La barra de suport és un marc al qual s'uneix un amortidor d'amortidors, escuma sòlida o materials plàstics. A més, la part està designada com a amplificador. Avui és estàndard en tots els vehicles. El dispositiu està fet d'estructures metàl·liques, absorbeix parcialment els impactes en una col·lisió. Si la col·lisió és lleugera, el para-xocs es veu principalment afectat. Com a conseqüència d'un accident greu, el reforç es deforma, però es redueix el risc de violació de la geometria del cos.
El cost del producte, per regla general, varia entre 1000 i 10000 rubles, depenent de la seva qualitat. A la nostra revisió, oferirem recomanacions: què buscar per no equivocar-se en triar un producte, quin model d'empresa és millor comprar. Ens familiaritzarem amb fabricants populars, una descripció dels seus dissenys i us orientarem a un preu mitjà.
Contingut
L'avaluació correcta, la reparació oportuna dels sistemes de seguretat del cotxe és important, encara que molts conductors no hi pensen. Normalment, el dany evident a la coberta decorativa és visible, però el protector és molt més que una funda cosmètica.
Els para-xocs han estat equipament estàndard als cotxes des de 1925. Els primers dissenys eren simples varetes metàl·liques. Van servir per protegir el vehicle dels impactes durant una col·lisió amb objectes. Els enginyers han treballat al llarg dels anys per fer-los més atractius. Amb el temps, els productes van resultar ser elegants i duradors. Els models totalment metàl·lics es van cargolar directament a l'extrem del marc del cotxe.
Els sistemes de seguretat moderns inclouen molts detalls, el principal dels quals és l'amplificador. Té diversos propòsits, el principal és protegir els passatgers en impactes a baixa velocitat. El repte dels enginyers és desenvolupar una estructura estèticament agradable però funcional que no sigui prohibitivament cara i difícil de reparar amb col·lisions menors. Avui en dia, el marc del para-xocs és un element important no només per als cotxes, sinó també per als camions.
Les característiques d'impacte són importants a baixes velocitats, sent la funció protectora principal del marc de suport, la seva qualitat determina el cost del manteniment post-impacte. Molts accidents estan associats a xocs a baixa velocitat o estacionament. El complex folre de plàstic, els fars dins del para-xocs, la integració estreta amb el capó i els parafangs compliquen la reparació.
Els marcs de protecció estan formats per quatre elements: una coberta, un amortidor, un amplificador i fixacions per al para-xocs davanter o posterior. Aquestes peces poden ser molt diferents d'un cotxe a un altre, però la seva funcionalitat és la mateixa. La tapa sol ser de plàstic i és en gran part un element d'estil. Es pot dissenyar amb forats per als fluxos d'aire al sistema de refrigeració, una carcassa per a llums, elements de fixació. Els spoilers s'incorporen a l'estructura o s'enganxen a la tapa.
La coberta decorativa es pot doblegar, només és resistent als impactes lleugers. Darrere hi ha un amortidor (amortidor). Aquesta peça està feta de plàstic i està dissenyada per absorbir energia de danys menors. Darrere de l'amortidor hi ha una armadura rígida, que sovint s'anomena amplificador. La seva fixació es realitza a les guies del marc, la peça té una fiabilitat considerable. Aquests suports poden ser dispositius hidràulics complexos o estructures metàl·liques senzilles dissenyades per absorbir els xocs.
Durant els xocs a baixa velocitat, el sistema absorbeix energia, mentre que la coberta es doblega, l'amortidor es deforma. La importància dels danys depèn de la massa del vehicle i d'altres factors.Si l'incident és petit, el sistema funcionarà de manera eficaç, caldrà reparacions menors, substitució del material amortidor, eliminació de rascades a la coberta.
Si la col·lisió es produeix a altes velocitats, el sistema de seguretat funciona de manera diferent. El reforç en aquests casos és l'element principal. Per protegir els passatgers, l'energia d'impacte s'ha de dirigir a la zona d'una barra de reforç rígida, que pot dissipar l'energia abans que arribi a la zona dels passatgers. Una part menor del dany és absorbida pels components del sistema de para-xocs de baixa velocitat, després de la qual cosa entra en joc el reforç.
La millor manera de gestionar l'energia en un accident és sincronitzar els dos rails frontals del marc, esmorteint l'impacte mitjançant la flexió. L'objectiu de l'amplificador és dirigir les forces que entren al cotxe sobre ambdós rails. Quan la col·lisió es produeix al centre del vehicle, això s'aconsegueix fàcilment, però fins i tot en un impacte compensat, la major part de l'energia es pot dirigir a l'altre costat si el reforç és prou fort. A causa d'aquesta important funció de la peça, els fabricants de vehicles no afavoreixen les reparacions improvisades de barres d'armadura.
Les cobertes de para-xocs són la part més fàcil de mantenir. Són accessibles per a la inspecció, de manera que la majoria dels danys són visibles. Amb una lleugera deformació, s'utilitzen mètodes de reparació plàstica. Els problemes més greus sorgeixen durant la substitució de la coberta decorativa. Després d'un accident, sovint requereixen atenció.
El material absorbent situat entre la carcassa i el reforç s'ha de comprovar durant tots els treballs de manteniment del sistema de para-xocs, excepte els més petits.Si traieu la coberta, es facilitarà el procés de reparació, no serà difícil inspeccionar l'absorbidor.
Amb algunes excepcions, els fabricants no aproven la reparació dels absorbidors; cal substituir-los. Alguns permeten enganxar petites esquerdes, si no hi ha cap violació de la integritat de la peça. El buit modelat a l'interior de l'estructura es pot canviar, però fora de la fixació al marc si el plàstic no es trenca. Això es fa utilitzant una mica de calor per suavitzar el material. No obstant això, la majoria dels danys als amortidors caldrà substituir-los.
Les barres de reforç (amplificadors) són la part principal de la seguretat del vehicle. Els fabricants entenen clarament que les reparacions no professionals provocaran la deformació dels bucles de muntatge, qualsevol debilitament de la protecció pot provocar una disminució de la seguretat del conductor i els passatgers, per tant, el seu manteniment fora de centres especialitzats està prohibit.
Hi ha diversos tipus de barres d'armadura, normalment estan fetes d'acer d'ultra alta resistència (UHSS), alumini o compostos. UHSS i Al són tan rígids que no es poden doblegar sense crear esquerdes microscòpiques. No s'han de soldar tret que estigui autoritzat pel fabricant del vehicle. Els amplificadors compostos són fiables, es fabriquen sota la influència de la calor i la pressió.
Els fabricants prohibeixen la reparació de barres de reforç compostos, qualsevol esquerda o deformació del producte requerirà reemplaçament. Sovint, la superfície d'aquests amplificadors es reforça addicionalment amb fibra de vidre blanca, es pot confondre amb una esquerda, tot i que això és el resultat d'un procés tecnològic, tingueu-ho en compte.
Els sistemes de muntatge també han millorat al llarg dels anys.Els estàndards de qualitat dels para-xocs s'han introduït a diferents països, els fabricants han desenvolupat estructures complexes per absorbir les forces d'impacte. Hi ha tubs lliscants amb molles, models hidràulics, alguns amb cambres de gas, productes d'acer i cautxú que es trenquen quan es fan malbé.
Avui dia, la majoria dels sistemes són estructuralment senzills. Alguns d'ells encara són amortidors hidràulics. Després d'una mica de pintura, per tal d'evitar la corrosió que interfereixi amb el ple funcionament del producte en el futur, es poden reutilitzar si no es deformen. Altres models són barres metàl·liques simples que es dobleguen quan es copegen i s'han de substituir. A l'hora de comprar un cotxe, un criteri de selecció important hauria de ser la seguretat dels passatgers i del conductor, per la qual cosa és necessària una anàlisi exhaustiva no només de les característiques de velocitat, sinó també del sistema de para-xocs.
Aquest component es pot diagnosticar sense l'ajuda de professionals. Per fer-ho, inspeccioneu-lo visualment. S'ha de prestar especial atenció a la comprovació de la carrosseria del cotxe per detectar espais entre els seus elements i irregularitats, així com examinar l'estat de les juntes entre les peces. Per obtenir diagnòstics més detallats, visiteu l'estació de servei. L'equipament professional permetrà als especialistes escanejar la geometria de la carrosseria del vehicle i detectar els menors danys. Penseu en quins signes podeu determinar que l'amplificador de para-xocs requereix diagnòstic:
L'amplificador absorbeix i distribueix les càrregues de xoc, de manera que la majoria dels problemes amb la seva integritat són causats per esforços mecànics, col·lisió amb objectes. Tot això porta a esquerdes, estelles i rascades, i de vegades a trencament de la peça. Els desplaçaments freqüents fora de la carretera condueixen a l'afluixament dels elements de fixació, que finalment afecta la distorsió de la geometria del cos, el desplaçament o la deformació del reforç.
La humitat, els productes químics de la carretera també ataquen els amplificadors, la qual cosa condueix a la destrucció del material del qual estan fets. La corrosió accelerada pot ser causada per ignorar petites estelles, rascades o un producte de mala qualitat que no s'ha pintat correctament durant la fase de fabricació. De vegades, els danys a un amplificador es deuen a una instal·lació incorrecta o reparacions no especialitzades.
Es requereix assistència professional per reparar o substituir el producte. El seu manteniment, així com l'eliminació de la corrosió, s'ha de fer exclusivament a l'estació de servei. La violació de la seva geometria durant la instal·lació pot tenir conseqüències negatives per al cotxe. A més, la peça se sol fixar mitjançant soldadura, la qual cosa elimina la possibilitat de substituir-la tu mateix.
Les novetats pressupostàries es compren als concessionaris d'automòbils, supermercats especialitzats. Els responsables t'informaran dels punts que t'interessen: quant costa el model que t'agrada, quins són. El producte es pot veure a la botiga en línia fent la comanda en línia.
La nostra llista es basa en comentaris reals, té en compte l'opinió dels compradors familiaritzats amb el producte i les seves funcions. Aquí trobareu fotos i taules de característiques.
La barra de reforç del para-xocs davanter de "Lada Kalina" està fabricada amb materials d'alta qualitat, el producte us servirà durant molts anys, estalviarà el motor i els passatgers durant un possible impacte. En crear l'amplificador, es van utilitzar tecnologies modernes, el fabricant se centra en les necessitats dels seus consumidors. El dispositiu té característiques de seguretat elevades, una relació qualitat-preu favorable.
Indicadors tècnics:
Opcions | Defectes |
---|---|
Veure | Davant |
Revestiment | cebada |
Color | Negre |
Pes | 1,8 kg |
Model de cotxe | LADA Kalina II sedan 1.6 4х2/davant benzina (2004—2013) |
Codis OE relacionats | AvtoVAZ 1118-2803132 |
"lancer x 07-10 mb82016" és un model fiable d'un fabricant estranger, el producte està fabricat a la Xina. Aquest reforç s'uneix al marc en tres llocs alhora, des de les vores i al centre, això augmenta l'eficiència de la peça durant una col·lisió. El dispositiu està pintat amb pintura negra anticorrosió, que augmenta la durabilitat. Un altre avantatge important de "lancer x 07-10 mb82016" és el seu baix preu i, juntament amb una qualitat acceptable, és una bona oferta.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Posició | Davant |
Ubicació | Central |
Ubicació de nivell 2 | Central |
Anàlegs | 6400B998;6400C005 |
Aplicabilitat | LANCER XCY/CVY 2007-2010; |
Fabricant | NAVEGACIÓ |
País fabricant | Xina |
Qualitat | Nou |
Passem al següent model: "Polo 2014-2020", té 1 any de garantia. Aquest producte original d'alta qualitat està dissenyat per substituir una unitat de fàbrica antiga o danyada. Tots els productes es fabriquen amb les especificacions OEM o per sobre. Aquest article coincideix amb el número de peça VWL05B020900. Els accessoris es col·loquen al cotxe davant.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Fabricant | Vela |
codi de proveïdor | VWL05B020900 |
Qualitat | Nou |
País fabricant | Xina |
La vostra atenció és un disseny senzill però fiable d'una empresa de Taiwan "Asx\lancer x". Aquest producte ha passat totes les proves necessàries i compleix els més alts estàndards de qualitat. La superfície del producte està coberta amb un esmalt protector negre, "Asx\lancer x" està cargolat en dos llocs, al costat esquerre i dret del bastidor a la part posterior del vehicle. Amb un amplificador, et protegeixes de problemes innecessaris després d'un accident, augmenta la seguretat dels passatgers.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Anàlegs | 6410B929 |
Aplicabilitat | ASX GA 2010-2012;ASX GA 2012-2016;LANCER X CY / CVY 2010-; |
Fabricant | GORDON |
País fabricant | Taiwan |
Qualitat | Nou |
La teva atenció és un model que reforça el marc del cotxe, el xassís del cotxe. "Porter OEM 865204B000" és una barra transversal, es troba davant del vehicle per tal de protegir de manera fiable les parts principals de l'equip, alhora que es manté la seguretat del conductor i els passatgers. Hi ha riscos de fallada d'aquesta peça d'automòbil en cas de col·lisió amb un obstacle o accident. Per tant, hauríeu de considerar acuradament l'elecció d'un producte fiable.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
codi de proveïdor | 865204B000 |
Fabricant | MOBIS |
Anàlegs | 865204B000 |
Automòbil | Hyundai Porter |
Aplicabilitat | porter |
Malauradament, pot ser suficient que xoqueu lleugerament amb un obstacle durant la maniobra equivocada, de manera que més endavant haureu de canviar l'amplificador al para-xocs davanter o posterior. La compra del model "07-VOLVO 30678966" augmenta molt les possibilitats de no incórrer en costos addicionals després d'una col·lisió. El dispositiu està fet de material fiable, durador, fàcil d'instal·lar.
La gàbia de reforç "Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020" va ser creada específicament per a cotxes Volkswagen, s'instal·la davant del vehicle. El model és molt popular entre els automobilistes, malgrat el seu preu força elevat. El producte està pintat amb pintura protectora negra, s'enganxa al marc en diversos llocs alhora, la qual cosa augmenta la seva estabilitat durant l'impacte.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Fabricant | Gordon |
codi de proveïdor | VG610005 |
Qualitat | Nou |
País fabricant | Taiwan |
Posició | Davant |
Anàlegs | 2K5807109 |
Aplicabilitat | CADDY IV SAB / SAJ / SAA / SAH 2015-2020 |
Sovint la situació a la carretera és difícil, gel, pluja, altres condicions adverses. En aquestes circumstàncies, l'ús de reforços de para-xocs és una necessitat urgent. El producte és una placa doble massiva fixada en suports quadrats, que augmenta significativament l'estabilitat de "Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a" després de la seva instal·lació. Un dels inconvenients del model és la manca d'esmalt protector.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Fabricant | YIH SHENG |
codi de proveïdor | AD0417A |
Qualitat | Nou |
País fabricant | Taiwan |
Posició | davant |
Anàlegs | 8V0807109; 8V0807109B |
Aplicabilitat | AUDI A3 8V 2013- |
Totes les peces dels cotxes alemanys han de tenir un alt nivell de qualitat i l'amplificador Audi Q3 8U0807109C no és una excepció. El producte és una peça original, té tots els certificats necessaris de RosTest. El dispositiu és distribuït pel distribuïdor oficial de "Audi", "Volkswagen" a Rússia, muntat en estacions de servei especialitzades sense canviar els requisits de garantia.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Fabricant | VAG (Volkswagen AG) - original. |
Model | Audi Q3 (2011-2018), carrosseria 8U. |
número de peça | 8U0807109C. |
Pes de la peça de recanvi amb embalatge | 3775 gr. |
La vostra atenció és un altre detall original del representant oficial. S'instal·la davant dels cotxes Skoda Superb. El dispositiu consta d'una placa ampla arquejada, que es fixa en dos suports. Tots els elements del producte estan connectats per soldadura fiable, pintat amb pintura protectora negra. "Superb I 3U0807109A" té els certificats de qualitat necessaris, muntats als salons dels concessionaris oficials sense canviar els termes de la garantia del vehicle.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Fabricant | VAG (peça original). |
Model | Skoda Superb I. |
Col·loca el muntatge | davant |
número de peça | 3U0807109A. |
Pes parcial amb embalatge | 5914 gr. |
dimensions | 1740x900x530 mm. |
Esperem que els nostres consells us ajudin a obtenir tota la informació necessària sobre els amplificadors de para-xocs. Com a regla general, el seu aspecte correspon a la marca del cotxe per al qual s'han creat. Els productes tenen una numeració de catàleg regulada. És millor comprar peces originals, però són molt més cares que els models del mercat secundari.