Per la nova temporada de motos una de les tasques més importants és trobar pneumàtics decents per a la teva bicicleta. Es seleccionen en funció del tipus d'equitació. La revisió presenta una qualificació de pneumàtics de qualitat per al 2025 dels fabricants més famosos per a diversos tipus de motocicletes.
Contingut
Els dissenys de pneumàtics es divideixen en dues categories: diagonals i radials. Per entendre les diferències entre ells, val la pena mirar la taula i comparar-ne les principals característiques.
Característiques distintives dels pneumàtics diagonals i radials:
| Nom | Diagonal | Radial |
|---|---|---|
| En quins models de motos s'instal·len: | pesat | pulmons |
| Perfil: | rodó | plana |
| Parets laterals: | alt | més baix |
| Disposició de capes: | cadascuna de les capes es col·loca en la direcció oposada entre elles (comparable a "X"); 3a capa possible: aplicada a sobre d'altres 2 en el sentit de la marxa | formen un angle de 90 graus en el sentit de gir del pneumàtic |
| Especificitats del treball: | es deforma constantment durant el moviment, i després es redreça al seu estat original | roman sense canvis |
| Característiques del treball: | genera calor, augmenta la tracció | baixa producció de calor, a causa de la qual el pneumàtic s'escalfa menys |
| Defectes: | condicions d'alta temperatura tenen un efecte perjudicial sobre el pneumàtic: redueix el rendiment, augmenta el desgast | les parets laterals es dobleguen fàcilment; |
| els pneumàtics no són resistents a càrregues pesades |
Una de les característiques importants és la banda de rodament del pneumàtic.Com triar el pneumàtic adequat per a la teva motocicleta segons el patró de la goma?
Condicions de funcionament del cautxú del motor i la banda de rodadura requerida:
| Tipus de | Banda de rodadura del pneumàtic |
|---|---|
| Models de carretera: per exemple, turisme o creuers - amb qualsevol clima | molts solcs i corbes |
| Conducció fora de carretera | solcs profunds amb làmines |
| speed riding (bicicletes esportives) | mal dibuix o manca d'aquest |
| clàssic, esportiu-turista | opció intermèdia |
La funció del patró del pneumàtic és desviar l'aigua del pegat de contacte del cautxú amb l'asfalt. Com més gran sigui el nombre de ranures, millor serà l'adherència en temps humit, però en condicions seques, l'índex de tenacitat amb l'asfalt es redueix.
Els pneumàtics poden ser amb cambra i sense càmera. La primera opció és adequada per a motocicletes les llantes de les quals vénen amb radis. La segona opció és per a aquells l'equip dels quals està equipat amb llandes d'aliatge. Els dissenys tubeless tenen una gran demanda, ja que són: més lleugers, no s'escalfen tan ràpidament, no carregueu massa la suspensió i, en cas de punxada, poden recórrer una certa distància.
Què cal buscar a l'hora d'escollir un pneumàtic de moto? Tot el que necessites saber és la mida de l'article. Normalment, totes les dades s'indiquen al propi pneumàtic, però podeu conèixer les característiques a les instruccions d'ús de l'equip. Què significa el marcatge d'un pneumàtic de moto? Hi ha diversos sistemes de mesura en aquest procés. El més popular i comprensible és el sistema mètric. El segon més popular és "alfa" (els models turístics estan marcats).
Els principals indicadors del sistema mètric - en l'exemple de xifratge 180 / 55ZR-17:
Els principals indicadors del sistema Alpha utilitzant el xifratge MT90S-16 com a exemple:
L'índex de velocitat és el mode de conducció màxim.
Índexs de velocitat:
| Nom | Explicació (km/h): |
|---|---|
| "L" | 120 |
| "M" | 130 |
| "N" | 140 |
| "P" | 150 |
| Q | 160 |
| "R" | 170 |
| "S" | 180 |
| "T" | 190 |
| U | 200 |
| "H" | 210 |
| "V" | 240 |
| W | 270 |
| "Y" | 300 |
| Z | 300+ |
En alguns models, s'indica l'índex de càrrega, un indicador de la capacitat de càrrega. La taula mostra tots els valors amb descodificació.
Factors de càrrega per a pneumàtics de moto:
| Indicador (nombre) / interpretació (quilograms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 50/190 | 60/250 | 70/335 | 80/450 | 90/600 |
| 51/195 | 61/257 | 71/345 | 81/462 | 91/615 |
| 52/200 | 62/265 | 72/355 | 82/475 | 92/630 |
| 53/206 | 63/272 | 73/365 | 83/487 | 93/650 |
| 54/212 | 64/280 | 74/375 | 84/500 | 94/670 |
| 55/218 | 65/290 | 75/387 | 85/515 | 95/690 |
| 56/224 | 66/300 | 76/400 | 86/530 | 96/710 |
| 57/230 | 67/307 | 77/412 | 87/545 | 97/730 |
| 58/236 | 68/315 | 78/425 | 88/560 | 98/750 |
| 59/243 | 69/325 | 79/437 | 89/580 | 99/775 |
Pel que fa al material de cautxú:
Els millors fabricants: una visió general de les 5 millors empreses de pneumàtics de motocicletes de fama mundial:
El model "120/60R17 55W" per a turistes esportius està dissenyat per a motors de 600-1000 cc segons les últimes novetats. Amb l'ajuda de la tecnologia Narrow Ply, es va crear una capa addicional, situada sota les zones de les espatlles de la banda de rodament, que proporciona resistència a les deformacions dinàmiques. Un farciment especial a bord distribueix uniformement la càrrega per tota la superfície del pegat de contacte.

Disseny de pneumàtics "BATTLAX BT-014"
Especificacions:
| Propòsit: | motos, quads |
| Paràmetres (centímetres): | amplada: 12 |
| alçada del perfil: 5,5 | |
| Velocitat permesa (km per hora): | 270 (W) |
| Tipus de: | radial |
| Per a la vora: | 17 polzades |
| Per preu: | 2600 rubles |
Model "180/70 R16 77H" per a turistes, propietaris de bicicletes grans. S'instal·la en motocicletes d'estil americà amb un motor potent equipat amb un turbocompressor. Els pneumàtics davanters tenen ranures longitudinals que recullen l'aigua del pegat de contacte. A més, divideixen el punt en dues parts, millorant així l'estabilitat direccional.

Pneumàtics "Exedra G702" posats a la llanda
Especificacions:
| Propòsit: | motos, quads |
| Paràmetres (centímetres): | amplada: 12 |
| alçada del perfil: 5,5 | |
| Velocitat permesa (km per hora): | 270 (W) |
| Tipus de: | radial |
| Per a la vora: | 17 polzades |
| Per preu: | 2600 rubles |
Model "3/0 R10 42J" per anar en patinet esportiu. Proporciona una excel·lent adherència en superfícies de carreteres humides i seques.

L'aparició del pneumàtic davanter "Hoop H01"
Especificacions:
| Amplada del perfil | 3 mm |
| Alçada: | 0% |
| Càrrega: | 42 |
| Velocitat: | 100 km/h |
| Mida de la roda: | R10 |
| Temporada: | estiu |
El model 80/100 R21 51M TT pre NHS està dissenyat per a l'esquí de fons en superfícies suaus a mitjanes. Es pot moure molt bé en fang. La característica de disseny és la doble adherència en corbes en un ampli rang de funcionament.

Prova de pneumàtics Battlecross X20
Especificacions:
| Per aqui: | qualsevol genet |
| Propòsit: | davant |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada - 8, alçada - 10 |
| Diàmetre de la vora: | 21 polzades |
| Tipus de: | cambra |
| Índex de càrrega: | 51 |
| Velocitat màxima: | 130 km/h |
| preu mitjà | 3850 rubles |
Model "TKC 80 TWINDURO M+S 3.00-21 51S TT FRONT" per a tourenduro. Recorda la "creuada" a causa dels blocs de la banda de rodament, però en aquest disseny estan optimitzats per a senders d'asfalt. Goma apta per a qualsevol estil d'equitació. En temps de pluja, elimina instantàniament la brutícia i l'aigua del punt de contacte (responen les vores afilades de la banda de rodadura). Gràcies a l'última tecnologia, els pneumàtics es recuperen més ràpidament quan es deformen en comparació amb altres models.

L'aparició dels pneumàtics "TKC 80 Twinduro"
Especificacions:
| codi de proveïdor | 2072220000 |
| Carretera: | pista de terra |
| Tipus de: | amb una càmera |
| Classe de bicicleta: | tot terreny |
| Eix: | anterior |
| Amplada: | 3.00 |
| Per a la vora: | 21 polzades |
| Índex de velocitat: | S |
| Factor de càrrega: | 51 |
| Per a la temporada: | estiu |
| El pes | 4 kg 177 g |
| Proves comparatives: | conducció a alta velocitat a l'autopista - 5 mil km; moviment moderat - 10-12 mil km |
| Quin és el preu | 3600 rubles |
El model "120/70 ZR17 (58W) TL FRONT" per a una bicicleta esportiva és una combinació d'estructures de carreres i de carretera, equipades amb una composició combinada: amb zones de diferent rigidesa, proporcionant una zona de contacte màxima en diferents angles d'inclinació. Gràcies a la carcassa reforçada amb un cordó metàl·lic, els pneumàtics de moto proporcionen una excel·lent estabilitat en qualsevol situació d'emergència, alhora que augmenten el rendiment dinàmic.

Disseny de pneumàtics Street Race
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 2441510000 |
| Classe de motos: | pista |
| Tipus de: | sense tub |
| Material de la cinta: | acer |
| Eix: | anterior |
| Mides dels pneumàtics (centímetres): | amplada - 12, alçada - 7 |
| Diàmetre de la vora: | 17 polzades |
| Índex de càrrega: | 58 |
| Límit de velocitat permesa: | Més de 300 km/h |
| cost mitjà | 8500 rubles |
El model "190/50 ZR17 (73W) TL REAR" per a vehicles de turisme esportiu de dues rodes d'alt rendiment està equipat amb un sistema de drenatge especial amb ranures no estàndard. El disseny et permet moure't en qualsevol clima i sentir-te còmode. El sistema TractionSkin allibera els pneumàtics de l'enfonsament, ja que la superfície d'aquest tipus de cautxú presenta moltes petites rugositats, la qual cosa augmenta el rendiment de frenada i millora el rendiment dinàmic.

Pneumàtics "ContiRoadAttack 2 EVO" muntats en una motocicleta
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 2443640000 |
| Bicicletes: | turístic, esportiu |
| Eixos: | posterior |
| Dimensions del perfil (centímetres): | amplada - 19, alçada - 5 |
| Diàmetre de la vora: | 17 polzades |
| Tipus de: | sense tub |
| Classe de velocitat: | Z |
| Índex de càrrega: | 73 |
| Preu aproximadament | 11.000 rubles |
Model "110/90-13 56Q TL FRONT/REAR" - pneumàtics de moto per a patinets i motos esportives. Les diferents profunditats de ranura acceleren l'evacuació de la brutícia i l'aigua del punt de contacte. La millor opció per a la ciutat i les carreteres rurals.

Pneumàtic "ContiTwist" en una roda de motocicleta, disseny de goma
Especificacions:
| Estacionalitat: | estiu |
| Codi de proveïdor: | 2401100000 |
| Tipus de bicicleta: | scooter, bicicletes |
| Dimensions del perfil (centímetres): | amplada - 11, alçada - 9 |
| Diàmetre de la vora: | 13 polzades |
| Índex de càrrega: | 56 |
| Velocitat permesa: | 160 km/h - classe "Q" |
| Eixos: | davant, darrere |
| Tipus de: | sense tub |
| Cost mitjà: | 2800 rubles |
El model "100/90 -18 56H TL FRONT" per a motocicletes de carretera amb un dibuix clàssic de la banda de rodament està creat utilitzant les tecnologies més avançades:
Els pneumàtics són adequats per a la instal·lació, de fet, en tot tipus de motocicletes de la classe "Touring". La part central del disseny té un radi de curvatura agut, que proporciona un control ràpid i precís. En temps sec i humit, els pneumàtics mostren excel·lents propietats dinàmiques i d'adherència.

Pneumàtics "LASERTEC" a la llanda, aspecte
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 1529800 |
| Per a motos: | roadster, clàssic |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada - 10, alçada - 9 |
| Eix: | anterior |
| Classe de càrrega: | 56 |
| Diàmetre de la vora: | 18 polzades |
| Tipus de: | sense càmera |
| Índex de velocitat: | "H" (210 km/h) |
| Per preu: | 6400 rubles |
Model "MID HARD 100/100-18 59M TT MST REAR" per a motos esportives amateurs i professionals. La característica principal dels pneumàtics és la reutilització després del desgast: la goma es gira 180 graus i es torna a explotar.

Pneumàtic "MC-360" a la roda davantera, element de construcció
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 2763100 |
| Eixos: | posterior |
| Propòsit: | conducció aficionada fora de carretera; per a esports professionals: motocròs, supercross, freestyle i cross country |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada i alçada - 10 |
| Mida de la vora: | 18 polzades |
| Tipus de: | cambra |
| Índex de càrrega: | 59 |
| Classe de velocitat: | "M" |
| Motor MST: | 1645 cc OHV V4 (camber de 90 graus) |
| Per preu: | 4600 rubles |
Model "180/55 ZR17 (73W) TL REAR HWM" per a motos de classe naked, enduro, esport. La construcció de dues capes del pneumàtic fa que la tècnica sigui més estable. Un trencador d'acer recorre tot el pneumàtic. Aquest pneumàtic resisteix qualsevol prova i és famós per la seva major resistència al desgast.

Pneumàtics de rodatge "ROADTEC 01"
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 2681300 |
| Propòsit: | excursions esportives |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada - 18, alçada - 5,5 |
| Tipus de: | sense tub |
| Llanta: | 17 polzades |
| Índex de càrrega: | 73 |
| Classe de velocitat permesa: | Z |
| Eix: | posterior |
| Material: | combinat: zona de l'espatlla - compost de cautxú amb un contingut de sílice 100%, a la zona central - negre de carboni + sílice en una proporció percentual de 30:70 |
| cost mitjà | 13200 rubles |
Model "190/55 ZR17 (75W) TL REAR" per a motos esportives potents. Característiques del disseny: pegat de contacte augmentat, llistons 3D, compost especial de cautxú i carcassa reforçada.
Disseny de pneumàtics "3D ULTRA SPORT AV80"
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 4530016 |
| Classe de motos: | esport |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada - 19, alçada - 5,5 |
| Índex de càrrega: | 75 |
| Tipus de: | sense tub |
| Diàmetre de la vora: | 17 polzades |
| Estructura: | radial |
| Velocitat permesa: | Més de 300 km/h |
| Eix: | posterior |
| Temporada: | estiu |
| Per preu: | 9000 rubles |
El model "110/80 R19 59V TL FRONT" està dissenyat per a llargs viatges per camins asfaltats o de terra. Gràcies a la tecnologia "Super Rich Silica", la goma té una bona adherència a les corbes en relació amb la pista. Composició del pneumàtic: dur; els costats són tous.

Pneumàtics davanters i posteriors "TRAILRIDER AV53" posats a la llanda
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 4230011 |
| Classe: | enduro (carretera) |
| Tipus de: | sense tub |
| Dimensions del perfil (centímetres): | amplada - 11, alçada - 8 |
| Llanta: | 19 polzades |
| Per estructura: | radial |
| Índex de càrrega: | 59 |
| Límit de velocitat (classe): | "V" |
| Eix: | anterior |
| Preu mitjà: | 7600 rubles |
El model "130/70 R18 63H TL FRONT" és un dels representants del nou desenvolupament d'aquesta sèrie. Les seves principals característiques: augmentar fins a un 5% l'àrea de contacte amb la carretera; vida útil ampliada en un 10%; àmplia gamma de mides: fins a 33 cm d'ample, diàmetre de la vora fins a 23 polzades; aspecte millorat: la imatge d'una cobra a la vora del pneumàtic.

Dos pneumàtics "COBRA CHROME" a les llandes i gràfic cobra ressaltat
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 4120013 |
| Eix: | abans |
| Classe de motos: | helicòpter, creuer |
| Paràmetres del perfil (centímetres): | amplada - 13, alçada - 7 |
| Mida de la vora: | 18 polzades |
| Tipus de: | sense tub |
| Índex de càrrega: | 63 |
| compost: | radial |
| Classe de velocitat: | "N" |
| Any d'emissió: | Octubre 2018 |
| Cost mitjà: | 8400 rubles |
El model de cross country 80/100-21 51M TT és adequat per a principiants i atletes professionals per a la conducció fora de carretera.Proporcioneu un viatge còmode en qualsevol emergència, independentment de les condicions meteorològiques.

L'aparició del pneumàtic "K774F"
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 5618 |
| El pes: | 4 kg |
| Motocicletes: | esports, enduro |
| Densitat: | 60 TPI |
| Pressió: | 1.4 |
| Eix: | cap |
| Composició del cautxú: | suau mitjà |
| Dimensions del perfil (centímetres): | amplada - 8, alçada - 10 |
| Diàmetre: | 21 polzades |
| Tipus de: | cambra |
| Índex de càrrega: | 51 |
| Límit de velocitat: | classe "M" |
| Preu: | 4200 rubles |
El 100/90-19 57M TT REAR està dissenyat per a terrenys durs i intermedis. Totes les característiques amb puntuacions altes, el que fa que el pneumàtic sigui resistent a diverses deformacions i danys, i també augmenta la seva vida útil.

Pneumàtics "K772 CARLSBAD", disseny
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 292397 |
| Classe: | creu |
| Tipus de: | cambra |
| Dimensions del perfil (centímetres): | amplada - 10, alçada - 9 |
| Diàmetre de la vora: | 19 polzades |
| Eix: | posterior |
| Índex de càrrega: | 57 |
| Límit de velocitat: | classe "M" |
| El pes: | 5 kg 163 g |
| Per cost | 4350 rubles |
El model "90/90 B21 54H TL FRONT" té amples i llargs solcs de drenatge que milloren la tenacitat del cautxú a la carretera. Aquesta estructura ajuda a eliminar ràpidament l'aigua del pegat de contacte.Els pneumàtics es consideren universals, ja que es poden utilitzar per circular per asfalt i terra, però en el segon cas hi ha limitacions. El percentatge de superfícies dures i toves és de 80:20.

Disseny de pneumàtics "K678 BIG BLOCK PAVER"
Especificacions:
| Codi de proveïdor: | 24549 |
| Classe de bicicleta: | carretera d'enduro |
| Eix: | anterior |
| Tipus de: | sense tub |
| Mida del perfil (centímetres): | alçada, amplada - 9 |
| Diàmetre de la vora: | 21 polzades |
| Índex de càrrega: | 54 |
| Límit de velocitat: | classe "H" |
| El pes: | 3 kg 900 g |
| Temporada: | estiu |
| Preu mitjà: | 5000 rubles |
Es crida l'atenció sobre cinc categories de pneumàtics, cadascuna de les quals és responsabilitat d'un fabricant específic. Val la pena assenyalar que qualsevol empresa crea la seva pròpia marca utilitzant les seves pròpies tecnologies, de manera que no hi pot haver pneumàtics absolutament idèntics de diferents empreses. A més, els líders mundials tenen diverses branques en el seu assortiment que es relacionen amb un tipus concret de moto o tipus de conducció. En aquest sentit, la qualificació inclou, segons els compradors, categories populars de pneumàtics de moto amb un dels representants dels quals es fa una breu descripció, es desxifren les característiques tècniques i s'indiquen els avantatges i els contres del model.
La popularitat dels models, entre la població, va rebre pneumàtics esportius, turístics i urbans. Tanmateix, les opcions combinades són més demandades.
L'especificació dels pneumàtics a la qualificació es dóna només per a un exemple i una millor percepció. De fet, totes les categories de pneumàtics tenen diferents mides, la qual cosa afecta tant el rendiment com el cost.
Requisits bàsics per al cautxú:
Quina empresa és millor comprar pneumàtics de moto? La resposta a aquesta pregunta serà l'estudi de la classe de cautxú per a un tipus de viatge particular i una anàlisi comparativa de tots els representants de la marca.
Errors populars a l'hora d'escollir: el propietari intenta instal·lar un pneumàtic més ample o més petit a la seva motocicleta. En aquest cas, cal estudiar les instruccions de la bicicleta, ja que alguns equips permeten combinar diverses opcions. Aquesta regla s'aplica a l'hora de comprar pneumàtics. Qualsevol especialista us dirà si l'opció de cautxú seleccionada és adequada o no per a la vostra moto i oferirà una versió alternativa. De vegades, els consells dels ciclistes que comparteixen informació útil en diversos fòrums ajuden en aquesta qüestió.
Després d'estudiar totes les recomanacions, podeu triar fàcilment. I quina empresa és millor comprar pneumàtics per a una motocicleta: l'elecció és vostra.