A l'estiu, la majoria de propietaris de cotxes augmenten el nombre de viatges. Per a alguns, es tracta de visites setmanals a cases d'estiueig, per a altres, viatges de vacances de llarga distància. I en un, i en un altre, sovint és necessari circular per carreteres, la neteja de les quals podria ser millor.
Des de sota dels pneumàtics que es desplacen cap al vehicle, volen molts grans de sorra i fins i tot pedres que deixen empremtes al cotxe. Cadascun d'aquests rastres sembla ser insignificant, però després d'un temps tots fan que el cotxe sembli avorrit i el propietari té el desig de pintar el cotxe des de zero. El sol abrasador també "sap heretar": la pintura es crema.
Per protegir la màquina de la influència negativa de l'entorn extern, s'utilitzen diversos mètodes provats, des de barats i de curta durada fins a cars i resistents al desgast. En aquest article, considerarem els millors recobriments protectors per a la carrosseria d'un cotxe per al 2025.
Contingut
Els recobriments protectors es divideixen en:
El poliment amb efecte protector consisteix en el fet que s'aplica una microcapa de materials polimèrics a la pintura de la carrosseria d'un automòbil, donant brillantor a la superfície i garantint la protecció de la pintura de factors ambientals negatius i microdanys.
Els poliments de tipus protector es diferencien en diferents nivells de dificultat d'aplicació, així com en la vida útil. Això també determina el cost, que va des de dos-cents rubles per una ampolla per a una aplicació de bricolatge fins a diversos milers per al processament per artesans amb eines professionals.
Els poliments de tipus professional es fan a base de tefló, nanopartícules i resina epoxi. El poliment tipus tefló dura uns tres mesos i els components continguts en la seva composició protegeixen el cotxe de la influència dels components químics actius i tenen efectes repel·lents a l'aigua i a la brutícia.
El tractament amb una composició de resina epoxi dura aproximadament un any. Després del tractament, el recobriment comença a interactuar amb la pintura a nivell molecular, formant així una fina "closca de vidre" que protegeix contra la sorra i la pols de la carretera, i també protegeix contra les taques orgàniques.
El nanopolit de la carrosseria del cotxe es caracteritza per una vida útil màxima (uns 36 mesos) i la resistència a les influències ambientals químiques i mecàniques. En última instància, a causa d'aquest tractament, la carrosseria es fa llisa fins al punt que una part important de la brutícia vola literalment del cotxe.
Revestir un cotxe amb compostos professionals és més durador. Aquest procés es pot dur a terme de manera independent, només necessiteu una eina especial.
Es tracta d'un poliment líquid que forma una capa brillant a la pintura del cotxe i repel·leix l'aigua. Després del processament es crea una capa de parafina fiable. Apte per al processament:
Com utilitzar:
Apliqueu-lo a un recobriment net, humit o sec i netegeu-lo amb una tovallola. El millor es treballa a l'ombra a una temperatura amb un signe "+", però la màquina no ha d'estar calenta. El color del cotxe no importa.
El preu mitjà és de 800 rubles.
Cera d'alta concentració, que està dissenyada per a un assecat eficient i ràpid, així com per protegir la carrosseria de qualsevol vehicle. S'utilitza en combinació amb aigua suau i dura.
S'utilitza durant el treball amb AVD i en les piques automatitzades.
El millor resultat es pot aconseguir si utilitzeu la cera en combinació amb un xampú de marca de la mateixa marca.
El preu mitjà és de 800 rubles.
Aquests fons es diferencien en un mecanisme d'acció completament diferent, però s'agrupen en una categoria a causa del mètode de processament. El "vidre líquid" serà una opció excel·lent per als conductors que es preocupen per l'aspecte del cotxe, perquè aquesta composició, a més de l'efecte protector (el recobriment actiu és diverses vegades més gruixut en comparació amb el poliment considerat anteriorment), dóna la impressió. que el cotxe estava degudament envernissat.
Aquest innovador desenvolupament es distingeix per una composició exclusiva basada en solucions alcalines de silicats de sodi, que interaccionen químicament amb la superfície de pintura del cotxe, formant una pel·lícula de vidre a la carrosseria que protegeix el cotxe durant uns 3 anys.
S'aplica una eina a la carrosseria del cotxe preparada en una capa uniforme (per regla general, el procediment es realitza amb una esponja), després de la qual cosa es polia manualment la carrosseria amb un drap suau.
Si cobreix el cotxe amb "vidre líquid" al servei de manteniment, el procediment costarà al propietari del cotxe uns 6 mil rubles.
"Coberta líquida" serà una excel·lent opció per sol·licitar-ho durant un temps. Per regla general, aquesta és una eina que s'asseca ràpidament i té algunes similituds amb la pel·lícula d'un globus. La composició s'aplica simplement a la carrosseria d'un cotxe net amb un raspall normal.
Els experts recomanen repetir el procediment diverses vegades per obtenir el recobriment més durador, durador i fàcil d'eliminar.
El producte del fabricant del Japó, que ocupa una posició de lideratge al mercat. Té excel·lents característiques de rendiment. Un paquet d'aquesta composició és suficient per tractar el cotxe 2-4 vegades.
En el procés d'aplicació d'aquesta composició, el propietari del cotxe no necessita barrejar res. Tot el que necessiteu ja ho proporciona el fabricant.
Dels avantatges evidents, els compradors noten la facilitat d'ús d'aquesta eina d'un component. El tractament es realitza de la següent manera:
En general, aquesta és una excel·lent composició, que utilitzen molts propietaris d'automòbils a casa. Dóna a la carrosseria un color intens i protegeix el cotxe de petites rascades.
El preu mitjà és de 850 rubles.
La composició està feta a base de diòxid de silici, que s'utilitza per augmentar la resistència i actualitzar les propietats protectores de la carrosseria del cotxe en combinació amb "vidre líquid".
El producte millora l'efecte repel·lent a l'aigua de la capa protectora i augmenta la vida útil. També es pot utilitzar com a capa de protecció independent. Al paquet, a més del producte en si, hi ha un drap per processar.
Com utilitzar:
- Abans d'aplicar "vidre líquid", cal rentar el cotxe.
- La composició s'aplica al cos i s'eixuga amb un drap.
El preu mitjà és de 1.300 rubles.
Avui dia, una pel·lícula protectora és un dels mètodes més cars, però també els més efectius per protegir la pintura d'un cotxe dels danys químics i mecànics, així com dels efectes dels raigs UV.
Hi ha 2 tipus principals de pel·lícules:
Una pel·lícula de tipus vinil no difereix en una major resistència als danys i serveix més com a decoració i, per tant, costa menys en comparació amb l'antigrava.
La pel·lícula antigrava és capaç de suportar un impacte tan potent que protegeix la pintura del cotxe fins i tot dels efectes d'accidents menors. Distingir les pel·lícules les unes de les altres és real. Per fer-ho, cal intentar arrencar un tros de pel·lícula o fer un forat; amb vinil això es pot fer sense gaire dificultat, però amb antigraves és gairebé impossible.
El processament es realitza en parts individuals del cos, de manera que és possible aplicar la pel·lícula exclusivament a les parts més propenses a la influència mecànica: llums davanters, para-xocs, pilars, capó, parafangs i coberta dels miralls exteriors. La pel·lícula s'aplica a la peça, que es va tractar prèviament amb un agent especial, després del qual s'ajusta estretament al recobriment sota un corrent d'aire calent.
Si el procediment es realitza correctament, la pel·lícula durarà un parell d'anys i després es netejarà fàcilment.
A més de l'efecte protector, la pel·lícula fa que el cotxe es vegi millor (hi ha marques amb un efecte mat, brillant i mirall, així com amb un patró personal, que serà més barat que l'aerografia).
Ateses les condicions tecnològiques i la necessitat de tenir una experiència específica, els experts aconsellen cobrir el cotxe amb aquest tipus de pel·lícules als salons de servei tècnic.
El cost del procediment ve determinat pel nivell de la pel·lícula, les dimensions de la màquina i el nombre de superfícies a tractar. El preu més pressupostari per enganxar només la part davantera del cotxe comença a 5 mil rubles.
Si voleu cobrir el cotxe amb una pel·lícula similar amb les vostres pròpies mans, els experts recomanen comprar l'anomenat. "Avtoskol". Es diferencia de les pel·lícules de tipus professional per l'augment de les propietats d'elasticitat, que permet evitar l'aparició d'arrugues, així com la facilitat d'aplicació i la facilitat d'eliminació del vehicle.
Un rotllo d'aquesta pel·lícula costarà una mitjana de 1000 rubles.
La pel·lícula de vinil autoadhesiva antigravesa incolora està feta per a l'embolcall complet dels cotxes i la protecció de la pintura contra rascades i estelles. L'eina destaca de la competència amb una excel·lent resistència a l'estrès mecànic i protegeix la carrosseria del cotxe dels raigs UV.
La qualitat alemanya dels productes d'aquesta marca i els comentaris positius dels clients només confirmen l'excel·lent resultat d'ús.
El preu mitjà és de 950 rubles.
Es tracta d'una pel·lícula antigraves de tipus mixt premium que ha arribat a substituir les pel·lícules protectores de PVC i les supera en tots els aspectes.
Els desenvolupadors de Solarnex van aconseguir uns indicadors de qualitat excel·lents i una estabilitat del producte, de manera que aquesta pel·lícula és molt semblant en aparença a les pel·lícules de tipus poliuretà, però surt molt més barata amb un cost.
La pel·lícula antigraves es diferencia dels seus competidors per la presència d'una capa repel·lent a l'aigua autocurativa que és resistent als danys. Tanmateix, si el propietari del cotxe encara va aconseguir ratllar-lo, això es pot eliminar fàcilment amb aire calent o aigua.
Sota la influència de l'aire calent / aigua, s'inicia un procediment d'autocuració, com a resultat del qual desapareixen les rascades.
El preu mitjà és de 1.950 rubles.
Els productes basats en polímers són de fet una bona protecció contra influències ambientals agressives significatives i danys mecànics.Garanteix la impermeabilització, fa front als grans de sorra i grava que volen de sota dels cotxes que s'acosten en sentit contrari i també protegeix el cotxe dels reactius i la sal a la temporada d'hivern.
Els revestiments protectors de polímer són simplement adorats pels propietaris de camions. Apliquen la composició a la carrosseria dels seus cotxes i no es preocupen per l'aparició d'encenalls i rascades.
Amb l'arribada d'aquesta eina, els conductors poden afegir ràpidament no només brillantor al seu cotxe, sinó també assegurar-lo gràcies a una capa de polímers.
El producte no necessita ser polit, ja que la tecnologia One TIME i el drap de fibra fan que sigui fàcil de recobrir el cotxe amb el compost per formar una protecció corporal d'alta qualitat.
A causa de la presència de substàncies sensibles a la llum a la composició, el procés de polimerització es porta a terme tant sota la llum artificial com sota la llum solar. El paquet inclou un drap de fibra, que es renta després de cada ús.
Com utilitzar:
Els experts no recomanen aplicar molts fons alhora!
El preu mitjà és de 1.300 rubles.
Producte a base de polímers de tecnologia mixta apte per a tot tipus de pintura. Protegeix la pintura de la carrosseria d'un automòbil gràcies a una reixeta resistent d'elements d'origen orgànic i inorgànic, que proporciona una protecció hermètica de la superfície durant un període d'uns sis mesos.
La composició és ràpida d'aplicar i fàcil d'utilitzar, renova ricament el color i garanteix un efecte repel·lent a l'aigua millorat. Redueix l'adherència de brutícia, pols i insectes, i facilita la neteja del recobriment dins del període de validesa especificat.
El preu mitjà és de 1.200 rubles.
Així que hem arribat al mètode més fiable per protegir la carrosseria del cotxe no només dels xips, sinó de qualsevol cosa. El compost de poliuretà de dos components es va utilitzar originalment per tractar camions per protegir-los dels danys.
Després d'un temps, els propietaris de camions van començar a utilitzar-lo per protegir els compartiments de càrrega dels xips, així com els propietaris de jeeps que necessiten una protecció d'alta qualitat per a la conducció fora de la carretera.
L'eina garanteix una protecció fiable, ja que es diferencia dels competidors en la resistència a l'estrès mecànic.
Com utilitzar:
El producte es barreja amb un enduridor i s'aplica com una pintura normal en diverses capes, però amb una preparació prèvia del cos.
Entre els avantatges d'aquests productes, val la pena destacar una protecció d'alta qualitat contra qualsevol cosa: humitat, pedres, branques, tensió mecànica, òxid, etc. El producte interactua poderosament amb el recobriment i no necessita una sala especial per al procés de processament.
La pintura per a cotxes Raptor és un bon producte de tipus uretà de dos components dissenyat per protegir la pintura dels cotxes de l'aigua, la contaminació i altres influències ambientals negatives.
La composició protegeix contra la formació de floridura, òxid i els efectes de l'exposició a canvis bruscos de temperatura. Després d'aplicar la composició al cos, augmenta el nivell de resistència del recobriment a la influència dels raigs UV i als danys mecànics.
La composició també restaura les superfícies ja destruïdes al màxim. Al mateix temps, la pintura està disponible en diferents colors, des del groc brillant fins al blau fosc, de manera que qualsevol conductor triarà l'opció adequada per a ell mateix.
El preu mitjà és de 5.200 rubles.
El recobriment de tipus protector "BRONIATOR" és una pintura d'automòbil resistent, que conté molt poliuretà. Després de la interacció dels components i la polimerització completa, es crea un 95% de poliuretà.
La fórmula no difereix en augmentar la densitat, per tant, després del processament, es forma una textura uniforme a la carrosseria del cotxe.L'eina s'aplica fàcilment a la superfície amb una pistola (2-2,5 mm), que us permet obtenir un xagren suau sense pèrdua de força. Després de l'assecat, es forma una capa mate i resistent, que pot suportar un estrès mecànic enorme.
El preu mitjà és de 1250 rubles.
Després d'analitzar acuradament els comentaris als fòrums i les ressenyes de diferents tipus de productes, vam arribar a la conclusió que no hi ha un punt de vista comú sobre una marca o tipus de recobriment protector en particular entre els conductors. Cada eina té els seus seguidors i oponents.
En aquest sentit, probablement només hi ha un mètode veritablement eficaç per minimitzar la probabilitat d'aplicar un producte de baixa qualitat. Rau en el fet que abans d'aplicar aquesta o aquella composició al cos, és millor preprocessar alguns detalls menors i veure què en surt.