Revisió dels millors texans de moto del 2025

Qualsevol afició requereix certa preparació i costos. En el cas del motociclisme o d'una simple passió per anar en moto, a més de l'entrenament físic, encara cal conèixer algunes subtileses sobre un equipament que té una funció protectora important. No cal dir que haureu de gastar molts diners en la compra de monos d'alta qualitat, ja que d'això dependrà la seguretat.

Els texans biker han guanyat recentment una popularitat especial a causa del fet que la motocicleta s'ha convertit en un mitjà de transport diari. Aquest tipus de transport és més mòbil en carreteres plenes de cotxes, és més fàcil evitar embussos i embussos al llarg del camí. És per això que van aparèixer els texans de moto a l'equip de conducció, que es va convertir en una solució de compromís que permet no canviar de roba després de traslladar-se de casa al lloc de treball, per exemple.

Quina diferència hi ha entre els texans normals i els de moto?

Per als principiants, sovint sorgeix la pregunta: quina diferència hi ha entre els texans normals i els texans de moto? Inicialment val la pena estudiar-ho fonamentalment, es necessitarà informació tant per triar i comprar roba de treball, com per entendre el perill que pot sorgir en el camí.

1. Denim més gruixut. A ull nu s'observa una diferència important: denim d'alta qualitat o cotó 100% normal. Per descomptat, els teixits de cotó natural són resistents, però no tant com per convertir-se en protecció durant una caiguda a gran velocitat, i encara més quan llisquen per la carretera. La densitat i el factor de qualitat utilitzats en la costura de denim és en si mateix una barrera per a lesions.
2. Tallar. Els texans de roba poden ser variats, però els més fiables estan dominats per una silueta més estreta per tal que la protecció s'ajusti perfectament al cos.
3. Ús d'inserts especials en llocs potencialment vulnerables. Aquests llocs seran els genolls, els costats de les cuixes. Al mateix temps, la qualitat de les insercions també pot diferir: alguns fabricants utilitzen cotó 100% dens (cotó) en diverses capes, mentre que altres utilitzen un teixit especial de Kevlar.

Kevlar és un teixit de fibra para-aramida fabricat per DuPont. Aquest teixit té armilles antibales d'alta resistència, els cascs estan fets amb ell, els pneumàtics per als cotxes es van reforçar amb ell, tots els cables súper forts estan fets de Kevlar. A aquest teixit s'atribueixen moltes habilitats, fins a la capacitat de retardar les bales.

4. Reforç de totes les costures en cosir. Aquest reforç és possible amb l'ajut de fils especials per a la costura al voltant de tot el perímetre del producte. Això crea força addicional durant la fricció i la tensió del teixit mentre es condueix o quan cau.
5. Des de l'interior, es proporcionen nínxols-pegats especials per a la instal·lació d'equips de protecció mecànica.
6. Cintura alta i encoixinada (ajust) i malucs que també proporcionen suport a l'esquena.
7. Durant el tall i la confecció, es proporcionen "escotilles" de ventilació especials: es proporcionen buits, la tasca principal dels quals és eliminar l'efecte hivernacle entre el producte i el cos.
8. Els texans de moto, a diferència dels models domèstics, tenen característiques com la resistència a les gelades, la resistència a la calor, així com una resistència millorada a l'abrasió.

Criteris per triar texans biker

A partir de l'anterior, és fàcil resumir els criteris segons els quals hauríeu de triar els texans de moto:

• Conjunt complet (presència d'equips de protecció mecànic addicionals);
• De què estan fets els texans i quina és la qualitat de les costures;
• Hi ha insercions protectores, millor Kevlar, en llocs vulnerables;
• Quin és el tall del model (l'ajust ha de ser sobredimensionat);
• Resistència a la calor, capacitat de ventilació.

Els fabricants s'asseguren que tothom pugui triar el model adequat per si mateix. Hi ha texans de moto estrictes amb protecció oculta i adequats per al desgast diari, així com models amb moments decoratius que priven de l'oficialitat (butxaques, cremalleres per reduir la silueta, etc.). En els moderns texans de moto, es proporciona tots els detalls possibles. Hi ha models que proporcionen protectors especials de goma que es poden treure fàcilment.

Models masculins

Komine PK-718 SuperFit Kevlar D-Jeans

Un fabricant japonès els productes del qual es distingeixen per la fiabilitat, la durabilitat i una major seguretat en el funcionament. El disseny unisex és perfecte tant per a homes com per a dones.

L'estil i la practicitat són les característiques principals de les coses produïdes per Komine.

Aquest model es va presentar el 2014 i va guanyar una immensa popularitat. Posteriorment, va aparèixer la variant PK-718 II SuperFit Kevlar D-Jeans, però no hi havia necessitat de millores especials, de manera que la gamma de colors es va ampliar simplement. Així, la popularitat dels texans ha augmentat moltes vegades.

Cost: 12500 rubles.

• Teixit dens: denim d'alta qualitat;
• Enfortiment de les costures amb fil de Kevlar;
• Insercions de Kevlar en llocs que requereixen una protecció especial;
• Equipament addicional amb insercions de banda de rodament incorporades.

• Un desavantatge peculiar és el preu, ja que no està disponible per a una àmplia gamma de consumidors.

Caragol de Starks

El fabricant alemany és sempre una garantia de qualitat i estil, de manera que els texans de moto Starks no tenen característiques externes que els distingeixen dels habituals. Hi ha un conjunt complet de dispositius de protecció:

1. La densitat dels texans i el reforç de totes les costures amb fil reforçat;
2. El folre està fet en combinació (tela aramida + COOLMAX);

L'aramida és un bon substitut, un anàleg del Kevlar. Protecció digna contra friccions, cremades, relliscades i altres lesions als llocs més vulnerables.

COOLMAX és un teixit especial d'alta resistència que el fabricant utilitza en llocs menys vulnerables durant una caiguda, la seva funció és crear ventilació, repel·lir la humitat i crear comoditat addicional en qualsevol clima.

3. La protecció contra impactes dels genolls està garantida per insercions del fabricant anglès KNOX del nou material MICRO-LOCKП;
4. Hi ha butxaques protectores per a insercions mecàniques a la zona de les articulacions del maluc. Els inserts no estan inclosos al kit, però es poden comprar per separat.

Cost: 8500 rubles.

• Una solució de disseny universal que permet no canviar de roba després dels viatges;
• Teixit d'alta qualitat amb costures reforçades;
• Combinació única de teixits de folre (Aramid + COOLMAX), típica només per als productes de Starks;
• Protecció contra impactes contra microbloqueig;
• Es proporciona una cama de pantalons llarga de recanvi (per evitar l'efecte de "cambes curtes de pantalons" mentre puja a una motocicleta);
• Les genolleres es poden ajustar segons la teva alçada.

• La protecció addicional no s'inclou, les insercions s'han de comprar per separat.

Icon 1000 Rouser

Empresa nord-americana que produeix equips d'elit. Materials per a la fabricació al més alt nivell. Aquest model garanteix estil i facilitat d'ús. La durabilitat i la fiabilitat depenen completament del denim de Kevlar de qualitat i de les costures reforçades al voltant del perímetre. Un paper important el juga la protecció integrada de la bio-esponja als genolls. És molt convenient que les insercions es treguin fàcilment si cal, i els pantalons de moto es converteixen en els més habituals de la vida diària.

Cost: 8500 rubles.

• L'ajust fluix crea una comoditat total tant en la conducció d'una moto com en situacions quotidianes;
• Material de producció: tèxtils duradors i fiables: una combinació avantatjosa de denim d'alta qualitat i Kevlar;
• Els complements decoratius estan fets de cuir genuí, totes les cremalleres són fiables i no us defraudaran en el moment més inoportú;
• La protecció protectora dels genolls està feta d'un nou material: bio-esponja D3O. La seva particularitat és que en estat de calma és suau i no causa molèsties en el moviment, però en una situació extrema absorbeix i dissipa perfectament la força d'impacte.

• Aterratge mitjà;
• Sense suport d'esquena.

  

Primer FRTS-5 BLAU

Model universal amb protecció addicional extraïble, apte per portar-lo cada dia. El disseny exterior no és gaire diferent dels pantalons de mezclilla normals. Tall clàssic, tots els segells especials estan ocults, inclòs el suport reforçat per a l'esquena i els genolls. Insercions de Kevlar+ de qualitat.

Cost: 7900 rubles.

• Folre reforçat de Kevlar+ a l'esquena, malucs i genolls
• La protecció addicional per al cinturó de maluc i les articulacions dels genolls és extraïble i ajustable;
• Denim d'excel·lent qualitat;
• Pujada pràctica per a l'esquena;
• Es pot rentar a màquina.

• No hi ha reforç de les costures amb fil de Kevlar.

Hyperlook Barracuda

El fabricant nacional va utilitzar el cotó Sar, que és especialment durador, en la fabricació de texans de moto. Hi ha protectors per a les articulacions del genoll i el maluc. El reforç d'aramida es va utilitzar per augmentar la resistència al desgast en zones especialment susceptibles a la fricció. El model solt amb butxaques de pegat té un aspecte elegant i, al mateix temps, conserva la seva funcionalitat.

• Material durador d'alta qualitat;
• La protecció protectora està feta de biofoam;
• Els protectors s'inclouen al paquet del producte;
• Hi ha reforç d'aramida als genolls i als malucs;
• Una combinació d'estil i funcionalitat.

• El teixit està fet de cotó, tot i que és molt durador.

Ordit estirat de Starks Spider

Texans de moto amb un ajust just per sota de la cintura, un tall recte clàssic. Les butxaques de seguretat integrades es simplifiquen en el disseny per reduir costos sense sacrificar la seguretat de l'usuari. El revestiment utilitza un anàleg de Kevlar d'aramida, que protegeix la zona del genoll i el cinturó femoral. Hi ha protectors de genolls Knox Lite extraïbles.

Cost: 6900 rubles.

• Combinació favorable de comoditat, qualitat i preu assequible;
• Denim dens d'alta qualitat combinat amb fil reforçat;
• La presència d'insercions de revestiment d'aramida;
• Insercions mecàniques addicionals per als genolls;
• Alargament de les cames per evitar l'efecte no desitjat dels "pantalons curts" a la flexió del genoll;
• És possible ajustar les insercions del genoll.

• S'inclouen insercions de maluc no certificades, tot i que es recomana utilitzar-ne de marca;
• Model d'ajust mitjà (suport feble per a l'esquena).

Models femenins

Macna Jenny

L'empresa australiana, que ha entrat a nivell mundial, s'ha convertit en un fabricant global de roba d'equipament per a motociclistes, tot i que tot va començar amb guants per a moteros. Els texans de moto estan dissenyats amb total comoditat en qualsevol clima: ventilació i buits i coixinets repel·lents a l'aigua. Per a la protecció, tant encastat com revestiment, s'utilitzen materials clàssics i d'última generació: les insercions de polímer solen ser flexibles en condicions normals i es tornen rígides en situacions d'emergència.

Preu: 11600 rub.

• Material denim durador amb insercions de Kevlar als genolls, malucs i natges;
• Hi ha pestanyes integrades per a llocs especialment vulnerables;
• Disseny elegant, fàcil per al desgast diari;
• Podeu triar el color adequat (blau, gris, cian);

• De alçada mitjana sense suport per a l'esquena;
• Preu alt.

Dainese D19 K Riding Lady Jeans

El fabricant italià es preocupa per la comoditat i la seguretat dels seus clients. Els texans de moto estan fets de denim d'alta resistència resistent al vent, totes les costures estan reforçades amb Kevlar, es proporcionen insercions protectores en llocs vulnerables, hi ha una protecció integrada per als genolls (inclosa al kit).

Cost: 9700 rubles.

• S'utilitza un denim resistent al vent especialment dissenyat;
• Hi ha reforços i insercions de Kevlar;
• Cinturons addicionals + cinc butxaques;
• La presència de protecció integrada;
• Elegant i no cridaner a casa.

• Aterratge mitjà;
• Preu alt.

Estirament de Lady Snake de Starks

Texans de moto per a aquells que busquen un equipament amb la màxima protecció, que no reflecteixi en l'estil del model. El teixit és 100% denim de cotó. Totes les costures estan reforçades amb fil reforçat. El folre té una costura combinada: als genolls i al cinturó lumbar hi ha insercions d'aramida que no són inferiors en resistència i fiabilitat a Kevlar, en altres llocs menys vulnerables el teixit COOLMAX és d'un 92% + 8% d'elastà. Coolmax té el paper de crear comoditat interna: ventilació, eliminació d'humitat, refredament en temps calorós.

Inclou protecció de genoll Knox Micro-Locl integrada addicional. El protector de maluc integrat s'ha de comprar per separat.

Cost: 8900 rubles.

• Denim d'alta qualitat amb folre interior de diferents nivells de protecció;
• Enfortiment de les costures amb fil reforçat;
• La presència de protecció integrada;
• La capacitat d'ajustar l'alçada de les insercions del genoll en funció del creixement;
• Absolutament cap aspecte diferent.

• Protector de maluc integrat no inclòs;
• Preu alt.

Primer FRTL-7 BLAU

Jeans és una marca americana especialitzada en la producció d'equipaments per a moteros de diferents nivells. Les característiques del model inclouen una sobreestimació al llarg de la línia de cintura per suportar l'esquena, un encoixinat dens de Kevlar d'alta qualitat als genolls i a la zona del cinturó de maluc, la protecció dels genolls i els malucs és ajustable en d'alçada i es pot treure fàcilment, hi ha fixacions especials per a la jaqueta si cal.

• Texans ajustats d'alta qualitat amb insercions de Kevlar;
• Texans exteriorment clàssics amb cinc butxaques;
• Exageració còmoda a la zona posterior;
• Rentat a màquina.

• Les costures del model no estan reforçades al voltant del perímetre.

Preu: 6300 rubles.

Icona Hella

Texans de fabricació nord-americana. Dissenyat per una motociclista específicament per als amants del motor. Al cor dels texans d'alta qualitat amb Kevlar a les articulacions del genoll. La línia d'aterratge, tenint en compte les característiques anatòmiques de l'estructura del cos femení, crea comoditat addicional durant la conducció.

Cost: 5300 rubles.

• Denim de qualitat;
• Reforç amb fil de Kevlar als genolls;
• El tall correspon a les característiques de l'estructura corporal;
• Disseny elegant adequat per portar fora de la moto.

• No hi ha cap protecció de revestiment en llocs vulnerables;
• No hi ha protecció integrada;
• Sense encoixinat per suport de l'esquena.

En general, el mercat modern ofereix una gran selecció de vestits tant per a homes com per a dones. Cadascú pot triar el preu i la qualitat a la seva discreció.Els fabricants es preocupen per l'estil i la seguretat dels seus consumidors, apliquen les últimes tecnologies que creen condicions addicionals de protecció i comoditat.