Rànquing dels millors pneumàtics tous d'estiu per al 2025

Cada any, amb l'arribada de la primavera i l'arribada de la calor, quan la temperatura comença a superar el rang de temperatura òptim de + 7 ° C, els propietaris d'automòbils es veuen obligats a canviar els pneumàtics d'hivern per pneumàtics d'estiu per garantir la seguretat i estalviar diners. Escollir el pneumàtic adequat es converteix en una greu font de mal de cap per als conductors. Al cap i a la fi, cal equilibrar la qualitat de l'adherència i la resistència al desgast, complir amb el pressupost assequible, mantenint un confort acústic acceptable, que és molt important per als cotxes econòmics sense pràcticament cap aïllament acústic.

Tanmateix, els models del segment car no sempre es troben entre els millors pneumàtics. Sovint, els productes nacionals barats no són pitjors que els productes importats anunciats. Aquesta revisió, que ha recollit els pneumàtics suaus d'estiu més populars a partir de les revisions dels clients, proporcionarà una assistència ràpida per triar la millor opció.

Informació general

Un pneumàtic d'estiu és una mena de pneumàtic de cotxe per utilitzar-lo a l'estació càlida a una temperatura positiva estable.

Està dissenyat per absorbir les vibracions degudes a la imperfecció de la calçada i compensar la discrepància entre les trajectòries de les rodes.

Es fa en forma d'una carcassa elàstica de goma-metall-tela, que s'instal·la a la vora de la llanda per garantir el contacte entre el cotxe i la superfície de la carretera.

Compost

Els pneumàtics d'estiu s'utilitzen a temperatures elevades. A més, l'asfalt escalfat millora la calefacció per fricció. Per aconseguir una resistència al desgast fiable, la base del pneumàtic conté fins a un 50% de cautxú sòlid. La base artificial es diferencia de la contrapart natural en menys plasticitat, resistència al desgast, però costa menys.

A més, la composició inclou:

• àcid silícic;
• sutge o negre de carboni;
• sofre;
• olis;
• additius de resines.

La suavitat d'un pneumàtic caracteritza la seva capacitat d'amortiment. Podeu determinar el seu valor mitjançant un dispositiu especial: un duròmetre (provador de duresa) Shore.Els indicadors es veuen afectats per la composició del compost de cautxú, el nombre i el gruix de les capes i la mida del pneumàtic.

Per regla general, els fabricants mantenen en secret les llistes exactes dels elements principals i les receptes de barreja. La tasca principal és la producció de cautxú d'alta densitat amb aquaplaning eficaç i tracció fiable.

Varietats

Els paràmetres distintius de la banda de rodament d'estiu són:

• patró asimètric;
• solcs estrets;
• manca de petites làmines.

segons dibuix

1. Simètric:

• direccional: gran maneig, excel·lent aquaplaning, màxima adherència, per a una conducció moderada en condicions urbanes;
• no direccional - universalitat d'ús, baix cost, per a viatges per la ciutat.

 

2. Asimètric:

• direccional: major seguretat a altes velocitats i maniobrabilitat, per a asfalt sec i humit;
• no direccional: maneig millorat i bona adherència, per a asfalt humit i tot terreny.

Per mida

Ofereix una selecció de model adequat per a la llanda instal·lada. Està marcat a la paret lateral amb una combinació de números i lletres llatines, que indiquen:

• amplada del pneumàtic en el rang de 175 - 275;
• alçada del perfil (costlla lateral): com més alt sigui el valor, més estret és el pneumàtic i més alt és el perfil;
• diàmetre;
• disseny: R - radial (per a cotxes de passatgers), D - diagonal (rar), C - perfil complet (per a camions petits, minivans).

Les mides més populars i populars dels pneumàtics d'estiu són R14, R15, R16, R17 i R18.

Per índex de velocitat

El paràmetre determina la velocitat màxima que garanteix la seguretat dels passatgers i del conductor. Els valors es donen a la taula.

Índex de velocitat	Velocitat màxima, km/h
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
N	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300

Per índex de càrrega

El paràmetre determina la càrrega disponible que pot suportar el pneumàtic durant el funcionament del vehicle. El valor ha de ser igual al pes total de tots els passatgers inclòs el conductor i es calcula per roda.

Índex de càrrega	Càrrega màxima, kg
70	335
75	387
80	450
85	516
90	600
95	690
100	800
105	925
110	1060
115	1215
120	1400

Avantatges i inconvenients

Els principals avantatges dels pneumàtics suaus d'estiu inclouen:

• comoditat de gestió;
• baix nivell de soroll;
• adherència fiable sobre asfalt sec i humit;
• controlabilitat a causa d'una bona adherència a la superfície de la carretera;
• excel·lent corba;
• dinàmica d'acceleració millorada;
• reducció de la distància de frenada;
• suavitat per superar petites irregularitats.

Els contres són:

• "molt" ràpid;
• índexs de baixa velocitat;
• escalfament ràpid a altes velocitats;
• reducció de l'estabilitat del tipus de canvi;
• augment del consum de combustible;
• poca resistència a talls i impactes;
• Poca estabilitat durant canvis i girs bruscos.

Criteris d'elecció

Per no cometre errors, s'han d'escollir pneumàtics tous d'estiu si es prefereixen les condicions següents.

1. Estil de conducció tranquil.
2. Una petita experiència de conducció o incertesa en conduir un vehicle.
3. Versalitat de carretera: humida, relliscosa, fangosa o predominantment seca.
4. Clima moderat amb gelades primerenques, pluges freqüents.
5. Adherència fiable, maneig precís, sense soroll i comoditat de conducció.
6. Per als viatges per la ciutat, la millor opció de producte és amb un perfil d'almenys el 60%, índex de velocitat T o S, banda de rodament simètrica asimètrica o no direccional.
7. Per a la conducció fora de carretera, una solució adequada amb un perfil alt, canals profunds, alt índex de càrrega.
8. Per a la conducció a alta velocitat, el perfil no és superior al 55%, patró simètric asimètric o direccional, índex de velocitat V o W.

On podria comprar

Un gran nombre de marques nacionals i estrangeres us permet trobar i demanar productes en línia a les botigues en línia per a tots els gustos, depenent de les capacitats financeres. En triar, heu de prestar atenció no només als requisits tècnics del cotxe, sinó també a les necessitats i hàbits del propietari del cotxe. Moltes empreses actualment produeixen bons pneumàtics, no només de la classe premium, sinó també de pressupost. Entre els millors fabricants hi ha GoodYear, Continental, Michelin, Nokian, Bridgestone, que utilitzen tecnologies innovadores en la seva feina per satisfer les tendències actuals del mercat de l'automoció.

A més, abans de comprar el model adequat, serà útil llegir comentaris d'altres usuaris que ja poden avaluar els avantatges i els inconvenients de pneumàtics específics. A més, sempre pots trobar pneumàtics de segona mà a un preu baix a Internet, però la seva qualitat serà l'adequada.

Es poden comprar pneumàtics suaus d'estiu a Moscou:

• per a un cotxe de passatgers a un preu de 3.380 rubles. (Pneumàtics Ovation Ecovision VI-682) fins a 59.000 rubles. (Pirelli P Zero);
• per a un SUV - a partir de 4.660 rubles. (SUV GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3) fins a 65.000 rubles. (SUV Pirelli P Zero);
• per a vehicles comercials: des de 4.347 rubles. (Torque TQ02) fins a 30.680 rubles. (Michelin Agilis 3).

La seguretat a la pista depèn en gran mesura de l'elecció correcta dels pneumàtics d'estiu!

Els millors pneumàtics suaus d'estiu

La qualificació dels models d'alta qualitat es va desenvolupar a partir de les opinions dels usuaris que van comprar i instal·lar els pneumàtics enumerats als seus cotxes. La popularitat dels productes es deu a l'eficiència, durabilitat, disponibilitat, preu.

La revisió inclou puntuacions entre les millors marques de pneumàtics suaus d'estiu per a cotxes, SUV i vehicles comercials.

TOP 3 millors pneumàtics suaus d'estiu per a turismes

Michelin Energy XM2+

Marca - Michelin (França).
Països productors: Rússia, Xina, Tailàndia, Sèrbia, Romania, Hongria, Polònia, Alemanya, Itàlia, Gran Bretanya, França, EUA.

Una àmplia gamma de grans mides estàndard per a turismes compactes i mitjans. Es tracta d'una versió millorada del model XM2 amb un disseny de superfície de la banda de rodadura "prestat", però una estructura interna modificada i un nou compost de cautxú. Com a resultat, els paràmetres clau de rendiment han millorat significativament. Gràcies a les làmines de profunditat variable, les propietats d'adherència a carreteres humides es mantenen pràcticament inalterables durant tota la vida útil. L'enfortiment de les parets laterals va contribuir a augmentar la durabilitat quan es circulava per carreteres en mal estat i a la ciutat. La garantia per defectes de fabricació és de 5 anys.

Preu - a partir de 5 610 rubles.

• màxima força i resistència al desgast;
• drenatge efectiu de l'aigua;
• adherència fiable a superfícies humides;
• propietats operatives estables durant tota la vida útil;
• augment dels nivells de diòxid de silici en el compost de cautxú patentat;
• tenacitat millorada a la carretera;
• parets laterals reforçades;
• baix nivell de soroll;
• protector amb disseny especial.

• les corbes a causa de la suavitat poden ser rotllos.

Comparació de XM2 i XM2+:

Landsail LS388

Marca - Landsail (Xina).
Països productors - Xina, Tailàndia.

Gran gamma de models per utilitzar-los en diversos cotxes de passatgers econòmics operats a les ciutats.Les modernes tecnologies prestades pel fabricant xinès d'empreses líders han permès aconseguir un bon maneig combinat amb un comportament estable quan es circula per carreteres humides. L'estabilitat de la qualitat dels productes fabricats està garantida pel control electrònic.

Preu - a partir de 3.090 rubles.

• tensió de carretera segura;
• bon allisament de les irregularitats superficials;
• bona retenció de la pista;
• baixos nivells de soroll i vibració;
• eliminació eficaç d'aigua;
• aquaplaning mínim;
• llarga vida útil;
• preu atractiu.

• de vegades a 70-90 km/h es pot escoltar un lleuger brunzit.

Pneumàtics de pressupost normal xinesos:

Yokohama Advan A10E

Marca - Yokohama (Japó).
Països productors: Rússia, Xina, Vietnam, Filipines, Tailàndia, EUA, Japó.

Pneumàtics d'estiu especialment dissenyats per a la instal·lació en sedans de classe mitjana, inclòs per a l'equip original dels models de turisme japonès. A la producció, s'utilitzen materials moderns i tecnologies innovadores de modelatge per ordinador per donar excel·lents característiques tècniques i eliminar els "punts febles" identificats durant el funcionament. El control de qualitat electrònic i la composició de cautxú patentada s'aconsegueixen amb una gran maniobrabilitat, habilitat a través del país i maneig. L'estabilitat en trams de carretera difícils està assegurada per un disseny especial de corda.

Preu - a partir de 11.490 rubles.

• estabilitat estable a qualsevol velocitat;
• camí sec i humit ben cuidat;
• adherència fiable a les corbes;
• desacceleració efectiva amb un recorregut de frenada curt;
• zones d'espatlla amb blocs estesos;
• resposta ràpida i precisa als girs del volant;
• alt confort;
• baix soroll;
• bona resistència al desgast;
• excel·lent relació qualitat-preu.

• de vegades obstruït amb petites pedres.

Revisió de vídeo de Yokohama Advan A10E:

taula de comparació

	MICHELIN Energy XM2+	Landsail LS388	Yokohama Advan A10E
Patró de la banda de rodament	asimètric	simètric	simètric
Classe	PERÒ	D	AT
Diàmetre	R13; R14; R15; R16	R13; R14; R15; R16; R17; R18	R16; R17; R18
Perfil:
amplada	165; 175; 185; 195; 205; 215	155; 175; 185; 195; 205; 215; 235	195; 205; 215; 225; 245
alçada	55; 60; 65; 70	45; 50; 55; 60; 65; 70	40; 50; 55
Índex de càrrega	81; 82; 84; 86; 88; 91; 92; 94; 95; 96; 98	73; 82; 84; 86; 88; 91-93; 95; 97-102; 104	87; 89; 91
Índex de velocitat	H; T; V	H; T; V; W	V
Soroll, db	69	68…71	70

TOP 3 millors pneumàtics suaus d'estiu per SUV

Nexen Roadian 581

Marca - Nexen (República de Corea).
Països productors - República de Corea, Xina.

Una gamma de models popular amb una àmplia gamma de mides per a diversos SUV. L'ús d'equips d'última generació i materials moderns en la producció garanteix una alta qualitat i l'absència de defectes. Gràcies al disseny universal de la banda de rodament i a l'ús d'una nova carcassa amb insercions d'acer, es caracteritzen per una major estabilitat i una protecció fiable contra danys. El producte manté la carretera amb confiança a qualsevol superfície, proporciona un control i seguretat fiables.

Preu - a partir de 5.200 rubles.

• excel·lent estabilitat del curs;
• augment de la maniobrabilitat;
• fàcil d'equilibrar;
• bona adherència a la carretera;
• acceleració dinàmica;
• sense planejar i aquaplaning;
• bon rendiment de frenada amb un recorregut curt;
• marc reforçat;
• baix nivell de soroll i confort sonor;
• resistència al desgast;
• gran preu.

• no es ven a tot arreu.

Revisió de vídeo Nexen Roadian 581:

Crossleader T01

Marca - Crossleader (Xina).
El país d'origen és la Xina.

Una gamma versàtil per a crossovers, SUV, pickups amb bona adherència en diferents superfícies de terra, així com en carreteres asfaltades. El patró de la banda de rodament té un disseny no direccional, amb una disposició simètrica de blocs amb la distribució d'elements per àrees funcionals. La col·locació longitudinal esglaonada forma una doble costella ampla a la part central per reduir la resistència al rodament i millorar l'estabilitat direccional. Una excel·lent tracció a les carreteres sense asfaltar s'aconsegueix mitjançant zones d'espatlla que proporcionen un pegat de contacte amb vores transversals llargues i altes.

Preu - 12.990 rubles.

• versatilitat d'aplicació;
• adhesió fiable a diversos tipus de recobriments;
• estabilitat del tipus de canvi;
• baixa resistència al rodament;
• bona tracció en terreny accidentat;
• resistència als danys mecànics;
• resistència al desgast.

• no detectat.

SUV BFGoodrich Advantage

Marca: BFGoodrich (EUA)
Països productors - Polònia, Romania.

Una gamma de models per a SUV i crossovers urbans amb una banda de rodament asimètrica amb amples solcs de drenatge i blocs d'espatlles reforçats. Han millorat la maneig en camins asfaltats secs i humits. La formulació de compost de cautxú optimitzada patentada proporciona una alta resistència al desgast.

Preu - a partir de 9 620 rubles.

• augment de la intensitat de frenada en superfícies humides;
• precisió en el control d'alta velocitat;
• viatge còmode sobre cops;
• equilibri de propietats operatives;
• aquaplaning mínim;
• patró i perfil de la banda de rodament optimitzats;
• augment del pegat de contacte amb la superfície;
• baix soroll;
• marca famosa.

• no identificat.

Avantatge en comparació amb G-Grip:

taula de comparació

	Nexen Roadian 581	Crossleader T01	SUV BFGoodrich Advantage
Patró de la banda de rodament	asimètric	simètric	asimètric
Classe	DE	D	B
Diàmetre	R15; R16; R17; R18; R19	R15; R16; R17; R18	R16; R17; R18; R19; R20
Perfil:
amplada	195; 205; 225; 235	215; 225; 235; 245; 265	215; 225; 235; 255; 265
alçada	45; 55; 60; 65	60; 65; 70; 75	45; 50; 55; 60; 65
Índex de càrrega	91; 101; 103	103; 106; 107; 109; 110; 111; 114; 116; 117; 119; 120	96; 98-102; 105
Índex de velocitat	H; V	N	H; V; W
Soroll, db	69…71	71-73	71

TOP 3 millors pneumàtics tous per a vehicles comercials

Dunlop SP VAN01

Marca - Dunlop (Gran Bretanya).
Països productors: Gran Bretanya, França, Alemanya, Tailàndia, Japó, Rússia, Eslovènia, Tailàndia, Indonèsia.

Una gamma de models amb una àmplia gamma de mides estàndard per completar autobusos i camions de petita capacitat per operar a la ciutat. Es caracteritza per la suavitat en moviment, el silenci, l'estabilitat millorada en carreteres humides. Gràcies a la seva llarga vida útil abans de la substitució, la fiabilitat i l'eficiència del combustible, pot reduir significativament els costos globals. Una adhesió estable d'alta qualitat i una millor resistència al desgast s'aconsegueix mitjançant una major àrea del pegat de contacte.

Preu - a partir de 7.630 rubles.

• patró de la banda de rodament en relleu optimitzat;
• propietats d'adherència estables;
• desgast reduït;
• eficiència del combustible;
• estabilitat del tipus de canvi;
• distància de frenada reduïda;
• funcionament suau;
• disseny atent;
• preu adequat.

• no.

Revisió de vídeo Dunlop SP VAN01:

Continental ContiVanContact 100

Marca - Continental (Alemanya).
Països productors: Alemanya, Rússia, Romania, Eslovàquia, Portugal, França, etc.

Una àmplia gamma de productes premium alemanys per a camions lleugers de llargues distàncies.Es caracteritzen per excel·lents paràmetres que milloren el rendiment general de conducció del cotxe. S'instal·la com a equip original per a diversos models de vehicles comercials. El patró simètric de la banda de rodament funciona bé tant en superfícies humides com seques. Una protecció fiable contra l'aquaplaning s'aconsegueix gràcies a la presència de solcs amples. La prevenció de petits còdols que s'enganxin s'assegura mitjançant un sistema de perfils autonetejants. El compost de cautxú amb l'addició de sílice garanteix una gran flexibilitat en un ampli rang de temperatures.

Preu - a partir de 8460 rubles.

• versatilitat d'operació en diferents tipus de recobriment;
• Alta eficiència;
• llarga vida útil;
• petita resistència al rodament;
• resistència a la deformació;
• marc fort;
• bona capacitat de càrrega;
• pes lleuger;
• cost acceptable;
• marca registrada reconeguda.

• la qualitat depèn del país d'origen.

ContiVanContact 100:

MAXXIS Vansmart MCV3+

Marca - MAXXIS.
Països productors: Taiwan, Xina, Sud-est asiàtic.

Una gamma d'atractius pneumàtics d'estiu amb llistons ondulats per a vehicles comercials lleugers. Els productes es caracteritzen per la fiabilitat, la bona resistència a l'aquaplanatge, el baix nivell de soroll i l'alta eficiència del combustible. Gràcies a l'augment del nombre de llistons, proporcionen la màxima adherència a les carreteres humides. El disseny optimitzat de les espatlles proporciona una alta resistència al desgast desigual i una llarga vida útil.

Preu - a partir de 7.657 rubles.

• tensió de carretera segura;
• contrafort estanc a superfícies humides i seques;
• fàcil maneig;
• frenada i acceleració efectiva;
• eficiència de combustible important;
• alta resistència al desgast;
• sense hidroplanatge;
• confort acústic;
• fabricació de qualitat;
• preu acceptable;
• disseny elegant.

• no detectat.

Revisió de vídeo de MAXXIS MCV3+ Vansmart:

taula de comparació

	Dunlop SP VAN01	Continental ContiVanContact 100	MAXXIS Vansmart MCV3+
Patró de la banda de rodament	simètric	simètric	simètric
Classe	AT	PERÒ	DE
Diàmetre	R14; R15; R16; R17	R14; R15; R16; R17	R14; R15; R16; R17
Perfil:
amplada	185; 195; 205; 215; 225; 235	185; 195; 205; 215; 225; 235	175; 185; 195; 205; 215; 225; 235
alçada	60; 65; 70; 75; 80	55; 60; 65; 70; 75; 80	65; 70; 75; 80
Índex de càrrega	102; 104; 106; 107; 109; 112; 113; 115; 116; 121	100-110; 112; 113; 115-118	98-100; 102-107; 109; 110; 112; 113; 115; 121
Índex de velocitat	R; T	H; Q; R; T	Q; R; S; T
Soroll, db	70	67…72	72

Feliços viatges. Cuida't i dels teus éssers estimats!