Perquè una embarcació sigui considerada d'esbarjo, la seva eslora de proa a popa ha d'estar entre 2,5 i 24 metres. L'embarcació flotant s'utilitza per a l'esbarjo, els esports, els viatges al riu. Podeu utilitzar un vaixell d'esbarjo per a negocis, entretenir turistes, la capacitat del vaixell ha de ser d'almenys 12 passatgers. Els principiants han d'entendre clarament quin tipus de vaixell és millor comprar, recollir els permisos necessaris.
A la nostra revisió, donarem recomanacions: què buscar per no equivocar-se en triar un vaixell; quina empresa és millor comprar un producte”; determinarem els millors fabricants, models populars, empreses, preus mitjans d'embarcacions d'esbarjo.
Contingut
Aquest grup d'embarcacions d'esbarjo inclou els següents models:
A continuació us assessorarem per triar el vaixell adequat que s'adapti a les vostres necessitats.
Sovint, deixar-se portar per les emocions en visitar un nou espectacle o en submergir-se en ofertes d'embarcacions usades a Internet es pot guiar per criteris de selecció equivocats. Per tant, el millor és considerar el procés de compra de manera metòdica, basant-se en el sentit comú.
Recordeu que és possible comptar amb un corredor que us assessori durant tot el procés de transacció, la qual cosa és important si voleu gastar una quantitat important de diners. La comissió que hauràs de pagar estarà plenament justificada, ja que al final estalviaràs temps i diners.
Tingueu en compte les característiques de l'elecció:
Si les negociacions tenen èxit, s'ha d'elaborar un contracte. És important consultar amb un advocat, agència marítima, que s'encarregarà del procés de transacció. Si contracteu un corredor, farà la documentació del vaixell, calcularà els impostos.
Un vaixell barat es compra visitant l'exposició, els gestors oferiran el millor preu, us diràn quant costa el vaixell, què inclou el seu kit. També pots mirar el model que t'agrada a la botiga online.
La nostra revisió es basa en comentaris reals, té en compte l'opinió dels compradors que tenen experiència en la propietat d'embarcacions d'aquesta classe.
"Berkut Active HT" té un casc segellat, que, juntament amb els compartiments de seguretat (blocs de flotabilitat), els reforços i els protectors contra esquitxades, donen a l'embarcació un disseny brutal i atractiu.
El disseny té vores clarament definides als costats, la part inferior i l'arc semblen bastant estàndard. És important destacar l'excel·lent flotabilitat del producte, la seva estabilitat. Berkut Active HT és capaç d'emportar 1,5 tones de càrrega. En comprovacions de navegació, el Berkut va assolir una velocitat d'uns 70 km/h amb un motor de 150 CV. i 2 passatgers a bord.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Llargada del cos | 6,9 m |
Amplada | 2,45 m |
Gruix de la part inferior / laterals | 4/3 mm |
angle mort al pop | 18° |
Alçada del tauler al mig del vaixell | 1,26 m |
Alçada de popa | 0,51 m |
Motor recomanat | 115 - 225 CV |
El pes | 1100 kg |
Volum de blocs de flotabilitat | 970 l |
Capacitat del dipòsit de combustible | 180 l |
capacitat de càrrega | 900 kg |
Capacitat de passatgers | 7 persones |
"Volzhanka Voyager 960", produït per una drassana russa, està fet d'alumini. La novetat del disseny de la cabina amb una coberta segellada ha guanyat certa popularitat a l'exposició europea a Alemanya i Finlàndia.
"Volzhanka Voyager 960" té una mida gran (gairebé 10 metres) en comparació amb els seus predecessors de la línia "Voyager" (cabina). És important tenir en compte que el conjunt clàssic d'opcions s'ha reposat amb un conjunt que no estava disponible per als models anteriors.
L'augment de mida va ampliar funcionalment l'espai interior de la nau, fet que va permetre organitzar una latrina còmoda amb dutxa. El nou model té una unitat de cuina, que serà útil durant els llargs viatges.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Llargada | 9,58 m / 31'6" |
Amplada | 2,99 m / 9' 10" |
Esborrany | 0,80 m / 2' 8" |
Reserva de combustible, l | 700 |
Màxim de passatgers | 10 |
Nombre de cabines | 1 |
Nombre de llits per a convidats | 2 |
Nombre de banys | 1 |
Opcions de motor | motor fora borda 2 x Yamaha - 350 CV |
deadrise al quadre de popa, graus | '18' |
Classe de navegabilitat CE | C - Aigües costaneres |
Tipus de closca | Vehicle tot terreny amb casa d'arrossegament |
Material de l'habitatge | Alumini |
Disseny | modern/mainstream |
Finalitat de l'aplicació | Passeig, pescar |
Drassana | Volzhanka |
País | Rússia |
Sèrie | Voyager |
Model | Cabina Voyager 960 |
Walking "Corvette 600WA" està fet d'alumini. La seva característica distintiva és el disseny del cos en forma de V. El producte es caracteritza per un excel·lent rendiment de funcionament. És important tenir en compte que el "Corvette 600WA" té una cabina àmplia, passadissos còmodes als costats. A l'interior hi ha un sofà llit que serveix de lloc per relaxar-se o dormir.
"Corvette 600WA" té una excel·lent flotabilitat, de manera que les ones de tempesta no són un obstacle, el cos d'alumini suportarà qualsevol prova. Els dissenyadors han fet un producte fiable que pot proporcionar al propietari la màxima comoditat. La cabina té una escotilla transparent que serveix de pou de ventilació i una finestra que permet l'entrada de la llum solar.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Model | Corbeta |
Motor | Suspensió |
Tipus de combustible | Gasolina |
Curs | 2020 |
Llargada | 6,60 m |
Poder | 150,00 CV |
Amplada: | 2,2 m |
Alçada: | 1,9 m |
Alçada del travesser: | 0,52 m |
Calat de quilla: | 0,4 m |
Deadrise al mig del vaixell: | 21 graus |
deadrise al quadre de popa: | 16 graus |
Material de l'habitatge | AMG + fibra de vidre |
Subministrament de combustible: | 180 l |
Capacitat de passatgers | 6 |
Potència PM | 90 - 150 CV |
Volum de blocs d'insubmergibilitat | 1,3 cu. m |
El pes | 834 kg |
El Centurion Ri237 està dissenyat per al wakeboard i el wakesurf, la qual cosa és important perquè es tracta de dos esports diferents que requereixen un augment de les característiques de velocitat del vaixell. A més de l'activitat física, podeu passar una estona al Centurion Ri237 gaudint d'un agradable passeig per la superfície de l'aigua. El nou Ri237 de Centurion és un producte de triple finalitat:
Centurion reclama un estalvi de combustible del 50% respecte als productes de la competència comparables. El Ri237 és l'únic remolc de wakesurf de classe mundial amb el mateix rendiment de wakeboard.
El llast consta de dos dipòsits encastats al terra. Els tancs s'estenen des del popó fins a la part posterior del seient del conductor. El sistema RamFill omple els dipòsits en només 90 segons.El llast es pot deixar caure segons sigui necessari, fins i tot si el genet està a remolc.
Combinat amb un nou disseny de casc, el Centurion Ri237 té prou potència per portar el wakesurfer en qualsevol direcció. "Ri237" té una torre especial de nou disseny, es plega amb l'ajuda d'accionaments lineals elèctrics.
A l'interior de la nau, la tapisseria està feta amb materials moderns que eleven el llistó de qualitat no només per al Centurion, sinó per a tota la indústria del transport d'aigua de remolc. El dispositiu té un aspecte i se sent luxós. L'elegant seient lliscant de tres posicions us permet mirar a popa i veure què passa darrere del vaixell.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Longitud total | 7,19 m |
Longitud del casc (inclòs la plataforma de bany) | 7,70 m |
Amplada (a la secció principal) | 2,59 m |
Calat (incloses les hèlixs a plena càrrega) | 0,91 m |
Pes sec | 2,43 t |
Motors | PCM 409 - 550 CV |
Subministrament de combustible | 238l |
Capacitat de passatgers | 16 |
El Fisherman 402 és una embarcació de plaer de consola central luxosa i còmoda que inclou diverses característiques. La gran plataforma de llançament oberta a la proa es transforma en una taula de còctel elevada amb només prémer un botó i té seients còmodes.
El Wellcraft 402 Fisherman és una embarcació de 12 m, de quatre motors i amb consola central, capaç de fer llargs dies de pesca en alta mar, però prou còmoda per a una excursió familiar.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Llargada | 12,3 m |
Amplada | 3,8 m |
Esborrany | 0,71 m |
Esborrany màxim | 1,1 m |
Lliurament del pont | 2,9 m |
Motor | 1268 |
Tanc de combustible | 1840 l |
Tanc d'aigua | 72 l |
El pes | 8845 kg |
angle mort | 22° |
Drassana | wellcraft |
Marca registrada | wellcraft |
Regle | Consola central |
"Axis A22" té característiques, avenços tecnològics, que són inherents als models més cars. Dissenyat principalment per divertir-se a l'aigua, l'A22 inclou una falca d'ajust automàtic, que és un disseny d'hidrofoil.
L'Axis A22 inclou tancs de llast, un controlador de velocitat GPS, una torre i un remolc que són essencials per al wakeboard. A l'interior, un volant ergonòmic, un parabrisa i una caixa espaiosa. Els dissenyadors van actualitzar el programari de la interfície, van redissenyar la torreta i van afegir diverses opcions de color per al casc.
Pel que fa a il·luminació, hi ha més brillants, en comparació amb els models antics del 2015, LED submarins, il·luminació per a la torre. Si vols escoltar música, el sistema estèreo Kicker amb connectivitat Bluetooth està al teu servei. Tots els detalls importants: motlle; encaixar; acabat; la tapisseria i el muntatge són de primer nivell.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Llargada | 6,68 m |
Potència màxima | 410 |
Capacitat | 15 persones |
Subministrament de combustible | 181 l. |
Ballast (màx.) | 2048 l. |
Amplada | 2,59 m |
Esborrany, màx | 0,69 m |
El pes | 2041 kg |
Velocitat | 49,7 nusos |
Jeanneau ha canviat completament la disposició de la coberta dels seus velers amb la introducció del Sun Odyssey 410. A més de la nova coberta, el casc del 410 també s'ha redissenyat. La proa s'inclina cap a la popa, cosa que no només fa que l'embarcació sembli una embarcació de carreres, sinó que també redueix l'arrossegament en virades amb vent lleuger. El bauprès compost afegeix funcionalitat empenyent el rodet de l'armadura més lluny de la vareta i creant un punt de fixació per al gennaker. Aquesta és una bona incorporació des del punt de vista estètic.
L'aparell estàndard inclou un pal en Z amb doble distribuïdor, vela major tradicional amb polipast i 115% de gènova per a un total de 865 peus quadrats de superfície velera. No hi ha vies a la coberta sobre les quals es recolzi la vela d'estany, a causa de l'ús d'anelles de fricció als marcs de la vela de proa.
El 410 té rodes bessones i una coberta inclinada, el que significa que mai no haureu de passar per sobre de la cabina de pilotatge per arribar a les cobertes laterals. N'hi ha prou amb anar d'una roda al morro i tornar lliurement a l'altre costat. Interior 410 està equipat amb dues o tres cabines, segons la configuració.
La galera ocupa part del saló. A l'interior hi ha 2 piques, una cuina Eno amb dos fogons i un forn, una nevera Vitrifrigo. Es pot afegir una caixa congeladora addicional a la cabina de popa a babord, això és important quan s'utilitza com a safareig en la versió de 2 cabines.En definitiva, el nou Sun Odyssey 410 no és només un veler més, sinó que us farà parar atenció moltes vegades.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Reserva de combustible, l | 195 |
Subministrament d'aigua dolça, l | 530 |
Màxim de passatgers | 8 |
Nombre de cabines | 3 |
Nombre de banys | 2 |
Tipus d'aparell | Un sol pal (sloop) |
Quilla | Arreglat |
Classe de navegabilitat CE | A - Oceà |
Tipus de closca | Monocasc |
Material de l'habitatge | fibra de vidre |
Disseny | Estàndard Modern/Mainstream |
Tipus per ús | Creuer |
Dispositiu de coberta superior | amb cabina mediterrània |
Drassana | Jeanneau |
País | França |
Sèrie | Odissea del Sol |
Model | Sun Odyssey 410 |
Llargada | 12,35 m / 40' 7" |
Amplada | 3,99 m / 13'2" |
Esborrany | 2,14 m / 7' 1" |
Sea Ray ha dissenyat magistralment un vaixell que no només serveix com a vehicle, sinó també com a plataforma per a la diversió a l'aigua, el vaixell és ideal per als nuvis durant el seu passeig de boda o graduació. Part de coberta, creuer o iot, el SLX 400 és ideal per a la festa.
L'àmplia coberta és el lloc més acollidor del vaixell, també hi ha una galera on hi ha dues graelles, perquè el xef pugui comunicar-se amb els seus convidats mentre cuina. La cuina inclou una pica, una nevera per menjar i una altra per a vins. Tots els equips estan situats de manera que sigui fàcil de netejar i no cal dormir en un lloc que faci olor a menjar.
Hi ha molts seients a l'interior, tota la cabina està coberta amb un teló rígid i una visera de tela retràctil que s'estén fins al banc de popa. A la part superior hi ha un sostre corredissa. El seient del passatger al costat del timó és doble d'amplada, gira sobre un pedestal, es pot utilitzar com a mirador quan el vaixell està ancorat.
El SLX 400 té una plataforma de bany abatible. L'extrem posterior de la borda d'estribor es plega elèctricament per crear una altra plataforma i millorar l'accés a l'aigua. "SLX 400" inclou materials de luxe, una atenció meticulosa als detalls. El volant de vidre amb dues pantalles Raymarine de 30 cm és fàcil d'utilitzar. A més, hi ha un joystick Axius que realitza l'acoblament sense un propulsor de proa. A sota de la coberta hi ha dues cabines, prou grans perquè quatre persones puguin dormir a bord. És fàcil veure que el SLX 400 és un producte únic.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Longitud total | 12,04 m |
Llargada del cos | 12,04 m |
Amplada | 3,7 m |
Esborrany | 0,84 m |
Desplaçament | 7722 kg |
Volum del dipòsit de combustible | 946 l |
Volum del dipòsit d'aigua | 189 l |
angle mort | 21 ° |
Sabre fa molt de temps que construeix velers oceànics i s'esforça per demostrar la seva artesania combinant acuradament l'antic amb l'última tecnologia. Els vaixells de motor amb un disseny en forma de V estan dirigits al mercat de gamma alta. El casc planant del 38 SE té un punt mort de 24 ° al mig del vaixell, que es redueix a 17 ° al pop.
A la coberta hi ha un sofà recte integrat al popó, connectat a una taula de fusta de cirerer, que llisca sobre la plataforma de bany per obrir la cabina. La cabina és compacta però ergonòmica, amb un sofà en forma d'U a l'interior, una taula baixa sobre un pedestal, un armari amb un televisor LED retràctil.
El vaixell es dirigeix amb una roda Stazo retallada de fusta, un panell d'instruments controlat electrònicament Volvo Penta IPS, un joystick, un VHF únic, una pantalla multifunció Garmin 5215 i una pantalla en color Volvo Penta que faciliten el control del vaixell mentre es navega.
Baixant tres graons entrem a la galera. Hi ha una cuina elèctrica Kenyon, microones, nevera amb dos calaixos i molt espai d'emmagatzematge. A la part posterior de la cuina hi ha un saló obert en forma de L que es converteix en un llit doble per a nens o amics. La cabina principal es troba davant, dins del sistema estèreo, grans calaixos per a les coses.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Longitud total | 12,74 m |
Llargada del cos | 11,7 m |
Amplada | 4,06 m |
Esborrany | 1,01 m |
Motor | 2 x 300 HP |
Desplaçament | 9752 kg |
Volum del dipòsit de combustible | 1125 l |
Volum del dipòsit d'aigua | 380 l |
Whaler ha prestat molta atenció a la creació d'una cabina i una coberta de timó espaioses i còmodes. Això significa que es dedica menys espai a la cabina, cosa que és apreciada pels pescadors.Entre el menjador i el volant hi ha llocs de descans on passar una estona còmodament, gaudint de l'aire condicionat, també hi ha un taulell de bar amb vitès, nevera, pica.
La caseta és espaiosa, amb cinc suports de canyes a la coberta, estris de la cabina amb suports de bola de baixada modelada i un pou de 70 litres per a peixos vius al pop. Els propietaris del Boston Whaler 405 Conquest poden convertir fàcilment l'espai interior per adaptar-se a les seves necessitats escollint una opció de pesca o recreativa.
Els més interessats en la pesca optaran pel pou allargat, que és un aparell modular col·locat al centre del popó que es pot ampliar fins a 150 litres. Conté una pica, un lloc per guardar material i petites pertinences. Si la pesca té un paper secundari, l'espai es transforma en una cuina d'estiu. En aquest cas, s'instal·la una graella elèctrica en lloc d'un pou.
El 405th Conquest ve amb fora borda Mercury Verado 300 V-8 de quatre places. Si ho desitja, es substituiran per "Quad 350" o "Quad 400", aleshores acceleraràs a 80 km/h, a 4500 rpm. Ja sigui d'excursió o de pesca, el 405th Conquest està preparat per a qualsevol repte. A prop del timó, sempre hi ha un carregador inductiu, un suport de telèfon de grau marí, diversos ports USB i endolls de 12 V.
No hi ha molts interruptors al tauler perquè el vaixell té un sistema de commutació digital integrat. Hi ha uns quants interruptors per a situacions crítiques, però podeu controlar-ho mitjançant les pantalles tàctils del volant."Boston Whaler" és impossible de robar, gràcies a la protecció antirobatori integrada amb una funció d'apagada remota. Amb la compra, obteniu alarma de geofence i monitorització mòbil/satèl·lit per a motor, dipòsits, bateria, control remot del sistema d'aire condicionat, llums, nevera.
És important dir algunes paraules sobre la fiabilitat del disseny, el cos de dues capes es col·loca dins d'un motlle d'acer massiu, que està segellat amb escuma líquida bombejada a pressió. A mesura que s'endureix, el cos s'escalfa fins a 400 ° C, omplint així totes les esquerdes de manera fiable. Després d'aquest procediment, podeu tallar l'entrepà resultant (vidre d'escuma) en 1000 parts, i cadascuna d'elles flotarà.
Insubmergibilitat no és només un terme de màrqueting, sinó una realitat. A més, l'estructura resultant és aïllant, reduint el so de l'aigua que es mou per la superfície del mar o del riu, elimina el so sord de la vibració. "Boston Whaler 405 Conquest" entra definitivament a la categoria de vaixells de pesca recreativa, a més, és un dels millors.
Indicadors tècnics:
Opcions | Característiques |
---|---|
Llargada del cos | 12,60 m |
Amplada | 4,11 m |
Esborrany | 0,79 m |
Motor | 1200-1881 |
Capacitat | 20 persones |
Desplaçament | 10160 kg |
Volum del dipòsit de combustible | 2347 l |
Volum del dipòsit d'aigua | 340 l |
Esperem que la nostra revisió us ajudi a decidir un vaixell d'esbarjo adequat que us servirà de manera fiable durant molt de temps.