Classificació dels millors pneumàtics de camions el 2025

Hi ha molts tipus de vehicles que requereixen pneumàtics amb característiques específiques. Aquesta norma s'aplica especialment als vehicles de transport de mercaderies que, per les seves dimensions i pes, són extremadament perillosos en cas de pèrdua de control. L'impuls que genera el camió el converteix en una arma mortal.

A la nostra revisió, oferirem recomanacions: què buscar per no equivocar-se en triar un producte, quin model d'empresa és millor comprar. Ens familiaritzarem amb fabricants populars, una descripció dels seus pneumàtics i us orientarem al preu mitjà dels nous productes.

Tipus de pneumàtics de camions, el seu funcionament

És important tenir en compte que les rodes a instal·lar han de ser de la mateixa marca, model, mida, disseny, velocitat i codis de càrrega similars. A més, no podeu utilitzar rodes noves i remanufacturades al mateix temps. La diferència de profunditat de la banda de rodadura entre els pneumàtics del mateix eix no ha de superar els 5 mm. Si es produeix una deformació, esquerda o trencament, s'ha de substituir el pneumàtic del cotxe. Depenent de les condicions, l'abast, la funcionalitat d'un vehicle pesat, el tipus de cautxú canviarà, el criteri per a la seva selecció, tingueu en compte què és:

• carretera o carretera;
• per a distàncies llargues i curtes;
• pneumàtics mixtes amb una major resistència per a carreteres, obres, pedreres;
• construcció utilitzada exclusivament sobre asfalt;
• per a les carreteres de la ciutat.

L'eix al qual s'enganxa afecta significativament l'elecció del producte, ja que la força de gravetat actua de manera diferent sobre les diferents parts del camió volquet:

• eix de direcció "F";
• Pneumàtics "D" capdavanters (direcció);
• "T": per a remolc;
• "Z" es pot col·locar a qualsevol lloc.

El període d'ús varia en funció de molts factors (quilometratge, sobrecàrrega, tipus de conducció, condicions meteorològiques). En general, es recomana revisar els pneumàtics almenys una vegada a l'any després de 5 anys d'ús. A més, és possible ampliar la durabilitat en 2,5 vegades mitjançant el tall o el recauchutado.

Hi ha productes per a totes les estacions de l'any.Els pneumàtics d'estiu proporcionen la màxima tracció a l'estació càlida, adequats per a carreteres humides i seques. Els pneumàtics d'hivern s'utilitzen quan l'asfalt està cobert amb una capa de gel. Estan fets d'un material especial que els permet treballar en climes freds. Totes les condicions meteorològiques funcionen tant en temps plujós com amb neu, proporcionant un bon maneig.

Com triar les rodes

Hi ha un gran nombre de fabricants al mercat que ofereixen dissenys adequats per a tot tipus de vehicles. Escollir el pneumàtic equivocat posa en perill la seguretat dels altres. Els pneumàtics formen part de la suspensió, els frens i els sistemes de direcció d'un cotxe i tenen una influència decisiva en l'agilitat i el consum de combustible. L'elecció no es pot fer sense tenir en compte els aspectes següents:

• tipus de camió
• estil de conducció;
• tipus de superfície de la carretera;
• temporada (hivern o estiu);
• el temps.

Trieu la mida adequada. Totes les característiques relatives al teu cotxe es troben al manual d'instruccions, és important comparar aquestes dades amb les fitxes tècniques del fabricant del pneumàtic. Compareu les designacions dels paràmetres dels pneumàtics a l'exterior. Hi ha una sèrie de números i lletres que proporcionen informació sobre les característiques del producte. A continuació, seleccioneu la marca adequada. La codificació alfanumèrica europea inclou els valors següents:

• pneumàtic radial "R";
• Producte "B" amb cinturó tèxtil;
• Disseny convencional "D";
• Pneumàtic "P" per a turismes;
• pneumàtic de càrrega "T";
• "LT" per a la recollida.

Recordeu que és millor comprar béns a distribuïdors oficials, fins i tot si heu de pagar en excés, perquè poden garantir la qualitat.Considereu la capacitat de càrrega, l'esforç de tracció, la vida útil i la temperatura de funcionament. No oblidis comprovar la garantia.

Consells de bombeig

La pressió interna adequada és la part més important del manteniment per garantir una llarga vida útil. Sempre que utilitzeu pneumàtics recomanats pel fabricant del vehicle i mantingueu la pressió d'aire adequada tal com s'especifica al manual del propietari del vehicle, les rodes estaran sempre en ordre:

• La baixa pressió provoca inestabilitat durant la conducció, desgast accelerat de la banda de rodament, augment del consum de combustible, mala resposta de frenada. En aquest cas, es genera un excés de calor a l'interior de la cambra, la qual cosa redueix la durabilitat dels materials. La deflexió excessiva als costats de l'estructura a causa de la baixa pressió condueix a una ruptura perifèrica, la formació d'esquerdes a la carcassa.
• Una pressió excessiva desgasta la banda de rodament al centre, ja que aquesta és l'única part de la seva superfície que està en contacte amb el terra. Això fa que sigui difícil de maniobrar, redueix la resposta del sistema de direcció, afecta l'estabilitat general del vehicle i redueix la vida útil. En aquest cas, inversament proporcional a l'augment de pressió, la capacitat d'absorció disminueix, la qual cosa provoca esquerdes a la carcassa.
• La pressió correcta proporciona una millor tracció, recuperant eficaçment els seus cops, evita el desgast prematur i contribueix a l'estalvi de combustible. Per això és tan important comprovar sempre el nivell de pressió, s'ha de fer "en fred" quan el cotxe hagi recorregut menys d'1 km o després de 3 hores de conducció. No us oblideu del recanvi. Es recomana revisar les rodes almenys un cop a la setmana, abans d'enviar-lo o de viatges llargs.

Amb aquestes manipulacions senzilles, garantiràs la millor seguretat i durabilitat del teu cotxe.

On podria comprar

Els millors productes econòmics de producció russa o xinesa es compren a distribuïdors oficials d'una marca determinada, en supermercats especialitzats. Els directius explicaran la popularitat dels models, suggeriran els seus paràmetres i funcions, quant costen. Les rodes necessàries es poden veure a la botiga en línia, encarregada en línia des de la Xina.

Valoració de pneumàtics de camions de qualitat el 2019-2020

La nostra llista es basa en comentaris reals, té en compte l'opinió dels compradors que han comprat el producte i estan familiaritzats amb les seves propietats. Aquí trobareu fotos de productes i taules de comparació.

De baix cost

TyRex CRG VM-201

Les tecnologies innovadores utilitzant el mètode de simulació per ordinador van permetre crear el "TyRex CRG VM-201". El control electrònic de qualitat de la nova goma contribueix a un millor maneig a la carretera, augmentant la capacitat del vehicle tot terreny. El disseny especial de les fibres compostes que componen el "TyRex CRG VM-201" proporciona estabilitat en trams difícils de la carretera. Conveniència i seguretat del producte al nivell adequat. El model és adequat per a l'ús diari de qualsevol camió. Qualsevol persona que aprecie l'originalitat, que busqui avantatges financers, hauria de comprar "TyRex CRG VM-201".

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Mida	10.00/ R20 146/143K 16pr (universal)
Temporada	Tota la temporada
LUGAR	-
Índex de càrrega i velocitat	146/143K
NumberOfPlies	16
Eix	universal
Especial	-
QUADRO	-
Fabricant	Tyrex CRG

• "TyRex CRG VM-201" adequat per a tot terreny;
• qualitat preu;
• producció innovadora.

• no detectat.

Kama NF 202

"Kama NF 202" està especialment dissenyat per a la instal·lació a l'eix davanter (direcció) d'automòbils de diferents capacitats de transport utilitzats per al transport regional de llarga distància. Una tracció millorada amb la superfície i una resistència al rodament reduïda són proporcionades per un disseny de la banda de rodament ben pensat amb cinc costelles amples. Les bones propietats de tracció sobre una pista seca i humida s'aconsegueixen mitjançant quatre ranures longitudinals d'engranatge a la superfície de la roda.

La distribució uniforme de la càrrega i un augment de la capacitat de càrrega s'aconsegueix gràcies a les làmines ondulades de les zones de les espatlles de la banda de rodament, dividint el Kama NF 202 en blocs separats. S'aconsegueix un augment significatiu de la força i la flexibilitat gràcies a la construcció totalment d'acer del cordó i el cinturó del marc. Cal destacar la durabilitat del producte, aconseguida per la possibilitat de restaurar el patró o enganxar una nova banda de rodament al marc.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Tipus de	Direcció
Propòsit	Carretera
Disseny	Radial
Presència d'una càmera	Tubeless
Peculiaritats	Per temps plujós, eficient energèticament
Amplada del perfil	215 mm
Alçada	75 %
Diàmetre	17.5″
Temporada	Cap
Índex de càrrega	126/124
Índex de velocitat	M
Tipus de	TBL

• la possibilitat de restauració de la banda de rodament;
• tracció millorada.

• no detectat.

Professional DR-1 215/75 R17.5 126/124M

"Cordiant Professional DR 1" està dissenyat per muntar-se als eixos motrius de camions pesats, el model funciona bé tant en carreteres no asfaltades com federals. Malgrat el cost assequible, el model es distingeix per una excel·lent fiabilitat i resistència al desgast.L'ús de "Cordiant Professional DR 1" proporciona un estalvi en els costos d'explotació dels vehicles comercials. Un altre avantatge important del producte és la millor adherència sobre superfícies humides, comparable al rendiment de les principals marques populars.

El tren d'aterratge del pneumàtic inclou un gran nombre de canals juntament amb ranures especials. Tenen la meitat de l'alçada dels blocs de la banda de rodament, la qual cosa els dóna una funcionalitat addicional. Aquests elements formen diverses vores que milloren el contacte amb la superfície de la carretera. Com a resultat, el Cordiant Professional DR 1 mostra un excel·lent rendiment d'arrencada, acceleració i frenada, especialment sota la pluja. Al mateix temps, la profunditat de les ranures contribueix a la deflexió dels blocs sota càrrega, la qual cosa augmenta l'àrea de contacte amb la superfície i permet jugar millor els cops de la carretera.

Dissenyades principalment per al drenatge, les ranures longitudinals, a causa de la presència d'elements addicionals en el seu disseny, també realitzen algunes altres funcions. En particular, les llengüetes especials eviten que les pedres s'enganxin a la banda de rodament, la qual cosa minimitza el risc de danys mecànics. Això allarga molt la vida útil quan es condueix per carreteres en mal estat.

Aquest model té la capacitat de càrrega més alta de la seva categoria. Aquest avantatge s'aconsegueix gràcies al disseny únic de les parets laterals que contenen un reforç addicional d'acer. A més d'augmentar el pes de les càrregues transportades, això dóna a les parets una forma el·líptica sota càrrega, que assegura una distribució més uniforme de la pressió sobre altres elements de suport i la superfície de contacte, millora la resistència del producte a l'abrasió.

L'ús de "Cordiant Professional DR 1" pot reduir significativament els costos de combustible. L'estalvi s'aconsegueix reduint la resistència al rodament. Aquest va ser el resultat de diverses solucions tècniques. Un d'ells és la construcció molt rígida del marc i les parets laterals, que, gràcies a la seva construcció totalment metàl·lica, són extremadament resistents a la deformació. Un altre factor és el disseny de la banda de rodament. Tots els nombrosos blocs estan disposats longitudinalment i les seves formes geomètriques es distingeixen per la presència de cantonades i vores arrodonides. Estan dirigides en paral·lel o en gran angle. Tot això millora l'eficiència del combustible, la comoditat de conducció i l'acústica.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Cordiant (Rússia)
Nom del model	Cordiant Professional DR-1
estacionalitat	Estiu
punxes	-
La mida	215/75R17.5
Índex de càrrega	126 (fins a kg)
Índex de velocitat	M (fins a 130 km/h)
País d'origen	Rússia

• les làmines tallades a la meitat de la profunditat de la banda de rodament milloren l'adherència longitudinal alhora que proporcionen una conducció suau;
• elements a la part inferior de les ranures de drenatge longitudinals impedeixen que les pedres s'enganxin a la roda;
• les parets laterals amb un cable d'acer addicional tenen una forma el·líptica, que augmenta la capacitat de càrrega i evita un desgast desigual;
• La rigidesa del bastidor i de la paret lateral, combinada amb una disposició i forma optimitzada del bloc, redueix la resistència al rodament i, per tant, el consum de combustible

• no detectat.

Mitjana

NShZ OI-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR

El model NShZ OI-25 s'instal·la principalment en vehicles Ural o camions de la mateixa classe, el factor clau per a la compatibilitat de les rodes muntades és el compliment de la mida original. Després de la subjecció, la velocitat màxima possible del vehicle serà de 85 km/h.

"NShZ OI-25" pertany a la categoria tot terreny, com es pot veure a l'estructura del seu disseny. Els grans blocs de la banda de rodament amb un patró d'espina de peix augmenten la tracció, assegurant un rendiment fiable de la goma a la zona del seu contacte amb la superfície. "NShZ OI-25" es comporta de manera excel·lent en qualsevol pista, cosa que es nota especialment en una imprimació suau solta.

El dispositiu reforçat d'un marc proporciona un treball efectiu sota càrrega. La mescla que forma part del cautxú s'enriqueix amb additius especials que milloren les propietats de resistència del producte, mentre que l'elasticitat no disminueix. "NShZ OI-25" està dissenyat per al seu ús en condicions difícils, inclòs fora de la carretera. L'alt rendiment, juntament amb un cost moderat i una llarga vida útil contribueixen a la popularitat del model al mercat rus.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	NShZ
Amplada	14"
Diàmetre	20"
Índex de velocitat	G (fins a 90 km/h)
Índex de càrrega	140 (fins a 2500 kg)
Eix d'aplicació	universal
estratificació	10PR

• construcció forta;
• resistència al desgast;
• elasticitat.

• no detectat.

DoubleStar DSR118

"Doublestar DSR118" s'utilitzen en remolcs i semiremolcs utilitzats en carreteres federals, carreteres. El model DSR118 presenta una capacitat de càrrega útil més gran, una tracció excel·lent, nivells baixos de soroll i, sobretot, una major resistència al desgast.Gràcies als últims materials aplicables a la producció i a les tècniques avançades de fabricació, el Doublestar DSR118 proporciona resultats operatius acceptables. El producte s'adapta fàcilment a les diferents condicions meteorològiques.

L'ample banda de rodament contribueix a augmentar el rendiment en una sèrie de paràmetres, i els blocs que formen 6 costelles longitudinals garanteixen una millor durabilitat dels pneumàtics quan es recorre llargues distàncies a gran velocitat. Les parts cobertes de les espatlles de la banda de rodament redueixen significativament la quantitat de soroll extern. Les làmines ondulades milloren la tracció sota la pluja o la neu. 5 canals longitudinals eliminen instantàniament l'aigua de la part de la roda en contacte amb l'asfalt, millorant l'adherència. La reducció del consum de combustible es va aconseguir gràcies a una carcassa forta i ben pensada i una fórmula patentada del compost de la banda de rodament de cautxú.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
estacionalitat	Tota la temporada
Tipus de	Tràiler
Propòsit	Tronc
Patró de la banda de rodament	Urbà
direccional	+

• qualitat preu.

• no detectat.

Matador D HR 4 215/75 R17.5 126/124M

Els productes comercials "Matador D HR 4" estan instal·lats a l'eix motriu. El producte destaca per la seva gran eficiència econòmica, gràcies als excel·lents resultats d'ús en senders d'hivern i la capacitat de restaurar repetidament el patró.

El disseny de la banda de rodament ha sofert canvis, el nombre de blocs ha augmentat, les vores formades per ells tenen un angle significatiu entre si. Això millora significativament la tracció, assegurant l'estabilitat, especialment en senders relliscosos.

Cal aclarir que les ranures estretes estan situades als blocs, milloren encara més el rendiment de la roda en una carretera gelada i escorça de neu compactada, permetent que el Matador D HR 4 proporcioni una interacció efectiva amb la carretera.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Matador (Eslovàquia)
Nom	Matador DHR 4
Tipus de	Càrrega
estacionalitat	Estiu
punxes	-
La mida	215/75R17.5
Índex de càrrega	126 (fins a kg)
Índex de velocitat	M (fins a 130 km/h)

• instal·lat a l'eix motriu;
• El patró no direccional amb molts blocs petits proporciona una excel·lent adherència a superfícies difícils;
• El perfil optimitzat de la part mòbil de la roda redueix la resistència al rodament, evitant un desgast desigual.

• no detectat.

Car

Firestone 315/70 R22.5

Els productes Firestone compleixen totes les normatives de qualitat i garanteixen seguretat, estabilitat, frenada fiable en superfícies irregulars. Aquest model es distingeix per una excel·lent adherència, un disseny de banda de rodadura atent i una goma d'alta tecnologia. "Firestone" són duradors, no s'esquerden, no estan subjectes a deformacions. Totes les configuracions, inclosa la mida 315/70 r22.5, s'adapten a un gran nombre de vehicles i a la seva estructura de carrosseria.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Firestone
Model	FD622 plus
La mida	315/70R22.5
Índex de càrrega	154/150L
reforçat	-
punxes	-
XL	-
RunOnFlat	-
Temporada	Cap

• durabilitat.

• no detectat.

Michelin XZY 2 12-20 154/149K

"Michelin X Works" compleix els més alts estàndards de qualitat, proporcionant estabilitat fiable i frenada suau en trams de carretera difícils. Els productes d'un fabricant conegut es distingeixen per un compost únic, l'eficiència de la banda de rodament i la composició correcta del cautxú. "Michelin X Works" es desgasta lentament, no es trenca ni es deforma. Amb els productes Michelin, és fàcil seleccionar l'equipament necessari, corresponent a la marca del vostre cotxe, estructura de la carrosseria.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Michelin
Model	XZY 2
Tipus de	Camions
Mida, polzades	12-20
Índex de càrrega	154/149K
reforçat	-
tapats	-
XL	-
RunOnFlat	-
Temporada	Tot de temporada

• excel·lent aquaplaning;
• compost únic.

• no detectat.

Bridgestone M 729

El Bridgestone M729 és un producte de camions comercial eficient per al muntatge d'eixos motrius de camions de transport pesat i autobusos de passatgers. El pneumàtic és capaç de funcionar a les autopistes. Aquest pneumàtic presenta una bona tracció, maneig i poca resistència al rodament en diferents condicions meteorològiques, reflectint l'equilibri excepcional que és el segell distintiu de tots els productes del fabricant japonès.

La banda de rodament no direccional del producte té un patró únic. Hi ha 4 costelles longitudinals al centre, cadascuna de les quals és una sèrie de blocs massius. Una característica distintiva d'aquesta part del perfil és la disposició original dels elements portants amb dos reforços centrals.L'estructura s'agrupa de manera que, gràcies a la seva forma i a la proximitat de tots els elements entre si, es crea una única costella central, que es caracteritza per una estructura especialment rígida. Aquesta solució garanteix una excel·lent tracció, propietats d'alta velocitat en combinació amb una major àrea de contacte entre els pneumàtics i la carretera i una baixa resistència al rodament. Quan es condueix, el cotxe se sent suau, el Bridgestone M729 és gairebé silenciós, això està garantit per la inclinació desigual dels blocs de la banda de rodadura i la seva elasticitat.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Bridgestone
Model	M729
Tipus de	Càrrega
La mida	315/70R22.5
Índex de càrrega	152/148M
reforçat	-
tapats	-
XL	-
RunOnFlat	-
Temporada	Tot de temporada

• excel·lents característiques de tracció, l'adherència a la superfície és proporcionada per un disseny innovador, patró multidireccional;
• la possibilitat de restaurar la capa de rodament a causa d'un marc fort i elàstic;
• àrea de contacte augmentada a causa d'un perfil de producte acuradament pensat;
• eficiència de combustible a causa de la baixa resistència al rodament proporcionada per la ubicació dels blocs originals al centre de la banda de rodadura;
• El compost de cautxú d'alt carboni fa que Bridgestone M729 sigui resistent a l'abrasió i als atacs corrosius.

• no detectat.

Michelin XD All Road 315/80 R22.5 156/150L

"Michelin XD All Roads" estan dissenyats per a camions, muntats a l'eix motriu. Aquest disseny funciona bé mentre es condueix fora de la carretera, aquí és on s'obren els punts forts del Michelin XD All Roads.Segons els dissenyadors del fabricant francès, el model ha augmentat el quilometratge, l'adherència fiable en qualsevol condició adversa.

El rendiment millorat del producte s'aconsegueix mitjançant un disseny de la banda de rodament que sovint s'utilitza per les màquines de construcció. El patró conté molts blocs situats en direcció longitudinal, situats a una distància significativa els uns dels altres. Aquesta configuració permet que les rodes circulin de manera eficient sobre neu, pedres, assegurant una adherència constant del producte amb la pista.

Un altre avantatge important dels pneumàtics de construcció és la construcció de la paret lateral, el pneumàtic s'ha reforçat significativament amb un trencaclosques d'acer. Cobreix tota l'àrea no només sota la banda de rodament, sinó també sota les parets laterals, proporcionant una protecció fiable per a aquesta part vulnerable.

Com s'ha assenyalat anteriorment, el Michelin XD All Roads té una llarga vida útil que supera la majoria dels competidors. En general, això es deu a les propietats físiques del compost de cautxú. Diversos components de la seva composició donen a la roda resistència tant a l'abrasió com al desgast desigual. Cal destacar l'estructura rígida de la carcassa i el perfil pla de la banda de rodament, per la qual cosa s'aconsegueix una distribució molt uniforme de la pressió externa a la zona de contacte del pneumàtic amb la superfície.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Fabricant	Michelin (França)
Nom	Michelin XD All Roads
estacionalitat	Estiu
punxes	-
La mida	315/80R22.5
Índex de càrrega	156 (fins a kg)
Índex de velocitat	L (fins a 120 km/h)
País d'origen	França

• un gran nombre de blocs individuals millora l'adherència en una mala carretera en condicions meteorològiques adverses;
• El reforç de les parets laterals amb una cinta de cordó d'acer proporciona una protecció fiable contra danys mecànics.

• no detectat.

Esperem que la nostra revisió dels millors pneumàtics de camions us ajudi a trobar el model adequat que duri molt de temps i demostri ser efectiu, reduint les despeses generals.