Molts automobilistes s'enfronten a un atemptat contra el seu cotxe. Tenint en compte aquestes estadístiques tan tristes, val la pena descuidar els principis de protecció del vostre cotxe? És clar que no! La millor sortida és no ser mesquins i comprar un sistema antirobatori.
Els informes mostren que els atacants pirategen fàcilment models barats. Els dispositius no cars solen donar una falsa alarma, però quan és realment necessari, és possible que no funcionin en absolut. La llista de les millors alarmes de cotxe per al 2025 inclou els models de la més alta qualitat que poden salvar el vostre amic de ferro del robatori. Al principi, prestem atenció al que ofereixen els dissenyadors en aquest nínxol d'automoció.
Segons les estadístiques, el robatori és el delicte més comú de tots. Al mateix temps, es roben cotxes premium i models barats. Això es deu al mercat a l'ombra, on un cotxe robat es pot revendre en conjunt o utilitzar-se com a recanvis. Hi ha moltes opcions de protecció, i la senyalització senzilla no és l'única manera. A continuació es mostra una llista dels principals sistemes que no es poden anomenar alarmes convencionals. Al seu torn, es divideixen en 3 grups:
Addicionalment:
No és tan fàcil dir quin remei antirobatori és més eficaç. A la pràctica, un dispositiu senzill que bloqueja el volant pot esdevenir una bona eina antirobatori, notant que un atacant pot preferir abandonar el seu pla brut. Es pot desanimar pel fet que s'ha de passar molt de temps i, en aquest cas, haurà d'utilitzar una eina específica, i augmenta la possibilitat de ser atrapat en flagrant delicte.
Destaquen especialment els extraordinaris dispositius que bloquegen l'accés a algunes parts del cotxe, per exemple, al capó. El segrestador pot entrar al cotxe, però llavors s'enfrontarà a un problema difícil de resoldre. L'accés a les unitats electròniques està protegit mecànicament de manera fiable, els lladres també prefereixen no fer-ho i canviar a un altre cotxe.
Aquest tipus de sistemes de seguretat no és inferior als electrònics. Un bloc mecànic, el volant, que normalment es nota des de l'exterior, pel seu mateix aspecte pot desanimar un potencial lladre. Pocs d'ells porten una eina especialitzada per a aquesta ocasió. Els pensaments de robar un cotxe de forma ràpida i silenciosa desapareixen a la vista d'aquest castell, i el propietari del cavall de ferro ja no pot preocupar-se d'una possible pèrdua.
Coneix des de fa molt de temps, però al mateix temps una forma de protecció fiable és bloquejar el volant.Hi ha diversos invents i Heyner Premium. Timó" és un d'ells. La invenció basada en el mètode telescòpic no permet ni mitja volta del volant. El mecanisme és molt senzill, però al mateix temps extremadament fiable. En aplicació pràctica, mostra resultats molt alts de robatori. Aquest dispositiu ja es nota en apropar-se al cotxe i sovint una aparença és suficient per a la seguretat del cotxe.
L'invent està equipat amb un pany de combinació intuïtiu. Amb aquesta decisió, el propietari del cotxe no necessita portar constantment la clau amb ell. Simple i normalment no falla, malauradament, no es pot considerar una panacea. Podeu considerar aquest tipus de dispositiu com a part d'un conjunt de mesures antirobatori, en lloc d'una unitat independent de protecció independent. Val la pena assenyalar que no està clar per què el cost d'aquest kit és tan alt. Per aquest motiu, no va aconseguir un lloc alt en aquest cim.
Bàsicament, al mercat de dispositius antirobatori mecànics es presenten dispositius que només bloquegen un element. El bloqueig de la direcció 19082 subjecta dos elements clau: el pedal de fre i el volant. Aquest separador, encara que no és un mecanisme complex, és extremadament fiable, adequat tant per a caixes de canvis automàtiques com manuals.
Els avantatges del model inclouen la fiabilitat del muntatge. El fabricant fa temps que es coneix al mercat com un proveïdor fiable de sistemes de seguretat. La gamma de models d'aquest fabricant es presenta bastant àmpliament. L'ús comú dels models per part del fabricant és l'acer endurit i un bloqueig excessivament fiable. Una característica distintiva del pany és la incapacitat de triar una combinació quan es trenca.Els experiments demostren que, fins i tot si el segrestador aconsegueix agafar el pany, hi passarà molt de temps.
Hi ha diversos sistemes antirobatori al mercat. La finalitat d'aquests sistemes no és en cap cas permetre als lladres la possessió del vehicle, i per a això tots els mitjans són bons. El model Solex m-1 està dissenyat per bloquejar els pedals i s'utilitza per a cotxes amb transmissió manual. El mecanisme s'ha d'instal·lar simultàniament sobre dos pedals, fixant una única posició. La part que està a la part inferior no et permetrà prémer el pedal. Per instal·lar el mecanisme, el propietari no passarà més de 10 segons. Simplicitat i fiabilitat - destaca aquest sistema antirobatori.
Segons els fabricants, el model té un mecanisme fiable fet de titani. És gairebé impossible posar-lo en marxa i no piratejar-lo. A causa d'això, el cost d'aquest model és bastant elevat, tot i que el disseny en si no sembla complicat. La reputació de l'empresa és molt alta i això inspira la confiança dels compradors potencials. Solex m-1 és recomanat tant per motoristes normals com per experts mundialment famosos en el camp dels sistemes de seguretat.
Externament, el dispositiu és coherent amb el seu nom "Baseball". Sembla una eina del joc. D'una banda, hi ha un rebaix, que es posa al volant. Alca "Baseball" està bloquejat amb una clau normal. Si intenteu girar el volant, el mànec no us permetrà fer-ho.
Per descomptat, si utilitzeu aquest sistema com a única defensa, podeu experimentar una profunda decepció.La larva no és fiable i si l'especialista no dedica gaire temps, obrirà aquest pany. Però Alca "Baseball" es nota immediatament per al segrestador i pot dissuadir a la majoria dels lladres de piratejar-lo. A més, si utilitzeu aquest dispositiu antirobatori en combinació amb una alarma, això augmentarà les possibilitats de salvar el vostre cotxe preferit.
La protecció de més alta qualitat presentada en aquesta classificació és Python. Aspecte: sembla una canya arrodonida feta de cuir artificial, sembla molt impressionant. Els dissenyadors en aliança amb els enginyers han creat un producte de molt alta qualitat. Tot i que les peces de crom no proporcionen fiabilitat antirobatori, però l'aparença també té un paper important per al comprador. El "bastó" està muntat al volant amb una part arrodonida. La "cama" es col·loca sobre el torpede i tot el mecanisme es bloqueja amb una clau. El pitó bloqueja completament el volant i no és fàcil desmuntar-lo.
L'avantatge innegable d'aquest model és la clau. No hi ha cap mecanisme de codi. En canvi, s'utilitza un anell, que s'ha de posar en una part determinada del sistema de seguretat. A primera vista, el dispositiu no sembla segur, però no és possible piratejar-lo. Més d'un milió de combinacions diferents i un aliatge de titani fiable no us permetran girar el volant fins i tot amb un gran esforç.
Aquesta categoria està representada per dispositius de gamma mitjana i la millor selecció de funcions. Per exemple, protecció de quines parts: porta, maleter, capó, sensor de xoc.Gairebé tots els models antirobatori d'aquesta categoria estan equipats amb la capacitat de bloquejar el motor del cotxe.
Si compreu una alarma amb un pressupost que no supera els 5.000 rubles, heu de mirar atentament l'algoritme de xifratge. Aquest indicador afecta molt la protecció contra el segrest. El codi de diàleg es considera adequat. Els dispositius de pressupost i una mica més cars no tindran immobilitzador. Les funcions d'aquests models són limitades.
El representant del segment no car. Equipat amb una funció de retroalimentació, diferents conjunts d'accions i un clauer de cristall líquid, vibració i senyal d'àudio. El canal de comunicació es realitza a través d'un canal segur. S'utilitza la codificació de diàleg i això és un avantatge definitiu per a un nínxol de producte. Hackejar el mecanisme és gairebé impossible.
Cenmax Vigilant V-12D funciona amb immobilitzador i temporitzador turbo. Hi ha protecció amb un codi PIN. El dispositiu mostra la temperatura, la càrrega de la bateria i altres funcions. El rang de control màxim arriba als 700 metres.
Gràcies a StarLine E66 BT MINI, és possible arrencar el cotxe en dos modes. Remot i automàtic.
Amb el suport d'una balisa GPS, el conductor pot rastrejar la ubicació del seu cotxe. Les dades del sensor s'envien en línia al dispositiu electrònic del propietari. El bloqueig es realitza per la impossibilitat d'un atacant de controlar el motor.
Les característiques d'aquest model són: un mode de gran temperatura en què la unitat pot funcionar amb normalitat (-40 - +85 ° C), treballar amb un codi PIN i molt més.El model té un mini índex per una raó, ja que les dimensions del bloc no són realment grans.
No és un model molt popular a les extensions de l'antiga URSS. Tanmateix, es respecta la fiabilitat i el rendiment d'aquest sistema antirobatori econòmic. El Centurion F50 té la capacitat d'engegar la central elèctrica. La unitat estableix la comunicació amb el cotxe en mode automàtic (mòdul CAN - LIN).
Per ampliar l'àrea d'interacció del producte, és possible connectar-hi un mòdul GSM, gràcies al qual es podrà controlar mitjançant una aplicació mòbil en un telèfon intel·ligent. La configuració es realitza mitjançant un sistema operatiu intuïtiu. És possible connectar un ordinador portàtil o tauleta mitjançant USB. L'execució elegant del clauer pot cridar immediatament l'atenció dels familiars i col·legues del motorista.
El conjunt funcional més gran entre els productes econòmics està muntat a StarLine A63 2CAN+2LIN ECO. El fabricant d'aquest model és conegut en el món de les alarmes de cotxes i no escatima en les opcions necessàries: clauer a prova de cops, codi 128. El dispositiu és capaç de suportar els captadors de codi més moderns.
El dispositiu és capaç de lluitar contra qualsevol persona que intenti trencar el codi de control. El dispositiu amb un clauer no és car. Les tecles de codi romanen sota una protecció fiable fins i tot quan estan sota atac o hi ha presència d'interferències de ràdio.
El dispositiu es pot utilitzar en diferents llocs.Els enginyers van fer tot el possible equipant el dispositiu amb un transceptor per al qual hi ha llicència i que permet treballar sense problemes.
El millor model d'aquesta categoria de preus el 2025. Sistema d'alarma Pandora DX 9X amb retroalimentació. El producte es pot controlar tant des d'un clauer com amb un telèfon intel·ligent. Sistemes operatius compatibles iOS i Android. És possible el suport del codi de diàleg. La descripció es refereix a la versió més senzilla del DX-90.
Els creadors ho van fer per eliminar l'etiqueta de ràdio i bloquejar els relés amb so, un pas així va reduir el cost final de l'alarma. El model ha adquirit una llista d'interfícies integrades. Els avantatges indiscutibles del producte inclouen un clauer endollable amb alarma. Puresa de treball d'alarma de 868 MHz, proporciona un senyal d'alta qualitat amb un gran radi. Els usuaris noten la facilitat d'ús de l'alarma i un ric conjunt de funcions addicionals.
El nostre lloc ofereix familiaritzar-se amb la classificació de les alarmes clàssiques relacionades amb dispositius antirobatori electrònics. I aquí considerarem els dispositius que funcionen amb un principi diferent. Per exemple, una balisa, que és un sistema antirobatori, es pot amagar de manera segura i després fer un seguiment de la ubicació del cotxe. Cal tenir en compte que els dispositius similars rarament són independents i gairebé sempre estan destinats a protegir contra els delinqüents. Un exemple seria una balisa que no està connectada al mòdul d'alarma principal.És possible que el dispositiu no sigui visible per als intrusos a causa de la desactivació del dispositiu principal.
La seva atenció es presenta el dispositiu de protecció més fiable, segons les revisions de nombroses publicacions autoritzades. La seva aparició va passar fa molt de temps, i el 2019 va ser un moment de renovació, que va servir per a una major fiabilitat i alta qualitat. Aquestes mostres es distingeixen pel sistema clàssic: 2 etiquetes situades a l'interior i un element addicional que requereix la seguretat del conductor en un futur proper. Si la ubicació del mòdul es troba lluny de les marques i es vol encendre el motor o obrir les portes, el cotxe està bloquejat.
Aquesta opció implica la instal·lació d'una antena d'alta potència i un augment capacitiu del motor integrat. Un gran avantatge és la possibilitat de connectar el gadget amb una càmera de vigilància i un DVR situat al cotxe. Després d'això, serà possible no només rastrejar el cotxe a una distància remota amb l'ajuda de torres cel·lulars a gran altitud, sinó també veure personalment la persona que condueix el transport d'una altra persona en el moment del moviment. Es considera una solució rendible per als amants dels cotxes amb un inconvenient: un preu força elevat. Encara que està plenament justificat, tenint en compte el cost d'adquisició d'un vehicle i els costos associats al robatori.
Un telèfon intel·ligent popular entre els usuaris, dotat no només de la capacitat de fer trucades o navegar per Internet - plataformes, sinó que també realitza les funcions d'un sistema antirobatori que funciona juntament amb una unitat de protecció.Cal col·locar dues etiquetes en miniatura a la cabina o sota el capó, connectar-les al gadget mitjançant l'aplicació i accedir al cotxe, gaudint d'una única còpia. Un infractor de la llei, que va aconseguir interceptar el senyal d'accessibilitat sense clau, no arrencarà el vehicle a causa del bloqueig del motor, la inaccessibilitat del motor, els pneumàtics, així com el senyal enviat al propietari. Un excel·lent mètode de protecció, el millor entre d'altres, amb funcionament simultani en 2 targetes SIM i amplificació d'una antena de ràdio d'alta potència, que augmenta notablement el grau de seguretat.
Un avantatge notable assenyalat pels usuaris és la senzillesa i la màxima comoditat de l'aplicació mòbil. Un principi senzill que no requereix formació especial. Podràs obtenir la informació necessària sobre transport i accessibilitat per controlar-la en cas de robatori.
La majoria de les últimes marques de vehicles estan equipades amb el sistema Keyless. L'accés és sense clau, el que permet al propietari obrir i bloquejar les portes prement el botó del comandament. Malgrat el mètode més comú de robar vehicles: allargar el senyal de ràdio, quan un atacant utilitza el mateix codi copiant-lo amb el seu dispositiu. Aquest mòdul de protecció exclou aquesta intercepció a causa de la manca d'una etiqueta, que és un telèfon intel·ligent personal.
Si esteu a una gran distància i no conduïu, cap dispositiu us permetrà obrir la porta, la qual cosa és una bona manera de protegir la propietat de la intercepció.Si un lladre entra al cotxe, rebràs un senyal: una alerta en forma de missatge, una trucada reflectida a l'aplicació. Hi ha un mecanisme addicional: una balisa de seguiment, l'equip del qual us permetrà determinar la ubicació del transport mitjançant torres cel·lulars. I l'abast del senyal d'emissió es pot configurar de manera independent, en funció de les vostres preferències. Pot arribar des de diversos metres fins a un parell de centímetres, només cal engegar el motor portant el telèfon mòbil a la marca, cosa que complicarà molt el procés d'intercepció per als lladres.
Sovint, els delinqüents utilitzen el mètode més comú de robatori: intercepten el senyal de ràdio mentre tanquen les portes del cavall de ferro. Evitar aquest mètode és bastant difícil, fins i tot les marques més cares i els últims models no donaran una garantia de seguretat al 100%. Un mòdul addicional que no estigui vinculat al sistema principal ajudarà a fer front a una tasca difícil. Fa la funció d'un bloquejador que s'activa en absència d'etiqueta. Si condueix un desconegut, es produeix un funcionament del sistema, el motor s'apaga, el capó es bloqueja i el propietari rep una notificació per SMS o una trucada.
Un atacant probablement no sap la presència d'un sistema que no està lligat a l'alarma principal i una caixa compacta es pot amagar fàcilment dins d'un cotxe. Però fins i tot en el cas d'un robatori, sense passar per la protecció, serà possible rastrejar fàcilment els béns personals mitjançant torres mòbils.El mòdul continuarà funcionant fins que s'apaga, la qual cosa suggereix que el lladre s'atura al temps per desactivar el mecanisme.
Mecanisme antirobatori multifuncional amb la possibilitat de connectar-se com a mòdul addicional connectat a l'alarma principal o funcionar com a element autònom. Representa 2 etiquetes situades a qualsevol part de la màquina. És semblant als sensors que responen a determinades accions. Si el conductor no té un transmissor principal i el dispositiu no capta el senyal, però hi ha una reacció al moviment, el capó i el motor es bloquegen i el propietari rep un missatge. El sensor està instal·lat als passos de les rodes, de manera que en cas de perill, el propietari rebrà una notificació.
El dispositiu està connectat al mòdul de senyalització principal que subministra les etiquetes. L'ús fora de línia requerirà controlar el nivell de càrrega. Els usuaris no ho consideren un problema, ja que el rendiment es manté durant un mes, amb el màxim estalvi energètic, i després caldrà recàrrega. Les característiques d'aquest model complicaran significativament la tasca dels lladres, afegint multifuncionalitat a la mostra habitual. Tanmateix, amb la seva existència inicial en el sistema antirobatori, les funcions no seran necessàries.
La categoria proposada ofereix alarmes GSM premium amb retroalimentació i inici automàtic.El treball d'alta freqüència ofereix una garantia de fiabilitat davant qualsevol tipus de contraresta. Dificulta l'ús de captadors de codi ajustats a fluctuacions de freqüència de 433 MHz. GSM: les alarmes de cotxe tenen un ric conjunt d'avantatges, que inclou el bloqueig digital del motor i un rang de senyal il·limitat. Els intrusos, si arriben al dispositiu, no podran utilitzar l'apagada, substituint la unitat o curtint el cablejat.
La marca de gamma alta del dispositiu, llançada a la plataforma de quarta generació, es diferencia dels dispositius analògics per la presència d'un interruptor. La palanca obre l'accés als senyals lluminosos i ofereix la possibilitat de controlar el pany central. El paquet inclou un clauer ergonòmic. La part proporciona comunicació bidireccional i també està equipada amb una bona pantalla LCD.
El marc, basat en cristalls líquids, amb el qual està equipat el gadget, té una antena protegida a l'interior. Fins i tot un usuari sense experiència i un nen poden fer front al mòdul implicat d'aquesta instal·lació en un cotxe. Un avantatge important és el mode SUPER SLAVE i el sensor de xoc 3D.
Instal·lació de senyalització no menys d'alta qualitat, dotada amb unitats GPS i GSM. Fins i tot a una distància massa gran, l'equip informarà del problema amb una notificació o una trucada. La instal·lació del sistema no requereix habilitats especials.
El funcionament es realitza mitjançant un clauer, un telèfon intel·ligent personal o mitjançant una connexió a Internet.Cal destacar la seva interacció amb les aplicacions mòbils OS Android iOS. Anti-Hjack també garanteix un alt nivell de seguretat i preveu bloquejar el motor del cotxe amb un telèfon mòbil. El rendiment de la central es pot controlar amb programari propietari.
El desenvolupador va guanyar fama i va assolir un alt nivell durant molt de temps. Per tant, no hi ha cap raó per dubtar de productes d'alta qualitat. El productor de productes bàsics utilitza elements bàsics fiables i d'alta qualitat durant la producció. El fabricant va decidir anar a l'altra banda i va eliminar les peces innecessàries del kit, que incloïa claus de llarga distància, així com el mòdul del compartiment del motor. Tanmateix, la placa modular té un mòdem GSM 3 G modern amb dues targetes SIM. Als avantatges enumerats s'afegeix un receptor GPS/GLONASS d'alta qualitat amb una interfície Bluetooth integrada i comprensible amb la màxima gamma de funcions.
L'alarma de cotxe del segment premium amb comentaris de Starline és adequada per a aquells que tenen un pressupost de fins a 20.000 rubles. Crida l'atenció que estigui equipat amb un clauer excel·lent i fiable amb una bona pantalla, així com una comunicació bidireccional. La cura del fabricant pel complex resistent als cops i el disseny ergonòmic també és important.
La unitat del sistema fa front de manera eficaç a una varietat de rangs de temperatura, de manera que no defraudarà el comprador fins i tot a temperatures sota zero. Es proporciona la màxima seguretat del vostre transport preferit d'un lladre i segrestadors. Control sense problemes del sistema d'alarma mitjançant un telèfon intel·ligent gràcies al suport implementat per a la tecnologia Bluetooth Smart.
El millor exemple d'alarma de cotxe el 2025. Hi ha comentaris d'execució automàtica i premium, el que significa la màxima protecció contra estafadors experimentats. Fàcil instal·lació per a la màxima comoditat. El conjunt inclou un mòdem GSM 3 G multibanda sense cap restricció territorial. Està equipat amb un receptor GPS / GLONASS elegant i una ruta de ràdio amb una freqüència de 868 MHz.
Una pantalla OLED brillant i clara i un clauer en miniatura fàcil d'utilitzar criden l'atenció.
Cal destacar els paràmetres que us ajudaran a prendre la decisió correcta a l'hora de comprar una alarma de cotxe. Un ampli rang de preus, una diferència de funcions: us obliguen a prendre aquest problema seriosament. No cal comprar un gadget vist d'un amic. És millor no creure les promeses falses dels fabricants, però val la pena comparar mostres, veure ressenyes i interessar-se en comentaris i ressenyes. Les idees bàsiques i les característiques òptimes ajudaran:
un.Nombre no regulat de sensors. Això inclou:
2. Hi ha mitjans de comunicació, sense clauers (unidireccional, que permet controlar panys i finestres elèctrics, i bidireccional, a un preu més car que els anàlegs).
3. Afegeix. funcions: seients amb calefacció, encendre la llum de fons, miralls plegables. Depèn principalment de la llibertat financera i del desig del consumidor. El paràmetre principal de l'alarma del cotxe és l'abast i la qualitat del xifrat del senyal.
La tècnica específica implica un enfocament seriós de la gamma. Hauríeu de centrar-vos en productes presentats per marques famoses amb una connexió bidireccional declarada. Els delinqüents han estudiat les ubicacions estàndard per identificar els dispositius. Cal tenir en compte el fet que les fonts d'alimentació clàssiques es poden obrir en poc temps. És millor no estalviar diners per a la compra de sensors addicionals, centrant-se en GSM amb suport immobilitzador.