Valoració dels millors fabricants de rodes forjades per al 2025

Les llandes d'aliatge de qualsevol cotxe tenen un aspecte molt agradable. Però això no és el principal. Moltes característiques de rendiment depenen de la seva qualitat. És millor comprar aquests productes de marques de confiança, però no hauríeu de perseguir el preu elevat. Per facilitar l'elecció dels consumidors, els editors del lloc "top.desigusxpro.com/ca/" van classificar els millors fabricants de llandes d'aliatge per a "cavalls de ferro".

Peculiaritats

Molta gent diu que les llantes dels cotxes són forjades. Aquest terme sona malament. Tots els productes estan fets d'aliatges lleugers que pateixen forja isotèrmica. Tanmateix, l'expressió "rodes forjades" ha passat a formar part de la vida quotidiana.Aquesta frase ja no sorprèn ningú.

La tecnologia de producció prové de la indústria aeronàutica. Per descomptat, els homòlegs d'acer estampat són molt més barats. Poden suportar grans deformacions. Aquest producte és reparable.

Un disc doblegat es pot redreçar i fer un equilibri. Després d'això, el producte es pot utilitzar durant molt de temps, però aquest producte té molt pes. En aviació, es va abandonar. Els models d'alumini són molt més lleugers, però amb un fort impacte hi havia una gran probabilitat de trencar el material. Els aterratges durs eren massa perillosos, per la qual cosa la producció va començar a estar sotmesa a molta pressió dins de la matriu roent. Després d'aquest tractament, la xarxa cristal·lina del metall va començar a ser molt densa. La tecnologia ha mostrat el seu millor costat. Va començar a utilitzar-se en la producció de peces individuals d'avions.

Moltes innovacions van arribar al motor de l'aviació. Un d'aquests coneixements eren les llandes d'aliatge. Als cotxes de carreres, les rodes amb una llanda fina eren molt útils. La força dels discos ha augmentat significativament. La tecnologia va permetre reduir la inèrcia de les rodes. Molt més tard, els productes lleugers van començar a utilitzar-se en la vida quotidiana i es van estendre per tot el món.

Actualment, les prestatgeries de les botigues estan plenes de llandes d'aliatge de diferents models i fabricants, però s'ha de comprovar acuradament la qualitat dels productes. Per determinar les rodes de quina empresa és millor, hauríeu de tractar amb els fabricants que subministren els seus productes al mercat.               

Les llantes d'aliatge tenen un aspecte bonic i una gran resistència. Sovint es posen en cotxes del segment executiu. No obvien els cotxes esportius i també es distingeixen per un preu elevat. Aquest producte es considera l'elit entre els seus competidors.

Avantatges:

• més fort i lleuger que els models simples;
• reparable amb danys moderats;
• amb un fort impacte, el metall es deforma, però no esclata;
• les rodes suporten una càrrega més alta en comparació amb les seves contraparts d'acer.

Tanmateix, les rodes forjades tenen un inconvenient. Quan una roda toca un forat gran, transfereix tota la potència de l'impacte a la suspensió. Aleshores, el conjunt es pot danyar, de manera que un cotxe amb aquestes rodes ha de tenir una suspensió resistent als cops. És desitjable que el conductor condueixi amb cura.

Quins discs són els millors

Al nostre país, es produeix un gran nombre de productes que consisteixen en aliatges lleugers, però hi ha un problema derivat dels components econòmics. Molt sovint els productes no tenen un disseny normal. Actualment, només les empreses importades poden presumir de productes realment bonics.

Els millors fabricants russos de rodes forjades

Slik

Els productes es produeixen sota aquest logotip des de 1992. L'empresa està registrada a Togliatti. Anteriorment, va realitzar comandes per a les necessitats dels esports de motor, però més tard la planta va canviar el seu perfil i va començar a produir productes per a diferents categories d'automòbils. Els productes fabricats van sortir amb un gran assortiment de diferents dissenys i mides.
Inicialment, el fabricant no tenia la seva pròpia foneria. La planta feia el processament dels blancs preportats.

KraMZ es va convertir en el principal proveïdor. Aquesta empresa va servir una vegada a la indústria espacial. L'enrotllament de models grans requereix una premsa amb una capacitat de 10 quilotones. La unitat amb menys esforç no podrà empènyer la peça de treball.

Actualment, Slik és una de les poques empreses nacionals que ha resistit la competència i es manté fermament en peu.En aquest cas, la venda de llantes d'aliatge l'ajuda molt. L'empresa produeix productes de diverses modificacions. Això inclou models de mides pressupostàries. Cal tenir en compte que molts fabricants nacionals que van construir un negoci amb productes falsificats no podien suportar la competència. Va resultar molt difícil mantenir preus raonables, mantenir la qualitat del producte i la rendibilitat de la producció.

• en la producció s'utilitzen matèries primeres d'alta qualitat;
• els productes resultants tenen una alta precisió de fabricació;
• diferents dissenys i mides.

• la pintura no és d'alta qualitat;
• la força dels productes és pitjor que la de l'antic VSPMO.

M&K

Aquesta empresa es considera un jugador jove en el mercat. El fabricant MK-Design es dedica al desenvolupament i disseny de rampes de rodes. Si creieu l'anunci, la mòlta final es fa a les fàbriques italianes.

Com a resultat, el fabricant presenta una àmplia gamma de productes forjats. Exteriorment, el producte és atractiu, té un disseny preciós. Tanmateix, la presència de tot tipus de campanes i xiulets fa pensar que els productes estan destinats al segment premium. Molt probablement, a causa d'això, l'empresa es manté a flote. No podeu veure productes barats al catàleg de l'empresa. El preu comença a partir de 4000 per unitat. Però tothom es sorprendrà per la quantitat de mercaderies exportades.

El disseny bonic no sempre guanya sobre la practicitat. Si els productes VSMPO es poden danyar exclusivament per una explosió dirigida, els productes M&K només són adequats per conduir per una carretera plana.

• disseny molt bonic i diferent.

• molt poca informació sobre la tecnologia de producció.

Megatek

Aquesta marca va subministrar els seus productes a Marchesini l'any 2011. Aquesta empresa està especialitzada en el tuning de cotxes esportius.També va fer articles per als paddocks de MotoGP. L'empresa va subministrar al mercat una àmplia gamma de models diversos (fins i tot hi havia rodes de 10x22).

L'empresa s'ha guanyat la confiança per un motiu. Tot el "cru" per a la producció de llandes d'aliatge es fabriquen a KraMZ, i aquesta empresa processa la indústria de l'aviació. Un gran nombre d'empreses implicades en la fabricació d'avions tenen contractes amb KraMZ per al subministrament de components. La producció utilitza un component d'alumini-magnesi, per la qual cosa no hi ha dubte sobre l'excel·lent qualitat dels productes. Els discos són lleugers. Neutralitzen les càrregues als llocs més estressants.

Malauradament, el mercat nacional de llantes d'aliatge comença a reduir-se a poc a poc. Gegants com VSMPO, SMK Aviation Technologies ho van deixar. L'assortiment del fabricant Megatek ha disminuït més enllà del reconeixement. El més probable és que aquestes tendències s'associen amb la presència d'un gran nombre de competidors.

• els discos tenen paràmetres de marques representatives.

• Els productes es tornen difícils d'adquirir a mesura que l'empresa redueix l'oferta.

Valoració dels millors fabricants estrangers de rodes forjades de la classe mitjana

O.Z. Racing

Un fabricant italià amb experiència i història, que va deixar la seva empremta en l'automobilisme l'any 1971, quan va ser reconegut per la seva participació en competicions de F-1, i els seus productes van ser utilitzats pels cotxes del WRC. Aquest historial pot servir de bona referència per als productes que porten la marca OZ en una tapa decorativa.

El procés de producció dels productes OZ Racing té lloc en diverses etapes: el primer pas és la colada de peces en brut amb baixa pressió. El material és un aliatge d'alumini i magnesi.La baixa pressió permet cancel·lar irregularitats i porus microscòpics. Després del reflux, es realitza l'estampació isotèrmica i després l'enfortiment de la calor. Un fet interessant és la compra de peces de Krasnodar "KRAMZ". La seva qualitat va ser avaluada per especialistes d'Itàlia, que els van posar la seva empremta.

Entre els avantatges de la marca hi ha un cost assequible: els productes d'aquesta empresa s'han subministrat a equips esportius líders des de fa més de 3 dècades i són una opció econòmica en el seu segment. Un bon exemple és un conjunt de discos Superleggera III, la compra dels quals en el capital costa 60.000 rubles cadascun per 1 disc. El cost de la "còpia d'aniversari", el disseny que recorda les primeres rodes de la marca, és de 19 mil rubles. Aquesta quantitat no és desorbitada, si es té en compte el "recàrrec per la marca".

• una marca que molta gent coneix;
• en la producció d'aquests models, s'utilitza un cicle d'estampació complet en comparació amb el segment pressupostari, on aquest cicle s'escurça.

• el recàrrec de la marca és considerable, ja que els fabricants nacionals poden oferir productes de la mateixa qualitat.

Enkei

L'empresa és una de les pioneres en la fabricació de llandes d'aliatge lleuger. El seu nom és Enshu Keigokin i els seus productes són coneguts amb la marca Enkei. El principal avantatge és un cost acceptable, sobretot si es té en compte el control de qualitat de la mercaderia, tant al Japó com en la fabricació d'altres països asiàtics.

Per a aquells que, en principi, necessiten productes que estiguin presents a les competicions de Fórmula 1, la marca disposa d'una sèrie produïda només al Japó amb innovacions i equipaments tecnològics moderns. El cost d'aquesta línia és més car en comparació amb altres productes de la marca.

Si tenim en compte les rodes forjades (l'empresa també produeix productes de fosa), la línia Racing és interessant. En la fabricació de productes d'aquesta sèrie, s'utilitza la tecnologia MAT (primer, s'aboca el blanc i després s'enrotlla la vora). Per fer productes d'aquesta manera no calen premses d'alta potència. Això us permet mantenir el valor del cost dins dels límits acceptables, mantenint les bones característiques del producte.

• baix cost per a aquesta categoria de preus;
• una àmplia gamma de discos en mides i solucions de disseny.

• si comparem aquesta tecnologia MAT i el procés de forja, llavors les rodes forjades tenen radis més alts i forts, així com una secció de cub, de manera que els productes s'havien de ponderar.

Yamato

Fabricant de discos d'automòbils del Japó. Aquests productes estan adaptats per al seu ús en els cotxes del nostre país. En particular, això s'aplica als cotxes tuning i esportius.

La qualitat d'aquests productes s'evidencia amb les nombroses crítiques positives dels seus propietaris. Les ressenyes diuen que durant 1 any de funcionament, la pintura, el color i no hi ha rascades queden als discs. D'un cop fort, altres discos es podrien haver dispersat, però la qualitat japonesa va dir la seva: només hi va haver una deformació de la vora.

• malgrat l'aspecte poc impressionant, els productes d'aquest fabricant, fets per forja, tenen característiques elevades de fiabilitat i durabilitat, com ho demostren les revisions dels propietaris;
• solucions de disseny originals de mestres del Japó.

• el cost és superior al dels nostres fabricants;
• alguns productes estan equipats amb elements de fixació atípics que tenen característiques no estàndard.

BBS

Aquest fabricant alemany no necessita cap presentació.Més de mig segle d'història d'una petita fàbrica que ha crescut a nivell mundial i és el fabricant oficial de productes de moltes empreses com Ferrari, Maserati i el famós Rolls Royce. Els enginyers d'aquesta empresa han desenvolupat productes de tipus mixt, en què el mig dels discs es fa per fosa, i la llanda per forja. Després d'aplicar aquesta solució, altres fabricants van començar a copiar-la.

Els millors discs, sens dubte, són els BBS Forged Series, en la fabricació dels quals es van utilitzar innovacions tecnològiques. En el procés de producció, la pressió que actua sobre les peces arriba a les 8 ktones. A causa d'això, els productes són lleugers, tenen característiques d'alta resistència i tenen un petit moment d'inercia. Aquestes característiques fan atractius els productes fets per forja. Un exemple és el pes d'una llanda FI-D, que és de 12 x 20 polzades. Arriba als 9,2 kg, similar al modest pes del disc de fosa més petit (productes de 18 polzades).

Les bones característiques i una marca amb una llarga trajectòria també han afectat el cost dels productes. Els productes originals de l'empresa BBS al preu d'un conjunt (4 rodes) romandran a la memòria durant molt de temps, perquè el cost d'aquest conjunt és gairebé igual al cost d'un cotxe.

• la gamma d'aquests discos és lleugera en comparació amb altres discos forjats;
• un fabricant amb una trajectòria que ha rebut reconeixement.

• alt cost de producció.

Vissol

Segons la publicitat, la marca d'Amèrica ocupa un nínxol de fabricants de discos de cotxe només de la classe Premium.No és difícil triar productes per a un cotxe Lexus entre la gamma. Una altra cosa és l'Impreza STi. Aquí poden sorgir dificultats. Aquest segment de preus no implica la consideració dels productes des d'un punt de vista purament pràctic. Siguin quins siguin els mèrits d'aquestes llantes, la categoria premium requereix el disseny adequat i només llavors suporta els salts llargs del cotxe.

La gamma de productes Vissol Forged és d'alta qualitat, sense cap dubte. Però les solucions de disseny i el nom de la marca recorden un veí nord-americà més eminent: un fabricant amb el famós nom Vossen. Els costos de la imitació de la marca també afecten la categoria de preu premium. Molts dels que llegeixen aquest material consideraran curiosa la informació, en lloc de l'ús pràctic de l'article: un conjunt de productes Vissol (4 discos) costarà al comprador més de 100 mil rubles.

Malgrat això, es pot afirmar amb sarcasme que la marca Vissol és una creació del grup internacional d'empreses YTG Group, que abans s'anomenava YarShinTorg.

• una àmplia gamma de mides i tipus;
• Els productes es distribueixen a les cadenes minoristes de la Federació Russa.

• no detectat.

En recollir informació sobre els productes més populars disponibles comercialment, fets per forja, era impossible perdre el matís que els models nacionals costen menys que els importats. A més del cost, cal destacar la seva qualitat, que no és gens menor.

Els productes que es fabriquen al nostre país es fabriquen amb els mateixos processos tecnològics que en les empreses ubicades a l'estranger. Això s'evidencia amb la manifestació d'interès pels productes de fabricants estrangers.

El mercat rus té les seves pròpies condicions, de manera que la supervivència de productes específics és difícil aquí. Aquests exemples són VSMPO, que va aturar la producció fa 5 anys. Van sortir del mercat QMS, gairebé no quedava Magaltek. Un nou nínxol de mercat l'ocupen les marques de l'estranger, que tenen arrels asiàtiques. Els productes són capaços d'omplir el buit, però la seva qualitat no és tan alta.