Valoració dels millors olis de motor sintètics per al 2025

La qüestió d'ampliar el període de servei ininterromput i durador del motor preocupa a qualsevol propietari d'un cotxe, independentment del quilometratge, marca o model del seu cotxe. L'aspecte més important per a això és la substitució oportuna de l'oli de motor usat. Al mateix temps, abans del moment de l'ompliment, cal esbrinar quin fluid d'automòbil és el més òptim, quin s'ha de triar específicament. En aquesta revisió, estem parlant directament dels productes sintètics, que amb l'avenç de les últimes tecnologies en la refinació del petroli, estan substituint els materials minerals i es presenten en un gran assortiment al mercat nacional.

Què és això

Els sintètics es caracteritzen per excel·lents propietats protectores, lubricants i de rentat que augmenten el recurs. S'ha demostrat en les difícils condicions del clima rus i ha demostrat una excel·lent funcionalitat amb la seva eficiència, fiabilitat, mà d'obra i cost raonable. Per evitar errors a l'hora de triar, heu d'escoltar les recomanacions dels professionals.

L'oli de motor sintètic és un líquid específic per omplir un motor de combustió interna (ICE), produït per síntesi orgànica amb l'addició d'additius per impartir propietats útils.

El fluid lubricant assegura el funcionament normal del motor i n'evita el desgast. A més, està destinat a:

• protecció contra la fricció seca de les unitats conjugades de la unitat;
• eliminació de sutge, fangs i altres dipòsits;
• eliminació de calor de les peces de calefacció;
• protecció anticorrosiva de superfícies;
• reduint els espais entre elements.

Producció i composició

El procés de fabricació consisteix en una síntesi química dirigida, en la qual l'oli cru en forma de cru es processa a un estat molecular com a resultat de diverses etapes de destil·lació. Després de l'alineació de la cadena d'hidrocarburs, s'obté una composició homogènia amb estabilitat química i tèrmica. Aquesta base es desenvolupa després en un estoc base, al qual s'afegeixen additius eficaços adequats per donar al producte final característiques excepcionals.

Els principals components que determinen els tipus de lubricants sintètics:

• èsters (síntesi d'àcids orgànics i alcohols);
• hidrocarburs (alquilbenzens, polialfaolefines).

Cal tenir en compte que per a molts fabricants, l'assignació de definicions sintètiques als fluids lubricants és molt condicional. El motiu va ser les preferències fiscals per a la venda d'aquests béns. A més, aquest grup inclou sovint productes d'hidrocraqueig, així com mescles que contenen additius des del 30% fins al 50%. A més, és popular comprar olis base i additius de fabricants sintètics i després barrejar-los per obtenir formulacions venudes amb noves marques comercials. Com a resultat, el nombre de productes i marques sintètics creix cada any.

Propietats

1. Alt índex de viscositat: caracteritza el gruix òptim del recobriment d'oli tant a temperatures positives com negatives. Proporciona una major resistència al desgast dels mecanismes del motor, especialment a temperatures extremes.
2. Rendiment òptim a baixa temperatura: determina l'estabilitat del flux en condicions hivernals. Es caracteritza per una disminució del grau de desgast a la posada en marxa, així com per un subministrament més ràpid possible de lubricant als components principals del motor.
3. Baixa volatilitat: determina el consum mínim de líquid. Permet estalviar en la recàrrega a causa de l'augment del període de substitució.
4. Alta estabilitat tèrmica-oxidativa: caracteritza el lent procés d'envelliment quan interacciona amb l'oxigen atmosfèric.
5. Baix coeficient de fricció: demostra l'estructura molecular uniforme dels sintètics i un coeficient de fricció intern reduït. Augmenta l'eficiència del treball reduint la temperatura.

Varietats segons la norma SAE

Segons l'Associació Americana d'Enginyers d'Automoció (SAE), els olis sintètics es classifiquen per fluïdesa i viscositat en determinades condicions de temperatura en tipus d'estiu i hivern. Es designen de la següent manera:

• el primer nombre representa les característiques de viscositat a l'hivern;
• la lletra W (hivern) informa sobre el tipus de lubricant d'hivern;
• l'últim dígit reflecteix la temperatura màxima positiva per al funcionament.

El fluid per a tot el temps s'indica amb valors d'estiu i hivern, per exemple, graus SAE 5W-30, 5W-40.

 

Recomanacions per a la selecció per viscositat

En cas d'esgotament del recurs motriu:

• fins a un 25% (motor nou) - tota la temporada: 10W-30 o 5W-30.
• 25-75% - tota la temporada: 5W-40; hivern: 10W-30 o 5W-30; estiu: 15W-40 o 10W-40;
• més del 75% - tota la temporada: 5W-50; hivern: 10W-40 o 5W-40; estiu: 20W-50 o 15W-40.

Varietats segons l'estàndard API

Segons l'American Petroleum Institute (API), els productes es classifiquen segons els estàndards de rendiment i els nivells de qualitat dels motors dièsel i de gasolina. S'especifiquen mitjançant les abreviatures API CE o API SJ, en les quals:

• la primera lletra és el tipus de motor de combustió interna: C - dièsel, S - gasolina, T - dos temps;
• la segona lletra és el nivell de rendiment (com més alt sigui, més baixa serà la posició de la lletra a l'alfabet);
• L'enregistrament a través d'una fracció és un oli universal per utilitzar-lo en motors dièsel o de gasolina.

Criteris d'elecció

Per no cometre errors en triar el producte òptim, els experts recomanen prestar atenció a les condicions següents:

1. Homologacions del fabricant especificades al llibre de servei del vehicle. En cas d'absència, aclariment de la informació del concessionari oficial d'una determinada marca de cotxe.
2. Aclariment de la marca del fluid lubricant anterior utilitzat.
3. Certificació segons els estàndards internacionals ACEA, API, ILSAC.
4. L'índex de viscositat requerit segons la norma SEA en el rang recomanat pel fabricant i les condicions de funcionament corresponents.
5. Càlcul pressupostari basat en el fet que l'oli sintètic és més car que el mineral o el semisintètic.
6. Podeu utilitzar el selector en línia.

On podria comprar

Es poden comprar marques populars d'olis sintètics als departaments de consumibles especialitzats i de fluids d'automòbil, tallers de reparació d'automòbils, estacions de servei i distribuïdors de fabricants. Els directius explicaran qualsevol matís, donaran recomanacions competents: quina empresa és millor, què difereix, funcionalitat, eficiència, qualitat, quant costa.

A més, les pàgines de les botigues en línia ofereixen un ric assortiment per tal de demanar en línia els productes que necessiteu. La targeta del producte conté tota la informació necessària, descripcions, fotos de l'embalatge, preu, comentaris dels usuaris.

Els millors olis de motor sintètics

La valoració de les marques de qualitat es basa en les opinions dels compradors que han deixat comentaris o valoracions. La popularitat va ser determinada pels paràmetres operatius, la fiabilitat, la qualitat i el preu.

La revisió inclou líders entre els millors productes que s'aboquen als motors d'automòbils, camions i equips especials, així com autobusos.

TOP 4 millors olis sintètics per a turismes

Aral High Tronic F SAE 5W-30

Marca: Aral.
El país d'origen és Alemanya.

Producte de baixa viscositat de la categoria més alta per a ús en tot temps en gairebé tots els motors dièsel i gasolina dels models moderns de Chrysler, Jaguar, LandRover, Volvo i Ford. La tecnologia de producció patentada permet aconseguir una alta estabilitat tèrmica quan s'utilitza en un ampli rang de temperatures. La composició inclou un excel·lent conjunt d'additius de neteja per combatre eficaçment els dipòsits al motor. Substituït un cop l'any després de 10.000 km.

Preu - a partir de 1.350 rubles.

• característiques òptimes de viscositat;
• bona fluïdesa;
• consum reduït de combustible;
• reducció de la toxicitat de l'escapament;
• ampli rang de temperatures d'ús;
• alta estabilitat tèrmica;
• llarg interval de servei;
• additius de neteja de marca.

• no.

Diferències entre l'Aral High Tronic original i el fals:

Bardahl XTEC 5W-30 C2

Marca: Bardahl.
País d'origen - Bèlgica.

Marca per a tot temps per a motors de turisme equipats amb filtres de partícules d'acord amb les normes Euro-5 i Euro-4. Es recomana omplir unitats de gasolina o dièsel amb o sense turboalimentació. La composició patentada conté un nivell mitjà de fòsfor, sofre i cendres de sulfat. Les propietats de baixa viscositat ajuden a reduir les emissions nocives a l'atmosfera i reduir el consum de combustible.

Preu - a partir de 1.317 rubles.

• bona estabilitat termo-oxidativa;
• baix consum de residus;
• reserva per a la liqüefacció;
• excel·lent embalatge;
• poques falsificacions.

• sobrecàrrec.

Revisió de vídeo Bardahl XTEC 5W-30 C2:

AVENO FS 5W-40

Marca - AVENO.
El país d'origen és Alemanya.

Producte totalment sintètic per a tot temps per a motors dièsel i gasolina de turismes amb carburadors o turboalimentació. Demostra bones propietats en començar amb clima fred. Ajuda a reduir el consum de combustible. La reducció de la fricció entre les peces ajuda a protegir el motor de combustió interna del desgast. Permet ampliar els intervals de substitució recomanats pels fabricants d'automòbils.

Preu - a partir de 646 rubles.

• bones propietats en començar amb gelades severes;
• estabilitat de les característiques de viscositat amb estabilitat de cisalla;
• economia de combustible;
• excel·lents propietats dispersants i detergents;
• neutralitat als materials de segellat;
• protecció fiable contra la corrosió, el desgast, l'escuma;
• període de substitució ampliat;
• purificació de catalitzadors;
• marca famosa;
• embalatge de qualitat;
• cost assequible.

• no detectat.

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Marca - Rosneft.
País d'origen - Rússia.

Producte lubricant per a tot el temps de disseny domèstic per a l'ompliment de motors dièsel o de gasolina d'automòbils de passatgers de fabricació russa, incl. turboalimentat. L'ús complex dels últims additius i components de base sintètica garanteix la preservació d'una important reserva de propietats originals al final del període interservei. Proporciona una protecció fiable del motor després d'un recorregut de 16 mil km.

Preu - a partir de 570 rubles.

• composició única;
• estabilitat de les propietats operatives;
• període de substitució ampliat;
• costos de manteniment reduïts;
• assegurant la protecció del motor després d'un recorregut de 16 mil km;
• prevenir la formació de dipòsits;
• preu acceptable.

• no detectat.

Prova Rosneft Magnum Runtec:

taula de comparació

	Aral High Tronic F SAE 5W-30	Bardahl XTEC 5W-30 C2	AVENO FS 5W-40	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
Grau de viscositat SAE	5W-30	5W-30	5W-40	10W-40
Classe API	SL	SN	SN	SN, CF
Classe ACEA	A1/B1	C2	A3/B4	-
tipus de motor	gasolina, dièsel	gasolina, dièsel	gasolina, dièsel	gasolina, dièsel
Vida útil, anys	5	4	5	5
Embalatge, l	1; 4; 60; 208	1; 4; 5; 20	1;4; 5; 20	1; 4; 5; 20; 216,5
Densitat, kg/cu. m	850	853	856	850
Viscositat a 40⁰С, sq. mm/s	55	61.7	86.6	?
Viscositat a 100⁰С, sq. mm/s	9.7	10.5	14.1	14.1
Índex de viscositat	162	160	169	160
Punt d'esgotament, ⁰С	-42	-45	-42	-38

TOP 4 millors olis sintètics per a camions

Mobil Delvac 1LE 5W-30

Marca: Mobil.
El país d'origen són els EUA.

Producte per a tot temps per abocar en motors dièsel amb molta càrrega. L'alt rendiment proporciona una economia de combustible i una protecció fiable del motor. L'ús de les últimes tecnologies propietàries contribueix a un bon rendiment i un treball d'alta qualitat del transport de mercaderies. Proporciona una protecció eficaç contra el desgast amb un important potencial d'estalvi de combustible. Evita la contaminació del sistema d'escapament. Demostra un bon rendiment en gelades severes.

Preu - a partir de 5 489 rubles.

• llarga vida útil del motor;
• consum reduït de combustible;
• volum reduït de líquid drenat;
• interval de substitució estès;
• funcionament eficient del sistema d'escapament;
• arrencada fàcil en condicions fredes;
• protecció patentada contra falsificacions.

• no.

Prova de vídeo Mobil Delvac 1 LE 5W-30:

SHELL Rimula R6 LM 10W-40

Marca - SHELL.
Països productors: Rússia, Gran Bretanya, Alemanya, Xina.

Lubricant polivalent per a l'ompliment dels motors dièsel més moderns, de gran resistència i potent, amb convertidors catalítics o filtres de partícules. A més, és adequat per a unitats dièsel americanes, europees i japoneses de generacions anteriors, així com per a motors de gas comprimit a MAN, Mercedes-Benz i Volvo. La composició sintetitzada té les propietats desitjades i conté un conjunt exclusiu d'additius. Li permet proporcionar una bona protecció del motor de combustió interna contra el desgast, els dipòsits, el sobreescalfament. Té una baixa toxicitat dels gasos d'escapament.

Preu - a partir de 5.705 rubles.

• estabilitat de les característiques operatives;
• protecció fiable a baixes temperatures;
• baixes emissions;
• prevenció del bloqueig dels filtres de partícules;
• ampliació de l'interval de substitució;
• costos de manteniment reduïts;
• assegurant una alta resistència al desgast;
• excel·lents propietats de neteja;
• contingut reduït de sofre, cendra, fosforà;
• llarga vida útil.

• no detectat.

Petro-Canada Duron UHP 5W-40

Marca: Petro-Canada.
País d'origen - Canadà.

Marca per a tot temps d'un producte premium per a motors dièsel i gasolina. Proporcionar resistència al desgast augmenta la productivitat i redueix el consum de combustible. El rendiment compleix els estàndards de rendiment més alts i presenta temps de drenatge prolongats en tots els climes. Proporciona un rendiment excepcional a temperatures d'inici baixes. Li permet protegir de manera fiable el motor de fangs i formacions nocives. Una pel·lícula d'oli forta garanteix la protecció contra el desgast.

Preu - a partir de 1.528 rubles.

• protecció fiable contra el desgast;
• prevenció de l'engrossiment oxidatiu;
• consum reduït de combustible;
• reducció de fangs i dipòsits;
• bombabilitat millorada en gelades severes;
• eficiència d'arrencada en fred
• estabilitat de cisalla;
• baixa volatilitat;
• consum reduït;
• excel·lents propietats anticorrosió;
• disseny d'embalatge amb estil.

• no.

Revisió de vídeo de Petro-Canada:

NEO Neo Revolution A 5W-40

Marca - NEO.
País d'origen - Rússia.

Un producte universal per als moderns motors multivàlvules dièsel i gasolina de camions i equips especials, totalment adaptats a les condicions de funcionament russes. L'ús de la tecnologia patentada Neo Stream Atlantic garanteix una bona neteja del motor amb una acurada recollida de tots els dipòsits formats durant els viatges habituals. Permet reduir el consum de combustible i augmentar l'interval de substitució. Les propietats de refrigeració mantenen la unitat de potència fresca a les càrregues màximes.

Preu - a partir de 704 rubles.

• fabricació de qualitat;
• augment de les propietats lubricants;
• alta resistència al desgast;
• augment dels recursos motors;
• estabilitat de les característiques de viscositat;
• mantenint el règim de temperatura.;
• llarga vida útil.

• disseny antiestètic del recipient.

NEO Magic Liquid:

taula de comparació

	Mobil Delvac 1LE 5W-30	SHELL Rimula R6 LM 10W-40	Petro-Canada Duron UHP 5W-40	NEO Neo Revolution A 5W-40
Grau de viscositat SAE	5W-30	10W-40	5W-40	5W-40
Classe API	CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CK-4	СJ-4, CI-4, CH-4	SN, CJ-4, CI-4, CH-4, CK-4	SN, CF
Classe ACEA	E4, E6, E7, E9	E6, E9	-	A3/B4
tipus de motor	dièsel	dièsel	dièsel	gasolina, dièsel
Vida útil, anys	5	5	5	5
Embalatge, l	4; 20	4; 5; 20; 209	1; 4; 20; 205	1; 4; 20
Viscositat a 40⁰С, sq. mm/s	72.8	96.8	88.6	82.9
Viscositat a 100⁰С, sq. mm/s	12.1	14.5	14.3	14
Índex de viscositat	163	?	168	173
Punt d'esgotament, ⁰С	-51	-36	-45	-47

TOP 3 dels millors olis sintètics per a autobusos

SINTEC Platinum 5W-30

Marca - SINTEC.
País d'origen - Rússia.

Producte universal per a tot temps basat en components bàsics sintetitzats i un conjunt multifuncional d'additius per al seu ús en motors de gasolina atmosfèrics o turboalimentats. Té excel·lents propietats d'oxidació tèrmica i de baixa temperatura per a intervals de drenatge prolongats i fàcil arrencada a baixes temperatures. Els últims additius detergent-dispersants i antidesgast mantenen el motor net i protegit durant tota la seva vida útil.

Preu - a partir de 605 rubles.

• versatilitat d'aplicació;
• estabilitat termo-oxidativa;
• baix consum de residus;
• protecció contra dipòsits nocius;
• alta resistència al desgast;
• inici fàcil en temps gelós;
• compatibilitat amb materials de segellat;
• excel·lent relació qualitat-preu.

• no.

Què hi ha dins de SINTEC Platinum 5W-30:

Kixx G1 SP 5W-50

Marca: Kixx.
El país d'origen és la República de Corea.

Una marca per a tot el temps per a unitats de gasolina que compleix els estàndards API SP moderns. Els components base obtinguts mitjançant la tecnologia patentada VHVI tenen un índex de viscositat molt alt. La composició d'additius efectius inclou polímers d'última generació. Proporciona pèrdues per fricció reduïdes, estalvis significatius de combustible i allarga la vida útil del motor. Redueix significativament el risc de danys a les peces com a resultat de l'encesa espontània de la mescla de combustible al cilindre.

Preu - a partir de 1.000 rubles.

• excel·lents característiques de rendiment;
• alt índex de viscositat;
• minimització de les pèrdues mecàniques internes;
• economia de combustible;
• resistència a l'oxidació;
• estabilitat de la temperatura;
• inici fàcil amb gelades severes;
• protecció del mecanisme de la vàlvula;
• resistència al desgast;
• petits costos;
• conjunt millorat d'additius;
• cost acceptable.

• no detectat.

Olis de motor KIXX:

Repsol ELITE COSMOS F ECONOMIA DE COMBUSTIBLE 5W 30

Marca: Repsol.
País d'origen - Espanya.

Una marca universal per omplir motors dièsel i gasolina de vehicles Ford i fabricants europeus d'automòbils amb el nivell de qualitat requerit A5 / I5. Durant el funcionament, redueix significativament les emissions nocives i redueix el consum de combustible en condicions normals. Proporciona una arrencada ràpida del motor de combustió interna en cas de gelades severes. Una pel·lícula densa a les superfícies de les peces minimitza el seu desgast. Té bones propietats detergents que allargan la vida útil de la unitat d'alimentació.

Preu - a partir de 973 rubles.

• consum reduït de combustible;
• augment de la resistència al desgast;
• inici ràpid en temps fred;
• llarga vida útil;
• emissions de CO2 reduïdes;
• viscositat excel·lent;
• qualitat europea;
• fàcil bombabilitat a la posada en marxa.

• no.

Revisió de vídeo:

taula de comparació

	SINTEC Platinum 5W-30	Kixx G1 SP 5W-50	Repsol ELITE COSMOS F ECONOMIA DE COMBUSTIBLE 5W-30
Grau de viscositat SAE	5W-30	5W-50	5W-30
Classe API	SL, CF	SN, SP	SN+RC
Classe ACEA	A3/B4	-	A5/B5
tipus de motor	benzina	benzina	gasolina, dièsel
Vida útil, anys	5	5	5
Embalatge, l	1; 4; 5; 20; 60	un; 4T; 200	1; 4
Densitat, kg/cu. m	853	850	852
Viscositat a 40⁰С, sq. mm/s	67.4	118	53
Viscositat a 100⁰С, sq. mm/s	11.75	18.6	9.8
Índex de viscositat	168	176	170
Punt d'esgotament, ⁰С	-44	-39	-36

Autosubstitució

Canviar l'oli d'un cotxe està al poder fins i tot d'un principiant. Per reemplaçar el líquid residual amb les vostres pròpies mans, només heu de seguir una instrucció senzilla pas a pas.

1. Escalfeu i atureu el motor.
2. Espereu que el motor es refredi, agafeu un dipòsit per drenar el material de rebuig.
3. Desenrosqueu el tap de la part inferior del carter del càrter amb una clau i manualment.
4. Escorreu el líquid residual fins que el raig deixi de fluir.
5. Premeu l'endoll i ompliu oli nou, tenint en compte que una part del líquid antic queda dins del motor.
6. Canviar el filtre d'oli.

Durant el procés de substitució, és imprescindible utilitzar una vareta reactiva per mantenir el nivell de líquid correcte. El procés es pot accelerar omplint primer amb el 80% del lubricant, seguit de l'addició gradual fins al nivell desitjat.

Es desaconsella molt barrejar líquids de diferents fabricants!

Diferents additius poden actuar químicament amb resultats imprevisibles. Només els productes del mateix fabricant són compatibles entre si.

El rentat del motor es realitza quan:

• substitució del fabricant o de la marca;
• la necessitat de canviar les característiques (tipus, viscositat);
• entrada de líquids estrangers: combustible, anticongelant;
• utilitzant un producte de baixa qualitat;
• obrir la culata després de qualsevol reparació;
• dubtes sobre la determinació de la prescripció de la darrera substitució.

Molta sort en l'elecció. Cuida't i dels teus éssers estimats!