravar i reproduir dades de fotograma congelat, mostrar informació del sensor en temps real en format gràfic i digital, suportar l'extensió opcional a SAE J1979, comprovar l'estat de la bateria del vehicle. . A més, el dispositiu és capaç de llegir els números VIN, CIN i CVN dels vehicles, fer una còpia de seguretat de les dades de memòria de l'ECU (per a l'anàlisi fora del vehicle).

• pantalla LCD a color;
• Suport per a la versió russa del menú;
• Sistema I/M Readiness Key (comprova el funcionament del sistema d'escapament en vehicles compatibles amb el protocol OBDII);
• Disponibilitat d'indicació LED i altaveu integrat per a la notificació visual i sonora de dades;
• Hi ha una base de dades integrada amb recomanacions per a la resolució de problemes;
• Actualització gratuïta del programari del dispositiu;
• Possibilitat de connectar-se a un ordinador personal i imprimir dades a través d'aquest.

• No identificat.

Ancel AD410

El dispositiu compacte amb el menú rus és compatible amb els cotxes de llançament de 1996 i posteriors. Esborra errors de l'ECU, es connecta ràpidament i admet actualitzacions automàtiques. Gràcies al dispositiu, podeu esbrinar la causa dels principals errors en el funcionament dels components electrònics, llegir els codis actuals i esperats. Un botó especial al cos I / M us permet comprovar ràpidament els paràmetres principals del vehicle, obtenir una llista d'errors i codis i imprimir-los immediatament si cal.

El dispositiu consta d'una pantalla a color de 2,4 polzades, un cable OBD II i USB desmuntable, una caixa de plàstic i botons de control. Tensió nominal - 12 volts. Pes net - 340 grams.

• Interfície senzilla;
• Funciona amb cotxes americans, asiàtics i europeus;
• Autoactualització quan es connecta a un ordinador;
• aparença;
• equipament;

• No identificat.

Konnwei KW680

Un escàner senzill i multifuncional per controlar, llegir i esborrar codis d'error del motor amb un menú en rus, una pantalla LCD en color i grans característiques. És compatible amb tots els vehicles fabricats des de 1996 que admeten els protocols OBD II i CAN. El sistema patentat I/M Readiness Key d'un clic permet un diagnòstic instantani. Indicació LED, altaveu integrat serveix per a notificacions visuals i sonores.

Les funcions principals inclouen:

• Llegeix codis específics del fabricant i pendents;
• Obtenció de resultats de proves avançades per a sistemes de diagnòstic especials;
• Congelar;
• Lectura de dades en temps real;
• Presentació de dades en forma de gràfics;
• Lectura, emmagatzematge i reproducció de dades del sensor del vehicle;
• Còpia de seguretat de la informació de la memòria de la ECU i la seva anàlisi fora del vehicle;
• Lectura de números VIN, CIN i CVN;
• Comprovació de l'estat de la bateria de la bateria;
• Impressió de dades mitjançant ordinador personal.

Informació addicional: rang de temperatura de funcionament - 0-60 graus, temperatura d'emmagatzematge -20-+70 graus, tensió 8-18 V, pantalla de 320 per 240 dpi. Suport de protocol: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) i CAN (ISO 11898).

• multifuncional;
• Relació qualitat-preu;
• Còmode;
• Capacitats;
• Hi ha un estoig d'emmagatzematge;
• Apte per a molts cotxes.

• No identificat.

Els millors escàners automàtics del segment mitjà (4-10 mil rubles)

Rokodil ScanX Pro

Aquest dispositiu multimarca es convertirà en el vostre assistent indispensable per controlar, llegir i eliminar errors. Rokodil ScanX Pro és de mida petita, molt fàcil d'utilitzar i no requereix cooperació amb dispositius connectats per Bluetooth o Wi-Fi.

La compatibilitat del cotxe és impressionant. Juntament amb OBD2, el dispositiu admet CAN, J1850PWM, J1850VPW, ISO9141 i altres protocols, que us permeten connectar-vos a gairebé qualsevol cotxe.

La qualitat i la velocitat dels diagnòstics també es troben a un alt nivell. El dispositiu llegeix codis d'error generals (P0, P2, P3 i U0) i específics del fabricant (P1, P3 i U1) amb només tocar un sol botó. La informació es mostra a la pantalla LCD del dispositiu en rus amb una descripció detallada de l'error.

• Compatible amb totes les marques de cotxes;
• Velocitat i qualitat del diagnòstic;
• El dispositiu és completament autònom;
• Descodificació detallada de tots els codis d'error en rus;
• Capacitat per construir gràfics.

• No detectat.

DELPHI DS150E

Aquesta novetat continua la qualificació de models d'alta qualitat. Malgrat el preu, que no sol ser típic de les opcions premium, aquest accessori té una bona base de marques de cotxes. És aquí on s'introdueix i es programa la informació de la majoria de cotxes i camions amb característiques diferents. L'escàner automàtic es produeix per a un connector estàndard, que permet utilitzar-lo tant a casa com als salons, substituint un analògic car.Mitjançant aquest escàner automàtic, podeu diagnosticar qualsevol sistema amb una qualitat molt alta i amb visualització d'imatges visuals. Aquesta funcionalitat justifica el cost del dispositiu.

• El programari està completament en rus;
• Bon preu;
• No cal connectar-se al PC;
• Aspecte bonic.
• S'han memoritzat un gran nombre de marques de cotxes.

• No trobat.

AUTOCOM CDP PRO bluetooth CARS

L'escàner automàtic està dissenyat per diagnosticar cotxes, camions i vehicles comercials. Funciona a partir d'un ordinador personal o portàtil estacionari.

L'estructura interna del producte: el maquinari del dispositiu s'implementa en 2 taulers. El microcircuit OKI M6636B en la seva composició implementa el protocol de diagnòstic per a cotxes FORD.

El dispositiu funciona amb els programes Autocom CDP+ Trucks i Autocom CDP+ Cars, compatibles amb sistemes Windows 7 de 32 bits i XP.

Característiques del producte:

• Identificació accelerada de vehicles autònoms;
• Diagnòstic de tots els sistemes i unitats de control electrònic mitjançant la tecnologia Intelligent System Scan;
• Llegir, descodificar, esborrar codis d'error;
• Reiniciar les adaptacions;
• Lectura de dades en temps real;
• Treballar segons els protocols de fàbrica;
• Sistema d'encesa;
• control climàtic;
• immobilitzador;
• Diagnòstic del tauler de control i restabliment de l'interval de servei i molt més.

• Un any de garantia;
• mòbil;
• Llarga vida útil;
• Funcional.

• Els adaptadors de cotxe/camió es venen per separat.

VXDIAG VCX NANO V2014D PER A VOLVO

Aquest model és un conjunt d'equips de diagnòstic que inclou el programari Volvo All-in-one que us permet provar cotxes i SUV a nivell de concessionari.Els vehicles de 1999 a 2014 són adequats per a aquesta categoria.

El dispositiu permet obtenir informació de caràcter general, estudiar el disseny de la unitat en estudi i les característiques del seu funcionament, fer el manteniment i organitzar les reparacions actuals.

Què es pot provar: unitats de potència, ECU, transmissió, sistema de fre, suspensió, direcció, parts de la carrosseria, detalls interiors.

Condicions per al funcionament òptim del dispositiu: presència d'un ordinador personal o portàtil amb un processador amb una freqüència d'almenys 2400 MHz, almenys 4 GB de RAM, almenys 10 GB d'espai lliure en disc, una resolució de monitor per mostrar gràfics i indicadors d'almenys 1024x768 píxels, i la unitat de DVD de presència obligatòria. El sistema operatiu recomanat és Windows 7 (x64).

Nota! Al PC s'ha d'instal·lar Internet Explorer versió 9, en altres sistemes operatius caldrà recórrer a una màquina virtual, la qual cosa eliminarà la necessitat de reinstal·lar Windows.

• Còmode;
• multifuncional;
• Fàcil d'operar;
• Fiable.

• Preu.

ICARSOFT I901 - KIA/HUNDAI

Aquest model és adequat per provar vehicles Kia i Hyundai. És compatible amb els protocols ISO9141, KWP2000 i J1850, equipat amb una pantalla LCD TFT de 2,8, és compatible amb l'idioma rus.

Funcionalitat del dispositiu:

• Llegir / esborrar errors al motor, transmissió, ABS i airbags i moltes altres parts del cotxe;
• Suport per al protocol OBDII/EOBD;
• Veure dades en temps real;
• Comprovació d'unitats de control electrònic;
• Possibilitat d'actualització mitjançant port USB, impressió de resultats;
• Restableix l'interval de servei;
• Manteniment de la bateria del vehicle.

Descripció de l'aparença del producte: dispositiu rectangular de 187/101/32 mm amb pantalla LCD TFT de 2,8 ", 320 * 240 píxels i tensió de funcionament 9-18 V. Consum d'energia - 1,8 W. Interval de temperatura per a un funcionament òptim 0-+50 graus.

El conjunt de lliurament inclou una bossa per portar i guardar l'escàner, un manual d'instruccions, un cable USB 2.0 i OBD II de 1,8 m.

• Control intuïtiu;
• Pantalla gran;
• multifuncional;
• Relació qualitat-preu.

• No identificat.

Models de classe premium (més de 10 mil rubles)

AUTOCOM CDP

Quan no saps quina empresa és millor comprar, aquesta opció serà la teva salvació. Aquesta novetat prové de la Xina i és completament una còpia de la contrapart sueca. Aquest escàner automàtic permet als conductors treballar amb la informació rebuda en diverses categories de cotxes. Però, parlant en general, aquest sistema inclou les funcions de tres autoescanners separats. El producte és bastant popular, especialment entre les persones que fan negocis als tallers de reparació d'automòbils. Però no podeu esperar gaire del dispositiu. L'escàner automàtic us permet trobar errors, però no és capaç de prevenir-los.

• Bon preu;
• Si el model és original, la qualitat estarà al nivell;
• Bon programari.

• Hi ha un gran nombre de falsificacions.

SCANTRONIC R-BOX

Aquesta és una còpia pressupostària d'un dels escàners automàtics més comuns de Lounge. Hi ha molta controvèrsia sobre aquest dispositiu per part dels professionals sobre qüestions tècniques. Però el model no causa queixes serioses, perquè fins i tot els mateixos fabricants no consideren aquests dispositius com una opció completa.Entre els avantatges hi ha una àmplia base de dades de marques de cotxes. I també aquí hi ha accés gratuït integrat a la base de dades de vehicles, que es pot trobar mitjançant l'element del menú.

• Bona interfície;
• Gran preu;
• Actualitzacions contínues de programari.

• Russificació difícil del dispositiu.

LLAnçament X-431 PAD II

Aquest model en forma de tauleta està reconegut com un dels millors segons els experts professionals. L'escàner automàtic es va crear tenint en compte els errors dels models anteriors, cosa que el converteix en un complement als tallers de reparació d'automòbils o on hi ha un flux constant de clients. La base de dades conté molta informació sobre marques de cotxes, inclòs fins i tot UAZ.

Quan es tracta de diferències amb models professionals, l'escàner permet presentar informació en forma de dibuixos i gràfics, així com tabulant dades. El model està equipat amb Wi-Fi i Bluetooth, així com un connector USB estàndard. El treball es realitza a la plataforma Android comuna, que és senzilla i senzilla d'utilitzar.

• Gran base de dades;
• La informació es presenta en forma d'imatges gràfiques, la qual cosa fa que el procés de percepció sigui més entenedor;
• plataforma Android;
• Tres tipus de connexió;
• Ve amb adaptadors d'estil antic.

• Preu.

HYUNDAI I KIA GDS VCI

Aquest model encaixa en aquesta categoria per al tractament d'errors. I el programari està dissenyat per diagnosticar cotxes de només unes poques marques que es fabriquen a Corea. Però, a causa de la presència d'un gran nombre d'especialistes en aquest país, aquest escàner automàtic està equipat amb components tècnics. Els mòduls s'utilitzen per a tots els sistemes d'automoció: caixes de canvis, electrònica, motors i altres.

Ara és possible ajustar sistemes individuals, provar la funcionalitat i corregir errors. L'adquisició no serà tan cara, tenint en compte les característiques i l'equipament addicional. Els fabricants també ofereixen una garantia d'un any amb la possibilitat d'utilitzar bases de dades de diagnòstic de cotxes.

• garantia;
• 6 adaptadors;
• La funda és resistent als cops;
• Un gran nombre de possibilitats.

• Interfície poc fàcil d'utilitzar.

MERCEDES SD CONNECT WI-FI

Aquest model venia d'Alemanya i avui és una versió força rellevant de l'escàner automàtic de Mercedes. La novetat va poder combinar tot el millor que es va desenvolupar en versions anteriors del sistema, i va acabar tot a l'ideal. Aquest escàner automàtic pot sorprendre fins i tot a un conductor professional amb gran experiència. Aquí s'utilitza un bon conjunt de programari, que us permet simular el funcionament de moltes parts del cotxe, llegir informació, determinar el mal funcionament i també configurar tot el sistema per al conductor. Però el preu podria ser més baix.

• Bon programari;
• Possibilitat de connectar-se mitjançant xarxa wi-fi;
• Fiabilitat;
• Millor compatibilitat del programari;
• Durabilitat;
• Bon diagnòstic i correcció d'errors.

• Preu.

BMW ICOM A2+B+C

Un altre model d'escàner automàtic que venia d'Alemanya, però de BMW. Combina una gran funcionalitat, així com un petit indicador de cost. Aquesta és una bona combinació, que la compren tant els centres de serveis com els propietaris de cotxes privats. Però per utilitzar aquest model, hi ha una sèrie de requisits importants per a ordinadors portàtils i ordinadors.Per instal·lar el programa, necessiteu un sistema amb un processador Intel Core i3.

• Bon valor;
• Característiques requerides en el conjunt;
• Un gran nombre de complements;
• Diagnòstic a alt nivell;
• Suport per a molts vehicles.

• Requereix un programari especial.

Preu mitjà per model

Podeu comprar un escàner automàtic a diferents preus. Quan trieu un dispositiu dels millors fabricants, heu de saber on és rendible comprar-lo. Una de les opcions és AliExpress, on es recullen tant models de pressupost com més d'elit. El cost de totes les opcions anteriors s'indica a la taula. Hi ha un preu mitjà per a cada producte nou.

Categoria	Nom del producte	Cost, rubles
pressupostària	ORION ELM 327 WIFI MICRO	2500
	LLAnçar CREADER V+	4300
	Inicieu Creader 3001	2300
	OBDII ICARTOOL IC-300	4400
	Ancel AD410	3900
Mitjana	DELPHI DS150E	6000
	Konnwei KW680	5130
	AUTOCOM CDP PRO bluetooth CARS	6270
	VXDIAG VCX NANO V2014D PER A VOLVO	8000
	ICARSOFT I901 - KIA/HUNDAI	8900
Premium	AUTOCOM CDP	11000
	SCANTRONIC R-BOX	46000
	LLAnçament X-431 PAD II	125000
	HYUNDAI I KIA GDS VCI	30000
	MERCEDES SD CONNECT WI-FI	45000
	BMW ICOM A2+B+C	25000