Les motos de neu són tan perilloses com altres vehicles oberts. Per tant, la persona asseguda al volant ha d'estar equipat adequadament. I no només un conjunt de roba variada i detalls relacionats, sinó un conjunt acuradament seleccionat. Un dels papers principals en aquesta situació el té un casc que protegeix el cap del genet de tot tipus de danys i lesions.
Contingut
En aparença, els barrets per a motos de neu pràcticament no difereixen moto. Tenen la mateixa forma aerodinàmica, estructura brillant, suavitzant els possibles impactes de la tapisseria interior. Però hi ha un matís que garanteix en gran mesura una conducció segura a la temporada d'hivern.
Aquesta és una doble visera. Els cascos de motocicletes utilitzen un sol vidre per protegir els ulls i la cara del pilot en conjunt. Però quan la temperatura baixa des del seu interior, durant l'exhalació del conductor, es forma condensació, que es converteix gradualment en gelada. Així, es torna completament opac, el que provoca efectes adversos. Per evitar-ho, els fabricants van començar a aplicar una pel·lícula especial al vidre protector, que exclou la formació de condensats. Però, malauradament, no suporta les gelades hivernals i els dissenyadors van sorgir una nova pregunta. Aviat es va trobar la resposta i es va instal·lar una doble visera als cascos. Consta de dues capes de vidre amb un buit d'aire entre elles. L'estanquitat en els punts de fixació del vidre garanteix la total impermeabilitat a la humitat des de l'interior i l'exterior de la visera. Com a resultat, la pantalla es manté transparent tot el temps.
Per minimitzar l'entrada d'aire exhalat pel conductor a l'interior del vidre, els dissenyadors també van preveure un tall més alt i més gran. A més d'això, els genets experimentats recomanen l'ús d'una màscara interior. També elimina eficaçment la calor generada durant la respiració cap a l'exterior.
Segons el grau de passió per la moto de neu, ja sigui amateur i pausada, o professional i d'alta velocitat, els fabricants ofereixen als clients tres tipus de barrets per a aquesta finalitat.
Per tant, l'opció més fàcil per a les persones que estan aprenent a anar amb motos de neu és un casc integral. Aquest és un model obert i està dissenyat per utilitzar-lo en màquines amb un gran parabrisa. És bastant incòmode per a la conducció a alta velocitat, però pot ser òptim per conduir tranquil·lament.
Per als amants dels descensos de muntanya esportius d'alta velocitat, un model de casc de fons és perfecte. Tot i que té un aspecte obert, està notablement ajustat per a l'ús d'ulleres especials de travessa, que s'ajusten el màxim possible al cos de l'estructura i no deixen passar l'aire fred. Aquesta opció és la més senzilla de totes les que ofereixen les empreses manufactureres.
Per als professionals de l'esport de fons d'hivern, els pilots experimentats recomanen fer servir un tallador de nas amb un casc. Aquest és un atribut obligatori a l'hivern, ja que protegeix la part inferior de la cara de l'exposició a l'aire fred i gelat i la possibilitat de congelació. Tal com aconsellen els experts, abans de comprar qualsevol equip individual, hauríeu de provar tot el conjunt per a una millor combinació de tots els components de l'equip entre si.
El més habitual entre els aficionats a la conducció d'alta velocitat en motos de neu són els cascos modulars. Es tracta d'exemplars més massius que altres representants d'aquesta categoria, però al mateix temps els més còmodes i còmodes d'utilitzar. Donen la màxima protecció al cap del genet. Durant una parada o una excavació d'emergència de la màquina, no cal treure-la, només cal aixecar la part davantera del casc. A més, tots ells estan equipats amb doble visera, que en el seu gruix tenen una funció de calefacció.L'amplitud de la temperatura, que permet al conductor conduir amb una visibilitat d'alta qualitat sense activar la calefacció, és de fins a -10 °C. Quan s'utilitza aquesta funció, els graus es redueixen a -40 °C. Aquests avantatges i presentar aquesta categoria de barrets en primer lloc.
Des de fa uns quants anys, la fibra de carboni i el Kevlar s'han utilitzat per fer cascs per a motos de neu. Són especialment duradors a causa de la composició sintètica. El fragment adhesiu en el disseny de la part exterior d'aquests barrets és resina epoxi.
Però fa poc, BRP va introduir un nou material composite M-Forge® als mercats de consum. Es tracta d'una tècnica de fabricació completament diferent basada en l'ús de fils soldats, dissenyada per al seu ús en les carcassas exteriors dels cascs. Això millora significativament la seva resistència a les càrregues d'impacte i sagnat, i també alleugerirà el pes total en un 30% en comparació amb els seus predecessors.
Molts principiants en el negoci de motos de neu, a l'hora de triar l'equip, i en particular un casc, se centren en primer lloc en l'aspecte i el disseny del producte. Però, segons els conductors experimentats, en aquesta àrea aquest factor hauria d'estar en l'últim lloc.
Les posicions més importants que s'han de tenir en compte són la comoditat i la seguretat. Per tant, abans de comprar un casc:
Segons les opinions de molts conductors de motos de neu amb experiència i persones que han participat en aquest entreteniment hivernal durant molts anys, les empreses més avançades per crear cascos de qualitat són Klim, BRP, Airon, Altitude i altres. Produeixen tant barrets per a adults com per a nens.
La construcció d'aquest producte està feta de fibra de carboni. Gràcies a la introducció d'un nou material lleuger i durador a la creació, el pes d'aquest model s'ha reduït significativament. El pes mínim d'un casc d'aquesta sèrie és d'1,12 kg. El capçal presentat està equipat amb forats per a la ventilació de l'aire en la quantitat de 8 peces, un tancament magnètic Fidlock®. La seguretat dels productes presentats està a un nivell molt alt. El rang de mida del producte és de 8 passos, de manera que triar la millor opció no és difícil. El disseny extern varia en 3 tipus. Cada unitat de béns es completa amb una màscara de respiració i un revestiment de l'últim desenvolupament de "Pro Series".
Aquest article és una variant del casc de creu híbrid dissenyat per a un ús integral durant tota la temporada. Està equipat amb les funcions de protecció parcial de la cara, és a dir, de la neu volant, el sol enlluernador i una visera de llarga durada. La construcció de la carcassa exterior és 80% policarbonat i 20% ABS.
El parasol és una peça extraïble que es pot substituir fàcilment si cal. També disposa d'un mecanisme d'elevació i baixada, fixant l'angle d'inclinació en diverses posicions. La funció de calefacció elèctrica inclosa a la seva estructura proporciona una visibilitat constant d'alta qualitat al conductor.
El disseny té un deflector allargat que protegeix la part inferior del cap de les congelacions durant el fred hivern. A la carrosseria hi ha conductes d'aire amb possible ajust i una visera aerodinàmica extraïble. La part interior està representada per un revestiment còmode, fet de material de rentat d'alta qualitat.
Els fabricants de KLIM han equipat els seus productes amb una excel·lent funcionalitat, durabilitat, seguretat i sobretot lleugeresa. Aquesta opció és un dels cascos de moto de neu més lleugers disponibles. La caixa còmoda i extremadament duradora conté 13 vàlvules d'entrada i 6 de sortida per al moviment de l'aire, així com un sistema especial per a la seva circulació. L'ús d'una visera ampliada proporciona al conductor una visió més àmplia de la carretera i el terreny.
A la carcassa interior de l'estructura, s'utilitza una tecnologia que dóna un ajust segur del casc a la zona del coll. També inclou un folre repel·lent a l'aigua, un folre antibacterià i un coixinet de galtes d'escuma 3D (disponible en 3 mides per a un ajust personalitzat). Aquest producte s'ofereix en 3 mides.
Aquest producte pertany a la categoria de cascos modulars. És versàtil i dissenyat per ser utilitzat en qualsevol època de l'any. Per protegir els ulls del sol, s'ofereix una visera extraïble de color ambre i, per a l'esquí d'hivern, s'instal·la una doble visera amb funció de calefacció. El conjunt d'equips inclou un conjunt de cables necessaris. La carcassa exterior està feta de plàstic modelat d'alta resistència. S'hi adjunta un deflector d'alè i una protecció facial inferior feta de neoprè. També està equipat amb un mecanisme per a una ràpida extracció i instal·lació de la visera. Aquest producte també es pot utilitzar en forma oberta, si cal utilitzar ulleres amb diòptries. El disseny del producte permet adaptar-lo a aquesta situació. L'habitatge disposa d'un sistema de ventilació interna que, si cal, es pot tancar completament. L'interior consta d'un folre desmuntable que es pot netejar o rentar. La massa de cada unitat de mercaderia és d'uns 1,7 kg.
Aquest producte està representat per una empresa espanyola força coneguda Shiro. També és un exemple de model universal utilitzat en diferents èpoques de l'any. Per a un clima càlid, es proporciona una visera normal, però per utilitzar l'equip a l'hivern, heu d'adquirir una visera especial amb la possibilitat d'escalfar-la per separat del producte.
L'alta resistència, així com el pes lleuger de l'estructura, és proporcionada pel plàstic ABS, del qual està fet el seu cos. Hi ha una protecció addicional de la cara dels raigs ultraviolats. La fixació còmoda i fiable de l'equip al cap es realitza mitjançant una sivella micròmetre. Un sistema de ventilació ben pensat i eficient permet un intercanvi d'aire d'alta qualitat dins de la carcassa, alhora que n'elimina l'excés de calor i humitat. Un avantatge especial d'aquest producte és que el revestiment de la part interna del cos està fet de material hipoalergènic, que proporciona una comoditat addicional. És fàcil de treure i rentar o netejar.
Aquest model ofereix el nivell adequat de confort i seguretat fins i tot en les gelades severes d'hivern. El cos de plàstic d'alta resistència elimina la possibilitat de danys accidentals al cap del conductor. Les ulleres de sol extraïbles i la possibilitat d'instal·lar una visera amb funció de calefacció, posen aquest producte en una gamma de productes universals. El disseny té una visera i zones de ventilació regulables. El deflector d'alè i la malla de la barbeta afegeixen protecció addicional al casc. La configuració de la forma té propietats aerodinàmiques decents. Un revestiment extraïble a l'interior de la caixa aporta comoditat addicional en la cura del producte.
Els productes d'aquesta marca estan destinats a nens adolescents. La forma aerodinàmica del casc redueix la sustentació. Fabricat en plàstic d'alta resistència, ofereix la màxima seguretat i protecció. El casc té doble visera, deflector d'alè i barbeta, que crea condicions còmodes quan l'utilitza a l'hivern. El mecanisme d'extracció o instal·lació de la visera determina la velocitat de la seva substitució a efectes de necessitat. El producte proporciona un sistema de fixació eficaç i d'alta velocitat al cap mitjançant una sivella micromètrica.
El folre desmuntable a la carcassa interior del cos proporciona comoditat en la cura (rentat) del producte. La massa de cada unitat de producció és d'uns 1,3 kg.
Aquest producte també està pensat per a nens. La robusta carcassa de plàstic modelat proporciona la seguretat necessària per al conductor durant la conducció. Un deflector de neoprè i protecció de la part inferior de la cara elimina la possibilitat de congelació a l'hivern. La presència d'una doble visera permet conduir a gran velocitat en una moto de neu sense posar en perill la vista. El disseny té un sistema de ventilació eficient que, si cal, es pot tancar completament. El casc està equipat amb una preparació Bluetooth per a trucades mans lliures.Una comoditat particular en la cura de l'interior del producte és proporcionada per un folre desmuntable, que es pot netejar o rentar en qualsevol moment. La fixació còmoda i fiable de l'equip al cap del nen es fa mitjançant un mecanisme especial ràpid. El pes de cada article és d'uns 1,27 kg.
Per complir el desig de muntar o aprendre a conduir motos de neu pel vostre compte, és clar, el desig principal. Però això per si sol no és suficient. Per tal de proporcionar-vos a vosaltres mateixos, i possiblement al passatger, una caminada o baixada còmoda i sense problemes, heu de seguir les precaucions bàsiques de seguretat. I, al seu torn, consisteix en la selecció de l'equip òptim, que permet excloure possibles danys o lesions imprevistos durant el moviment. Per tant, escoltant els consells de professionals experimentats descrits en aquest article, podeu organitzar les millors vacances d'hivern amb motos de neu!